Schiffbruch als Metapher

Universität Karlsruhe
Institut für Literaturwissenschaft
Oberseminar: „Kulturthema Wasser“
(WS 2005/06)
Prof. Dr. Andreas Böhn; Prof. Dr. Burkhardt Krause
Jörg Hartmann
Blumenstr. 27
69115 Heidelberg
06221/7279906
Germanistik (MA)
1. Semester
Matr.Nr. 1079256
Schiffbruch als Metapher
Hans Blumenbergs „Schiffbruch mit Zuschauer“ als
philosophischer Hintergrund des Films
"Die Innere Sicherheit" von Wolfgang Petzold

Inhaltsverzeichnis
1. Einleitung…………………………………………………...………………S. 1
2. Hauptteil………………………………………………………….…………S. 1
2.1 Das Element Wasser……………………………………………………...…S. 1
2.1.1 Das große Wasser: Das Meer…………………………………….…………S. 2
2.2 Das Artefakt: Das Schiff……………………………………………………S. 2
2.2.1 Das Schiff als Metapher…………………………………………………….S. 3
2.2.1.1 Das Lebensschiff……………………………………………………………S. 3
2.2.1.2 Das Staatsschiff……………………………………………………………..S. 4
2.2.1.3 Das Kirchenschiff…………………………………………………………..S. 5
2.2.1.4 Das Narrenschiff …………………………………………………………...S. 5
2.2.2 Das Scheitern der Schifffahrt: Der Schiffbruch…………………………….S. 5
2.3 Die Metapher………………………………………………………………..S. 6
2.3.1 Definition und Kritik………………………………………………………..S. 6
2.3.1 Moderne Theorien ………………………………………………………….S. 7
2.4 Die Metapherologie Hans Blumenbergs……………………………………S. 7
2.4.1 Blumenberg und die nautische Metapher…………………………………..S. 9
2.4.1.1 Seefahrt als Grenzverletzung……………………………………………….S. 9
2.4.1.2 Vom Frevel zum Glücksversprechen: Der Bedeutungswandel der Schiff-
fahrtsmetapher im Verlauf der Geschichte………..………………………..S. 10
2.4.1.2.1 Die antike Deutung: Schifffahrt als Frevel…….………………………...S. 10
2.4.1.2.2 Die neuzeitliche Deutung: Risiko des Schiffbruchs als Preis des Fort-
schritts………..…………………………………………………………….S. 10
2.4.1.2.3 Die moderne Deutung: Das Scheitern als Chance zur retrograde
Seetüchtigkeit………………………………………………………………S. 11
2.5 Ideologischer Schiffbruch: Die Wassermetaphorik in Wolfgang Petzolds
Film „Die Innere Sicherheit“ ………………………………………………S. 12
2.5.1 „Die Innere Sicherheit“ im filmhistorischen Kontext……………………...S. 12
2.5.2 Inhalt………………………………………………………………………..S. 13
2.5.3 Handlungsanalyse…………………………………………………………..S. 14
2.5.4 Das Genre als Schlüssel zum Verständnis…………………………………S. 14
2.5.5 Wassermetaphern…………………………………………………………..S. 15
2.5.5.1 Gratwanderung auf den Gezeiten: Die Metapher des Surfens……………..S. 16

2.5.5.2 Leviathan, Moby Dick und die RAF……………………………………….S. 16
2.5.6 Der politische Schiffbruch der 68er Generation…………………………...S. 17
2.5.7 Überleben, aber wie? Retrograde Seetüchtigkeit als Aufgabe der
Generationen……………………………………………………………….S. 19
3. Schluss……………………………………………………………………...S. 20
3.1 Zusammenfassung………………………………………………………….S. 20
3.2 Ausblick: Space – the final frontier………………………………………...S. 21
Verwendete Literatur
Anhang
- Filmprotokoll der Eingangsszene von „Die Innere Sicherheit“
- Screenshots aus „Die Innere Sicherheit“

1. Einleitung
Ist es möglich, sämtliche Bedeutungsinhalte einer Metapher, wie sie beispielsweise die der
‚Schifffahrt des Lebens’ hervor bringt, in eindeutige, sprachliche Begriffe zu fassen? Der deutsche
Philosoph Hans Blumenberg (1920-1996) verneint dies und entwickelte eine Wissenschaft der
Metapher, die ‚Metapherologie’. Ihr Untersuchungsgegenstand ist der Funktions- und
Bedeutungswandel, dem so genannte ‚absolute’ Metaphern im Lauf der menschlichen Entwicklung
unterliegen. Eine dieser absoluten Metaphern bildet der ‚Schiffbruch’ als Ausdruck des Scheiterns
auf der ‚Schifffahrt des Lebens’. Im Folgenden soll dem historisch-semantischen Wandel dieser
Metapher von den Mythen der Frühantike über ihren Höhepunkt im 19. Jahrhundert bis zu ihrer
ideologischen Erschöpfung in der Moderne nachgegangen werden. Die Basis bildet hierbei
Blumenbergs Schrift „Schiffbruch mit Zuschauer.“ 1 Daran schließt sich eine Analyse des Films
„Die Innere Sicherheit“ 2 von Wolfgang Petzold an, die zeigen soll, wie Metaphern und Mythen der
Nautik auch in einem filmischen Kunstwerk der Gegenwart verwendet werden. Den Abschluss
dieser Arbeit bildet ein Ausblick auf eine mögliche Weiterführung dieses Ansatzes im Genre des
Science-Fiction-Films.
2. Hauptteil
2.1 Das Element Wasser
Leben spendend, Durst stillend, reinigend – dies sind die positiven Eigenschaften eines Elements,
das dem Menschen in der Welt seit jeher begegnet. Verschlingend, zerstörerisch, fremd sind die
negativen Eigenschaften. Diese zwei Extrempositionen bilden die Pole, zwischen denen das
Element Wasser, von dem hier die Rede ist, die vielfältigsten Bedeutungsgehalte und
Sinnzuschreibungen durch den Menschen erfuhr und erfährt. 3 Wasser ist nicht nur das einzige
Element, das in der natürlichen Umgebung in allen Aggregatzuständen (als festes Eis, flüssiges
Wasser und gasförmiger Dampf) vorkommt, es nimmt auch in der Vielzahl seiner
1 Blumenberg, Hans: Schiffbruch mit Zuschauer. Paradigma einer Daseinsmetapher. Frankfurt/M. 1997.
2 „Die Innere Sicherheit“. Spielfilm, Deutschland 2000, 102 Min., Farbe. Regie: Christian Petzold. Buch: Christian
Petzold, Harun Farocki. Kamera: Hans Fromm. Schnitt: Bettina Böhler. Darsteller: Julia Hummer (Jeanne), Barbara
Auer (Clara), Richy Müller (Hans), Bilge Bingül (Heinrich) u. a. .
3 Für eine umfassende Symbolgeschichte des Wassers.: Selbmann, Sibylle: Mythos Wasser: Symbolik und
Kulturgeschichte. Karlsruhe 1995, S.7: „Die vorliegende Untersuchung spannt einen Bogen vom Wasser als Ursprung
des Lebens, vom Lebens- und Todeswasser, vom Wasser als Sinnbild der Wiedergeburt, als Mittel und Symbol der
Reinigung und Heilung, als Zeichen des Kreislaufs und der Vergänglichkeit über das Wasser als Symbol des
menschlichen Lebens, der Seele und der Liebe bis hin zum Wasser als Quell der Weisheit und der schöpferischen
Tätigkeit.“
Sowie: Böhme, Gernot; Böhme, Hartmut: Feuer, Wasser, Erde, Luft. Eine Kulturgeschichte der Elemente. München
1996.
Mit ausführlicher Untersuchung der Wassersymbolik in den Schriften der biblischen Testamente: Woschitz, Karl
Matthäus: Fons Vitae – Lebensquell. Sinn- und Symbolgeschichte des Wassers. Freiburg/Breisgau 2003.

Erscheinungsweisen (als Regen, als Quelle, als Fluss, etc. ) eine einzigartige Stellung in der
Lebenswelt des Menschen ein.
2.1.1 Das große Wasser: Das Meer
Die größte Ansammlung dieses Elements bilden die Meere, die die Erdoberfläche zu 70 Prozent
bedecken. Das Meer spielte in der Lebenswelt der Menschen des Mittelmeerraumes, wo einer der
Ursprünge der abendländischen Kultur zu verorten ist, seit jeher eine herausragende Rolle. In den
Schöpfungsmythen erscheint es als bereits vorhandene ‚prima materia’ noch vor der Entstehung der
Götter selbst. 4 Das Meer bildete eine natürliche Begrenzung der menschlichen Lebenswelt, die ihre
Entsprechung in der griechischen Mythologie fand, wenn das Meer, der ‚okeanos’, als Sitz der
Götter, bzw. Grenze zur Sphäre der Götter beschrieben wurde. Eine Zuschreibung mit der sich der
antike Mensch die Unberechenbarkeit und Gefährdungen durch das Meer zu erklären versuchte. 5
2.2 Das Artefakt: Das Schiff
Eine charakteristische Eigenschaft der Menschheit ist der Versuch, den als ‚Launen der Götter’
personifizierten Naturerscheinungen mit technischen Mitteln zu trotzen. Einen passiven Schutz vor
unbändigen Wasserfluten bilden Dämme, doch das Artefakt, mit dem sich der Mensch aktiv auf das
unheimliche Element hinaus wagen kann, ist das Schiff, und bereits die frühesten der Weltliteratur
überlieferten Schriften handeln von abenteuerlichen Reisen auf dem Meer. So befindet sich der
Held des um 1200 vor Christus entstandenen Gilgamesch-Epos 6 auf einer Schifffahrt, deren Ziel es
ist, ewiges Leben zu finden. Hier zeigt sich eine metaphorische Verbindung Meer-Leben-Schiff, die
sich von der Antike bis in die Moderne beobachten lässt. „Vielleicht entdeckte er bald schon in
seinem Geschöpf, dem Schiff, auch sich selbst, ein Bild seiner eigenen Existenz: seiner dauernden
Gefährdung und seines andauernden Wagemuts.“ 7
2.2.1 Das Schiff als Metapher
2.2.1.1 Das Lebensschiff
4
Vgl.: Detel, Wolfgang: Das Prinzip des Wassers bei Thales. In: Böhme, Hartmut (Hg.): Kulturgeschichte des Wassers.
Frankfurt/M. 1998, S. 43f.
5
Dabei wurden nicht nur direkte Erscheinungen wie Überflutungen betrachtet. Auch „ein Naturphänomen, das – wie
die Blitzschläge – die Griechen seit alters beschäftigte, waren die Erdbeben. Die mythische Erklärung hatte sich auf den
‚Erderschütterer’ Poseidon berufen. Thales versucht zum ersten Mal eine rationale Erklärung. Erdbeben entstünden
durch Turbulenzen des Meeres unter der Erde.“ Ekschmitt, Werner: Weltmodelle. Griechische Weltbilder von Thales
bis Ptolemäus. Mainz/Rhein 1989, S. 11.
6
„Heute veranlasst uns der Sprachstand des Gilgamesch-Epos zu glauben, dass das Werk in seiner vorliegenden Form
im letzten Drittel des zweiten vorchristlichen Jahrtausends entstand.“ Vgl.: Maul, Stefan M.: Das Gilgamesch-Epos.
Neu übersetzt und kommentiert von Stefan M. Maul. München 2005, S. 13.
7
Hönig, Christoph: Die Lebensfahrt auf dem Meer der Welt. Der Topos. Texte und
Interpretationen. Würzburg 2000, S. 23.

