BOLD CAR No.03

LIFESTYLE & TREND | BMW F 800 R
BOLD THE MAGAZINE | 89
Die BMW hat auf dem Papier wahrlich
alles, was ein modernes Motorrad zu
brauchen scheint. Assistenzsysteme wie
ABS, optional eine elektronische Fahrwerksanpassung
wie eine automatische
Stabilitätskontrolle, beheizbare Griffe
und moderate Verbrauchswerte. Von 0
auf 100 km/h sprintet sie in 3,9 Sekunden,
und die Höchstgeschwindigkeit endet
jenseits der 200 km/h. Ob solcherlei Erfindereifer
dem Motorrad Schritt für Schritt
die Seele raubt, muss jeder Motorradfahrer
für sich selbst beantworten. Ich
hätte auf diese Frage immer mit einem
klaren „Ja“ geantwortet – zumindest bis
zu dieser Begegnung auf der staubigen
Straße am Ende Europas.
Schon auf den ersten Kilometern vermittelt
die BMW F 800 R eine Sicherheit, die
fast beängstigend ist. Wenn sich etwas so
schnell so gut anfühlt, kann doch etwas
nicht stimmen. Gas geben, in die Kurve
legen, bremsen und den Zeiger vom
Drehzahlmesser in Richtung 8.000 schicken.
Das Motorrad macht alles mit, wie
auf Schienen. Die hydraulischen Bremszangen
krallen sich so wohldosiert um
die zwei Scheiben am Vorderrad, dass die
Entdeckung der Langsamkeit eine reine
Freude ist und kein schweißtreibendes
Abenteuer. Ich drücke den Knopf für
die beheizbaren Griffe, eine angenehme
Wärme steigt von den Händen her auf.
250 Kilometer sollen es heute werden.
Von Meeresniveau hoch auf knapp 800
Meter und dann wieder runter durch das
kurvenreiche Hinterland Andalusiens. Die
Sitzposition ist alles andere als sportlich,
ziemlich aufrecht steht der Oberkörper
im Wind. Was sich anfänglich etwas
unangenehm anfühlt, entwickelt sich zu
einer richtig gemütlichen Angelegenheit.
BMW hat bei der F 800 R scheinbar
nichts dem Zufall überlassen. Die Knie
schmiegen sich an den Tank, die Füße
stehen lässig auf den Rasten, und der
Hintern ruht bequem auf der Bank. Und
sollte es mal nicht passen, gibt es sogar
unterschiedlich hohe Sitzbänke, die
alles ins Lot bringen. Kilometer für Kilometer
spulen sich auf den Tacho. Kurve
rein, Kurve raus. Die Farbe – BMW nennt
sie Lightwhite – passt hervorragend in
die karge andalusische Landschaft. Der
Motor schnurrt. Der Motor brüllt. Für
meinen Geschmack könnte alles noch ein
wenig lauter sein, aber sei‘s drum. Doch
wer hätte gedacht, dass dieses moderne
Fahrzeug so viel Freude bereiten kann?
Ich nicht. Nie hat man den Eindruck, die
Maschine nimmt sich mehr heraus, als
sie dürfte. Die 250 Kilometer vergehen
wie im sinnbildlichen Flug. Als kleines
Abschiedsgeschenk hinterlässt mich die
BMW am Ausgangspunkt, auf der staubigen
Straße in Andalusien, völlig ausgeruht.
Entspannt. Glücklich, mit der Lust
auf mehr. Fast nicht zu glauben ...
Ach, bevor ich es vergesse: Ich hätte eine
Norton Commando zu verkaufen. Ölt ein
wenig, springt schwer an, ansonsten gut
beieinander. Interesse?
WEITERE INFORMATIONEN:
www.bmw-motorrad.de