18 62 www.hmrv.de Business- Travel-World - Flotte.de
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2<br />
1. Jahrgang • G 19416 • Einzelpreis: 4,- Euro • Ausgabe Nr. 1 • Oktober/November 2010<br />
DienstReisen<br />
Das unabhängige Fachmagazin für effektive Dienstreisen <strong>www</strong>.dienstreisen.biz<br />
Der Blick nach oben<br />
Green <strong>Travel</strong>:<br />
Umweltmanagement im Maritim Bonn<br />
Recht: Absichern im Ausland<br />
Management<br />
Umfrage: Hotelbuchung – gewusst wie<br />
Praxisbericht:<br />
<strong>Travel</strong> Manamgement bei MEIKO<br />
Management: FH Worms mit neuem Studiengang<br />
Airlines:<br />
Konkurrenz, Allianzen<br />
und Vergünstigungen
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Dank <strong>de</strong>r revolutionären Curv®-Technologie* ist Cosmolite <strong>de</strong>r<br />
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*CURV® ist ein eingetragenes Warenzeichen <strong>de</strong>r Propex Operating Company, LLC.
Ralph Wuttke,<br />
Chefredakteur DienstReisen-Management<br />
������������<br />
optimieren<br />
Editorial<br />
Dienstreisen stellen einen großen Etatposten in <strong>de</strong>utschen Unternehmen dar.<br />
Auch wenn das Geschäft <strong>de</strong>rzeit bei <strong>de</strong>n meisten Firmen boomt, die Ausgaben<br />
aller Abteilungen stehen doch immer wie<strong>de</strong>r auf <strong>de</strong>m Prüfstand. Gera<strong>de</strong> die Tatsache,<br />
dass 2009 gut zehn Prozent <strong>de</strong>s Dienstreise-Etats eingespart wer<strong>de</strong>n<br />
konnte zeigte vielen Controllern, dass in diesem Posten noch Luft nach unten ist.<br />
Mit <strong>de</strong>r Vorgabe, die Kosten trotz allgemeiner Preissteigerungen (beispielsweise<br />
Flugsteuer) zumin<strong>de</strong>st nicht ansteigen zu lassen, kämpfen <strong>de</strong>rzeit viele <strong>Travel</strong><br />
Manager.<br />
Bei all <strong>de</strong>m sollte aber auch <strong>de</strong>r Dienstreisen<strong>de</strong> als Person nicht aus <strong>de</strong>n Augen<br />
verloren gehen: Flüge zur Unzeit, um Kosten zu sparen, zu viel Leerlauf o<strong>de</strong>r zu<br />
wenig Schlaf – <strong>de</strong>r Mensch ist kein Roboter. Er braucht einen festen Zeitrahmen<br />
und die Qualität <strong>de</strong>r Dienstreise ist für <strong>de</strong>n Mitarbeiter auch ein motivieren<strong>de</strong>r<br />
Faktor, an <strong>de</strong>m er direkt ablesen kann, wie wichtig er für sein Unternehmen ist.<br />
Und, neben <strong>de</strong>r Motivation, er soll in <strong>de</strong>n Verhandlungen o<strong>de</strong>r Kun<strong>de</strong>nkontakten<br />
schließlich auch Ergebnisse bringen. Dazu gehört eine entspannte Anreise und<br />
die Unterbringung in einem vernünftigen Hotel in <strong>de</strong>r Nähe <strong>de</strong>s Termins.<br />
Ein besserer Ansatz ist vielleicht <strong>de</strong>r, Quantität in Qualität umzuwan<strong>de</strong>ln. Denn<br />
viele Dienstreisen sind in <strong>de</strong>r heutigen Zeit nur noch eine – vielleicht sogar liebgewonnene<br />
– Gewohnheit, aber keine Notwendigkeit mehr. Vi<strong>de</strong>otelefonie und<br />
Vi<strong>de</strong>okonferenzen können viele Dienstreisen ersetzen. Und wer von vielleicht<br />
zehn Prozent eingesparten Dienstreisen die Hälfte <strong>de</strong>s eingesparten Gel<strong>de</strong>s in<br />
die Qualität <strong>de</strong>r an<strong>de</strong>ren 90 Prozent steckt, macht alle Beteiligten glücklich: Das<br />
Unternehmen, das einige Prozent <strong>de</strong>r Kosten spart, die Dienstreisen<strong>de</strong>n, die angenehmer<br />
o<strong>de</strong>r zumin<strong>de</strong>st ohne weitere Einschnitte reisen können und sicher auch<br />
diejenigen, die nunmehr öfter mal entspannt eine Vi<strong>de</strong>okonferenz halten können,<br />
statt sich <strong>de</strong>n Reisestress anzutun.<br />
Apropos Reisestress: Es muss auch nicht immer <strong>de</strong>r Linienflug sein. Die Airlines<br />
fliegen seit Jahren zunehmend über sinnige und unsinnige Drehkreuze, um ihre<br />
Flieger besser auszulasten. Für <strong>de</strong>n Vielreisen<strong>de</strong>n be<strong>de</strong>utet das aber auch, je<strong>de</strong>s<br />
Jahr hun<strong>de</strong>rttausen<strong>de</strong> von Meilen an Umwegen in Kauf nehmen zu müssen und<br />
unnötiges Umsteigen und Warten. Versüßt wird dies <strong>de</strong>m Reisen<strong>de</strong>n nur durch<br />
zusätzliche Meilen o<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re Benefits pro Einzelstrecke, ansonsten nervt es<br />
lei<strong>de</strong>r nur. Eine gute Alternative ist hier <strong>de</strong>r Charterflug: Sofern es sich um mehrere<br />
Personen han<strong>de</strong>lt, sparen die Dienstreisen<strong>de</strong>n nicht nur Zeit, son<strong>de</strong>rn mitunter<br />
auch noch Geld. Von <strong>de</strong>r Zusatzmotivation, in einem Privatjet fliegen zu dürfen,<br />
ganz zu schweigen.<br />
2/2010<br />
3
4<br />
Inhalt<br />
8<br />
24<br />
Von <strong>de</strong>r Assistentin <strong>de</strong>r Exportleitung zur <strong>Travel</strong> Managerin:<br />
Tanja Lorenz über ihre Arbeit bei MEIKO und über die<br />
Zusammenarbeit mit AirPlus<br />
16<br />
29<br />
Richtiges Reisen: Darauf zu achten, dass die Gesamtkosten<br />
<strong>de</strong>r Geschäftsreise möglichst niedrig<br />
bleiben, ist wesentlich – aber nicht alles<br />
Wo einsteigen, wer bietet mehr, was lohnt sich fürs Unternehmen?<br />
Einige <strong>de</strong>r bekanntesten Kun<strong>de</strong>nbindungsprogramme von<br />
Airlines im Vergleich<br />
2/2010<br />
Versteckte Gefahren lauern überall, wenn es um<br />
<strong>de</strong>n Gebrauch mobiler Kommunikationstechnik<br />
geht. Was zu beachten ist und worüber <strong>de</strong>r Nutzer<br />
aufgeklärt sein sollte – ein kurzer Einblick<br />
Praxis<br />
8 Praxisbericht<br />
Kooperation zwischen <strong>de</strong>r MEIKO<br />
Maschinenbau GmbH & Co. KG und AirPlus<br />
Management<br />
10 Die neue Top-Liga<br />
Studiengang MBA in <strong>Business</strong> <strong>Travel</strong><br />
Management an <strong>de</strong>r FH Worms<br />
12 Hinter <strong>de</strong>n Kulissen<br />
Interview mit Andreas Die<strong>de</strong>rich,<br />
AIC Service & Call Center GmbH<br />
14 Green <strong>Travel</strong><br />
Interview mit Hans Scha<strong>de</strong>n, Maritim Bonn<br />
16 Motivationsfaktor Dienstreise<br />
Zum Wohle <strong>de</strong>r Mitarbeiter<br />
<strong>18</strong> Hotelbuchung leicht gemacht?<br />
DienstReisen-Management-Umfrage<br />
unter <strong>Travel</strong> Managern<br />
Schwerpunkt<br />
19 Der Blick nach oben<br />
Airlines: Konkurrenz, Allianzen<br />
und Vergünstigungen<br />
20 Die Letzten wer<strong>de</strong>n die Ersten sein<br />
Fliegen, aber angepasst<br />
22 Zeit ist Geld<br />
Warum Charterflüge sich lohnen können<br />
22 Einsparpotenzial<br />
Interview mit Jennifer Man<strong>de</strong>rscheid,<br />
Charter And More<br />
24 Eingesammelt, ausgezahlt, gespart<br />
Vielfliegerprogramme im Vergleich<br />
26 Viele gute Grün<strong>de</strong><br />
Interview mit Susanne Höhenberger,<br />
Air Berlin<br />
Recht<br />
28 Gut abgesichert als <strong>Business</strong>-Reisen<strong>de</strong>r:<br />
Ein Kurzüberblick für Auslandsreisen<br />
Welche Versicherung ist hilfreich?<br />
Kommunikation<br />
29 Mobile Gefahr<br />
Sicherheitsrisiko Smartphone & Co.<br />
Rubriken<br />
3 Editorial<br />
5 Nachrichten<br />
31 Gastkommentar/Impressum <strong>www</strong>.dienstreisen.biz
�<br />
Fatal?<br />
Ab 2011 muss für alle Reisen ab <strong>de</strong>utschen Flughäfen zusätzlich gezahlt<br />
wer<strong>de</strong>n: 8, 25 o<strong>de</strong>r 45 Euro wer<strong>de</strong>n – je nach Zielland – mit <strong>de</strong>r neuen<br />
Flugsteuer fällig. Entsprechen<strong>de</strong> Auswirkungen auf das Flugverhalten im<br />
Geschäftsreisebereich sind infolge dieser Verteuerung zu befürchten: Um<br />
die Mehrkosten, die auf sie zukommen wer<strong>de</strong>n, zu sparen, wer<strong>de</strong>n Unternehmen<br />
ihre Mitarbeiter in Zukunft vermutlich weniger reisen lassen –<br />
wie<strong>de</strong>r, wo doch gera<strong>de</strong> erst eine Steigerung <strong>de</strong>r Buchungen im Geschäftsreisebereich<br />
zu erkennen war (siehe auch DienstReisen-Management<br />
01/2010, Beitrag: Vielfalt am Himmel, Umfrage unter Fluggesellschaften).<br />
Auch die Fluggesellschaften wer<strong>de</strong>n ihre Konsequenzen ziehen. So <strong>de</strong>nkt<br />
beispielsweise Ryanair laut darüber nach, von <strong>de</strong>n Flughäfen Weeze, Hahn<br />
und Lübeck nicht mehr abzufliegen – für die betroffenen Flughäfen wäre<br />
dies eine Katastrophe. Am nie<strong>de</strong>rländischen Nachbarn ist zu sehen, welche<br />
Folgen eine solche Flugabgabe haben kann: Die Buchungen sind dort<br />
so <strong>de</strong>utlich zurückgegangen, dass die Flugsteuer wie<strong>de</strong>r abgeschafft wur<strong>de</strong>.<br />
Nun sticht Deutschland im Vergleich zu seinen Nachbarlän<strong>de</strong>rn negativ<br />
hervor, als einziges Land mit einer solchen Abgabe. Viele Fluggesellschaften<br />
sehen hier eine massive Benachteiligung. Bleibt abzuwarten, wie verheerend<br />
die Auswirkungen <strong>de</strong>r Steuer sein wer<strong>de</strong>n.<br />
�<br />
Immer grüner<br />
Easy Meeting!, so heißt das Stichwort, unter <strong>de</strong>m die NH Hoteles attraktive<br />
Angebote für ihre Geschäftskun<strong>de</strong>n bereithalten. Veranstaltungen zu organisieren<br />
geht ab sofort noch einfacher: Mit <strong>de</strong>m für 33 Euro pro Person<br />
erhältlichen Tagungspackage SMART beispielsweise, das Veranstaltungsraum,<br />
Standard-Tagungstechnik, Beamer, kostenfreien Internetzugang<br />
für <strong>de</strong>n Tagungsleiter, zwei EasyMeeting-Pausen und einen mediterranen<br />
Lunch beinhaltet. Für 45 Euro pro Person gibt es das Tagungspackage<br />
COMFORT, das zusätzlich eine unlimitierte Anzahl an Getränken im Tagungsraum<br />
sowie ein alkoholfreies Getränk zum Lunch beinhaltet. Groß<br />
geschrieben wird dabei auch das Umweltmanagement in <strong>de</strong>n einzelnen<br />
Häusern. Ecomeetings heißt das Veranstaltungsprodukt, das beispielsweise<br />
schonen<strong>de</strong>n Umgang mit Energieressourcen und die Nutzung von<br />
Produkten aus fairem Han<strong>de</strong>l beinhaltet. Mit Ecomeetings können zu<strong>de</strong>m<br />
CO 2 -Kompensationszertifikate von Carbon Clear beantragt und Projekte<br />
zum Umweltschutz unterstützt wer<strong>de</strong>n. Unternehmen, die Ecomeetings<br />
buchen, erhalten 10 Prozent Kommission auf alle getätigten Netto-Umsätze.<br />
Wer mit <strong>de</strong>r Bahn zum Meeting in einem NH-Hotel anreist, bekommt<br />
Son<strong>de</strong>rkonditionen: Ab 109 Euro pro Person in <strong>de</strong>r 2. Klasse und ab 169<br />
Euro pro Person in <strong>de</strong>r 1. Klasse sind Tickets zu haben.<br />
�<br />
Schlau kombiniert<br />
War es Miles & More-Kun<strong>de</strong>n bisher möglich, im gesamten Streckennetz<br />
von Germanwings ihre gesammelten Meilen gegen Flüge einzulösen, so<br />
hat sich nun eine weitere Option aufgetan: Seit September 2010 können<br />
sie auch Meilen bei Flügen mit Germanwings sammeln. Dass Germanwings<br />
neuer Miles & More-Partner gewor<strong>de</strong>n ist, hat jedoch keine Auswirkung<br />
auf das Vielfliegerprogramm Boomerang Club von Germanwings. Wer<br />
bei bei<strong>de</strong>n Programmen Mitglied ist, kann vor je<strong>de</strong>m Flug entschei<strong>de</strong>n, wo<br />
er Meilen sammeln möchte. Thomas Winkelmann, Sprecher <strong>de</strong>r Germanwings-Geschäftsführung,<br />
betont, dass die Teilnahme bei Miles & More für<br />
Germanwings be<strong>de</strong>utet, „im Bereich <strong>de</strong>r Kombinierbarkeit <strong>de</strong>r Tarife und<br />
<strong>de</strong>r Firmenprogramme für die Kun<strong>de</strong>n noch attraktiver“ zu wer<strong>de</strong>n, die<br />
„eigenständige strategische Ausrichtung“ aber beizubehalten. Für 2011<br />
sind weitere Projekte geplant: Eine Kooperation im Firmenkun<strong>de</strong>nbereich<br />
und die Kombinierbarkeit <strong>de</strong>r Tarife von Lufthansa- und Germanwings-<br />
Flügen (Informationen zu <strong>de</strong>n verschie<strong>de</strong>nen Vielfliegerprogrammen auch<br />
in <strong>de</strong>r Vergleichstabelle in diesem Magazin).<br />
Nachrichten<br />
<strong>Business</strong>-<br />
<strong>Travel</strong>-<strong>World</strong><br />
Die Geschäftsreisewelt <strong>de</strong>r<br />
HanseMerkur Reiseversicherung AG<br />
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umfassen<strong>de</strong>n, individuellen Reiseschutz:<br />
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� Über Online-Tool abschließbar<br />
Info-Hotline (0 40) 41 19 -<strong>18</strong> <strong>62</strong><br />
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A 202 09.10
6<br />
Nachrichten<br />
� �<br />
Neustart<br />
Ab Januar 2011 wird es für Firmenkun<strong>de</strong>n <strong>de</strong>r<br />
Deutschen Bahn mit bahn.corporate, <strong>de</strong>m Firmenkun<strong>de</strong>nprogramm<br />
<strong>de</strong>r DB, attraktive Angebote<br />
für Unternehmen jeglicher Größe geben.<br />
Flexible Tarife, ein wesentlich höherer Gesamtrabatt<br />
für Unternehmen ab einem Volumen von<br />
200.000 Euro sowie maßgeschnei<strong>de</strong>rte Angebote<br />
für Firmenkun<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n zum Programm<br />
gehören. Die Basisrabattstaffel wird um weitere<br />
Angebote ergänzt – mit <strong>de</strong>m Ziel, mehr<br />
Geschäftsreisen<strong>de</strong> für die Flug- und Mietwagenalternative<br />
Deutsche Bahn zu gewinnen.<br />
Zielgruppenorientiert sollen die Bedürfnisse<br />
<strong>de</strong>r verschie<strong>de</strong>nen Firmengrößen berücksichtigt<br />
wer<strong>de</strong>n: Die Erweiterung <strong>de</strong>r IT-Lösungen<br />
– egal, ob kompaktes Buchungsportal für<br />
kleine und mittelständische o<strong>de</strong>r komplettes<br />
<strong>Travel</strong> Management für Großunternehmen<br />
– ist in Arbeit. Auch für Kleinstunternehmen<br />
und Selbstständige gibt es Neuerungen: Das<br />
Online-Buchungs- und Serviceportal bahn.<br />
corporate SMART, das Vorteile wie beispielsweise<br />
die verlängerte Ticketrücknahme bietet.<br />
Zu<strong>de</strong>m wird es ein speziell für Firmenkun<strong>de</strong>n<br />
zugeschnittenes BahnCard-Angebot geben.<br />
�<br />
Rundumerneuerung<br />
Die Leonardo-Hotels sind ganze vorne mit dabei,<br />
wenn es darum geht, ihren Kun<strong>de</strong>n <strong>de</strong>n<br />
höchstmöglichen Komfort zu bieten und ständig<br />
auf <strong>de</strong>m neuesten Stand zu sein, was die<br />
Ausstattung <strong>de</strong>r Hotels, das Personal und das<br />
Bonusprogramm für Hotelkun<strong>de</strong>n betrifft. Was<br />
hat sich getan? Eine Neueröffnung in München,<br />
neue Führungskräfte in einigen Häusern<br />
(so zum Beispiel neue General Manager<br />
in Köln, Hamburg und <strong>de</strong>r belgischen Stadt<br />
Wavre), das im Bau befindliche Leonardo Royal<br />
Hotel München mit viel Platz für Konferenzen<br />
und Tagungen, die Renovierung <strong>de</strong>s Leonardo<br />
Hotels Köln, ein multifunktional ausgestatteter<br />
Tagungsraum im Leonardo Hotel Berlin, <strong>de</strong>r<br />
Geschäftsreisen<strong>de</strong>n das Arbeiten sorglos und<br />
bequem ermöglicht. Mit <strong>de</strong>m neuen Bonusprogramm<br />
Leonardo Advantage können Mitglie<strong>de</strong>r<br />
von je<strong>de</strong>m Aufenthalt doppelt profitieren. Für<br />
Mitglie<strong>de</strong>r <strong>de</strong>s Leonardo AdvantageCLUB gibt<br />
es beispielsweise eine Startprämie von 250<br />
Euro und eine vereinfachte und schnelle Möglichkeit<br />
<strong>de</strong>r Hotelbuchung.<br />
2/2010<br />
�<br />
Entpuppt<br />
Das Best Western Hotel München-Airport präsentiert<br />
sich in neuem Look: Die Hotellobby<br />
ist komplett renoviert, viele Mo<strong>de</strong>rnisierungen<br />
wur<strong>de</strong>n vorgenommen. Dank neuer Beleuchtung<br />
herrscht eine angenehme Wohlfühl-Atmosphäre,<br />
die sich auch in <strong>de</strong>n Zimmern fortsetzt:<br />
Flatscreens, neue Bö<strong>de</strong>n und renovierte Ba<strong>de</strong>zimmer<br />
tragen ihren Teil dazu bei, dass Geschäftsreisen<strong>de</strong><br />
sich nach einem anstrengen<strong>de</strong>n<br />
Arbeitstag entspannen o<strong>de</strong>r entsprechend<br />
auf das nächste Meeting vorbereiten können.<br />
� �<br />
Entspanntes Warten<br />
Die Lounges <strong>de</strong>r Deutschen Bahn la<strong>de</strong>n mit eleganten<br />
Sitzlandschaften, stilvollem Ambiente<br />
und aufmerksamem Service ihre Kun<strong>de</strong>n dazu<br />
ein, die Wartezeit am Bahnhof zum angenehmen<br />
Zwischenstopp umzugestalten. In <strong>de</strong>n separaten<br />
1. Klasse-Bereichen erwarten <strong>de</strong>n Reisen<strong>de</strong>n<br />
kostenfreie Getränke und Snacks, die<br />
direkt an <strong>de</strong>n Platz gebracht wer<strong>de</strong>n. Zu<strong>de</strong>m<br />
kann auf kostenfreien HotSpot-Internetzugang<br />
zurückgreifen, wer die Wartezeit zum Arbeiten<br />
nutzen möchte. DB-Lounges sind in folgen<strong>de</strong>n<br />
Hauptbahnhöfen zu fin<strong>de</strong>n: Berlin, Bremen,<br />
Düsseldorf, Dres<strong>de</strong>n, Essen, Frankfurt/Main,<br />
Hamburg, Hannover, Köln, Leipzig, Mannheim,<br />
München, Nürnberg, Stuttgart sowie <strong>de</strong>m Fernbahnhof<br />
Frankfurt/Main Flughafen.<br />
�<br />
Großangebot<br />
Wer auf Hotelsuche ist, ist hier richtig: Auf <strong>de</strong>r<br />
Website von FIRST <strong>Business</strong> <strong>Travel</strong> (first-business-travel.<strong>de</strong>)<br />
bleibt ab sofort kein Wunsch<br />
mehr offen. In über 78.000 Hotels verteilt auf<br />
71 Län<strong>de</strong>r lassen sich die besten Zimmerpreise<br />
für je<strong>de</strong> Hotelkategorie fin<strong>de</strong>n.<br />
�<br />
Verknüpft<br />
Mit <strong>de</strong>m neuen Buchungsportal LCC Comfort24<br />
stellen die Lufthansa City Center ihren<br />
Firmenkun<strong>de</strong>n ein Onlineportal zur Verfügung,<br />
das Online-Reservierungen und persönliche<br />
Betreuung durch ein Fachreisebüro unter einen<br />
Hut bringt. Zusammen mit <strong>de</strong>r Marke <strong>Business</strong><br />
Plus, <strong>de</strong>ren Fokus auf Geschäftsreisen ausgerichtet<br />
ist, wird <strong>de</strong>m Kun<strong>de</strong>n die schnelle und<br />
unkomplizierte Reisebuchung ermöglicht – mit<br />
<strong>de</strong>m Vorteil, <strong>de</strong>n komfortablen Service eines<br />
Reisebüros nun online nutzen zu können. Zeitersparnis<br />
und eine Reduzierung <strong>de</strong>r direkten<br />
und indirekten Reisekosten sind weitere Vorteile<br />
von LCC Comfort24.<br />
�<br />
Neues im Nor<strong>de</strong>n<br />
In Bremen hat im August 2010 ein Courtyard by<br />
Marriott Hotel eröffnet. Mit 155 Zimmern ausgestattet<br />
und zentral gelegen (Hauptbahnhof in<br />
Fußweite), ist es für Geschäftsreisen<strong>de</strong> schnell<br />
und problemlos zu erreichen und bietet zu<strong>de</strong>m<br />
die Möglichkeit, nach <strong>de</strong>m Arbeitstag die Sehenswürdigkeiten<br />
<strong>de</strong>r Stadt zu erkun<strong>de</strong>n. Das<br />
Beson<strong>de</strong>re am Hotel ist, dass es innerhalb <strong>de</strong>r<br />
renovierten Mauern <strong>de</strong>s historischen Lloyd-<br />
Gebäu<strong>de</strong>s (früher ein Eisenbahngebäu<strong>de</strong> für<br />
Einwan<strong>de</strong>rer) erbaut wur<strong>de</strong> und somit mo<strong>de</strong>rne<br />
Architektur und historisches Gemäuer in sich<br />
vereint – mit <strong>de</strong>n gläsernen Boulevard beispielsweise,<br />
<strong>de</strong>r die Konferenzräume mit <strong>de</strong>m<br />
Lloyd-Gebäu<strong>de</strong> verbin<strong>de</strong>t. Auch in Zukunft sind<br />
Verän<strong>de</strong>rungen geplant: Bis zum Jahr 2015<br />
möchte Marriott International seine Präsenz<br />
verdoppeln.<br />
�<br />
Ausge<strong>de</strong>hnt<br />
Das Online-Reiseportal reise.com hat sich mit<br />
Deutschlands führen<strong>de</strong>r Flugsuchmaschine<br />
swoodoo zusammengetan, um sein Online-<br />
Reiseangebot weiter zu verbessern. Unter reise.com/flug<br />
lassen sich ab sofort Flüge suchen<br />
und fin<strong>de</strong>n, wobei die günstigsten Preise, die<br />
aus mehr als 100 Flug-Websites und 700 Fluggesellschaften<br />
verglichen wer<strong>de</strong>n, <strong>de</strong>m Kun<strong>de</strong>n<br />
angezeigt wer<strong>de</strong>n – unabhängig davon, ob<br />
Billigflieger o<strong>de</strong>r renommierte Linienfluggesellschaft.<br />
So bleiben <strong>de</strong>n Reisen<strong>de</strong>n das erspart,<br />
was sie sonst aufwen<strong>de</strong>n müssen, wenn sie<br />
selbst Preise und Websites vergleichen: viel<br />
Zeit und Aufwand.
