Cobram 50

COBRAM 50
SCHLEPPER - KOMPAKTKLASSE

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COBRAM 50
COBRAM 50 AR/RS:
EIN ANGEBOT, DAS ALL IHREN ANFORDERUNGEN NACHKOMMT
Die Cobram 50 sind Traktoren mit vier gleich großen Rädern. Sie
sind als Knicklenker “AR” und als Frontlenker “RS”. Kompakt, mit
tiefem Schwerpunkt sind sie besonders für die Verwendung in
Weingärten, Obstplantagen und Gärtnereien geeignet, generell da, wo
die strukturellen Eigenschaften des Traktors besonders wichtig sind für
einen rationellen Einsatz. Aufgrund ihrer Vielseitigkeit sind sie auch für
die Pfl ege von Grünanlagen hervorragend geeignet, während die große
Stabilität, zusammen mit der perfekten Gewichtsverteilung machen,
die Cobram 50 RS zum Mähen und für die Futterverarbeitung vor
allem in hügligen Gebieten und auf den Almen unvergleichlich. Der
hervorragende Wenderadius und die unbestrittene Qualität der Motoren,
der Allradantrieb für eine optimale Kraftübertragung auf den Boden und
eine kompakte und sichere Gleichgewichtslage ermöglichen den Einsatz
dieser Maschinen auch auf schwierigen Geländen. All dies garantiert
den Traktoren der Reihe Cobram Spitzenleistungen in ihrer Kategorie,
mit hervorragenden Produktionsniveaus bei geringen Betriebskosten.

COBRAM 50
Die Cobram 50 sind mit 4-Zylinder-Motor LOMBARDINI
ausgestattet, der eine Leistung von 46 PS bei 2800
U/Min. erbringt. Dieser Motor ist fl üssigkeitsgekühlt
und gewährleistet eine hohe Leistung mit sehr guten
Antriebsdrehmomenten bereits im niedrigen Drehzahlbereich.
Sicher, zuverlässig und mit geringem Verbrauch bietet er den
Vorteil einer einfachen Wartung sowie einer problemlosen
Ersatzteilebeschaffung.
GROßE FLEXIBILITÄT DES GETRIEBES
Die Cobram-Traktoren verwenden eine 24-Gang-Schaltung, 12 VG und 12 RG, mit synchronisiertem
Wendegetriebe. Das Getriebe mit vollständig synchronisierten Übersetzungen bietet einen optimalen
stufenlosen Gangwechsel in allen Geschwindigkeiten. Dies ermöglicht eine bessere Leistungsnutzung
bei geringerem Kraftstoffverbrauch und somit geringere Betriebskosten.
Die Ölbadmehrscheibenkupplung mit mechanischer Steuerung ermöglicht immer ein leichtgängiges
und stufenweises Einkuppeln. In der Mitte des Traktors angebracht, reduziert sie den Überhang des
Motors, wodurch die Abmessungen verringert werden.
Das vordere und hintere Differenzial, mit elektrohydraulisch gesteuerter Blockierung für die
Ausführung mit Rückfahreinrichtung, oder mechanischer Blockierung für die monodirektionale
Ausführung, garantieren dem Traktor maximale Zugkraft.
Die innenliegenden Antriebsteile bieten große Bodenfreiheit und einen sehr niedrigen Schwerpunkt,
der zusammen mit dem Allradantrieb eine rationelle Bewegung ermöglicht, sowohl am Hang als auch
auf sehr schwierigen Geländen.
32,44
24,14
Motor
Geschwindigkeitstabelle (km/h) der Schlepper mit Reifen 11.5/80-15.3
- Betriebsdrehzahl Motor: 2800 Umdr/min
16,99
10,92
8,16
6,07
4,27
2,75
2,18
1,63
Rückwärtsgäng Vorwärtsgänge
1,15
0,73
4 a
3 a
2 a
1 a
4 a
3 a
2 a
1 a
4 a
3 a
2 a
1 a
III
I
Schneller
Bereich
Das Schema hebt die perfekte Geschwindigkeitsabstufung heraus, ohne Geschwindigkeitsüberlagerung unter den verschiedenen Gruppen.
