IKonzept und Technik - bei Karmann Mobil
IKonzept und Technik - bei Karmann Mobil
IKonzept und Technik - bei Karmann Mobil
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2006/2007<br />
Davis I Ontario I Colorado I Colorado TI
Design Dynamik Komfort<br />
Eine Familie, die fasziniert.<br />
Design, Dynamik, Komfort – diese<br />
drei Begriffe, mit denen sich<br />
<strong>Karmann</strong>-Reisemobile umschreiben<br />
lassen, bilden gleichzeitig die<br />
Gr<strong>und</strong>lage der Philosophie von<br />
<strong>Karmann</strong>-<strong>Mobil</strong>.<br />
Design <strong>und</strong> Dynamik zu einer perfekten<br />
Synthese zu verbinden, ist<br />
eine Herausforderung, der sich<br />
2<br />
unsere Entwickler immer wieder<br />
stellen. Alle Reisemobile von <strong>Karmann</strong>-<br />
<strong>Mobil</strong> werden dieser Anforderung<br />
gerecht, aber wie kein anderes Reisemobil<br />
ist der Colordo das vollendete<br />
Resultat dieser Vorgabe. Aufregend<br />
im Design, dynamisch in der Linienführung<br />
seiner äußeren Kontur,<br />
dynamisch im Fahrverhalten.<br />
Design nicht als bloße Dekoration<br />
Die in diesem Prospekt abgebildeten Fahrzeuge sind teilweise mit Sonderausstattungen gegen<br />
Mehrpreis ausgerüstet, die in der Preisliste entsprechend zusammengefasst sind.<br />
zu begreifen, sondern es mit Funktionalität<br />
<strong>und</strong> Wohnlichkeit zu verbinden,<br />
bewirkt den Raumkomfort,<br />
der den neuen Ontario auszeichnet.<br />
In seiner ganzen Erscheinung unzweifelhaft<br />
ein <strong>Karmann</strong>-<strong>Mobil</strong><br />
haben wir mit dem Ontario ein<br />
Reisemobil geschaffen, das konsequent<br />
die Eigenschaften Design<br />
<strong>und</strong> Komfort miteinander verbindet.<br />
Colorado RS<br />
Mit einem Concept-Car den hohen Serienstandard testen.<br />
Mit dem Colorado RS, einem Concept-<br />
Car testet <strong>Karmann</strong>-<strong>Mobil</strong> den hohen<br />
Konstruktions- <strong>und</strong> Fertigungsstandard<br />
des Colorado. Für die Studie wurde<br />
das VW-Serientriebwerk von 128 kW<br />
(174 PS) auf eine Leistung von 220 kW<br />
(300 PS) gesteigert. Das Fahrwerk wurde<br />
durch eine spezielle Abstimmung<br />
modifi ziert. Aerodynamische Optimierungen<br />
wurden am Fahrzeugboden,<br />
an den B-Säulen <strong>und</strong> an der Motorhaube<br />
vorgenommen. Eine der wichtigsten<br />
Vorgaben an die Concept-Car-<br />
Entwickler hieß aber auch, Rahmen,<br />
Aufbau <strong>und</strong> Bremsen nicht anzutasten,<br />
um die Serienkomponenten unter härtesten<br />
Bedingungen testen zu können.<br />
Den kompakten Einstieg in die<br />
<strong>Karmann</strong>-<strong>Mobil</strong>-Familie zu ermöglichen,<br />
hat sich der neue Davis zur<br />
Aufgabe gemacht. Schon seine äußere<br />
Erscheinung mit Seitenschwellern<br />
<strong>und</strong> Dachreling offenbart sein<br />
Temperament. Im Handling, sowohl<br />
in der City als auch im Urlaub,<br />
Formel 3-Pilot Frank Diefenbacher fuhr den Colorado RS auf dem Nürburgring.<br />
beweist er seine Beweglichkeit <strong>und</strong><br />
Dynamik.<br />
Der hohe Qualitätsanspruch von<br />
<strong>Karmann</strong>-<strong>Mobil</strong> äußert sich nicht<br />
nur in der Verar<strong>bei</strong>tung <strong>und</strong> in der<br />
Auswahl hochwertiger Komponenten<br />
sondern auch in kraftvollen,<br />
kultivierten Triebwerken <strong>und</strong> der<br />
perfekten Abstimmung von Aufbau<br />
<strong>und</strong> Fahrwerk – Aspekte, die eine<br />
Dynamik des Reisens ermöglichen,<br />
die weit über den Standard hinausgeht.<br />
Fahren Sie einen Colorado<br />
<strong>und</strong> Sie wissen, wovon wir reden.