�<br />
Aufwertung<br />
Air France stattet ihre <strong>Business</strong> Class auf<br />
Langstreckenflügen mit neuen, hochwertigeren<br />
Sitzen aus. Vor allem <strong>de</strong>n Geschäftsreisen<strong>de</strong>n<br />
sollen die neuen Sitze mehr Komfort<br />
und Privatsphäre bieten. Neben <strong>de</strong>r Möglichkeit,<br />
<strong>de</strong>n Sitz zu einem mehr als zwei<br />
Meter langen Bett ausfahren zu lassen, sind<br />
nun auch mehr Stauraum sowie ein 15-Zoll-<br />
Monitor im Format 16:9 integriert. Der Start<br />
<strong>de</strong>r Umrüstung beginnt zum Jahresen<strong>de</strong>; bis<br />
Sommer 2011 verspricht Air France min<strong>de</strong>stens<br />
20 Jets mit <strong>de</strong>r neuen <strong>Business</strong> Class<br />
ausgestattet zu haben, bis 2013 dann rund 40<br />
Langstrecken-Jets wie Airbus A-380, A-330<br />
und Boeing B-777.<br />
�<br />
Mobile Schnellsuche<br />
Geschäftsreisen<strong>de</strong>, die in Hotels <strong>de</strong>r Marke<br />
Top International o<strong>de</strong>r Top City&Countryline<br />
buchen möchten, können dies ab sofort mit<br />
einer kostenlosen<br />
Applikation für das<br />
iPhone bequem unterwegs<br />
erledigen<br />
– entwe<strong>de</strong>r über die<br />
App selbst o<strong>de</strong>r aber<br />
telefonisch in <strong>de</strong>r Reservierungszentrale.<br />
Weitere Vorteile <strong>de</strong>r<br />
neuen App: Dem Reisen<strong>de</strong>n<br />
wer<strong>de</strong>n in je<strong>de</strong>r<br />
Stadt alle Hotels<br />
<strong>de</strong>r Marke Top/Top<br />
CCL auf einer Karte<br />
angezeigt, sodass<br />
diese je<strong>de</strong>rzeit einfach und schnell dort zu fin<strong>de</strong>n<br />
sind, wo <strong>de</strong>r Nutzer gera<strong>de</strong> unterwegs ist.<br />
Zusätzlich können <strong>de</strong>taillierte Informationen<br />
wie Fotos, eine Beschreibung <strong>de</strong>s jeweiligen<br />
Hotels und die genaue Adresse abgerufen<br />
wer<strong>de</strong>n. Auch Details zur Region sind verfügbar:<br />
Restaurants, Sehenswürdigkeiten und die<br />
Wettervorhersage beispielsweise.<br />
�<br />
Street View inklusive<br />
In Deutschland ist Google Street View nicht<br />
nur politisch umstritten. Das amerikanische<br />
Reiseportal Expedia hingegen hat <strong>de</strong>n Google-<br />
Dienst bereits in sein Angebot integriert, zunächst<br />
jedoch auf <strong>de</strong>r eigens dafür eingerichteten<br />
Webseite expediahotelview.<strong>de</strong>. Damit<br />
kann <strong>de</strong>r Hotelgast sich nun vor <strong>de</strong>r Buchung<br />
seines Zimmers die Umgebung <strong>de</strong>s Hotels in<br />
3D ansehen, um dann unter an<strong>de</strong>rem zu entschei<strong>de</strong>n,<br />
ob ihm die Umgebung zusagt und<br />
ob es passen<strong>de</strong> Restaurants für anstehen<strong>de</strong><br />
Geschäftsessen in <strong>de</strong>r Nähe gibt. Expedia hat<br />
für <strong>de</strong>n Service rund 64.000 Hotels kartografiert<br />
und <strong>de</strong>n Dienst bisher in Deutschland,<br />
Frankreich, England und <strong>de</strong>n USA gestartet<br />
– allerdings sind noch längst nicht alle Hotelumgebungen<br />
zu sehen, <strong>de</strong>nn dies richtet sich<br />
danach, wann Google die jeweiligen Städte<br />
für Streetview freischaltet. Praktisch: Expedia<br />
hat Google Street View aufwändig angepasst,<br />
sodass virtuelle Rundgänge nun gleich automatisch<br />
am Hoteleingang beginnen.<br />
�<br />
Verteuerte Beinfreiheit<br />
Bei Austrian Airlines müssen Fluggäste, die auf<br />
Langstrecken gern <strong>de</strong>n Platz am Notausgang<br />
buchen, ab sofort mehr zahlen: Beispielsweise<br />
bei Flügen von Wien nach Bangkok,<br />
Dehli, Dubai, Mumbai, New York, Washington,<br />
Peking, Tokio o<strong>de</strong>r Toronto wer<strong>de</strong>n die Plätze<br />
vorab via Web-Check-In gegen 50 Euro Aufpreis<br />
vergeben. Nachteil: Der Web-Check-In<br />
ist erst ab 24 Stun<strong>de</strong>n vor Abflug möglich, eine<br />
Garantie für <strong>de</strong>n Platz bei einer längerfristigen<br />
Buchung vorab gibt es trotz Aufpreis nicht.<br />
Ihr Zuhause auf Reisen<br />
Weitere Informationen: M Firmenpreisabteilung · Külpstraße 2 · 64293 Darmstadt<br />
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Nachrichten<br />
�<br />
Lockerung<br />
Die ewige Diskussion um Flüssigkeiten, Deo,<br />
Duschgel & Co. am Sicherheitscheck <strong>de</strong>r<br />
Flughäfen in Europa hat ein absehbares En<strong>de</strong>:<br />
Ab April 2013 dürfen Flugreisen<strong>de</strong> wie<strong>de</strong>r<br />
Flüssigkeiten im Handgepäck mitnehmen.<br />
Die EU-Kommission wird das seit 2006 gelten<strong>de</strong><br />
Verbot zu diesem Zeitpunkt aufheben,<br />
nach<strong>de</strong>m die Mitgliedsstaaten entsprechend<br />
votiert hatten. Stellt sich die Frage, warum<br />
<strong>de</strong>r Fluggast noch weitere zwei Jahre auf<br />
das Inkrafttreten <strong>de</strong>r Neuregelung warten<br />
muss und wie sich die nur noch temporär<br />
gelten<strong>de</strong> Regelung auf die Konsequenz <strong>de</strong>r<br />
Sicherheitsbeamten auswirken wird. Bleibt<br />
abzuwarten, ob bald auch wie<strong>de</strong>r Gegenstän<strong>de</strong><br />
wie kleine Nagelscheren o<strong>de</strong>r Feilen im<br />
Handgepäck mitgeführt wer<strong>de</strong>n dürfen.<br />
�<br />
Abgesegnet<br />
Seit En<strong>de</strong> September wer<strong>de</strong>n am Hamburger<br />
Flughafen die ersten Körperscanner testweise<br />
in Betrieb genommen. Laut einer Blitzumfrage<br />
<strong>de</strong>s Online-Hotelreservierungsdienstes hotel.<br />
<strong>de</strong> geben 59 Prozent <strong>de</strong>r Geschäftsreisen<strong>de</strong>n<br />
an, <strong>de</strong>n Einsatz <strong>de</strong>r Scanner positiv zu sehen.<br />
Von mehr als 1.000 Befragten wür<strong>de</strong>n 77,88<br />
Prozent <strong>de</strong>r Scanner wegen in Zukunft nicht<br />
auf Flugreisen verzichten – wobei auch zu beachten<br />
ist, dass es für Geschäftsreisen<strong>de</strong> oft<br />
keine Alternative zur Flugreise gibt und sie die<br />
neuen Sicherheitsbestimmungen somit zu akzeptieren<br />
haben, auch gegen ihren Willen.<br />
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Wir freuen uns auf Ihre E-Mail an:<br />
contracting.vkd@maritim.<strong>de</strong>.
8<br />
Praxis<br />
Sinnvoll<br />
��������������<br />
AirPlus, <strong>de</strong>r Spezialist für Bezahl- und Abrechnungslösungen im Geschäftsreise-Management, unterstützt<br />
die MEIKO Maschinenbau GmbH & Co. KG dabei, das <strong>Travel</strong> Management im Unternehmen zu optimieren<br />
Seit 1927 gibt es die Stiftung MEIKO Maschinenbau<br />
GmbH & Co. KG; Hauptsitz ist Offenburg. Angefangen<br />
haben die Unternehmensgrün<strong>de</strong>r ganz<br />
klein, mit Spülmaschinen, <strong>de</strong>ren Innenleben teilweise<br />
aus Holz bestand beispielsweise – heutzutage<br />
nur noch schwer vorstellbar.<br />
Viel hat sich getan seit <strong>de</strong>r Unternehmensgründung,<br />
längst ist MEIKO nicht mehr nur in Offenburg<br />
ansässig, ist nicht mehr nur ein kleiner<br />
Handwerksbetrieb. Tochterfirmen gibt es in Europa,<br />
Asien, China und <strong>de</strong>n USA; die neueste Tochter<br />
sitzt in Dubai.<br />
Es gibt zwei Produktionsschwerpunkte im Unternehmen:<br />
Einmal geht es um Spültechnik für Gewerbebetriebe,<br />
sprich um die Bereiche Hotellerie,<br />
Gemeinschaftsverpflegung, Schiffe, Inflight-Catering<br />
(auf Flughäfen und in <strong>de</strong>n ICE-Zügen <strong>de</strong>r DB<br />
beispielsweise), um nur einige zu nennen. Zum<br />
an<strong>de</strong>ren wer<strong>de</strong>n Reinigungs- und Desinfektions-<br />
2/2010<br />
automaten für Krankenhäuser und Heime angefertigt.<br />
„Wesentlich ist, dass <strong>de</strong>r Kontakt zum Kun<strong>de</strong>n<br />
persönlich stattfin<strong>de</strong>t und dass er gepflegt wird“,<br />
so Tanja Lorenz, <strong>Travel</strong> Managerin bei MEIKO. „Die<br />
reibungslose Zusammenarbeit mit <strong>de</strong>m Kun<strong>de</strong>n<br />
ist das A und O einer guten Geschäftsbeziehung,<br />
es ist ein gegenseitiges Geben und Nehmen.“<br />
Tanja Lorenz ist seit 2002 im Unternehmen tätig.<br />
„Wie das bei mittelständischen Unternehmen oft<br />
ist, fallen neben <strong>de</strong>m <strong>Travel</strong> Management auch<br />
an<strong>de</strong>re Aufgaben in meinen Zuständigkeitsbereich“,<br />
erklärt sie. Ursprünglich wur<strong>de</strong> Tanja Lorenz<br />
als Assistentin <strong>de</strong>r Exportleitung eingestellt<br />
– für <strong>de</strong>n Bereich also, in <strong>de</strong>m bei MEIKO das<br />
Hauptreisevolumen <strong>de</strong>s Unternehmens anfällt.<br />
Nach<strong>de</strong>m die Geschäftsleitung En<strong>de</strong> 2003 beschlossen<br />
hatte, einen Consultant ins Haus zu<br />
holen, um sich mögliche Einsparpotenziale aufzeigen<br />
zu lassen, zog dies für Tanja Lorenz im<br />
Anschluss einen neuen Job nach sich: Sie wur<strong>de</strong><br />
<strong>Travel</strong> Managerin im Haus, wusste sie doch am<br />
besten darüber Bescheid, welche Kosten anfallen,<br />
was und wo gebucht wird, wie die Geschäftsreisen<br />
<strong>de</strong>r Mitarbeiter geplant und durchgeführt<br />
wer<strong>de</strong>n. Ungewöhnlich ist, dass <strong>de</strong>r Job im Export-Bereich<br />
angesie<strong>de</strong>lt ist – bei vielen an<strong>de</strong>ren<br />
mittelständischen Unternehmen ist dies in <strong>de</strong>r<br />
Personalabteilung, <strong>de</strong>r Geschäftsleitung o<strong>de</strong>r <strong>de</strong>m<br />
Einkauf <strong>de</strong>r Fall.<br />
Mithilfe <strong>de</strong>s Consultants fingen die ersten Umstrukturierungen<br />
an. „Wir haben ohne eine richtige<br />
Reiserichtlinie angefangen, hatten keine<br />
einheitlichen Regelungen, haben mit mehreren<br />
Reisebüros zusammengearbeitet“, erläutert Tanja<br />
Lorenz. „So konnte je<strong>de</strong>r da buchen, wo er wollte,<br />
um nur ein Beispiel zu nennen. Es war sehr viel<br />
Arbeit, alles umzustrukturieren“, erklärt sie wei-
MEIKO<br />
Die MEIKO GmbH & Co. KG beschäftigt 935<br />
Mitarbeiter im Hauptsitz in Offenburg und<br />
1.615 Mitarbeiter weltweit. Zehn Beteiligungsgesellschaften<br />
in Deutschland, sechs<br />
im übrigen Europa und fünf in Übersee gehören<br />
zum Unternehmen. Die hygienische,<br />
ökonomische und ökologische Reinigung von<br />
Waschgut jeglicher Art ist das Spezialgebiet<br />
<strong>de</strong>r Firma. Mit hochqualifizierten Mitarbeitern,<br />
technischem Know-How und einem kun<strong>de</strong>nnahen<br />
Vertriebs- und Servicenetzt hat MEIKO<br />
sich weltweit einen Namen gemacht und ist<br />
in ausgewählten Markt- und Kun<strong>de</strong>nsegmenten<br />
Marktführer.<br />
ter. „Dabei geht es nicht nur darum, sinnvolle Verän<strong>de</strong>rungen<br />
herbeizuführen, son<strong>de</strong>rn es ist auch<br />
wichtig, die Mitarbeiter von <strong>de</strong>ren Notwendigkeit<br />
zu überzeugen, anstatt ihnen einfach nur Reglements<br />
aufzuzwingen. Hier ist Fingerspitzengefühl<br />
gefragt“, erläutert sie.<br />
Im Zuge <strong>de</strong>r Umstrukturierung ist auch die Zusammenarbeit<br />
mit AirPlus entstan<strong>de</strong>n. Ziel war<br />
es, Unterstützung bei <strong>de</strong>r Bezahlung und Abrechnung<br />
von Geschäftsreisen zu erhalten. „Wir<br />
haben zunächst sämtliche Messen besucht, die<br />
<strong>de</strong>n Bereich <strong>Travel</strong> Management angesprochen<br />
haben, sind <strong>de</strong>m VDR Verband Deutsches Reisemanagement<br />
beigetreten, wo ich <strong>de</strong>n ‚Certified<br />
Tanja Lorenz, <strong>Travel</strong> Managerin bei MEIKO: „Es geht<br />
nicht nur darum, sinnvolle Verän<strong>de</strong>rungen herbeizuführen,<br />
son<strong>de</strong>rn es ist auch wichtig, die Mitarbeiter von<br />
<strong>de</strong>ren Notwendigkeit zu überzeugen, anstatt ihnen einfach<br />
nur Reglements aufzuzwingen“ (re.)<br />
Erklärt, wie sie von <strong>de</strong>r Assistentin <strong>de</strong>r Exportleitung zur<br />
<strong>Travel</strong> Managerin im Unternehmen wur<strong>de</strong>: Tanja Lorenz<br />
(mit Judith Kadach, DienstReisen-Management, v.re.)<br />
(li.)<br />
Mit Spültechnik verschie<strong>de</strong>ner Art vom kleinen<br />
7-Mann-Unternehmen zum erfolgreichen, weltweit<br />
operieren<strong>de</strong>n Mittelständler (u.)<br />
<strong>Travel</strong> Manager’ gemacht habe“, erklärt Tanja<br />
Lorenz. „Vor allem im Austausch mit an<strong>de</strong>ren<br />
mittelständischen Unternehmen hat sich AirPlus<br />
als <strong>de</strong>rjenige Partner herauskristallisiert, <strong>de</strong>r für<br />
unsere Belange am besten geeignet ist“, führt sie<br />
weiter aus. „Hätte ich alle Statistiken, die wir im<br />
Unternehmen fahren, selbst aufstellen müssen,<br />
wäre ich überhaupt nicht vorangekommen mit<br />
meiner Arbeit, hätte keinen Überblick gehabt über<br />
all die Ordner und Unterlagen.“<br />
Die Zusammenarbeit zwischen <strong>de</strong>n Kooperationspartnern<br />
klappt reibungslos. „Ich kenne meine<br />
Ansprechpartner mittlerweile gut, es gibt ein<br />
kompetentes Call Center-Team, an das man sich<br />
je<strong>de</strong>rzeit wen<strong>de</strong>n kann, sofern Probleme mit einer<br />
Auswertung auftreten o<strong>de</strong>r irgen<strong>de</strong>twas nicht<br />
funktioniert. Sofortige Hilfe ist garantiert.“<br />
Von <strong>de</strong>n Lösungen, die AirPlus anbietet, wer<strong>de</strong>n<br />
bei MEIKO die klassischen Standard-Lösungen<br />
verwen<strong>de</strong>t: Das ist zum einen <strong>de</strong>r Company Account<br />
und zum an<strong>de</strong>ren die Corporate Card. „Mit<br />
<strong>de</strong>m Company Account ist es <strong>de</strong>m Unternehmen<br />
möglich, die Ausgaben für Dienstreisen optimal zu<br />
steuern“, erklärt Tanja Lorenz. Die Corporate Card<br />
ist dazu da, dass die Unternehmensmitarbeiter<br />
unterwegs sämtliche Ausgaben <strong>de</strong>cken können,<br />
egal welcher Art.<br />
Über AirPlus erhält das Unternehmen unter an<strong>de</strong>rem<br />
je<strong>de</strong>rzeit Auswertungen darüber, welche<br />
Umsätze mit <strong>de</strong>n Airlines, Hotels und Mietwagenfirmen<br />
gemacht wur<strong>de</strong>n. Bei MEIKO reicht es<br />
AirPlus<br />
Praxis<br />
aus, halbjährlich Statistiken zu fahren, die selbst<br />
zusammengestellt wer<strong>de</strong>n – abhängig von <strong>de</strong>n<br />
Anfor<strong>de</strong>rungen <strong>de</strong>r Geschäftsleitung. Außer<strong>de</strong>m<br />
gibt es wöchentliche Abrechnungen über die Reisestellenkarte,<br />
die manuell überprüft wer<strong>de</strong>n.<br />
Die Kosten für die Lösungen, die bei MEIKO von<br />
AirPlus verwen<strong>de</strong>t wer<strong>de</strong>n, sind in je<strong>de</strong>m Fall gerechtfertigt:<br />
„Die Arbeitsstun<strong>de</strong>n, die ich für solche<br />
Statistiken aufwen<strong>de</strong>n müsste, und die Zeit,<br />
die ich so für Verhandlungen einsparen kann,<br />
machen die Ausgaben schnell wie<strong>de</strong>r wett“ – abgesehen<br />
von <strong>de</strong>n bereits genannten Vorteilen sind<br />
auch dies Grün<strong>de</strong>, weshalb sich die Zusammenarbeit<br />
mit AirPlus für Tanja Lorenz in je<strong>de</strong>m Fall<br />
lohnt.<br />
Das Unternehmen wur<strong>de</strong> 1989 in Neu-Isenburg<br />
gegrün<strong>de</strong>t (Stammsitz). Ziel war es zunächst,<br />
eine zentrale Abrechnungslösung für<br />
Unternehmen zu schaffen, mit <strong>de</strong>nen diese<br />
zum einen ihre Flugtickets bezahlen und zum<br />
an<strong>de</strong>ren einen <strong>de</strong>taillierten Überblick über ihr<br />
Reisebudget bekommen. Was früher auf Flugtickets<br />
ausgerichtet war, hat sich so weiterentwickelt,<br />
dass nun auch Bahntickets, Autovermieter<br />
und die Servicefees <strong>de</strong>r Reisebüros<br />
mit nur einer Kreditkarte gemanagt wer<strong>de</strong>n<br />
können. Die vom Unternehmen angebotene<br />
Corporate Card, mit <strong>de</strong>r Geschäftsreisen<strong>de</strong><br />
sämtliche anfallen<strong>de</strong>n Kosten <strong>de</strong>cken können,<br />
wird in Deutschland von mehr als 300.000<br />
Reisen<strong>de</strong>n genutzt. AirPlus beschäftigt mittlerweile<br />
mehr als 800 Mitarbeiter in über 30<br />
Län<strong>de</strong>rn. Weltweit zählen mehr als 33.000<br />
Unternehmen zu <strong>de</strong>n Kun<strong>de</strong>n von AirPlus,<br />
das als weltweit erfolgreichster Herausgeber<br />
von UATP-Karten gilt und jährlich mehr als<br />
100.000.000 Transaktionen abwickelt.<br />
2/2010<br />
9
10<br />
Management<br />
Bereits im zweiten Jahr bietet die<br />
FH Worms <strong>de</strong>n ersten berufsbeglei-<br />
ten<strong>de</strong>n Weiterbildungsstudiengang für<br />
Geschäftsreiseprofis in Europa an<br />
Die neue<br />
Top-Liga<br />
Im Sommersemester 2010 fiel an <strong>de</strong>r Fachhochschule<br />
Worms <strong>de</strong>r Startschuss für <strong>de</strong>n „MBA in<br />
<strong>Business</strong> <strong>Travel</strong> Management“, <strong>de</strong>m ersten berufsbegleiten<strong>de</strong>n<br />
Weiterbildungsstudiengang mit Fokus<br />
auf die Geschäftsreiseindustrie in Europa. Er hat<br />
eine Regelstudiendauer von zwei Jahren (4 Semestern)<br />
und führt zu <strong>de</strong>m begehrten Titel „Master of<br />
<strong>Business</strong> Administration (MBA)“. Mit diesem aka<strong>de</strong>mischen<br />
Grad – <strong>de</strong>m zweithöchsten überhaupt<br />
– wird zugleich die Promotionsberechtigung erworben.<br />
Derzeit läuft die Bewerbungsphase für <strong>de</strong>n<br />
nächsten Studienbeginn im Frühjahr 2011.<br />
Top-Management-Ausbildung für das Geschäftsreisemanagement<br />
Dieses innovative Weiterbildungsangebot wen<strong>de</strong>t<br />
sich an <strong>Business</strong> Professionals aus <strong>de</strong>r Geschäftsreiseindustrie<br />
und aus angrenzen<strong>de</strong>n Branchen.<br />
Inhaltlich han<strong>de</strong>lt es sich um ein General-Management-Studium<br />
mit Fokus auf <strong>Business</strong> <strong>Travel</strong> Management,<br />
welches die Absolventen zur Übernahme<br />
von Top-Management-Aufgaben in <strong>de</strong>r Geschäftsreiseindustrie<br />
befähigen soll. Es schließt damit eine<br />
Professionalisierungslücke in <strong>de</strong>r aka<strong>de</strong>mischen<br />
<strong>Business</strong> <strong>Travel</strong>-Ausbildung. Der VDR Verband Deutsches<br />
Reisemanagement e.V., <strong>de</strong>r Dachverband <strong>de</strong>r<br />
<strong>de</strong>utschen Geschäftsreiseindustrie, unterstützt <strong>de</strong>n<br />
Weiterbildungsstudiengang exklusiv und wur<strong>de</strong> von<br />
Anfang an eng in die Konzeption eingebun<strong>de</strong>n.<br />
Die Fachhochschule Worms unterstreicht mit diesem<br />
Angebot ihre Stellung als eine <strong>de</strong>r führen<strong>de</strong>n<br />
Hochschulen für die Tourismusausbildung in<br />
Deutschland.<br />
2/2010<br />
Prof. Dr. Andreas Wilbers, Leiter <strong>de</strong>s Studiengangs „MBA in<br />
<strong>Business</strong> <strong>Travel</strong> Management“ an <strong>de</strong>r FH Worms<br />
MBA in <strong>Business</strong> <strong>Travel</strong> Management<br />
Die Stu<strong>de</strong>nten absolvieren <strong>de</strong>n „MBA in <strong>Business</strong><br />
<strong>Travel</strong> Management“ berufsbegleitend und somit<br />
aus einem bestehen<strong>de</strong>n Arbeitsverhältnis heraus,<br />
um ihre Karrierechancen zu verbessern o<strong>de</strong>r – geför<strong>de</strong>rt<br />
durch ihren Arbeitgeber – als Personalentwicklungsmaßnahme.<br />
Mischung aus Präsenz- und Online-Studium<br />
Wegen <strong>de</strong>r berufsbegleiten<strong>de</strong>n Ausrichtung <strong>de</strong>s<br />
Studienganges wird ein substantieller Anteil <strong>de</strong>r<br />
Studieninhalte mit Hilfe von E-Learning-Modulen<br />
und Online-Klassen vermittelt. Während <strong>de</strong>s Se-<br />
Prof. Dr. Hans Rück, Dekan <strong>de</strong>s Fachbereichs Touristik/<br />
Verkehrswesen an <strong>de</strong>r FH Worms<br />
mesters sind nur insgesamt elf Präsenztage vorgesehen,<br />
an <strong>de</strong>nen die Veranstaltungen direkt an<br />
<strong>de</strong>r FH Worms stattfin<strong>de</strong>n, unter an<strong>de</strong>rem in <strong>de</strong>r<br />
ersten Vorlesungswoche <strong>de</strong>s Semesters. Die auf<br />
die Präsenztage folgen<strong>de</strong>n Online-Klassen umfassen<br />
Vorlesungen und interaktive Übungen, die via<br />
Internet abgehalten wer<strong>de</strong>n, sind also keinesfalls zu<br />
verwechseln mit einem Fernstudium im herkömmlichen<br />
Sinn.<br />
Die erste Stu<strong>de</strong>ntenkohorte, welche die FH Worms<br />
zu Beginn <strong>de</strong>s Sommersemesters 2010 zum Studium<br />
zulassen konnte, besteht aus sieben Personen,
allesamt erfahrene Praktiker/-innen, die durch das Studium ihre Kompetenzen<br />
im <strong>Business</strong> <strong>Travel</strong> Management wissenschaftlich vertiefen möchten.<br />
Zulassung auch ohne ersten Hochschulabschluss möglich<br />
Eine weitere Beson<strong>de</strong>rheit sind die Zulassungsvoraussetzungen für diesen Studiengang:<br />
Ein Master-Studium – also auch ein MBA – setzt in <strong>de</strong>r Regel einen<br />
ersten Hochschulabschluss (Diplom o<strong>de</strong>r Bachelor) voraus. Eine Son<strong>de</strong>rregelung<br />
<strong>de</strong>s Lan<strong>de</strong>s Rheinland-Pfalz ermöglicht es jedoch, zu diesem Weiterbildungsstudium<br />
auch beson<strong>de</strong>rs geeignete Bewerber ohne ersten Hochschulabschluss<br />
zuzulassen. Mehr als die Hälfte <strong>de</strong>r im ersten Studienjahr Zugelassenen<br />
hat diese Son<strong>de</strong>rregelung zur Studienaufnahme genutzt. Die FH Worms verfügt<br />
