GKN AXLES - FAD assali

Produktion: SS&C/Verlagsstudio FattiDiParole - Künstlerische Leitung: SS&C
Erscheinungsweise: vierteljährlich - Jahr 2 - N°3 - Januar 2006 - Poste Italiane Spa - Versand mit Postabonnement 70% - DCB Varese
Zeitschrift der GKN AXLES - Carpenedolo (BS) V.le S. Maria 76 - Tel. 030.99861 - www.gknaxles.com - Chefredakteur Cinzia Furiani - Reg. n. 53 del 15/09/2005
BORN IN THE
GKN erwirbt von der Lakin
Manufacturing Corporation für
einen Betrag von etwa sechs
Millionen Pfund (etwa neun Millionen Euro) die QDS Henschen INC, einer
Herstellerfirma für Naben, landwirtschaftliche und Gummifederachsen.
Die Verhandlungen über den Kauf dieser neuen Plattform, der die
Entwicklung zum unangefochtenen Marktführer auf dem Gebiet
der Achsenherstellung für Landmaschinen ermöglicht, wurden
im vergangenen November abgeschlossen.
Genauer gesagt - der Marktführer war die Gesellschaft
schon vorher und sie konnte auf einen beachtlichen
Umsatz verweisen: 14 Millionen Pfund im Jahre 2005,
entsprechend 20 1/2 Millionen Euro. Soweit die Zahlen
des amerikanischen Werks QDS Henschen, das GKN vor
Kurzem mit einem ganz bestimmten Zweck erworben
hat: Die Entwicklung zur Nummer eins in der Welt der
Achsenproduktion für Landmaschinen. Laut Domenico
Traverso wurde eine Bestrebung – nämlich unangefoch-
tener Marktführer zu werden – durch
diese Investition bereits zum erreich-
ten Ziel: «Es ist phantastisch. Die
Entscheidung ist stra-
tegisch erfolgreich. Es
versteht sich nämlich von
selbst, dass der Besitz einer
derartigen Struktur in
den Vereinigten
Staaten es ermöglicht, unseren
Kunden eine noch
umfangreichere
Produktpalette zu bieten, was nicht nur
für die Aufrechterhaltung des
Kundenstamms sondern auch für das
USA...
Betriebsimage von Vorteil ist». Unmöglich, ihm zu widersprechen,
vor allem da der Neuzugang mit den “vorhandenen
Ressourcen” bezahlt wurde, wie Martyn Vaughan bei
der Transaktion unterstrich. Eine elegante Ausdrucksweise
für die Tatsache, dass GKN in den USA sozusagen bar
gekauft hat, ohne auf Finanzierungen zurückzugreifen. «Der
Sitz in Übersee», so Martyn Vaughan, «der in Jackson
Center, Ohio, entsteht, ist praktisch einen Katzensprung von
den wichtigsten amerikanischen Kunden entfernt und stellt
mit seiner Produktion eine perfekte Ergänzung des bestehenden
Angebots dar; daher werden wir dank des Eintritts
dieses Betriebs nicht nur “weltweit unter den ersten” sondern
“die ersten” sein». Derzeit arbeiten im amerikanischen
Werk 110 Personen: Das Kerngeschäft besteht in der
Produktion von Naben, landwirtschaftlichen und gummigefederten
Achsen. QDS Henschen unterscheidet sich vom
Betrieb in Brescia durch die kulturellen Unterschiede der
Mitarbeiter, ist jedoch gleichzeitig seinem italienischen Alter
Ego ähnlich, wenn auch nur aufgrund der Tatsache, dass
das Werk nun in den schützenden Schoß der gleichen
Holding aufgenommen wurde. Zweifelsohne stellt QDS
Henschen jedoch ein Plus dar, das auch für das pulsierende
Herz der europäischen Achsen Vorteile bringen wird.
Laura de Laurentiis
Die AGRITECHNICA hat die frisch aus der Taufe gehobene GKN
Axles in ihren Hallen aufgenommen. Die AGRITECHNICA bot die
Gelegenheit, die neue Division von GKN OFFHIGHWAY, die neben
GKN Wheels und GKN Walterscheid präsent war, offiziell vorzustellen.
Am Messestand wurde das Interesse der zahlreichen Besucher
aus aller Welt durch die hydraulische Einzelradaufhängung Sidra
fokussiert, einer absoluten Neuheit bei der letzten Ausgabe der Eima
2004 in Bologna. Ebenfalls in Hannover hatte die absolut neue
Sliding axle ihren ersten Auftritt, eine Achse mit variabler Spurweite
(von 1868 bis 2098 Millimeter), die ausgehend von den technischen
Anregungen der Feldspritzenhersteller entwickelt und realisiert
wurde. Die Einheit ist für eine Tragfähigkeit von 8 to. bei 60 km/h
bestimmt und verwendet 38” Räder.
Die Eima in Bologna stellte für GKN Axles ein Heimspiel mit opti-
GKN AXLES: Das ist der neue
Name unserer Division. Die
Taufe fand vor wenigen
Monaten statt und wurde
gefeiert, um die Zugehörigkeit
zur GKN-Gruppe als internationale
Holding so wirksam
und unmittelbar wie möglich zum Ausdruck zu bringen. Die
Umgestaltung von Namen und Logo – das halbe x von Axles
wird durch einen gelben Pfeil dargestellt – ermöglicht es heute
den Nutzern der Landmaschinen, die in aller Welt verstreut
sind, auch uns aus Carpenedolo mit GKN PLC, ihrem einzigartigen
Partner für zahlreiche landtechnische Produkte, zu identifizieren.
Der gelbe Pfeil erzählt von einem Gebot (das jedoch
vor allem ein Versprechen ist), das Kevin Smith besonders am
Herzen liegt: Expect more, erwarten Sie sich mehr. Wir können
dieser Aufforderung mit der neuen Herausforderung, bei der
wir uns dem globalen Business stellen, sicherlich gerecht
werden. Wir werden unser Versprechen ganz sicher halten.
Domenico Traverso
IN DIESER AUSGABE
BUDGET UNTER KONTROLLE: Mission possible.
Das Wort hat Serena Giovannini (Seite 2)
GIUSEPPE UND MAURIZIO CHIARA - ANTONIO
BERTUOLA: Die Besitzer eines wichtigen landwirtschaftlichen
Betriebs und ein Fahrzeugbauer sagen, dass… (Seite 3)
TAUSEND LÖSUNGEN IN EINER: Die Achse mit variabler
Spurweite hält, was sie verspricht (Seite 4)
FORTSETZUNG FOLGT: Sidra entwickelt sich weiter
und hat überlegene Ziele im Visier (Seite 6)
Ergebnis: November – Monat der Spezialmessen. Auf der AGRITECHNICA in Hannover
und der EIMA in Bologna werden die aktuellen Neuheiten von GKN Axles präsentiert.
1
GLOBAL?
JA, BITTE
Achsen im Rampenlicht
W.E.
malen Ergebnissen dar. Und es konnte auch gar nicht anders
sein, da die italienische Ausstellung seit jeher der ideale
Schauplatz ist, um Fachbesuchern die letzten Neuheiten zu präsentieren.