Davis<br />
4<br />
Hintergr<strong>und</strong>abbildung: www. pixelquelle.de<br />
Compact<br />
meets<br />
Dynamic<br />
Ein fl otter Einstieg in die<br />
<strong>Karmann</strong>-<strong>Mobil</strong>-Klasse: der neue Davis.<br />
Einsteigen <strong>und</strong> los geht’s. Heute in die City, morgen in den<br />
Urlaub. Mit dem neuen Davis auf der Basis des Fiat Ducato<br />
X250 / 33L machen wir Ihnen den Einstieg in die <strong>Karmann</strong>-<br />
<strong>Mobil</strong>-Klasse leicht, denn der Davis macht überall eine gute<br />
Figur: Mit seinem dynamischen Design in Metallic-Silber<br />
<strong>und</strong> den heruntergezogenen Seitenschwellern, mit seinen<br />
kompakten Außenabmessungen, die sich auch in der City<br />
ausgezeichnet bewegen lassen <strong>und</strong> mit einem Raumangebot,<br />
das sich sehen lassen kann.
Davis<br />
Hell, großzügig, modern – so präsen-<br />
tiert sich der Innenraum des Davis.<br />
Oberschranklappen in weiß gehaltenem<br />
Acryl, eingefasst in silberne Profile har-<br />
monieren mit dem hellen Holzdekor.<br />
Eine Serienausstattung, die das Prädi-<br />
kat „großzügig“ verdient, lässt nicht<br />
nur preisbewusste Reisemobilisten auf-<br />
horchen: Klimaanlage, zwei Airbags,<br />
ABS <strong>und</strong> Tempomat sind ebenso serien-<br />
mäßig wie Duschmatten, Teppichböden<br />
oder Leselampen.<br />
6<br />
1 2<br />
Spiel, Satz <strong>und</strong> Sieg – ein Gewinner im Urlaub <strong>und</strong> in der City.<br />
1<br />
2<br />
3<br />
Mit wenigen Handgriffen entsteht aus<br />
der Hecksitzgruppe des Davis 540 ein<br />
komfortables Doppelbett.<br />
Mit den drehbaren Fahrer- <strong>und</strong> Beifahrersitzen<br />
erhalten Sie im Davis 590<br />
eine geräumige Sitzgruppe.<br />
Selbst mit einer integrierten Dusche<br />
kann das Bad im Davis dienen.<br />
Davis 540 HS Davis 590 FB<br />
3
Davis<br />
Damit Sie sich auch in der kühleren<br />
Jahreszeit in Ihrem Davis so richtig<br />
wohl fühlen können, wurden auch in<br />
der Kompakt-Klasse Karosserieboden<br />
<strong>und</strong> Innenverkleidungen mit einer<br />
Fahrzeug-Isolierung versehen, die<br />
großen Reisemobilen in nichts nachsteht.<br />
Mit isolierten Abwasserrohren<br />
<strong>und</strong> einem beheizten Abwassertank<br />
ist der Davis fi t für den Winter.<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1<br />
8<br />
Der Raum über dem Fahrerhaus wurde<br />
für zusätzliche Staufl äche genutzt.<br />
Von innen <strong>und</strong> außen gut zugänglich:<br />
Der Küchenblock im Davis<br />
Das Doppelbett im Davis 590. Der<br />
darunter liegende, riesige Stauraum<br />
bietet auch für sperrige Gegenstände<br />
Platz.<br />
2<br />
3<br />
All inclusive – der Davis ist schon in der Serienausstattung erfreulich komplett.
