25.04.2015 Aufrufe

{have speed in f[ ]cus!} COUNTDOWN - Die DTM 2015 läuft sich warm!

Bevor es zum Saisonauftakt am 02.Mai 2015 nach Hockenheim geht, wurden die letzten Testrunden der DTM-Boliden in der Magdeburger Börde absolviert. Letzte News und erste Bilder der DTM in Deutschland. Die Testtage waren erfolgreich und alle Teams und Fahrer konnten sich optimal auf die bevorstehende Saison einstellen. Wir zeigen neue Gesichter, frische Farben und neue Designs...

Bevor es zum Saisonauftakt am 02.Mai 2015 nach Hockenheim geht, wurden die letzten Testrunden der DTM-Boliden in der Magdeburger Börde absolviert. Letzte News und erste Bilder der DTM in Deutschland. Die Testtage waren erfolgreich und alle Teams und Fahrer konnten sich optimal auf die bevorstehende Saison einstellen. Wir zeigen neue Gesichter, frische Farben und neue Designs...

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{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]<strong>cus</strong>!}<br />

<strong>COUNTDOWN</strong><br />

<strong>Die</strong> <strong>DTM</strong> Saison <strong>2015</strong> <strong>läuft</strong> <strong>sich</strong> <strong>warm</strong>!


{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]<strong>cus</strong>!}


Seite 4 | 5<br />

Hankook<br />

Intro <strong>2015</strong><br />

Seite 6 | 7<br />

Startklar<br />

Audi | BMW |<br />

Mercedes Benz<br />

Seite 20 | 21<br />

AMG <strong>DTM</strong> Team<br />

Seite 22 | 25<br />

Audi Sport <strong>DTM</strong> Team<br />

Seite 26 | 31<br />

BMW <strong>DTM</strong>-Team<br />

Seite 36 | 37<br />

Audi Sport TT Cup<br />

Seite 36 | 37<br />

Audi Sport TT Cup<br />

Seite 38 | 39<br />

Timo & se<strong>in</strong> “Fantrupp”<br />

Impressum<br />

{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]<strong>cus</strong>!}<br />

powered by art-of-<strong>speed</strong>.net<br />

Seite 8 bis 17<br />

News zum Saisonstart<br />

Seite 32 | 33<br />

Rallycross WM<br />

Seite 18 |19<br />

Rookies <strong>2015</strong><br />

Seite 34 | 35<br />

<strong>DTM</strong> Statistik<br />

2 | 3


Technik-Talk bei Hankook<br />

Hankook ist offizieller Partner der <strong>DTM</strong>, e<strong>in</strong>er der<br />

drei größten Tourenwagen Rennserien weltweit.<br />

Wir s<strong>in</strong>d stolz darauf, e<strong>in</strong> Teil dieser spannenden<br />

Rennserie zu se<strong>in</strong>, <strong>in</strong> der wir mit den 3<br />

deutschen Premium Fahrzeugherstellern zusammenarbeiten.<br />

<strong>Die</strong>se “Hankook-Köpfe”,<br />

sorgen für e<strong>in</strong>en<br />

reibungslosen E<strong>in</strong>satz<br />

der Hankook-Reifen<br />

an jedem <strong>DTM</strong>-Renwochenende.<br />

{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]<strong>cus</strong>!}<br />

