Einsatz der tiefreichenden Bodenstabilisierung im ... - Smet-Keller

M. Topolnicki, U. Trunk; Tiefreichende Bodenstabilisierung im Verkehrswegebau
Flügel erzeugt. Die Messer, Paddel oder Flügel sind dann je nach Boden mit Zähnen, Schneiden
o.Ä.. besetzt. Eine Anpassung an die jeweiligen Baugrundverhältnisse ist erforderlich.
Abb. 2 Herstellung eines Baugrundverbesserungselements
Einfahren, Durchmischen, Abbinden und Aushärten des Boden-Bindemittel-Gemischs, Überbauen
4.1 Das trockene Verfahren
Durch den Einbau des Bindemittels in trockener und pulvriger Form wird dem anstehenden
Boden, der i.d.R. bereits einen hohen Wassergehalt aufweist, mit dem Bindemittel nicht noch
weiteres Wasser eingebracht. Die Methode wird häufig auch als die nordische Methode bezeichnet.
Die Methode ist auch bei Temperaturen unter Null Grad Celsius gut ausführbar,
bei Suspensionen setzt die Natur des Wassers hier Grenzen (Abb. 3).
In Abb. 3a ist ein Tragegerät zu sehen, das sich durch möglichst geringes Gewicht, ausreichende
Mäklerhöhe und breites Kettenfahrwerk auszeichnet, in Abb. 3b ist das untere Mäklerstück
mit dem Antrieb und dem Werkzeug.
Die Abb. 3c bis e zeigten unterschiedliche, dem jeweiligen Baugrund angepaßte Werkzeuge
für die trockene Methode, Abb. 3c das Standardwerkzeug, Abb. 3e ein Werkzeug speziell für
torfige Böden.
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