Geogitter - Tensar International Ltd.
Geogitter - Tensar International Ltd.
Geogitter - Tensar International Ltd.
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EINE REVOLUTION<br />
IN DER GEOGITTER-TECHNOLOGIE<br />
TENSILE STIFFNESS FROM WIDE<br />
WIDTH TENSILE TEST<br />
360°/0°<br />
315°<br />
45°<br />
270°<br />
90°<br />
225°<br />
135°<br />
180°<br />
Minimum <strong>Tensar</strong> biaxial geogrid stiffness<br />
Minimum <strong>Tensar</strong> TriAx geogrid stiffness<br />
<strong>Tensar</strong> biaxial geogrid stiffness<br />
<strong>Tensar</strong> TriAx geogrid stiffness<br />
Optimierte Eigenschaften –<br />
verbesserte Leistung:<br />
<strong>Tensar</strong>® TriAx-<strong>Geogitter</strong>
EINE REVOLUTION IN DER GEOGITTER-TECHNOLOGIE<br />
<strong>Tensar</strong>® <strong>International</strong> kann auf fast 30 Jahre Erfahrung in der Anwendung und<br />
Optimierung von <strong>Geogitter</strong>n zurückblicken. Mit diesem Fachwissen und Know-how<br />
als Hintergrund hat <strong>Tensar</strong>® die Grundstruktur von <strong>Geogitter</strong>n völlig neu definiert<br />
und eine revolutionäre Produktinnovation geschaffen. Das TriAx-<strong>Geogitter</strong> markiert<br />
den vorläufigen Höhepunkt dieser Forschungstätigkeit und ist richtungsweisend<br />
für die <strong>Geogitter</strong>-Technologie durch die Nutzung einer stabilen Dreiecksstruktur<br />
(Wabenstruktur gestützt durch drei Achsen).
GEBOREN AUS DER <strong>Tensar</strong>®-TECHNOLOGIE<br />
<strong>Tensar</strong>® ist Pionier und Wegbereiter der biaxial<br />
gestreckten <strong>Geogitter</strong>, dem <strong>Geogitter</strong>, das<br />
bisher das erfolgreichste im Verkehrswegebau<br />
ist.<br />
Für <strong>Tensar</strong>® hat eine kontinuierliche Produktentwicklung<br />
und –innovation oberste<br />
Priorität. So sah sich das <strong>Tensar</strong>®-Entwicklungsteam<br />
mit der Herausforderung konfrontiert,<br />
die Leistungsfähigkeit der biaxialen<br />
<strong>Geogitter</strong> weiter zu verbessern.<br />
In Rahmen von zahlreich durchgeführten<br />
Untersuchungen und Forschungsprojekten<br />
hat das Entwicklungsteam die Produkteigenschaften<br />
von biaxial gestreckten <strong>Geogitter</strong>n<br />
analysiert und dabei die leistungsrelevanten<br />
Merkmale herausgearbeitet.<br />
Diese sind<br />
• das Profil des Rippenquerschnitts<br />
• die Wirkungshöhe der Rippen<br />
• die Knoteneffizienz<br />
• die Größe der Gitteröffnung<br />
und vor allen Dingen<br />
• die Steifigkeit in der Ebene und<br />
• die Zellsteifigkeit.<br />
Durch die Forschungsaktivitäten wurde ein<br />
revolutionärer Entwicklungssprung von der<br />
rechteckigen zur dreieckigen Gitteröffnung<br />
vollzogen. Die grundlegende Änderung der<br />
Gitterstruktur, gepaart mit einer Zunahme<br />
der Wirkungshöhe der Rippen und<br />
Knoteneffizienz, führt zu einer deutlich<br />
wirksameren Stützung des Schüttmaterials.<br />
Dadurch werden die mechanischen Eigenschaften<br />
der bewehrten Tragschicht grundlegend<br />
verbessert.<br />
Durch diese revolutionäre Entwicklung in der<br />
<strong>Geogitter</strong>-Technologie ergaben sich völlig<br />
neue Leistungsvorteile sogar gegenüber den<br />
biaxialen <strong>Tensar</strong>® SS-<strong>Geogitter</strong>n. In der Folge<br />
wurden eine Reihe von Untersuchungen nach<br />
strengsten Kriterien durchgeführt, um die<br />
Leistungsfähigkeit der TriAx-<strong>Geogitter</strong> mit<br />
den biaxialen <strong>Tensar</strong>® SS-<strong>Geogitter</strong>n zu<br />
vergleichen. Die Ergebnisse bestätigen die<br />
Forschungsvorgaben und zeigen eindeutig,<br />
dass TriAx-<strong>Geogitter</strong> selbst die leistungsstärksten<br />
biaxialen <strong>Tensar</strong>® SS-<strong>Geogitter</strong> in<br />
ihrer Bewehrungsleistung übertreffen.