In den Betriebsräumen in Carpenedolo wird eine
umfangreiche Produktpalette geboten: Von den TÜV geprüften
Halbachsen mit Bremsen 400G x 120 bis zu den “8 Nocken” mit
Bremse 300G x 150, die sich alle dank der mittlerweile berühmten
Speichennabe aus Stahl, Serie Diamant, hervorheben. Gezeigt
wurden auch einige Lösungen für mechanische Aufhängungen
und Sidra, die nach ihrer Präsentation als Prototyp-Version bei
der letzten Ausgabe nun “live” im Testbereich der Eima Show
bzw. in “Tridem”-Version mit einer Tragfähigkeit von 36 to. “in
Ruhestellung” am Stand bewundert werden konnte.
(E.R.)

Verwaltung
MIT RUHE UND ENTSCHLOSSENHEIT
Der Financial Controller analysiert
sämtliche Parameter, die die
Gewinn- und Verlustrechnung eines Unternehmens bestimmen. Bei GKN Axles war diese Rolle bis zum letzten
Sommer unbesetzt. Dann wurde diese zweifelsohne komplexe Aufgabe Serena Giovannini übertragen, die sich
für 2006 ein wichtiges Ziel gesetzt hat: Die Umstrukturierung der gesamten Industriebuchhaltung des Betriebs.
«Kosten und Budget unter Kontrolle zu halten, ist unerlässlich,
damit ein Betrieb wachsen und Gewinne erzielen kann. Es ist
wichtig dieses Konzept zu beachten, um zu verstehen, wie wichtig
die Figur des Financial Controller innerhalb eines Betriebs ist».
Heute wird dieses Amt von Serena Giovannini bekleidet. Sie kam
nach der Trennung der Geschäftsbereiche Achsen und Räder im
vergangenen Juli nach Carpenedolo. Seit daher passieren alle
Informationen, die für die Analyse des gesamten Finanzprozesses
von GKN Axles unerlässlich sind, ihren Schreibtisch. «Meine
Aufgabe besteht darin, den monatlichen Abschluss der von der
Division Achsen erzielten Ergebnisse und die entsprechende
Gewinn- und Verlustrechnung zu überprüfen, sowie in der Folge
den Unterschied zwischen den Prognosen und den tatsächlichen
Ergebnissen zu analysieren. Außerdem müssen die internen
Prozesse wie Kaufaufträge und Verkaufspreis überprüft und die
mit der Produktion verbundenen Kosten überwacht werden».
Die Figur des Financial Controller gab es bereits vorher auf zentraler
Ebene, und somit war es ein Leichtes, den verschiedenen
Verantwortlichen für Produktion und Planung den Grund der
Präsenz von Frau Dr. Giovannini im Betriebsorganigramm zu erläutern.
«Ein wenig komplizierter war es hingegen, die modernen
Methoden der Industriebuchhaltung einzuführen, doch dank des
Klimas der engen Zusammenarbeit, das unser Team auszeichnet,
überwanden wir die Schwierigkeiten, mit denen möglicherweise
Personen konfrontiert waren, die seit Jahren im Betrieb tätig und
an andere Arbeitsmethoden gewöhnt waren». Und als echte
Toskanerin hat Serena in den Momenten der Konfrontation sämtliche
Register gezogen… «Am Anfang – das will ich nicht bestreiten
– gab es schon ein paar kleinere Diskussionen, woran auch
die Einführung des neuen Informatiksystems schuld war, das viele
eingefahrene Gewohnheiten durcheinander gebracht und die täglichen
MRP-Tätigkeiten verlangsamt hat. Dann haben wir jedoch
eine Lösung gefunden, weil es uns gelungen ist, eine fruchtbare
Synergie zwischen der Erfahrung der Personen, die seit vielen
Jahren in der Firma tätig sind, und den neuen Arbeitsmethoden zu
schaffen. Jetzt läuft alles reibungslos, jeder Verantwortliche des
Kostenzentrums hat Ziele vor Augen, die er erreichen muss, sowie
Etappenziele, die als weitere Quelle der Motivation und schließlich
der beruflichen Erfüllung anzusehen sind».
Seit Jahresbeginn ist Serena Giovannini in enger Zusammenarbeit
mit dem Lean Manager mit der Erstellung neuer Pläne für alle
Produktions-Kostenzentren beschäftigt. Ihr Zweck besteht in der
Berechnung aller erforderlichen Parameter für die
Kostenüberprüfung und eine Budgetanalyse gemäß den
Grundregeln der industriellen Buchführung. «Damit diese Arbeit
von Erfolg gekrönt wird, ist die Datenerfassung und die genaue
Marketing
FRUCHTBARE BEZIEHUNGEN
Rekonstruktion aller Posten erforderlich, aus denen sich die
Bestandteileliste zusammensetzt. Kurz gesagt: Es muss überprüft
werden, wohin die Gelder fließen, um das Effizienzniveau des
Betriebs zu steigern, hierzu muss man jedoch den Verbrauch der
internen Ressourcen kennen. Um unserem Wachstum eine solide
Basis zu verleihen, ist es erforderlich den Nährboden zu bereiten».
Ergebnis: Niemand vor Ihr hatte sich voll und ganz den externen Beziehungen von GKN Axles gewidmet.
Dann kam sie und das Feedback bestätigt eindeutig, dass ihre Wahl ein optimaler Schachzug war.
Freundlich, gut organisiert, effizient und vor allem mit einem genetisch
bedingten, willkommenen Hang zur Lösung von Problemen,
anstatt sie aus Lust an Polemik, Trägheit oder – wie dies manchmal
der Fall ist – reinem Sarkasmus zu komplizieren. Das ist Cinzia
Furiani, Halterin eines absolut einzigartigen Rekords: Seit der
Gründung der Fabrik in Carpenedolo ist sie die erste, die sich vollzeitlich
mit den externen Beziehungen von GKN Axles beschäftigt.
«In der Vergangenheit wurde Marketing und den verschiedenen
Kommunikationstätigkeiten im Betrieb nicht viel Aufmerksamkeit
geschenkt. Diese Aufgaben wurden nicht konsequent verfolgt und
neben anderen betrieblichen Funktionen erbracht. Die
Generaldirektion kümmerte sich direkt um die Kommunikation,
jedoch zusätzlich neben allen Tätigkeiten in der Fabrik. Folglich wurden
die verschiedenen Entscheidungen aus dem Stegreif getroffen,
ohne präzise Kriterien zu verfolgen und mit wenig Sinn für Planung».
Mit dem Kauf durch GKN Plc, und vor allem mit der Verbreitung
einer sozusagen internationalen Mentalität im Betrieb wurde alles
anders. «Zu dieser echten Metamorphose», erklärt Cinzia Furiani,
«hat das neue Betriebsmanagement auf radikale Weise beigetragen.
Gemeinsam mit einigen strategischen Entscheidungen wie
die Konzentration der Tätigkeit auf die Achsen und die
Neuordnung der Produktion wurde die Einführung einiger neuer
Figuren in das Betriebsorganigramm beschlossen. Darunter auch
der Verantwortliche für sämtliche Kommunikationstätigkeiten,
das heißt: Ich».
Cinzia Furiani ist seit ihrem Eintritt in den Betrieb für ein rein kommerzielles
Aufgabengebiet zuständig (das sie auch heute noch für
die ausländischen Kunden beibehält). Seit der Mitte des vergangenen
Jahres ist sie die Bezugsperson für alle Tätigkeiten, die mit
Marketingkommunikation zusammenhängen: Werbung,
Organisation der Teilnahme an sektorbezogenen Messen,
Erstellung betrieblicher Unterlagen, die unter direkter Einbeziehung
der technischen Betriebsstrukturen erfolgt, Online-Kommunikation.
