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BEGLEITMATERIAL FÜR LEHRER, MISSION II:
„ROT, GELB, GRÜN - ENTDECKE DEN VERKEHR“
1 FAKTEN
2 INHALTLICHE EINFÜHRUNG
3 LEHRPLANBEZUG
4 MODULE IM ODYSSEUM
4.1 MODUL DAUERAUSSTELLUNG
4.2 MODULE MISSIONEN
5 ARBEITSMATERIALIEN
Begleitmaterial für Lehrer, Mission II: „Rot, Gelb, Grün - entdecke den Verkehr“
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1. FAKTEN
• Teilnehmerzahl: maximal 30
• Alter: ab 8 Jahren/Primarstufe; Klassen 3 und 4
• Dauer: ca. 180 Minuten
• Ort: Roboterwerkstatt
• Taktung: 09.30 h - 12.30 h und 14 h – 17 h
• Lagerort Materialien: Roboterwerkstatt (Schränke)
2. INHALTLICHE EINFÜHRUNG
Die Mission „Rot, Gelb, Grün - entdecke den Verkehr“ vereint die Themen Verkehrserziehung und Robotik.
Dabei vertiefen die Schülerinnen und Schüler ihr Wissen über Verkehrsregeln. Sie lernen, dass die Sicherheit
im Verkehr ebenso vom Einhalten der Verkehrsregeln wie von der Wahrnehmung wichtiger Signale
abhängt. Die Kinder arbeiten mit dem fi schertechnik-Kasten „ROBO LT Beginner Lab“. Dieser Kasten ist
Teil der Computing-Serie von fi schertechnik und für Kinder ab acht Jahren geeignet. Anhand des in dem
Kasten vorhandenen Beispielmodells „Ampelanlage“ und daran angegliederten Aufgabenstellungen lernen
die Kinder die Komplexität der Verkehrsregeln kennen. Sie erarbeiten in Kleingruppen und später
im ganzen Klassenverband gemeinsam eine Lösung zur Steuerung des Verkehrs auf einer Carrerabahn
inklusive einer Kreuzung. Die Verkehrsregelung erfolgt mithilfe der Ampelanlage, welche die SchülerInnen
selbstständig programmieren und untereinander abstimmen.
3. LEHRPLANBEZUG
Die Mission kann thematisch in den Lehrplan des Sachunterrichts eingeordnet werden. Sie vereint die
Bereiche „Raum, Umwelt und Mobilität“, „Technik und Arbeitswelt“, die Schwerpunkte „Magnetismus und
Elektrizität“ sowie „Körper, Sinne, Ernährung und Gesundheit“ aus dem Bereich Natur und Leben, sowie
den Schwerpunkt „Mediennutzung“ im Bereich Zeit und Kultur.
Die Anforderungen der Mission an die Kinder entsprechen zum Großteil den Kompetenzerwartungen am
Ende der Grundschulzeit:
• Die Schülerinnen und Schüler untersuchen und beschreiben die Bedeutung der eigenen Sinne in Alltagssituationen.
Arbeitsauftrag: Sinneswahrnehmung im Rahmen von Verkehrssicherheit
• Die Kinder sollen, laut Lehrplan, ihren Schulweg mit Einbezug markanter Punkte aufzeichnen können.
Arbeitsauftrag: Aufmalen des Schulweges
• Sie sollen Verkehrssituationen aus ihrem Schulbezirk beobachten und dokumentieren.
Arbeitsauftrag: Aufmalen des Schulweges
• Des Weiteren sollen die Kinder optische und akustische (Verkehrs-)Zeichen vergleichen und erklären
können sowie ihre Bedeutung im Alltag beachten. Bezug zur Mission: Verkehrszeichen-Memory,
Bau und Funktion der Ampel
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• Die Kinder können die Verhaltensweisen von Verkehrsteilnehmern refl ektieren und diskutieren. Der
Fokus liegt dabei auf verkehrsgerechten sowie umweltfreundlichen Aspekten.
Arbeitsauftrag: Stausimulation
• Die Schülerinnen und Schüler sollen mithilfe von fi schertechnik Baukästen Maschinen mit strukturiertem
und unstrukturiertem Material bauen und anschließend ihre Funktionsweise erproben.