in Deutschland als einzige Hochschule für Touristik und Verkehrswesen über<br />
die Möglichkeit, Bewerber ohne ersten Hochschulabschluss zu einem Master-<br />
Studium zuzulassen.<br />
<strong>Business</strong> <strong>Travel</strong>-Themen als Studienschwerpunkt<br />
Die Studieninhalte sind vielfältig und auf die speziellen Anfor<strong>de</strong>rungen im<br />
<strong>Business</strong> <strong>Travel</strong> Management ausgerichtet (siehe Grafik). Neben betriebswirtschaftlichen<br />
Grundlagenfächern wie Marketing, Rechnungswesen o<strong>de</strong>r Personalwirtschaft<br />
wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong>n Studieren<strong>de</strong>n vor allem Fach- und Metho<strong>de</strong>nkompetenzen<br />
für <strong>de</strong>n Geschäftsreisesektor vermittelt: Beschaffungsprozesse und<br />
Geschäftsreisevertrieb, Pricing und Revenue Management, Verhandlungsführung<br />
mit Leistungsträgern aus Verkehr und Hotellerie sowie Kreditkarten- und<br />
Management-Informationssysteme. Auch angrenzen<strong>de</strong> Bereiche wer<strong>de</strong>n ausführlich<br />
behan<strong>de</strong>lt, so zum Beispiel das Fuhrparkmanagement, aber auch die<br />
professionelle Veranstaltungsorganisation, sprich das Eventmanagement.<br />
Der „MBA in <strong>Business</strong> <strong>Travel</strong> Management“ wird jährlich mit Beginn <strong>de</strong>s Sommersemesters<br />
angeboten. Die Bewerbungsfrist für <strong>de</strong>n nächsten Jahrgang,<br />
beginnend im Frühjahr 2011, en<strong>de</strong>t am 15. Oktober. Der Bewerbungsschluss<br />
für das Nachrückverfahren für noch freie Studienplätze und mit später eingehen<strong>de</strong>n<br />
Bewerbungen en<strong>de</strong>t am 30. November 2010. Weitere Informationen zur<br />
Bewerbung und zum Zulassungsverfahren gibt es unter <strong>www</strong>.fh-worms.<strong>de</strong>/<br />
touristik o<strong>de</strong>r bei Herrn Prof. Dr. Andreas Wilbers, E-Mail: wilbers@fh-worms.<strong>de</strong>.<br />
Am 17. November 2010 wird <strong>de</strong>r Studiengang im Rahmen einer Online-Studienberatung<br />
von <strong>18</strong>.00 Uhr bis 19.00 Uhr vorgestellt. Anmeldungen nimmt Frau<br />
Orth-Reich unter orth-reich@fh-worms.<strong>de</strong> entgegen. Individuelle Studienberatungen<br />
können mit Prof. Wilbers vereinbart wer<strong>de</strong>n.<br />
Hochschulabschlüsse in Europa/Das Bologna-System<br />
Der MBA (Master of <strong>Business</strong> Administration) ist im Bologna-System <strong>de</strong>r<br />
zweithöchste aka<strong>de</strong>mische Abschluss. Er baut auf einem ersten berufsqualifizieren<strong>de</strong>n<br />
Hochschulabschluss (Bachelor o<strong>de</strong>r Diplom) auf und berechtigt<br />
zur Promotion (Doktorgrad).<br />
Allgemein unterschei<strong>de</strong>t man nach <strong>de</strong>m Bologna-System grundständige<br />
Studiengänge (Bachelor), postgradual-konsekutive Studiengänge (Master)<br />
und postgradual-weiterbil<strong>de</strong>n<strong>de</strong> Studiengänge (Weiterbildungs-<br />
Master).<br />
Bachelor: Der Abschluss Bachelor (früher lat. Baccalaureus) ist <strong>de</strong>r<br />
erste berufsqualifizieren<strong>de</strong> Hochschulabschluss und bil<strong>de</strong>t damit die<br />
erste Stufe <strong>de</strong>s Bologna-Systems. Bachelor-Studiengänge haben in<br />
Deutschland eine Dauer von sechs bis acht Semestern.<br />
Master: Der Abschluss Master (früher lat. Magister) setzt in <strong>de</strong>r Regel<br />
einen Bachelor-Abschluss voraus und bil<strong>de</strong>t die zweite Stufe <strong>de</strong>s Bologna-Systems.<br />
Master-Studiengänge haben in Deutschland eine Dauer von<br />
zumeist vier Semestern.<br />
MBA (Master of <strong>Business</strong> Administration): Der Abschluss<br />
MBA zählt zu <strong>de</strong>n Master-Abschlüssen, ist jedoch für Weiterbildungsstudiengänge<br />
reserviert. Ein MBA ist grundsätzlich ein General-Management-<br />
Studium, <strong>de</strong>nn er soll auch Bewerber ohne wirtschaftswissenschaftliche<br />
Vorbildung für Managementaufgaben qualifizieren.<br />
Promotion: Die Promotion bil<strong>de</strong>t die dritte und letzte Stufe <strong>de</strong>s Bologna-Systems.<br />
Sie setzt ein abgeschlossenes Master-Studium voraus und<br />
en<strong>de</strong>t mit <strong>de</strong>m Erwerb <strong>de</strong>s Doktorgra<strong>de</strong>s.<br />
Schwerpunkt<br />
VERBUCHT UND ZUGENÄHT.<br />
Müssen Sie sich wirklich um alles selbst kümmern? Geben Sie doch<br />
lieber ein bisschen Arbeit ab. Das schont die Nerven und das<br />
Firmenkonto. Als ein führen<strong>de</strong>r Anbieter von Geschäftsreisen sorgen<br />
wir seit fast 140 Jahren dafür, dass unsere Kun<strong>de</strong>n entspannt, sicher,<br />
pünktlich und kosteneffizient an ihr Ziel kommen. Die Größe Ihres<br />
Unternehmens o<strong>de</strong>r Ihr Auftragsvolumen spielen dabei überhaupt<br />
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12<br />
Management<br />
Hinter <strong>de</strong>n<br />
��������<br />
Flugreisen sind in <strong>de</strong>n meisten Unternehmen mittlerweile an<br />
<strong>de</strong>r Tagesordnung. Oft sind sie die kürzeste und schnellste<br />
Verbindung zwischen A und B, unkompliziert und bequem<br />
für <strong>de</strong>n Geschäftsreisen<strong>de</strong>n – zumin<strong>de</strong>st dann, wenn alles<br />
reibungslos funktioniert. Doch was passiert eigentlich,<br />
wenn etwas schiefgeht? Wenn <strong>de</strong>r Reisen<strong>de</strong> beispielsweise<br />
<strong>de</strong>n Geschäftstermin verpasst, weil <strong>de</strong>r Flieger gar nicht<br />
o<strong>de</strong>r nicht pünktlich abhebt? Wenn er am Zielort ankommt,<br />
das Gepäck aber nicht o<strong>de</strong>r nur beschädigt? Wenn <strong>de</strong>r Service<br />
nicht stimmt o<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re Probleme auftreten?<br />
Was im Hintergrund getan wird, um für reibungslose Abläufe zu sorgen, wird<br />
vorausgesetzt und bleibt oft unbeachtet. Dies gilt nicht nur für <strong>de</strong>n Krisenfall<br />
im Beson<strong>de</strong>ren, son<strong>de</strong>rn auch für <strong>de</strong>n Buchungs-, Reservierungs- und Zahlungsprozess<br />
im Allgemeinen, für sämtliche Belange rund um die Flugreise,<br />
für die Betreuung <strong>de</strong>s Reisen<strong>de</strong>n unterwegs. Beson<strong>de</strong>rs aber, wenn irgen<strong>de</strong>twas<br />
nicht so funktioniert, wie es sollte, wird die schnelle Problemlösung<br />
vorausgesetzt. Wer sind die Helfer, die sich darum kümmern, alles wie<strong>de</strong>r<br />
ins Lot zu bringen?<br />
Die AIC Service & Call Center GmbH ist ein solcher Anbieter, <strong>de</strong>r sich um die<br />
Belange <strong>de</strong>r Fluggesellschaften, <strong>de</strong>r Reisen<strong>de</strong>n und auch um die <strong>de</strong>r <strong>Travel</strong><br />
Manager kümmert, die ja die Geschäftsreisen für die Unternehmensmitarbeiter<br />
organisieren und zunächst einmal die erste Anlaufstelle sind, wenn es<br />
um organisatorische Belange geht.<br />
AIC steht ihren Kun<strong>de</strong>n bei Fragen und Problemen jeglicher Art zur Seite,<br />
managt da, wo es nötig ist, sorgt dafür, dass vor, während und nach <strong>de</strong>r Reise<br />
alles zur vollen Zufrie<strong>de</strong>nheit <strong>de</strong>r Geschäftsreisen<strong>de</strong>n abläuft.<br />
DienstReisen-Management hat mit Andreas Die<strong>de</strong>rich, Geschäftsführer AIC,<br />
gesprochen, um einmal die Perspektive eines Full Service-Dienstleisters zu<br />
beleuchten, bei <strong>de</strong>m Kun<strong>de</strong>nzufrie<strong>de</strong>nheit, Qualitätsbewusstsein und Soforthilfe<br />
groß geschrieben wer<strong>de</strong>n.<br />
2/2010<br />
Das Unternehmen AIC<br />
1. Wann wur<strong>de</strong> AIC gegrün<strong>de</strong>t? Das Unternehmen AIC wur<strong>de</strong> im Jahr 1994<br />
von Andreas Die<strong>de</strong>rich gegrün<strong>de</strong>t. Hauptsitz ist Köln-Deutz, weitere Filialen gibt<br />
es in Köln-Holwei<strong>de</strong> und in Hannover.<br />
2. Wie viele Mitarbeiter gibt es? Bei AIC arbeiten <strong>de</strong>rzeit rund 230 Mitarbeiter,<br />
verteilt auf die drei Standorte. Rund 60 Prozent <strong>de</strong>r Mitarbeiter arbeiten in Köln,<br />
<strong>de</strong>r Rest in Hannover.<br />
3. Wie viele Kun<strong>de</strong>n hat das Unternehmen? Derzeit hat AIC sechs Großkun<strong>de</strong>n<br />
und wird in Kürze ein renommiertes Unternehmen aus <strong>de</strong>r Mietwagenbranche<br />
zu seinen Kun<strong>de</strong>n zählen.<br />
4. Warum gera<strong>de</strong> Köln als Unternehmensstandort? Die hohen Anfor<strong>de</strong>rungen<br />
an die Ausbildung und die sprachlichen Qualifikationen <strong>de</strong>r Mitarbeiter war ein<br />
wesentliches Kriterium für Köln. Die Stadt ist ein internationaler Standort und<br />
bietet zum Beispiel aufgrund ihrer Nähe zur nie<strong>de</strong>rländischen Grenze ein hohes<br />
Potenzial an multikulturellen Arbeitskräften. Diese profitieren von einer i<strong>de</strong>alen<br />
Anbindung an <strong>de</strong>n Fernbahnhof Messe/Deutz und die Autobahn.<br />
5. Gibt es für Reisen<strong>de</strong> eine gebührenfreie Rufnummer, die sie bei Problemen<br />
unterwegs kontaktieren können? Je<strong>de</strong>r Auftraggeber entschei<strong>de</strong>t individuell,<br />
welche Rufnummern in Auftrag gegeben wer<strong>de</strong>n.
Andreas Die<strong>de</strong>rich (Geschäftsführer AIC) im Gespräch mit Judith Kadach (DienstReisen-Management)<br />
über <strong>de</strong>n Tagesablauf im Unternehmen (li.o.)<br />
Vor <strong>de</strong>m Schulungsraum: Das Team von AIC wird regelmäßig gebrieft und auf die<br />
verschie<strong>de</strong>nen Aufträge individuell vorbereitet (li.u.)<br />
Andreas Die<strong>de</strong>rich, Geschäftsführer AIC: „Mit unserem erprobten Team, belastbarer<br />
und leistungsstarker Technik sowie aufgrund jahrelanger Erfahrung meistern wir<br />
je<strong>de</strong> Krise“ (u.)<br />
DienstReisen-Management: Was ist <strong>de</strong>r Hauptgeschäftsbereich <strong>de</strong>r AIC<br />
Service & Call Center GmbH?<br />
A. Die<strong>de</strong>rich: Die AIC Service & Call Center GmbH ist ein führen<strong>de</strong>r Call- und<br />
Service-Center-Betreiber mit Hauptsitz in Köln. Als Full Service-Dienstleister<br />
und Airline-Spezialist unterstützen wir Kun<strong>de</strong>n von <strong>de</strong>r Buchung bis hin zum<br />
Zahlungsvorgang – vor, während und nach <strong>de</strong>r Reise. Wir übernehmen Aufgaben<br />
rund um Flugbuchungen und beantworten Fragen zu Vielflieger- und<br />
Bonusprogrammen. Auch Beschwer<strong>de</strong>n, Erstattungen und Scha<strong>de</strong>nsfor<strong>de</strong>rungen<br />
wer<strong>de</strong>n von unseren Mitarbeitern bearbeitet. Wir ersetzen so ganze<br />
Verwaltungsbereiche <strong>de</strong>r Airlines.<br />
DienstReisen-Management: Welche Zielgruppe sprechen Sie an?<br />
A. Die<strong>de</strong>rich: Durch unsere jahrelange Erfahrung als Repräsentant für Fluggesellschaften<br />
haben wir tiefe Einblicke in die Notwendigkeiten und Bedürfnisse<br />
von Fluggesellschaften und natürlich <strong>de</strong>ren Kun<strong>de</strong>n bekommen. Wir<br />
kennen bei<strong>de</strong> Seiten und verstehen das Zusammenspiel zwischen ihnen.<br />
Unsere Kun<strong>de</strong>n nutzen AIC als <strong>de</strong>n Spezialisten für Menschen unterwegs.<br />
Dank jahrelanger Erfahrung mit Millionen Kontakten wissen unsere Mitarbeiter<br />
genau, worauf es ankommt, um schnell und präzise reagieren zu können.<br />
In je<strong>de</strong>r gewünschten Sprache und zu<strong>de</strong>m mit bester Erreichbarkeit rund um<br />
die Uhr, wenn es die Kun<strong>de</strong>n so wünschen und unsere Unterstützung benötigen.<br />
Außer an Fluggesellschaften wen<strong>de</strong>n wir uns mit unseren Call- und<br />
Service-Center-Leistungen auch an alle Arten von Touristikunternehmen:<br />
Flughäfen, Schifffahrts-, Mietwagen- und Fuhrparkgesellschaften, Reiseveranstalter<br />
und Frem<strong>de</strong>nverkehrsämter, Hotelketten und -portale sowie<br />
Internet-Buchungsportale und Anbieter von Kun<strong>de</strong>nbindungsprogrammen –<br />
somit praktisch an alle.<br />
DienstReisen-Management: Wie unterstützt Ihr Unternehmen Geschäftsreisen<strong>de</strong><br />
in Krisenzeiten?<br />
A. Die<strong>de</strong>rich: Nehmen wir die Aschewolke-Krise vom vergangenen April als<br />
Beispiel. Wir haben diese große Herausfor<strong>de</strong>rung mit einem erprobten Team,<br />
belastbarer und leistungsstarker Technik sowie aufgrund unserer langjährigen<br />
Erfahrung gut gemeistert. Das kam <strong>de</strong>n Airlines als Auftraggeber und natürlich<br />
auch <strong>de</strong>n Geschäfts- und auch Privatreisen<strong>de</strong>n zugute. An einzelnen<br />
Tagen haben wir zehnmal so viele Anrufe und E-Mails besorgter Passagiere<br />
erhalten wie an normalen Tagen. Unser ganzes Team war im Einsatz, ohne<br />
auf die Uhr zu schauen, und die gesamte Technik lief auf Hochtouren. An <strong>de</strong>n<br />
anrufstärksten Tagen während <strong>de</strong>s Flugverbots hat unsere Telefonanlage bis<br />
zu 35.000 Anrufe verarbeitet. Die Annahmequote, die neben <strong>de</strong>m Anrufaufkommen<br />
für ein Call Center entschei<strong>de</strong>nd ist, lag während <strong>de</strong>r Krisen-Tage<br />
bei durchschnittlich 40 Prozent. Auch wenn im Normalfall die Quoten bei<br />
rund 95 Prozent liegen, ist das, gemessen an <strong>de</strong>r schwierigen Situation, eine<br />
beachtliche Leistung.<br />
Management<br />
DienstReisen-Management: Hat ein Call Center in Zeiten <strong>de</strong>s Internets<br />
überhaupt noch Sinn?<br />
A. Die<strong>de</strong>rich: Je internationaler ein Unternehmen ist, <strong>de</strong>sto eher ist ein Call<br />
Center notwendig. Gera<strong>de</strong> Geschäftsreisen<strong>de</strong>, die viel unterwegs sind, brauchen<br />
schnelle Antworten und Lösungen. Und das bieten wir.<br />
Unsere Stärken sind insbeson<strong>de</strong>re ein hohes Qualitätsbewusstsein und die<br />
Sprachkompetenz unserer Mitarbeiter, die gera<strong>de</strong> in Ausnahmesituationen<br />
von unschätzbarem Wert ist. Alle Mitarbeiter bei AIC sprechen min<strong>de</strong>stens<br />
drei Sprachen und sind geschulte Reiseprofis, die an <strong>de</strong>n Telefonen Gespräche<br />
in <strong>de</strong>r Muttersprache <strong>de</strong>s Anrufers aus ganz Europa entgegennehmen –<br />
insbeson<strong>de</strong>re in Italienisch, Russisch, Polnisch und Nie<strong>de</strong>rländisch. Bei vielen<br />
Call Center-Anbietern wer<strong>de</strong>n Anrufer meist nur auf Deutsch und Englisch<br />
beraten, wir hingegen <strong>de</strong>cken insgesamt 16 Sprachen ab.<br />
DienstReisen-Management: Wie wichtig ist eine VIP-Hotline für Unternehmen?<br />
A. Die<strong>de</strong>rich: Eine VIP-Hotline ist ein i<strong>de</strong>ales Tool zur Kun<strong>de</strong>nbindung und<br />
-pflege. Eine solche Notfallnummer sorgt gera<strong>de</strong> bei Vielfliegern, <strong>de</strong>n ‚Heavy-<br />
Usern’ <strong>de</strong>r Unternehmen, für Zufrie<strong>de</strong>nheit. Auch wenn <strong>de</strong>r Bedarf an telefonischer<br />
Erreichbarkeit von Unternehmen im Internetzeitalter abzunehmen<br />
scheint – gera<strong>de</strong> bei geregelten Prozessen wie Buchungen und Informationsbeschaffung<br />
– än<strong>de</strong>rt sich das schnell, wenn Geschäftsreisen<strong>de</strong> unterwegs<br />
nur eingeschränkten Internetzugang haben o<strong>de</strong>r unter großem Zeitdruck<br />
stehen. Und das ist keine Seltenheit, son<strong>de</strong>rn eher ganz normal.<br />
Professionelle und flexible Hilfe am Telefon ist dann unerlässlich, wenn es<br />
beispielsweise um die Anmeldung von Übergepäck geht, Sitzplätze gebucht,<br />
Flüge annulliert o<strong>de</strong>r rasch umgebucht wer<strong>de</strong>n müssen. Auch bei unvorhersehbaren<br />
Vorfällen wie Streiks o<strong>de</strong>r technischen Problemen von Websites<br />
kann schnelle Hilfe, wie wir sie Unternehmen und ihren Reisen<strong>de</strong>n bieten,<br />
sehr hilfreich sein. Damit sparen Unternehmen kostbare Arbeitszeit ihrer<br />
Mitarbeiter. Diese können wie<strong>de</strong>rum ihre Reise entspannter fortführen und<br />
motiviert ihre Geschäftstermine wahrnehmen.<br />
Nicht lange suchen –<br />
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14<br />
Management<br />
DienstReisen-Management: Das Maritim Bonn<br />
ist als erstes Tagungshotel Deutschlands im Juli<br />
2010 mit <strong>de</strong>m Green Globe ausgezeichnet wor<strong>de</strong>n.<br />
Wie kam es dazu?<br />
H. Scha<strong>de</strong>n: Angefangen hat alles mit Sustainable<br />
Bonn, einer Initiative <strong>de</strong>r Stadt Bonn, <strong>de</strong>r<br />
wir uns 2007 angeschlossen haben und von <strong>de</strong>r<br />
nun die Anregung dazu kam, eine Zertifizierung<br />
anzustreben. Auch Kun<strong>de</strong>n wie die UNO und das<br />
Bun<strong>de</strong>sumweltministerium haben uns darauf<br />
Interview mit Hans Scha<strong>de</strong>n, Hoteldirektor <strong>de</strong>s<br />
Tagungshotels Maritim Bonn<br />
Vorreiter<br />
������<br />
Maritim Bonn<br />
Zimmer: 410<br />
Kategorien: Klassik Zimmer (Einzel-<br />
und Zweibettzimmer), Komfort Zimmer<br />
(Einzel-, Zweibett- und Doppelzimmer),<br />
Superior Zimmer (Einzel-, Zweibett- und<br />
Doppelzimmer), Junior Suite, Lady Suite<br />
Highlights: Rooftop-Driving-Range mit<br />
Putting Green und Indoor Anlage, Mo<strong>de</strong>rner<br />
Wellnessbereich (Hallenbad, Sauna,<br />
Dampfbad, Solarium, Fitnessmöglichkeiten,<br />
Wellness-Studio), Tagungsmöglichkeiten<br />
für bis zu 2800 Personen in 16<br />
verschie<strong>de</strong>nen Tagungs- und Konferenzräumen,<br />
<strong>Business</strong>center, hauseigenes<br />
Tagungsteam, das Veranstaltungen von<br />
<strong>de</strong>r Planung bis zur Durchführung betreut<br />
und organisiert.<br />
2/2010<br />
aufmerksam gemacht, dass es<br />
heutzutage immer wichtiger wird,<br />
im Bereich Nachhaltigkeit tätig zu<br />
sein und entsprechen<strong>de</strong> Zertifikate<br />
nachweisen zu können.<br />
Aufgrund dieser Anregungen haben<br />
wir im Hotel eine Arbeitsgruppe gegrün<strong>de</strong>t,<br />
bestehend aus Abteilungsleitern<br />
und Mitarbeitern aus allen Bereichen. Unser<br />
technischer Leiter Gerd Frings ist die treiben<strong>de</strong><br />
Kraft, bringt <strong>de</strong>n Mitarbeitern alles Wesentliche<br />
nahe, holt sich I<strong>de</strong>en und berichtet min<strong>de</strong>stens<br />
einmal im Monat im Abteilungsleiterkreis. Es wer<strong>de</strong>n<br />
gemeinsam Vorschläge erarbeitet, wie man<br />
das Projekt Nachhaltigkeit im Haus noch weiter<br />
nach vorne bringen kann.<br />
Nach<strong>de</strong>m wir die Zertifizierung angestrebt hatten,<br />
kam eine dreiköpfige Kommission in unser Haus,<br />
hat mit unserem Team vor Ort gesprochen und<br />
erste Kriterien geprüft. Bereits am ersten Tag <strong>de</strong>r<br />
Zertifizierung konnten wir 20 Prozent <strong>de</strong>r gefor<strong>de</strong>rten<br />
Kriterien erfüllen, da wir über Sustainable<br />
Bonn bereits mit <strong>de</strong>m Thema beschäftigt waren<br />
und aktiv Umweltmanagement betrieben haben.<br />
Die Kriterien zu erfüllen und nachzuweisen ist ein<br />
sehr aufwändiger Prozess. So muss auch dokumentiert<br />
wer<strong>de</strong>n, inwieweit bestimmte Kriterien<br />
eingehalten wer<strong>de</strong>n – durch Rechnungen und<br />
Bil<strong>de</strong>r beispielsweise.<br />
Wir haben kontinuierlich weiter am Projekt gearbeitet,<br />
<strong>de</strong>nn unser Ziel war es, bis zur nächsten<br />
UNO-Tagung 51 Prozent <strong>de</strong>r gefor<strong>de</strong>rten Kriterien<br />
nachweisen zu können; dies ist die Min<strong>de</strong>stanfor<strong>de</strong>rung<br />
für die Zertifizierung. Tatsächlich haben<br />
wir aber sogar die 70 Prozent-Marke erreicht.<br />
Was nicht be<strong>de</strong>utet, dass wir uns auf diesem Erfolg<br />
nun ausruhen – wir wer<strong>de</strong>n weiter permanent<br />
an allem arbeiten, zumal die Zertifizierung<br />
nur ein Jahr lang gültig ist.<br />
DienstReisen-Management: Auf wessen Initiative<br />
geht es zurück, dass Nachhaltigkeit und<br />
Umweltschutz in Ihrem Haus so groß geschrieben<br />
wer<strong>de</strong>n? Haben Sie sich selbst dieses Ziel gesetzt<br />
o<strong>de</strong>r war es eine Vorgabe <strong>de</strong>r Zentrale, die letztlich<br />
auch zur Auszeichnung geführt hat?<br />
H. Scha<strong>de</strong>n: Diese Initiative ging von unserem<br />
Haus selbst aus. Wir sind das Pilotprojekt, das mit<br />
<strong>de</strong>m Green Globe mit EVVC-Zusatz ausgezeichnet<br />
wur<strong>de</strong>. Weitere Maritim-Hotels wer<strong>de</strong>n folgen.<br />
Nach Erhalt <strong>de</strong>s Preises gab es viele Reaktionen<br />
von Kollegen, die uns gefragt haben, was zu tun<br />
ist, um eine solche Auszeichnung zu erhalten.<br />
Wir sind das Referenzhotel für unsere Kollegen,<br />
bieten ihnen an, das von uns erarbeitete System<br />
zu übernehmen – so haben wir beispielsweise für<br />
je<strong>de</strong>s Kriterium in unserem EDV-System einen<br />
Ordner angelegt und dort sämtliche relevanten Informationen<br />
hinterlegt. Die Kollegen können mithilfe<br />
dieses Systems etwas leichter arbeiten, da<br />
sie nur das bereits angelegte Gerüst übernehmen<br />
und mit Inhalt füllen müssen.<br />
DienstReisen-Management: Welche <strong>de</strong>r Kriterien,<br />
die das Hotel für <strong>de</strong>n Erhalt <strong>de</strong>s Preises<br />
erfüllen musste, sind in Ihren Augen beson<strong>de</strong>rs<br />
wichtig?<br />
H. Scha<strong>de</strong>n: Wesentlich ist sicherlich die Mülltrennung.<br />
In unserem Haus wer<strong>de</strong>n 17 verschie<strong>de</strong>ne<br />
Müllsorten getrennt und weiterverarbeitet.