«Meine Aufgabe besteht darin, den Betrieb und seine Produkte
nach außen hin vorzustellen. Und das ist gar nicht so einfach, da
sich nie jemand vor mir damit beschäftigt hat. Das heißt im
Klartext: Wir müssen überall bei Null anfangen. Wir haben mit
einem Newsletter begonnen, das für alle Verwender unserer
Produkte und für unsere Handelspartner gedacht war; letztes
Jahr wurde dann auch eine Internetseite aktiviert, auf der es möglich
ist, sich sowohl ein besseres Bild über unsere Produktion zu
machen als auch mit dem Betrieb in Kontakt zu treten, um
Informationen, technische Erklärungen und Unterstützung zu
erhalten». Eine weitere Schöpfung von Cinzia Furiani ist auch der
neue Achsenkatalog, den sie von Anfang an, als er noch in den
Kinderschuhen steckte, verfolgt hat. «Es handelt sich um einen
2
Katalog, der gegenüber dem alten Konzept komplett umgestaltet
wurde», so Cinzia. «Nach der Trennung vom Geschäftsbereich
Räder wurde beschlossen, ein neues Projekt ins Leben zu rufen,
um den Anfragen eines Marktes gerecht zu werden, der immer
besser vorbereitet und immer anspruchsvoller ist: Alle Daten wurden
aufgrund der verschiedenen Änderungen in Sachen Technik
und Herstellung der unterschiedlichen Produkte aktualisiert. Und
es wurde auch beschlossen, den Abbildungen – sowohl der
Produkte als auch des Betriebs – viel mehr Platz einzuräumen,
damit jeder von sämtlichen radikalen Änderungen erfährt, zu
denen es in der Fabrik in Carpenedolo kommt. Die Operation hat
erst begonnen, für das Jahr 2006 sind jedoch zahlreiche
Neuheiten vorgesehen».
Die ersten Signale sind positiv. Die Vertriebsleiter, die in direktem
Kontakt mit den Kunden stehen, berichten, dass diese
Veränderungen positiv bewertet werden. Mit großem positivem
Interesse wurden die laufenden Promotionen, die Präsenz in
Fachzeitschriften, der aktualisierte Katalog und die Möglichkeit,
im Bedarfsfall rasche und präzise Informationen zu erhalten,
anerkannt.
«Es ist eine andere Art, zu arbeiten», versichert Cinzia lächelnd.
«Früher ging man nach dem Trägheitsgesetz vor und niemand
konnte sich vorstellen, ökonomische Ressourcen für Werbung
oder den Druck von Faltblättern mit Produkteigenschaften zu verlangen.
Heute wäre es undenkbar, einen Kunden ohne Kopien des
Katalogs oder des Newsletter zu besuchen, das über die Präsenz
von GKN Axles bei einer sektoriellen Messe oder die letzte
Produktneuheit berichtet». Um es mit den Worten von Domenico
Traverso auszudrücken: “All das ist phantastisch!”

Interview mit…
Giuseppe und
Maurizio Chiara
Ghedi, das neuralgische Zentrum des landwirtschaftlichen
Lebens in der Provinz Brescia. Der Lärm der Traktoren vermischt
sich hier mit dem Dröhnen der Militärflugzeuge, die
die Basis in der lombardischen Stadt verlassen und anfliegen.
Giuseppe und Maurizio Chiara sind Inhaber einer der
wichtigsten landwirtschaftlichen Betriebe dieser Gegend.
Weshalb hat sich seit einiger Zeit unter den Lohnunternehmern
der Trend verbreitet, die Maschinen auch außerhalb der landwirtschaftlichen
Tätigkeiten zu verwenden?
«Das ist die Folge einer latenten Krise der Landwirtschaft, die
viele dazu bringt, Aufträge im Industrie- und Bausektor zu
suchen, indem beispielsweise Abbauarbeiten, Erdbewegungen
oder Materialentsorgungen vorgenommen werden. Wir folgen
diesem neuen Trend jedoch nicht: Bei uns arbeiten Maschinen
und Ausrüstungen ausschließlich auf dem Feld».
Was sind die wichtigsten landwirtschaftlichen Arbeiten, die
Sie durchführen?
«Unser Betrieb verfügt über die erforderliche Ausrüstung für
zahlreiche landwirtschaftliche Tätigkeiten, wir konzentrieren
uns jedoch insbesondere auf Pflügen, Häckseln und Dreschen».
Welche Kriterien wenden Sie zur Entscheidung über den
Kauf einer neuen Landmaschine an?
Interview mit…
Abnahmeprüfer
“vor Ort”
Ergebnis: Technologie, Zuverlässigkeit und Sicherheit: Für
einen Konstrukteur hochqualitativer Landmaschinen wie
die Firma Fratelli Bertuola in Castagnole, Treviso, sind dies
unverzichtbare Elemente. Umso mehr, wenn sich der Betrieb
auch damit beschäftigt innovative Produkte wie Sidra zu
entwickeln und zu testen. Das bestätigt Antonio Bertuola.
Wann hat Ihre Beziehung mit GKN Axles begonnen?
«Unsere Gesellschaft baut Kesselwagen mit Tanks aus Harz,
Dumper, Anhänger mit Sattelkupplungen sowie Industriefahrzeuge
und Maschinen von 13,0 bis 13,60 m aus Aluminium, die alle für den
Einsatz in der Landwirtschaft bestimmt sind. Die Achsen und
Aufhängungsbausätze kommen aus Carpenedolo. Wir arbeiten
seit Jahren mit GKN Axles zusammen. Sicherlich bereits vor dem
Kauf des Betriebs durch den multinationalen englischen Konzern,
und wir werden weiterhin Partner bleiben, da die Produkte zuverlässig
sind und hohes technologisches Niveau aufweisen».
Fratelli Bertuola ist nicht nur Konstrukteur…
«Wir bauen Landmaschinen wie viele andere Betriebe auf
diesem Sektor. Im Unterschied zu den anderen ist unsere
Fabrik jedoch auch ein Zentrum für die Entwicklung neuer
Produkte. Wir sind stets auf der Suche nach neuen
Lösungen, innovativen Produkten, die echte Alternativen zum
Marktangebot darstellen können. Und aus diesem Grund
greifen wir bereits in die Entwicklungsphase des Projekts ein,
indem wir unsere Erfahrung einbringen».
«Ausgangspunkt ist die Analyse, wie wichtig es ist, diese
Maschine zur Verfügung zu haben und inwieweit eine
Rückgewinnung der Investition garantiert ist. Der nächste
Schritt besteht darin, das Marktangebot zu prüfen, eine erste
Auswahl zu treffen und die verschiedenen Lieferanten zu
kontaktieren. Niemand kann uns die Eigenschaften jeder
Maschine im Detail besser erklären als sie und uns die
Lösung empfehlen, die zur Erzielung der Bestleistung, die wir
uns erwarten, am besten geeignet ist».
Wie wichtig ist es, auf den Kundendienst eines Lieferanten
zählen zu können?
«Es ist extrem wichtig, zu wissen, dass es während des gesamten
Lebenszyklus’ einer Maschine stets möglich ist, auf die
Unterstützung des Maschinenbauers zählen zu können. Meiner
Ansicht nach ist dies ein grundlegender Parameter beim Kauf,
mindestens so wichtig wie die Zuverlässigkeit des Produkts».
Welche Produkte wurden gemeinsam mit GKN Axles entwickelt?