Das Schiff erhält in der biblischen Geschichte von Noah als ‚Lebensschiff’ einen Sinngehalt, den
die Rettung menschlichen Lebens vor den Gefahren einer bedrohlichen Natur auszeichnet. In der
Schilderung der Sintflut hatte Gott die von ihm geschaffene Feste zwischen den Wassern des
Himmels und denen der Erde in einem umgekehrten Schöpfungsakt wieder geöffnet. „Der Herr sah,
dass auf der Erde die Schlechtigkeit des Menschen zunahm und alles Sinnen und Trachten nur
schlecht war. Da reute es den Herrn, den Menschen geschaffen zu haben. (...) Nur Noah fand Gnade
in den Augen des Herrn. Da sprach Gott zu Noah. Ich sehe das Ende aller Wesen aus Fleisch, denn
durch sie ist die Welt voller Gewalt. Mach Du Dir eine Arche aus Zypressen-Holz! Ich will nämlich
eine Flut über die Erde bringen. Alles auf Erden soll sterben. Nur Du, und von jedem Lebewesen
ein Exemplar will ich retten.“ 8 Der Verlauf der Reise zu Schiff ist hier eng verbunden mit dem
Verlauf des menschlichen Lebens und „die ‚navigatio vitae’ ist als feststehender Begriff in die
Literatur und Kunst eingegangen.“ 9 Im Gegensatz zu ihr stehen die Bilder des ‚Totenschiffs’ und
der ‚Reise über den Totenfluss’, wie sie aus der ägyptischen beziehungsweise griechischen
Mythologie bekannt sind. Hier dient das Schiff als Transportmittel der Seele auf ihrem Weg in das
Jenseits.
2.2.1.2 Das Staatsschiff
Eine Wendung ins Politische erfährt die Schiffsmetapher in ihrer Ausprägung als ‚Staatsschiff’, es
„bildet den Zustand der politischen Gesellschaft ab.“ 10 Als Ort im Ortlosen korrespondiert das
Schiff auf dem Meer mit der Stadt, der Polis auf dem Land. Die Mannschaft, die sich auf dem
Schiff befindet, kann als ein schwimmender Mikrokosmos der großen Gemeinschaft auf dem Land
gesehen werden. Den Aufgaben und Stellungen der Besatzung des Schiffes vom Steuermann bis hin
zum Matrosen entsprechen dann die politischen Ämter. 11 „Horaz hat das ‚Staatsschiff’ in die
politische Rhetorik eingeführt, in der es bis zum heutigen Tag seine Rolle spielt.“ 12 Die
Verwendung der Staatsschiffmetapher hat ihre Spuren auch im Wortschatz der Politik hinterlassen.
So lässt sich die etymologische Herkunft des Wortes „Gouverneur“ auf das alte griechische Wort
‚Kybernetes’, Steuermann, zurückverfolgen. 13 Wenn gemeinschaftsbedrohende Erscheinungen wie
Aufstände oder Angriffe in metaphorische Verbindung mit dem aufgewühlten Meer gebracht
8
Genesis 6-7. In: Kirchenrat des Kantons Zürich (Hg.): Die Heilige Schrift des Alten und des Neuen Testaments.
Zürich 1967.
9
Mertens, Sabine: Seesturm und Schiffbruch. Eine motivgeschichtliche Studie. Rostock 1987, S. 26.
Vgl. auch: Rahner, Hugo: Symbole der Kirche. Die Ekklesiologie der Väter. Salzburg 1964, S. 245ff. .
10
Eckart Schäfer: Das Staatsschiff. Zur Präzision eines Topos. In: Jehn, Peter (Hg.): Toposforschung Frankfurt/M.
1972, S. 260. Vgl. ferner: Peil, Dietmar: Untersuchungen zur Staats- und Herrschaftsmetaphorik in literarischen
Zeugnissen von der Antike bis zur Gegenwart. München 1983, S. 700-870.
11
Als ‚Gemeinschaftsschiff’ kann das Schiff auch als Bild für die soziale Schichtung von ‚Oben’ und ‚Unten' einer
Klassengesellschaft stehen.
12 Blumenberg 1997, S. 14.
13 Vgl. Hönig, S. 21.

werden, wird dem Staatschef die Aufgabe zugesprochen, das schützende Staatsschiff durch diese
Gefahren hindurch zu navigieren. „Das Bild des in nautischer Symbolik umschriebenen
Staatsschiffes hat besonders in der attischen Tragödie des 5. vorchristlichen Jahrhunderts
Verwendung gefunden, wie z.B. die Anfangszeilen der Tragödie ‚Sieben gegen Theben’ von
Aischylos oder die Schilderung des Staatsschiffes im Sturm in ‚König Oedipus’ von Sophokles
belegen.“ 14
2.2.1.3 Das Kirchenschiff
Auch die christliche Religion verwendet Bilder, die aus dem Bereich der Schifffahrt stammen. Das
Vorbild liefert die Arche Noah, die in der Bibel als einziger Schutz auf der gefährlichen Reise auf
dem chaotischen Meer beschrieben wird. Deutlich wird hier die in der Mythologie des
Mittelmeerraumes verbreitete Dämonisierung des Meeres als Sitz böser Kräfte. Eine andere
Erklärung für die christliche Schiffsymbolik führt auf die ‚Demonstratio de Christo et Antichristo’
des Hippolyt von Rom zurück. Auch hier „wird die Welt mit dem Meer synonym gesetzt, auf dem
sich das den Stürmen ausgesetzte Schiff befindet. Unter dem Schutze Christi, des Steuermanns,
gelangen die Gläubigen sicher an den Ort ihrer Bestimmung.“ 15 Der Mastbaum erscheint wie das
christliche Symbol des Kreuzes. 16 Der Ausdruck "Kirchenschiff" wird auch für die drei oder fünf
Teilhallen einer Kathedrale verwendet - „eine Stein gewordene Schiffs-Metapher aus ältester
Tradition.“ 17
2.2.1.4 Das Narrenschiff
Am Ende des Mittelalters beginnt die bisher feste Verbindung zwischen dem Schiffsmotiv und dem
Glauben brüchig und für säkulare Deutung offener zu werden. Die 1494 erschienene Moralsatire
„Das Narrenschiff“ 18 von Sebastian Brant beschreibt die Seefahrt eines Schiffes, dessen Mannschaft
sich aus Narren zusammensetzt. Analog zum Mikrokosmos der Gesellschaft, den das Schiff bildet,
verkörpern diese Narren die Fehltritte und Laster der Menschen in satirisch überspitzter Form.
2.2.2 Das Scheitern der Schifffahrt: Der Schiffbruch
14
Mertens, S. 26.
15
Mertens, S. 28. Vgl. hierzu auch die Geschichte von Jesus und seinen Jüngern im Sturm in: Markus 4,35-41. In:
Kirchenrat des Kantons Zürich (Hg.): Die Heilige Schrift des Alten und des Neuen
Testaments. Zürich 1967.
16
Vgl. Rahner, S. 239-564.
17
Hönig, S. 23.
18
Brant, Sebastian: „Das Narrenschiff“. Stuttgart 1992.

Der Schifffahrt als Inbegriff des Wagens und Suchens ist stets auch die Gefahr des Scheiterns mit
eingeschrieben. Der Schiffbruch, das ‚naufragium’, ist das immer gegenwärtige Risiko des
Untergangs. Die Folgen sind im schlimmsten Fall der Tod durch Ertrinken oder Verbrennen, wenn
ein Schiffsbrand der eigentlichen Katastrophe voran ging. In einer etwas besseren Situation
befinden sich die, die sich auf ein Boot oder ein Floß retten konnten. Doch auch hier sind die
Schiffbrüchigen weiteren Gefahren wie Sturm, Wellen und Witterungseinflüssen, aber auch den
unberechenbaren Reaktionen ihrer Leidensgenossen ausgesetzt. 19 Ist es den Schiffbrüchigen
gelungen, den rettenden Strand zu erreichen, ist eine vollständige Rettung zwar noch lange nicht
gewährleistet, doch zumindest die unmittelbare Gefahr des Wassertodes ist vorerst gebannt. Ein
glückliches Ende kann der erlittene Schiffbruch finden, wenn es einer Gruppe von Rettern gelingt,
die Schiffbrüchigen lebend zu bergen.
Die Verbindung zwischen Elementarem und Existentiellem im Zeichen der Schifffahrt hat die
Gedankenwelt der Menschen seit jeher angeregt. „Der Schiffbruch als überstandener betrachtet, ist
die Figur einer philosophischen Ausgangsbetrachtung.“ 20 Die Verwendung und Deutung des
Schiffbruchs als Bild für die Situation des Scheiterns aber auch des möglichen Neuanfangs nach
dieser ‚tabula rasa’ bildet den metaphorischen Rahmen zum Nachdenken über Grundfragen zu
Mensch und Welt.
2.3 Die Metapher
2.3.1 Definition und Kritik
Der Begriff „Metapher“ stammt aus der griechischen Antike und kann mit „Übertragung“ (von gr.
metà phérein: „anderswohin tragen“) übersetzt werden. Aristoteles formuliert in seiner ‚Poetik’ 21
eine erste Definition der Metapher, in der die Tropen Synekdoche, Metonymie und Metapher
zusammengefasst sind. Nach Aristoteles ist die Metapher „die Übertragung eines fremden Nomens
und zwar entweder von der Gattung auf die Art oder von der Art auf die Gattung, oder von einer Art
auf eine andere, oder nach den Regeln der Analogie.“ 22 Dieses Übertragen heißt, dass ein ganzes
19 Gefährdungen wie sie beispielsweise Jean Baptiste Savigny nach dem Schiffbruch des französischen Schiffes
‚Medusa’ am 2.7. 1816 auf der Arguin Bank 40 Seemeilen vor Afrika beschreibt: Savigny war einer der anfangs 115
Schiffbrüchigen die sich auf dem Floß befanden. Nur 15 Menschen konnten schließlich gerettet werden. „Diese ganze
Nacht kämpften wir mit dem Tode und hielten uns fest an den Stricken, auf die wir uns so ziemlich verlassen konnten.
Durch die Wogen bald vor-, bald rückwärts geschleudert, zuweilen ins Meer gestürzt, schwebend zwischen Tod und
Leben, wehklagend über unser Unglück, gewiss umzukommen, und doch mit dem verderblichen Elemente, das uns zu
verschlingen drohte, gleichsam noch einen Atemzug ringend; das war unsere Lage bis zu Tagesanbruch.“ Savigny,
Jean-Baptiste; Corréard, Alexandre: Der Schiffbruch der Fregatte Medusa. Mit einem Vorwort von Michel Tournier,
einem Nachwort von Johannes Zeilinger und einem Bildessay zu Théodore Géricaults ‚Floß der Medusa’ von Jörg
Templer. Berlin 2005, S. 53.
20 Blumenberg 1997, S. 15.
21 Fuhrmann, Manfred (Hg.): Aristoteles: Poetik. Griechisch/Deutsch. Stuttgart 1982.
22 Aristoteles in Fuhrmann, S. 69.