Christian Althaus (Direktor Verkauf<br />
& Marketing, Maritim Bonn) und<br />
Hans Scha<strong>de</strong>n (Hoteldirektor Maritim<br />
Bonn) im Gespräch mit Judith<br />
Kadach (DienstReisen-Management)<br />
über <strong>de</strong>n kürzlich erhaltenen Green<br />
Globe’und das Umweltmanagement<br />
im Haus (v.re.) (o.li.)<br />
Einsparpotenzial Energiesparlampe:<br />
schonend für Umwelt und Kosten<br />
(o.re.)<br />
Natürliche Wärmedämmung: Die<br />
begrünte Dachanlage <strong>de</strong>s Hotels als<br />
eine <strong>de</strong>r vielen Maßnahmen, die <strong>de</strong>m<br />
Umweltschutz zugute kommen (li.)<br />
Altfett wird zu Biodiesel, Porzellan geht in <strong>de</strong>n<br />
Straßenbau. Energiesparen ist wichtig: Unsere<br />
Leuchtmittel wer<strong>de</strong>n komplett ausgetauscht gegen<br />
solche, die einen geringen Energieverbrauch<br />
haben, zusätzlich sparen Bewegungsmel<strong>de</strong>r<br />
Strom. Sensoren an <strong>de</strong>n Handwaschbecken sparen<br />
Wasser und sollen langfristig im kompletten<br />
Hotel eingesetzt wer<strong>de</strong>n. Unsere komplette Dachanlage<br />
ist begrünt, was <strong>de</strong>n Vorteil hat, dass es<br />
eine natürliche Art <strong>de</strong>r Wärmedämmung darstellt.<br />
Das Oberflächenwasser, das sich dort sammelt,<br />
wird in einen Bach abgeleitet und nicht ins Kanalsystem<br />
– auch dies ist eine Maßnahme, die <strong>de</strong>r<br />
Umwelt zugute kommt. Mithilfe all dieser Mittel<br />
lassen sich Kosten einsparen, die dann wie<strong>de</strong>rum<br />
in unser Projekt investiert wer<strong>de</strong>n können: Sei<br />
es für Kaffee aus fairem Han<strong>de</strong>l o<strong>de</strong>r für biozertifizierte<br />
Lebensmittel, um nur zwei Beispiele zu<br />
nennen.<br />
Außer<strong>de</strong>m versuchen wir, von <strong>de</strong>n Kriterien für die<br />
Zertifizierung einmal abgesehen, die Erwartungen<br />
<strong>de</strong>r Kun<strong>de</strong>n zu erfüllen. Gera<strong>de</strong> bei UNO-Tagungen<br />
wird Wert darauf gelegt, dass kein Flugobst verwen<strong>de</strong>t<br />
wird o<strong>de</strong>r keine vom Aussterben bedrohten<br />
Fischarten serviert wer<strong>de</strong>n. Grünen Strom liefern<br />
wir auch bei Tagungen, wenn dies gefragt ist.<br />
Insgesamt lässt sich sagen, dass es oft Kleinigkeiten<br />
sind, die man umsetzen kann, diese aber<br />
in <strong>de</strong>r Summe viel bewirken. Wesentlich ist auch,<br />
dass die Mitarbeiter laufend und aktuell informiert<br />
wer<strong>de</strong>n und an einem Strang ziehen – wür<strong>de</strong>n die<br />
Mitarbeiter das ganze Projekt nicht als sinnvoll<br />
ansehen, die Be<strong>de</strong>utung von nachhaltigem Wirtschaften<br />
nicht verinnerlichen und nicht mithelfen,<br />
könnten wir we<strong>de</strong>r das Projekt umsetzen noch<br />
etwas bewirken.<br />
DienstReisen-Management: Wie reagieren Unternehmen<br />
und Dienstreisen<strong>de</strong> auf <strong>de</strong>n Green<br />
Globe? Wird dieser Preis auf <strong>de</strong>m Markt entsprechend<br />
registriert?<br />
H. Scha<strong>de</strong>n: Schon vor <strong>de</strong>r Auszeichnung mit<br />
<strong>de</strong>m Green Globe haben vor allem britische und<br />
US-amerikanische Unternehmen sehr darauf<br />
geachtet, ob wir nachhaltig arbeiten. Es gibt<br />
Unternehmen, die uns schon vor einigen Jahren<br />
mehrseitige Protokolle abarbeiten lassen haben,<br />
die dann darüber entschie<strong>de</strong>n haben, ob wir für<br />
Dienstreisen überhaupt gebucht wer<strong>de</strong>n.<br />
Ganz allgemein lässt sich sagen: Es stößt auf<br />
positive Resonanz, dass unser Haus in Sachen<br />
Umweltschutz so aktiv ist. Gera<strong>de</strong> Unternehmen,<br />
die selbst im Bereich Nachhaltigkeit tätig sind,<br />
müssen nachweisen, dass sie in Hotels absteigen,<br />
die ein Nachhaltigkeitszertifikat haben – was uns<br />
natürlich zugute kommt. Zertifikate wie <strong>de</strong>r Green<br />
Globe wer<strong>de</strong>n zunehmend wichtiger, Firmen wer<strong>de</strong>n<br />
mehr und mehr auf solche Auszeichnungen<br />
achten, genau wie sie selbst in Sachen Nachhaltigkeit<br />
immer aktiver wer<strong>de</strong>n.<br />
Die Auszeichnung ist allerdings noch so neu, dass<br />
wir eine Weile abwarten müssen, um endgültig<br />
Angaben darüber machen zu können, wie sie angenommen<br />
wird und inwieweit sie sich auf zukünftige<br />
Buchungen auswirkt.<br />
DienstReisen-Management: Wird Ihrer Erfahrung<br />
nach erwartet, dass Hotels umweltfreundlich<br />
sind und dass dies bereits im Preis inbegriffen ist<br />
o<strong>de</strong>r sind Unternehmen bereit, einen Aufpreis für<br />
ein solches Haus zu bezahlen?<br />
H. Scha<strong>de</strong>n: Die UNO und das Umweltministerium<br />
sind <strong>de</strong>finitiv bereit, dafür einen Aufpreis zu<br />
bezahlen. Grüner Strom ist etwas teurer als normaler<br />
Strom, <strong>de</strong>m Veranstalter ist es das jedoch<br />
Wert, für diese Mehrkosten aufzukommen. Die<br />
Management<br />
erhöhten Ausgaben wer<strong>de</strong>n gerne bezahlt, um<br />
anschließend sagen zu können, dass eine Veranstaltung<br />
abgehalten wur<strong>de</strong>, bei <strong>de</strong>r Nachhaltigkeit<br />
und Umweltbewusstsein im Vor<strong>de</strong>rgrund stehen.<br />
Kun<strong>de</strong>n, <strong>de</strong>nen die Be<strong>de</strong>utung von Nachhaltigkeit<br />
bewusst und wichtig ist, bezahlen gerne etwas<br />
mehr. An<strong>de</strong>re, in <strong>de</strong>ren Köpfen dies noch nicht so<br />
sehr verankert ist, setzen bestimmte Dinge oft voraus,<br />
ohne dafür etwas bezahlen zu wollen.<br />
In Zukunft wird es mit Sicherheit stärker erwartet<br />
und wird auch selbstverständlicher wer<strong>de</strong>n, dass<br />
bestimmte Dinge einfach vorhan<strong>de</strong>n sind. Spätestens<br />
in einigen Jahren wird es so sein, dass<br />
Hotels bestimmte Voraussetzungen in Sachen<br />
Umweltmanagement erfüllen wer<strong>de</strong>n, ohne dass<br />
dies zu Mehrkosten führt.<br />
Green Globe<br />
Die Green Globe Certification ist eine 1993 gegrün<strong>de</strong>te,<br />
in <strong>18</strong>7 Staaten anerkannte und in 50 Län<strong>de</strong>rn<br />
tätige Zertifizierungseinrichtung für Nachhaltigkeit<br />
in Unternehmen. Bisher wur<strong>de</strong>n über 1.000 Unternehmen<br />
zertifiziert, über 2.000 Unternehmen nehmen<br />
am Green Globe-Programm teil.<br />
248 auf wissenschaftlicher Forschung basieren<strong>de</strong><br />
Kriterien gibt es insgesamt, min<strong>de</strong>stens 51 Prozent<br />
<strong>de</strong>r Kriterien müssen erfüllt wer<strong>de</strong>n, um eine<br />
Auszeichnung zu erhalten. Die Kriterien umfassen<br />
soziale, ökologische und ökonomische Aspekte <strong>de</strong>s<br />
Nachhaltigkeitsprinzips.<br />
Am Green Globe orientierte Kategorien, nach <strong>de</strong>nen<br />
im Haus Umweltmanagement betrieben wird, sind<br />
unter an<strong>de</strong>rem: Abfall, Anlage, Bildung, Einkauf,<br />
Emission, Energie, Erhaltung, Gefahr, Gemein<strong>de</strong>,<br />
Kommunikation, Kultur, Reinigung, Richtlinien, Verringerung,<br />
Wasser. Die Kostenersparnis ist ein Nebeneffekt,<br />
<strong>de</strong>n nachhaltiges Wirtschaften mit sich<br />
bringt. Beispiele: Durch <strong>de</strong>n Austausch <strong>de</strong>r Minibarkühlschränke<br />
im Maritim Bonn lassen sich 14.000<br />
Euro im Jahr sparen. Ca. 4.800 Euro können im Haus<br />
jährlich durch <strong>de</strong>n Einsatz von Energiesparlampen<br />
eingespart wer<strong>de</strong>n (seit <strong>de</strong>n 90er Jahren wer<strong>de</strong>n sie<br />
eingesetzt).<br />
Fasst man alle Posten zusammen, ist mithilfe <strong>de</strong>s<br />
aktiven Umweltmanagements im Haus eine jährliche<br />
Kostenersparnis im fünfstelligen Bereich möglich.<br />
2/2010<br />
15
16<br />
Management<br />
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DienstReise<br />
Ob für <strong>de</strong>n Dauer-Dienstreisen<strong>de</strong>n o<strong>de</strong>r<br />
auch für die Mitarbeiter, die nur gelegentlich<br />
unterwegs sind: Die Dienstreise-Richtlinie<br />
ist immer ein wichtiger<br />
Motivationsfaktor, auch und gera<strong>de</strong> in<br />
wirtschaftlich schwierigen Zeiten.<br />
Ja, die Wirtschaftskrise im letzten Jahr war teilweise<br />
brutal, doch 2010 geht es wie<strong>de</strong>r <strong>de</strong>utlich aufwärts.<br />
Vor allem die exportorientierten Branchen boomen,<br />
China sei Dank. Dennoch sparen die Unternehmen<br />
teilweise, wo sie nur können. Es sollte jedoch auch<br />
Grenzen geben, gera<strong>de</strong> was die Leistungsträger<br />
betrifft, <strong>de</strong>ren Job es ist, quer durch Deutschland,<br />
Europa o<strong>de</strong>r die Welt zu reisen, um Aufträge zu beschaffen,<br />
Verträge abzuschließen o<strong>de</strong>r Projekte zu<br />
überwachen.<br />
Natürlich gibt es auch wenig sinnvolle, dafür aber<br />
teure Benefits für die Dienstreisen<strong>de</strong>n. <strong>Business</strong><br />
Class-Tickets innerhalb Deutschlands o<strong>de</strong>r auf<br />
Kurzflügen in Europa beispielsweise. Das muss<br />
nicht sein, wenn die Flexibilität <strong>de</strong>s Tickets nicht<br />
gebraucht wird. Zu<strong>de</strong>m gibt es flexible Eco-Tickets.<br />
Das bisschen hochwertigeres Essen im Flieger o<strong>de</strong>r<br />
die kostenfreien Magazine sind für <strong>de</strong>n Vielflieger<br />
dank seiner Senatorkarte ohnehin in <strong>de</strong>r Lounge am<br />
Flughafen zu bekommen – bleiben nur die doppelten<br />
Meilen für <strong>de</strong>n Mitarbeiter als echter Mehrwert, was<br />
jedoch sicher verschmerzbar ist. Auf <strong>de</strong>r Mittel- o<strong>de</strong>r<br />
gar Langstrecke sieht die Welt schon wie<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>rs<br />
aus: Niemand kann von einem Mitarbeiter erwarten,<br />
nach sechs Stun<strong>de</strong>n eingequetscht in <strong>de</strong>r Economy<br />
2/2010<br />
o<strong>de</strong>r gar in einem Billigflieger mit noch engerem<br />
Sitzabstand dynamisch und ausgeruht zu<br />
Verhandlungen zu erscheinen. Wer solche Än<strong>de</strong>rungen<br />
in <strong>de</strong>r <strong>Travel</strong> Policy plant, sollte zuvor<br />
vielleicht so ein Tagesprogramm einmal selbst<br />
erleben, um zu sehen, welche Auswirkungen<br />
das auf Körper und Geist haben kann.<br />
Gleiches gilt für die Bahnreisen: In <strong>de</strong>r ersten<br />
Klasse kann man einfach entspannter arbeiten.<br />
Wer also nicht „nur“ reisen muss, son<strong>de</strong>rn unterwegs<br />
Dokumente durchsehen o<strong>de</strong>r mit <strong>de</strong>m<br />
Notebook arbeiten will, sollte dies auch in <strong>de</strong>r<br />
dafür geeigneten Umgebung machen dürfen.<br />
Man stellt ja schließlich auch die Bürotische<br />
nicht kostengünstig in <strong>de</strong>n Laufbereich mitten<br />
in einem Einkaufszentrum.<br />
Auch bei <strong>de</strong>r Wahl <strong>de</strong>s Hotels gilt es, nicht<br />
nur auf die primären Kosten zu schauen: Ein<br />
Hotel ganz in <strong>de</strong>r Nähe <strong>de</strong>s Termins sorgt für<br />
eine stressfreie und pünktliche Anreise <strong>de</strong>s Mitarbeiters<br />
– was sicher <strong>de</strong>m Termin selbst zugute<br />
kommt. Und schließlich gilt es auch, die Kosten<br />
für die Fahrt – gegebenenfalls quer durch die<br />
Stadt – in Geld und Zeit mit zu berücksichtigen.<br />
Sicher, bei vielen Unternehmen gilt noch: „Reisezeit<br />
ist keine Arbeitszeit.“ Aber auch hier sind<br />
die Mitarbeiter sicher nur begrenzt lei<strong>de</strong>nsfähig.<br />
Wenn die Reisen aus Kostengrün<strong>de</strong>n so schlecht<br />
um Termine herum geplant wer<strong>de</strong>n, dass viel<br />
mehr Reisezeit als Arbeitszeit anfällt (durch beispielsweise<br />
günstige Flüge viel zu früh o<strong>de</strong>r zu<br />
spät o<strong>de</strong>r Hotels weit weg vom Termin), wirkt<br />
sich das sehr schnell negativ auf die Motivation<br />
<strong>de</strong>r Mitarbeiter aus. Und wenn <strong>de</strong>r Arbeitnehmer<br />
schon in <strong>de</strong>r Ferne übernachten muss, sollte es<br />
nach einem anstrengen<strong>de</strong>n Tag vielleicht auch ein<br />
Hotel mit Wellness-Angeboten sein. Das kostet<br />
nicht so viel mehr.