DIE VORTEILE<br />
VON TriAx-GEOGITTERN GEGENÜBER BIAXIALEN<br />
Die einzigartige Struktur des TriAx-<strong>Geogitter</strong>s vereint verschiedene Merkmale, die in ihrem Zusammenwirken<br />
ein optimiertes System schaffen, das in ihrer Funktion die herkömmlichen biaxialen <strong>Tensar</strong>® SS-<strong>Geogitter</strong> im<br />
Straßen- und Verkehrswegebau übertrifft. In Verbindung mit einem geeigneten Schüttmaterial lässt sich mit<br />
Hilfe von TriAx eine mechanische Bewehrungsschicht mit außergewöhnlichen Leistungsmerkmalen erzeugen.<br />
LASTVERTEILUNG<br />
Die Lastverteilung erfolgt naturgemäß dreidimensional und wirkt radial in alle Ebenen der<br />
Schüttung. Damit eine Bewehrung wirksam ist, muss das <strong>Geogitter</strong> in der Lage sein, die<br />
auftretenden Kräfte in alle Richtungen (360°) radial aufzunehmen und zu verteilen. Um eine<br />
optimierte Leistung zu erzielen, sollte die <strong>Geogitter</strong>bewehrung innerhalb einer mechanisch<br />
stabilisierten Tragschicht eine hohe Steifigkeit in alle Richtungen (360°) aufweisen.<br />
Die Lastverteilung<br />
wirkt radial in alle<br />
Richtungen (360°).<br />
MONOLITHISCH UND HOMOGEN<br />
TriAx wird aus extrudierten Polypropylenbahnen<br />
hergestellt, in die Lochreihen gestanzt<br />
werden. Anschließend werden die Bahnen<br />
gestreckt und erhalten so ihre einzigartige<br />
TriAx-Struktur. Durch dieses spezielle <strong>Tensar</strong>®-<br />
Herstellungsverfahren entsteht ein monolithisches<br />
und homogenes Gesamtprodukt, das<br />
sich durch hohe Knotenfestigkeit und Steifigkeit<br />
auszeichnet.<br />
MULTIDIREKTIONALE EIGENSCHAFTEN<br />
Bei biaxial gestreckten <strong>Geogitter</strong>n ist die<br />
Steifigkeit vor allem in zwei Richtungen<br />
wirksam. TriAx-<strong>Geogitter</strong> hingegen<br />
zeichnen sich durch eine Steifigkeit in drei<br />
Hauptrichtungen aus, die durch die Dreiecksstruktur<br />
der Gitteröffnungen noch erhöht<br />
wird. Dadurch unterscheiden sich TriAx-<br />
<strong>Geogitter</strong> im Aufbau von allen anderen,<br />
bisherigen <strong>Geogitter</strong>n und garantieren eine<br />
hohe Steifigkeit in alle Richtungen. TriAx<br />
ist ein Produkt mit multidirektionaler<br />
Bewehrungswirkung und annähernd<br />
isotropen Eigenschaften über 360° hinweg.<br />
270°<br />
315°<br />
270°<br />
225°<br />
315°<br />
225°<br />
360°/0°<br />
180°<br />
360°/0°<br />
180°<br />
45°<br />
135°<br />
Mindeststeifigkeit Minimum von <strong>Tensar</strong> biaxialen biaxial <strong>Tensar</strong> geogrid SS-<strong>Geogitter</strong>n stiffness<br />
Mindeststeifigkeit<br />
Minimum<br />
von<br />
<strong>Tensar</strong><br />
<strong>Tensar</strong><br />
TriAx<br />
TriAx-<strong>Geogitter</strong>n<br />
geogrid stiffness<br />
Steifigkeit von biaxialen <strong>Tensar</strong> SS-<strong>Geogitter</strong>n<br />
<strong>Tensar</strong> biaxial geogrid stiffness<br />
Steifigkeit von <strong>Tensar</strong> TriAx-<strong>Geogitter</strong>n<br />
<strong>Tensar</strong> TriAx geogrid stiffness<br />