Spektrum an Bedeutungen freigesetzt wird und so gegen die vermeintliche Eindeutigkeit von
sprachlich-semantischen Regeln verstoßen wird, indem ein Begriff für einen anderen gesetzt wird.
Aufgrund des Strebens nach einer möglichst reinen Argumentation ist die Metapher als
uneigentliche Redeweise in der Philosophie umstritten. „Im Kontext normativer, empiristischer und
rationalistischer Theorien galten (und gelten) Metaphern ihren Kritikern im besten Fall als bloß
stilistisches Schmuckelement, meist jedoch als emotional-suggestive, kognitiv und linguistisch
unbedeutsame Abweichung des Sprachgebrauchs, die keine logische Norm zu erfüllen
vermögen.“ 23 Die figürliche Rede wird als Teil der Rhetorik gesehen, die bereits Platon in seiner
Schrift ‚Gorgias’ als ‚Kunst der Illusion’ bezeichnet hatte. Die Liste der Antagonisten der Metapher
lässt sich im historischen Verlauf über Descartes, Hobbes und Locke bis hinein in die Gegenwart
verfolgen. In der heutigen Situation ist „die metaphernkritische Diskussion weniger durch eine
schroffe Ablehnung als durch Ignoranz gekennzeichnet,“ 24 doch „neben der Ignoranz gibt es freilich
auch in der Gegenwart noch die strikten Gegner der metapherologischen Perspektive.“ 25
2.3.2 Moderne Theorien
Die moderne Metaphernforschung teilt sich auf in kognitive und nicht-kognitive
Metapherntheorien. Für erstere steht die bewußtseinssteuernde Funktion der metaphorischen
Sprache im Zentrum der Aufmerksamkeit: „Über die Wirkung auf semantische Strukturen
hinausgehend, können Metaphern gemäß der Kognitivitätsthese das Bewusstsein verändern, indem
sie Geschehnisse sprachlich neu objektivieren, unartikulierte Erfahrungen ausdrücken und
Sachverhalte analog wiedergeben, die keine begriffliche Entsprechung haben.“ 26 Die Aufgabe
beschränkt sich also nicht nur auf die ornamentär-rhetorische Funktion.
Die nicht-kognitiven Theorien lassen sich ihrerseits in Vergleichs- und Substitutionstheorien
differenzieren. Die Grundlage für die Vergleichstheorie, die die Metapher als einen durch das
Weglassen des Partikels ‚wie’ verkürzten Vergleich beschreibt, lieferte der bereits erwähnte
Aristoteles in seiner Poetik, aber auch Heinrich Lausberg als Vertreter der moderneren literarischen
23 Haefliger, Jürg: Imaginationssysteme. Erkenntnistheoretische, anthropologische und mentalitätshistorische Aspekte
der Metapherologie Hans Blumenbergs. Frankfurt/M. 1996, S. 27.
24 Ders., S. 38.
25 Ders., S. 41.
26 Haefliger, S. 44.

Rhetorik definiert sie als „gekürzten Vergleich, in dem das Verglichene mit dem Abbild in eins
gesetzt wird.“ 27
In der Substitutionstheorie erscheint die Metapher als Ersetzung eines eigentlich zu verwendenden
Begriffs durch einen anderen, metaphorischen Ausdruck. Sowohl Substitutionstheorie als auch
Vergleichstheorie gehen davon aus, dass Metaphern vollständig ausführbar seien, was sich in der
Praxis allerdings als schwierig bis unmöglich erweist: „Nebst der Umständlichkeit und stilistischen
Schwäche der Paraphrase ist mit ihr durchwegs ein Verlust an kognitiver Qualität verbunden,
welche für die Metapher gerade kennzeichnend ist.“ 28
2.4 Die Metapherologie Hans Blumenbergs
„Die Geschichte der Verteidigung der Metapher gegen ihre Herabwürdigung durch den logischen
oder wissenschaftlichen Begriff (…) verläuft von Vico über Hamann, Nietzsche und Cassirer bis zu
Blumenberg und über ihn hinaus.“ 29 Hans Blumenberg nennt die Wissenschaft von der Metapher
‚Metapherologie’ und versteht darunter „eine Lehre von Bildern, die sich der Mensch für sein
Dasein und die Welt schafft. (…). Blumenberg fragt jedoch nicht, was sich hinter diesen Bildern
verbirgt, sondern welche Funktion sie im geschichtlichen Prozess der Verständigung des Menschen
über sich selbst und die Welt einnehmen.“ 30 In seinem Werk „Paradigmen zu einer
Metapherologie“ 31 bestimmt er drei Arten von Metaphern, wobei er sich an
philosophiegeschichtlichen Kategorisierungen orientiert: eine erste Gruppe bilden die ornamentär
gebrauchten Metaphern, die hauptsächlich als rhetorischer Schmuck und zur Wirkungssteigerung
von Argumenten eingesetzt werden. Nach Blumenberg bringen sie nichts zum Ausdruck, „was nicht
auch in theoretisch-begrifflicher Weise dargestellt werden könnte.“ 32 In einer zweiten Gruppe
entspricht der uneigentlichen die ungenaue Redeweise. Diese rudimentären Metaphern erscheinen
als Ausdruck eines unklaren Denkens und sind auch nach der Meinung Blumenbergs zu vermeiden.
Die dritte und für Blumenbergs Denken wichtigste Gruppe bilden die absoluten Metaphern. Sie
beinhalten nach Blumenberg einen, die Aussage erweiternden, unbegrifflichen Sinngehalt, der, im
Gegensatz zu den ornamentären und rudimentären Metaphern, nie vollständig in die Logizität
herüber geholt werden könne, da eine Vorstellung von Wirklichkeit als Ganzer erzeugt werde, die
das Aussagevermögen einzelner Begriffe übersteige. Absolute Metaphern seien „Grundbestände der
27
Lausberg, Heinrich: Handbuch der literarischen Rhetorik. Eine Grundlegung der Literaturwissenschaft. 3. Auflage.
Stuttgart 1990, S. 78.
28
Haefliger, S. 51.
29
Wetz, Franz Josef: Hans Blumenberg zur Einführung. Hamburg 1993, S. 20.
30
Wetz, S. 17.
31
Blumenberg, Hans: Paradigmen zu einer Metapherologie, in: Archiv für Begriffsgeschichte, Bonn 1960.
32 Ders. 1960, S. 8.

philosophischen Sprache“ 33 , da keine anderen Ausdrücke zur Verfügung ständen. „Absolute
Metaphern beantworten jene vermeintlich naiven, prinzipiell unbeantwortbaren Fragen, deren
Relevanz ganz einfach darin liegt, dass sie nicht eliminierbar sind, weil wir sie nicht stellen,
sondern als Daseinsgrund gestellte vorfinden.“ 34
In den „Paradigmen zu einer Metapherologie“ untersucht Blumenberg Metaphern der Wahrheit
(wie etwa die der ‚nackten’ Wahrheit) und verfolgt den historischen Verlauf ihrer Semantik, wobei
er sich auf philosophische, kunstästhetische und literarische Zeugnisse stützt. Um den
pragmatischen Sinn der absoluten Metapher zu veranschaulichen, führt er unter anderem „die alte
Schicksalsmetapher vom ‚Schiff auf dem Meere’“ 35 an und bemerkt, dass dies das Thema „einer,
noch zu leistenden, sehr reizvollen Sonderuntersuchung“ 36 sei. Ein Vorhaben, das er knapp zwanzig
Jahre später in die Tat umsetzt und aus dem das 1979 erschienene Buch „Schiffbruch mit
Zuschauer“ 37 resultiert.
2.4.1 Blumenberg und die nautische Metapher
2.4.1 Seefahrt als Grenzverletzung
Der Ausgangspunkt Blumenbergs ist die Feststellung, dass der Mensch, obwohl er ein
Landbewohner ist, sich bei der Beschreibung seines Daseins vieler Metaphern bedient, die aus dem
Bereich der Seefahrt stammen. 38
Den Grund hierfür sieht Blumenberg unter anderem in der Theorie des ionischen Naturphilosophen
Thales begründet, der das bewohnbare Land als ein Floß, das auf dem Meer treibt, beschrieben
hatte. Der Ozean bildete aufgrund seiner Größe und unergründlichen Tiefe die imaginierte Grenze
der Lebenswelt der Menschen. „Unter den elementaren Realitäten, mit denen es der Mensch zu tun
hat, ist ihm die des Meeres – zumindest bis zur Eroberung der Luft- die am wenigsten geheure.“ 39
Blumenberg nimmt in seinen Ausführungen Bezug auf die christliche Ikonographie und die
griechische Mythologie, die das Meer als dämonisierte Sphäre der Unberechenbarkeit, in der
Orientierung schwer möglich sei, beschreibt. „Die Irrfahrt ist in ihrer reinen Form Ausdruck für die
Willkür der Gewalten, die Verweigerung der Heimkehr, wie dem Odysseus geschieht, die sinnlose
Umtreibung und schließlich der Schiffbruch, in denen die Zuverlässigkeit des Kosmos fraglich und
sein gnostischer Gegenwert vorweggenommen wird.“ 40 Einen Grund für die Bestrafung, die in
33 Ders. 1960, S. 9.
34 Ders. 1960, S. 19.
35 Ders. 1960, S. 29. Vgl. hierzu auch das Kapitel „Schifffahrtsmetaphern“ in: Curtius, Ernst Robert: „Europäische
Literatur und lateinisches Mittelalter“. 6. Auflage, Bern 1967, S. 138ff.
36 Blumenberg 1960, S. 29.
37 Blumenberg, Hans: Schiffbruch mit Zuschauer. Paradigma einer Daseinsmetapher. Frankfurt/M. 1997.
38 Vgl. hierzu die seitenlange Aufzählung im Kapitel „Maritime Metaphern in Alltagsredewendungen“ In: Hönig,
Christoph: Die Lebensfahrt auf dem Meer der Welt. Der Topos. Texte und Interpretationen. Würzburg 2000, S. 34ff.
39 Blumenberg 1997, S. 9.
40 Ders. 1997, S. 11.