Motivation für <strong>de</strong>n Mitarbeiter be<strong>de</strong>utet natürlich nicht, alles durchgehen zu<br />
lassen. Viele <strong>Travel</strong> Manager sind treffen<strong>de</strong>rweise <strong>de</strong>r Meinung, dass sie ihren<br />
Job nur dann richtig machen, wenn sie unbeliebt sind. Das stimmt – bis zu<br />
einem gewissen Grad. Natürlich testet <strong>de</strong>r Mitarbeiter aus, wie weit er gehen<br />
kann und selbstverständlich muss ihm dann jemand – <strong>de</strong>r <strong>Travel</strong> Manager –<br />
auf die Finger hauen. Wenn sich <strong>de</strong>r <strong>Travel</strong> Manager aber mit <strong>de</strong>n Dienstreisen<strong>de</strong>n<br />
i<strong>de</strong>ntifizieren kann und Lösungen fin<strong>de</strong>t, die <strong>de</strong>m Mitarbeiter und <strong>de</strong>m<br />
Unternehmen nutzen, wird die ihm mitunter entgegenschlagen<strong>de</strong> Ablehnung<br />
vielleicht in zumin<strong>de</strong>st gesun<strong>de</strong>n Respekt wechseln.<br />
Wie aber kann <strong>de</strong>r <strong>Travel</strong> Manager nun einerseits die oft bestehen<strong>de</strong>n Vorgaben<br />
<strong>de</strong>r Geschäftsleitung nach Einsparungen in diesem großen Etatposten<br />
erfüllen, ohne an<strong>de</strong>rerseits die Mitarbeiter nachhaltig zu <strong>de</strong>motivieren?<br />
Dazu müssen zunächst einmal die gesamten Reiseprozesse analysiert wer<strong>de</strong>n<br />
und ein Überblick über die Gesamtkosten wird benötigt, auch unter Einbeziehung<br />
beispielsweise <strong>de</strong>r Benefits <strong>de</strong>r individuellen Bonussysteme, die <strong>de</strong>r<br />
Mitarbeiter sich während seiner Reisen erworben hat. Diese sollten unbedingt<br />
beim <strong>Travel</strong> Management hinterlegt wer<strong>de</strong>n. Denn viele Hotels beispielsweise<br />
bieten ihren vielreisen<strong>de</strong>n Gästen attraktive Vorteile an: Das reicht von kostenlosem<br />
Frühstück über kostenfreies Parken o<strong>de</strong>r Internet bis hin zu kostenloser<br />
Übernachtung am Wochenen<strong>de</strong> o<strong>de</strong>r Übernachtung <strong>de</strong>s Ehepartners.<br />
Geschickt kombiniert kann hier alleine beim Hotel ganz ohne Einbußen für <strong>de</strong>n<br />
Mitarbeiter einiges gespart wer<strong>de</strong>n – <strong>de</strong>nn bei Hotels gibt es diese Benefits für<br />
<strong>de</strong>n Status, hier wer<strong>de</strong>n keine Punkte o<strong>de</strong>r Meilen verbraucht.<br />
Überhaupt, die angesammelten Guthaben <strong>de</strong>r Bonussysteme: Wem gehören<br />
sie? Und: Wer kontrolliert das? Hier muss eine <strong>de</strong>utliche Vorgabe seitens <strong>de</strong>r<br />
Geschäftsleitung kommen, diese muss <strong>de</strong>r <strong>Travel</strong> Manager nötigenfalls auch<br />
aktiv einfor<strong>de</strong>rn. Denn die vielreisen<strong>de</strong>n Mitarbeiter verdienen sich nebenbei<br />
dutzen<strong>de</strong> Gratis-Flüge und Gratis-Übernachtungen, Upgra<strong>de</strong>s in höhere Klassen<br />
– die dann wie<strong>de</strong>rum teilweise verbraucht wer<strong>de</strong>n können (wie bei Flügen)<br />
o<strong>de</strong>r einfach generell zur Verfügung stehen (meist bei Hotels). Grundsätzlich<br />
gilt: Erworbene Bonusmeilen und werthaltige Punkte bei Hotels o<strong>de</strong>r Mietwagenfirmen<br />
gehören <strong>de</strong>m Unternehmen. Es steht <strong>de</strong>m Unternehmen jedoch frei,<br />
<strong>de</strong>m Mitarbeiter diese Boni ganz o<strong>de</strong>r teilweise zu überlassen. Es sollte jedoch<br />
nicht nur „<strong>de</strong>r Dumme“ diesen Mehrwert für das Unternehmen einsetzen,<br />
während an<strong>de</strong>re Mitarbeiter fröhlich damit Privatreisen durchführen und das<br />
<strong>de</strong>n Kollegen brühwarm erzählen.<br />
Ist einmal ein Überblick über alle Reisekosten gemacht und sind auch die<br />
Zeitaufwendungen <strong>de</strong>r Mitarbeiter berücksichtigt, können sicher auch Einsparungen<br />
durch bessere Planung erzielt wer<strong>de</strong>n. Beispielsweise könnte auch<br />
Arbeitszeit während <strong>de</strong>r Reise angerechnet wer<strong>de</strong>n: Der Mitarbeiter erledigt<br />
<strong>de</strong>finierte Aufgaben unterwegs auf seinem Computer, das Unternehmen verbucht<br />
die entsprechen<strong>de</strong> Reisezeit als Arbeitszeit. Das wäre eine klassische<br />
Win-Win-Situation.<br />
Ein regelmäßiger Blick „über <strong>de</strong>n Tellerrand“ lohnt sich hier für <strong>de</strong>n <strong>Travel</strong> Manager<br />
sicherlich – vielleicht sollte ein beispielsweise jährliches kurzes Coaching<br />
mit einem externen Berater eingeführt wer<strong>de</strong>n, damit <strong>de</strong>r <strong>Travel</strong> Manager<br />
nicht je<strong>de</strong>s einzelne Rad neu erfin<strong>de</strong>n muss.<br />
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Management<br />
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leicht gemacht? unter<br />
Kurzumfrage unter <strong>Travel</strong> Managern:<br />
Kriterien bei <strong>de</strong>r Hotelwahl<br />
Ein Aufgabenbereich eines je<strong>de</strong>n <strong>Travel</strong> Managers: Die Hotelbuchung. Was<br />
zunächst so simpel klingt, will aber wohlüberlegt sein, spielen doch verschie<strong>de</strong>ne<br />
Punkte eine Rolle, wenn es darum geht, wo die Mitarbeiter eines Unternehmens<br />
untergebracht wer<strong>de</strong>n sollen. Welche Kriterien das genau sind,<br />
ist von Unternehmen zu Unternehmen unterschiedlich – oft sogar auch von<br />
Buchung zu Buchung. DienstReisen-Management hat <strong>Travel</strong> Manager dazu<br />
befragt, worauf es ihnen bei <strong>de</strong>r Hotelwahl ankommt und nach welchen Aspekten<br />
sie entschei<strong>de</strong>n, wenn es darum geht, wo gebucht wird und wo nicht.<br />
Das erste offensichtliche Kriterium, das ausschlaggebend dafür ist, ob ein<br />
Hotel überhaupt infrage kommt, ist <strong>de</strong>r Preis. „Natürlich wird darauf geachtet,<br />
möglichst günstig zu buchen. Am falschen En<strong>de</strong> darf aber nicht gespart<br />
wer<strong>de</strong>n“, erläutert eine <strong>Travel</strong> Managerin aus Hamburg. Wichtig ist das Preis-<br />
Leistungs-Verhältnis, das ausgewogen sein muss. „Ein teures Hotel ist nicht<br />
automatisch besser als ein günstigeres, nur weil es mehr kostet“, schließt<br />
sich ein Münchner Kollege an. Ferner wird die Buchung danach entschie<strong>de</strong>n,<br />
ob <strong>de</strong>r Ort, an <strong>de</strong>m <strong>de</strong>r Geschäftstermin stattfin<strong>de</strong>t, in <strong>de</strong>r Nähe ist und ob<br />
Flughafen o<strong>de</strong>r Bahnhof gut erreichbar sind. Auch die Erfahrungen <strong>de</strong>r Mitarbeiter<br />
und <strong>de</strong>ren Buchungspräferenzen wer<strong>de</strong>n mit einbezogen: „Das Hotel<br />
muss von <strong>de</strong>n Mitarbeitern angenommen wer<strong>de</strong>n. Kein <strong>Travel</strong> Manager kann<br />
die Reisen<strong>de</strong>n in einem Haus unterbringen, in <strong>de</strong>m gewisse Grundvoraussetzungen<br />
nicht gegeben sind o<strong>de</strong>r die Mitarbeiter sich unwohl fühlen – und<br />
dann erwarten, dass sie am nächsten Tag motiviert und ausgeruht ins Meeting<br />
starten, wenn sie nachts kein Auge zugetan haben o<strong>de</strong>r morgens eine<br />
lange o<strong>de</strong>r anstrengen<strong>de</strong> Anreise zum Tagungsort auf sich nehmen mussten.<br />
Man sollte immer einen Schritt voraus <strong>de</strong>nken“, erläutert ein <strong>Travel</strong> Manager<br />
aus, <strong>de</strong>r für ein Berliner Unternehmen arbeitet. Ein Min<strong>de</strong>stkomfort für die<br />
Geschäftsreisen<strong>de</strong>n muss gegeben sein, die Ausstattung <strong>de</strong>s Hotels soll angemessen<br />
sein, gewisse Zusatzleistungen (wie kostenfrei erhältliche Zeitungen<br />
beispielsweise) sind gerne gesehen, wie eine <strong>Travel</strong> Managerin aus Bonn<br />
erklärt: „Diese Zusatzleistungen spielen zwar keine Hauptrolle, tragen aber<br />
auch dazu bei, dass die Mitarbeiter sich wohl- und auch anerkannt fühlen.“<br />
Stellt sich nun die Frage, ob Rahmenvertrag o<strong>de</strong>r Spotkauf. Die Mehrheit <strong>de</strong>r<br />
befragten <strong>Travel</strong> Manager wählt bei <strong>de</strong>r Hotelbuchung <strong>de</strong>n Spotkauf. Es kann<br />
für ein Unternehmen aber auch sinnvoll sein, Rahmenverträge mit Hotels abzuschließen<br />
– o<strong>de</strong>r bei<strong>de</strong> Möglichkeiten wechselseitig zu nutzen. Hier muss<br />
<strong>18</strong> 2/2010<br />
an<strong>de</strong>rem abhängig vom Volumen <strong>de</strong>s Unternehmens entschie<strong>de</strong>n<br />
wer<strong>de</strong>n, was sich lohnt. Auch spielt eine Rolle, um welchen<br />
Zielort es sich jeweils han<strong>de</strong>lt. Wer<strong>de</strong>n in einigen Städten gezielt und<br />
häufig bestimmte Hotels angesteuert, lohnen sich Rahmenverträge<br />
durchaus – nur eben nicht in je<strong>de</strong>r Stadt.<br />
Zur Überlegung, was von <strong>de</strong>n Kosten her günstiger ist für das Unternehmen,<br />
sagt ein Kölner <strong>Travel</strong> Manager: „Wer Rahmenverträge<br />
abschließt, <strong>de</strong>m kann nichts passieren, wenn die Preise ansteigen;<br />
<strong>de</strong>r Vertrag fängt das auf.“ Im Umkehrschluss kann es jedoch auch<br />
passieren, dass günstigere Raten auf <strong>de</strong>m Tagesmarkt zu haben sind, die<br />
dann nicht gekauft wer<strong>de</strong>n können, wenn das Unternehmen mit einem Vertrag<br />
gebun<strong>de</strong>n ist.<br />
Bei <strong>de</strong>r Frage, worauf bei Rahmenverträgen geachtet wird, damit diese überhaupt<br />
zustan<strong>de</strong> kommen, sind die Antworten vielfältig. Viel Wert wird auf die<br />
Ausstattung <strong>de</strong>s Hotels und auf die Zimmerqualität gelegt. Eine große Rolle<br />
spielt auch, ob das jeweilige Hotel in <strong>de</strong>n gängigen Buchungsportalen präsent<br />
ist. Für <strong>de</strong>n Fall, dass eine Dienstreise gecancelt wer<strong>de</strong>n muss, sollte<br />
die somit verbun<strong>de</strong>ne Stornierung möglichst problemfrei und ohne großen<br />
Kostenaufwand über die Bühne gehen. Die Lage <strong>de</strong>s Hotels, Parkmöglichkeiten,<br />
Zusatzleistungen, die geboten wer<strong>de</strong>n, die Frage, ob es eine Last Room<br />
Availability gibt, ob Internet und Frühstück im Vertrag enthalten sind, sind<br />
weitere Punkte, auf die geachtet wird. Kann vor Ort mit personenbezogener<br />
Kreditkarte bezahlt wer<strong>de</strong>n, sind die Sicherheitsaspekte ausreichend, ist die<br />
Zuordnung <strong>de</strong>r Buchung zu <strong>de</strong>n jeweiligen Firmen korrekt, sind die Laufzeiten<br />
angemessen? „Wesentlich ist, dass es eine partnerschaftliche Vertragsbeziehung<br />
zwischen Hotel und Unternehmen gibt. Es soll schließlich im En<strong>de</strong>ffekt<br />
eine Win-Win-Situation sein“, fin<strong>de</strong>n unter an<strong>de</strong>rem <strong>Travel</strong> Manager aus<br />
München, Freiburg und Bremen.<br />
„Rahmenverträge sollten nur dann abgeschlossen wer<strong>de</strong>n, wenn es wirklich<br />
sinnvoll für das Unternehmen ist. Das be<strong>de</strong>utet, dass <strong>de</strong>utlich zu erkennen<br />
sein muss, dass wirklich viel Geschäft über das Haus abgewickelt wird. Außer<strong>de</strong>m<br />
muss ein echter Mehrwert gegenüber <strong>de</strong>m Hotelprovi<strong>de</strong>r gegeben<br />
sein, damit sich ein solcher Vertrag auszahlt“, erklärt eine <strong>Travel</strong> Managerin<br />
aus Frankfurt. Hier gilt: „Regelmäßig stichprobenartig die Vertragsraten mit<br />
<strong>de</strong>n regulären Firmenraten im Hotelportal abgleichen lohnt sich“, erläutert<br />
sie weiter.<br />
Was die Bonusprogramme betrifft, die von <strong>de</strong>n verschie<strong>de</strong>nen Hotelmarken<br />
angeboten wer<strong>de</strong>n, so sind sich die befragten <strong>Travel</strong> Manager überwiegend<br />
darin einig, dass diese Programme eine untergeordnete Rolle bei <strong>de</strong>r Hotelwahl<br />
spielen. Dass oft einige Posten wie kostenfreies Frühstück o<strong>de</strong>r kostenfreie<br />
Parkmöglichkeiten beinhaltet sind, wird jedoch als Pluspunkt angesehen,<br />
mit <strong>de</strong>m sich Kosten sparen lassen. „Ein solches Programm ist kein<br />
explizites Entscheidungskriterium, ist jedoch hilfreich für die Kommunikation<br />
an Reisen<strong>de</strong>“, fin<strong>de</strong>t ein Würzburger <strong>Travel</strong> Manager.
Schwerpunkt<br />
nach oben<br />
Airlines: Konkurrenz,<br />
Allianzen und Vergünstigungen<br />
Der Blick<br />
Für Vielflieger gehören sie längst zum Standard,<br />
vom Markt sind sie nicht mehr wegzu<strong>de</strong>nken, keine<br />
größere Airline kann es sich mittlerweile mehr<br />
leisten, ihren Kun<strong>de</strong>n keines zu offerieren: Vielfliegerprogramme.<br />
Wer geschäftlich oft unterwegs ist, möchte auf<br />
die Annehmlichkeiten, die die verschie<strong>de</strong>nen<br />
Programme <strong>de</strong>n Mitglie<strong>de</strong>rn anbieten, nur ungern<br />
verzichten. Am Flughafen die Lounges <strong>de</strong>r<br />
verschie<strong>de</strong>nen Airlines nutzen zu können, Priorität<br />
auf <strong>de</strong>r Warteliste zu erhalten, beim Check-<br />
In bevorzugt behan<strong>de</strong>lt zu wer<strong>de</strong>n und auch im<br />
Flieger gewisse Privilegien zu genießen, ist mittlerweile<br />
für <strong>de</strong>n Vielfliegen<strong>de</strong>n selbstverständlich<br />
gewor<strong>de</strong>n. Aber auch für die Unternehmen, <strong>de</strong>ren<br />
Mitarbeiter oft fliegen, zahlt sich die Nutzung <strong>de</strong>r<br />
Vielfliegerprogramme durch die Geschäftsreisen<strong>de</strong>n<br />
aus: Sie sparen bares Geld, können sie doch<br />
beispielsweise von Freiflügen und vielen an<strong>de</strong>ren<br />
Prämien profitieren – sofern sie ihre Mitarbeiter<br />
die gesammelten Punkte beziehungsweise Meilen<br />
nicht privat nutzen lassen.<br />
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Die einzelnen Vielfliegerprogramme sind so vielfältig<br />
wie die unterschiedlichen Fluggesellschaften<br />
selbst, die es auf <strong>de</strong>m Markt gibt. Die Konkurrenz<br />
unter <strong>de</strong>n einzelnen Airlines und Programmen ist<br />
groß, das ist die eine Seite. Jedoch wer<strong>de</strong>n gleichzeitig<br />
Allianzen zwischen <strong>de</strong>n Fluggesellschaften<br />
immer beliebter. So gibt es beispielsweise die Star<br />
Alliance und Oneworld, um nur zwei <strong>de</strong>r größten<br />
zu nennen – Allianzen, <strong>de</strong>ren Mitglie<strong>de</strong>ranzahl stetig<br />
wächst. Geschäftsreisen<strong>de</strong> profitieren so von<br />
immer besser ausgebauten Streckennetzen, von<br />
mehr und mehr Möglichkeiten, Punkte und Meilen<br />
zu sammeln und auch einzulösen – je größer die<br />
Anzahl <strong>de</strong>r beteiligten Airlines, <strong>de</strong>sto vielfältigere<br />
Optionen für <strong>de</strong>n Geschäftsreisen<strong>de</strong>n.<br />
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DienstReisen-Management hat einige <strong>de</strong>r größten<br />
Vielfliegerprogramme abgebil<strong>de</strong>t, um eine kurze<br />
und präzise Übersicht über die verschie<strong>de</strong>nen Airlines,<br />
<strong>de</strong>ren konkretes Angebot und die Vorteile für<br />
die Mitglie<strong>de</strong>r <strong>de</strong>r Programme geben zu können.<br />
Da es bei <strong>de</strong>n Oneworld-Airlines viele Mitglie<strong>de</strong>r<br />
und kein einheitliches Vielfliegerprogramm gibt,<br />
stellt DienstReisen-Management exemplarisch<br />
für sämtliche Oneworld-Partner einige Fluggesellschaften<br />
und <strong>de</strong>ren jeweiliges Bonusprogramm<br />
vor. Als Beispiel für ein Vielfliegerprogramm <strong>de</strong>r<br />
Star Allianz soll mit Miles & More gezeigt wer<strong>de</strong>n,<br />
was Europas führen<strong>de</strong>s Vielfliegerprogramm seinen<br />
Kun<strong>de</strong>n bietet. Exemplarisch für das Angebot<br />
vom SkyTeam soll Air France dienen.<br />
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20<br />
Schwerpunkt<br />
Die Letzten wer<br />
2/2010<br />
Wie Fluggesellschaften aus Verlierern <strong>de</strong>r Krise zu<br />
Gewinnern <strong>de</strong>s Aufschwungs wur<strong>de</strong>n<br />
Auch an <strong>de</strong>r Geschäftsreisebranche ist die Wirtschafts- und Finanzkrise nicht<br />
spurlos vorbei gegangen. Der Einbruch <strong>de</strong>s Geschäftsreisevolumens und <strong>de</strong>r<br />
Ausgaben für berufsbedingte Mobilität im Jahr 2009 ließ sich bereits 2008<br />
erahnen. Die Zahlen <strong>de</strong>r VDR-Geschäftsreiseanalyse 2010 zeigen schwarz<br />
auf weiß: Sowohl die Anzahl <strong>de</strong>r Geschäftsreisen als auch die Gesamtausgaben<br />
sind von 2008 auf 2009 im Gleichschritt geschrumpft.<br />
Gespart wur<strong>de</strong> vornehmlich durch die einfachste Metho<strong>de</strong>: Die Verringerung<br />
<strong>de</strong>s Reisevolumens. Neben <strong>de</strong>r Suche nach Alternativen wie Vi<strong>de</strong>o-, Web- und<br />
Telefonkonferenzen und Einschränkungen im Veranstaltungs bereich stand<br />
die Verschärfung <strong>de</strong>r Reiserichtlinie auf <strong>de</strong>r To-Do-Liste <strong>de</strong>r sparen<strong>de</strong>n Geschäftsreiseplaner.<br />
Fester Bestandteil <strong>de</strong>r Reiserichtlinie – <strong>de</strong>r „Verfassung<br />
<strong>de</strong>s <strong>Travel</strong> Managements“ – ist die Vorschrift, wenn möglich auf niedrigere<br />
Flugklassen und Hotel kategorien auszuweichen. „Gravieren<strong>de</strong> Än<strong>de</strong>rungen<br />
in <strong>de</strong>n <strong>Travel</strong> Policies wur<strong>de</strong>n spätestens im Zuge <strong>de</strong>r Wirtschaftskrise zur<br />
Chefsache. Die Geschäftsreiseanalyse vermel<strong>de</strong>t hier einen Anstieg <strong>de</strong>s Einflusses<br />
um zehn Prozentpunkte im Vergleich zur Situation vor sieben Jahren.<br />
Wichtig ist dabei, dass die Maßnahmen nachvollziehbar von oben nach unten<br />
kommuni ziert wer<strong>de</strong>n – dann zeigen die Arbeitnehmer eher Verständnis“, so<br />
VDR-Vizepräsi<strong>de</strong>nt Ralph Rettig, Senior Manager Corporate <strong>Travel</strong> Management<br />
bei <strong>de</strong>r ZF Group. „Nicht aus <strong>de</strong>n Augen verlieren sollte je<strong>de</strong>r Geschäftsreiseverantwortliche<br />
im Unternehmen jedoch die Schattenseiten zu eifrigen<br />
Sparwillens – hohe Umbuchungsgebühren bei Günstig-Tickets, kräftige Zusatzentgelte<br />
für Übergepäck und letztlich Mitarbeiter, die unkonzentriert in<br />
Verhandlungen gehen, weil sie sich zuvor zehn Stun<strong>de</strong>n lang in enge Sitze<br />
quetschen mussten.“
Schwerpunkt<br />
<strong>de</strong>n<br />
die Ersten sein<br />
Die Umstellung hat funktioniert: Im Sparjahr 2009 flogen Geschäftsreisen<strong>de</strong><br />
unabhängig vom Ziel mehrheitlich Economy – im Interkontinental-Bereich<br />
<strong>62</strong> Prozent, im Inland sogar 95 Prozent. Und so wird die dienstliche Fliegerei<br />
durch <strong>de</strong>n Kostendruck zwar unbequemer, das Controlling dürfte sich <strong>de</strong>nnoch<br />
freuen. Der Kostenbereich „Flug“ ist mit 27 Prozent immer noch <strong>de</strong>r<br />
größte, obwohl im Jahr 2009 über zwei Milliar<strong>de</strong>n Euro weniger ausgegeben<br />
wur<strong>de</strong>n. „Hinter dieser – im Vergleich zu <strong>de</strong>n an<strong>de</strong>ren Kostenbereichen – bemerkenswert<br />
hohen Zahl verbergen sich nicht nur weniger Tickets, son<strong>de</strong>rn<br />
auch eine vermehrte Nutzung <strong>de</strong>r Economy- und Premium Economy-Klasse<br />
auch bei inter kontinentalen Flügen. Hier wird <strong>de</strong>utlich, wie ein professionelles<br />
<strong>Travel</strong> Management Reiserichtlinien angepasst hat und Spareffekte erzielen<br />
konnte“, so VDR-Hauptgeschäftsführer Hans-Ingo Biehl.<br />
Wenn die verschärften Bedingungen einmal akzeptiert sind, dann besteht<br />
keine Notwendigkeit mehr, in vollem Umfang zum alten Stand zurück zu kehren.<br />
„Ein Teil <strong>de</strong>r Maßnahmen ist durchaus angebracht und zeitgemäß und<br />
wird <strong>de</strong>shalb beibehalten“, so Biehl. Restriktionen, die sich bewährt haben,<br />