Ontario<br />
10<br />
Hintergr<strong>und</strong>abbildung: www. pixelquelle.de<br />
DAVIS<br />
Platzhalter<br />
Comfort<br />
meets<br />
Design<br />
Die komfortable Art<br />
Aufsehen zu erregen.<br />
Der neue Ontario kann <strong>und</strong> will seine Familie nicht verleugnen:<br />
In serienmäßiger Silber-Metallic-Lackierung bestimmt<br />
elegant fl ießender Schwung auch seine äußere<br />
Linienführung. Das leicht extravagante Design des Fiat<br />
Ducato bildet eine hervorragende Voraussetzung für die<br />
Umsetzung des hohen Designanspruchs von <strong>Karmann</strong>-<br />
<strong>Mobil</strong>. Der geräumige Aufbau zeigt wahre Komfort-Größe<br />
<strong>und</strong> wartet mit vielen optischen Highlights auf.
Ontario<br />
12<br />
Auf drei Gr<strong>und</strong>rissen setzt der Ontario<br />
Komfort-Akzente: Auf einer Gesamtlänge<br />
von ca. 5,65 m mit Seitensitz-<br />
gruppe, auf 6,70 m mit Doppelstock-<br />
betten <strong>und</strong> einer L-Sitzbank <strong>und</strong> mit<br />
einem festen Heckbett sowie geräu-<br />
miger Garage im sieben Meter großen<br />
Ontario 700.<br />
Glänzende Aussichten für einen Urlaub mit allem Komfort.<br />
Ontario 580<br />
Ontario 670<br />
Ontario 700<br />
Ontario 700 HS
Konzept <strong>und</strong> <strong>Technik</strong><br />
Ontario I<br />
Der eindrucksvolle Auftritt des neuen<br />
Fiat Ducato ist die ideale Basis für<br />
eine gelungene Symbiose zwischen<br />
komfortablem, geräumigem Aufbau<br />
<strong>und</strong> eleganter, designbetonter Linienführung.<br />
Die dreiteiligen vorderen<br />
Stoßfänger <strong>und</strong> Scheinwerfer geben<br />
dem Ontario ein markantes <strong>und</strong><br />
unverwechselbares Gesicht. Die<br />
moderne Leuchteinheit setzt die<br />
dynamische Linienführung nach<br />
oben fort. Ihre hohe Position sorgt<br />
für optimales Licht <strong>und</strong> reduziert<br />
14<br />
das Risiko einer Beschädigung <strong>bei</strong><br />
einem Unfall. Die familientypische,<br />
geschwungene Dachform, der vorn<br />
eingezogene Alkovenschwung <strong>und</strong><br />
die eleganten Heckeinfassungen für<br />
die Rückleuchten korrespondieren<br />
hervorragend mit dem Design des<br />
Ducato.<br />
Das Raumgefühl des Fahrerhauses<br />
ähnelt dem einer Limousine: Das<br />
steiler stehende Lenkrad, der im<br />
Armaturenbrett platzierte Schalt-<br />
hebel, die klar angeordneten, auf<br />
einen Blick ablesbaren Instrumente<br />
sowie Schalter <strong>und</strong> Hebel, die immer<br />
in Reichweite sind, sorgen für eine<br />
angenehme Fahrt <strong>und</strong> entspanntes<br />
Ankommen. Unterwegs beweist der<br />
Ontario, wie viel Energie die Ingenieure<br />
in die Schalldämmung<br />
<strong>und</strong> Vibrationsarmut gelegt haben:<br />
Die Innenraumgeräusche sind in<br />
einem Ontario kaum höher als in<br />
einer Limousine.<br />
Ihre Reiseerlebnisse<br />
im Ontario – mit Sicherheit gut in Form.<br />
Serienmäßig sind alle Modelle mit vier<br />
Scheibenbremsen, ABS mit EBD sowie<br />
Fahrer- <strong>und</strong> Beifahrer-Airbag ausgestattet.<br />
Die Aufgabe ein hochwertiges Reisemobil<br />
zu formen, haben unsere<br />
Entwickler mit Bravour erledigt –<br />
selbstverständlich im hohen Qualitätsstandard,<br />
der <strong>Karmann</strong>-<strong>Mobil</strong> seit jeher<br />
auszeichntet. Seit mehr als zehn Jahren<br />
praktiziert <strong>Karmann</strong>-<strong>Mobil</strong> eine richtungweisende<br />
Konstruktionstechnik,<br />
<strong>bei</strong> der Sandwichwände aus Glasfaserkunststoff<br />
<strong>und</strong> Styrofoam durch stabile<br />
Aluminiumprofi le miteinander verb<strong>und</strong>en<br />
werden. Dieses robuste <strong>und</strong><br />
langlebige Prinzip kommt auch <strong>bei</strong>m<br />
Ontario zum Einsatz. Alle Aufbauten<br />
zeichnen sich durch Dächer aus GfK<br />
aus <strong>und</strong> Unterböden, die ebenfalls durch<br />
Gfk vor Verrottung geschützt sind.