Im Polardiagramm wird die Steifigkeit von biaxial<br />
gestreckten <strong>Tensar</strong>® SS-<strong>Geogitter</strong>n und TriAx-<br />
<strong>Geogitter</strong>n in alle Richtungen verglichen, wobei<br />
TriAx annähernd isotrope Eigenschaften über 360°<br />
aufweist.<br />
45°<br />
135°<br />
90°<br />
90°<br />
KNOTENEFFIZIENZ<br />
TriAx wurde in alle drei Rippenrichtungen<br />
strengen Prüfungen unterzogen. In jeder<br />
Richtung war die Knotenfestigkeit im Wesentlichen<br />
gleich der Rippenfestigkeit, wodurch<br />
sich eine Knoteneffizienz von 100 % ergibt.<br />
Durch die Ausbildung der Knoten ergibt sich eine<br />
Wirksamkeit von 100%.
GEOGITTERN<br />
BEDEUTUNG DES RIPPENQUERSCHNITTS<br />
TriAx-<strong>Geogitter</strong> haben im Vergleich zu<br />
herkömmlichen biaxial gestreckten <strong>Tensar</strong>®<br />
SS-<strong>Geogitter</strong>n eine größere Rippenhöhe. Um<br />
die Leistungsfähigkeit der beiden <strong>Geogitter</strong><br />
mit ihren unterschiedlichen Rippenhöhen im<br />
Vergleich darzustellen, wurden Überfahrversuche<br />
und analytische Modellierungen<br />
durchgeführt. Die Testergebnisse bestätigen,<br />
dass das TriAx-<strong>Geogitter</strong> aufgrund seiner<br />
Rippenhöhe und seines einzigartigen Profils<br />
eine verbesserte Bewehrungswirkung erzielt.<br />
Vergleichsuntersuchungen mit numerischen<br />
Modellen belegen, dass die Höhe und das<br />
Profil der Rippen für die Abstützung des<br />
Schüttmaterials und die Verteilung der<br />
auftretenden Kräfte wesentlich sind.<br />
Die Abstützung des Schüttmaterials in einer mechanisch bewehrten Tragschicht.<br />
Wirkungsbereich der Abstützung<br />
Nicht verbesserter<br />
Bereich<br />
Übergangsbereich<br />
(teilweise Abstützung)<br />
Vollständig<br />
abgestützter Bereich<br />
TriAx-<strong>Geogitter</strong><br />
Der Rippenquerschnitt des TriAx-<strong>Geogitter</strong>s<br />
ist für die verbesserte Wirksamkeit der<br />
bewehrten Tragschicht unmittelbar verantwortlich.<br />
TriAx-<strong>Geogitter</strong><br />
Biaxiales SS-<strong>Geogitter</strong><br />
Die Form und Abmessungen der Gitterrippen sowie<br />
der Gesamtstruktur des TriAx-<strong>Geogitter</strong>s stehen in<br />
direktem Zusammenhang mit der Wirksamkeit der<br />
bewehrten Tragschicht.<br />
TriAx-<strong>Geogitter</strong> haben im Vergleich zu herkömmlichen<br />
biaxialen <strong>Tensar</strong>® SS-<strong>Geogitter</strong>n eine erhebliche größere<br />
Rippenhöhe, die zu einer besseren Bewehrungswirkung<br />
beiträgt.<br />
BESSERE VERZAHNUNG UND<br />
ABSTÜTZUNG DES SCHÜTTMATERIALS<br />
In einer mechanisch bewehrten Tragschicht<br />
verzahnen sich die Körner des Schüttmaterials<br />
in den <strong>Geogitter</strong>öffnungen und<br />
werden durch die Rippen aktiv gestützt.<br />
Dadurch entsteht ein Verbundsystem mit<br />
verbesserten Leistungsmerkmalen.<br />
WIRTSCHAFTLICHKEIT<br />
Aufgrund der Leistungsvorteile von TriAx-<br />
<strong>Geogitter</strong>n ist es möglich, die Dicke der<br />
Schüttlagen weiter zu reduzieren, wodurch<br />
auch weniger natürliche Ressourcen und<br />