wer<strong>de</strong>n im Aufschwung nicht wie<strong>de</strong>r vollständig gelockert.<br />
Mit <strong>de</strong>r Wirtschaft erholt sich auch die Branche. Bei <strong>de</strong>r Befragung zur VDR-<br />
Geschäftsreiseanalyse Anfang <strong>de</strong>s Jahres glaubten bereits 23 Prozent <strong>de</strong>r<br />
Unternehmen an einen Anstieg <strong>de</strong>s betrieblich veranlassten Reisevolumens<br />
im Flug-Bereich. „Die Letzten wer<strong>de</strong>n bekanntlich die Ersten sein: Die zarten<br />
positiven gesamtwirtschaftlichen Signale zeigten sich <strong>de</strong>utlich in <strong>de</strong>r geschätzten<br />
Entwicklung 2011“, so Biehl.<br />
Der <strong>Business</strong> <strong>Travel</strong> In<strong>de</strong>x von AirPlus zeigt, dass sich die Prognosen aus<br />
<strong>de</strong>r VDR-Geschäftsreiseanalyse bewahrheiten. Die Studie verzeichnet einen<br />
Anstieg <strong>de</strong>r Flugreisen in Europa um drei<br />
Prozent im Vergleich zum entsprechen<strong>de</strong>n<br />
Vorjahreszeitraum. Der Rotstift sitzt wie<strong>de</strong>r<br />
etwas lockerer: Geschäftsreisen<strong>de</strong> nehmen<br />
wie<strong>de</strong>r häufiger in <strong>de</strong>r <strong>Business</strong> Class Platz.<br />
So stieg laut AirPlus <strong>de</strong>r <strong>Business</strong> Class-Anteil<br />
europaweit von acht Prozent im Januar<br />
auf zehn Prozent im Juni 2010. Ein solcher<br />
Wert war zuletzt vor <strong>de</strong>r Krise erreicht wor<strong>de</strong>n.<br />
Insgesamt gaben Unternehmen in Europa<br />
gegenüber <strong>de</strong>m ersten Halbjahr 2009<br />
sieben Prozent mehr für Flüge aus.<br />
Betrieblich veranlasste Reisen stehen in<br />
vielen Firmen wie<strong>de</strong>r auf <strong>de</strong>m Plan – und<br />
das ist aus unternehmerischer Sicht auch<br />
sinnvoll. Schließlich tragen Geschäftsreisen<br />
dazu bei, Beziehungen zu entwickeln, sie<br />
zu festigen und Erlöse zu steigern.<br />
Der Verband Deutsches Reisemanagement e. V. (VDR) vertritt mit<br />
seinen mehr als 500 Mitgliedsunternehmen einen Gesamtumsatz<br />
im Geschäftsreisebereich von jährlich mehr als zehn Milliar<strong>de</strong>n<br />
Euro und ist Ansprechpartner im Bereich <strong>de</strong>r gesamten geschäftlichen<br />
Mobilität.<br />
Kontakt:<br />
Darmstädter Landstraße 125,<br />
60598 Frankfurt am Main<br />
Telefon: 0 69 / 69 52 29 0, Fax: 0 69 / 69 52 29 29<br />
E-Mail: info@vdr-service.<strong>de</strong>, <strong>www</strong>.vdr-service.<strong>de</strong><br />
Präsidium: Dirk Gerdom (Präsi<strong>de</strong>nt), Ralph Rettig (Vizepräsi<strong>de</strong>nt),<br />
Bernd Ruttloff, Carsten Czub, Daniela Scha<strong>de</strong>, Volker Huber, Hans-<br />
Ingo Biehl (gleichzeitig Hauptgeschäftsführer)<br />
2/2010<br />
21
22<br />
Schwerpunkt<br />
Das Thema Charterflug ist oft mit Vorurteilen behaftet und wird skeptisch<br />
gesehen. Warum eigentlich? Viele Vorteile liegen klar auf <strong>de</strong>r Hand.<br />
Zeit ist Geld<br />
Wer hat folgen<strong>de</strong> Situation nicht schon einmal selbst erlebt: Ein wichtiger Geschäftstermin steht an,<br />
mehrere Mitarbeiter <strong>de</strong>s Unternehmens wer<strong>de</strong>n vor Ort gebraucht. Einen Direktflug zum Tagungsort<br />
gibt es nicht, statt<strong>de</strong>ssen muss über min<strong>de</strong>stens ein Drehkreuz geflogen wer<strong>de</strong>n. Lange Wartezeiten<br />
an mehreren Flughäfen, ungünstige Abflugzeiten <strong>de</strong>r einzelnen Verbindungen, stun<strong>de</strong>nlanges auf<strong>de</strong>n-Beinen-sein-Müssen<br />
und vieles mehr – für die Dienstreisen<strong>de</strong>n kann eine solche Reise schnell<br />
zur endlosen Odyssee wer<strong>de</strong>n. Was dies für <strong>de</strong>n Motivationsfaktor <strong>de</strong>r Mitarbeiter be<strong>de</strong>utet, ist ein<br />
offenes Geheimnis. Einmal ganz davon abgesehen, welche Kosten entstehen, wenn so viel Arbeitszeit<br />
verloren geht o<strong>de</strong>r Hotelübernachtungen aufgrund <strong>de</strong>r langen Reisedauer nötig wer<strong>de</strong>n. Dabei gibt es<br />
eine simple Lösung, bei <strong>de</strong>r mehrere Fliegen mit einer Klappe geschlagen wer<strong>de</strong>n. Das Zauberwort<br />
heißt: Charterflug.<br />
Zum einen wäre da die Unabhängigkeit von <strong>de</strong>n Flugplänen <strong>de</strong>r Linienfluggesellschaften. Wer einen<br />
<strong>Business</strong>jet chartert, kann seine Geschäftstermine individuell planen, anstatt Meetings und Tagungen<br />
nach <strong>de</strong>n Abflugzeiten <strong>de</strong>r Linienflieger richten zu müssen. Der gecharterte Flieger startet frei nach<br />
Wunsch, genau wie er auch so nahe an <strong>de</strong>n Zielort fliegt, wie es für <strong>de</strong>n Kun<strong>de</strong>n am besten ist. Im<br />
Gegensatz zum Linienflug gibt es keine Bindung an bestimmte Flughäfen. Ein großer Vorteil also, <strong>de</strong>r<br />
<strong>de</strong>m Unternehmen und seinen Mitarbeitern wie<strong>de</strong>rum Zeit und Aufwand erspart.<br />
Auch die Wartezeit am Flughafen entfällt, entschei<strong>de</strong>t <strong>de</strong>r Reisen<strong>de</strong> sich dazu, die Alternative Charterflug<br />
in Anspruch zu nehmen. Check-In und Boarding gehen innerhalb kürzester Zeit über die Bühne,<br />
stun<strong>de</strong>nlange Wartezeiten entfallen. Abgesehen vom zeitlichen Aufwand ist hier ein weiterer Faktor<br />
ausschlaggebend: Viel Stress entsteht gar nicht erst, und das nicht nur auf die Zeit vor <strong>de</strong>m Abflug<br />
bezogen, son<strong>de</strong>rn auch auf die während <strong>de</strong>s Fluges selbst. Ein Charterflieger bietet mehr Privatsphäre<br />
als ein Linienflieger; die Reisen<strong>de</strong>n sind unter sich und können die Zeit im Flugzeug besser für<br />
geschäftliche Anliegen nutzen, als dies im Linienflieger möglich ist.<br />
Dabei sind Charterflieger entgegen <strong>de</strong>r vorherrschen<strong>de</strong>n Meinung nicht immer zwangsläufig teurer:<br />
Ein privater <strong>Business</strong>jet kann durchaus günstiger sein als ein Linienflug, und das unabhängig von <strong>de</strong>r<br />
Anzahl <strong>de</strong>r reisen<strong>de</strong>n Mitarbeiter – dies haben wir mit nebenstehen<strong>de</strong>m Beispiel einmal aufgezeigt.<br />
Sehr <strong>de</strong>utlich sichtbar ist hier, dass die gesamte Reisezeit (inklusive An- und Abreise vor und nach<br />
<strong>de</strong>m Flug) weitaus kürzer ist, fliegt man mit einer gecharterten Maschine. Eingesparte Zeit, die sich<br />
beispielsweise in die Vorbereitung <strong>de</strong>s Geschäftstermins investieren lässt. Und die schlichtweg bares<br />
Geld für das Unternehmen be<strong>de</strong>utet.<br />
Ein weiteres Plus – je nach<strong>de</strong>m, an welche Art von Flugvermittler man sich wen<strong>de</strong>t – ist <strong>de</strong>r Service,<br />
<strong>de</strong>r über die reine Flugbuchung hinausgeht. Von <strong>de</strong>r Hotelreservierung über <strong>de</strong>n Limousinenservice<br />
vom/zum Flughafen bis zur Unterstützung bei Details, die zur Planung und Durchführung <strong>de</strong>s<br />
Geschäftstermins nötig sind, ist vieles möglich. Vor allem bei kleineren Unternehmen, die sich auf<br />
die Vermittlung von Flügen spezialisiert haben, liegt <strong>de</strong>r Fokus auf <strong>de</strong>r persönlichen Betreuung <strong>de</strong>r<br />
Kun<strong>de</strong>n.<br />
2/2010<br />
����<br />
Ein Anbieter, <strong>de</strong>r Charterflüge vermittelt,<br />
ist das Trierer Unternehmen<br />
Charter And More, Executive <strong>Travel</strong><br />
Services. DienstReisen-Management<br />
hat mit Jennifer Man<strong>de</strong>rscheid, Air<br />
Charter Broker, gesprochen, um aufzuzeigen,<br />
dass <strong>de</strong>r gecharterte <strong>Business</strong>jet<br />
eine echte Alternative zum<br />
Linienflug darstellen kann.<br />
DienstReisen-Management: Wann und warum<br />
sollten Unternehmen sich dafür entschließen,<br />
einen Charterflug anstelle eines Linienfluges zu<br />
buchen?<br />
J. Man<strong>de</strong>rscheid: Geschäftsreisen<strong>de</strong>, die sehr<br />
viel Zeit für ihre Reisen von Termin zu Termin benötigen,<br />
können sich durch die Möglichkeit, mit einer<br />
Chartermaschine zu fliegen, sehr viele Vorteile<br />
verschaffen. Die wichtigsten Aspekte hierbei sind<br />
Flexibilität, Qualität und ein interessantes Preis-<br />
Leistungs-Verhältnis. Wann immer diese Aspekte<br />
in <strong>de</strong>n Vor<strong>de</strong>rgrund einer Geschäftsreise rücken,<br />
stellt <strong>de</strong>r Charterflug eine perfekte Lösung dar. Der<br />
Planung mit einem Linienflug sind Grenzen gesetzt,<br />
<strong>de</strong>r mit einem Charterflug öffnen sich vollkommen<br />
neue Möglichkeiten wie beispielsweise<br />
grenzenlose Mobilität – frei nach <strong>de</strong>n Wünschen<br />
<strong>de</strong>s Kun<strong>de</strong>n gestaltet.<br />
DienstReisen-Management: Was bietet Charter<br />
And More <strong>de</strong>n Unternehmen und Dienstreisen<strong>de</strong>n?<br />
Weshalb sollten sie sich an einen Flugvermittler<br />
wie Sie wen<strong>de</strong>n?<br />
J. Man<strong>de</strong>rscheid: Der Vorteil eines sogenannten<br />
Brokers besteht darin, dass er aus <strong>de</strong>m vielseitigen<br />
Angebot <strong>de</strong>r verschie<strong>de</strong>nen Airtaxi-Unternehmen<br />
ein unabhängiges, maßgeschnei<strong>de</strong>rtes Angebot<br />
für die speziellen Bedürfnisse <strong>de</strong>s Kun<strong>de</strong>n<br />
ausarbeiten kann. Dabei muss auf kein bestimmtes<br />
Flugzeug zurückgegriffen wer<strong>de</strong>n, wie es bei<br />
einem Unternehmen mit eigenen Flugzeugen notwendig<br />
ist. Nicht die Timetables <strong>de</strong>r Linienflieger,<br />
son<strong>de</strong>rn <strong>de</strong>r individuelle Wunsch <strong>de</strong>s Kun<strong>de</strong>n gestaltet<br />
das Angebot.<br />
Die Erfahrung <strong>de</strong>s Brokers spielt hier, wie in vielen<br />
an<strong>de</strong>ren Bereichen auch, die wichtigste Rolle. Die<br />
Materie <strong>de</strong>r Privatfliegerei muss von <strong>de</strong>r Pike auf<br />
gelernt wer<strong>de</strong>n. Wichtige organisatorische Dinge<br />
müssen in dieser Branche durch vielerlei Erfah-
ung gesammelt und erarbeitet wer<strong>de</strong>n und je<strong>de</strong>rzeit<br />
abrufbar sein.<br />
Unser Unternehmen bietet seinen Kun<strong>de</strong>n eine<br />
individuelle Betreuung vor, während und nach<br />
<strong>de</strong>m Flug. Je<strong>de</strong>r Schritt wird sorgfältig geplant,<br />
überprüft, verfolgt und betreut – exakt so, wie <strong>de</strong>r<br />
Kun<strong>de</strong> es sich wünscht.<br />
DienstReisen-Management: Welche speziellen<br />
Leistungen und Vorteile, die über <strong>de</strong>n Preis hinausgehen,<br />
wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong>n Unternehmen geboten?<br />
J. Man<strong>de</strong>rscheid: Dienstreisen<strong>de</strong> sparen Zeit,<br />
Mühe und damit auch bares Geld. Wir setzen individuelle<br />
Wünsche um, sind sehr flexibel und bieten<br />
somit ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Neben<br />
diesen Aspekten stehen Sicherheit und Qualität<br />
stets an erster Stelle.<br />
Auch <strong>de</strong>r persönliche Kontakt zum Kun<strong>de</strong>n wird<br />
intensiv gepflegt und groß geschrieben. Der<br />
Service geht dabei weit über die Flugbuchung<br />
hinaus. Alle weiteren Details, die zur Gestaltung<br />
<strong>de</strong>r Geschäftsreise gehören, können bei uns in<br />
Auftrag geben wer<strong>de</strong>n. Kun<strong>de</strong>n können sich auf<br />
optimalen Service verlassen. Sei es die Buchung<br />
einer Limousine, die <strong>de</strong>n Kun<strong>de</strong>n zum Flugzeug<br />
bringt, die Reservierung eines Konferenzraums<br />
am Zielort, die Buchung eines entsprechen<strong>de</strong>n<br />
Restaurants im Anschluss an das Meeting o<strong>de</strong>r<br />
ein Helikoptertransfer zum nächsten Tagungsort,<br />
wir machen das alles möglich. Durch jahrelange<br />
Geschäftsbeziehungen entsteht ein beson<strong>de</strong>res<br />
Verhältnis zwischen <strong>de</strong>m Kun<strong>de</strong>n und Charter And<br />
Preisvergleich Flug Hamburg - Lyon:<br />
5 Passagiere<br />
Schwerpunkt<br />
���Potenzial<br />
flüge mittlerweile nicht mehr nur von Geschäftsreisen<strong>de</strong>n,<br />
son<strong>de</strong>rn auch zunehmend von Privatpersonen<br />
genutzt wer<strong>de</strong>n.<br />
Generell gilt: Je<strong>de</strong>rzeit können Sie unverbindlich<br />
und schnell ein Angebot anfragen und selbst prüfen,<br />
ob sich ein Charterflug für Sie und ihre individuelle<br />
Reise lohnt.<br />
More, basierend auf positiver Erfahrung, Zuverlässigkeit<br />
und Vertrauen.<br />
DienstReisen-Management: Ab welchem Reisevolumen<br />
lohnt es sich für ein Unternehmen, auf<br />
Charterflüge zurückzugreifen? Gibt es eine Untergrenze<br />
o<strong>de</strong>r lohnt es sich auch schon bei nur<br />
einem Flug?<br />
J. Man<strong>de</strong>rscheid: Sobald sich bei <strong>de</strong>r Planung<br />
<strong>de</strong>r Geschäftsreise die wichtigsten Punkte überschnei<strong>de</strong>n,<br />
die berücksichtigt wer<strong>de</strong>n müssen<br />
o<strong>de</strong>r es Probleme bei <strong>de</strong>r zeitlichen Koordination<br />
von Flug und Terminen gibt, ist ein Charterflug die<br />
perfekte Lösung für ein Unternehmen. Auch ein<br />
einziger Flug lohnt sich bereits, weshalb Charter-<br />
DienstReisen-Management: Welche Flugzeuggrößen<br />
für wie viele Personen bieten Sie an und<br />
ab wie vielen Reisen<strong>de</strong>n kann es sinnvoll für ein<br />
Unternehmen sein, sich für einen Charterflug zu<br />
entschei<strong>de</strong>n?<br />
J. Man<strong>de</strong>rscheid: Prinzipiell gibt es kein Limit,<br />
sämtliche Flugzeuggrößen sind buchbar, sei<br />
es ein Citation Jet mit 6 Plätzen für <strong>de</strong>n kurzen<br />
Flug innerhalb Europas, eine Challenger 300 mit<br />
9 Plätzen, die nonstop nach Moskau fliegen kann<br />
o<strong>de</strong>r die Fokker 50, die bis zu 50 Mitarbeiter eines<br />
Unternehmens zu ihrem Zielflughafen bringt. Auch<br />
Helikopter, die die Passagiere aus <strong>de</strong>r Stadt heraus<br />
zum Flughafen beför<strong>de</strong>rn o<strong>de</strong>r sie zu Orten bringt,<br />
an <strong>de</strong>nen es keine Lan<strong>de</strong>bahn gibt, vermitteln wir.<br />
Unabhängig von <strong>de</strong>r Anzahl <strong>de</strong>r Reisen<strong>de</strong>n ist es<br />
für ein Unternehmen dann sinnvoll, sich für einen<br />
Charterflug zu entschei<strong>de</strong>n, wenn die Flugpläne<br />
<strong>de</strong>r Linienflieger nicht in die eigenen Vorstellungen<br />
passen, Termine dadurch nicht wahrgenommen<br />
wer<strong>de</strong>n können o<strong>de</strong>r <strong>de</strong>r Reisen<strong>de</strong> zum Beispiel<br />
schon Stun<strong>de</strong>n vor <strong>de</strong>m angesetzten Termin am<br />
Zielort ankommt.<br />
Sehr schnell lässt sich feststellen, dass Charterflüge<br />
sich lohnen und auch rechnen, einmal ganz<br />
davon abgesehen, wie flexibel sie sich gestalten<br />
lassen, vom diskreten <strong>Business</strong>flug für einzelne<br />
Manager bis zum Firmenausflug einer 50-köpfigen<br />
Gruppe.<br />
Airline Ihr privater <strong>Business</strong>jet<br />
07h00 LT Start von Hotel/Büro 11h30 LT Start von Hotel/Büro,<br />
07h30 LT Check-In am Flughafen 11h45 LT Check-In am Flughafen (GAT)<br />
08h30 LT Abflug nach Lyon über München 12h00 LT Direktflug nach Lyon<br />
12h10 LT Ankunft in Lyon 13h30 LT Ankunft am Flughafen Lyon<br />
14h00 LT MEETING 14h00 LT MEETING<br />
15h35 LT Transfer zum Flughafen 16h00 LT Transfer zum Flughafen<br />
16h05 LT Check-In am Flughafen 16h30 LT Check-In am Flughafen (GAT)<br />
17h15 LT Abflug nach Hamburg über München 16h45 LT Direktflug nach Hamburg<br />
20h45 LT Ankunft Flughafen Hamburg <strong>18</strong>h15 LT Ankunft am Flughafen Hamburg<br />
21h15 LT Ankunft Hotel/Büro <strong>18</strong>h45 LT Ankunft Hotel/Büro<br />
Preis: 7.771,90 Euro für 5 <strong>Business</strong> Class Tickets Preis: 6.800 Euro für eine Cessna Citation<br />
Benefits: Standard Airline Catering Benefits: VIP Catering, offene Bar, Zeitschriften,<br />
Reisezeit: 14,25 Stun<strong>de</strong>n<br />
Tageszeitungen, <strong>de</strong>n Wünschen entsprechend<br />
angepasst<br />
Reisezeit: 7,25 Stun<strong>de</strong>n<br />
GAT= General Aviation Terminal<br />
2/2010<br />
23
24<br />
Schwerpunkt<br />
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teilnehmen<strong>de</strong><br />
Airlines<br />
angeflogene<br />
Län<strong>de</strong>r/Kontinente<br />
Vorteile<br />
<strong>de</strong>s Programms<br />
FINNAIR PLUS<br />
(Oneworld)<br />
IBERIA PLUS<br />
(Oneworld)<br />
JAPAN AIRLINES JAL<br />
MILEAGE BANK (Oneworld)<br />
MILES & MORE<br />
Lufthansa (Star Alliance)<br />
Finnair Fluggesellschaften <strong>de</strong>r Iberia-Gruppe Japan Airlines Fluggesellschaften <strong>de</strong>r Star Alliance<br />
Exemplarisch einige Airlines:<br />
Austrian Airlines, Swiss, Cirrus,<br />
Condor, Air China, Air Canada, US<br />
Airways, Germanwings, Quatar<br />
Mehr als 70 Ziele (in Europa mehr<br />
als 60 Ziele, darunter 20 in Finnland,<br />
zusätzlich 10 Ziele in Asien,<br />
Schwerpunkt europäischer und<br />
asiatischer Markt)<br />
Mitglie<strong>de</strong>r können bei sämtlichen<br />
Fluggesellschaften <strong>de</strong>r Oneworld<br />
Allianz Punkte sammeln und<br />
einlösen<br />
Mitgliedsstufen 1. Basic<br />
2. Finnair Plus Silver<br />
3. Finnair Plus Gold<br />
4. Finnair Plus Platinum<br />
Erreichen<br />
<strong>de</strong>r Mitgliedsstufen<br />
Gültigkeit<br />
<strong>de</strong>r Mitgliedsstufen<br />
������ ab <strong>de</strong>m ersten gesammelten<br />
Punkt<br />
������� ab 40.000 Punkten<br />
o<strong>de</strong>r nach 24 Linienflügen<br />
Gold: ab 90.000 Punkten o<strong>de</strong>r 54<br />
Linienflügen<br />
Platinum: ab 150.000 Punkten o<strong>de</strong>r<br />
92 Linienflügen<br />
Basic: 12 Monate<br />
Silver: für die restliche Laufzeit <strong>de</strong>r<br />
Basic Mitgliedschaft plus 12 Monate<br />
Gold: innerhalb <strong>de</strong>r aktuellen<br />
Sammelperio<strong>de</strong> plus 12 Monate<br />
Platinum: innerhalb <strong>de</strong>r aktuellen<br />
Sammelperio<strong>de</strong> plus 12 Monate<br />
Benefits Je nach Status: Wartelistenpriorität,<br />
Zugang zum <strong>Business</strong> Class Check-<br />
In, Zugang zu Finnair Lounges und<br />
<strong>de</strong>m Spa-Bereich<br />
Zahlreiche Einloseoptionen <strong>de</strong>r<br />
gesammelten Punkte, beispielsweise<br />
Flüge mit Finnair, Upgra<strong>de</strong>s,<br />
Übergepäck, Leistungen <strong>de</strong>r Partner<br />
(Hotels, Mietwagen etc.)<br />
Informationsmöglichkeit<br />
2/2010<br />
169 Ziele in 55 Län<strong>de</strong>rn<br />
Attraktive Prämien (Flüge, Upgra<strong>de</strong>s,<br />
Hotelaufenthalte, Mietwagen und<br />
vieles mehr), Platzreservierung,<br />
Wartelisten-Priorität, umfassen<strong>de</strong><br />
Reiseversicherung; je nach<br />
Status: Höhere Freigepäckgrenze,<br />
Loungezugang, Limousinenservice<br />
etc.<br />
1. Klassisch<br />
2. Silber<br />
3. Gold<br />
4. Platin<br />
Silber: 1.250 Basisflugpunkte<br />
innerhalb eines Jahres<br />
Gold: 2.500 Basisflugpunkte<br />
innerhalb eines Jahres<br />
Platin: 6.500 Basisflugpunkte<br />
innerhalb eines Jahres<br />
12 Monate; die Mitgliedschaft<br />
verlängert sich jedoch automatisch,<br />
solange weiterhin eine bestimmte<br />
Anzahl an Flugpunkten gesammelt<br />
wird, bzw. <strong>de</strong>r Kun<strong>de</strong> erreicht<br />
das nächsthöhere Niveau, falls er<br />
die dafür erfor<strong>de</strong>rlichen Punkte<br />
gesammelt hat<br />
226 Ziele in 38 Län<strong>de</strong>rn Star Alliance-Mitglie<strong>de</strong>r:<br />
1172 Ziele in <strong>18</strong>1 Län<strong>de</strong>rn<br />
Lufthansa: 111 Län<strong>de</strong>r<br />
Prämien können auch von<br />
Familienmitglie<strong>de</strong>rn genutzt wer<strong>de</strong>n;<br />
es gibt immer wie<strong>de</strong>r Son<strong>de</strong>raktionen<br />
1. JMB Diamond<br />
2. JMB Sapphire<br />
3. JMB Crystal<br />
Die unteschiedlichen Level sind<br />
durch Meilengutschrift bzw.<br />