III
II Mittlerer
Bereich
II
Langsamer
Bereich
I
4 a
3 a
2 a
1 a
4 a
3 a
2 a
1 a
4 a
3 a
2 a
1 a
2,00
1,49
1,05
0,67
3,91
2,52
5,56
7,47
10,00
15,56
22,11
29,71
3

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COBRAM 50
Aufgrund des kurzen Radstandes und des hervorragenden Wenderadius, der durch die Lenkung mit hydrostatischer
Führung garantiert ist, lassen sich die Cobram 50 auf allen Arten von Geländen gut manövrieren. Die perfekte
Gewichtsverteilung, optimal bei arbeitender Maschine und an den Heber montierte Ausrüstung, ermöglicht
die maximale ‘Zugkraft’ des Fahrzeugs unter allen Bodenbedingungen. Ein Zentralgelenk gestattet
der Vorderachse eine Schwingung von mehr als 15° im Vergleich zur Hinterachse, wodurch die beiden
Achsen voneinander unabhängig sind. Dadurch können die Maschinen Unebenheiten des Bodens
und Neigungen unter Beibehaltung von Stabilität und perfekter Bodenhaftung ideal ausgleichen. Die
Mehrfachscheibenbremsen im Ölbad gewährleisten den Cobram 50 außerdem eine völlig sichere
Bremsung. Zwei Ausführungen von Zapfwellen (PTO) sind für die Traktoren Cobram 50 verfügbar:
eine mit mechanischer Steuerung, die vom Getriebe abhängig ist, mit zwei Geschwindigkeiten
540/750 U/Min., die andere elektrohydraulisch gesteuert und unabhängig vom Getriebe, mit
540 U/Min. (serienmäßig in der Ausführung mit Rückfahreinrichtung). Beide Ausführungen
sind mit dem Vorschub des Fahrzeugs synchronisiert, ideal für den Einsatz von Anhängern mit
Antriebsrädern und anderen spezifi schen Ausrüstungen.
AUSRÜSTUNGEN IMMER UNTER KONTROLLE
Die Hydraulikanlage mit doppelter Pumpe der Cobram 50 ermöglicht den rationellen Einsatz
der hinteren Hydraulikanschlüsse. Der hydraulische Heckkraftheber, mit doppeltem
Heber und Dreipunktaufhängung der Kategorie 1, kann auf Wunsch mit der Belastungs- und
Positionskontrolle ausgestattet werden.
Für Ausrüstungen, die sich den Windungen der Böden anpassen und Senken oder Erhebungen
folgen müssen, ohne dass ihre Oberfl äche beschädigt wird, hat FERRARI für die Cobram 50 RS mit
Rückfahreinrichtung eine praktische hydraulische Federung mit Stickstoffspeicher entwickelt,
die die “Bodenpressung” der an der Dreipunktaufhängung angekuppelten Geräte optimiert, für
höchste Leistungen auf jedem Untergrund.
performance

KOMFORT UND QUALITÄT DES FAHRERPLATZES
Die Traktoren Cobram 50 sind sowohl in der monodirektionalen Version als auch in der Ausführung
mit Rückfahreinrichtung lieferbar, mit der Möglichkeit, den Fahrerplatz (Sitz-Lenkrad-Armaturenbrett)
in wenigen Sekunden zu drehen, ohne Anschlüsse abtrennen zu müssen. Der Fahrersitz wurde
nach Maß für den Bediener entwickelt: die Bedienelemente sind ergonomisch und intuitiv angeordnet,
die Lenksäule und der Sitz sind beide je nach Größe des Bedieners einstellbar. Trotz der kompakten
Abmessungen können die Cobram 50 mit qualitativ hochwertigen Kabinen ausgestattet werden,
wodurch eine ideale Arbeitsumgebung geschaffen wird, was Sicherheit, Sauberkeit und Komfort betrifft:
durch die großen Türen hat man einen einfachen Zugang, während die verglasten Flächen das Sichtfeld
in alle Richtungen optimieren. Sie sind mit ‘SILENTBLOCK’ an den Maschinen befestigt und können
in wenigen Minuten, ohne Zuhilfenahme von Schlüsseln, abgenommen werden. Für die Frontlenker-
Ausführungen stehen „Sommerkabinen“ zur Verfügung, für den Einsatz in Grünanlagenpfl ege und
Futterernte.