Arbeitsauftrag: Ampel zusammenbauen
• Die Schülerinnen und Schüler erproben unterschiedliche Lösungen für technische Problemstellungen.
Arbeitsauftrag: Ampel programmieren/Stausimulation
• Darüber hinaus arbeiten die Schülerinnen und Schüler am Computer mit Lern- und Übungsprogrammen.
Arbeitsauftrag: Ampel programmieren
Die Einführungsphase beginnt mit Exponaten zur Sinneswahrnehmung in der Ausstellung des Odysseum.
Die dort gesammelten Eindrücke und Erfahrungen gilt es im späteren Verlauf beim Themenschwerpunkt
Verkehr zu berücksichtigen. So entwickeln die Schülerinnen und Schüler ein Gefühl für Probleme und
Sonderfälle wie beispielsweise Blindenampel, Rot-Grünschwäche, Reaktionszeit, etc. Gerade Schwächen
der menschlichen Wahrnehmung sind der Hauptgrund für Unfälle.
Das Heranführen an das lehrplanorientierte Thema „Verkehrserziehung“ erfolgt durch das Aufzeichnen
des Schulweges. Die technische Seite, das Bauen und Programmieren, bezieht sich hauptsächlich auf
den Themenschwerpunkt „Technik und Arbeitswelt“ des Lehrplans Sachunterricht und führt die Kinder
darüber hinaus an die Computertechnik/Robotik heran. In einem ersten Schritt bauen die Kinder nach
einer Anleitung die Ampel zusammen. Die für die Programmierung nötigen Schritte werden ebenso wie
die grundlegenden und wichtigen Informationen sukzessive an die Kinder herangetragen. Das Programmieren
erfordert konzentriertes Arbeiten, logisches Denkvermögen und ermöglicht gleichzeitig kreatives
Arbeiten. Dabei ist der Weg zur Lösung nicht exakt vorgegeben und sollte gemeinschaftlich erarbeitet
werden.
Durch die Auseinandersetzung mit der Ampelschaltung wird neben den technischen Fähigkeiten auch die
Verkehrserziehung vertieft und gefestigt. Die Schülerinnen und Schüler setzen sich mit Kreuzungssituationen
auseinander. Dies hilft ihnen im Alltag, die Verkehrsregeln zu akzeptieren und anzuwenden. Die
Mission rund um den Schwerpunkt „Ampelschaltung“ bietet Anknüpfungspunkte zu weiteren Projekten
und Themen, wie beispielsweise Benzin-/Energiesparen.
4. MODULE IM ODYSSEUM:
Im Folgenden werden die zu dem Thema „Verkehrserziehung“ in Frage kommenden Stationen der Dauerausstellung
des Odysseum vorgestellt. So haben Sie die Möglichkeit, thematische Anknüpfungspunkte
im Odysseum zu fi nden und können diese eigenständig und über die Dauer der Mission hinausgehend
einplanen. Unter 4.2 erfahren Sie Näheres über die in der Mission selber behandelten Stationen und
Aktionen.
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4.1 MODULE DAUERAUSSTELLUNG:
STATIONEN ZUR SINNESWAHRNEHMUNG
Verrückte Wand (L25):
Die Schülerinnen und Schüler stehen auf einem Bein und betrachten dabei direkt vor sich eine horizontal
verschiebbare Wand mit schwarzen und gelben Längsstreifen. Solange die Wand still steht, kann man
leicht das Gleichgewicht auf einem Bein halten. Wird die Wand jedoch von den Mitschülern bewegt,
verliert der auf einem Bein stehende Schüler das Gleichgewicht.
Der Versuch demonstriert die Dominanz des Sehsinns, der hier über die Signale des Gleichgewichtssinns
dominiert.
In Bezug auf die Mission ermöglicht das Experiment zu erkennen, dass der Sehsinn, einer der dominierenden
Sinne ist. Es wird jedoch auch eine Schwäche dieses Sinns aufgezeigt, denn er lässt sich leicht
manipulieren. Wir sollten uns im Straßenverkehr also nicht nur auf die Augen verlassen.