diesen Erzählungen häufig auf die Meeresfahrt folgt, sieht er in ihrem Charakter der
Grenzüberschreitung, die ihrerseits ein typisches Charakteristikum der Gattung Mensch ist: „Dass
hier, an der Grenze vom festen Land zum Meer, zwar nicht der Sündenfall, aber doch der
Verfehlungsschritt ins Ungemäße und Maßlose zuerst getan wurde, ist von der Anschaulichkeit, die
dauerhafte Topoi trägt.“ 41 Aus dem Grund der Grenzverletzung erscheine das Scheitern eines
solchen Vorhabens im Schiffbruch „wie die ‚legitime’ Konsequenz der Seefahrt, der glücklich
erreichte Hafen oder die heitere Meeresstille nur der trügerische Aspekt einer so tiefen
Fragwürdigkeit.“ 42 Neben den bereits erwähnten Bildelementen, dem Meer als Naturgewalt auf der
einen, dem Menschen als kühnem Herausforderer auf der anderen Seite, positioniert Blumenberg
eine dritte, nicht direkt betroffene Instanz: die des Zuschauers. Er, der das frivole, blasphemische
Treiben der Seefahrt vom sicheren Festland, welches er eben nicht verlassen hat, aus beobachten
kann, empfinde gewisse Genugtuung, wenn er sehen könne, dass die Unternehmung ein aus seiner
Sicht verdient schlechtes Ende findet.
Den Urheber dieses Bildes der Kulturkritik führt Blumenberg auf Lukrez zurück. Diesem habe es in
seinem Werk „De rerum naturae“ als Veranschaulichung epikureischer Weltsicht gedient. Die
Prägung dieser Metapher geschah zwar bereits im ersten vorchristlichen Jahrhundert, doch die
Konstellation sei bis zum heutigen Tag als „Paradigma einer Daseinsmetapher“ fruchtbar. In einem
weiten historischen Bogen von der Antike bis zur Neuzeit, von Lukrez bis Paul Lorenzen,
unterscheidet Blumenberg drei verschiedene Semantiken dieser Metapher.
2.4.1.2 Vom Frevel zum Glücksversprechen: Der Bedeutungswandel der
Schifffahrtsmetapher im Verlauf der Geschichte
2.4.1.2.1 Die antike Deutung: Schifffahrt als Frevel
Die antike (und mittelalterliche) Deutung sieht im Schiffbruch eine gerechte und selbstverschuldete
Strafe für den begangenen ‚nautischen Frevel’. „Horaz vergleicht solchen Frevel mit dem des
Prometheus, der auch ein fremdes und dem Menschen entzogenes Element gewaltsam eroberte.
Daedalus vertritt das dritte dem Menschen versagte Element. Luftfahrt, Seefahrt und Feuerraub sind
in einen Kontext gebracht. Das ausgesparte Element: die Erde; der interpolierte Gedanke: das feste
Land als der angemessene Aufenthalt der Menschen.“ 43 Die Metaphorik der Schifffahrt als
frevelhafter Grenzübertritt wird verschärft in der Aussage, das menschliche Geschlecht mühe sich
„fruchtlos und vergeblich, verzehrt seine Lebenszeit in nichtigen Sorgen, weil es Ziel und Grenze
41 Ders. 1997, ebd.
42 Ders. 1997, S. 13.
43 Blumenberg 1997, S. 15.

des Besitzes nicht einhält und schon gar nicht Bescheid weiß, wie weit wirkliches Vergnügen noch
gesteigert werden kann.“ 44
2.4.1.2.2 Die neuzeitliche Deutung: Risiko des Schiffbruchs als Preis des
Fortschritts
Mit Beginn der Aufklärung im 17. Jahrhundert wendet sich dieses Bild. Die neuzeitliche
Verwendung der Metapher stellt den Menschen in einen Kontext, der ihn als bereits auf dem Schiff
befindlich charakterisiert. Das Risiko Schiffbruch zu erleiden und unterzugehen erscheint in dieser
Hinsicht als der der Neugier zu entrichtende Preis, der Hafen als Ort des versäumten Lebensglücks.
„Aber auch der Zuschauer ist nicht mehr die Figur einer Ausnahmeexistenz des Weisen am Rand
der Wirklichkeit, sondern selbst Exponent einer jener Leidenschaften geworden, die das Leben
ebenso bewegen wie gefährden. Zwar ist er nicht in das Abenteuer selbst verstrickt, wohl aber der
Anziehung von Untergängen und Sensationen hilflos ausgeliefert.“ 45
Auch die von Revolutionen und Umstürzen geprägte Zeitspanne von 1789 bis 1871 erfuhr ihre
Beschreibung in nautischen Metaphern. So führt Blumenberg Johann Gottfried Herder an, der die
Französische Revolution mit einem Schiffbruch verglich: „Schiffbruch und Zuschauer, das ist hier
nur vordergründige Verbildlichung der Situation; dahinter ist der Schiffbruch ein Lehrstück, das
von der Vorsehung gespielt wird.“ 46 Bei Friedrich Nietzsche erscheint der Mensch schon als bereits
eingeschifft, aber es wird deutlich, wie sich diese Metapher im Sinne einer Ermächtigung des
Menschen über die Naturgewalten geändert hat: „Die Metapher ist Projektion, bändigende
Anthropomorphie der Natur im Dienste des Subjekts, das sich reflektiert. Da hat Nietzsche den
Griechen ganz in seine Gewalt gebracht.“ 47
2.4.1.2.3 Die moderne Deutung: Das Scheitern als Chance zur retrograden
Seetüchtigkeit
Die moderne Auslegung der Schifffahrtsmetapher interpretiert die Konstellation auf fast paradoxe
Weise: „Sie bestärkt die Neigung, auf jenem komfortablen Schiff wiederum zum Zuschauer derer
zu werden, die den Mut haben und ausbreiten möchten, ins Wasser zu springen und noch einmal
von vorn anzufangen – womöglich im Vertrauen auf die Rückkehr zum unversehrten Schiff als dem
Reservat einer verachteten Geschichte.“ 48 Die Aufgabe des Menschen, der das Schiff verlassen hat,
sei es, zu einer retrograden Seetüchtigkeit zu gelangen. Dies könne ihm durch das Konstruieren
44 Ders., S. 33.
45 Blumenberg 1997, S. 39.
46 Ders., 1997, S. 51.
47 Ders., 1997, S. 28.
48 Ders., 1997, S. 83. (sic!)

eines neuen Schiffs aus den Trümmern früherer verunglückter Schiffe gelingen. Diesen Gedanken
greift der deutsche Regisseur Wolfgang Petzold in seinem Film „Die Innere Sicherheit“ auf. In
einem Interview erklärt, er habe als Grundmetapher für diesen Film immer einen Satz aus
Blumenbergs „Schiffbruch mit Zuschauer“ im Kopf gehabt: „Wenn Schiffe, die wie
Begriffsapparate funktionieren, auf Grund laufen, ist es dann möglich, aus den herum
schwimmenden, treibenden Trümmerstücken etwas Tragfähiges zu bauen?“ 49
2.5 Ideologischer Schiffbruch: Die Wassermetaphorik in Wolfgang Petzolds
Film „Die Innere Sicherheit“
2.5.1 „Die Innere Sicherheit“ im filmhistorischen Kontext
Filmhistorisch steht „Die Innere Sicherheit“ in einer Genealogie von Filmen, die die Gewalttaten
der RAF in der Bundesrepublik nach 1968 thematisieren. Den Beginn der filmischen Verarbeitung
des Linksterrorismus bildet der Kompilationsfilm „Deutschland im Herbst“, in dem sich Rainer
Werner Fassbinder, Alexander Kluge, Volker Schlöndorff und andere Regisseure kritisch mit dem
Klima, das während des ‚Deutschen Herbstes’ im Jahr 1977 herrschte, auseinander setzen.
In der Folgezeit entstehen weitere Filme verschiedener Genres (Thriller, biographische Skizze,
Dokumentation und Collage), die versuchen, hinter das Geheimnis des Phänomens RAF zu
kommen. Im Hinblick auf die zeitliche Entwicklung lässt sich feststellen, dass die anfangs
vorherrschende spontane Reaktion auf die RAF-Gewalttaten als Motivation zur Erstellung eines
Filmes („Deutschland im Herbst“) sich über den Weg des Versuchs, gesellschaftspolitische, bzw.
psychologische Hintergründe zu hinterfragen („Die bleierne Zeit“), gewandelt hat, zu einem
distanzierteren Blick mit größerem Fokus auf die Folgen der 68er Bewegung und der aus Teilen
von ihr entstandenen RAF. Die Vergangenheit erscheint in den zuletzt veröffentlichten Filmen
häufig nur noch als indirektes, medial bzw. durch dieser Generation angehörende Personen
vermitteltes Ereignis. 50
Christian Petzold geht mit „Die Innere Sicherheit“ noch einen Schritt weiter. Die linksradikale
Vergangenheit der Eltern wird lediglich durch dezente Hinweise, für deren Erkennung bereits
Hintergrundwissen über die Begrifflichkeiten und Symbole dieser Epoche unerlässlich ist,
thematisiert. Nicht die ursprüngliche Idee, nicht die daraus folgende Tat und auch nicht deren
Folgen für die Gesellschaft stehen im Mittelpunkt des Interesses. Vielmehr versucht der Film eine
Art Seitenwechsel zu bewerkstelligen, indem er die Folgen der in der Vergangenheit begangenen
49
„Der fliegende Holländer. Ein Interview mit Christian Petzold von Jörg-Uwe Albig und Christoph Gurk.“
www.textezurkunst.de/NR43/tzk43_petzold2.htm.
50
In „Was tun, wenn’s brennt“ sind dies alte Filmrollen, in „Die fetten Jahre sind vorbei“ beziehen die dargestellten,
jugendlichen Figuren ihr Wissen aus Büchern, sowie aus Gesprächen mit einem vermeintlichen Kapitalistenbonzen, der
sich im Lauf der Erzählung als Alt68er, der sogar Rudi Dutschke noch kannte, herausstellt.