«Bei uns wurde das von Fad ausgearbeitete
Scheibenbremssystem entwickelt. Vor Kurzem wurden in
unserem Betrieb die Dynamiktests an Sidra, der aktiven
Hydraulikaufhängung vorgenommen, die aus der
Zusammenarbeit zwischen GKN Axles und DBD Components
entstanden ist. Unser Eingriff zielte auf die Überprüfung der
Reaktionen unter schweren Einsatzbedingungen ab».
Wie wurde die Arbeit mit dem Team angesetzt, das die
Planung und Entwicklung von Sidra verfolgt hat?
«Es gab einen stetigen Informationsaustausch und die
3
Und doch reduzieren viele weiterhin jegliche Wahl auf eine
einfache Preisfrage…
«Qualität ist wichtiger als der Preis. Eine Investition in
Maschinen und Komponenten zu tätigen, indem man nur an
eine Kosteneinsparung denkt, ist nicht immer die beste Lösung.
Der geringere Preis drückt sich fast immer in geringer
Planungs- und Bauqualität aus, und oft auch in schlechtem
Material. In anderen Worten: In Betriebsstörungen und
Schäden. Man muss sich daher fragen, wie viel ein technischer
Ausfall der Maschine kosten kann, verbunden mit der
Notwendigkeit, Reparaturen oder sogar den Austausch von
Teilen vornehmen zu lassen? Es ist daher sinnvoller, ein wenig
mehr für ein hochqualitatives Produkt auszugeben, damit man
später nicht unliebsame Zwischenfälle in Kauf nehmen muss.
Und das gilt sowohl für eine Landmaschine als auch für eine
einzelne Achse!».
Zusammenarbeit war extrem fruchtbar, da jeder seine jeweiligen
Erfahrungen in das Projekt einbringen konnte. Und unser Beitrag
erfolgte eben in unserer Eigenschaft als Fahrzeugbauer».
Können Sie uns ein konkretes Beispiel für Ihren Beitrag zum
Projekt nennen?
«In Castagnole wurden zahlreiche Überprüfungstests durchgeführt,
angefangen bei der Überprüfung der anfänglichen Zeichnungen bis
zur Montage der Aufhängung unter der Maschine und der Prüfung
der Reaktionen von Sidra unter Einsatzbedingungen. Als konkretestes
Beispiel ist die Festlegung der Längen zu nennen, ein grundlegender
Wert, um Sidra an die vom Großteil der Konstrukteure
gewählten Lösungen anpassen zu können».

Produkte
AUF DIE FRAGE FOLGT DIE ANTWORT
Die Achse mit variabler Spurweite stellt die Antwort auf die Nachfrage eines
Spritzmaschinenherstellers dar, jener beeindruckenden Maschinen, die zum
spritzen bestellter Felder mit chemischen Substanzen verwendet werden.
Einfach und gleichzeitig genial - Stefano Chitò beschreibt sie uns näher.
Die Achse mit variabler Spurweite, die letzte Neuheit von GKN Axles
wurde zum ersten Mal bei der Agritechnica in Hannover präsentiert
und befindet sich mittlerweile in der Abschlussphase der
Prüfungen, den Prototypen durchlaufen. Mit ihrer einfachen
Konzeption und der genialen Gestaltung der technischen
Raffinessen stellt sie einen erheblichen Vorteil für alle Hersteller dar,
die in einem einzigen Produkt eine Achse suchen, die in der Lage ist,
sich an mehrere Anwendungen anzupassen.
Ideen, Projektlösungen, sogar ganze Produkte entstehen oft aus
dem stetigen Erfahrungsaustausch zwischen den Technikern von
GKN Axles und den Kundenfirmen. «Die Achse mit variabler
Spurweite», erläutert Stefano Chitò, «entsteht aus dem ganz präzisen
Bedürfnis, das seitens der Planer eines großen multinationalen
Konzerns zum Ausdruck gebracht wurde, der auf die Herstellung
von Spritzmaschinen spezialisiert ist - jenen enormen Maschinen
mit Auslegerarmen, an denen sich die Düsen zum Besprengen
bestellter Felder mit chemischen Substanzen befinden».
Je nach den Abständen zwischen den verschiedenen Pflanzungen
müssen diese Maschinen von mal zu mal angepasst werden, indem
die Spurweite verändert wird.
«Die Maschine zu wechseln wäre unwirtschaftlich; die Achsen
auszutauschen und jedes Mal andere zu montieren, kompliziert und
mühsam. Einigen unserer Kunden war es bereits gelungen, eine
Lösung zu finden, indem sie beispielsweise auf Halbachsen zurückgriffen,
die mit geeigneten Bügeln in die Fahrgestellstruktur eingefügt
werden. Jetzt ist es möglich, eine einzige Achse zu haben, die
ganz einfach an der Maschine befestigt wird, ohne dass spezielle
Strukturen gebaut werden müssen, die in der Lage sind, sowohl die
Spurweite der Maschine, auf der sie montiert sind, zu ändern, als
auch vor allem die notwendige Positionsänderung der
Bremsantriebe zu eliminieren, die unverändert in der Achsenmitte
bleiben», erklärt der Ingenieur.
Alles begann vor etwa einem Jahr, als die GKN-Techniker anfangen,
auf den CAD-Systemen des Betriebs «die ersten Linien zu ziehen».
«Das Produkt entstand ausdrücklich aus den Anfragen eines
Konstrukteurs, der auf der Suche nach einer Achse war, die in der
Lage ist, einen umfangreicheren Anwendungsbereich abzudecken.
Es besteht jedoch kein Zweifel, dass der Einsatz dieser Achse auch
für den Endbenutzer, das heißt den Bauern, Vorteile bietet, da er auf
diese Weise eine einzige Maschine kaufen und sie beispielsweise
für verschiedene Arten von Pflanzungen im Laufe eines Jahres verwenden
kann».
Was die technische Seite anbelangt, so sieht die Lösung von GKN
Axles in Kombination mit der Achse eine Nockenwelle mit
Sonderbearbeitung vor. Auf diese Weise bleibt das Bremssystem
im Verhältnis zum Maschinengestell in einer fixen Position, und
auch bei einer Änderung der Spurweite kommt es zu keinen
Platzproblemen. Dank ihrer Gleitbewegung sorgt die Nockenwelle
dafür, dass der Hebel-Bremsen-Satz fest in seiner zentralen
Stellung bleibt und gleicht die Achse an den neuen Raumbedarf an.
«Es handelt sich ganz sicher um ein Produkt der gehobenen
Kategorie», so Chitò abschließend, «das vor allem für landwirtschaftliche
Sondermaschinen bestimmt ist. Wer wird sich dafür
entscheiden? Sicherlich all jene Konstrukteure, die Maschinen mit
variabler Spurweite bauen und bis heute gezwungen waren, auf
Halbachsen und komplizierte Bügelsysteme unter dem Fahrgestell
zurückzugreifen. Ein einziges Produkt würde die Lösung aller ihrer
Probleme darstellen». Und das will doch etwas heißen.
4
(E.R.)
GEBORENE
SIEGER...
