deutsch (PDF, 836 kb) - Holmer Maschinenbau GmbH

Terra Dos T3
Der innovative boden-, umwelt- und damit ressourcenschonende
selbstfahrende Zuckerrübenvollernter

Der Terra Dos T3 Plus –
das Plus an Bodenschonung
und Schlagkraft
Permanente Zwillingsbereifung:
Kein umständliches und zeitraubendes
An- und Abmontieren von Zwillingsbereifung
zur Bodenschonung.
Voller Lenkeinschlag:
Der bei Straßenfahrt nicht benötigte
Lenkwinkel an der Hinterachse wird
automatisch an die Spurbreite
angepasst.
Niedriger Luftdruck:
Unter allen Einsatzbedingungen liegt
der Luftdruck bei max. 2,0 bar – langwierige
Anpassungen des Luftdrucks
und damit lange Wartezeiten entfallen.
Minimaler Energiebedarf:
Die Verstellung der Spurweite an der
Hinterachse geschieht deutlich schneller
als eine Luftdruckanpassung – entsprechend
niedriger ist der Energiebedarf.
Ernteprofi mit Mehrwertfaktor
Die Außenbreite von selbstfahrenden Erntemaschinen unterliegt
im öffentlichen Verkehrsraum den stark einschränkenden
Bestimmungen der StVZO. Um einen Kompromiss
zwischen benötigter Tragkraft und damit verbundenem Reifeninnendruck
und den vorgeschriebenen Abmessungen zu
ermöglichen, wurden breitere Reifen eingesetzt. Reicht dies
nicht mehr aus, konnte mehr Aufstandsfl äche nur durch zusätzliche
Achsen oder Bandlaufwerke erreicht werden. Damit
verbunden ist jedoch ein erhebliches Mehrgewicht, größere
Fahrzeuglängen und ein somit wesentlich höherer Kraftstoffverbrauch,
der die Umwelt zusätzlich belastet und zu einer
negativen Umweltbilanz führt.
Der HOLMER Terra Dos hat bekanntermaßen den geringsten
Dieselverbrauch in seiner Leistungsklasse. Als umweltbewusste
Weiterentwicklung bietet HOLMER mit dem Terra Dos
T3 Plus jetzt ein völlig neues Fahrzeug- bzw. Fahrwerkskonzept
mit optimaler Bodenschonung an.
Durch die geänderte Bereifung an der Vorderachse (900/60 R32)
und Hinterachse (620/70 R38) und eine veränderliche Spurweite
der mit permanenter Zwillingsbereifung ausgestatteten
Hinterachse wird die Forderung nach möglichst geringer Bodenverdichtung
bei gleichzeitiger Einhaltung der StVZO optimal
erfüllt. Bei gleichbleibendem Dieselverbrauch bleiben
höchste Schlagkraft und Wirtschaftlichkeit erhalten.
Bodenschonung ohne Kompromisse
Der neue innovative Terra Dos T3 Plus von HOLMER besitzt
an der Vorderachse breitere Reifen, die mit einem Reifeninnendruck
unter 2,0 bar auskommen, ohne dass seine Außenbreite
eine Sondergenehmigung im Sinne der StVZO erfordert.
Diese Bereifung führt auch im vorderen Bereich zu einer größeren
Aufstandsfl äche. Durch eine Anpassung der Siebbandreinigung
bleiben die Breite und Effi zienz der Reinigungsstrecke
zwischen den Vorderreifen ebenso komplett erhalten wie der
volle Lenkeinschlag an der Vorderachse und der 30° Knick.
Die Spurweite der permanenten Zwillingsbereifung an der
Hinterachse lässt sich bequem verändern. Das mühsame und
aufwendige Ankoppeln der Zwillingspaare entfällt. Durch die
veränderbare Spurweite gelingt es, die Außenbreite bei der
Straßenfahrt StVZO-konform anzupassen und im Feld wieder
mit einer verbreiteten Spur zu fahren. Eine noch bessere
Hangstabilität ist die Folge.
Das System des Terra Dos T3 Plus erzielt seine volle Wirksamkeit
durch eine um ca. 35 % vergrößerte Aufstandsfl äche an
der Hinterachse, bei gleichzeitiger Einhaltung eines Reifeninnendruck
von ca. 2,0 bar. Damit erreicht der Terra Dos T3 Plus
beim Rübenroden ein Höchstmaß an Ressourcenschonung.
Wahlweise kann das Fahrzeug noch mit einem Bodenbefahrbarkeitssensor
ausgerüstet werden.
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