Ontario<br />
Seine wahre Größe zeigt der Ontario<br />
innen – sowohl im Design als auch<br />
im Komfort. Weiß getönte Acrylglas-<br />
Klappen an den Oberschränken betonen<br />
im Zusammenwirken mit den<br />
Aluminiumprofilen ein elegantes<br />
Ambiente in einem in edlem Vermont<br />
Nussbaum Dekor gehaltenen Aufbau.<br />
Ein komfortables Raumangebot bietet<br />
schon der kleinste Ontario, denn<br />
der winterfeste Doppelboden ist <strong>bei</strong><br />
allen Ontario-Modellen als echter<br />
Stauraum für sperrige Gepäckstücke<br />
ausgeführt.<br />
1<br />
16<br />
2<br />
3<br />
4<br />
1<br />
2<br />
3<br />
Bei Bedarf lassen sich Fahrer- <strong>und</strong> Bei-<br />
fahrersitz des Ontario 670 drehen. So<br />
entsteht eine Sitzgruppe für vier Personen.<br />
Da ist es auch nachts gemütlich: Die<br />
Stockbetten im Ontario 670. Hochgeklappt<br />
macht das untere Bett einer<br />
Heckgarage Platz.<br />
Bei allen Ontario-Modellen können Sie<br />
zwischen vier Polsterdesign-Varianten<br />
wählen. Diese Sitzgruppe im Ontario<br />
700 ist mit dem Design „Trebano“ aus-<br />
gestattet.<br />
4<br />
5<br />
Hier begegnen Sie wahrer Größe.<br />
Einfach großzügig - der komfortable<br />
Alkoven im Ontario. Der Alkovenboden<br />
lässt sich um 90 Grad hochklappen <strong>und</strong><br />
schafft so einen bequemen Durchgang<br />
zum Fahrerhaus.<br />
Viel Stauraum bieten alle Ontario-<br />
Modelle durch Doppelboden. Der<br />
Ontario 700 verfügt darüber hinaus<br />
über eine Garage, in der sich selbst<br />
Fahrräder unterbringen lassen.<br />
5
Ontario<br />
Gönnen Sie sich doch mal ein „Raum-<br />
fahrzeug“: Eine 160 x 210 cm große<br />
Liegefläche verbirgt sich im Alkoven<br />
<strong>und</strong> auf 215 x 150 cm können Sie<br />
im DoppelHeckbett des Ontario 700<br />
schlummern. Geräumige Bäder<br />
1<br />
18<br />
mit integrierter R<strong>und</strong>dusche,<br />
Küchen mit komfortabel großen<br />
Ar<strong>bei</strong>tsplatten, Sitzgruppen mit<br />
üppigem Platzangebot <strong>und</strong> jede<br />
Menge Stauraum zeichnen alle<br />
Ontario-Modelle aus.<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
Unter dem Heckbett des Ontario 700<br />
verbirgt sich eine geräumige Garage.<br />
Mehr Platz in der Küche braucht man<br />
einfach nicht. Dank großer Edelstahlspüle,<br />
einem Dreiflamm-Kochfeld <strong>und</strong><br />
jeder Menge Ar<strong>bei</strong>tsfläche müssen Sie<br />
<strong>bei</strong>m Zubereiten nicht improvisieren<br />
Praktisches Detail in attraktivem<br />
Design: Der Auszug in der Küchenzeile<br />
besticht mit einer Front aus weiß mattiertem<br />
Acryl.<br />
Luxus im Bad: Der Sanitärbereich im<br />
Ontario sieht nicht nur edel aus, er ist<br />
es auch. Zwei Schiebetüren schließen<br />
die integrierte R<strong>und</strong>dusche.<br />
3<br />
2<br />
Design <strong>und</strong> Funktion in perfekter Harmonie – bis ins Detail.<br />
