Download Original-Brief an den Gemeinderat Schwyz als PDF-Datei
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Quartierverein Unterseewen+Seewenstrasse 6423 Seewen, 10.11.2006<br />
c/o Postfach 159<br />
6423 Seewen<br />
<strong>Gemeinderat</strong> <strong>Schwyz</strong><br />
‚Mitwirkung Erschliessungspl<strong>an</strong> 2006’<br />
Haus ‚Spittel’, Herrengasse<br />
6430 <strong>Schwyz</strong><br />
Oeffentliches Mitwirkungsverfahren zum kommunalen Erschliessungspl<strong>an</strong> 2006;<br />
fristgerechte Stellungsnahme<br />
Sehr geehrter Herr Gemeindepräsi<strong>den</strong>t<br />
Sehr geehrte Frau Gemeinderätin<br />
Sehr geehrte Herren Gemeinderäte<br />
Was l<strong>an</strong>ge währt wird endlich gut…Mit Freude nehmen wir zur Kenntnis, dass die<br />
Gemeindebehörde dem Bürger/der Bürgerin der Gemeinde <strong>Schwyz</strong> (endlich) einen Entwurf<br />
eines Erschliessungspl<strong>an</strong>es unterbreitet. Sofern der bereinigte Pl<strong>an</strong> vom Stimmvolk zum<br />
gegebenen Zeitpunkt auch genehmigt wird, dürfte er sich positiv auf unser Gemeinwohl<br />
auswirken. Bevor aber auch wir Seebnerinnen und Seebner dem Erschliessungspl<strong>an</strong><br />
zustimmen, möchten wir Ihnen unsere Haltung dokumentieren. Wo wir dies <strong>als</strong> nötig<br />
erachten, da stellen wir Anträge um Aufnahme unserer Anliegen in <strong>den</strong> Erschliessungspl<strong>an</strong>.<br />
Bei dieser Gelegenheit möchten wir Ihnen unsere soeben eingereichte Stellungsnahme (dat.<br />
30.10.2006) zum kommunalen Richtpl<strong>an</strong> in Erinnerung rufen. Darin sind einige visionäre,<br />
aber auch realistische Ideen betreffend der künftigen ‚Marschrichtung<br />
Lebensraumentwicklung Seewen’ aufgelistet. Ein wichtiger Best<strong>an</strong>dteil darin ist der Thematik<br />
Verkehr gewidmet.<br />
1. Ausg<strong>an</strong>gslage:<br />
Seewen, der ‚Verkehrsknotenpunkt’ der Gemeinde, hat die letzten Jahrzehnte enorm unter der<br />
Verkehrsentwicklung gelitten. Im Dorfzentrum ist es ständig ‚sehr laut’. Enorme<br />
Verkehrsmengen wälzen sich durch <strong>den</strong> ehemaligen Kur- und Bäderort. Und mit der<br />
zunehmen<strong>den</strong> Verkehrsflut wer<strong>den</strong> der ‚Lärm’ bzw. die Immissionen nicht geringer.<br />
Die Pl<strong>an</strong>ungsbehörde hat richtig erk<strong>an</strong>nt: ohne Erschliessungspl<strong>an</strong>ung k<strong>an</strong>n sich die<br />
Gemeinde kaum mehr vernünftig weiter entwickeln. Beim Studium Ihres Pl<strong>an</strong>werkes möchten<br />
wir folgende Punkte – unsere Ortschaft betreffend - festhalten:<br />
2. Anregungen/Massnahmen/Anträge:<br />
a) Fussweg<strong>an</strong>lagen/Fussgängerverkehr:<br />
- Die Erschliessung in die und von der Naherholungszone See/Badi/Eisstadion zum Zentrum<br />
des öffentlichen Verkehrs (SBB-Bahnhof, Bus-Bahnhof) und die Schul<strong>an</strong>lagen ist nicht
explizit aufgeführt. Jährlich frequentieren tausende vorwiegend Jugendliche und Kinder<br />
diesen Weg.<br />
Antrag: Seemattliweg/Badstrasse/Bahnweg(‚chliises Wäägli’)/Personenunterführung<br />
Schaukäserei ist in das Fussgängerkonzept aufzunehmen, damit diese Verbindung zu einem<br />
späteren Zeitpunkt auch entsprechend gekennzeichnet wer<strong>den</strong> k<strong>an</strong>n.<br />
- Bei starkem Regen ist die Unterführung beim ‚Rössli’ regelmässig unpassierbar. Für die<br />