weniger Aushubmassen erforderlich sind.<br />
Durch diese zusätzlichen Einsparungen<br />
können Projekte noch wirtschaftlicher<br />
realisiert werden.
LEISTUNGSVORTEILE<br />
GEGENÜBER BIAXIALEN GEOGITTERN<br />
WISSENSCHAFTLICH BESTÄTIGT<br />
Es wurden zahlreiche Tests und Versuche durchgeführt, um den Nachweis der Leistungsvorteile von TriAx-<br />
<strong>Geogitter</strong>n gegenüber herkömmlichen biaxialen <strong>Tensar</strong>® SS-<strong>Geogitter</strong>n zu erbringen, wie z.B. Überfahrversuche<br />
an der Universität Nottingham und großmaßstäbliche Versuche am Transport Research Laboratory (TRL).<br />
Untersuchungen der Einbaubeschädigungen und der Tragfähigkeit waren ebenso Gegenstand des<br />
umfangreichen Testprogramms wie auch eine Reihe von praktischen Feldversuchen.<br />
Versuchseinrichtung für ÜBERFAHRVERSUCHE AN DER UNIVERSITÄT<br />
NOTTINGHAM<br />
In den Prüfeinrichtungen am Nottingham Transportation Engineering Centre (NTEC) der<br />
Universität Nottingham wurde untersucht, welche Produktmerkmale für eine verbesserte<br />
Leistungsfähigkeit erforderlich sind. Diese Erkenntnisse wurden zur Grundlage der Produktentwicklung.<br />
Am NTEC wurden eine Vielzahl von relevanten Daten zu TriAx-<strong>Geogitter</strong>n und<br />
biaxialen <strong>Tensar</strong>® SS-<strong>Geogitter</strong>n ausgewertet. Die Analyseergebnisse haben die Leistungsvorteile<br />
von TriAx-<strong>Geogitter</strong>n bestätigt.<br />
TRL ÜBERFAHRVERSUCHE<br />
VERFORMUNG<br />
Überfahrversuche am TRL<br />
haben die Leistungsvorteile<br />
von TriAx gegenüber biaxialen<br />
<strong>Tensar</strong>® SS-<strong>Geogitter</strong>n<br />
bestätigt.<br />
<strong>Tensar</strong>® TriAx-<strong>Geogitter</strong><br />
Biaxiales <strong>Tensar</strong>® SS-<strong>Geogitter</strong><br />
In den Prüfeinrichtungen am NTEC wurde eine<br />
Vielzahl von relevanten Daten ausgewertet, die die<br />
Leistungsvorteile von TriAx-<strong>Geogitter</strong>n bestätigen.<br />
Anzahl der Überfahrten<br />
Im Transport Research Laboratory wurden<br />
großmaßstäbliche Überfahrversuche<br />
durchgeführt. Sowohl TriAx als auch die<br />
biaxialen <strong>Tensar</strong>® SS-<strong>Geogitter</strong> wurden unter<br />
Einsatz von unterschiedlichen Schüttdicken<br />
getestet – bei jeweils bis zu 10.000<br />
Überfahrten. Anhand der Ergebnisse konnte<br />
gezeigt werden, dass die Verformungen bei<br />
TriAx-<strong>Geogitter</strong>n wesentlich geringer waren<br />
und demzufolge auf die nachfolgenden<br />
Produktverbesserungen von TriAx zurückzuführen<br />
sind:<br />
• Verbesserte Abstützung des<br />
Schüttmaterials am <strong>Geogitter</strong> und – als<br />
logische Konsequenz – Leistungssteigerung<br />
des Gesamtsystems „bewehrte Tragschicht”<br />
• Verlängerte Gebrauchsdauer bei<br />
vorgegebener Schüttlagendicke<br />
• Geringere Schüttlagendicke bei<br />
vorgegebener Verkehrsbelastung<br />
Der Einfluss der Größe der <strong>Geogitter</strong>öffnung, Form<br />
und Rippenhöhe wurde am NTEC umfangreich<br />
untersucht.