Als e<strong>in</strong>er der wachstumsstärksten<br />

Reifenhersteller<br />

weltweit<br />

produziert Hankook <strong>in</strong>novative,<br />

hochqualitative<br />

Hochleistungsradialreifen<br />

für Pkw, SUVs,<br />

Geländewagen, Leicht-<br />

Lkw, Wohnmobile, Lkw,<br />

Busse und für den automobilen<br />

Motorsport.<br />

Offizieller<br />

Partner<br />

der <strong>DTM</strong>: Hankook<br />

h<strong>in</strong>terlässt aufgrund<br />

se<strong>in</strong>er technischen<br />

Kompetenz seit 2011<br />

e<strong>in</strong>en gleichbleibenden<br />

ausgezeichneten E<strong>in</strong>druck<br />

bei Fahrern aus<br />

der ganzen Welt. Als<br />

exklusiver Reifenlieferant<br />

der <strong>DTM</strong>, <strong>in</strong> der die<br />

Fahrzeuge der drei Premium<br />

Hersteller ständig<br />

an ihrer Leistungsgrenze<br />

bewegt werden, ist<br />

es e<strong>in</strong>e ganz besondere<br />

Ehre für Hankook, <strong>sich</strong><br />

dieser Herausforderung<br />

zu stellen, die besten<br />

Hochleistungs-Rennreifen<br />

für die <strong>DTM</strong> zu<br />

entwickeln, die unter allen<br />

Rennbed<strong>in</strong>gungen<br />

zuverlässige Partner für<br />

jeden Fahrer s<strong>in</strong>d.


Tom Blomqvist<br />

BMW Team RBM | BMW M4 <strong>DTM</strong><br />

4 | 5


{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]<strong>cus</strong>!}<br />

Audi | Mercedes | BMW


So heiß wird’s<br />

bald wieder!<br />

6 | 7


Änderung <strong>in</strong> der Starterliste der <strong>DTM</strong>: Nach dem E<strong>in</strong>stieg des<br />

Berl<strong>in</strong>er Hi-Fi-Spezialisten Lautsprecher Teufel bei Audi Sport erhält<br />

das E<strong>in</strong>satzauto von Miguel Mol<strong>in</strong>a e<strong>in</strong>en neuen Namen. Der<br />

Spanier startet <strong>in</strong> der Saison <strong>2015</strong> mit dem Teufel Audi RS 5 <strong>DTM</strong>.<br />

Unverändert bleibt die Startnummer „17“.<br />

Alles NEU macht der Mai<br />

Frisch lackiert, neue Ge<strong>sich</strong>ter, neues Team & mehr Rennen<br />

Deutlich erweitert hat der BP-Konzern se<strong>in</strong> Engagement mit Audi <strong>in</strong> der <strong>DTM</strong>.<br />

Audi Sport vertraut schon seit Jahren auf das Motorenöl Castrol EDGE. In der<br />

Saison <strong>2015</strong> startet Edoardo Mortara (I) mit e<strong>in</strong>em Castrol EDGE Audi RS 5 <strong>DTM</strong> im<br />

grün-blauen Design von Castrol EDGE und dem Hochleistungs-Kraftstoff Aral Ultimate<br />

102.<br />

{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]<strong>cus</strong>!}


Startnummer „48“ - Edoardo Mortara<br />

„<strong>Die</strong> stammt noch aus me<strong>in</strong>er Kart-Zeit“, erzählt<br />

der Italiener. „Damals hat sie mir Glück gebracht<br />

– ich hoffe, auch jetzt.“<br />

8 | 9


{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]<strong>cus</strong>!}


10 | 11


Veränderung 1 - Das Reglement<br />

Seit Wochen steht es nun fest:<br />

Pro Rennwochenende werden<br />

zwei Rennen ausgetragen, e<strong>in</strong>es<br />

am Samstag und e<strong>in</strong>es am Sonntag.<br />

Mit diesem Format bekommen die<br />

Zuschauer die doppelte Anzahl Rennen<br />

zu sehen und erleben überdies<br />

an beiden Tagen e<strong>in</strong> spannendes<br />

{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]<strong>cus</strong>!}<br />

Qualify<strong>in</strong>g, das wegen der kompakten<br />

Dauer von 20 M<strong>in</strong>uten hohe<br />

Intensität und Spannung verspricht.<br />

Mit weiteren Neuerungen zeigt <strong>sich</strong><br />

die <strong>DTM</strong> noch zuschauerfreundlicher<br />

und über<strong>sich</strong>tlicher.<br />

Hans Werner Aufrecht,<br />

Vorstandsvorsitzender ITR e. V.