Sammeln <strong>de</strong>r Fly-on Punkte (die<br />
automatisch vergeben wer<strong>de</strong>n)<br />
erreichbar<br />
Die Status-Mitgliedskarte gilt bis<br />
31.3. eines Jahres, das Sammlen <strong>de</strong>r<br />
Fly-on Punkte bezieht sich auf ein<br />
Kalen<strong>de</strong>rjahr<br />
siehe ‚Vorteile‘ Priority Boarding, Priority Standby,<br />
Upgra<strong>de</strong> Punkte, Lounge Access,<br />
Wartelistenpriorität, Übergepäck<br />
<strong>www</strong>.finnair.com/plus <strong>www</strong>.iberia.<strong>de</strong> <strong>www</strong>.jal.co.jp/en/jalmile/flyon/gui<strong>de</strong>.<br />
html<br />
<strong>www</strong>.jal.co.jp/en/jalmile/flyon/status.<br />
html<br />
Punkte können bei allen 27<br />
Miglie<strong>de</strong>rn <strong>de</strong>r Star Alliance und<br />
20 weiteren Fluggesellschaften<br />
gesammelt wer<strong>de</strong>n, aber auch bei<br />
<strong>de</strong>n Partnern von Miles & More<br />
(Mietwagenunternehmen o<strong>de</strong>r<br />
Partnerhotels beispielsweise) o<strong>de</strong>r<br />
beim Einkauf mit <strong>de</strong>r Lufthansa Miles<br />
& More Credit Card<br />
1. Frequent <strong>Travel</strong>ler<br />
2. Senator<br />
3. HON Circle<br />
Frequent: ab 35.000 innerhalb von<br />
12 Kalen<strong>de</strong>rmonaten gesammelten<br />
Statusmeilen (unabhängig vom<br />
Wohnort)<br />
Senator: 130.000 innerhalb<br />
von 12 Kalen<strong>de</strong>rmonaten<br />
gesammelte Statusmeilen<br />
(für Kun<strong>de</strong>n in Deutschland)<br />
HON Circle: 600.000 gesammelte<br />
HON Circle Meilen innerhalb<br />
von zwei aufeinan<strong>de</strong>rfolgen<strong>de</strong>n<br />
Kalen<strong>de</strong>rjahren<br />
Min<strong>de</strong>stens zwei Jahre (die<br />
Mitgliedschaften verlängern sich<br />
entsprechend, wenn die benötigte<br />
Meilenanzahl weitehrin gesammelt<br />
wur<strong>de</strong>; Bedingungen siehe oben)<br />
Executive Bonus (25% auf<br />
die Statusmeilengutschrift),<br />
Wartelistenpriorität, Partnerkarte<br />
und Upgra<strong>de</strong> Voucher für<br />
HON Circle Mitglie<strong>de</strong>r, mehr<br />
Freigepräck, zuzsätzliche Meilen<br />
im Rahmen bestimmter Aktionen<br />
erhältlich, Nutzung von Longes,<br />
Buchungsgarantie, Meilenkredit (falls<br />
Meilen zur Einlösung einer Prämie<br />
fehlen), komfortables Einchecken,<br />
unbegrenzte Meilengültigkei für HON<br />
Circle Mitglie<strong>de</strong>r, Senatoren und<br />
Frequent <strong>Travel</strong>ler<br />
<strong>www</strong>.miles-and-more.com
Schwerpunkt<br />
Vielfliegerprogramme im Vergleich<br />
GERMANWINGS<br />
BOOMERANG<br />
TOP BONUS<br />
Air Berlin<br />
Germanwings Air Berlin und NIKI, außer<strong>de</strong>m sind bei<br />
<strong>de</strong>n Partner-Airlines S7 und Hainan<br />
Meilen sammel- und einlösbar (hier gelten<br />
geson<strong>de</strong>rte Konditionen); mit <strong>de</strong>m Beitritt<br />
zur Oneworld Allianz wer<strong>de</strong>n sukzessive<br />
weitere Partnerairlines hinzukommen<br />
SKYWARDS<br />
Emirates<br />
Emirates; außer<strong>de</strong>m bei <strong>de</strong>n Partner-<br />
Airlines Continental Airlines, Japan<br />
Airlines, Jet Airways, Kingfisher Airlines,<br />
Korean Air, South African Airways, United<br />
Airlines und Virgin Blue<br />
75 Ziele in 26 Län<strong>de</strong>rn 163 Ziele in 43 Län<strong>de</strong>rn 104 Ziele in 63 Län<strong>de</strong>rn (sechs<br />
Kontinente)<br />
Nach acht Flügen hat ein Boomerang<br />
Club-Mitglied genügend Meilen für einen<br />
Prämienflug; Meilen können auch bei<br />
vielen Partnern und mit <strong>de</strong>r Germanwings<br />
Credit Card gesammelt wer<strong>de</strong>n, sodass<br />
<strong>de</strong>r Prämienflug noch schneller erreicht<br />
wird; einfache Handhabung, Kontostand<br />
und Informationen sind komfortabel online<br />
einzusehen und zu verwalten<br />
Prämienmeilen sind auch bei Air Berlin<br />
Premium- und topbonus-Partnern (z.B.<br />
Hotels, Autovermietungen) und mit <strong>de</strong>r Air<br />
Berlin VISA Card sammelbar, <strong>de</strong>r Zukauf<br />
von Prämienmeilen ist möglich, für die<br />
Mitglie<strong>de</strong>r gibt es statusabhängige Vorteile<br />
(siehe ‚Benefits‘)<br />
Es gibt keine verschie<strong>de</strong>nen Level 1. topbonus Classic (Einstiegskategorie)<br />
2. topbonus Silver<br />
3. topbonus Gold<br />
Mitgliedschaft beginnt nach Online-<br />
Anmeldung<br />
Silver: 20.000 gesammelte Statusmeilen<br />
o<strong>de</strong>r 24 Flüge innerhalb von 12 Monaten<br />
Gold: 40.000 gesammelte Statusmeilen in<br />
12 Monaten<br />
Wartelistenpriorität, Upgra<strong>de</strong> bereits für<br />
5.000 Skywards-Meilen; für Gold- und<br />
Silber-Mitglie<strong>de</strong>r: erhöhtes Freigepäck,<br />
bevorzugte Abfertigung am Flughafen,<br />
Zutritt zu exklusiven Lounges, Instant<br />
Upgrading; Meilen können durch<br />
Flüge mit Emirates und <strong>de</strong>n Emirates-<br />
Partnerfluggesellschaften und über<br />
Skywards-Lifestylepartner gesammelt<br />
wer<strong>de</strong>n<br />
1. Skywards Blue<br />
2. Skywards Silver<br />
3. Skywards Gold<br />
Blue: bereits mit <strong>de</strong>m ersten Flug erreicht<br />
Silver: 25.000 Statusmeilen,<br />
innerhalb von 12 Monaten gesammelt<br />
Gold: 50.000 Statusmeilen, innerhalb von<br />
12 Monaten gesammelt<br />
FLYING BLUE<br />
Air France (SkyTeam)<br />
Air France und die an<strong>de</strong>ren SkyTeam-<br />
Airlines (Beispiele: KLM Royal Dutch<br />
Airlines, Air Europa, Kenya Airways)<br />
365 Ziele in 106 Län<strong>de</strong>rn<br />
Prämien bei <strong>de</strong>n Airline- und Non-<br />
Airline-Partnern einlösbar: Flugtickets,<br />
Hotelaufenthalte, Mietwagen und vieles<br />
mehr; Prämienmeilen können für<br />
das Mitglied selbst o<strong>de</strong>r für Freun<strong>de</strong><br />
hinzugekauft wer<strong>de</strong>n (bis zu 40.000 pro<br />
Kalen<strong>de</strong>rjahr)<br />
1. Silver<br />
2. Gold<br />
3. Platinum<br />
Silver: 25.000 gesammelte<br />
Statusmeilen o<strong>de</strong>r 15 Statusflüge<br />
Gold: 40.000 gesammelte<br />
Statusmeilen o<strong>de</strong>r 30 Statusflüge<br />
Platinum: 70.000 gesammelte<br />
Statusmeilen o<strong>de</strong>r 60 Statusflüge<br />
Unbegrenzte Gültigkeit <strong>de</strong>r Mitgliedschaft 12 Monate 13 Monate 12 Monate mit jährlicher Überarbeitung;<br />
sobald das Mitglied die nächste Stufe<br />
erreicht, wird <strong>de</strong>r Mitgliedsstatus<br />
angehoben<br />
Beispiel: In London-Stansted dürfen<br />
Boomerang Club Mitglie<strong>de</strong>r die Fast<br />
Lane <strong>de</strong>r Sicherheitskontrolle nutzen,<br />
weitere Benefits sind in Arbeit. Zahlreiche<br />
Sammel- und Einlöseoptionen <strong>de</strong>r Punkte<br />
Priority Check-In, Priority Boarding,<br />
Security Fast Lane, kostenlose<br />
Sitzplatzreservierung, erhöhtes<br />
Freigepäck, exklusiver Wartebereich am<br />
Flughafen Tegel, exklusive Parkbereiche<br />
an ausgewählten Flughäfen, doppelte<br />
Prämien- und Statusmeilen auf einer<br />
vorab festgelegten Lieblingsstrecke in<br />
Deutschland/Europa<br />
Zusatz für Gold-Mitglie<strong>de</strong>r: Prämienmeilen<br />
verfallen nicht, auf Wunsch kostenlose<br />
Air Berlin Visa Card, Entfall Ticket Service<br />
Charge bei Buchung im Internet o<strong>de</strong>r<br />
Service Center <strong>de</strong>r Air Berlin, exklusive<br />
Gold-Hotline, Buchungsgarantie,<br />
Wartelistenpriorität<br />
<strong>www</strong>.germanwings.com/boomerangclub <strong>www</strong>.airberlin.com/site/tb/in<strong>de</strong>x.<br />
php?LANG=<strong>de</strong>u<br />
Siehe auch ‚Vorteile‘. Zusätzlicher Service:<br />
persönlicher Reisekoordinator (Verwaltung<br />
aller mit Skywards verbun<strong>de</strong>nen<br />
Reiseangelegenheiten)<br />
<strong>www</strong>.emirates.com/<strong>de</strong>/german/Skywards<br />
<strong>www</strong>.skywards.com<br />
Elite-Reservierungsservice, separate<br />
Check-In-Schalter, Wartelistenpriorität,<br />
Zugang zu allen Flughafen-Lounges für<br />
das Mitglied und seine Gäste, je nach<br />
Status 50, 75 o<strong>de</strong>r 100% Elite-Bonus für<br />
Flüge mit einer SkyTeam-Airline<br />
<strong>www</strong>.airfrance.<strong>de</strong>/X01/<strong>de</strong>/local/<br />
voyageurfrequent/flyingblue/flyingblue.<br />
htm<br />
2/2010<br />
25
26<br />
Schwerpunkt<br />
Viele<br />
gute<br />
Grün<strong>de</strong><br />
Interview mit Susanne Höhen-<br />
berger, Leiterin <strong>de</strong>s Bereichs<br />
Corporate Sales bei Air Berlin<br />
DienstReisen-Management: Bei <strong>de</strong>r Vielfalt an<br />
Fluggesellschaften auf <strong>de</strong>m Markt sind Airlines<br />
gefragt, die ihren Firmenkun<strong>de</strong>n beson<strong>de</strong>rs viel<br />
bieten. Ist Air Berlin auf Geschäftskun<strong>de</strong>n fokussiert<br />
und wenn ja, welche Angebote halten Sie für<br />
diese Reisen<strong>de</strong>n parat?<br />
S. Höhenberger: Die Air Berlin hält für Geschäftsreisen<strong>de</strong><br />
verschie<strong>de</strong>ne Angebote parat, die die Unternehmen<br />
individuell je nach Mitarbeiterzahl und<br />
Reiseaufkommen nutzen können.<br />
Großunternehmen, <strong>de</strong>ren Mitarbeiter häufig fliegen,<br />
können mit Air Berlin und <strong>de</strong>ren Partner NIKI<br />
individuelle Firmenraten vereinbaren, die auf <strong>de</strong>m<br />
gesamten inner<strong>de</strong>utschen Netz sowie auf allen<br />
internationalen Geschäftsreisezielen anwendbar<br />
sind. Diese Raten ermöglichen hohe Ersparnisse<br />
gegenüber <strong>de</strong>n im Internet publizierten Tarifen und<br />
senken somit die Reisekosten <strong>de</strong>s Unternehmens.<br />
Die dabei individuell verhan<strong>de</strong>lbare Ermäßigung<br />
hängt vom Abnahmevolumen <strong>de</strong>r Firma ab. Voraussetzung<br />
ist nur, dass die Mitarbeiter min<strong>de</strong>stens<br />
25 inner<strong>de</strong>utsche und/o<strong>de</strong>r internationale<br />
Hin- und Rückflüge pro Jahr mit Air Berlin o<strong>de</strong>r<br />
NIKI realisieren.<br />
Darüber hinaus bieten die Firmenraten weitere<br />
2/2010<br />
Vorteile für die Unternehmen: Die Tickets können<br />
als One-Way-Flüge gebucht und in <strong>de</strong>r vollflexiblen<br />
Buchungsklasse je<strong>de</strong>rzeit kostenfrei umgebucht<br />
o<strong>de</strong>r storniert wer<strong>de</strong>n. In Sachen Service steht<br />
<strong>de</strong>n Kun<strong>de</strong>n ein Team zur Verfügung, das sämtliche<br />
Fragen zu <strong>de</strong>n Firmenraten von Air Berlin und<br />
NIKI per Mail o<strong>de</strong>r auch telefonisch beantwortet.<br />
Ebenfalls interessant für Geschäftskun<strong>de</strong>n ist das<br />
Air Berlin-Vielfliegerprogramm topbonus. 2004<br />
wur<strong>de</strong> es mit <strong>de</strong>m Fokus auf Leisure-Passagiere<br />
ins Leben gerufen. Seit Anfang 2007 haben sich<br />
verstärkt Geschäftsreisen<strong>de</strong> für das Sammeln <strong>de</strong>r<br />
topbonus-Meilen angemel<strong>de</strong>t. Dementsprechend<br />
hat das Vielfliegerprogramm seit En<strong>de</strong> 2007 eine<br />
weltweite Ausrichtung. Um das Fliegen mit Air<br />
Berlin noch angenehmer und attraktiver zu gestalten,<br />
hat die Airline das Programm im Frühjahr<br />
2009 komplett überarbeitet. Beispielsweise<br />
sammeln die Vielflieger auf ihrer Lieblingsstrecke<br />
in Europa jetzt die doppelte Meilenanzahl. Geschäftsreisen<strong>de</strong><br />
profitieren von <strong>de</strong>n Silver- sowie<br />
Gold-Vorteilen, die eine schnellere und entspanntere<br />
Abfertigung vor <strong>de</strong>m Flug und viele weitere<br />
Annehmlichkeiten für <strong>de</strong>n Kun<strong>de</strong>n ermöglichen.<br />
DienstReisen-Management: Klein- und mittelständische<br />
Unternehmen haben an<strong>de</strong>re Bedürf-<br />
nisse als Großunternehmen. Inwiefern gehen Sie<br />
auf diese unterschiedlichen Zielgruppen ein?<br />
S. Höhenberger: Im März 2010 hat die Air Berlin<br />
ein neues Corporate Programm aufgelegt, das<br />
sich speziell an kleine und mittelständische Unternehmen<br />
ab drei Mitarbeitern richtet: Für je<strong>de</strong>n geschäftlichen<br />
Flug eines festangestellten Mitarbeiters<br />
bekommen Unternehmen wie Rechtsanwaltskanzleien<br />
und Steuerberaterbüros <strong>Business</strong> Points<br />
gutgeschrieben, die sie in Prämienflüge umwan<strong>de</strong>ln<br />
können. Gera<strong>de</strong> für kleine Unternehmen, die<br />
über kein eigenes <strong>Travel</strong> Management verfügen,<br />
ist die Gutschrift und Verwaltung von <strong>Business</strong><br />
Points ohne großen zeitlichen und finanziellen<br />
Aufwand möglich. Die Teilnahme ist kostenfrei,<br />
die Anmeldung erfolgt über businesspoints.airberlin.com.<br />
Das Sammeln <strong>de</strong>r <strong>Business</strong> Points ist auf<br />
allen relevanten Geschäftsreise<strong>de</strong>stinationen von<br />
Air Berlin und NIKI innerhalb Deutschlands und<br />
Europas möglich. Auch auf <strong>de</strong>n Mittel- und Fernstrecken<br />
nach Tel Aviv, Kairo, Bangkok, Kapstadt,<br />
in die USA und nach Kanada können Geschäftsreisen<strong>de</strong><br />
<strong>Business</strong> Points sammeln. Die Höhe <strong>de</strong>r<br />
Punkte richtet sich nach Entfernung, Tarif und Serviceklasse.<br />
Parallel zu <strong>de</strong>n <strong>Business</strong> Points können<br />
die <strong>Business</strong>-Reisen<strong>de</strong>n weiterhin topbonus-<br />
Meilen sammeln.
In Berlin-Charlottenburg-Nord befin<strong>de</strong>t sich<br />
die Zentrale von Air Berlin (li.)<br />
Geschäftsreisen<strong>de</strong>, die viel fliegen, genießen<br />
hohe Privilegien an Bord (o.)<br />
Susanne Höhenberger:<br />
„Auch in Zukunft wird weiter daran gearbeitet,<br />
<strong>de</strong>n Geschäftskun<strong>de</strong>n <strong>de</strong>n bestmöglichen<br />
Service zu bieten“ (re.)<br />
DienstReisen-Management: Stichwort Green<br />
<strong>Travel</strong>: Umweltfreundliches Reisen rückt mehr und<br />
mehr in <strong>de</strong>n Fokus. Was unternimmt Air Berlin, um<br />
<strong>de</strong>n Klimaschutz zu unterstützen?<br />
S. Höhenberger: Der Klimaschutz wird bei Air<br />
Berlin groß geschrieben. Wir legen viel Wert darauf,<br />
auf <strong>de</strong>m neuesten Stand <strong>de</strong>r Technik zu sein,<br />
um auf diese Weise Kerosin und damit Schadstoffemissionen<br />
reduzieren zu können. 2009 beispielsweise<br />
konnten wir 32.000 Tonnen CO2 einsparen<br />
– ein Ergebnis, das wir in diesem Jahr noch übertreffen<br />
wollen. Unser Engagement für die Umwelt<br />
zeigt sich auch in unserer jungen <strong>Flotte</strong>: Mit einem<br />
Durchschnittsalter von rund fünf Jahren haben wir<br />
eine <strong>de</strong>r mo<strong>de</strong>rnsten <strong>Flotte</strong>n Europas. Das ermöglicht,<br />
nicht nur beson<strong>de</strong>rs sparsame Flugzeuge,<br />
son<strong>de</strong>rn gleichzeitig auch solche mit niedrigem<br />
Geräuschwert einzusetzen. Zurzeit erfüllen wir<br />
die höchste Lärmschutzklasse. Wir testen darüber<br />
hinaus neue, leisere Anflugverfahren und rüsten<br />
unsere neuen Flugzeuge mit <strong>de</strong>r entsprechen<strong>de</strong>n<br />
Technik dafür aus.<br />
In punkto Umwelteffizienz zeigen schon kleine<br />
Schritte große Wirkung. Beispielsweise haben<br />
wir unsere Speisen- und Getränketrolleys gegen<br />
neue, leichtere Mo<strong>de</strong>lle ausgetauscht. Zu<strong>de</strong>m<br />
wer<strong>de</strong>n im sogenannten „Paperless Cockpit“<br />
spezielle Computer im Cockpit verwen<strong>de</strong>t, die die<br />
gesamte Bord-Bibliothek sowie die Flugkarten abbil<strong>de</strong>n.<br />
Allein damit reduzieren wir das mitgeführte<br />
Gewicht um 50 Kilogramm Papier pro Flugzeug.<br />
DienstReisen-Management: Kann sich <strong>de</strong>r<br />
umweltbewusste Fluggast an Ihrem <strong>de</strong>n Umweltschutz<br />
betreffen<strong>de</strong>n Engagement beteiligen,<br />
beispielsweise mit einer CO2-Abgabe bei <strong>de</strong>r Buchung?<br />
S. Höhenberger: Projekte, bei <strong>de</strong>nen <strong>de</strong>r Fluggast<br />
sich aktiv in das Umweltmanagement einbringen<br />
kann, bietet Air Berlin <strong>de</strong>rzeit nicht an.<br />
DienstReisen-Management: Eine kleine Zukunftsprognose:<br />
Welche Ziele hat sich Air Berlin<br />
Schwerpunkt<br />
gesetzt, um Geschäftskun<strong>de</strong>n weiterhin von sich<br />
zu überzeugen? Sind neue Projekte geplant?<br />
S. Höhenberger: Das Vielfliegerprogramm topbonus<br />
ist im vergangenen Jahr relauncht wor<strong>de</strong>n.<br />
Auch das business points-Programm ist erst im<br />
März eingeführt wor<strong>de</strong>n. Das zeigt, dass die Air<br />
Berlin permanent ihr Angebot für Geschäftskun<strong>de</strong>n<br />
weiterentwickelt. Zu<strong>de</strong>m bietet die Fluggesellschaft<br />
für Geschäftsreisen<strong>de</strong> viele Tagesrandzeitverbindungen<br />
an, beispielsweise Hamburg<br />
– München, Berlin – Moskau, die für <strong>Business</strong>reisen<strong>de</strong><br />
beson<strong>de</strong>rs attraktiv sind.<br />
Auch in <strong>de</strong>r Zukunft wird die Air Berlin diese Verbindungen<br />
weiter ausbauen. Ein großer Schritt<br />
in diese Richtung ist <strong>de</strong>r für 2012 geplante Oneworld-Beitritt.<br />
Damit erschließen sich <strong>de</strong>n Geschäftskun<strong>de</strong>n<br />
viele neue Verbindungen weltweit.<br />
Und das Co<strong>de</strong>share ermöglicht <strong>de</strong>n Passagieren,<br />
auch bei Flügen mit <strong>de</strong>n Airline-Partnern topbonus-Meilen<br />
zu sammeln.<br />
Generell beobachtet die Air Berlin <strong>de</strong>n Markt genau,<br />
um gegebenenfalls schnell auf Verän<strong>de</strong>rungen<br />
reagieren zu können.<br />
2/2010<br />
27
28<br />
Recht<br />
Gesetzliche Krankenversicherung im Ausland<br />
Mitglie<strong>de</strong>r <strong>de</strong>r <strong>de</strong>utschen gesetzlichen Krankenversicherungen können im<br />
Krankheitsfall auch im Ausland Leistungen in Anspruch nehmen. Leistungen<br />
wer<strong>de</strong>n aber nur im Geltungsbereich <strong>de</strong>s Gesetzes erbracht (sogenanntes<br />
Territorialitätsprinzip). Das SGB V sieht Ausnahmen vor, beispielsweise für<br />
Arbeitnehmer, die vom Arbeitgeber für einen befristeten Zeitraum ins Ausland<br />
entsen<strong>de</strong>t wer<strong>de</strong>n. Auch innerhalb <strong>de</strong>r EU und <strong>de</strong>s EWR haben Versicherte in<br />
<strong>de</strong>n zugehörigen Län<strong>de</strong>rn Anspruch auf Leistungen <strong>de</strong>r gesetzlichen Krankenversicherung.<br />
Dort besteht Schutz durch die Europäische Krankenversicherungskarte.<br />
Außerhalb dieses Gebiets haben <strong>de</strong>utsche Versicherte nur<br />
dann Anspruch auf Leistungen <strong>de</strong>r <strong>de</strong>utschen Krankenversicherung, wenn<br />
mit <strong>de</strong>n entsprechen<strong>de</strong>n Län<strong>de</strong>rn ein Sozialversicherungsabkommen im Bereich<br />
<strong>de</strong>r Krankenversicherung besteht. In bestimmten Staaten sind zu<strong>de</strong>m<br />
län<strong>de</strong>rspezifische Urlaubskrankenscheine weiter erfor<strong>de</strong>rlich. Hier sollte man<br />
sich rechtzeitig vor Reiseantritt informieren.<br />
Reisekrankenversicherung – Auslandsreisekrankenpolice<br />
Eine Reisekrankenversicherung schützt <strong>de</strong>n Versicherten vor Arzt- und Behandlungskosten,<br />
die im Ausland im Falle einer Krankheit entstehen können.<br />
Meist wer<strong>de</strong>n diejenigen Kosten ganz o<strong>de</strong>r teilweise übernommen, die<br />
durch Sozialversicherungsabkommen mit an<strong>de</strong>ren Staaten nicht abge<strong>de</strong>ckt<br />
sind. Eine Auslandskrankenversicherung <strong>de</strong>ckt in <strong>de</strong>r Regel Kosten von akut<br />
auftreten<strong>de</strong>n Krankheiten, Operationen, notwendigen Arznei- und Heilmitteln<br />
und Zahnbehandlungen. Ein (medizinisch notwendiger) Rücktransport<br />
<strong>de</strong>s Versicherten aus <strong>de</strong>m Ausland infolge schwerer Krankheit o<strong>de</strong>r Unfalls<br />
kann ebenfalls übernommen wer<strong>de</strong>n. Standardpolicen <strong>de</strong>cken meist nur die<br />
ersten sechs Wochen ab. An<strong>de</strong>re Policen hingegen versichern Auslandsaufenthalte<br />