Bewohner der Gebiete Unterseewen und Urmiberg existiert d<strong>an</strong>n nur mehr eine einzige (!)<br />
Fussgängerverbindung mit Oberseewen!<br />
Antrag: Es ist eine weitere SBB-Fussgängerunterführung (z.B. im Bereich Bahnhofgebäude<br />
zur Rossmatt) in <strong>den</strong> Erschliessungspl<strong>an</strong> aufzunehmen.<br />
- Eine Querung der Autobahn und der SBB-Linie im Bereich ‚Acherli’ bzw. ‚Steibissli’ ist<br />
heute ebenfalls nicht möglich. Einzig unterirdisch besteht eine Möglichkeit, indem die<br />
Fussgänger im Bachbett waten und so das Hindernis unterqueren.<br />
Antrag: Die Erschliessung des Seemattli/Lauerzersees für <strong>den</strong> Fussgänger aus dem<br />
Grossraum ‚Acherli’/’Steibissli’ z.B. entl<strong>an</strong>g des Siechen- bzw. Gründelisbach mit<br />
Anbindung z.B. <strong>an</strong> <strong>den</strong> Engibergweg ist ebenfalls in das Konzept aufzunehmen.<br />
Anmerkung: durch <strong>den</strong> Bau der SBB-Lärmschutzwände ab Frühling 2007 wird das Dorf<br />
auch optisch nochm<strong>als</strong> drastisch getrennt. Mit neuen Fussgänger-Verbindungen zwischen<br />
Oberdorf/Unterdorf+Urmiberg k<strong>an</strong>n das Dorf wieder näher zusammengeführt wer<strong>den</strong>.<br />
Eine gute Erschliessung der Dorfteile entschärft soziale Gefälle.<br />
- Die Erschliessung des Gebietes ‚Wintesried’ für <strong>den</strong> Fussgänger bedarf eines Trottoirs<br />
entl<strong>an</strong>g der Fr<strong>an</strong>zosenstrasse. Ein solches fehlt heute.<br />
Antrag: Aufnahme der Trottoir-Realisierung vom Wintersried ins Dorfzentrum Seewen auf<br />
dem vorliegen<strong>den</strong> Erschliessungspl<strong>an</strong>.<br />
- Die Erschliessung des Gebietes ‚Urmiberg’ für <strong>den</strong> Fussgänger ist m<strong>an</strong>gelhaft. Es gibt kein<br />
Trottoir. Die <strong>an</strong>gebrachten Leitpl<strong>an</strong>ken im untern Strassenabschnitt verhindern, dass bei<br />
Fahrzeugverkehr die Fussgänger zufrie<strong>den</strong> stellend ausweichen können.<br />
Antrag: die Urmibergstrasse ins Fusswegnetz aufnehmen und mindestens Ausweichstellen<br />
realisieren, damit der Fussgänger sicher <strong>den</strong> Berg hinauf und hinunter kommt.<br />
- Chalbertränki-Fussweg: dieser ist heute zu einem Trampelweg ‚verkümmert’. Im Hinblick<br />
auf die gepl<strong>an</strong>te Ueberbauung des Gebietes ‚Seewen-Feld’ wird dieser Weg eine neue<br />
Bedeutung erhalten.<br />
Antrag: Definive Aufnahme des Fussweges in <strong>den</strong> Erschliessungspl<strong>an</strong>, s<strong>an</strong>fter Ausbau.<br />
b) Radwegnetz:<br />
- Sie gehört zu <strong>den</strong> beliebtesten Radfahrer-Strecken, die Fahrt rund um <strong>den</strong> Rigiberg. Oder<br />
d<strong>an</strong>n die Fahrt rund um <strong>den</strong> Lauerzersee. Doch fehlt auf dem vorliegen<strong>den</strong> Erschliessungspl<strong>an</strong><br />
eine Erwähnung der Strassen, auf welchen die Rundfahrt-Strecke verläuft: die Seewern- und<br />
die Lauerzerstrasse.<br />
Antrag: die Lauerzer- sowie die Seewernstrasse sind explizit in das Radwegnetz<br />
aufzunehmen.<br />
- Die Radweg<strong>an</strong>lage vom Stelzli ins Dorfzentrum ist nicht g<strong>an</strong>z zu Ende gedacht. U.E. gehört<br />
das fehlende Zwischenstück ‚alte Gasse’ zur ‚alten Kapelle’ bzw. Engibergweg bis hinauf zur<br />
‚Burg’ ebenso in das Konzept.