Knick in der Optik (L26):
Die Schülerinnen und Schüler schauen durch eine Brille, die das Sehfeld horizontal verschiebt. Sie müssen
nun versuchen, einen weichen Ball in ein Loch eines hohlen Baums zu werfen. Da sich das Loch an
einer anderen Stelle befi ndet, als es die Schülerinnen und Schüler mit der Verschiebungsbrille zu sehen
glauben, werfen sie den Ball zunächst immer auf der gleichen Seite vorbei. Nach einiger Zeit und mit ein
wenig Übung, treffen sie das Loch jedoch wieder. Das Gehirn hat sich dann an das verschobene Sehfeld
gewöhnt. Nehmen die Schülerinnen und Schüler die Brille wieder ab, werfen sie den Ball zunächst auf der
anderen Seite vorbei und es braucht eine kurze Zeit bis sie wieder „normal“ sehen.
Die Schülerinnen und Schüler erfahren an sich selbst, wie schnell sich ihr Gehirn auf Veränderungen einstellt.
Jedoch auch wie leicht sich das Gehirn täuschen lässt.
Der Klopfschlauch (L30):
Dieses Hörexperiment kann nicht alleine durchgeführt werden. Person A hält sich je ein Schlauchende an
ein Ohr und zwar so, dass die Person A den Schlauch nicht sehen kann. Person B schlägt nun mit dem
vorhandenden Stab (sanft) auf verschiedene Stellen des Schlauchs. Person A muss nun lokalisieren, auf
welche Schlauchseite geschlagen wurde. Je mittiger geschlagen wird, desto schwieriger ist es, die Richtung
zu bestimmen.
Erstaunlich bei diesem Versuch ist, dass wir auf den Zentimeter genau sagen können, ob der Schlag eher
rechts oder eher links von der Mitte erfolgte. Voraussetzung zur genauen Richtungsbestimmung sind zwei
vollständig intakte Hörorgane.
Mit Bezug auf die Mission: Das Gehör ermöglicht uns auch Objekte und Gefahrenquellen (z.B. herannahende
Autos) wahrzunehmen, wenn diese sich nicht in unserem Sehfeld befi nden.
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Auge gegen Ohr (L29):
Aufgabe der Schülerinnen und Schüler ist es, einen audiovisuellen, visuellen und akustischen Reiz zu
lokalisieren. Auf einer Wand sind neun großfl ächige Buzzer befestigt. Zu jedem Buzzer gibt es eine Lichtquelle
und einen kleinen Lautsprecher. Die Schülerinnen und Schüler müssen auf den entsprechenden
Buzzer drücken, sobald ein Licht, ein Ton oder beides erscheint. Zuerst gibt es kombiniert fünf Töne und
fünf Lichtsignale, dann fünf Lichtsignale und zum Abschluss fünf akustische Signale. Es wird jeweils die
Zeit gemessen und angezeigt, die die Schülerinnen und Schüler benötigen, um das Signal zu lokalisieren.
Die Schülerinnen und Schüler werden feststellen, dass sie die visuellen Reize besser und schneller lokalisieren
können, als die akustischen Reize.
Fällt da was? (K33):
Anhand von zwei rotweiß lackierten Stäben können zwei Schülerinnen und Schüler ihre Reaktionszeit
messen. Die Stäbe werden zunächst beide nach oben gedrückt und arretiert. Nun heißt es aufpassen.
Nach einer nicht festgelegten Zeit löst sich die Arretierung der Stifte (gleichzeitig) und die Schülerinnen
und Schüler müssen durch schnelles Auffangen jeweils einen Stab am herabfallen hindern. Die rotweiße
Lackierung sorgt für eine bessere Vergleichbarkeit der beiden Reaktionszeiten.
STATIONEN ZUM THEMA VERKEHRSERZIEHUNG:
Regeln für die Welt (E39):
Auf der rechten Seite vor der Exponatwand befi ndet sich eine interaktive Medienstation, an der die
Schülerinnen und Schüler ein Verkehrssimulationsspiel spielen können. Sie sollen anhand des Beispiels
„Verkehr“ begreifen, wie Regeln den Verlauf eines Prozesses beeinfl ussen können. Die Schülerinnen und
Schüler sehen auf dem Bildschirm, wie sich unterschiedliche Verkehrsteilnehmer auf einem Kreisverkehr
bewegen. Mithilfe von fünf Hebeln können die Schülerinnen und Schüler fünf unterschiedliche Verkehrsregeln
aktivieren und so den Verkehr steuern.