Die Leistungsvorteile von TriAx-<strong>Geogitter</strong>n im Vergleich zu biaxialen <strong>Tensar</strong>® SS-<strong>Geogitter</strong>n wurden anhand von Überfahrversuchen am TRL eindrucksvoll bestätigt.<br />
NACHWEIS DER EINBAUBESCHÄDIGUNG<br />
Zusätzliche Untersuchungen am TRL wurden<br />
durchgeführt, um die Robustheit von TriAx-<br />
<strong>Geogitter</strong>n unter praxisgerechten Einbau- und<br />
Verdichtungsbedingungen zu prüfen. Es<br />
konnten so gut wie keine Einbaubeschädigungen<br />
festgestellt werden.<br />
VERBESSERUNG DER TRAGFÄHIGKEIT<br />
Am englischen Building Research Establishment<br />
(BRE) durchgeführte großmaßstäbliche<br />
Tragfähigkeitsuntersuchungen haben gezeigt,<br />
dass die verbesserte Steifigkeit und Kornabstützung<br />
bei TriAx-<strong>Geogitter</strong>n zu einer noch<br />
höheren Lastverteilung führt.<br />
HANDHABUNG UND VERLEGUNG<br />
Die Verwendung in einer Vielzahl von Projekten<br />
hat gezeigt, dass TriAx-<strong>Geogitter</strong> einfach in<br />
der Handhabung sind und die erforderliche<br />
Steifigkeit aufweisen, um auch auf extrem<br />
wenig tragfähigem Untergrund verlegt zu<br />
werden.<br />
TriAx-<strong>Geogitter</strong> können entweder maschinell oder<br />
– aufgrund des geringen Rollengewichtes –<br />
per Hand verlegt werden.<br />
Ausbau eines TriAx-<strong>Geogitter</strong>s zum Nachweis der<br />
Einbaubeschädigungen am TRL.<br />
Am BRE durchgeführte Tragfähigkeitsuntersuchungen<br />
bestätigen die verbesserte<br />
Lastverteilung von TriAx-<strong>Geogitter</strong>n.<br />
Ausrollen des TriAx-<strong>Geogitter</strong>s auf der Baustelle.<br />
MULTIDIREKTIONALE BELASTBARKEIT<br />
Aufgrund der annähernd isotropen Steifigkeit von TriAx-<strong>Geogitter</strong>n wirkt das Produkt unabhängig<br />
von der Richtung der Verkehrsbelastung. Dies wurde auch im Rahmen von multidirektionalen<br />
Überfahrversuchen mit TriAx-<strong>Geogitter</strong>n und biaxialen <strong>Tensar</strong>® SS-<strong>Geogitter</strong>n an der<br />
NTEC bestätigt.<br />
Verformungsmessungen haben gezeigt, dass TriAx-<strong>Geogitter</strong> in allen Richtungen gleichmäßig<br />
wirken. Damit sind sie sogar herkömmlichen biaxialen <strong>Tensar</strong>® SS-<strong>Geogitter</strong>n überlegen, die im<br />
Test bei einer Belastung im 45°- Winkel zur Rippenrichtung weniger wirksam waren.<br />
Eingebautes Schüttmaterial vor der Verdichtung.