Straftat aus Sicht der Täter bzw. deren Nachkommen, die inzwischen wie Opfer ihrer eigenen
Schuld wirken, darstellt. Die Geschichte der radikalen Linken spielt, obwohl sie die Voraussetzung
für die Story ist, eine eher geringe Rolle.
Thematisiert wird das Privatleben einer Terroristenfamilie, die sich vom aktiven Terror
zurückgezogen hat und nun versucht, ein neues Leben zu beginnen. 51 Nach einigen Produktionen
für das Fernsehen ist „Die Innere Sicherheit“ das erste fürs Kino gedrehte Werk Christian Petzolds.
2.5.2 Inhalt
Der Film „Die Innere Sicherheit“ beschreibt das Leben einer deutschen Kleinfamilie, die sich
wegen der linksterroristischen Vergangenheit der beiden Elternteile ständig auf der Flucht befindet.
Seit geraumer Zeit leben der Vater Hans (Richy Müller) und die Mutter Clara (Barbara Auer) mit
ihrer einzigen Tochter Jeanne (Julia Hummer) im Untergrund, an wechselnden Orten. Zu Beginn
des Films halten sie sich an der Küste Portugals auf, doch finanzielle Gründe zwingen die Familie
zur Rückkehr nach Deutschland, wo sie auf die Unterstützung alter Gefährten hoffen. Für Jeanne,
die sich gerade in der Pubertät befindet, ist die ständige Flucht unerträglich geworden. Gerade hat
sie sich in Heinrich (Bilge Bingül), einen Surfer aus Deutschland verliebt. Doch die Liebe zu
Heinrich wird ihr von den Eltern verboten, da sie eine Gefahr für die Tarnung der Eltern darstellt.
Widerwillig macht sich Jeanne mit ihren Eltern auf eine Reise, die sie zurück nach Deutschland
führen soll. Dort hoffen sie auf die Hilfe alter Genossen, was sich aber als vergeblich erweist. Einer
der alten Mitstreiter hat sich mit dem System arrangiert, er ist inzwischen Anwalt geworden und hat
eine Tochter. Mit der gemeinsamen Vergangenheit möchte er nichts mehr zu tun haben. Ein
anderer, Klaus, der einmal einen Verlag besaß, führt nun ein Leben als gescheiterte Existenz und
wird bei seinem Hilfeversuch verhaftet. In einem leer stehenden Haus verbergen sich Hans und
Clara, die unauffällige Jeanne ist für die Versorgung zuständig. Während die Eltern darauf warten,
dass ihnen ein alter Freund das nötige Geld beschafft, geht Jeanne einkaufen und begegnet dabei
Heinrich wieder. Sie gerät in eine Zwickmühle und muss sich entscheiden: für eine Zukunft mit
Heinrich oder mit ihren Eltern. Die Geschichte nimmt einen tragischen Verlauf. Ein Bankraub zur
Geldbeschaffung schlägt fehl und Heinrich, dem sich Jeanne offenbart hat, informiert die Polizei.
Als die Familie im Auto flüchtet, werden sie von Einsatzkräften der Polizei von der Straße
abgedrängt. Es kommt zu einem Unfall, den nur Jeanne überlebt.
51 Anlass für die Erzählung bildete nach Aussage von Christian Petzold eine Zeitungsmeldung über den Ex-Terroristen
Wolfgang Grams, der bei einer Schießerei mit der Polizei am 27. Juni 1993 in Bad Kleinen ums Leben kam: „Da stand,
dass er Lieder geschrieben und im Untergrund Marmelade eingekocht hat. (…). Da wurde mir klar, dass das Leben auch
im Untergrund 24 Stunden hat. Dass es organisiert werden muss. Dass man sich die Fußnägel schneiden muss und so.“
Zitiert nach http://focus.msn.de/D/DF/DFU/DFU08/DFU08196/dfu08196.htm»Die innere Sicherheit«: Interview mit
Regisseur Christian Petzold. 20.04.2006.

2.5.3 Handlungsanalyse
Im Film „Die Innere Sicherheit“ werden zwei Handlungsstränge erzählt, deren Entwicklungen
jedoch unmittelbar miteinander verbunden sind. Je nach Lesart beschreibt der Film die missglückte
Flucht des ehemaligen Terroristenpärchens Hans und Klara wie einen Thriller oder, nach der
anderen Lesart, die Geschichte einer Persönlichkeitsreifung, die Coming-of-age-Story der
15jährigen Jeanne, die spürt, dass sie sich von ihren Eltern lossagen muss, um erwachsen werden zu
können. Im Verlauf der Handlung steigt der Druck auf die Familie von außen durch die ständige
Entdeckungsgefahr sowie innerhalb der Familie durch den Konflikt zwischen der Tochter und den
Eltern.
2.5.4 Das Genre als Schlüssel zum Verständnis
Der behandelte Film folgt nicht einem bestimmten Genremuster 52 , sondern besteht als Mix aus
Thriller, Pubertätsdrama und Roadmovie. Letzteres bildet auch die Klammer, welche die beiden
Handlungsstränge zusammenhält. In diesem Subgenre des Abenteuerfilms entspricht der äußeren
Reise häufig ein innerer Weg, der die Protagonisten zu neuen An- und Einsichten über das eigene
Leben kommen lässt. Im vorliegenden Film sind sowohl die Generation der Eltern, dargestellt durch
Klara und Hans, als auch die Generation der Jugendlichen, dargestellt durch Jeanne und Heinrich,
auf einer äußeren Reise und zugleich auf der Suche nach einer inneren Sicherheit. Die Eltern
verbleiben den Fesseln einer mentalen Vergangenheit verhaftet und entwickeln außer der Flucht vor
der Dauerflucht keine neuen Perspektiven. Sie halten an ihren damaligen, staatsfeindlichen
Überzeugungen fest, wie es unter anderem in der Konfrontation mit dem Anwalt deutlich wird.
Hätten Hans und Klara den Vorschlag des Rechtsanwaltes angenommen, sich zu stellen, was die
innere Entwicklung zu einer Einsicht in ihre Taten voraussetzt, sie hätten eine Strafe von 10 bis15
Jahren bekommen. 53 So aber straft sie der Film mit dem Tod.
2.5.5 Wassermetaphern
Auffällig ist das häufige Auftauchen von Orten, Handlungen und Farben, die in Verbindung mit
dem Element Wasser stehen. Noch bevor der Rezipient das erste Bild sieht, hört er Meeresrauschen
in Verbindung mit den Geräuschen von Seevögeln. 54 Die Handlung beginnt in einer Bar am Meer in
52 Unter ‚Genres’ werden in der Filmtheorie solche Filmgruppen verstanden, die gekennzeichnet sind „z.B. durch eine
typische soziale oder geographische Lokalisierung, durch spezifische Milieus oder Ausstattungsmerkmale, Figuren-
oder Konfliktkonstellationen oder durch besondere Themen oder Stoffe.“ Hickethier, Knut: Genretheorie und
Genreanalyse in: Jürgen Felix (Hrsg.): Moderne Film Theorie. Mainz 2002, S. 62.
53 Vgl. „Die Innere Sicherheit“ 0:28:25: Klara: „Und dann, was kriegen wir? 10 Jahre, 15?“
54 Vgl. Filmprotokoll der Anfangsszene im Anhang.

Portugal, wo sich Jeanne etwas zu trinken kauft. Heinrich wird als Mitglied einer Gruppe
jugendlicher Wellenreiter eingeführt und Hans und Klara sitzen am Strand 55 . Bei dem nächtlichen
Treffen mit Heinrich ist im Hintergrund das Meer zu sehen und er erzählt Jeanne von seiner Mutter,
die sich im Pool ihrer Villa ertränkt habe. Die folgende Flucht vollzieht sich parallel der Küste
entlang. Neben den Gezeiten, die mit dem Leben, das die Figuren führen, korrespondieren: neben
den Zeiten.
Die Grenze zwischen Deutschland und Frankreich wird nicht nur durch die jeweiligen Flaggen,
sondern auch durch den als Grenzfluss fungierenden Rhein symbolisiert. 56 Die aus der
Vogelperspektive gezeigte Autobahn, auf der sich das Familienauto bewegt, erscheint nicht nur als
Symbol für Deutschland, sondern auch wie ein erstarrter Fluss. 57 Die Tankstelle wirkt wie eine
Insel, zumal Jeanne auf dem WC, dem Wasserklosett, gezeigt wird. 58 Nicht nur in ihrer Kleidung
findet sich die Farbe des flüssigen Elements wieder, der gesamte Film erhält eine kühle Atmosphäre
durch blaustichige Bilder. Auch die (unter einer Brücke) ausgegrabenen Geldscheine sind blau, was
in einer Großaufnahme gezeigt wird. Da die Scheine längst ungültig sind, bleibt der Familie die
Teilnahme an der Gegenwart weiterhin verschlossen. Blau sind auch die Zigarettenschachteln der
Marke Gauloises und Gitanes, die die ganze Familie raucht. Weniger deutlich erkennbar, aber auch
ein weiterer Hinweis auf den Stellenwert des Wassers, ist das Schiff, das auf dem Grabstein
abgebildet ist, neben dem Hans nach weiterem Geld und einer Pistole gräbt. Hier ist die sepulkrale
Symbolik von Schiffsdarstellungen, wie sie aus der Bibel und der griechischen Mythologie bekannt
ist, erkennbar. Die Tankstelle, an der das Treffen mit dem Verleger Klaus stattfindet, ist blau
beleuchtet, der Name der Firma „Aral“ verweist im Sinne einer Homophonie auf den gleichnamigen
See. 59 Der nautische Mythos vom fliegenden Holländer klingt an, wenn die Familie mit ihrem (im
übertragenen Sinne) als Schiff funktionierenden Auto an der Raststätte nicht ‚anlegen’ kann. Dass
sie auch von diesem ‚Hafen’ vertrieben werden, erinnert an die Sage vom Schiffskapitän, der Gott
und den Kräften der Natur zu trotzen versuchte und daher dazu verdammt wurde, für immer auf den
Weltmeeren in seinem Geisterschiff zu befahren. 60
Zur Gestaltung von Wassergeräuschen im Film: Wolff, Harald: Geräusche und Film: Materialbezogene und
darstellerische Aspekte eines Gestaltungsmittels. Frankfurt/M. 1996.
Sowie: Flückiger, Barbara: Sound Design. Die virtuelle Klangwelt des Films. Marburg 2002.
55
Vgl. Abb. 1 im Anhang Screenshots „Die Innere Sicherheit“.
56
Vgl. Abb. 2 ebd.
57
„Der Fluss, der vielfach als Bild einer Wandlung oder als Zeichen der Gefühlskräfte und –energien des einzelnen
erscheint, kann außerdem das Symbol einer Landschaft oder eines Volkes sein.“ Selbmann, S. 114.
58
Vgl. Abb. 3 im Anhang Screenshots „Die Innere Sicherheit“.
59
Die Herkunft des Wortes ‚Aral’ ist jedoch „eine simple Kombination der Anfangsbuchstaben von zwei Gruppen der
Kohlenwasserstoffe, den Aromaten (Benzol) und Aliphaten (Benzin)“ und insofern das Produkt einer Wortkürzung.
Vgl.: http://www.aral.de/_struktur/inside.cfm?si_id=1040. 15.04. 2006.
60
Über die Genese des Stoffs von Sir Walter Scott über Wilhelm Hauff, Heinrich Heine, Richard Wagner bis Franz
Kafka vgl.: Frank, Manfred: Die unendliche Fahrt. Die Geschichte des Fliegenden Holländers und verwandter Motive.
Leipzig 1995.