Sie erkennen, dass zu viele Regeln den Verkehr verlangsamen. Auch zu wenige Regeln verlangsamen den
Verkehr. Eine ausgewogene Mischung an aufeinander abgestimmten Schildern und Regelungen sorgt für
einen guten Verkehrsfl uss.
Stationen zum Thema Robotik/Programmierung:
Der gesamte untere Bereich der Themenwelt Cyberspace widmet sich den Computertechnologien. Nachfolgend
einige sehr anschauliche Beispiele, welche besonders als Einstieg in dieses Thema geeignet sind.
In Ergänzung dazu ist ebenfalls ein Arbeitsblatt über die „Sinne“ der Roboter vorhanden, welches als
Anregung für Klassengespräche dienen kann.
Gatterspiel (E60):
Das Gatterspiel besteht aus mehreren verschiedenfarbigen Säulen sowie einem Gatterparcours mit
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Schleusenklappen, welche sich öffnen und schließen lassen. Im oberen Teil befi nden sich zahlreiche farbige
Golfbälle, die mittels eines Rades vereinzelt in den Parcours geleitet werden. Die Schülerinnen und
Schüler haben nun die Aufgabe, den farbigen Golfball in die jeweils passende Röhre zu leiten. Sie müssen
hierzu manche Schleusen öffnen und wiederrum andere schließen. So müssen sich die Schülerinnen
und Schüler vorher überlegen, welchen Weg der Ball nehmen muss, um zur Zielröhre zu gelangen. Das
Gatterspiel symbolisiert die Funktionsweise eines Computerchips. Der Computerchip öffnet ebenfalls
Stromwege und schließt andere, um zu einem Ziel zu gelangen. Jeder Befehl besteht aus dem Ein- (1)
und Ausschalten (0) von Strom, also in unserem Beispiel aus Öffnen und Schließen des Schleusenhebels.
Roboter-Basketball (E77):
Diese Station besteht aus zwei Teilen. Auf der rechten Seite befi ndet sich ein Basketballkorb. Die Schülerinnen
und Schüler sollen versuchen, diesen mit einem weichen Ball zu treffen. Auf der linken Seite steht
der Gegner: ein Roboter. Er befi ndet sich in einem Glaskasten und muss ebenfalls auf die gleiche Entfernung
einen Basketballkorb mit einem weichen Ball treffen. Der Roboter muss sich in der Grundposition
befi nden. Dann kann ein Ball in die Röhre gegeben werden, sodass dieser auf dem Roboterarm landet.
Mit einem Druck auf die Start-Taste bewegt sich der Roboter in die Position, aus der zuvor abgeworfen
wurde. Sobald der Arm ganz still steht, können die Schülerinnen und Schüler den Roboter steuern und
den Basketballkorb anvisieren. Der Abwurf erfolgt durch Drücken der Taste „Werfen“. Anschließend fährt
der Roboterarm automatisch wieder in die Grundposition zurück. Sollte der Korb verfehlt worden sein,
muss eine erneute Arretierung vorgenommen werden.
Ist der Roboter richtig eingestellt, so wird er eine hundertprozentige Trefferquote erzielen. Er wurde also
auf „Treffen“ programmiert und kann jeden Menschen im Basketball schlagen.
MODULE MISSION II
„ROT, GELB, GRÜN - ENTDECKE DEN VERKEHR“:
(Eine längere Pause fi ndet in der Regel nach Modul 4 (nach ca. 70 Minuten) statt. Es besteht allerdings
die Möglichkeit einer davon abweichenden Pausengestaltung. Dies sollten Sie jedoch direkt zu Beginn
mit dem Workshopleiter absprechen.)
Modul 1: Vorstellung und Einführung
In einer kurzen Gesprächsrunde erfahren die Kinder, wo sie sich befi nden, was das Odysseum ist und was
sie in der Mission erwartet. Des Weiteren wird der Wissensstand der Schülerinnen und Schüler erfragt.