<strong>Die</strong> Pressekonferenz zum Mediaday<br />

<strong>in</strong> Oschersleben war e<strong>in</strong>e gute<br />

Gelegenheit mit Fahrern und den Premiumherstellern<br />

über das veränderte<br />

Format der <strong>DTM</strong> zu sprechen.<br />

12 | 13


{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]<strong>cus</strong>!}


2 Rennen - e<strong>in</strong> e<strong>in</strong>heitlicher Reifen<br />

<strong>Die</strong> Zeit der unterschiedlichen<br />

Reifenmischungen,<br />

die bisher im Rennen verwendet<br />

werden mussten, ist<br />

vorüber. <strong>Die</strong> weicheren Optionsreifen<br />

werden nicht mehr<br />

zum E<strong>in</strong>satz kommen. Ab <strong>2015</strong><br />

werden alle Qualify<strong>in</strong>gs und<br />

Rennen mit e<strong>in</strong>em e<strong>in</strong>heitlichen<br />

Reifen des langjährigen<br />

<strong>DTM</strong>-Partners Hankook gefahren.<br />

Damit wird der Rennverlauf<br />

für die Zuschauer über<strong>sich</strong>tlicher<br />

und verständlicher,<br />

ohne dass der spektakuläre<br />

Stopp an der Box entfällt. Im<br />

Sonntagsrennen werden die<br />

Fahrer jeweils e<strong>in</strong>en Reifenwechsel<br />

vornehmen.<br />

14 | 15


Reifenkont<strong>in</strong>gent & DRS<br />

<strong>Die</strong> Anzahl der <strong>in</strong>sgesamt<br />

zur Verfügung stehenden<br />

Reifensätze bei trockenen<br />

Bed<strong>in</strong>gungen für die beiden<br />

Qualify<strong>in</strong>gs und Rennen<br />

wird von fünf auf<br />

vier pro Wochenende reduziert.<br />

Das verlangt von<br />

den Teams und Piloten<br />

e<strong>in</strong> kluges E<strong>in</strong>teilen des<br />

Reifenkont<strong>in</strong>gents – und<br />

sorgt für weitere zusätzliche<br />

Spannung.<br />

Damit es im Rennen<br />

häufiger zu Überholmanövern<br />

kommt, haben<br />

die Verantwortlichen die<br />

E<strong>in</strong>satzmöglichkeiten des<br />

DRS (Drag Reduction System)<br />

erweitert. Das System<br />

darf nun drei Mal pro<br />

Runde e<strong>in</strong>gesetzt werden,<br />

sofern der Fahrer bei<br />

Start/Ziel weniger als e<strong>in</strong>e<br />

Sekunde Abstand zum<br />

Vordermann hat. Bisher<br />

durfte das DRS lediglich<br />

e<strong>in</strong>mal pro Runde genutzt<br />

werden. Der Heckflügel<br />

kann jetzt um 18 anstatt<br />

16 Grad abgesenkt<br />

werden, was den Luftwiderstand<br />

weiter verr<strong>in</strong>gert<br />

und die Endgeschw<strong>in</strong>digkeit<br />

erhöht. <strong>Die</strong> Chance<br />

für e<strong>in</strong> erfolgreiches Überholen<br />

wird somit größer.<br />

{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]<strong>cus</strong>!}


Im Rahmenprogramm wird<br />

unter anderem e<strong>in</strong> Lauf der<br />

Rallycross-Weltmeisterschaft<br />

ausgetragen, der neue Audi<br />

Sport TT Cup feiert se<strong>in</strong>e Premiere<br />

und auch abseits der<br />

Rennstrecke werden renommierte<br />

Künstler und DJ’s<br />

für Unterhaltung sorgen.<br />

16 | 17


Rookies <strong>2015</strong><br />

Neue Ge<strong>sich</strong>ter für die <strong>DTM</strong><br />

Maximilian Götz<br />

Mücke Motorsport<br />

| Mercedes<br />

AMG C63 <strong>DTM</strong><br />

Tom Blomqvist [GB]:<br />

Team: BMW Team RBM<br />

In der <strong>DTM</strong> steht im BMW<br />

Maximilian Götz [D]:<br />

Team: Mücke Motorsport<br />

„Der Moment, als ich er-<br />

Lucas Auer [A]:<br />

Team: ART Grand Prix<br />

In der Off-Season ab- solvi-<br />