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COBRAM 50 AR - RS
TABELLE DER SCHLEPPERABMESSUNGEN COBRAM 50 MIT VORDERER BÜGEL
COBRAM 50 AR
COBRAM 50 RS
A B C D E F G H
1059
1059
1340
1340
407
407
2806
2806
min/max
2025
2083
2025
2083
min/max
1068
1181
1068
1181
min/max
TABELLE DER SCHLEPPERBREITEN IN VERSION AR MIT DEN VORGESEHENEN BEREIFUNGEN
Reifentyp und
entsprechende Felge
7.50-16 mit verstellbarer Felge
8.25-16 mit verstellbarer Felge
11.5/80-15.3 mit verstellbarer Felge
250/80-18 mit verstellbarer Felge
280/70-18 mit verstellbarer Felge
320/65-18 mit verstellbarer Felge
190
280
190
280
I L
Spurweite
min/max mm.
787 - 1107
787 - 1107
909 - 1085
871 - 1105
908 - 1061
908 - 1061
Breite
min/max mm.
I L
995 - 1315
999 - 1319
1196 - 1372
1111 - 1345
1190 - 1343
1190 - 1343
min/max
LENKRADIEN DER SCHLEPPER COBRAM 50 AR MIT DEN VORGESEHENEN BEREIFUNGEN
995
1372
1200
1585
Reifentyp 7.50-16 8.25-16 11.5/80-15.3 250/80-18 280/70-18 320/65-18
mm 2450 2450 2550 2500 2530 2650
TABELLE DER SCHLEPPERBREITEN IN VERSION RS MIT DEN VORGESEHENEN BEREIFUNGEN
Reifentyp und
entsprechende Felge
7.50-16 mit verstellbarer Felge
8.25-16 mit verstellbarer Felge
11.5/80-15.3 mit verstellbarer Felge
250/80-18 mit verstellbarer Felge
280/70-18 mit verstellbarer Felge
320/65-18 mit verstellbarer Felge
31x15.50-15 XTC mit fester Felge
33x12.50-15 Soft track mit fester Felge
Spurweite
min/max mm.
992 - 1312
992 - 1312
1016 - 1290
996 - 1310
1040 - 1266
1040 - 1266
1204
1085
Breite
min/max mm.
1200 - 1520
1204 - 1524
1306 - 1580
1236 - 1550
1322 - 1548
1359 - 1585
1572
1430
LENKRADIEN DER SCHLEPPER COBRAM 50 RS MIT DEN VORGESEHENEN BEREIFUNGEN
31x15.50-15 33x12.50-15
Reifentyp 7.50-16 8.25-16 11.5/80-15.3 250/80-18 280/70-18 320/65-18 XTC Soft Track
mm 2800 2800 3130 2830 2930 2950 3250 3200
F
C
B A
D
H
I
L
E
G

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
FAHRGESTELL
ANTRIEB
MOTOR
Hersteller
Typ
Anzahl der Zylinder
Hubraum ccm
Leistung KW/PS
Nenndrehzahl (U/Min)
Max. Drehmoment (Nm/Drehzahl)
Kühlung
GETRIEBE
KUPPLUNG
PTO-KUPPLUNG
DIFFERENTIALSPERRE
ACHSEN
ZAPFWELLE
HYDRAULIKANLAGE
VERTEILER
Hinten (Standard)
Hinten (optional)
HINTERER KRAFTHEBER
Dreipunkt
Hubkraft an den Gelenken Kg.
FAHRERMODUL
BETRIEBSBREMSEN
FESTSTELLBREMSE
LENKUNG
SCHUTZBÜGEL
REIFEN
Standard
Optional
ANHÄNGEVORRICHTUNGEN (Standard)
Optional
GEWICHT IM BETRIEBSZUSTAND Kg
ZUSATZAUSSTATTUNGEN
fur die Version “MONO”
fur die Version “Reversible”
COBRAM 50 AR COBRAM 50 RS
Rahmensystem * mit Zentralgelenk Rahmensystem * mit Radsteuerung
Permanenter Allradantrieb
Diesel 4-Taktmotor mit indirekter Einspritzung
LOMBARDINI
LDW 2204 Plus
4
2199
34/46
2800
140 / 1800
Wasser
24-Gang Synchronschaltung: 12 Vorwärtsgänge und 12 retour mit Synchronwendegetriebe
Lamellenkupplung im Ölbad
Lastschaltbare zapfwelle serienmassig in der Version mit Drehsitz, als option in der Version Mono.