2.5.5.1 Gratwanderung auf den Gezeiten: Die Metapher des Surfens
Heinrichs Traum, zu surfen, mit den Wellen zu reisen, erscheint wie ein Versuch, das als gefährlich
empfundene Element zu beherrschen, sich von ihm tragen zu lassen. Jeannes Verbundenheit zu ihm
erscheint auf dem „kranken Shirt“ 61 , dass ihr Hans in der Tankstelle gekauft hat: es trägt als
Aufdruck eine auf einem Blatt surfende Biene. Die Heinrich zugeordnete rote, warme Farbe und die
Farbe seines Zimmers, blau, verdeutlicht die Gratwanderung der Surfmetapher. Es ist eine ständige
Bewegung und ein Anwesend sein im Jetzt dafür nötig, um nicht unterzugehen. Diese
Gegenwärtigkeit wirkt auf Jeanne anziehend, die aufgrund ihrer Eltern in der (ihr unbekannten)
statischen Vergangenheit leben muss und nur eine ungewisse Zukunft hat.
2.5.5.2 Leviathan, Moby Dick und die RAF
Darauf, dass diese Häufung hydrophiler Elemente kein Zufall ist, weist der Gegenstand, der als
Erkennungszeichen zwischen Jeanne und Klaus verabredet wurde, hin. Es ist Herman Melvilles
Roman „Moby Dick“. Nachdem Klaus Jeanne gefragt hat, ob sie das Buch gelesen hätte, weist er
auf eine Stelle hin, in der das Wasser explizit mit verzweifelten Menschen wie Hans, Klara, Jeanne
und Heinrich sowie mit dessen verstorbener Mutter in Verbindung gebracht wird. Klaus: „Meistens
fehlt da diese eine schöne Beschreibung, wie alles zum Wasser zieht. Dass wenn die Menschen
nicht mehr weiterwissen, wenn sie ziellos und mutlos umherirren... .“ 62 Den auf der Dauerflucht
innerlich erstarrten Eltern wird es nicht gelingen, dem flüssigen Element Wasser zu entfliehen. Ihr
wahrscheinlich tödlicher Autounfall, der Sturz in das weite Feld, kann mit dem Untergehen in
einem symbolischen Meer gedeutet werden. In Bezug auf „Moby Dick“ erscheint ihr Tod aus
demselben Grund wie der des Kapitän Ahab im Roman zu erfolgen. Ein starres Festhalten an einem
persönlichen Traum muss im Albtraum enden. 63 Das Auftauchen des Buches „Moby Dick“ deutet
an dieser Stelle direkt auf die mögliche RAF-Vergangenheit der Eltern hin. Es war ein
grundlegendes Buch für diese Gruppierung: „Gudrun Ensslin hatte gerade Decknamen für die
Gruppenmitglieder ersonnen, um die Postüberwacher irrezuführen. Fast alle Namen entlehnte sie
Hermann Melvilles Roman ‚Moby Dick’. ‚Ahab’ stand für Baader. ‚Starbuck’ für Holger Meins.
Sowie: Frenzel, Elisabeth: Stoffe der Weltliteratur: Ein Lexikon dichtungsgeschichtlicher Längsschnitte. 8. Auflage,
Stuttgart 1992, S. 345ff.
61 Vgl. „Die Innere Sicherheit“: 0:30:21. Die Tochter des Anwalts zu Jeanne.
62 Vgl. „Die Innere Sicherheit“: 0:40:34. Im Original: „Es ist wie verhext. Da kann einer noch so zerstreut und in seine
abgründigsten Träume versponnen sein; stellt man ihn auf die Beine und setzt ihn in Bewegung, so wird er einen
unfehlbar an ein Gewässer führen, falls es in der betreffenden Gegend überhaupt Wasser gibt. (...) Es verhält sich schon
so: Wesensschau und Wasser sind wahlverwandt. “ Melville, Herman: Moby Dick. Aus dem Amerikanischen übersetzt
von Fritz Güttinger. 7. Auflage. Zürich 1994, S. 24.
63 Vgl.: Drewermann, Eugen: Moby Dick oder Vom Ungeheuren, ein Mensch zu sein. Melvilles Roman
tiefenpsychologisch gedeutet. Düsseldorf 2004.

‚Zimmermann’ für Jan-Carl Raspe. ‚Quiqueg’ für Gerhard Müller. ‚Bildad’ für Horst Mahler.
‚Smutje’ für sie selbst. (...) War für sie, die Gruppe, die sich ‚Rote Armee Fraktion’ nannte, die Idee
von der Revolution, für die sie ihr Leben und das von anderen nicht schonten, so etwas wie die Jagd
auf den weißen Wal, den Leviathan? Auf den Staat, den sie als Maschine begriffen, von dem sie als
die ‚Maschine’ sprachen?“ 64 Ähnlich wie Kapitän Ahab, der gnadenlos seine Obsession verfolgt,
haben sich Hans und Clara durch ihre Radikalität schuldig gemacht.
2.5.6 Der politische Schiffbruch der 68er Generation
Die Geschichte der ehemaligen Terroristen beschreibt Petzold als „eine Erzählung von Menschen,
die mal die Geschichte in die Hand nehmen und abkürzen wollten. Sie wollten nicht organisch
abwarten, dass sich die utopische Gesellschaft einstellt, sondern den Weg dorthin beschleunigen –
durch Attentate und politische Aktionen.“ 65 Dieser Akt der Hybris korrespondiert auf
metaphorischer Ebene mit dem nautischen Frevel, über den Blumenberg spricht, und obwohl
Seefahrt oder Schiffbruch nicht ein einziges Mal ausdrücklich genannt werden, ist das Bild des
Schiffbruchs permanent anwesend. Dem Verlassen des Festlandes entspricht das Verlassen der
bestehenden Gesellschaft mit dem Ziel, dieses System gewaltsam zu stürzen. Die sich an diese
Verbrechen anschließende Irrfahrt, die bezeichnender Weise in Portugal, dem äußersten Rand des
europäischen Kontinents ihren Wendepunkt erfährt, erinnert an die Reisen des Odysseus, der von
Poseidon für seine Frevel bestraft wurde, indem ihm die Heimkehr fast unmöglich gemacht wurde.
Die Eltern, ehemalige Terroristen, haben mit ihrer Vision ‚politischen Schiffbruch’ erlitten. Ihr
eingangs gezeigtes Sitzen am Strand erscheint in dieser Hinsicht als ein Zustand des Gestrandet
seins. Auch hier lässt sich ein Querverweis zur Intention der antiken Schifffahrtsmetapher ziehen.
„Der Schiffbruch ist in diesem Vorstellungsfeld so etwas wie die legitime Konsequenz der
Seefahrt.“ 66 Die Eltern Jeannes stehen stellvertretend für den Teil der 68er Generation, aus dem der
terroristische Untergrund hervorgegangen ist. Linksterroristische Gruppierungen wie die RAF
erhofften sich, die Gesellschaft nach ihren Vorstellungen gewaltsam umformen zu können. Die
Kulturkritik, die die Interpretation der Schifffahrtsmetapher in der griechischen Antike konstatierte,
ist auch hier zu erkennen, wenn das ‚in See Stechen’ als verpasste Möglichkeit zur sorgfältigen
Überprüfung möglicher Alternativen charakterisiert wird, wie es bereits der von Blumenberg
zitierte Lukrez getan hat: „Derselbe Reiz, der allmählich das Leben auf die See hinausführt, bewegt
64 Stefan Aust: Der Baader-Meinhof-Komplex. München 1989. S. 274ff.
65 http://www.kinofenster.de/ausgaben/kf0102/inter1.htm. 10.04.2006.
66 Blumenberg 1997, S. 13.

auch das Aufbranden der Kriege.“ 67 Aus dem ursprünglichen Traum ist für die, die falsche Mittel
anwandten, ein Albtraum geworden.
Im Film werden zwei weitere Modelle zur Umsetzung politischer Träume gezeigt: Der Verleger
Klaus erscheint als Idealist, doch die filmische Darstellung seiner Figur als ‚menschliches Wrack’
lässt für diesen Weg keine positive Deutung zu. Auch der Lehrer, der die gewaltlose Alternative zur
Erreichung seiner politischen Ziele, den langen ‚Marsch durch die Institutionen’, gewählt hat,
erscheint ausgebrannt und desillusioniert. Stellvertretend für den Opportunismus hingegen steht der
inzwischen erfolgreiche Anwalt, der seine früheren Ideale vollständig aufgegeben hat.
Wolfgang Petzold beschreibt in „Die Innere Sicherheit“ die Schwierigkeit, den politischen Traum
der 68er Generation real werden zu lassen und bietet keine positive Lösung an. Dies wird auch an
dem Titellied „How can you hang on to a dream? “ 68 deutlich. Es stammt von Tim Hardin und gilt
als “Hymne der 68er Generation.” 69 Vielmehr wird die Generation der Eltern als resigniert oder
ratlos gezeigt. Eine eindeutige Absage an das Mittel der Gewalt lässt sich jedoch aus dem Tod der
Eltern herauslesen. Während ihre Altersgenossen sich der schwierigen Realität gestellt haben und
Abstriche an ihren Träumen machten, entwickelten Clara und Hans keine neuen Perspektiven. Sie
haben es nicht geschafft, aus den Trümmern ihres Begriffsschiffs ein tragfähiges Floß zu bauen, das
sie an neue Ufer bringen kann. 70 Der Film vermittelt dem Rezipienten, der die Rolle des Zuschauers
einnimmt, ex negativo, dass der Weg der Gewalt in den Untergang führt. Am Ende wird Jeanne die
Zerstörung des ‚Mutterschiffs’, des Autos, in einem metaphorischen Meer, einem Feld 71 , als
Einzige überleben.
2.5.7 Überleben, aber wie? Retrograde Seetüchtigkeit als Aufgabe der
Generationen
Während die Eltern aus eigenem Antrieb heraus die Gesetze verletzten, gestaltet sich die Situation
für Jeanne anders. Sie ist die Erbin der zerbrochenen Träume der Eltern und war bisher aufgrund
ihrer kindlichen Unselbständigkeit unfreiwillig ‚an Bord’. Ihre Figur verkörpert die moderne
Auslegung der Schiffbruchsmetapher, sie ist bereits Zeit ihres Lebens ‚eingeschifft’. Die Frage
„How can you hang on to a dream?“ bedeutet für sie etwas anderes als für die Eltern. Sie ist
heimatlos und muss ihre Heimat erst finden. Sie und die Generation der Kinder der 68er werden als
wenig politisch interessiert beschrieben. Jeannes Bedürfnis ist nicht das einer Revolution, sondern
67
Ders., 1997, S. 33.
68
Harding, Tim: How can we hang on to a dream? Polydor 1994 ( Aufnahmejahr: 1967).
69
Die Zeit.
70
Ihre Flucht sollte per Flugzeug, für das der antiquierte Begriff ‚Luftschiff’ existiert, in Brasilien glücklich enden.
71
Zur metaphorischen Verwendung des Felds als Meer vgl. Viera Gasparikova: Schwimmen im Flachsfeld. In:
Brednich, Rolf Wilhelm u.a. (Hg.): Enzyklopädie des Märchens. Handwörterbuch zur historischen und vergleichenden
Erzählforschung, begründet von Kurt Ranke. Berlin 1975 (ff.), Bd. 12, Spalte 444-447.