Team RBM mit Augusto<br />

fahren habe, dass ich <strong>in</strong> der<br />

erte er erste <strong>DTM</strong>-Tests für<br />

Farfus e<strong>in</strong> BMW-Pilot der<br />

kommenden Saison <strong>DTM</strong><br />

Mercedes-Benz und erhielt<br />

ersten Stunde als Team-<br />

fahren darf, war e<strong>in</strong>er den<br />

schließlich den Zuschlag<br />

kollege zur Seite. Team-<br />

ich so schnell nicht verges-<br />

für e<strong>in</strong> Cockpit <strong>in</strong> der Sai-<br />

chef Bart Mampaey ist<br />

sen werde. E<strong>in</strong> Traum geht<br />

son <strong>2015</strong>. „Der E<strong>in</strong>stieg <strong>in</strong><br />

Tom Blomqvist [GB]<br />

BMW Team RBM | BMW M4 <strong>DTM</strong><br />

voller Vorfreude: „In Tom<br />

Blomqvist kommt e<strong>in</strong> junger<br />

und schneller Pilot zu<br />

für mich <strong>in</strong> Erfüllung! Ich<br />

werde alles tun, um auch<br />

<strong>in</strong> der <strong>DTM</strong> erfolgreich zu<br />

die <strong>DTM</strong> ist e<strong>in</strong> wichtiger<br />

Schritt <strong>in</strong> me<strong>in</strong>er Karriere.<br />

Ich b<strong>in</strong> wirklich sehr stolz,<br />

uns, der alles mitbr<strong>in</strong>gt,<br />

se<strong>in</strong>.”<br />

Teil der Mercedes-Familie<br />

um <strong>sich</strong> schnell <strong>in</strong> der <strong>DTM</strong><br />

zu se<strong>in</strong>.”<br />

zurechtzuf<strong>in</strong>den.“<br />

{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]<strong>cus</strong>!}


Lucas Auer [A]<br />

ART Grand Prix<br />

Mercedes AMG<br />

C63 <strong>DTM</strong><br />

18 | 19


Paul Di Resta Gary Paffett Pascal Wehrle<strong>in</strong> Christian Vietoris<br />

Robert Wickens Maximilian Götz Lucas Auer Daniel Juncadella<br />

{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]<strong>cus</strong>!}


Augusto Farfus [BMW]:<br />

Er holte die ersten wichtigen<br />

Punkte vor se<strong>in</strong>em<br />

Temkollegen Glock!<br />

Teams <strong>2015</strong><br />

20 | 21


{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]<strong>cus</strong>!}


“Dauertester” Timo Scheider<br />

22 | 23


17 99 48<br />

5 27 10<br />

{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]<strong>cus</strong>!}<br />

53 51 Startnummern:<br />

17 Miguel Mol<strong>in</strong>a<br />

99 Mike Rockenfeller<br />

48 Edoardo Mortara<br />

5 Mattias Ekström<br />

27 Adrien Tambay<br />

10 Timo Scheider<br />

55 Jamie Green<br />

51 Nico Müller


17<br />

51<br />

53<br />

48<br />

99<br />

27<br />

5<br />

10<br />

24 | 25


{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]<strong>cus</strong>!}


26 | 27


E<strong>in</strong> Champ scharrt mit den “Hufen”<br />

{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]<strong>cus</strong>!}<br />

1. Reihe v. l. n. r.:<br />

Mart<strong>in</strong> Tomczyk | Bruno Spengler | Timo Glock | António Félix da Costa<br />

2. Reihe v. l. n. r.:<br />

Tom Blomqvist | Augusto Farfus | Maxime Mart<strong>in</strong> | Marco Wittmann


BMW <strong>DTM</strong> - Fahrerkader <strong>2015</strong><br />

28 | 29


1. Auftritt<br />

mit dem neuen Partner Shell auf dem BMW M4 <strong>2015</strong><br />

BMW Team RBM Pilot Augusto Farfus (BR) möchte <strong>in</strong> der neuen Saison am Steuer<br />

des Shell BMW M4 <strong>DTM</strong> Erfolge feiern. Der 31-Jährige ist künftig im rot-gelben<br />

Design des neuen Premium Technology Partner von BMW Motorsport im E<strong>in</strong>satz.<br />

