DURCHBLICK

Empfehlungen

Info

30 MARKTWERT Autobranche fondsmagazin 1.2015
31 OHNE HAND AM STEUER Autonome Fahrzeuge drängen ins Rampenlicht. Das Lenkrad kontrolliert kein Mensch, sondern ein Computer – und er bedient Schaltung, Bremse und Gaspedal gleich mit. Die heiße Phase im Wettrennen von Autoherstellern, Software-Firmen und Zulieferern beginnt, es locken hohe Gewinne. Auch Anleger können profitieren. TEXT: Peter Weißenberg Foto: Volvo Car Group Der Asphalt flimmert in der amerikanischen Mittagshitze über dem Lee Roy Selmon Expressway. Die teilweise sechsspurige Autobahn verbindet Tampa in Florida mit seinen Außenbezirken, aber heute kriecht der Verkehr wieder einmal lähmend langsam. Anrollen, bremsen, lenken, Gas geben – die Verkehrslage nervt. Und der Fahrer? Der tippt ganz entspannt auf seinem Tablet. Am Lenkrad hat unterdessen Kollege Computer alles im Griff. 22 Sensoren wachen über Steuer, Gas und Bremse. Science-Fiction? Nein. Science-Fact – und zukunftsweisend. Denn wenn der Fahrer „in monotonen Situationen unterfordert oder in komplexen Situationen überfordert ist, kracht es besonders häufig“, sagt Ulrich Hackenberg, Audi-Vorstand für technische Entwicklung. Um die Fehlerquelle Mensch auszuschalten und das Auto in die ultimative Komfortzone zu verwandeln, schickt sein Team den selbstfahrenden A7 seit Monaten über den Expressway. Eine Person auf dem Fahrersitz, die im Notfall das Steuer übernehmen könnte, fünf Millionen US-Dollar Versicherungssumme und Hightech unterm Blech: Das reicht den Gesetzgebern in den Bundesstaaten Florida, Nevada und Kalifornien seit Kurzem aus, um schon heute das sogenannte autonome Fahren für öffentliche Straßen freizugeben. „Das selbstständige Fahren ist neben der Verbrauchsreduzierung und dem vernetzten Auto einer der Megatrends in diesem Markt“, weiß Senta Graf, Analystin bei der Deka. Die USA gilt dabei als Hochburg. Denn hier beschleunigen drei Faktoren die Entwicklung der neuen Technologien: extrem viel Verkehr, liberale Gesetze und Fortschrittsglauben. Der US-Marktforscher IHS prophezeit, dass bereits in zehn Jahren allein in den USA jährlich 230.000 Käufer einen Selbstfahrer anmelden. Die Technik ist größtenteils serienreif – halbautonome Helfer wie ABS, ESP, Lenkassistent oder Geschwin ALLES IM BLICK Ein zentrales Steuergerät für alle Assistenzsysteme sammelt die sensorischen Informationen und setzt sie in Lenk-, Brems- oder Beschleunigungsbefehle um. 10 1 Frontkamera 2 Ultraschallsensoren seitlich 3 Ultraschallsensoren vorn 8 4 Infrarotkamera 7 9 2 5 Frontradar-Sensoren 6 Differenzial-GPS und 3D-Kamerasystem vorn und hinten 7 Heckradar-Sensoren 8 Crash-Sensoren digkeits- und Abstandsregler sind Routine. „Die Revolution ist längst im Gange“, konstatiert die Münchener Managementberatung Berylls – und prognostiziert diesem Bereich bis 2035 einen Anteil bei den Neuzulassungen von etwa 20 Prozent. Auf dem Genfer Auto-Salon präsentierte Mercedes bereits eine E-Klasse, die den menschlichen Fahrer im Stop-and-go- Verkehr zum Beobachter macht. Und VW und Mazda demonstrieren mit ihren Quellen: Audi, Continental; eigene Recherche 1 3 6 4 5 9 Front-, Rückfahr- und Top-View-Kameras 10 Ultraschallsensoren hinten fondsmagazin 1.2015
Seite 1 und 2: Preis 3 € ZKZ 44368 Die Kundenzei
Seite 3 und 4: ZUM AUSKLAPPEN SO LESEN SIE DIE FON
Seite 5 und 6: 3 INHALT 1.2015 Titelfoto: Frank Re
Seite 7 und 8: 5 „CAPITAL“-FONDS-KOMPASS DREIM
Seite 9 und 10: 7 WELT IM WANDEL Ständig werden Sp
Seite 11 und 12: 9 Diplom-Betriebswirt Steffen Selba
Seite 13 und 14: 11 DIVIDENDEN SCHLAGEN ZINSEN Divid
Seite 15 und 16: 13 aus nur ein oder zwei Ländern m
Seite 17 und 18: 15 INVESTMENT- UND BERATUNGSPROZESS
Seite 19 und 20: 17 GELDWERT REPORT 88 FONDS IM DETA
Seite 21 und 22: 19 AKTIENFONDS RÜCKNAHME- PREIS zu
Seite 23 und 24: 21 Dekapedia GELDWERT WAS IST EINE
Seite 25 und 26: 23 RENTEN- UND LIQUIDITÄTSFONDS R
Seite 27 und 28: 25 VERMÖGENSVER- WALTENDE FONDS Di
Seite 29 und 30: 27 OFFENE IMMOBILIENFONDS Die Deka
Seite 31: 29 Katers Welt MARKTWERT WIRTSCHAFT
Seite 35 und 36: Anzeige gegen Deutschlands Fernweh.
Seite 37 und 38: 35 Technische Neuerungen werden uns
Seite 39 und 40: 37 Fotos: Niko Schmid-Burgk/jalag-s
Seite 41 und 42: 39 1 — Kreativität beweisen Joan
Seite 43 und 44: 41 204,56 € 205,59 € 205,59 €
Seite 45 und 46: 43 PERSÖNLICHE ANSICHTEN ZU VERÄN

DURCHBLICK

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?