Modul 2: Exponate zur Sinneswahrnehmung
Zunächst werden die Schülerinnen und Schüler in den Themenraum „Leben“ geführt. Hier werden sie die
unter 3.1 beschriebenen Stationen zur Sinneswahrnehmung kennen lernen.
Es wird der Bezug zur Verkehrssicherheit hergestellt und auf mögliche Wahrnehmungsschwierigkeiten
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hingewiesen. Die Schülerinnen und Schüler lernen hierbei, dass sie sich im Verkehr nicht nur auf ihren
Sehsinn verlassen sollten.
Modul 3: Verkehrserziehung
In ihrem Basisraum erhalten die Schülerinnen und Schüler einen Papierbogen, auf den sie ihren Schulweg
mit wichtigen Verkehrssituationen sowie Verkehrszeichen aufmalen sollen. Bei der anschließenden
Besprechung werden mögliche Gefahrenstellen herausgearbeitet. Die Kinder vertiefen zudem ihr Wissen
zu Verkehrszeichen mithilfe eines Spiels.
Modul 4: Bau der Ampel mit fi schertechnik
Die Ampel als exemplarisches Verkehrszeichen wird einer näheren Betrachtung unterzogen. Es wird der
Aufbau einer Ampel besprochen sowie deren unterschiedliche Funktionen.
Anschließend wird zunächst mit dem fi schertechnik Baukasten eine Ampel zusammengebaut.
Modul 5: Blinden-Verkehrs-Parcours
Nach der Pause geht es in der „Kinderstadt“ weiter.
In diesem Raum befi ndet sich eine aufgemalte Straße und einige Ampeln sowie Überwege. Die Schülerinnen
und Schüler bilden nun Zweierteams. Einem Teammitglied werden die Augen verbunden und das
andere Teammitglied führt seinen Partner über einen festgelegten Parcours. Hierbei müssen die Verkehrsregeln
beachtet werden. Der Weg führt unter anderem über eine wackelige Brücke, eine Passage mit
„Seitenwind“ und endet am oben beschriebenen Exponat „Fällt da was? (K33)“.
Neben einer Vertiefung der Verkehrsregeln, schärft der Parcours die haptischen und auditiven Sinne.
Die Schülerinnen und Schüler versetzen sich in die Rolle beeinträchtigter Personen.
Dieses Spiel erfordert großes Vertrauen in den Partner und stärkt somit die Bindung der einzelnen Klassenmitglieder.
Der Reaktionstest des Exponats „Fällt da was?“ hilft den Kindern später beim Programmieren der Ampelanlage.
Ihnen wird deutlich vor Augen geführt, dass mit „Reaktion“ immer die Dauer bis zum Eintreten
einer bestimmten Handlung gemeint ist. Das Auge erkennt etwas, bis jedoch die Konsequenz aus dem
Erkennen einsetzt (bspw. „zugreifen“) vergeht immer eine bestimme Zeit, die zudem noch bei jedem unterschiedlich
ist. Übertragen auf den Straßenverkehr kann die Gelbphase als „Puffer“ angesehen werden,
die Kinder erkennen dies und bauen sie eventuell länger in ihre Programmierung ein.
Modul 6: Roboter-Basketball
Auf dem Weg in die Roboter-Werkstatt wird ein kurzer Zwischenstopp am Exponat „Roboter-Basketball“
eingelegt. Hier wird den Kindern die anschließende Aufgabe, das Programmieren der fi schertechnik
Ampelanlage, verdeutlicht.
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Modul 7: Programmieren der Ampelanlage
Die Schülerinnen und Schüler programmieren nun Ampeln in Kleingruppen. In der ersten Phase geht es
primär um das Heranführen an das Programm und die Steuerung der Funktionen der Bauteile. Anschließend
nehmen die Schülerinnen und Schüler eine eigene Programmierung vor und testen diese an der
Kreuzung der Carrerabahn.
Modul 8: Abstimmen der einzelnen Ampelprogramme
Die Ampeln der Schülerinnen und Schüler sind nicht aufeinander abgestimmt, sodass der Verkehr nicht
fl üssig fahren kann.
Die Anlagen müssen nun neu und gemeinsam programmiert werden und zudem aufeinander abgestimmt
sein. Dies erfordert Verhandlungsgeschick und die praktische Umsetzung des zuvor Gelernten.