SpItzentechnologie<br />
KOMPETENTE TECHNISCHE BERATUNG<br />
Selbst bei technisch hochwirksamen Produkten ist es kaum<br />
möglich, alle Leistungsvorteile vollständig auszuschöpfen, wenn<br />
es an kompetenter und fachlicher Beratung durch erfahrene<br />
Ingenieure mangelt. Kompetente Beratung ist bei uns in der<br />
Lieferung von TriAx-<strong>Geogitter</strong>n inbegriffen.<br />
<strong>Tensar</strong>®PAVE-BEMESSUNGSPROGRAMM<br />
<strong>Tensar</strong>®Pave ist das bewehrte, von <strong>Tensar</strong>®<br />
<strong>International</strong> entwickelte Software-Paket für<br />
die Tragschichtstabilisierung. Es beinhaltet<br />
zusätzlich die TriAx-Bemessungsparameter<br />
für noch wirtschaftlichere Lösungen.
<strong>Tensar</strong>® BIETET<br />
ERSTKLASSIGE UNTERSTÜTZUNG FÜR...<br />
...PLANER<br />
<strong>Tensar</strong>® <strong>International</strong> bietet kostenlose<br />
Anwendungsvorschläge inklusive<br />
Detailzeichnungen, um die bestmögliche<br />
Unterstützung zu bieten.<br />
...SPEZIALTIEFBAUER<br />
Wenn z.B. Arbeitsebenen für Pfahlbohrungen<br />
oder Aufstellplätze für Kräne auf wenig<br />
tragfähigem Untergrund gebaut werden<br />
sollen, bietet Ihnen <strong>Tensar</strong>® <strong>International</strong><br />
wirtschaftliche Lösungen unter Einsatz von<br />
TriAx-<strong>Geogitter</strong>n.<br />
...BAUUNTERNEHMEN<br />
Die mit TriAx-<strong>Geogitter</strong>n möglichen,<br />
zusätzlichen Einsparungen beim<br />
Schüttmaterial liefern Ihnen vielleicht<br />
genau den Wettbewerbsvorteil, der<br />
Ihnen den Zuschlag bei Ausschreibungen<br />
sichert. Sprechen Sie uns an, wenn Sie an<br />
einer wirtschaftlichen Lösung mit TriAx-<br />
<strong>Geogitter</strong>n interessiert sind.<br />
Falls erforderlich, kommen unsere Ingenieure<br />
auch auf die Baustelle, um Sie vor Ort bei der<br />
Realisierung Ihrer Projekte zu unterstützen.<br />
<strong>Tensar</strong>® ist international für sein Know-how und<br />
seine fachliche Kompetenz bekannt.<br />
TriAx-<strong>Geogitter</strong> sind einfach zu handhaben<br />
...HOCH/INDUSTRIEBAU<br />
Auf Gelände mit unterschiedlich tragfähigen<br />
Untergründen (z.B. Industriebrachen) kann<br />
es zu unterschiedlichen Setzungen kommen.<br />
Hier stehen die erfahrenen Ingenieure von<br />
<strong>Tensar</strong>® mit Lösungsvorschlägen vor Ort zur<br />
Verfügung und unterstützen Sie bei der<br />
Erarbeitung von zeit- und kostensparenden<br />
Lösungsmöglichkeiten.<br />
TriAx-<strong>Geogitter</strong> sind ab Lager erhältlich.<br />
Außergewöhnliche Leistungsfähigkeit bei<br />
Verkehrsflächen<br />
TriAx-<strong>Geogitter</strong> repräsentieren die Zukunft<br />
der <strong>Geogitter</strong>-Technologie<br />
<strong>Tensar</strong>® unterstützt Bauunternehmen mit<br />
Bemessungen und Baustellenbetreuung.
