Technische Anleitung / Montageanleitung - Spiegler

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Technische Anleitung / Montageanleitung File: Technische Anleitung_HBZ.doc Hydraulikbremszylinder 4. Bremszylinder 4.1 Bremszylinder handbetätigt 4.1.1 Vorgehensweise beim Umbau der Original- auf die Spiegler- Handbremszylinder: 1. Für sicheren Stand des Fahrzeuges sorgen. 2. Bremsflüssigkeitsbehälter öffnen und Bremsflüssigkeit mit geeignetem Gerät absaugen. Wir empfehlen, das gesamte Bremssystem des betroffenen Kreislaufes zu entleeren. 3. Bremsleitungsanschluss und ggf. elektrische Leitungen an der Armatur abschrauben. 4. Handarmatur vom Lenker lösen. 5. Spiegler-Handbremszylinder mit einem Anzugsmoment von 12-15Nm am Lenker festschrauben. Dabei muss zuerst die obere und dann die untere Schraube festgezogen werden (Klemmspalt) Achtung! Bei Lenkern mit 22mm muss die mitgelieferte schwarze Kunststoff- Reduzierbuchse (Pos. 30) verwendet werden. Sie kann durch leichtes Aufbiegen über den Lenker gelegt werden. Bei Lenkern mit 1“ (1 Zoll = 25,4mm) entfällt diese. 6. Bremsschlauchleitung mittels Hohlschraube wieder an den Handbremszylinder anschrauben. Achtung! Anzugsdrehmoment nach Angabe des Fahrzeugherstellers! (max. 18-21 Nm) Bei Verwendung der originalen Hohlschraube ist auf die richtigen Gewindeabmessungen zu achten. Bei Bedarf erhalten Sie bei Spiegler die entsprechenden Hohlschrauben sowie entsprechende Stopplichtschalter als Zubehör. Wir empfehlen außerdem, stets neue Alu-Dichtringe zu verwenden. 7. Bremsanlage fachgerecht befüllen und entlüften. (Angaben des Fahrzeug-Herstellers beachten) Bitte stets neue, hochwertige Bremsflüssigkeit der Spezifikation DOT4 oder DOT5.1 verwenden. 8. Durch betätigen des Bremshebels die Anlage unter Druck setzen und alle Anschlüsse auf Dichtheit überprüfen. Sollten Undichtheiten auftreten, die betroffenen Fittings an deren Dichtfläche auf Verunreinigungen oder Materialbeschädigungen untersuchen. Da hierbei die Hohlschrauben geöffnet werden müssen, sollten neue Alu-Dichtringe verwendet werden. Anschließend Entlüftungsvorgang und Dichtheitskontrolle wiederholen. 4.1.2 Vorgehensweise beim Umbau von Brems- auf Kupplungszylinder: 1. Entfernen Sie die Bremszylinder entsprechend der Anleitung in Punkt 2.1.1 2. Lösen Sie nun die entsprechenden Schrauben der Positionen 3 / 4 / 47 3. Lösen Sie anschließend die Schraube (Pos.26) und schwenken Sie den gesamten Bremshebel um 180° 4. Jetzt bauen Sie die gesamte Armatur, wie in Punkt 2.1.1 beschrieben, an die linke Seite (Kupplung) des Lenkers. 5. Ist die richtige Position der Kupplungszylinder ermittelt, ziehen Sie die Schraube (Pos.26) wieder fest. Achtung! Die Schraube muss mit Schraubensicherungsmittel der Klassifikation “mittelfest“ gegen das selbstständige Lösen gesichert werden. Spiegler empfiehlt Loctite ® Nr. 243 (Cat.-Nr: 24333). Das Anzugsmoment der Schraube (Pos.26) beträgt max. 10Nm. 6. Jetzt befestigen Sie mit den entsprechenden Schrauben Pos. 3 / 4 / 47 den Bremsflüssigkeitsbehälter bzw. den Anschlussdeckel ebenfalls um 180° gedreht wieder auf dem Zylinder ngehäuse. (Der Behälter bzw. die Schlauchtülle müssen zur Lenkerinnenseite zeigen) 7. Bringen Sie nun noch alle Anschlüsse, wie unter 2.1.1 beschrieben, wieder an und entlüften Sie das Hydrauliksystem entsprechend. 8. Nach Abschluss der Montage-, bzw. Umbauarbeiten vergewissern Sie sich bitte nochmals über den festen Sitz aller Verschraubungen und die korrekte Funktion des Hydrauliksystems und ggf. der entsprechenden Teile des Bremssystems. Hinweis! Für alle Arbeiten an diesem Produkt gilt: Stehen keine geeigneten Werkzeuge bzw. Geräte zur Entnahme und Entsorgung der Bremsflüssigkeit sowie zum Entlüften der Bremsanlage zur Verfügung, so ist die Durchführung der Montage in einer Fachwerkstatt erforderlich! 2007 Spiegler Bremstechnik GmbH Stand: 12.03.07 Seite 4 von 8
Technische Anleitung / Montageanleitung File: Technische Anleitung_HBZ.doc Hydraulikbremszylinder 4.2 Bremszylinder daumenbetätigt 1. Für sicheren Stand des Fahrzeuges sorgen. 2. Befestigen Sie die entsprechende Adaption für Ihre Daumenbremszylinder am Gabelholm unterhalb der oberen Gabelbrücke bzw. am Lenker. 3. Montieren Sie dann den eigentlichen Hydraulikzylinder auf das entsprechende Adapterstück. (vgl. Bild unten) 4. Gehen sie nun wie in Kapitel 4.1.1 ab Punkt 5 beschrieben ist vor, um die Zylinder fertig zu montieren. Die dortigen Angaben zum Lenker beziehen sich hier auf die entsprechende Adaption. Bild: Daumenbremszylinder - Montage am Gabelholm Bild: Daumenbremszylinder - Montage am Lenker 5. Kupplungszylinder Für alle Montage- und Umbautätigkeiten bezüglich Kupplungszylinder gelten ebenfalls die Punkte 3 ff., inklusive aller Warn- und Sicherheitshinweise. Diese sind in übertragenem Sinne anzuwenden. 2007 Spiegler Bremstechnik GmbH Stand: 12.03.07 Seite 5 von 8
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