Modul 9: Abschluss
Ein Abschlussgespräch klärt offene Fragen, erfragt den neuen Wissensstand und weist auf Anknüpfungspunkte
hin. Beispielsweise auf die Exponate in der Themenwelt Cyberspace zum Thema Programmierung
und Computer. Nachdem die Schülerinnen und Schüler ihre Teilnehmerurkunden erhalten haben, können
sie das Odysseum auf eigene Faust erkunden.
5. ARBEITSMATERIALIEN
Zusätzliches Arbeitsmaterial zur Vor- und Nachbereitung befi ndet sich im Anhang.
• „Wir entdecken den Verkehr mit unseren Sinnen“
• „Die Sinne der Roboter“ – Anregung für ein Klassengespräch
• Verkehrszeichen-Quiz
• „Die Verkehrszeichen“ – Fragebogen für Lehrer
• „Die Verkehrszeichen“ – Fragebogen für Schüler
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ENTDECKE DEN VERKEHR MIT DEINEN SINNEN!
NAME:
KLASSE:
SCHULE:
Welche Sinne des Menschen kennst du bereits?
Und mit welchen Körperteilen können wir Informationen von außen aufnehmen?
Riechen
Nase
Fühlen
Haut
Schmecken
Zunge und Nase
Hören
Ohren
Sehen
Augen
Gleichgewicht
Ohren
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Welche Sinne brauchen wir im Straßenverkehr? Kannst du deine Aussage mit Beispielen belegen?
Der Geruchssinn ist nicht ganz so wichtig für den Straßenverkehr. Wir können jedoch
riechen, ob gerade ein Auto vorbeigefahren ist. Manchmal kann man auch
eine nasse Straße riechen.
Den Geschmackssinn benötigen wir nicht im Straßenverkehr.
Der Sehsinn ist einer der wichtigsten Sinne im Straßenverkehr. Ihn brauchen wir, um Schilder
und Ampeln zu erkennen, andere Verkehrsteilnehmer wahrzunehmen und um beim
Überqueren der Straßen nach links und rechts zu schauen.
Der Tastsinn hilft uns, über die Fußsohlen zu erkennen, auf welchem Untergrund wir laufen.
Ist er glatt, matschig, nass oder unbefestigt? Sehbehinderten Menschen hilft der Tastsinn
im Straßenverkehr, denn er ersetzt den Sehsinn. Geriffelte Leitlinien auf dem Boden
zeigen wohin der Weg führt. Ein tastbarer Pfeil an Blindenampeln zeigt an, in welche
Richtung bei Grün gegangen werden muss.
Der Hörsinn ist der zweitwichtigste Sinn im Straßenverkehr. Verkehrsmittel oder -teilnehmer
nutzen akustische Signale, um auf sich aufmerksam zu machen: die Straßenbahn,
das Klingeln eines Fahrrads, das Hupen, Motorgeräusche von Autos und Motorrädern,
das Tuten eines Zuges. Auch für Blinde gibt es an den meisten Ampeln ein Geräusch, das
ihnen signalisiert, ob die Ampel grün oder rot zeigt.
Durch das Hören erkennen wir Gefahren - auch wenn sie sich hinter uns befi nden.
Der Gleichgewichtssinn ermöglicht es uns, Fahrrad zu fahren. Auch als Fußgänger ist er
wichtig, um sicher an einer Straße entlanggehen zu können. Auf ältere Menschen und
Kleinkinder mit einem schlechten Gleichgewichtssinn müssen alle anderen Verkehrsteilnehmer
besonders Rücksicht nehmen.
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ENTDECKE DEN VERKEHR MIT DEINEN SINNEN!
NAME:
KLASSE:
SCHULE:
Welche Sinne des Menschen kennst du bereits?
Und mit welchen Körperteilen können wir Informationen von außen aufnehmen?
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Welche Sinne brauchen wir im Straßenverkehr? Kannst du deine Aussage mit Beispielen belegen?
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DIE SINNE DER ROBOTER
ANREGUNG FÜR EIN KLASSENGESPRÄCH
Wir haben die Sinne des Menschen bereits kennengelernt. Doch haben Roboter auch Sinne?
Können Roboter hören?