Am vergangenen 25. Januar gewann GKN OFFHIGHWAY
den von Claas ausgeschriebenen Preis “Lieferant des
Jahres”. Claas ist der unangefochten führende Hersteller
Europas für Landmaschinen, mit einem Umsatz, der im
Jahr 2005 eine Höhe von 2.175,3 Millionen Euro erreicht
hat. Für GKN ein weiterer Platz auf dem virtuellen
Podium des Business, das diesmal von einem Betrieb
bereit gestellt wurde, der im vergangenen November
zwei der drei Preise im internationalen Wettbewerb
“Tractor of the Year” gewonnen hat. Der Preis “Lieferant
des Jahres” wurde anlässlich des zweiten jährlichen
“Supplier Day” am Sitz von Claas in Harsewinkel übergeben
und von Martyn Vaughan mit großem Stolz in
Empfang genommen. Der Chief Executive von GKN OFF-
HIGHWAY kommentierte das Ereignis folgendermaßen:
«Wir beliefern Claas seit mehr als dreißig Jahren und
nehmen diesen Preis mit großer Freude entgegen, als
Anerkennung für die exzellenten Leistungen in allen
Bereichen unseres Sektors».
EIN GEBORENER
SIEGER
GKN Axles erhielt den Excellence Award External Quality.
Die Division OffHighway verleiht diese besondere
Anerkennung jener Gesellschaft der GKN-Gruppe, die nach
dem Verkauf die niedrigste Anzahl an Warenrückgaben
verzeichnet hat. Der Preis, der im Zuge der ersten globalen
Konferenz der Vertreter von GKN OffHighway in La Manga
(Spanien) übergeben wurde, bestätigt auf konkrete Weise
die Tätigkeit des Betriebs in Carpenedolo und das im ges-
amten Herstellungszyklus erzielte Qualitätsniveau: Der
beste Ausgangspunkt, um überlegene, und wenn möglich
noch ehrgeizigere Ziele zu erreichen.

Märkte
Alles…und noch mehr
Ergebnis: Eine Produktionseinheit, die sich über dreißigtausend
Quadratmeter und drei Vertriebslager erstreckt. So ist GKN Geplasmetal
auf dem spanischen Markt tätig, mit exzellenten Ergebnissen
Man schrieb das Jahr 1965, als das erste Rad für landwirtschaftliche
Zwecke das Geplasmetal-Werk verließ. Vierzig Jahre später ist der
spanische Betrieb Bestandteil eines multinationalen Konzerns mit
48 Tausend Beschäftigten weltweit und einem Umsatz, der im vergangenen
Jahr über 23 Millionen Euro erreichte, mit einer
Produktion in ständiger Entwicklung, um den Bedürfnissen eines
immer anspruchsvolleren und besser vorbereiteten Marktes
gerecht zu werden. 1986 war das Schlüsseljahr für Geplasmetal: Die
Gesellschaft, Spaniens Marktführerin für den Verkauf von Achsen
im landwirtschaftlichen und industriellen Bereich, wird von den
Führungskräften von Fad, Carpenedolo, als idealer Betrieb zur
Märkte
“Grobes Schuhwerk - feiner Verstand” sagt ein altes Sprichwort in
Anspielung auf die Bauern. Die Zeiten ändern sich, doch der
Wahrheitsgehalt dieser Redensart vergeht nicht. Als Beweis
genügt ein Gespräch mit Michele Riello, dem Verantwortlichen von
GKN Axles für den italienischen Markt. «Heutzutage werden die
von den Großvätern gegründeten landwirtschaftlichen Betriebe
von jungen Leuten mit Abitur und Universitätsabschluss geleitet,
die zwar vielleicht noch nicht auf die Erfahrung der früheren
Generationen verweisen können, dafür jedoch extrem gut vorbereitet
sind und wissen, was sie von einem Lieferanten erwarten».
Ein Betrieb wie GKN Axles muss sich daher anpassen und
Produkte anbieten, die für diese “neue” Art von
Gesprächspartnern geeignet sind. «Unser Kunde ist nicht mehr
nur selbständiger Landwirt, sondern in vielen Fällen auch ein
Lohnunternehmer, der Arbeiten im Bau- oder Industriebereich
erbringt: Maschinen wie Kesselwagen, Anhänger, Düngerstreuer
Produktivitätssteigerung und – im Vertrauen auf die Synergien zwischen
den zwei Betrieben – zur Erweiterung der verfügbaren
Produktpalette ausgemacht, indem neue, wichtige Aufträge übernommen
werden. Dann die Ankunft der Engländer bis heute, ein historischer
Moment, in dem die Gesellschaft zur GKN-Gruppe gehört
und Bestandteil der Division Service & Distribution ist. Die derzeitige
Organisation von GKN Geplasmetal sieht vier verschiedene
Niederlassungen vor: Den zentralen Sitz in Zaragoza, der sich über
eine Gesamtfläche von 30 Tausend Quadratmetern erstreckt und
von denen etwa 10 Tausend als Lager genutzt werden, sowie drei
kleinere Lager in Valladolid (etwa 2000 m2 ), Granada (600 m2 ) und
Fragt, und es wird euch gegeben
Ergebnis: Früher genügten ein
paar technische Datenblätter.
Heute hat sich der Markt
wirklich verändert: Die Kunden
verlangen Unterstützung, Hilfe,
Dienstleistungen. Und
fortschrittliche Technologie.
GKN Axles ist in der Lage, die
am besten geeignete Lösung für
jedes Bedürfnis zu liefern. Mit
einem immer besseren Preis-
Qualitäts-Verhältnis. Michele
Riello erzählt uns davon.
werden heute multifunktional verwendet». Notwendige
Abbauarbeiten für den Bau von Straßen oder Fabrikhallen erfordern
den Einsatz von Traktoren mit großer Leistung für den
Abtransport der Erde; Düngerstreuer werden oft für die
Entsorgung von Industrieschlämmen verwendet. Die Verbringung
findet immer häufiger auf der Straße statt und das gebietet die
Einhaltung besonderer Vorschriften und Planungs- sowie baulicher
Lösungen, die sich sehr an den Industriesektor annähern.
«Und deshalb ist es von grundlegender Wichtigkeit, von Anfang
an die Verwendung festzulegen, für die die Maschine bestimmt
ist», unterstreicht Michele Riello. «Die Unterscheidung erfolgt
daher nach Typologie und Einsatzniveau. Einfache
Bearbeitungen wie beispielsweise bei Achsen für Mischwagen,
können heute die Anwendung fortschrittlicher Technologien
erfordern, wie zum Beispiel den Einsatz eines Polrads mit
Sensoren zur Regelung des Verteilungsflusses. Achsen für
Einsätze mit sehr starker Traglastbeanspruchung, noch mehr,
wenn sie mit Aufhängungsbausätzen kombiniert sind, können
den Unterschied zwischen zwei Lieferanten ausmachen. Daher
setzt GKN Axles seit jeher stahlgeschmiedete Radnaben - ihre
Bravourstücke – ein und hat unlängst die Hydraulikaufhängung
SIDRA entwickelt. Wir beabsichtigen, dieses Produkt zu einem
wichtigen Element für die anspruchsvollsten Einsätze zu machen,
und gleichzeitig mit der größeren Verbreitung wird es auch möglich
sein, sie zu einem immer wettbewerbsfähigeren Preis anzubieten.
Genauso wie das mit der Klimaanlage im Auto passiert ist,
die anfänglich für Luxusmodelle bestimmt und extrem teuer war.