4
Colorado<br />
20<br />
DAVIS<br />
Platzhalter<br />
Design<br />
meets<br />
Dynamic<br />
Vom mobilen Wohnen<br />
zum mobilen Erleben.<br />
Weiche, harmonische R<strong>und</strong>ungen prägen die Silhouette<br />
des Colorado. Aufbau <strong>und</strong> Basisfahrzeug erscheinen wie<br />
„aus einem Guss“. Der tief heruntergezogene Alkoven <strong>und</strong><br />
die keilförmige Dachkontur des Colorado TI offenbaren<br />
Design <strong>und</strong> Dynamik in höchster Perfektion.
Konzept <strong>und</strong> <strong>Technik</strong><br />
Colorado I<br />
In einem Colorado beginnt Ihr Urlaub<br />
gleich mit dem Einstieg. Mit mehfach<br />
verstellbaren, ergonomisch geformten<br />
Sitzen <strong>und</strong> dem ebenfalls verstellbaren<br />
Lenkrad lässt sich Ihre Sitzposition im<br />
Colorado so individuell anpassen, wie<br />
Sie es von Ihrem Pkw gewohnt sind.<br />
Ein exklusiv für den Colorado entwickeltes<br />
Breitspurfahrwerk sorgt für<br />
eine optimale Straßenlage <strong>und</strong> stabiles<br />
Fahrverhalten. Der tiefe Schwerpunkt<br />
macht sich vor allem in Kurven<br />
<strong>und</strong> <strong>bei</strong> Seitenwind positiv bemerkbar.<br />
Die perfekte Abstimmung der Qualitätskomponenten<br />
des Tiefrahmen-<br />
22<br />
Fahrgestells garantiert dynamischen<br />
Fahrkomfort im Stadtverkehr ebenso<br />
wie auf der Autobahn. Selbstverständlich<br />
sind Sie in einem Colorado auch<br />
<strong>bei</strong> ungünstigen Straßenverhältnissen<br />
auf der sicheren Seite. Serienmäßige<br />
Fahrer- <strong>und</strong> Beifahrerairbags <strong>und</strong> das<br />
Anti-Blockiersystem (ABS) sorgen ebenso<br />
für Ihre Sicherheit wie die elektronische<br />
Differenzialsperre (EDS).<br />
Darüber hinaus verhindern die Antriebs-<br />
Schlupf-Regelung (ASR) <strong>und</strong> die Motor-Schleppmoment-Regelung<br />
(MSR)<br />
ein Ausbrechen der Antriebsräder auf<br />
rutschigem Untergr<strong>und</strong> <strong>bei</strong> schnellem<br />
Gaswegnehmen.<br />
Eine Technologie, die in punkto Qualität, Sicherheit <strong>und</strong> Komfort „state of art“ ist.<br />
Verwindungssteife Aluminiumprofi le<br />
verbinden <strong>bei</strong>m Colorado die GfKlaminierten<br />
Sandwichplatten miteinander.<br />
Der verrottungsfeste Boden aus<br />
Polystyrol-Hartschaumplatten ist unterseitig<br />
mit GfK beschichtet. Die ebenfalls<br />
Gfk-laminierte Dachschale wird<br />
mit dem Know How aus der Fertigung<br />
von Bootskörpern von Segel- <strong>und</strong><br />
Motoryachten gebaut – robust, verwindungssteif<br />
<strong>und</strong> resistent auch<br />
gegen extreme Umwelteinfl üsse.<br />
Die Bordtechnik ist im <strong>Technik</strong>boden<br />
untergebracht. Das erleichtert die Wartung:<br />
Sicherungen, das Ladegerät oder<br />
die Wasserpumpe sind über Luken im<br />
Boden zu erreichen. Heizungsluft wird<br />