Lamellenkupplung im Ölbad
Vorne und hinten mit mechanischer oder elektro-hydraulischer Betätigung (Elekto-hydraul. Betätigung serienmassig
auf der Version “Reversibel”, oder serienmassig auf der Version “Mono” mit lastschaltbarer Zapfwelle)
Vorne und hinten mit Planeten-Untersetzungsgetrieben
Hinten, nicht lastschaltbar, mit mechanischer Betätigung, 540/750 U/min. und Wegzapfwelle
oder
Hinten lastschaltbar, mit elektro-hydraulischer Betätigung, 540 U/min. und Wegzapfwelle
(Serienmäßig bei Ausführungen mit Drehsitz)
Zwei unabhängige Hydraulikkreise mit eigener Pumpe
Mechanisch betätigt
1 doppeltwirkender Anschluss
1 einfachwirkender und 1 doppeltwirkender schwimmdend oder 2 doppeltwirkende (Kraftheber)
1 einfachwirkender oder 1 doppeltwirkender (kontrollierter Kraftaufwand)
Standard: mit zwei aussen liegenden Zylindern - Optional: mit Zugkraft- u.Positionsregelung
Standard: normale Anschlüsse Kat. 1
1300
Monodirektional oder reversibel mit umkehrbarer Fahrersitz und Pedalerie für beide Gangrichtungen
Lamellenkupplung im Ölbad
Auf die Betriebsbremsen wirkend
Hydrostatisch mittels Lenkservostat, Mengenteiler in der Version “Reversibel”
Vorne, klappbar
7.50-16
8.25-16 * 11.5/80-15.3 * 250/80-18 * 280/70-18 * 320/65-18 * 31x15.50-15 mit XTC Lauffl äche * 33x12.50-15 Soft-Track
Zugmaul hinten und vorne
Hinten, drehbare Anhängekupplung mit CEE Zulassung
1190 1220
Differentialsperre vorne und hinten elektrohydraulisch betätigt, Kabine, lastschaltbare Zapfwelle
mit 540/Umin. elektro-hydraulisch betätigt, Bostrom Fahrersitz, Fahrerschutzrahmen, Radgewichte
Kabine, Bostrom Fahrersitz, hydraulische Geräteentlastung (Radsteuerung Version), Fahrerschutzrahmen, Radgewichte
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FERRARI garantiert:
PLANUNG
KONTROLLE
KOMFORT
ERSATZTEILDIENST
KUNDENDIENST
VERKAUFSNETZ
Die Kriterien der Planung werden durch sehr
moderne dreidimensional arbeitende Programme unterstützt
Alle Bestandteile unserer Maschinen werden getestet,
bevor sie in Produktion gehen. Dies mit Qualitätsgarantie
und Zuverlässigkeit unserer Produkte.
Der Entwurfskomfort bleibt ein der wichtigsten Bestandteile
der Mission unseres technisches Personals.
Kontrollierte und garantierte Original-Ersatzteile: E-parts ist der
on-line die Unterstutzung den Service vereinfacht und beschleunigt.
Effi zienter und leistungsstarker Wartungsdienst durch
freundliches und kompetentesm Fachpersonal:
E-service ist das on-line Instrument, das den Service unterstützt.
Kapillares und effi zientes Verkaufsnetz
mit garantiertem Wartungsdienst.
BCS S.p.A. - Divisione Ferrari
Viale Mazzini, 161 - 20081 Abbiategrasso (MI) - Tel. +39 02 94821 - Fax +39 02 94960800 - E-mail: bcs@bcs-ferrari.it - www.ferrariagri.it
Die Daten in diesem Katalog sind Richtwerte:
Die beschriebenen Modelle können vom Hersteller ohne Vorankündigung geändert werden.
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