Ja, jeder Computer und jedes Handy kann akustische Signale in digitale Informationen umwandeln.
Manche Roboter haben eine Software, welche die gesendeten Schallwellen genauer betrachtet und dadurch
bestimmte Geräusche erkennt, z. B. klatschen. Mittlerweile gibt es schon Geräte, die die Sprache
entschlüsseln und in Informationen umwandeln können. Manchen Geräuschen oder Wörtern sind dann
Befehle zugeordnet. So bedeutet z. B. der Ausspruch „ein“ ‚anschalten‘ und der Ausspruch „aus“ bedeutet
‚ausschalten‘.
Manche Roboter haben auch einen Ultraschall-Sensor. Dieser gibt ein dauerhaftes (für den Menschen
nicht hörbares) Geräusch ab. Jedes Hindernis wirft die gesendeten Geräusche als Echo zurück. Diese
hört der Roboter und errechnet, wie weit das Hindernis entfernt liegt.
Können Roboter sehen?
Es gibt verschiedene Sensoren, die es einem Roboter ermöglichen zu sehen. Manche Sensoren können
nur helle von dunklen Bereichen unterscheiden. Dies ist möglicherweise wichtig, um zu verhindern, dass
ein Roboter gegen eine Wand fährt. Manche Sensoren ermöglichen es dem Roboter, Farben wahrzunehmen.
Man kann den Roboter dann beispielsweise so programmieren, dass er vor einer roten Wand nach links
und vor einer grünen Wand nach rechts dreht.
Mittlerweile gibt es bereits Gesichtserkennungsprogramme, welche über eine Kamera in den Roboter
gesendete Bilder entschlüsseln und einzelne Personen erkennen. Es ist möglich, ihm den Befehl zu geben,
Alarm zu schlagen, wenn er ein bestimmtes Gesicht erkennt. Dies wird auf manchen Flughäfen bereits
genutzt, um Verbrecher in einer Menschenmasse zu bestimmen.
Können Roboter fühlen/tasten?
Der Tastsinn des Roboters funktioniert rein mechanisch. Drucksensoren funktionieren wie sehr empfi ndliche
Schalter. Die Touchpad/-screen-Funktion moderner Telefone in einen Roboter eingebaut, würde es
ermöglichen, dem Roboter beispielsweise den Befehl zu geben, bei Berührung stehen zu bleiben oder
beim Fahren gegen eine Wand anzuhalten.
Auch Wärme und Kälte erkennt der Roboter sowohl bei Berührung als auch auf die Entfernung. Mit Hilfe
von Wärmebildkameras „sieht“ er die Temperatur von Gegenständen oder der Luft.
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Kann ein Roboter das Gleichgewicht halten?
Die meisten Roboter sind so gebaut, dass sie auf Rollen fahren oder sich gar nicht fortbewegen.
Die Nachahmung eines stabilen Ganges auf mehreren Beinen ist für den Einsatz im Gelände (z.B. für den
Einsatz im Wald, in Katastrophengebieten oder auf der Marsoberfl äche) sehr wichtig. Die Forscher entwickeln
diesen Gang stets weiter, haben es jedoch noch nicht geschafft, den stabilen Gang des Menschen
zufriedenstellend nachzuahmen.
Kann ein Roboter riechen?
Es gibt heutzutage Sensoren, die bestimmte Geruchsstoffe in der Luft erkennen können. Sie werden eingesetzt,
um den Menschen vor dem Austreten von (für den Menschen geruchlosen) Gasen zu schützen.
Sie messen auch die Sauerstoffkonzentration in der Luft und schlagen Alarm, wenn diese zu niedrig ist.
So wurde bereits ein Roboter entwickelt, der den Geruch von Wein in seine einzelnen Bestandteile zerlegt
und analysiert.
Die Geruchsrezeptoren sind noch nicht ausgereift. Sie sind eine sehr moderne Technologie, die es noch
zu verbessern gilt.
Kann ein Roboter schmecken?
Der Geschmackssinn ist dem Geruchssinn sehr ähnlich. Beim Roboter funktioniert er über die gleichen
chemischen Sensoren wie der Geruchssinn.
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DIE VERKEHRSZEICHEN
NAME:
KLASSE:
SCHULE:
1
2
Was musst du tun, wenn du vor diesem Schild stehst?