Antrag: Verlängerung des Radwegnetzes mit Einbezug der ‚alten Gasse’, wo viele Schüler<br />
verkehren. Ziel: zusammenhängender, gut signalisierter Radweg zwischen ‚Stelzliweg’ bis<br />
‚Burg’.<br />
- Die Sport<strong>an</strong>lage im ‚Wintersried’ ist für Schüler mit dem Velo gut erreichbar. Nur: es fehlt<br />
ein klarer Hinweis, wie die Radfahrer von <strong>den</strong> bei<strong>den</strong> Seebner Schulhäusern ‚Seerüti’ und<br />
‚Krummfeld’ am sichersten zu dieser Anlage gel<strong>an</strong>gen. Eine Markierung auf der<br />
Fr<strong>an</strong>zosenstrasse könnte Abhilfe schaffen.<br />
Antrag: Aufnahme der Fr<strong>an</strong>zosenstrasse ins Radwegnetz mit entsprechender Signalisation.<br />
- Die Erschliessung in die und von der Naherholungszone See/Badi/Eisstadion zum Zentrum<br />
des öffentlichen Verkehrs (SBB-Bahnhof, Bus-Bahnhof) und zu <strong>den</strong> Schul<strong>an</strong>lagen fehlt auf<br />
dem Radwegkonzept. Jährlich aber frequentieren tausende vorwiegend Jugendliche und<br />
Kinder diesen Weg.<br />
Antrag: Seemattliweg/Badstrasse/Bahnweg(‚chliises Wäägli’)/Personenunterführung<br />
Schaukäserei ist auch in das Radwegkonzept aufnehmen. Der Weg ist dementsprechend gut<br />
zu markieren.<br />
c) Strassennetz:<br />
- Erschliessung Gebiet 16ni, 17ni, Wintersried, Grossmatt, Halten, Zeughausareal,<br />
Gewerbemuota: wir sind SEHR enttäuscht darüber, dass in der Pl<strong>an</strong>ung die Erschliessung<br />
dieser Bauerwartungsgebiete durch <strong>den</strong> im April 2006 der Oeffentlichkeit vorgestellten<br />
Urmibergtunnel mit keinem Pl<strong>an</strong>ungsstrich erwähnt wor<strong>den</strong> ist! Einmal mehr verweisen wir<br />
auf die ausführlichen Unterlagen, welche unser Verein – zusammen mit mehreren <strong>an</strong>deren<br />
Gruppierungen – <strong>an</strong>f<strong>an</strong>gs April auch der Gemeinde <strong>Schwyz</strong> zukommen liess.<br />
Antrag: Aufnahme des Umfahrungstunnels ‚Urmiberg’ wie bek<strong>an</strong>nt von der ‚Seequerung<br />
Barcarola’ bis zum Gebiet ‚Halten/ALST-Truppenunterkunft. Die Behördemeinung, die<br />
bisherigen Erschliessungen in dieses Industriegebiet seien hinreichend, die ist sehr ‚naiv’.<br />
Die Dorfumfahrung durch <strong>den</strong> Urmibergtunnel wird bis zur Realisierung eine zentrale<br />
Verkehrsforderung von Seewen bleiben! Wir in Seewen wollen nicht im Verkehrschaos<br />
en<strong>den</strong>! Einen Ausbau (Verbreiterung) der Seewernstrasse im Siedlungsraum wer<strong>den</strong> wir<br />
mit allen nur er<strong>den</strong>klichen Mitteln bekämpfen!<br />
- Erschliessung ‚Seewen-Feld’: im vorliegen<strong>den</strong> Pl<strong>an</strong> ist die Erschliessung dieses<br />
Bauerwartungsgebietes nur im Ansatz <strong>an</strong>gedeutet. Wir sind der Meinung, dass ein Anschluss<br />
<strong>an</strong> das Strassennetz bereits jetzt definitiv in <strong>den</strong> Erschliessungspl<strong>an</strong> aufgenommen wer<strong>den</strong><br />
muss.<br />
Antrag: definitive Aufnahme der gepl<strong>an</strong>ten Strassenführung ‚Seewen-Feld’ in das<br />
Erschliessungskonzept.<br />
- Erschliessung/Voll<strong>an</strong>schluss H8: vom Stimmbürger sind die Kredite für <strong>den</strong> Ausbau des<br />
Abzweigers H8-Steinerstrasse in einen Voll<strong>an</strong>schluss genehmigt wor<strong>den</strong>. Unseres Erachtens<br />
gehört der vorgesehene Anschluss bereits auf <strong>den</strong> vorliegen<strong>den</strong> Erschliessungspl<strong>an</strong>.<br />
Antrag: definitive Aufnahme des gepl<strong>an</strong>ten Voll<strong>an</strong>schlusses H8/Steinerstrasse in <strong>den</strong><br />
Strassenpl<strong>an</strong>.<br />
- Erschliessung ‚Riedmattli’: diese fehlt u.E. auf dem Pl<strong>an</strong>. Denn eine weitere Bebauung ist<br />
möglich.<br />
Antrag: Aufnahme des Schützenhausweges in <strong>den</strong> Erschiessungspl<strong>an</strong>.