Heute ist sie praktisch serienmäßig in allen Kleinwagen vorgesehen
und die Kosten sind erheblich niedriger. Vor allem aber
möchte niemand mehr darauf verzichten». Das gleiche gilt für
SIDRA… «Der heutige italienische Markt ist extrem anspruchsvoll»,
so Riello weiter, «auch wegen der Reduzierung der staat-
5
Geplasmetal IN ZAHLEN
23.319.000 Euro Umsatz im Jahr 2005
5.032 unterschiedliche verkaufte Artikel im Jahr 2005
81 Beschäftigte
30.000 Tausend m 2 Fläche des Geschäftssitzes in Zaragoza
3 Vertriebslager: Valladolid, Granada und Albacete.
Albacete (1.000 m2 ), die alle für Vertriebstätigkeiten bestimmt sind.
Doch kommen wir nun zu den Produkten. Wenn Sie einen
Techniker von Geplasmetal fragen würden, was sein Betrieb herstellt,
würden Sie in etwa folgende Antwort erhalten: “Alles, was
für einen Anhänger notwendig ist”. Nichts richtiger als das: Im
Katalog der Gesellschaft findet man Räder und Naben, Achsen,
Bremsen für landwirtschaftliche Anwendungen und Deichseln,
gummigefederte Achsen und Bremsen für Anhängerwagen. Es
fehlt also keine der wichtigen Komponenten für Anhänger und
Maschinen für alle möglichen Geschwindigkeiten. Genau so, wie
es die Werbung verspricht.
lichen Subventionen, die zu einer Verringerung der Investitionen
geführt hat. Die Nachfrage nach modernsten Technologien steigt
jedoch beständig». Der Preisfaktor ist nach wie vor der erste, der
bei einem Maschinenkauf analysiert wird: Ein Landwirt wird ohne
mit der Wimper zu zucken hohe Schecks für einen Traktor ausstellen,
während er sich die Investitionen in Anhänger und
Anhängesysteme, sehr lange überlegen wird. «Unsere Aufgabe»,
so Riello abschließend, «besteht darin, ihm sämtliche
Informationen zu liefern, damit er sein Geld auf die bestmögliche
Weise ausgeben und das Produkt kaufen kann, das für seine
Zwecke am besten geeignet ist. Doch all das genügt nicht: Der
moderne Kunde will technische und geschäftliche Unterstützung,
Flexibilität, rasche Antworten auf seine Fragen. Alles Faktoren,
die den Unterschied zwischen den Anbietern ausmachen: Und
wir von GKN Axles wissen das und sind darauf eingestellt».

FIMA 2006:
AUF NACH
ZARAGOZA
Vom 14. bis zum 18. Februar findet im Messeviertel der
Hauptstadt von Aragon die 34. Ausgabe der FIMA statt, eine
grandiose internationale Veranstaltung, die landwirtschaftlichen
Werkzeugen gewidmet ist. Am Stand von GKN GEPLAS-
METAL, einer zur Division Service & Distribution von GKN
OffHighway gehörigen Gesellschaft, die auch Produkte von
GKN Axles ausstellt, werden einige der letzte Neuheiten der
neu gegründeten Division von GKN OffHighway präsentiert.
Darunter auch Sidra, begleitet von der Vorführung eines Films,
der während der EIMA Show in Bologna gedreht wurde. Die
“Live”-Vorführung von Sidra ermöglicht es, die von GKN AXLES
entwickelten technischen Lösungen klar und deutlich darzustellen,
dank denen die Kundschaft auf eine Aufhängung mit
hervorragenden Leistungen auch unter besonders schwierigen
Arbeitsbedingungen zählen kann. In einem anderen Bereich
des Messestands werden die Halbachse Vierkant 90, 8
Bohrungen, Bremse 300G x 150, Spurweite 885 und die
Halbachse Vierkant 100, 10 Bohrungen, Bremse 400G x 120,
Spurweite 865 mit TÜV-Prüfung 4012/2E ausgestellt.
Schließlich kann am Stand auch die mechanische 16 Tonnen-
Aufhängung mit Spurweite 1950 und Achsstand 1500 mit zwei
Achsen (eine lenkende mit Bremse 400G X 80 und eine feststehende
mit Bremse 400G X 120) aus der Nähe betrachtet werden.
www.fima-agricola.com - info@feriazaragoza.com
Progetti
Wollen Sie wissen, wie sich GKN Axles verändert? Ganz einfach:
Nehmen Sie einen alten Katalog mit den Produkten des
Betriebs zur Hand und vergleichen Sie ihn mit dem neuen.
Auch ein Laie würde die Verwandlung sofort bemerken.
«Unter den vorherigen Eigentümern», so Cinzia Furiani,
Verantwortliche für die Kommunikationstätigkeiten des
Betriebs in Carpenedolo, «gab es im Betrieb keinen vollzeitlichen
Verantwortlichen für Kommunikation (siehe hierzu
auch Artikel auf Seite 2). Wer diese Funktion einnahm,
beschäftigte sich damit neben anderen betrieblichen
Aufgaben. Die unvermeidliche Folge davon war, dass
Marketing keine besondere Aufmerksamkeit geschenkt
wurde; dasselbe gilt für die verschiedenen
Kommunikationstätigkeiten, die von mal zu mal und ohne kontinuierliche
Kriterien von der Direktion beschlossen wurden».
Mit dem Erwerb durch GKN Plc wurde alles anders. Der
Betrieb ist nun Teil eines multinationalen Konzerns, und das
neue Management wollte auch den “Markcom”-Tätigkeiten
erhebliche Ressourcen zusprechen, mit der Überzeugung,
Projekte
Probieren geht über Studieren
Die Evolution des Projekts Sidra - das von GKN Axles und DBD
Components entwickelte Aufhängungsmodul. Die Prozessphasen, die
Berechnungen, die Versuchstests und die Feldversuche. Schritt für
Schritt, vom ersten Prototypen bis zur abschließenden Freigabe.
Doch in der Zwischenzeit wird bereits an neuen Versionen gearbeitet.
Sidra, Teil zwei. So würde es heißen, wenn es ein Fernsehfilm
wäre, nachdem in der letzten Nummer von Axalis die von GKN
Axles in Zusammenarbeit mit DBD Components entwickelte
Hydraulikaufhängung beschrieben wurde. Seit damals hat sich
viel getan.
«Als wir uns im Juli des vergangenen Jahres mit den Technikern
von GKN Axles getroffen haben», so Michele Vicenzi,
Verantwortlicher des Sidra-Teams zusammen mit Walter
Delcomune und Ernesto Volta, einleitend, «bestand das Ziel darin,
einen Projektplan festzulegen, der es ermöglichen würde, zu
Jahresbeginn über ein definitives Projekt zu verfügen, das freigegeben
werden kann. Aus diesem Grund haben wir an
Fertigelementen auf einem festen Modell, das per CAD-System
(computer aided design) auf dem Computer erstellt wurde, verschiedene
Analysen durchgeführt. Eine FEM-Berechnung, d.h.
sie beruht vollständig auf einer mathematischen Basis, ermöglicht
es jedoch nicht, eindeutige Ergebnisse für alle Projektteile
zu erhalten. Aus diesem Grund erschien es uns notwendig, weitere
Tests mit Dehnungsmessstreifen an einem wirklich hergestellten
Teil durchzuführen».
