Pressemitteilung Nr. 6 - Rallyecrack

PRESSEMITTEILUNG
2. Nordeuropäische E-Mobil Rallye/1. Europäische E-Mobil Journalisten Rallye
Tim Ruhoff gewinnt nach 424 km die internationale E-Mobil Rallye im Norden Europas
Sportwagen siegt vor Lieferwagen und Familienauto
Mit einem furiosen Endspurt am letzten Tag sicherte sich Tim Ruhoff mit Beifahrerin Anna
Baumeister (beide München) auf einem Tesla S des Teams „Next Generation Mobility“ den
Gesamtsieg bei der 2. Nordeuropäischen E-Mobil Rallye.
Spannender hätte der letzte von drei Rallyetagen nicht ausfallen können. Ruhoff/Baumeister lagen
im sportlichen Tesla nach 424 Kilometern zwischen dem Startort Tønder in Dänemark und dem
Zielort Hamburg nur 0,92 Punkte vor dem zweiten Gesamtsieger, einem Ape TMe-Lieferwagen vom
e-motec Team, gefahren von Bernhard Ihle und Gerd-Uwe Drescher (Bruchsal/Lübeck). Das e-motec
Team hatte mit dem leistungsschwächsten Fahrzeug im Starterfeld bewiesen, dass es bei der E-Mobil
Rallye nicht um Höchstgeschwindigkeit, sondern um Teamfähigkeit, Zuverlässigkeit und dem
sparsamen Umgang mit erneuerbarem Strom geht. Auf dem dritten Gesamtrang erreichte ein
Familienauto das Ziel in der Hamburger HafenCity: Es war ein Mitsubishi iMiEV, gefahren von der
SPORT AUTO-Redaktion aus Stuttgart mit Markus Stier am Lenkrad und Holger Haulsen als Copilot
(Schleswig). Der fünftürige Kleinwagen zeigte eindrucksvoll, wie alltagstauglich die E-Mobilität schon
heute ist. Stier/Haulsen gewannen mit ihrer Platzierung gleichzeitig die Journalisten-Wertung, die
erstmals als „Europäische E-Mobil Journalisten Rallye“, ausgetragen wurde.
Spannend ging es auch auf den folgenden Plätzen her: Den vierten Platz erreichte das „Peugeot-
Ernst-Team“ mit Dieter Ernst/Rolf Ewers (Kiel/Schülp) auf einem Peugeot iON vor Stefan
Marxen/Ingo Schulz in einem Mitsubishi iMieV der Stadtwerke Flensburg. Auf Platz sechs der
Gesamtwertung von 33 reinen E-Fahrzeugen schob sich ein Publikumsliebling: Axel
Schwabendissen/Markus Finkemeyer fuhren erstmals eine Rallye mit und starteten auf einem
verbesserten Eco Carrier des Teams GfE aus Gütersloh. Das Team war mit dem kantigen Eco Carrier-
Nutzfahrzeug dermaßen schnell und trotzdem sparsam unterwegs, sodass das Team beim Nachladen
sogar anderen Fahrzeugen den Vorrang ließ, da man noch genügend Kapazität im Batteriespeicher
hatte.
IMPRESSIONEN
• Die diesjährige E-Mobile Rallye hatte 33 Teilnehmer aus drei Ländern: Dänemark, Schweiz
und Deutschland.
• Die aufgetankte Menge an nicht regenerativer Stromenergie und die verbrauchten
Energiemengen an Benzin/Diesel für Helferfahrzeuge wurden von KlimaINVEST Green
Concepts aus Hamburg CO2-neutral gestellt.
• Prinz Joachim von Dänemark fuhr eine Teiletappe mit und musste sich anschließend um die
Taufvorbereitungen seines Nachwuchses „Lille Princesse“ kümmern.
• Staatssekräterin Dr. Cordelia Andreßen fuhr mit Beifahrer Klaus Hartjen auf einem
wasserstoff-angetriebenen Vattenfall-Mercedes von Lübeck bis in die Hamburger HafenCity