den Traum einer inneren Sicherheit verwirklichen zu können. Sie ist als eine „mehrdimensionale,
dynamische Figur“ 72 angelegt: Zu Beginn des Films ist ihr Verhältnis zu den Eltern noch
weitgehend kindlich geprägt, doch mit Fortschreiten der Handlung entwickelt sie sich. Sie
emanzipiert sich von der ihr aufgezwungenen Schuld, setzt ihre Interessen eigenständig durch und
sucht Kontakt zu außerhalb der Familie stehenden Menschen, verliebt sich. Ihre Liebe als ein in die
Zukunft gerichtetes Vertrauen wird mit Überleben ‚belohnt’. Ihr, als Vertreterin einer neuen
Generation, obliegt es, aus den Trümmern des Lebens ihrer Eltern ein neues Begriffsschiff zu
konstruieren. Ein Schiff mit dem sie ihren Traum von Freiheit verwirklichen kann. 73 Wie das
geschehen könnte, wird der Phantasie des Zuschauers überlassen - „der Schiffbruch als
überstandener betrachtet, ist die Figur einer philosophischen Ausgangsbetrachtung.“ 74 Der Film
schließt mit der Frage des Titelsongs 75 . „How can we hang on to dream?“ Eine Frage, die sich jede
Generation neu stellen muss.
3. Schluss
3.1 Zusammenfassung
Mit „Die Innere Sicherheit“ zeigt Regisseur Christian Petzold, wie die Schiffbruchsmetapher auch
heute noch zur Darstellung der menschlichen Erfahrung des Scheiterns verwendet werden kann. Im
Sinne einer modernen Deutung der nautischen Metapher lässt er die Möglichkeit zu, aus
‚Konstruktionsfehlern’, die zu einem Unglück geführt haben, zu lernen. Der von Lukrez
geschaffene Hintergrund ist stets gegenwärtig, obwohl im ganzen Film von Seefahrt und Festland
keine Rede ist. Es fällt auf, dass der Schiffbruch aus dem Bereich der Realität vollständig auf eine
metaphorische Ebene transponiert wurde. Die Gründe hierfür können in einer allgemeinen
Erschöpfung der Schifffahrtsmetapher gesehen werden. Diese Erschöpfung hängt ihrerseits wieder
von vielfältigen kulturgeschichtlichen Entwicklungen ab, die sich auch in der bildlichen Darstellung
von Schiffbrüchen in Form von Gemälden beobachten lassen. Hier wurde das Motiv bis in das
Mittelalter ausschließlich in Verbindung mit christlicher Rettungssymbolik benutzt, doch im Zuge
der Säkularisierung der Lebenswelt änderte sich die Semantik aufgrund von Fortschritten auf
naturwissenschaftlichem Gebiet. „Im 16. und 17. Jahrhundert geriet das geozentrische Weltbild
durch fundamentale Erkenntnisse über die Entstehung der Welt ins Wanken. (…) Die Natur wurde
72
„Eine mehrdimensionale Figur kann durch zwei Merkmale ausgezeichnet sein: erstens eine gewisse Komplexität, das
heißt, die Liste der Eigenschaften und Merkmale ist vergleichsweise lang, gekennzeichnet von großer Vielfalt und
durchaus auch Gegensätzen und Widersprüchen, die eine Figur erst wirklich lebendig erscheinen lassen; zweitens eine
persönlichkeitsmäßige Veränderung, das heißt, die Figur ist am Ende des Films nicht mehr die, die sie noch am Anfang
war.“ Beides trifft auf sie zu. Vgl.: Faulstich, Werner: Grundkurs Filmanalyse. München 2002.
73
Vgl. Abb. 4 im Anhang Screenshots „Die Innere Sicherheit“.
74
Blumenberg 1997, S. 15.
75
Dem Song, der zu Beginn des Films im ‚On’ gespielt wird, erklingt am Ende aus dem ‚Off’. Die rahmende Funktion
verdeutlicht die besondere Stellung des Liedes zum Verständnis der Intention des Films.

Schritt für Schritt analysiert, das Naturelement Wasser entmythologisiert und von Angstvisionen
befreit.“ 76 Die Befreiung aus allegorischen und religiösen Bezügen schritt mit der technischen und
gesellschaftlichen Entwicklung weiter voran, so dass gegen Ende des 18. Jahrhunderts die
möglichst naturgetreue Darstellung zeitgenössischer Katastrophen in den Mittelpunkt rückte. „In
diesen Seesturm- und Schiffbruchreportagen lassen sich erstmalig in der Geschichte des Motivs
soziale Aspekte erkennen. Das Schiffbruchbild wird zum Träger humanitärer Ideen.“ 77 Die
dargestellten Menschen entstammen der Lebenswelt ihrer Betrachter und appellieren so an das
Mitgefühl des Nächsten. Bis 1850 dienen Seesturm- und Schiffbruchdarstellungen der Darstellung
der Beziehung zwischen dem Individuum und den Naturgewalten, aber auch vielen weiteren
Aspekten. „So erhält dieses Bildmotiv in der ersten Jahrhunderthälfte seine maximale
Variationsbreite, indem alle historischen, mythologischen oder literarischen Möglichkeiten, alle
damit verbundenen emotionalen und menschlichen Probleme erschöpfend behandelt werden.“ 78
Gleichzeitig mit dem Erreichen des Höhepunkts ist nun auch sein beginnendes Verschwinden
markiert. Gründe dafür sind ebenfalls in der technisch-kulturellen Entwicklung zu sehen. Einer der
letzten Schiffbrüche, die als tragisches Unglück Eingang in das kollektive Gedächtnis gefunden
haben, ist der Untergang der Titanic im Jahr 1912. 79 Der zwei Jahre später einsetzende 1. Weltkrieg
mit den zu beklagenden Millionen von Toten konfrontiert die Menschen mit weitaus größerem
Grauen, was die weiteren Katastrophen der Schifffahrt in ihrer Bedeutsamkeit relativiert. Parallel
dazu verliert das Schiff mit dem Aufkommen des zivilen Luftverkehrs seine Bedeutung als
Massentransportmittel.
3.2 Ausblick: Space - the final frontier
Die Herausforderung der Moderne, die der der Schifffahrt am ehesten komplementär ist, ist der
Aufbruch der Menschheit ins All. Ähnlich wie der ‚okeanos’ der griechischen Antike, der mit ‚der
Umfließende’ übersetzt werden kann, stellt der Himmel, bzw. das Universum den die Erde
umfließenden Raum dar und wurde lange Zeit auch als Sitz der Götter gesehen. Die von der
nautischen Metapher bekannte Bedeutung des Grenzübertritts als Akt der Hybris taucht im achten
76
Waldmann, Susann: Sintflut und Schiffbruch. In: Hohenzollern, Johann Georg Prinz von; Lange, Christiane (Hg.):
Mythos und Naturgewalt Wasser. Cranach, C.D. Friedrich, Nolde, Beckmann… . München 2005, S. 51. Waldmann
rekurriert auf die sog. ‚Kopernikanische Wende’, die sich vollzog, nachdem Kopernikus 1543 erkannt hatte, dass die
Erde um die Sonne kreist. Nach der Erfindung des Teleskops 1608 begann die naturwissenschaftliche Erforschung des
Universums durch Galileo Galilei. 1674 entdeckte Antoni van Leeuwenhoeck durch das Mikroskop den Mikrokosmos
an Wesen, die in einem Wassertropfen leben.
Vgl. hierzu auch: Blumenberg, Hans: Die Genesis der kopernikanischen Welt. Frankfurt/M. 1975.
77
Mertens, S. 132.
78
Dies., S. 132.
79
Vgl. hierzu über die breite Rezeption in den Medien: Köster, Werner: Titanic: Ein Medienmythos. Leipzig 2000.
Sowie: Hobsch, Manfred: Das große Lexikon der Katastrophenfilme. Von ‚Airport’ bis ‚Titanic’ von ‚Erdbeben’ bis
‚Twister’ und von ‚Flammendes Inferno’ bis ‚Outbreak – Lautlose Killer’. Berlin 2003.

Buch der ‚Metamorphosen’ von Ovid ebenfalls auf, hier ist sie aber auf die Eroberung des Himmels
übertragen: Die Erzählung über Daedalus und Ikarus berichtet von Menschen, die sich wie Vögel in
die Lüfte erhoben haben. „Jedermann weiß, wie wenig gut das gehen konnte: Vom Vater sich
entfernen, den Sternen sich zu nähern. (…). Das Bild des stürzenden Ikarus ist in die Bilderwelt
eingegangen.“ 80 So schreibt Hans Blumenberg in der kurzen Betrachtung „Der Sturz des Ikarus“,
die in der Sammlung astronoetischer Glossen „Die Vollzähligkeit der Sterne“ 81 zu finden ist. Die
Raumfahrt bestimmt er als „Symbol einer Freiheit, die seit jeher darin bestanden hatte, nicht ans
Irdische gefesselt zu sein, und wenn es als Seelenwanderung oder Himmelfahrt gedacht war.“ 82 Mit
dem ersten Menschen im Weltraum, Juri Gagarin am 12. April 1961, wurde auf dem Gebiet der
bemannten Raumfahrt ein erster Höhepunkt erreicht. Der in der Literatur schon früh beschriebene
Versuch einer „Reise zum Mond“ 83 gelang am 20. Juli 1969 mit der Raumkapsel ‚Apollo 11’, in der
sich Neil Armstrong und Edwin Aldrin befanden. 84 Am 28. Januar 1986 erlitt die Raumfahrt mit der
Explosion der „Challenger“, bei der sieben Astronauten ums Leben kamen, ihre bisher größte
Katastrophe. Die bemannte Raumfahrt kann als Abbild des menschlichen Strebens, naturgegebene
Grenzen durch Forschung und Technik ständig zu erweitern, gesehen werden und ähnelt so der
‚Challenge’, dem Wagnis der Schifffahrt in der Antike. Und auch hier begegnen dem Menschen
ähnliche Gefahren und Erfahrungen, die zu philosophischer Reflexion herausfordern. „Die Frage
etwa nach dem ‚Woher’ und ‚Wohin’ des Menschen, nach Sinn und Ziel des Lebens, nach
Wirklichkeit und Wahrheit, Recht und Gerechtigkeit und schließlich auch die Frage nach der
Möglichkeit einer transzendenten Wirklichkeit, die Frage nach Gott also.“ 85 Die Überlegungen
Blumenbergs, deren Ausgangsposition die von Lukrez geprägte Metaphernkonstellation
„Schiffbruch mit Zuschauer“ bildete, könnten in einer Analyse ihrer Darstellung und Semantik in
literarischen und filmischen Werken des Science-Fiction-Genres fortgeführt werden. Die Leitfragen
dieser Untersuchung unter dem Titel „Havarie im Sternenmeer“ wären:
- Welche Bedeutungszuschreibungen erhalten die Konstituenten Mensch – (Sternen-)Meer –
(Raum-)Schifffahrt und Scheitern?
- Warum reizt es den Menschen in das ‚Sternenmeer’ aufzubrechen?
- Welche Herausforderungen erwarten ihn dort?
- Warum erleidet er Schiffbruch?
80
Blumenberg, Hans: Die Vollzähligkeit der Sterne. Frankfurt 2000, S. 50.
81
Blumenberg 2000, S. 50.
82
Ders. in: „Vorwegnahme der Raumfahrt als Metapher“ in : ders. 2000, S. 210.
83
Vgl. Verne, Jules: Die Reise zum Mond. 12. Auflage, Zürich 1976. In diesem erstmals 1865 erschienen Roman wird
erzählt, wie drei Menschen und zwei Hunde versuchen, den Mond zu bereisen. Es bleibt allerdings bei dem Versuch,
die Besatzung kehrt daraufhin unversehrt wieder zur Erde zurück.
84
Vgl.: Siefahrt, Günther: Geschichte der Raumfahrt. München 2001.
85
Frisch, Matthias; Lindwedel, Martin; Schärtl, Thomas: Wo nie zuvor ein Mensch gewesen ist. Science-Fiction-Filme:
Angewandte Philosophie und Theologie. Regensburg 2003, S. 5.