Zu diesem Zweck wurden drei Module geschaffen, die somit ein
Tridem ergaben, und der deutschen Firma Strautmann, einem
Kunden von GKN Axles, übergeben: Einige deutsche Techniker, die
mit der örtlichen Universität zusammen arbeiten, nahmen in der Folge
effektive Überprüfungen vor. Die Dehnungsmessstreifen wurden in
einigen, vom Sidra-Team festgelegten Bereichen der Maschine
angebracht, und auf der Grundlage eines Schemas wurden einige
Worte allein genügen nicht
Der neue Katalog, reich an Abbildungen und Informationen, stellt
die letzte Errungenschaft von GKN Axles dar, die zweifelsohne den
Tritt aufs Gaspedal erleichtern wird.
dass diese strategischen Entscheidungen zum Wachstum
des Betriebs, zur Steigerung der Ergebnisse und zur
Verbesserung des Image nach außen hin beitragen können.
Der neue Katalog ist der Beweis dafür. «Vorher gab es zwei
verschiedene Kataloge, einen für die Räder und einen für die
Achsen; beide waren auf ähnliche Weise konzipiert, damit
sie sich ergänzen konnten», erklärt Cinzia Furiani. «Ab diesem
Jahr wird der Achsenkatalog völlig neu konzipiert,
sowohl der Inhalt als auch die Graphik. Auch das spiegelt die
großen Änderungen wider, zu denen es in den letzten Jahren
im Betrieb gekommen ist». Aber das ist noch nicht alles:
Absolut vorrangig waren die kommerziellen Bedürfnisse, und
somit stellt der Katalog ein wertvolles Instrument sowohl für
Kunden als auch für die Techniker dar, die an der Festlegung
der Bestellung beteiligt sind – er liefert nämlich alle unerlässlichen
Informationen, um unter den zahlreichen
Produkten von GKN Axles das jeweils am besten geeignete
zu finden.
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Daten erfasst, die derzeit noch analysiert und ausgewertet werden.
«Der Test mit den Dehnungsmessstreifen hatte den Zweck, die
theoretischen Berechnungen am Computer zu bestätigen. Man
misst damit die Feindehnung von Strukturen, die während der verschiedenen
Arbeitsphasen durch variable Lastspitzen beansprucht
werden; es wird folglich die Ermüdung feststellt, der sie
unterworfen sind».
Die Verbesserung des Produkts fiel dann mit der Zertifizierung der
Schweißung eines Technikers von GKN Axles zusammen, mit der
sämtliche kritischen Bereiche, die geschweißt werden, überprüft
und die wichtigen Parameter zur Festlegung einer guten
Schweißung definiert wurden. Es folgten Sichtkontrollen, Prüfungen
mit penetrierenden Flüssigkeiten und Härteprüfungen. «Dann haben
wir Sidra bei der Eima Show in Zusammenarbeit mit der Firma
Fratelli Bertoula getestet: Dazu wurde sie auf eine Maschine dieses
Betriebs aus dem Veneto montiert, dem sie als erste für die
Durchführung einiger Feldversuche anvertraut worden war».
Bei DBD hat man jedoch keine Zeit, sich auf den Lorbeeren auszuruhen.
«Unser Interesse ist bereits auf die kontinuierliche
Weiterentwicklung des Produktes Sidra ausgerichtet sowie auf
die Festlegung von Eingriffsbereichen, die weitere
Verbesserungen ermöglichen. Die ersten Ergebnisse haben nicht
auf sich warten lassen und mittlerweile kann man von einer Sidra-
Familie sprechen, die aus Modulen mit unterschiedlicher
Trägfähigkeit besteht (beginnend bei 9000 kg) und den Einsatz in
zahlreichen Anwendungsgebieten ermöglicht».
(E.R.)

S wie Solidarität
Ein Jahr nach dem schrecklichen Tsunami, der die Region des
Indischen Ozeans heimgesucht hat, kehren die Bewohner der
betroffenen Gebiete langsam zu ihrem normalen Leben zurück. Die
ganze Welt hat ihnen geholfen. Und zusammen mit der Welt auch
die Beschäftigen von GKN
«An jenem Tag haben wir lediglich erfahren, dass eine enorme Welle
eine Region des Indischen Ozeans weggespült hat und dass der
Großteil der Bevölkerung alles verloren hatte - Haus, Essen, Kleider»,
erinnert sich Thierry Ehrhardt, Verantwortlicher des Werks in Rayong,
Thailand, an die Momente unmittelbar nach der Meldung über den
Tsunami. Das war am 26. Dezember 2004. Kurz danach vereint sich die
ganze Welt, um eine gigantische Kette der Solidarität ins Leben zu
rufen, bei der auch GKN eine Hauptrolle spielt. Mindestens fünftausend
Beschäftigte des multinationalen englischen Konzerns leben und
arbeiten in diesem Teil der Welt. Zweihundert von ihnen, die im thailändischen
Werk in Rayong arbeiten, reagieren sofort auf das
Erzähl mir etwas von dir
Eine Stewardess auf Achse
«Meine ersten Berufserfahrungen habe ich bei Alitalia gesammelt.
Einige Jahre lang war ich Stewardess auf europäischen
und Überseestrecken. Damals habe ich gelernt, extrem flexibel
zu sein und unvorhergesehene Umstände aller Art handzuhaben.
Und als ich nach einigen Jahren und einer weiteren
Berufserfahrung als Direktionssekretärin in zwei der angesehensten
Hotels in Mailand (das Four Seasons und das Grand Hotel et
de Milan, beide gehören zur Kette The Leading Hotels of the
World) im Jahre 1997 zu Fad kam, war es für mich nicht schwierig,
mich an die Rhythmen eines Industriebetriebs zu gewöhnen».
Elisabetta Rampazzo nimmt heute bei GKN Axles die delikate
Rolle der Sekretärin der Generaldirektoren ein. «Als ich eingestellt
wurde, war dieser Betrieb noch ein typischer
Arbeitgeberbetrieb, und daher sahen alle in mir die
Anlaufstelle für alle Arten von Anfragen. Klarerweise wandten
sich alle an mich und ich musste mich mit allen
Problemen beschäftigen und sie dann der Betriebsführung
oder den verschiedenen technischen und kommerziellen
Beauftragten darlegen, die in der ganzen Welt verstreut
waren. Für mich nichts Neues: Im Grunde waren alle meine
vorherigen Aufgaben auf Kundenservice ausgerichtet».
Dann kamen die Engländer…«Mit dem Kauf von Fad durch
GKN hat der Betrieb sofort eine radikale Änderung in der
Organisation erfahren, und auch ich habe eine andere Rolle:
Heute sind auch die Methoden, die Personen, die Daten- und
56 Seiten
Technologie
Der sowohl im Papier- als auch im digitalen Format erhältliche
neue GKN Axles Katalog vereint in sich die technischen
und baulichen Merkmale der Produkte, die das Werk in
Carpenedolo verlassen. Der erste Teil ist den Tätigkeiten der
Gesellschaft in Brescia und von GKN Plc, des multinationalen
englischen Konzerns mit mehr als 48 Tausend Beschäftigten
weltweit sowie nützlichen Tipps für den Achsenkauf gewidmet.
Die folgenden Abschnitte sind nach Produkttypologien
unterteilt: Radanschlüsse und Bremsen, feststehende und lenkende
Achsen, Bogies und Aufhängungen, Deichseln und
Sonderausführungen. Für jede Produktkategorie sind die
Daten zu Standardanwendung und –tragfähigkeit angeführt,
was die Suche nach der für einen bestimmten Endgebrauch
am besten geeignete Achsentyp vereinfacht.
