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Branchen<br />
Auf dem Weg nach oben<br />
LTU Magazin mit Facelift und neuen Ideen.<br />
Die LTU hat Großes vor: Sie will sich<br />
vom Image des reinen Ferienfliegers<br />
verabschieden, um sich als moderne,<br />
dynamische Airline zu positionieren,<br />
die auch für Geschäftsreisende interessant<br />
ist. Ein Facelift des Kundenmagazins<br />
war demzufolge nur eine<br />
Frage der Zeit. Seit Ausgabe 02/2007<br />
ist es soweit. Das „Magazin“ strahlt<br />
dem Leser als Titelschriftzug in güldenen<br />
Lettern von der grunderneuerten<br />
Titelseite entgegen. Klassisch edel in<br />
Schwarzweiß kommt das Titelfoto daher<br />
- die klassisch-elegante Angelina<br />
Jolie als Cover-Lady ist stilsicher zum<br />
neuen Markenauftritt ausgewählt.<br />
Die Bordzeitschrift spielt in der<br />
Repositionierungs-Strategie eine<br />
wichtige Rolle: „Das LTU Magazin<br />
ist Imageträger und Aushängeschild“,<br />
so Projektleiter Olaf Kracht von ok!<br />
Kommunikation, Mülheim, wo das<br />
Magazin seit 2001 betreut wird. Es<br />
soll nicht nur den Bekanntheitsgrad<br />
der Airline erhöhen, sondern vor allem<br />
auch das neue, wertige Image<br />
mit hochwertigen Magazinbeiträgen<br />
als vertrauenswürdig und zuverlässig<br />
untermauern.<br />
Und das keineswegs nur in der Luft.<br />
Die Magazine der Airliner werden<br />
zwar in aller Regel als Bordauslage<br />
direkt im Flugzeug an die Passagiere<br />
verteilt. Dennoch haben die meisten<br />
Airlines den parallelen Postversand<br />
als attraktiven Vertriebsweg zur Kundenbindung<br />
längst entdeckt. Auch<br />
die LTU bietet ihr vierteljährliches<br />
Bordmagazin bereits seit Beginn der<br />
1990er im Abonnement an. „Das war<br />
der ausdrückliche Wunsch unserer<br />
CP Analyse Strategien<br />
t o U R i S m U S / V e R K e h R<br />
Leser“, ergänzt Kracht, und weiß:<br />
„Unsere Kunden lesen die mit praktischen<br />
Tipps angereicherten Reiseberichte<br />
gern auch zu Hause.“<br />
Neben Star-Interviews, wie das mit<br />
Angelina Jolie in der aktuellen Ausgabe,<br />
dominieren vor allem Reise- und<br />
Eventberichte aus den angesteuerten<br />
Zielregionen den Inhalt, ergänzt von<br />
Tracklisten und ausführlichen Filmbeschreibungen<br />
des Bordprogramms.<br />
Die letzte Leseranalyse vor zwei Jahren<br />
bestätigt ein durchweg positives<br />
Leser-Echo. „Nur vereinzelt erreichten<br />
uns Meldungen, dass jemand einen<br />
Reisebericht unpassend fand“,<br />
weiß Kracht. „Aber auch das beweist<br />
im Grunde nur die intensive Nutzung“,<br />
so Kracht.<br />
Das revitalisierte Magazin muss erst<br />
noch auf den Prüfstand. Die ersten<br />
Reaktionen sind jedenfalls überaus<br />
positiv.<br />
Bereits 17.000 Abo-Exemplare<br />
11,50 Euro kostet das jährliche Abonnement.<br />
Von der Gesamtauflage mit<br />
300.000 Exemplaren gehen bereits<br />
17.000 Exemplare per Abonnement an<br />
ihre Leserschaft. Das „LTU Magazin“<br />
ist zweisprachig. Größere Reportagen,<br />
Interviews und alle Informationen<br />
über das Bordprogramm sind sowohl<br />
in Deutsch als auch in Englisch abgedruckt.<br />
Kleinere Meldungen oder<br />
vereinzelte Termine bleiben dagegen<br />
oft ausschließlich in Deutsch.<br />
Das Facelift des Magazins ist erst<br />
der Start in weitere Corporate-Publishing-Aktivitäten.<br />
Kracht verrät:<br />
– 1 –<br />
ltU düsseldorf<br />
KUNdeNmAGAZiN<br />
07. Februar 2006<br />
„Im Sommer wird eine elektronische<br />
Variante des Magazins hinzukommen,<br />
die über eine simple, blätterbare<br />
Online-Variante hinausgeht und direkte<br />
Links zur Buchungsengine sowie<br />
multimediale Inhalte umfasst.“<br />
Zudem wird in Erwägung gezogen,<br />
die Erscheinungsfrequenz des Printmagazins<br />
zu erhöhen. Das „LTU Magazin“<br />
ist also buchstäblich auf dem<br />
Weg nach oben.<br />
titel: LTU Magazin<br />
Auflage: 300.000 (17.000 im Abonnement)<br />
Seiten: 98 (ohne Bordshop)<br />
Frequenz: quartalsweise