1 - Lange Nacht der Museen

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BeRlINeR s-BAHN-museum
Außerhalb der Routen
Wer sich selber eine Pappfahrkarte drucken möchte, wird dazu Gelegenheit haben. Foto: Archiv Berliner S-Bahn-Museum
Im S­Bahn­Unterwerk Griebnitzsee vermittelt die
Ausstellung neben der Technikgeschichte auch ein
Stück Berliner Kultur­ und Sozialgeschichte.
dauerausstellung
Das Werden der S-Bahn im geteilten Berlin
sonderausstellung
Die wechselvolle Geschichte des heutigen Bahnhofs
Griebnitzsee
Seit 1838, als die erste preußische Eisenbahn von
Berlin nach Potsdam dampfte, liegen hier bereits
Gleise. Während der Zeit der deutschen Teilung
von 1961 bis 1989 hielten am heutigen S-Bahnsteig
die Transitzüge. Allerdings stiegen keine
Fahrgäste ein und aus, sondern Kontrollpersonal.
In the S­Bahn substation at Griebnitzsee the exhibition
presents both the technical history of the
train network and its part in Berlin’s cultural and
social history.
Erkundungen
Alles Wissenswerte über die S-Bahn
Auf dem unbequemen Schemel im engen Führerstand
eines alten Zuges Platz nehmen oder selber
einmal eine Fahrkarte drucken? Dafür gibt es an
diesem Tag Gelegenheit.
Film
Wechselndes Programm mit interessanten Videofilmen
BeRlINeR u-BAHN-museum
Außerhalb der Routen
Das Museum im ehemaligen Stellwerk des U­
Bahnhofes Olympia­Stadion (U2) zeigt technische
Einrichtungen aus 109 Jahren Berliner U­Bahn­
Betrieb. Alle Objekte sind funktionstüchtig und
werden teilweise vorgeführt.
daueraustellung
109 Jahre Geschichte der Berliner u-Bahn
Hauptattraktion im ehemaligen Stellwerk
Olympia-Stadion ist das damals größte europäische
Einreihenhebelstellwerk von 1931, das bis
1983 in Betrieb war.
Präsentation
u10 – von hier aus ins Imaginäre und wieder
zurück
Das Kronos-Modell von Roland Boden ist Bestandteil
eines Kunstprojekts der NGBK Berlin.
Die nie gebaute U-Bahn-Linie 10 diente 1926
Das Kronos-Modell von
Roland Boden (Detail)
Based in a former station control centre, the museum
focuses on the technology of Berlin’s underground
network, including machine demonstrations.
einem geheimen Experiment, das, inspiriert von
Einsteins Relativitätstheorie, eine Verlangsamung
des Zeitablaufs erreichen sollte. Dazu wurde ein
Wagen vom Typ A-I umgebaut, der – mit Probanden
besetzt – startete und sich vermutlich noch
heute kontinuierlich als Zeitmaschine durch den
Berliner Untergrund bewegt.
sonderausstellung
Kinderzeichnungen zum Thema U-Bahn, entstanden
beim Ferienspaß der BVG – Unternehmensbereich
U-Bahn
In der Bahnhofsvorhalle:
Live­Musik sowie Souvenirs an Marktständen
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