- Welche Position nimmt der Zuschauer dabei ein?
Ferner wäre zu untersuchen, wie sich die gefundenen Antworten zur Tradition der nautischen
Metaphorik verhalten und welche kulturellen Gründe Produktion und Rezeption solcher Werke
motivieren. Als Material könnten Filme des Science-Fiction Genres dienen, in denen eine
Gleichsetzung Schifffahrt – Raum (-schiff-) fahrt zu finden ist und in denen die Thematik des
Scheiterns verhandelt wird. Für einen ersten Überblick über die zur Auswahl stehenden Filme böte
sich die von Thomas Koebner herausgegebene Sammlung von Filmbesprechungen des Science-
Fiction-Genres 86 an. Zur Hinführung an die Thematik könnte das Werk „Science-Fiction.
Geschichte und Mythologie des Science-Fiction-Films“ von Georg Seeßlen und Fernand Jung 87
herangezogen werden.
86 Koebner, Thomas: Filmgenres - Science Fiction. Stuttgart 2003. Inhalt: 33 Autoren behandeln mehr als 100 Filme des
Genres Science Fiction. Das Spektrum reicht dabei vom Klassiker „Die Reise zum Mond“ von G. Méliès (F, 1902) bis
zu „Spider Man“ von Sam Raimi (USA, 2002), wobei 100 Jahre Filmgeschichte in chronologischer Reihenfolge
abgeschritten werden.
87 Seeßlen, Georg; Jung, Fernand: Science Fiction. Geschichte und Mythologie des Science-Fiction-Films. 2 Bde.,
Marburg 2003. Inhalt: Nach einer achtzig Seiten umfassenden Einleitung mit dem Titel ‚Mythologie der Science
Fiction’ werden Elemente, Themen, Entwicklungen und Zusammenhänge innerhalb des Genres dargestellt. Den letzten
Teil des Buches bildet eine ausführliche Bibliographie.

Verwendete Literatur
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Blumenberg, Hans: Paradigmen zu einer Metapherologie. In: Archiv für Begriffsgeschichte.
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Ders.: Schiffbruch mit Zuschauer. Paradigma einer Daseinsmetapher.
Frankfurt/M. 1997.
Ders.: Die Vollzähligkeit der Sterne. Frankfurt 2000.
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historischen und vergleichenden Erzählforschung, begründet von Kurt Ranke. Berlin 1975
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Böhme, Gernot; Böhme, Hartmut: Feuer, Wasser, Erde, Luft. Eine Kulturgeschichte der
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Curtius, Ernst Robert: „Europäische Literatur und lateinisches Mittelalter“. 6. Auflage,
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Roman tiefenpsychologisch gedeutet. Düsseldorf 2004.
Ekschmitt, Werner: Weltmodelle. Griechische Weltbilder von Thales bis Ptolemäus.
Mainz/Rhein 1989.
Faulstich, Werner: Grundkurs Filmanalyse. München 2002.
Felix, Jürgen (Hrsg.): Moderne Film Theorie. Mainz 2002.
Flückiger, Barbara: Sound Design. Die virtuelle Klangwelt des Films. Marburg 2002.
Frisch, Matthias; Lindwedel, Martin; Schärtl, Thomas: Wo nie zuvor ein Mensch gewesen ist.
Science-Fiction-Filme: Angewandte Philosophie und Theologie. Regensburg 2003.
Frank, Manfred: Die unendliche Fahrt. Die Geschichte des Fliegenden Holländers und
verwandter Motive. Leipzig 1995.
Frenzel, Elisabeth: Stoffe der Weltliteratur: Ein Lexikon dichtungsgeschichtlicher
Längsschnitte. 8. Auflage, Stuttgart 1992.
Fuhrmann, Manfred (Hg.): Aristoteles: Poetik. Griechisch/Deutsch. Stuttgart 1982.
Hobsch, Manfred: Das große Lexikon der Katastrophenfilme. Von ‚Airport’ bis ‚Titanic’ von
‚Erdbeben’ bis ‚Twister’ und von ‚Flammendes Inferno’ bis ‚Outbreak – Lautlose

Killer’. Berlin 2003.
Haefliger, Jürg: Imaginationssysteme. Erkenntnistheoretische, anthropologische und
mentalitätshistorische Aspekte der Metapherologie Hans Blumenbergs.
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Harding, Tim: How can we hang on to a dream? Polydor 1994 (Aufnahmejahr: 1967).
Hohenzollern, Johann Georg Prinz von; Lange, Christiane (Hg.): Mythos und Naturgewalt
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Hönig, Christoph: Die Lebensfahrt auf dem Meer der Welt. Der Topos. Texte und
Interpretationen. Würzburg 2000.
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Koebner, Thomas: Filmgenres- Science Fiction. Stuttgart 2003.
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Rahner, Hugo: Symbole der Kirche. Die Ekklesiologie der Väter. Salzburg 1964.
Savigny, Jean-Baptiste; Corréard, Alexandre: Der Schiffbruch der Fregatte Medusa. Mit
einem Vorwort von Michel Tournier, einem Nachwort von Johannes Zeilinger und
einem Bildessay zu Théodore Géricaults ‚Floß der Medusa’ von Jörg Templer. Berlin
2005.
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Interview mit Regisseur Christian Petzold. 20.04.2006.
www.kinofenster.de/ausgaben/kf0102/inter1.htm. 10.04.2006.
www.textezurkunst.de/NR43/tzk43_petzold2.htm: „Der fliegende Holländer. Ein Interview
mit Christian Petzold von Jörg-Uwe Albig und Christoph Gurk.“ 10.04.2006.

Filmprotokoll der Eingangsszene (0:00:30 – 0:03:51) von „Die Innere Sicherheit“
Nr. Handlung Einstellungsgröße Bild Geräusch/Dialog Zeit/s
1 Jeanne kauft sich Cola, Blickt zu Papa, geht an Jukebox. Halbnah, leichter Verlassene Bar, Meer, Wind bewegt Meeresrauschen, Möwen, Jeanne 27
Schwenk ihr hinterher. Dekoration der Bar.
bedankt sich.
2 Jeanne sucht sich ein Lied von der Jukebox aus. Großaufnahme Jukebox, in der sich Jeanne spiegelt, Möwen, Meererauschen, 7
Plattencover. Eines davon, ein
Klavierintro vom gewünschten
BeachBoys-Cover ist später in Heinrichs
Zimmer als Poster zu sehen.
Lied im ‚On’.
3 Geht zu Tisch, zündet sich Zigarette an, hört Lied, nickt, dreht Kopf Großaufnahme, Jeannes Gesicht und Oberkörper. „How can you hang on to a 59
nach links, von wo das Gerede zu kommen scheint.
Kamerafahrt, leichter
dream“
Schwenk bis
Nahaufnahme, dann
wieder bis heran bis
Großaufnahme.
Gerede einer kleinen Gruppe.
4 Blick zur Gruppe: Jugendliche Surfer, unter ihnen Heinrich, dessen Halbtotale
Dünen, Strand, Strandhäuser im Lied, Gerede, Meer. 4
Haar im Wind weht. Er dreht seinen Kopf zu Jeanne, nickt leicht. Subjektive Kamera aus Hintergrund, 3 Jungs und ein Mädchen im
Sein Haar weht im Wind.
Sicht Jeannes.
Gespräch, im Vordergrund leere Stühle
und Tische der Bar.
5 Jeanne dreht Kopf wieder zurück, blickt nach unten auf Tischplatte, Halbnah, leichter Frontalblick auf Heinrich (rechts) und Lied, Meer.
84
raucht. Heinrich kommt, fragt nach Kippe, bleibt erst am Tisch Schwenk nach unten als Jeanne (links) an Tisch einem Tisch der H: Hast Du noch eine Zigarette
stehen, macht eine fragende Geste, die Jeanne bejaht, setzt sich Heinrich sich setzt. Bar.
für mich?... Ist das deine letzte?
dann. Jeanne ist schüchtern, scheint sich aber zu freuen. Jeanne
J: Ich hab noch mehr.“
schaut verlegen auf den Tisch. Heinrich nach unten. Dann fragende
(Lied endet)
Geste von Heinrich, ob er das auf dem Tisch liegende Feuerzeug
H: Wie heißt Du?
benutzen kann, Jeanne beantwortet durch wegziehen ihres Armes.
J: Mmmh. Jeanne
H: Französisch
J: Und Du?
Heinrich versucht Gespräch anzufangen, zeigt auf Strand, Jeanne
H: Heinrich
schaut in dieselbe Richtung, entdeckt etwas und duckt sich schnell
J: Mmmh, Deutsch.
weg, Tut so als würde sie Schuh binden. Heinrich verwirrt.
H: Die Wellen sind nicht gut
heute. Surfst Du auch?
6 Hans steht von Steg auf. Weitaufnahme Dünen und Strandhäuser, Strand, Hans Möwen, Meer
5
läuft Richtung Meer.
H: Alles in Ordnung?
7 Jeanne richtet sich wieder auf, schaut auf Strand, dann Heinrich an, Halbnah Heinrich und Jeanne an Tisch.
H: Und?
15
der nachfragt, ob sie surft, sie reagiert gereizt, steht auf, lässt Cola
Jeanne entfernt sich aus Bild, Kamera J: Was denn?
stehen, Heinrich schaut ihr fragend nach.
bleibt auf Heinrich, der im Sitzen H. Ob Du auch surfst.
verharrt. Heinrich alleine.
J: Ich muss jetzt los