{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]<strong>cus</strong>!}


Startnummer „1“ - Marco Wittmann<br />

„Ich f<strong>in</strong>de, me<strong>in</strong> Auto war schon <strong>in</strong> den vergangenen<br />

beiden Jahren immer e<strong>in</strong> H<strong>in</strong>gucker – und richtig<br />

schnell noch dazu“!<br />

30 | 31


Rallycross WM - spektakuläre Rennen...<br />

im Rahmenprogramm zum Saisonstart <strong>in</strong> Hockenheim<br />

Der Hockenheimr<strong>in</strong>g ist die zweite von <strong>in</strong>sgesamt 13 Stationen<br />

im Term<strong>in</strong>kalender der FIA Rallycross Weltmeisterschaft, die erstmals<br />

an der baden-württembergischen Rennstrecke zu Gast ist.<br />

{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]<strong>cus</strong>!}<br />

Ernst wird es am Freitag [1. Mai], wenn<br />

um 16.50 Uhr der erste von <strong>in</strong>sgesamt<br />

vier Qualifikationsdurchgängen [Heats]<br />

gestartet wird. Maximal fünf Fahrer treten<br />

pro Lauf im direkten Duell gegene<strong>in</strong>ander<br />

an. Bei 19 Teilnehmern bestünde<br />

der erste Heat somit aus vier Rennen.<br />

S<strong>in</strong>d diese beendet, ist die benötigte Zeit<br />

für die Reihenfolge ausschlaggebend.<br />

Der Schnellste erhält 50 Punkte, der<br />

Zweite 49 Punkte, der Dritte 48 Punkte,<br />

usw. <strong>Die</strong>ser Prozess wiederholt <strong>sich</strong><br />

nach jedem beendeten Heat. Wenn am<br />

Samstag [2. Mai] um 19 Uhr der vierte<br />

Heat beendet ist, werden die gesammelten<br />

Punkte e<strong>in</strong>es jeden Fahrers addiert.<br />

<strong>Die</strong> besten Zwölf stehen im Halbf<strong>in</strong>ale.<br />

Das Halbf<strong>in</strong>ale beg<strong>in</strong>nt am Sonntag<br />

(3. Mai) um 11.40 Uhr. Statt<br />

vier, s<strong>in</strong>d sechs Runden zu absolvieren.<br />

Sechs Fahrer treten pro Halbf<strong>in</strong>ale<br />

gegene<strong>in</strong>ander an. <strong>Die</strong> Zeit<br />

spielt ke<strong>in</strong>e Rolle mehr, die Plätze<br />

e<strong>in</strong>s bis drei kommen <strong>in</strong>s F<strong>in</strong>ale.<br />

Das F<strong>in</strong>ale wird direkt im Anschluss<br />

an die Halbf<strong>in</strong>als um<br />

12.10 Uhr gestartet. <strong>Die</strong> sechs F<strong>in</strong>alisten<br />

machen über sechs Runden<br />

den Sieg unter <strong>sich</strong> aus.


