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Einsatz der tiefreichenden Bodenstabilisierung im ... - Smet-Keller

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M. Topolnicki, U. Trunk; Tiefreichende <strong>Bodenstabilisierung</strong> <strong>im</strong> Verkehrswegebau<br />

• Sehr wenig Überschuß be<strong>im</strong> trockenen<br />

Verfahren<br />

• Überschuß be<strong>im</strong> nassen Verfahren<br />

nicht vernachlässigbar<br />

• Kann an Land und auf dem Wasser ausgeführt<br />

werden<br />

• Eigengewicht <strong>der</strong> Geräte ist zu beachten,<br />

verfahrensabhängig sehr<br />

verschieden<br />

• Qualität <strong>der</strong> Baugrundverbesserung kann<br />

<strong>im</strong> Zuge <strong>der</strong> Ausführung geprüft werden<br />

• Luftdruck und Suspensionsdruck<br />

können zu Hebungen führen, Kontrolle<br />

<strong>der</strong> Ausführung<br />

• Geringe Umwelteinflüsse • Gezielte Behandlung nur einer Bodenschicht<br />

o<strong>der</strong> eines Tiefenbereichs<br />

nur eingeschränkt möglich<br />

Tabelle 1: Vorteile und Einschränkungen <strong>der</strong> Verfahren<br />

6 Ausführungsbeispiele<br />

Bei den nachfolgend vorgestellten Projekten diente die tiefreichende Baugrundstabilisierung<br />

zur Reduzierung horizontaler und vertikaler Verformungen, zum Lastabtrag bei zulässigen<br />

Verformungen in den tragfähigen Untergrund und zur Erhöhung <strong>der</strong> Grundbruch- und Geländebruchsicherheit.<br />

Der verbesserte Baugrund wird mit seinen Parametern in den entsprechenden<br />

Berechnungen berücksichtigt und bemessen.<br />

6.1 Anwendung <strong>der</strong> trockenen Methode<br />

6.1.1 Böschungssicherung für ein Autobahnprojekt in Schweden<br />

Aufgrund <strong>der</strong> geringen Scherfestigkeit des anstehenden Bodens hätten ohne entsprechende<br />

<strong>Bodenstabilisierung</strong> auch sehr flach geneigte Einschnitte großräumige Rutschungen auslösen<br />

(Abb. 18 a+b).<br />

18a) 18b)<br />

Abb. 18a)Böschungsstabilisierung bei einem Autobahnprojekt in Schweden mit <strong>der</strong> trockenen<br />

Methode, Ausführung LCM Schweden - Aushub nach ausgeführter Baugrundstabilisierung an<br />

den Böschungen<br />

b) Freigelegte Säulenreihen als Wandscheiben zur Erhöhung <strong>der</strong> Geländebruchsicherheit<br />

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