über den <strong>Technik</strong>boden verteilt. So isoliert<br />
er gegen Kälte von unten <strong>und</strong><br />
macht den Colorado wintersicher:<br />
Leitungen oder Tanks sind optimal<br />
vor Frost geschützt.<br />
Selbstverständlich wurde <strong>bei</strong> Ihrem Colorado<br />
auch an die Umwelt gedacht: So<br />
sind zum Beispiel alle Dieselmotoren<br />
tauglich für RME (Rapsmethylester =<br />
Biodiesel) nach E DIN 51 606. Und ein<br />
serienmäßiger Rußpartikelfi lter macht<br />
mit schädlichem Feinstaub kurzen Prozess.<br />
Für jedes Temperament der richtige<br />
Motor.<br />
• 1,9 l Diesel TDI® mit 77 kW <strong>und</strong><br />
5-Gang-Schaltgetriebe<br />
• 2,5 l Diesel TDI® mit 96 kW <strong>und</strong><br />
6-Gang-Schaltgetriebe<br />
• 2,5 l Diesel TDI® mit 128 kW <strong>und</strong><br />
6-Gang-Schaltgetriebe<br />
Alle Dieselmotoren sind tauglich für<br />
RME (Rapsmethylester = Biodiesel) nach<br />
E DIN 51 606.
Colorado I Alkoven-Modelle<br />
Auch innen ist der Colorado ein<br />
echter Trendsetter: Das Colorado-<br />
Ambiente im Bi-Colordesign mit<br />
attraktiven mattierten Aluminium-<br />
profilen unterstreicht den hohen<br />
Anspruch an ein wohnliches Design,<br />
das die Raumwirkung nicht dem Zu-<br />
fall überlässt. Der ohnehin großzügige<br />
Innenraum eines Colorado wirkt durch<br />
den gekonnten Einsatz des Materialmixes<br />
noch weiträumiger <strong>und</strong> offener.<br />
1<br />
24<br />
2<br />
Die Faszination eines Colorados? Die perfekte Synthese von äußerem <strong>und</strong> innerem Design.<br />
1<br />
2<br />
3<br />
Die Raumkonzepte der Colorado-<br />
Alkovenmodelle setzen auf vier Gr<strong>und</strong>rissen<br />
unterschiedliche Schwerpunkte:<br />
Hier der Colorado 600 mit klassischer<br />
Hecksitzgruppe<br />
Der Colorado 650 fasziniert durch<br />
seinen offenen, weitläufigen Gr<strong>und</strong>riss.<br />
Maximale Bewegungsfreiheit in der<br />
Küche <strong>und</strong> in der Sitzgruppe (Polsterdesign<br />
Yellowstone).<br />
Der Alkoven des Colorado bietet eine<br />
Liegefläche von 2.000 x 1.430 mm.<br />
Der klappbare Boden erleichtert den<br />
Zugang zum Fahrerhaus.<br />
3<br />
Colorado 550<br />
Colorado 600<br />
Colorado 650<br />
Colorado 660<br />
Colorado 660 HS
Colorado I Teilintegrierte<br />
Auch im Colorado TI bestimmt das<br />
Spiel mit Kontrasten, mit unter-<br />
schiedlichen Materialien <strong>und</strong> Dekoren<br />
die Atmosphäre. S-förmig gewölbte<br />
Oberschrankklappen in den Holztönen<br />
„Walliser Birnbaum“ <strong>und</strong><br />
„Vermont Ahorn“ nehmen den<br />
äußeren Schwung auch im Inneren<br />
1<br />
26<br />
auf. Stilsicher haben die Designer<br />
von <strong>Karmann</strong>-<strong>Mobil</strong> ein Ambiente<br />
geschaffen, das Funktionalität<br />
nicht vernachlässigt, sondern mit<br />
dem notwendigen Plus an Wohnlichkeit<br />
versieht, das Wohnen zum<br />
Wohnerlebnis macht.<br />
2<br />