ANWENDUNGSBEREICHE<br />
TriAx-<strong>Geogitter</strong> von <strong>Tensar</strong>® <strong>International</strong> bieten außergewöhnliche Leistungsvorteile bei der<br />
Tragschichtbewehrung. In Verbindung mit der fachlichen Unterstützung und dem Know-how<br />
durch die <strong>Tensar</strong>®-Ingenieure repräsentiert TriAx die Zukunft der <strong>Geogitter</strong>-Technologie.<br />
TriAx verkörpert die Zukunft der <strong>Geogitter</strong><br />
VERKEHRSWEGEBAU<br />
Mit TriAx-<strong>Geogitter</strong>n und ihren<br />
strukturellen Leistungsvorteilen lassen<br />
sich beträchtliche Einsparungen im<br />
temporären sowie auch im klassifizierten<br />
Verkehrswegebau erzielen.<br />
Beim Einsatz von TriAx-<strong>Geogitter</strong>n ist<br />
weniger Schüttmaterial erforderlich.<br />
Dadurch können Einbaudauer verkürzt<br />
und Kosten verringert werden. Durch die<br />
Einsparungen bei Material und Transport<br />
können ökonomische sowie ökologische<br />
Zielvorgaben besser erreicht werden.<br />
Erschließungsgebiete<br />
Immer mehr Erschließungsgebiete werden<br />
auf wenig tragfähigem Untergrund gebaut.<br />
Dies bedeutet, dass die Bodenbeschaffenheit<br />
sehr inhomogen sein kann und daher die<br />
Gefahr von unterschiedlichen Setzungen<br />
besteht.<br />
Der Einsatz von TriAx-<strong>Geogitter</strong>n als<br />
Bewehrungselement ermöglicht eine<br />
Verminderung und Vergleichmäßigung<br />
von Setzungen und damit erhebliche<br />
Kosteneinsparungen.<br />
ERDFALLÜBERBRÜCKUNGEN<br />
TriAx-<strong>Geogitter</strong> können Erdfälle und<br />
Tagesbrüche, wie sie häufig im Bereich<br />
von aufgegebenen Bergwerken und<br />
Karstgebieten auftreten, temporär sichern.<br />
10
TriAx<br />
liefert eine stabile<br />
Unterlage für LKW-<br />
Parkplätze.<br />
Einfaches Ausrollen<br />
von TriAx<br />
Tragschichtstabilisierung<br />
auf einem Industriegelände<br />
Überschüttung<br />
von TriAx mit<br />
Tragschichtmaterial<br />
TriAx -<br />
Rollen auf der Baustelle<br />
11
Ihr Vertriebspartner vor Ort:<br />
<strong>Tensar</strong> <strong>International</strong> GmbH<br />
Brühler Straße 9<br />
53119 Bonn<br />
Tel.: +49 (0) 228/9 13 92-0<br />
Fax: +49 (0) 228/9 13 92-11<br />
Internet: www.tensar-triax.de<br />
E-Mail: triax@tensar.de<br />
<strong>Tensar</strong> ® ist ein eingetragenes Warenzeichen der <strong>Tensar</strong> <strong>International</strong> Limited, Blackburn, UK.<br />
Copyright <strong>Tensar</strong> <strong>International</strong> GmbH, Druck März 2008. Die Angaben in diesem Dokument<br />
dienen zur Veranschaulichung und werden kostenlos zur Verfügung gestellt. Sie sind nicht<br />
als Vertrag oder Vertragsabischt mit dem Benutzer zu verstehen. Haftungsansprüche können<br />
hieraus nicht abgeleitet werden. Alle Rechte vorbehalten.<br />
<strong>Tensar</strong> ® Produkte werden unter dem zertifizierten Qualitätsmanagement nach BS EN ISO<br />
9001:200 hergestellt. So wird ein gleichbleibend hoher Qualitätsstandard unserer Produkte<br />
gewährleistet.