Nutzungsbedingungen für Serviceeinrichtungen der HLB Basis AG
Nutzungsbedingungen für Serviceeinrichtungen der HLB Basis AG Nutzungsbedingungen für Serviceeinrichtungen der HLB Basis AG
Nutzungsbedingungen für Serviceeinrichtungen Die Berechnung der Infrastrukturkosten erfolgt zu Vollkosten mit einem Zuschlag für Wagnis. Die Entgelte für die Stationsnutzung sind derzeit in den Entgelten für die Trassennutzung im Personenverkehr enthalten, da eine Nutzung aller Stationen im Regelverkehr derzeit obligatorisch ist. Für EVU, die keine oder nur einen Teil der Stationen nutzen wollen, ist die Entgeltregelung der Schienennetznutzungsbedingungen der HLB Basis AG entsprechend anzuwenden. 4.2.2 Örtliche Gleisanlagen Die Nutzung der örtlichen Gleisanlagen setzt sich aus mehreren Preiskomponenten zusammen. 1. Preiskomponente Gleislängenabhängiger Preisanteil, der für die Nutzung von Gleisanlagen unterschiedlicher Qualitätsstufen zu entrichten ist (siehe auch Punkt 2.2). 2. Preiskomponente Gleislängenunabhängiger Preisanteil 3. Preiskomponente Soll eine Ladestraße / Laderampe genutzt werden, fallen zusätzliche Kosten an. 4. Preiskomponente Aufwandszuschlag für Nutzungszeiträume von weniger als 1 Jahr 4.2.3 Einrichtungen für die Brennstoffaufnahme Die Abgabe von Brennstoffen erfolgt zu Marktpreisen zuzüglich anteiliger Vorhaltungskosten der Tankanlagen sowie etwaiger Personalkosten nach 3.2.3. Stand: 23.09.2010 Seite 40 von 40 - Besonderer Teil -
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<strong>Nutzungsbedingungen</strong> <strong>für</strong> <strong>Serviceeinrichtungen</strong><br />
Die Berechnung <strong>der</strong> Infrastrukturkosten erfolgt zu Vollkosten mit einem Zuschlag<br />
<strong>für</strong> Wagnis. Die Entgelte <strong>für</strong> die Stationsnutzung sind <strong>der</strong>zeit in den Entgelten <strong>für</strong><br />
die Trassennutzung im Personenverkehr enthalten, da eine Nutzung aller Stationen<br />
im Regelverkehr <strong>der</strong>zeit obligatorisch ist.<br />
Für EVU, die keine o<strong>der</strong> nur einen Teil <strong>der</strong> Stationen nutzen wollen, ist die Entgeltregelung<br />
<strong>der</strong> Schienennetznutzungsbedingungen <strong>der</strong> <strong>HLB</strong> <strong>Basis</strong> <strong>AG</strong> entsprechend<br />
anzuwenden.<br />
4.2.2 Örtliche Gleisanlagen<br />
Die Nutzung <strong>der</strong> örtlichen Gleisanlagen setzt sich aus mehreren Preiskomponenten<br />
zusammen.<br />
1. Preiskomponente<br />
Gleislängenabhängiger Preisanteil, <strong>der</strong> <strong>für</strong> die Nutzung von Gleisanlagen unterschiedlicher<br />
Qualitätsstufen zu entrichten ist (siehe auch Punkt 2.2).<br />
2. Preiskomponente<br />
Gleislängenunabhängiger Preisanteil<br />
3. Preiskomponente<br />
Soll eine Ladestraße / La<strong>der</strong>ampe genutzt werden, fallen zusätzliche Kosten an.<br />
4. Preiskomponente<br />
Aufwandszuschlag <strong>für</strong> Nutzungszeiträume von weniger als 1 Jahr<br />
4.2.3 Einrichtungen <strong>für</strong> die Brennstoffaufnahme<br />
Die Abgabe von Brennstoffen erfolgt zu Marktpreisen zuzüglich anteiliger Vorhaltungskosten<br />
<strong>der</strong> Tankanlagen sowie etwaiger Personalkosten nach 3.2.3.<br />
Stand: 23.09.2010 Seite 40 von 40 - Beson<strong>der</strong>er Teil -