Kurz anhalten und sofort weiterfahren bzw. weiterlaufen.
Anhalten bzw. vom Fahrrad steigen. Den Verkehr von links und rechts
zuerst fahren lassen. Wenn alles frei ist, darf ich losfahren oder loslaufen.
Dieses Schild gilt nur für Autofahrer.
Welche Verkehrszeichen aus dem Memory warnen vor einer Gefahr?
(Lege deine Memory-Karten in die Felder)
Warnung
Gefahrenstelle
3
Warnt die Auto- und
Radfahrer vor Fußgängern
(z.B. am
Zebrastreifen oder vor
Schulen)
Was musst du bei diesem Verkehrszeichen beachten?
Fußgänger dürfen hier nicht laufen.
Dieses Schild gilt nur für Autofahrer.
Radfahrer dürfen hier nicht fahren.
Warnt vor einer
Baustelle
Ermahnt dich, an
dieser Kreuzung
anzuhalten. Die Autos
und Fahrräder von
links und rechts dürfen
zuerst fahren.
(kein Warnzeichen im
eigentlichen Sinn)
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V 1
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5
6
7
Welches dieser beiden Verkehrszeichen bedeutet: „Fußgänger und Radfahrer teilen sich einen
gemeinsamen Weg“? Umrande es rot.
Was musst du bei diesem Schild beachten?
Alle Verkehrsteilnehmer dürfen die Straße nur in Pfeilrichtung benutzen.
Ich sollte diesen Weg nur einmal am Tag wegen des Umweltschutzes benutzen.
Alle Fahrzeuge dürfen die Straße nur in Pfeilrichtung benutzen.
Welche Verkehrszeichen müssen Fußgänger nicht beachten?
(Lege deine Memory-Karten in die Felder)
Was sagt dir dieses Schild?
Dieses Schild zeigt an, dass es
jeweils einen Fuß- und einen
Radweg gibt. In diesem Fall ist
der Fußgängerweg rechts.
Dies ist eine Spielstraße. Hier gibt es für mich nichts zu beachten.
Richtig! Dieses Schild zeigt einen
gemeinsamen Weg an.
Dies ist eine Spielstraße.
Rad- und Autofahrer müssen Rücksicht nehmen und sehr langsam fahren.
Dies ist eine Spielstraße. Autos und Radfahrer dürfen hier nicht durchfahren.
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DIE VERKEHRSZEICHEN
NAME:
KLASSE:
SCHULE:
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Was musst du tun, wenn du vor diesem Schild stehst?
Kurz anhalten und sofort weiterfahren bzw. weiterlaufen.
Anhalten bzw. vom Fahrrad steigen. Den Verkehr von links und rechts
zuerst fahren lassen. Wenn alles frei ist, darf ich losfahren oder loslaufen.
Dieses Schild gilt nur für Autofahrer.
Welche Verkehrszeichen aus dem Memory warnen vor einer Gefahr?
(Lege deine Memory-Karten in die Felder)
Was musst du bei diesem Verkehrszeichen beachten?
Fußgänger dürfen hier nicht laufen.
Dieses Schild gilt nur für Autofahrer.
Radfahrer dürfen hier nicht fahren.
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7
Welches dieser beiden Verkehrszeichen bedeutet: „Fußgänger und Radfahrer teilen sich einen
gemeinsamen Weg“? Umrande es rot.
Was musst du bei diesem Schild beachten?
Alle Verkehrsteilnehmer dürfen die Straße nur in Pfeilrichtung benutzen.
Ich sollte diesen Weg nur einmal am Tag wegen des Umweltschutzes benutzen.
Alle Fahrzeuge dürfen die Straße nur in Pfeilrichtung benutzen.
Welche Verkehrszeichen müssen Fußgänger nicht beachten?
(Lege deine Memory-Karten in die Felder)
Was sagt dir dieses Schild?
Dies ist eine Spielstraße. Hier gibt es für mich nichts zu beachten.
Dies ist eine Spielstraße.
Rad- und Autofahrer müssen Rücksicht nehmen und sehr langsam fahren.
Dies ist eine Spielstraße. Autos und Radfahrer dürfen hier nicht durchfahren.
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