1<br />
2<br />
3<br />
Neu in den Colorado-Modellen: Die<br />
L-Sitzbank im Colorado 625 TI. Fahrer-<br />
<strong>und</strong> Beifahersitz lassen sich drehen,<br />
um die Sitzgruppe zu komplettieren<br />
(Polsterdesign Leder Cognac).<br />
Kaltschaummatratzen in den festen<br />
Heckbetten der TI-Modelle versprechen<br />
hohen Schlafkomfort.<br />
Der Colorado 675 TI bietet auf ca.<br />
6,8 Metern das größte Raumangebot.<br />
Vor dem obligatorischen festen Heckbett<br />
ist eine Seitensitzgruppe (hier im<br />
Design Lagano) für vier Personen untergebracht.<br />
3<br />
Wir setzen neue Maßstäbe für mobiles Erleben.<br />
Colorado 665 TI<br />
Colorado 675 TI<br />
Colorado 625 TI<br />
Colorado 655 TI
Colorado<br />
Wenn alle Wohnfunktionen eines Reise-<br />
mobils ein harmonisches Ganzes ergeben,<br />
ist Wohlfühlen kein Zufall sondern<br />
das Ergebnis konsequenter Gestaltung.<br />
Deshalb wurde auch <strong>bei</strong>m Küchen-<br />
<strong>und</strong> Baddesign des Colorado nichts<br />
dem Zufall überlassen: In den Bädern<br />
betonen edles Anthrazit <strong>und</strong> warme<br />
Holztöne den wohnlichen Charakter.<br />
28<br />
In den Küchen setzt matt-transparentes<br />
Acryl die Design-Akzente.<br />
Intelligente Raumnutzung ermöglicht<br />
auch in den „kleinen“ Gr<strong>und</strong>rissen kom-<br />
fortable Küchen <strong>und</strong> in jedem Bad eine<br />
separate Dusche, ohne dass Enge auf-<br />
kommt.<br />
1<br />
1<br />
2<br />
3<br />
Das Designer-Bad: Selbst im kleinsten<br />
Colorado ist Platz für eine geräumige<br />
separate Dusche.<br />
Die Seitenküche, ebenfalls mit Dreiflamm-<br />
kochfeld <strong>und</strong> Edelstahlspüle, finden Sie<br />
in allen anderen Colorado-Modellen.<br />
Ambitionierte Köche haben in der ge-<br />
räumigen Winkelküche des Colorado<br />
650 oder des 655 TI alles, was sie<br />
brauchen. Hier gelingt die Zubereitung<br />
wie zuhause.<br />
2<br />
Gutes Design ist kein Zufall sondern eine Philosophie.<br />
3
Die Fertigung I<br />
Kompromisslos gut<br />
Eine moderne Shed-Dachkonstruktion<br />
überspannt die Wiege aller <strong>Karmann</strong>-<br />
Reisemobile: Auf zwei Stockwerken mit<br />
6.000 m 2 Produktions- <strong>und</strong> Lagerflächen<br />
können pro Jahr bis zu 2.000 Fahrzeuge<br />
gefertigt werden. Mit Hilfe modernster<br />
Produktionslogistik, aber vor allem mit<br />
dem Engagement <strong>und</strong> Know How der<br />
<strong>Karmann</strong>-<strong>Mobil</strong> Mitar<strong>bei</strong>ter entsteht<br />
aus einem Chassis ein Reisemobil in<br />
richtungweisendem Design gepaart<br />
mit höchster Verar<strong>bei</strong>tungsqualität –<br />
ein <strong>Karmann</strong>-<strong>Mobil</strong>.<br />
30<br />
Ungezählte Entwürfe bilden die Basis<br />
eines neuen Reisemobils, denn unser<br />
Anspruch an die Qualität des Designs<br />
ist ebenso hoch wie an die Qualität der<br />