und war begeistert von der Rallye-Veranstaltung und von der Leistungsfähigkeit der
Elektroautos.
• Die 2. Nordeuropäische E-Mobil Rallye erhielt das Prädikat „IHK-Nord Energietour 2012“
• Die Schirmherrschaft wurde auf dänischer Seite von seiner Königlichen Hoheit Prinz Joachim
von Dänemark übernommen.
• Auf deutscher Seite zeichnete das Bundes-Verkehrsministerium mit Dr. Peter Ramsauer die
Schirmherrschaft ab.
• Die erstmals durchgeführte E-Journalisten-Rallye wurde mit Fahrzeugen von Mitsubishi
(Mitsubishi iMiEV) und Peugeot (Peugeot i-ON) unterstützt.
• Die Fahrtleitung und der Vorauswagen fuhren auf zwei Opel Ampera, die Opel Deutschland
und Opel Dänemark zur Verfügung gestellt hatten. Ein interner Wettbewerb zwischen den
Fahrern dieser fünftürigen Mittelklasse-Fahrzeugen ergab eine rein elektrische Reichweite
von rund 80 Kilometern. Die Gesamtreichweite mit Range Extender (Reichweitenverlängerer)
lag im Test über 450 km.
• Zwei Wasserstoff-angetriebene Mercedes-Benz F-Cell wurden von Vattenfall bereitgestellt.
• Vattenfall stellte für Journalisten zwei E-Smart zur Verfügung.
• Das Konzept des Veranstalters mit Gleichmäßigkeits-, Orientierungs-, Geschicklichkeits-, und
Leistungsprüfungen ist bisher weltweit einmalig und wurde von den Teilnehmern,
Genehmigungsbehörden und Zuschauern sehr gut aufgenommen.
• Die Rallye soll die Einführung der Elektromobilität unterstützen und die Leistungsfähigkeit
von Elektroautos beweisen.
• Die Veranstaltung wurde vom ECO-Mobility e.V. aus Kiel in Kooperation mit dem
Automobilclub von Lübeck e.V. im ADAC, sowie dem Udviklingsråd Sønderjylland (URS-
FURGY) durchgeführt. Organisation und Helfer setzen sich ehrenamtlich für die Sache ein.
• Die Durchführung der Rallye wurde von folgenden Ortsclubs des ADAC Schleswig-Holstein
und ADAC Hansa unterstützt, ohne die eine Durchführung nicht möglich gewesen wäre:
Travemünder ASC
MSC Holstein
MSC Bad Oldesloe
MSC Trittau
AC Nordfriesland
MSF Idstedt
AC Flensburg
MC Baltic
MSC Nordmark
Automobilclub von Kiel
MC Eckernförde
Motorsport Sønderjylland
• Ein besonderer Dank gilt den Sponsoren, die auf der Homepage www.emobil-rallye.com
aufgeführt sind. An gleicher Stelle sind auch die Ergebnislisten als PDF-Datei erhältlich.
Einen Kurzauszug sehen Sie auf der Folgeseite.

• TOP - 10 Ergebnisliste 2. Nordeuropäische E-Mobil Rallye:
1. Next Generation Mobility
Tim Ruhoff/Anna Baumeister - Tesla S - München - 7,2 Strafpunkte
2. E-motec Team
Bernhard Ihle/Gerd-Uwe Drescher – Ape TMe – Bruchsal/Lübeck – 8,12
3. SPORT AUTO
Markus Stier/Holger Haulsen – Mitsubishi iMiEV – Stuttgart/Schleswig – 9,21
4. Peugeot Ernst
Dieter Ernst/Rolf Ewers – Peugeot i-ON – Kiel/Schülp – 11,39
5. Stadtwerke Flensburg 1
Stefan Marxen/Ingo Schulz - Mitsubishi iMiEV – Flensburg/Hürup – 12,52
6. Team GfE
Axel Schwabendissen/Markus Finkenmeyer – Eco-Carrier - Gütersloh/Verl – 12,99
7. HYDROGEIT-Verlag
Björn Geitmann/Gorm Casper – Vattenfall E-Smart – Schleswig/Flensburg – 13,07
8. Gatapex-Medical
Holger Schmatz/Thomas Puls - Mitsubishi iMiEV - Kaltenkirchen/Stuvenborn - 15,96
9. Team Schleswig-Holstein Netz AG
Matthias Mahrt/Nica Kähler - Mitsubishi iMiEV – Rendsburg/Rastorf – 17,93
10. Schmidt´s Fliegenflitzer
Ralf Schmidt/Birgit Schmidt – Hürup/Weseby – 18,46 Strafpunkte
• Ergebnisse 1. Europäische E-Mobil Journalisten Rallye:
1. SPORT AUTO
Markus Stier/Holger Haulsen – Mitsubishi iMiEV – Stuttgart/Schleswig – 9,21
2. HYDROGEIT-Verlag
Björn Geitmann/Gorm Casper – Vattenfall E-Smart – Schleswig/Flensburg – 13,07
3. Lübecker Nachrichten
Matthias Makovec/Hans-Jochen Arndt – Peugeot i-ON – Stockelsdorf/Lübeck – 24,67
4. SHZ Formel-E
Tobias Hartwig/Sven Linstaedt – Mitsubishi iMiEV - Neumünster/Neumünster –
5. Die Piste
Raymond Stöven/Susanne Schäfer/Nadine van Bonthum - Peugeot i-ON –
Ahrensbök/Lübeck/Lübeck - 31,82
6. ACE-Lenkrad-Presse-Team
Martin Schou/Jan Schmidt – Nissan Leaf - Stuttgart/Stuttgart – 31,90
7. DIE WELT/Wirtschaftsrat der CDU e.V.
Roland A. Wildberg/Dr. Bertram Zitscher – Vattenfall E-Smart – Berlin/Kiel – 36,89
8. ACV-Presse-Team
Reinhold Klama/Hermann Josef Müller – Nissan Leaf – Bremen/Labenz – 41,60