Herzklopfen bei<br />

Mattias Ekström<br />

Seit er im vergangenen Jahr,<br />

am ersten Juli-Wochenende,<br />

se<strong>in</strong>en ersten Sieg im<br />

Heimspiel der Rallycross-WM<br />

e<strong>in</strong>fuhr, leuchten se<strong>in</strong>e Augen,<br />

wenn das Thema Rallycross<br />

angesprochen wird.<br />

Um so begeisterter ist er, seit<br />

dem feststeht, dass die Rallycross-WM<br />

auf dem Hockenheimr<strong>in</strong>g<br />

zum Saisonauftakt<br />

der <strong>DTM</strong> debütiert.<br />

Dennoch bleibt er se<strong>in</strong>em<br />

<strong>DTM</strong>-Boliden treu und wird<br />

auch <strong>in</strong> diesem Jahr im Red-<br />

Bull-Audi se<strong>in</strong>e Fans begeistern.<br />

32 | 33


Christian Vietoris Mercedes-AMG C63 <strong>DTM</strong><br />

{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]<strong>cus</strong>!}


<strong>DTM</strong><br />

STA<br />

TIS<br />

TIK<br />

Championchip<br />

Teams - und Startnummern der Saison <strong>2015</strong><br />

1 Marco Wittmann BMW Team RMG<br />

2 Gary Paffett ART Grand Prix<br />

3 Paul Di Resta HWA AG<br />

5 Mattias Ekström Audi Sport Team Abt Sportsl<strong>in</strong>e<br />

6 Robert Wickens HWA AG<br />

7 Bruno Spengler BMW Team MTEK<br />

8 Christian Vietoris HWA AG<br />

10 Timo Scheider Audi Sport Team Phoenix<br />

12 Daniel Juncadella Mücke Motorsport<br />

13 António Félix da Costa BMW Team Schnitzer<br />

16 Timo Glock BMW Team MTEK<br />

17 Miguel Mol<strong>in</strong>a Audi Sport Team Abt Sportsl<strong>in</strong>e<br />

18 Augusto Farfus BMW Team RBM<br />

22 Lucas Auer ART Grand Prix<br />

27 Adrien Tambay Audi Sport Team Abt<br />

31 Tom Blomqvist BMW Team RBM<br />

36 Maxime Mart<strong>in</strong> BMW Team RMG<br />

48 Edoardo Mortara Audi Sport Team Abt<br />

51 Nico Müller Audi Sport Team Rosberg<br />

53 Jamie Green Audi Sport Team Rosberg<br />

77 Mart<strong>in</strong> Tomczyk BMW Team Schnitzer<br />

94 Pascal Wehrle<strong>in</strong> HWA AG<br />

99 Mike Rockenfeller Audi Sport Team Phoenix<br />

34 | 35


{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]<strong>cus</strong>!}


Audi Sport TT Cup:<br />

Weltpremiere <strong>in</strong> Hockenheim<br />

E<strong>in</strong>e neue Nachwuchsserie feiert<br />

beim <strong>DTM</strong>-Auftakt (30. April bis<br />

3. Mai) <strong>in</strong> Hockenheim Weltpremiere:<br />

Der Audi Sport TT Cup bestreitet im<br />

badischen Motodrom die ersten beiden<br />

Saisonrennen. <strong>2015</strong> wird der<br />

Markenpokal mit den sportlichen<br />

Coupés aus Ingolstadt bei <strong>in</strong>sgesamt<br />

sechs <strong>DTM</strong>-Veranstaltungen mit von<br />

der Partie se<strong>in</strong>. In e<strong>in</strong>em mehrstufigen<br />

Auswahlverfahren wurden 18<br />

Fahrer<strong>in</strong>nen und Fahrer ausgewählt,<br />

die nun die Chance bekommen, <strong>sich</strong><br />

im Audi Sport TT Cup zu beweisen.<br />

36 | 37


Timo & se<strong>in</strong> “Fantrupp”<br />

Seit 2003 verfolgt Timos 1. offizieller<br />

Timo Glock Fanclub e. V. se<strong>in</strong>e motorsportlichen<br />

Aktivitäten. Mit ihren “Go -<br />

Glocki-go-Rufen” und riesigen Fahnen<br />

fallen se<strong>in</strong>e Fans auf den Tribünen auf.<br />

Pünktlich zum Saisonstart <strong>2015</strong> hat der<br />

Internetauftritt e<strong>in</strong>e “Frischzellenkur”<br />

erhalten und erstrahlt im reichlich bebilderten<br />

neuen Glanz. Alle News rund<br />

um das Geschehen der Rennwochenenden<br />

werden dort aktuell zu sehen se<strong>in</strong>.<br />

Zwischen se<strong>in</strong>en Testrunden <strong>in</strong> Oschersleben<br />

konnten wir Timo die neue Seite<br />

vorstellen und er war <strong>sich</strong>tlich bee<strong>in</strong>druckt.<br />

{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]<strong>cus</strong>!}<br />

www.glock-fanclub.de<br />

Für me<strong>in</strong>e Fans


Timo <strong>in</strong>kognito beim letzten Test. Nur für<br />

Helm<strong>in</strong>sider und besonders schnelle Augen<br />

erkennbar!<br />

nur das Beste!<br />

38 | 39


Herausgeber:<br />

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