Fertigung. Der Umsetzung in erste Proto-<br />
typen gehen Modellstudien des Innen-<br />
raums <strong>und</strong> der Außendetails voraus.<br />
Bis erste Modelle auf ihre Serienreife<br />
getestet werden können, erfolgt die<br />
sorgfältige Auswahl der Einzelkompo-<br />
nenten – alles mit dem Ziel, Ihnen <strong>bei</strong>m<br />
Material, <strong>bei</strong> den Komponenten, aber<br />
auch hinsichtlich des Designs <strong>und</strong> der<br />
Funktionalität das Optimum zu bieten –<br />
kompromisslos gut.<br />
1 2<br />
3<br />
Hochwertige Verar<strong>bei</strong>tung <strong>und</strong> Konstruk-<br />
tionsprinzipien, die ganz auf eine lange<br />
Lebensdauer ausgelegt sind, sind wich-<br />
tige Voraussetzungen für den stabilen<br />
Werterhalt Ihres <strong>Karmann</strong>-Reisemobils.<br />
Deshalb werden zum Beispiel die Aufbauten<br />
eines <strong>Karmann</strong>-<strong>Mobil</strong>s schon<br />
seit mehr als zehn Jahren „holzfrei“ ge-<br />
fertigt. Verwindungssteife Aluminium-<br />
profile geben stattdessen den Außen-<br />
wänden den nötigen Halt <strong>und</strong> verbinden<br />
die laminierten Sandwichplatten mit-<br />
einander.<br />
Der verrottungsfeste Boden aus Polystyrol-Hartschaumplatten<br />
ist unterseitig<br />
mit GfK beschichtet. Auch <strong>bei</strong> den<br />
Dächern wird auf GfK zurückgegriffen:<br />
Bei den Colorado-Modellen kommen<br />
durchgehende Dachschalen zum<br />
Einsatz, <strong>bei</strong> den Ontarios beschichtete<br />
1<br />
2<br />
3<br />
Die Basis Ihres Reisemobils: Der ver-<br />
rottungsfeste Boden wird auf das Fahr-<br />
gestell montiert.<br />
So entsteht der Aufbau: Nach der<br />
Montage der Möbel werden die<br />
Seitenwände ergänzt.<br />
Das Aufsetzen des Daches ist gewisser-<br />
maßen das Richtfest. Anschließend<br />
geht es mit dem Innenausbau weiter.<br />
Platten <strong>und</strong> GfK-Alkoven-Formteile.<br />
Bei dieser aufwändigen Konstruktion<br />
ist das Risiko eindringender Feuchtigkeit<br />
selbst <strong>bei</strong> einer oberflächlichen<br />
Beschädigung der Außenhaut minimiert.<br />
Und Sie haben die Garantie, lange Freu-<br />
de an Ihrem <strong>Karmann</strong>-<strong>Mobil</strong> zu haben.<br />
Im Doppelboden sind die Versorgungsleitungen gegen Frost im<br />
Winter geschützt.
KARMANN-MOBIL Vertriebs GmbH<br />
Kreuznacher Straße 78<br />
D-55576 Sprendlingen<br />
Telefon: +49 (0) 67 01 - 203 800<br />
Fax: +49 (0) 67 01 - 203 869<br />
www.karmann-mobil.de<br />
Dieses Papier wurde aus 100% chlorfrei gebleichtem Zellstoff hergestellt.<br />
Ausgabe: August 2006<br />
Sämtliche Angaben in diesem Katalog entsprechen den zum Zeitpunkt<br />
des Drucks vorhandenen Kenntnissen. Sie können sich bis zum Kauf<br />
ändern. Die Abbildungen enthalten teilweise auch Sonderausstattungen,<br />
die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören.<br />
Printed in Germany · Änderungen vorbehalten