Enrico Ravini
schmerzliche SOS. Im Laufe weniger Stunden werden Lebensmittel,
Kleider und Geld gesammelt und eine Mannschaft freiwilliger Helfer
erreicht Suratthanee, eines der am stärksten betroffenen Gebiete. Die
ersten Hilfsmittel sind für Ranong bestimmt, ein kleines Fischerdorf, das
etwa 200 Kilometer von der Fabrik entfernt liegt und bis dahin von allen
vergessen worden war. Die Beschäftigten von GKN erreichen das Dorf
als erste und leisten den Überlebenden Hilfe, verteilen Lebensmittel
und Kleider und organisieren – leider – auch die notwendigen Särge,
um eine unbestimmte Anzahl von Toten zu beerdigen. In der
Zwischenzeit beginnt man anderswo mit der Bezifferung des
Schadens: Die Killerwelle hat die Küsten von Kuala Muda heimgesucht
und auch vielen Beschäftigten von GKN alles entrissen. Die unter den
Beschäftigten der thailändischen Werke gesammelten Mittel, die dank
eines Beitrags der Gesellschaft verdoppelt werden, sind für sie
bestimmt. In Indien verzichten alle Angestellten von GKN auf einen
Tageslohn und ermöglichen auf diese Weise eine noch höhere
Informationsverwaltung anders. Vor allem dank der technologischen
Hilfsmittel, über die alle Manager verfügen, sind die
Informationen in Echtzeit unterwegs, alle sind immer, sofort
und überall erreichbar. Jetzt besteht meine Aufgabe darin,
dafür zu sorgen, dass jede wichtige Information im
Handumdrehen die Person erreicht, die sie benötigt. Und so
wie man von einem Manager maximale Autonomie und rasche
Entscheidungen fordert, erwartet man von mir das Maximum
an Effizienz bei der Unterstützung des Managers. Ich könnte
mich beinahe als Bindeglied zwischen Carpenedolo, den verschiedenen,
weltweit verstreuten Filialen der Gruppe und dem
Hauptquartier in England bezeichnen. Reisen, Events,
Versammlungen, Mitteilungen für Personen, die unterwegs
oder bei uns auf Besuch sind – da kommt keine Langeweile
auf. Ich bin ein echter…wie sagt man so schön im
Managerjargon?... ach ja, Problem Löser…Eine befriedigende
Definition, keine Frage».
Enrico Ravini
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Spende. Das gleiche passiert in China, während die Beschäftigten von
GKN in Australien den Opfern des Meeresbebens ihre
Weihnachtsgratifikation zur Verfügung stellen. An den Geschäftssitzen
von GKN Plc werden etwa 110 Tausend Pfund gesammelt. Innerhalb
des gesamten weltweiten GKN Konzerns entstehen spontane
Initiativen, um Mittel für das Notkomitee zu sammeln, das eigens als
Zentrale für die Sammlung aller Hilfsmittel gegründet wurde.
Seit damals ist ein Jahr vergangen, und es gibt noch viel zu tun.
Doch der Gedanke, dass die Bewohner von Kampoun, eines kleinen
Fischerdorfes in Thailand, das der Tsunami regelrecht von der
Landkarte gelöscht hat, langsam wieder zu ihrem normalen Leben
zurückkehren, tröstet. Die Häuser wurden wieder aufgebaut, die
Schulen haben ihre Tore wieder geöffnet und den Fischern wurden
neue Boote geschenkt, damit sie das Meer wieder zurückerobern
können. Alle von GKN gesammelten Hilfsmittel sind in Kampoun
konzentriert.
STÜCKCHEN UND HÄPPCHEN
FIDELISIERUNG…. BIS IN ALLE EWIGKEIT
Ein Gespür, das Manager entwickeln müssen, um dem Betrieb ein
langes, gesundes Leben zu garantieren. Worin besteht das
Geheimnis dessen, dem es gelingt, die ewige Treue des Kunden zu
erobern? Die Antwort klingt banal, ist es aber nicht: In der Fähigkeit,
sich zu fragen, worin die Bedürfnisse, die Erwartungen, die Gründe
für die Unzufriedenheit oder die Zufriedenheit des Benutzers im
Verhältnis zum Angebot liegen und dann Antworten und Lösungen
finden. Um diese Informationen zu erhalten genügt es, den Kunden
zuzuhören, indem ihnen anlässlich eines Kontakts, der auch eigens
zu diesem Zweck per Telefon erfolgen kann, eine Reihe von Fragen
zu stellen. Das Kuriose dabei ist: Die gleiche Methode kann – mit
hervorragenden Ergebnissen – auch bei Beziehungen verwendet
werden, die Lichtjahre von der Arbeitswelt entfernt sind. In der
Liebe zum Beispiel, oder in der Freundschaft. Zuhören ist nämlich
eine Fähigkeit, die in jedem Bereich Früchte trägt, denn sie ermöglicht
es, das zu fokussieren, was der Gesprächspartner will, und es
ihm dann zu geben. Ohne Zuhören tastet man sich nur mühsam
voran und läuft dabei Gefahr, zu stolpern.
Alessandro Bolla,
Content and Communication Manager, Partner Soluzioni s.r.l.
FFFFFFLASH LETZTE NEWS VON DER HOLDING
Parole: Expansion. Das ist das Motto der Firma GKN Plc, die sich vorgenommen hat, ihren Vorstand neu zu besetzen, um die
gesteckten Wachstumsziele zu erreichen. Unter den verschiedenen Ernennungen, die einige der wichtigsten Top Manager der
Gesellschaft betreffen, ist auch Martyn Vaughan, die Nummer Eins von GKN OffHighway. Eine Anerkennung für die ausgezeichnete
Arbeit der gesamten Division OffHighway, zu der auch die Werke Axles und Wheels in Carpenedolo gehören.
Seit dem 1. Januar dieses Jahres gehört Vaughan zum Vorstand der von Kevin Smith (Geschäftsführer) geleiteten Gesellschaft,
gemeinsam mit Nigel Stein (Finanzdirektor und Verantwortlicher für die Entwicklungspolitik) und Maureen Constantine
(Verantwortliche Personalmanagerin der gesamten Gruppe) und einigen Top Managern, darunter: Marcus Bryson (Business-
CEO für das Tätigkeitsgebiet Raumfahrt), Arthur Connelly (CEO der Driveline Division), Grey Denham (Sekretär für die gesamte
Gruppe), Simon Pryce (CEO der Division “Diversified Business”) und Andrew Reynolds Smith (CEO der Sinter Metal Division, die
auf dem Sektor der Sintermetalle den ersten Rang einnimmt).
Gleichzeitig verlässt Ian Griffiths, CEO der Automotive Division, aus eigenen Stücken die GKN-Gruppe, um ein wichtiges Amt bei
einer Gesellschaft zu übernehmen, die das englische Postsystem verwaltet.

Viele sind stark, nur eine ist aus Stahl.
GKN AXLES:
Auf jedem Feld die beste Leistung.
Wenn das Spiel schwer wird, beginnen die Harten zu spielen. Und zu gewinnen.
Deswegen entscheiden sich immer mehr Kunden für die Achsen von GKN AXLES:
denn die Stahlnabe ist die beste Lösung für alle in der Landwirtschaft eingesetzten
Maschinen und Anhänger, die schwersten Beanspruchungen Stand halten müssen.
GKN AXLES: Die Achsen mit der berühmten Stahlnabe meistern die härtesten Prüfungen.
GKN AXLES - GKN FAD S.p.A. - Viale S. Maria, 76 - 25013 Carpenedolo (BS) Italy
tel +39 030 99861 - fax +39 030 9986234 - www.gknaxles.com - info@gknaxles.com