ab drei Monaten. Auch für Privatpatienten kann eine Zusatzpolice<br />
wichtig sein, weil beispielsweise <strong>de</strong>r Rücktransport in <strong>de</strong>r Regel dort nicht<br />
mit abge<strong>de</strong>ckt ist.<br />
Der Abschluss einer Auslandsreise-Krankenversicherung ist bis zum Abreisetag<br />
möglich. Wer länger als sechs Wochen verreist, sollte statt eines<br />
– sonst sinnvollen – Jahresvertrags eher einen Einzelvertrag abschließen.<br />
Auslandsreise-Krankenversicherungen sind günstig im zu haben – ein Tarifvergleich<br />
lohnt. Auslandskrankenversicherungen wer<strong>de</strong>n oftmals auch als Zusatzleistungen<br />
von Kreditkarten, Mitgliedschaften bei Automobilclubs o<strong>de</strong>r<br />
Krankenzusatzversicherungen angeboten.<br />
Reiseunfallversicherung<br />
Sinnvoll kann auch eine Reiseunfallversicherung sein. Diese kommt regelmäßig<br />
auf für entstan<strong>de</strong>ne finanzielle Nachteile in Verbindung mit einem Unfall<br />
auf Reisen. Anspruch auf Leistungen <strong>de</strong>s Versicherers bestehen meist für<br />
Bergungs- und Rückholkosten, bei dauern<strong>de</strong>r Invalidität sowie im To<strong>de</strong>sfall.<br />
Absicherung bei Entführungen: Lösegeldversicherungen<br />
Pressemeldungen zufolge wer<strong>de</strong>n jährlich aus 40 Län<strong>de</strong>rn (meist aus Asien,<br />
Lateinamerika und Russland) rund 12.500 Entführungen gemel<strong>de</strong>t. Die gefor<strong>de</strong>rten<br />
Lösegel<strong>de</strong>r sollen Summen von 50 Millionen Euro erreicht haben.<br />
2/2010<br />
���������������������<br />
�������������������<br />
ein Kurzüberblick für<br />
Wer auf Dienstreisen<br />
geht, sollte sich unabhängig<br />
von <strong>de</strong>r Reisedauer<br />
rechtzeitig informieren<br />
und absichern,<br />
vor allem dann, wenn<br />
die Reise ins Ausland<br />
führt. Doch welche Absicherungsmöglichkeiten<br />
sind sinnvoll? Dies<br />
zeigen die nachfolgen<strong>de</strong>n<br />
Ausführungen:<br />
Auslandsreisen<br />
Betroffen sind in erster Linie ins Ausland entsandte Mitarbeiter europäischer<br />
und amerikanischer Unternehmen. Die Versicherer haben hier mit Lösegeldversicherungen<br />
einen Geschäftsbereich, <strong>de</strong>n sie nicht an die große Glocke<br />
hängen und für <strong>de</strong>n auch nicht geworben wird.<br />
Das Bun<strong>de</strong>saufsichtsamt für das Versicherungswesen (BAV – seit <strong>de</strong>m 1. Mai<br />
2002 Teil <strong>de</strong>r BAFIN) hatte die Versicherung von Lösegeldfor<strong>de</strong>rungen bei<br />
entführten o<strong>de</strong>r mit Gewalt bedrohten Personen lange Zeit generell als Verstoß<br />
gegen <strong>de</strong>n ordre public (§ 138 Abs. 1 BGB; Art. 6 EGBGB) abgelehnt, weil<br />
damit die Gefahr <strong>de</strong>s erpresserischen Menschenraubes geför<strong>de</strong>rt wür<strong>de</strong>. Seit<br />
1998 sind Lösegeldversicherungen aber im Einklang mit <strong>de</strong>m ordre public<br />
ausnahmsweise dann möglich, wenn berücksichtigt wird, dass diese beson<strong>de</strong>rs<br />
sensibel zu handhaben<strong>de</strong>n Verträge ein hohes Maß an Geheimhaltung<br />
verlangen und die Ermittlungsarbeit <strong>de</strong>r Polizei nicht behin<strong>de</strong>rn.<br />
Lösegeldversicherungen dürfen nicht mit an<strong>de</strong>ren Versicherungen gebün<strong>de</strong>lt<br />
o<strong>de</strong>r kombiniert wer<strong>de</strong>n. Die Laufzeit darf ein Jahr nicht überschreiten, damit<br />
Risikoverhältnisse und Angemessenheit <strong>de</strong>r Versicherungssumme in kurzen<br />
Abstän<strong>de</strong>n erneut geprüft wer<strong>de</strong>n können. Auch muss die Versicherungssumme<br />
<strong>de</strong>n wirtschaftlichen Verhältnissen <strong>de</strong>s Versicherungsnehmers angemessen<br />
sein. Ein kompetentes Sicherheitsunternehmen muss zu<strong>de</strong>m eine<br />
präventive Beratung anhand eines Sicherheitskonzepts bei <strong>de</strong>m Versicherungsnehmer<br />
durchführen. Diskretion ist dabei oberstes Gebot: Es besteht<br />
die Obliegenheit zur Geheimhaltung; höchstens drei Vertrauenspersonen<br />
dürfen über das Bestehen <strong>de</strong>r Versicherung informiert wer<strong>de</strong>n und auch diese<br />
sind zur Verschwiegenheit angehalten. Der Versicherungsnehmer, seine<br />
Vertrauenspersonen und <strong>de</strong>r Versicherer sind im Scha<strong>de</strong>nsfall verpflichtet,<br />
die Tat bei <strong>de</strong>r Polizei unverzüglich anzuzeigen und das staatliche Strafverfolgungsinteresse<br />
zu unterstützen.<br />
Rechtsanwalt Lutz D. Fischer, Lohmar<br />
Kontakt: kanzlei@fischer-lohmar.<strong>de</strong><br />
Internet: <strong>www</strong>.fischer-lohmar.<strong>de</strong>
������<br />
Gefahr<br />
Laptop, iPhone, Blackberry & Co. sind die Kommunikationsmittel, die uns immerzu<br />
überall hin begleiten. Die Vielfalt an Funktionen von Smartphones nimmt<br />
sehr schnell zu, die Möglichkeiten sind fast ohne Grenzen. Ob nun private o<strong>de</strong>r<br />
geschäftliche Kontaktdaten, Termine, vertrauliche Notizen, Bil<strong>de</strong>r o<strong>de</strong>r sogar<br />
komplexe Applikationen für Online-Banking, wir vertrauen ihnen alles an. Unsere<br />
Begleiter sind jedoch <strong>de</strong>nselben Gefahren ausgesetzt wie <strong>de</strong>r Computer im Büro<br />
o<strong>de</strong>r Zuhause. Was viele nicht wahrhaben wollen: Während wir unsere Computer<br />
daheim schützen, sind mobile Endgeräte oft offen wie ein Scheunentor!<br />
Viele Handynutzer wissen nichts über die Sicherheitsrisiken<br />
ihrer ständigen Begleiter. Während<br />
einige Nutzer diese Problematik ignorieren und<br />
sich nicht vorstellen können, wer ein Interesse<br />
an ihren Daten haben könnte, ist sie an<strong>de</strong>ren<br />
überhaupt nicht bewusst. Die Science Fiction von<br />
James Bond & Co. ist bereits Realität gewor<strong>de</strong>n,<br />
ein Horror-Szenario. Je<strong>de</strong>r, <strong>de</strong>r nur ein wenig<br />
technisch versiert ist, ist in <strong>de</strong>r Lage, <strong>de</strong>n Standort<br />
eines Mobilfunkgerätes zu ermitteln, frem<strong>de</strong> SMS<br />
und E-Mails zu lesen, das Gerät eines an<strong>de</strong>ren als<br />
Gateway zu missbrauchen und im schlimmsten<br />
Fall sogar Gespräche zu belauschen. Sogenannte<br />
Spy-Software kann man über das Internet für fast<br />
alle Plattformen, ob es nun Symbian, iPhone o<strong>de</strong>r<br />
Windows 7 ist, bereits für unter 100 Euro kaufen.<br />
Neben dieser speziellen Spy-Software sind die<br />
Nutzer auch durch Malware gefähr<strong>de</strong>t. In Australien<br />
wur<strong>de</strong>n iPhones <strong>de</strong>r neuesten Generation<br />
durch <strong>de</strong>n Virus Ikee infiziert. Dieser nimmt<br />
Än<strong>de</strong>rungen am Gerät vor und sucht neue Mobiltelefone,<br />
um diese zu infizieren. Auch wenn<br />
<strong>de</strong>r Virus in diesem Fall recht harmlos war (er<br />
ersetzte lediglich das Startwallpaper durch ein<br />
Bild von Rick Astley, einem britischen Sänger<br />
aus <strong>de</strong>n 80er Jahren): Bei <strong>de</strong>m Programmierer<br />
<strong>de</strong>s Ikee-Virus han<strong>de</strong>lt es sich um einen 21-jährigen<br />
Programmierer. Ein Trojaner dagegen, <strong>de</strong>r<br />
sich als iPhone Firmware getarnt hatte, wur<strong>de</strong><br />
von einem elfjährigen Jungen erstellt. Sein<br />
iPhone Virus hat die SIM-Karte gesperrt und for<strong>de</strong>rte<br />
anschließend von <strong>de</strong>n Betroffenen 5 $ für<br />
eine Anleitung zur Beseitigung <strong>de</strong>s Problems.<br />
Kommunikation<br />
Dass die bereits genannten Angriffe relativ harmlos<br />
aussehen, hat damit zu tun, dass bei <strong>de</strong>n<br />
Angreifern Begeisterung für die Technik statt krimineller<br />
Energie im Vor<strong>de</strong>rgrund stand, aber auf<br />
diesem Wege lassen sich auch alle an<strong>de</strong>ren Arten<br />
sensibler Information stehlen o<strong>de</strong>r verän<strong>de</strong>rn.<br />
Durch Lücken in <strong>de</strong>r iPhone-Firmware ist zum<br />
Beispiel ein sogenannter Jailbreak möglich, <strong>de</strong>r<br />
das Dateisystem so verän<strong>de</strong>rt, dass Lese- und<br />
Schreibzugriffe auf das Apple-System ermöglicht<br />
wer<strong>de</strong>n – und schon können Hacker schädliche<br />
Malware und Spyware in das Betriebssystem zu<br />
Hause o<strong>de</strong>r im Büro einschleusen.<br />
Nicht nur Smartphones und Handys selbst können<br />
<strong>de</strong>n Angriffen von Hackern ausgeliefert sein,<br />
son<strong>de</strong>rn auch das mobile Zubehör. So können<br />
Mobilfunknutzer über Bluetooth-Headsets ausspioniert<br />
wer<strong>de</strong>n: Dazu braucht man lediglich einen<br />
Bluetooth-fähigen Laptop, die entsprechen<strong>de</strong><br />
Software aus <strong>de</strong>m Netz und die Mac-Adresse <strong>de</strong>s<br />
Gerätes. Sobald man mit <strong>de</strong>m Bluetooth-Headset<br />
verbun<strong>de</strong>n ist, kann ein Gespräch über das Mikrofon<br />
mitgehört wer<strong>de</strong>n. Ursache für die Schwachstelle<br />
ist eine mangelhafte Implementierung <strong>de</strong>r<br />
Bluetooth-Sicherheitsmerkmale – wie so häufig<br />
bei Zubehör: So kann <strong>de</strong>r Nutzer selbst etwa keine<br />
PIN in sein Headset eintippen, son<strong>de</strong>rn muss sich<br />
auf die Kreativität <strong>de</strong>r Hersteller verlassen. Die ist<br />
meistens gleich Null – keine Hür<strong>de</strong> für einen Angreifer,<br />
<strong>de</strong>r nun ein Pairing mit je<strong>de</strong>m beliebigen<br />
an<strong>de</strong>ren Gerät vornehmen und <strong>de</strong>n Nutzer damit<br />
abhören kann.<br />
2/2010<br />
29
30<br />
Kommunikation<br />
Seit langem sind Angriffe auf 2G-Netze nach <strong>de</strong>m<br />
GSM-Standard bekannt, sie galten bislang aber<br />
als sehr aufwändig. Doch wie unlängst auf <strong>de</strong>m<br />
26. Chaos Communication Congress in Berlin gezeigt<br />
wur<strong>de</strong>, ist mit heutiger Rechentechnik <strong>de</strong>r<br />
alte GSM-Verschlüsselungsalgorithmus A5/1 keine<br />
große Hür<strong>de</strong> mehr, er kann durch eine Brute-<br />
Force-Attacke, also quasi durch Ausprobieren,<br />
1. WLAN am besten nur dann, wenn es keine<br />
an<strong>de</strong>re Alternative gibt<br />
Noch immer ist je<strong>de</strong> drahtgebun<strong>de</strong>ne Verbindung<br />
sicherer als WLAN und häufig hat man die Wahl. In<br />
<strong>de</strong>n meisten mo<strong>de</strong>rnen <strong>Business</strong>-Hotels steht <strong>de</strong>n<br />
Gästen in <strong>de</strong>r Lobby WLAN zur Vergügung und ein<br />
Ethernet-Zugang per LAN-Kabel auf <strong>de</strong>m Zimmer,<br />
für <strong>de</strong>n man sogar eine Public-IP zum Aufbau eines<br />
VPN bekommt.<br />
2. Wählen Sie sich nur über einen bekannten<br />
Provi<strong>de</strong>r ein<br />
Wenn Sie ein WLAN-Abonnement bei einem <strong>de</strong>r größeren<br />
Provi<strong>de</strong>r haben, wer<strong>de</strong>n Sie natürlich automatisch<br />
nach einem Zugang bei Ihrem Provi<strong>de</strong>r suchen.<br />
Wer sich aber bei einem unbekannten Provi<strong>de</strong>r<br />
einwählt, geht außer <strong>de</strong>m WLAN-Risiko noch das<br />
unkalkulierbare Risiko eines professionellen und<br />
möglicherweise kriminellen Kommunikation-Serverprotokolls<br />
ein. Vielleicht steht hinter <strong>de</strong>m Access-Point<br />
ein Server, <strong>de</strong>r nur eines als Aufgabe hat:<br />
das gesamte WLAN-Datenaufkommen für unseriöse<br />
Zwecke zu sammeln.<br />
3. Minimieren Sie die Online-Zeit<br />
Ein Computer, <strong>de</strong>r nicht online ist, kann nicht geknackt<br />
wer<strong>de</strong>n. Je<strong>de</strong>r Versuch, in einen eingebuchten<br />
Laptop illegal einzudringen, braucht seine Zeit.<br />
Je kürzer diese ist, umso schwieriger wird es.<br />
gebrochen wer<strong>de</strong>n. Mittels einer neuen Open<br />
Source-Software geht dies inzwischen schnell<br />
und einfach.<br />
Trotz all <strong>de</strong>m: Man kann sich gegen diese Angriffe<br />
schützen, zum einem mit einer gesun<strong>de</strong>n Portion<br />
Skepsis, wenn einem etwas Ungewöhnliches auffällt,<br />
und zum an<strong>de</strong>ren natürlich mithilfe von ent-<br />
sprechen<strong>de</strong>r Software. Regelmäßige Updates <strong>de</strong>r<br />
Firmware beziehungsweise <strong>de</strong>r Betriebssysteme<br />
o<strong>de</strong>r Virenscanner gehören zum Alltag dazu und<br />
sollten unter keinen Umstän<strong>de</strong>n vernachlässigt<br />
wer<strong>de</strong>n. Absolute Sicherheit gibt es nicht. Weitestgehen<strong>de</strong><br />
aber schon – auch beim Einsatz mobiler<br />
Technologie im <strong>Business</strong>-Bereich.<br />
Die zehn wichtigsten Gebote bei WLAN-Nutzung in <strong>de</strong>r Öffentlichkeit<br />
2/2010<br />
4. Aktivieren Sie alle auf <strong>de</strong>m Laptop installierten<br />
Schutzeinrichtungen<br />
Eine Firewall und ein Virusscanner beeinträchtigen<br />
die Performance, aber auch hier gilt: Sicherheit zuerst!<br />
Eigentlich sollten diese Einrichtungen stets aktiviert<br />
sein. Achten Sie darauf, dass bei Firmenlaptops<br />
die Sicherheitseinstellungen aktiviert sind. Fragen<br />
Sie Ihren Administrator.<br />
5. Verschicken Sie keine sensiblen Daten per<br />
E-Mail<br />
Prinzipiell gilt für die Public -WLAN-Nutzung: Je kürzer,<br />
<strong>de</strong>sto besser. Doch auch das hat einen „Grenzwert“:<br />
Sensible Firmeninformationen o<strong>de</strong>r persönliche<br />
Daten sollten auf keinen Fall im offenen WLAN<br />
per E-Mail-Anlage verschickt wer<strong>de</strong>n. Wenn es dringend<br />
ist, nutzen Sie einen Kommunikator wie Skype<br />
o<strong>de</strong>r Google-Talk o<strong>de</strong>r jene, die von Haus aus einen<br />
hohen Wert auf Sicherheit legen.<br />
6. Nutzen Sie weitestgehend nur<br />
SSL-Verbindungen<br />
Es hört sich etwas unpraktisch an, aber am sichersten<br />
ist es, wenn über ein offenes WLAN nur SSL-<br />
Verbindungen nach <strong>de</strong>m HTTPS-Protokoll betrieben<br />
wer<strong>de</strong>n. Hierbei erfolgt die <strong>de</strong>rzeit bestmögliche<br />
Verschlüsselung aller Informationen zwischen Client<br />
und Host. Bankgeschäfte im WLAN sind also weitaus<br />
harmloser als <strong>de</strong>r E-Mail-Versand.<br />
7. Beobachten Sie Ihre WLAN-Verbindung<br />
Konfigurieren Sie Ihr System so, dass Sie in <strong>de</strong>r Taskleiste<br />
die bei<strong>de</strong>n kleinen Monitore sehen. Hier erkennt<br />
man, ob ein Datenaustausch stattfin<strong>de</strong>t. Falls<br />
diese Bildschirme sehr aktiv sind und Sie sicher<br />
sind, dass <strong>de</strong>r Datentransfer nicht auf Ihre eigene<br />
Aktivität zurückgeht, unterbrechen Sie die Verbindung.<br />
8. Seien Sie wachsam<br />
Wenn Sie sich in einer bestimmten „Laptop-Umgebung“<br />
nicht wohl fühlen, fahren Sie einfach zum<br />
nächsten Rastplatz, wechseln Sie das Café o<strong>de</strong>r gehen<br />
Sie im Flughafen in einen an<strong>de</strong>ren Bereich.<br />
9. Lassen Sie nieman<strong>de</strong>n auf Ihren Bildschirm<br />
und Ihre Tastatur schauen<br />
Diese Sicherheitsmaßnahme ist zwar unabhängig<br />
davon, ob Sie online sind o<strong>de</strong>r nicht, gehört aber in<br />
das Grundrepertoire eines Mobil-Workers.<br />
10. Lassen Sie <strong>de</strong>n Laptop niemals<br />
unbeaufsichtigt<br />
Mittels USB o<strong>de</strong>r CD lassen sich in Sekun<strong>de</strong>nschnelle<br />
Applikationen installieren, die alle über die Tastatur<br />
getätigten Eingaben protokollieren, um sie<br />
später über das Netz zu verschicken. Damit sind in<br />
kürzester Zeit alle Passwörter und Zugangsco<strong>de</strong>s<br />
ausspioniert.
René Zymni,<br />
Gastkommentar<br />
Vice Presi<strong>de</strong>nt Commercial<br />
Central Europe, BCD <strong>Travel</strong><br />
Lohnen sich Social Media<br />
und Mobile Services?<br />
Als Einkäufer von Reiseleistungen wer<strong>de</strong>n Ihnen<br />
immer häufiger auch Angebote für <strong>Travel</strong> Apps<br />
auf <strong>de</strong>m Smartphone o<strong>de</strong>r für reiserelevante<br />
Online-Netzwerke ins Haus flattern. „Lohnt sich<br />
das <strong>de</strong>nn?“, fragen Sie sich. O<strong>de</strong>r ist das alles nur<br />
eine zeitrauben<strong>de</strong> Spielerei auf Kosten <strong>de</strong>s Unternehmens?<br />
Meine Antwort ist ein<strong>de</strong>utig: Es lohnt<br />
sich!<br />
Schon heute nutzen die meisten Ihrer Reisen<strong>de</strong>n<br />
im Privatleben ganz selbstverständlich Online-<br />
Netzwerke. Und das Mobiltelefon dient längst<br />
nicht mehr nur zum Telefonieren. Auf diese An-<br />
Herausgeber, Verlag und Redaktion:<br />
<strong>Flotte</strong>nmanagement-Verlag GmbH<br />
Rudolf-Diesel-Straße 14, 53869 Nie<strong>de</strong>rkassel<br />
Telefon: 0228 / 45 95 47-0, Fax: 0228 / 45 95 47-9<br />
eMail: post@dienstreisen.biz<br />
Internet: <strong>www</strong>.dienstreisen.biz<br />
Verlagsleitung: Bernd Franke, Dipl. Kfm.<br />
Chefredakteur: Ralph Wuttke (V.i.S.d.P)<br />
eMail: rw@dienstreisen.biz<br />
Redaktionsbeirat: Ingo Classen, Thomas Eckl,<br />
Daniela Kronreif, Kai Alexan<strong>de</strong>r Schmidt, Marithres<br />
Weßling<br />
nehmlichkeiten wollen Ihre Mitarbeiter auch bei<br />
Geschäftsreisen nicht verzichten. Für Sie stellt<br />
sich nur die Frage, ob Sie <strong>de</strong>r Entwicklung unkontrolliert<br />
ihren Lauf lassen o<strong>de</strong>r ob Sie Einfluss<br />
nehmen und sich strategisch zu Nutze machen<br />
wollen, was Ihre Reisen<strong>de</strong>n ohnehin schon tun.<br />
Richtig eingesetzt, können Sie mit Social Media<br />
und Mobile Services zur Erreichung <strong>de</strong>r Ziele <strong>de</strong>s<br />
<strong>Travel</strong> Managements beitragen: Da geht es zum<br />
einen um Kostenkontrolle, Einhaltung <strong>de</strong>r Richtlinien<br />
und Verbesserung Ihrer Verhandlungsposition.<br />
Zum an<strong>de</strong>ren wird die Produktivität verbessert,<br />
I M P R E S SU S U M Anzeigen:<br />
Redaktion: Judith Kadach, eMail: jk@dienstreisen.biz<br />
Mitarbeiter dieser Ausgabe:<br />
Lutz Fischer, Natalia Ermakova, Gregor Wisniewski<br />
Layout: Lisa Görner, eMail: lg@flotte.<strong>de</strong><br />
Fotos: Nicole Gerhards; DB AG/Max Lautenschläger;<br />
Werner Hennies/Flughafen München GmbH; airberlin;<br />
MARITIM Hotelgesellschaft; Best Western Hotels<br />
Deutschland GmbH; Lufthansa/Rolf Bewersdorf; BMI/<br />
Hans-Joachim M. Rickel; Greatbass.com, Dron, Franz<br />
Pfluegl, Gennady Poznyakov/Fotolia.com<br />
und zwar „Pre-Trip“, „On-Trip“ und „Post-Trip“.<br />
Und nicht zuletzt dienen Social Media und Mobile<br />
Services dazu, die Sicherheit, Zufrie<strong>de</strong>nheit und<br />
Einsatzbereitschaft <strong>de</strong>r Reisen<strong>de</strong>n zu steigern.<br />
Drei gute Grün<strong>de</strong> für Sie, sich näher mit <strong>de</strong>m Thema<br />
zu beschäftigen. BCD <strong>Travel</strong> hat diesen Schritt<br />
schon getan. Mit Biztrails, <strong>de</strong>r Online-Community<br />
für Geschäftsreisen<strong>de</strong>, und <strong>de</strong>m Mobile <strong>Travel</strong><br />
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auf Reisen und geben Ihren Reisen<strong>de</strong>n<br />
die nötige Sicherheit und Entlastung.<br />
Nicole Gerhards, 0228 / 45 95 47-8<br />
eMail: ng@dienstreisen.biz<br />
Sekretariat und Leserservice: Nathalie Anhäuser<br />
eMail: na@dienstreisen.biz<br />
Druckauflage: 20.000 Exemplare<br />
Erscheinungsweise:<br />
DienstReisen-Management erscheint 6 x jährlich<br />
Bezugspreise 2010: Einzelheft 4,- Euro<br />
Inland jährlich 20,- Euro (inkl. MwSt.)<br />
Auslandspreise auf Anfrage<br />
Für unverlangt eingesandte Manuskripte und Fotos wird keine Haftung übernommen. Sie wer<strong>de</strong>n nur zurückversandt, wenn Porto beigefügt ist. Beiträge, die mit Namen gekennzeichnet sind, stellen nicht unbedingt die<br />
Meinung <strong>de</strong>r Redaktion dar. Alle Rechte, soweit nicht an<strong>de</strong>rs gekennzeichnet, liegen beim Verlag. Eine Verwertung ist nur im Rahmen <strong>de</strong>r gesetzlich zugelassenen Fälle möglich, eine weitere Verwertung ohne Einwilligung<br />
ist strafbar. Alle Rechte vorbehalten. © by <strong>Flotte</strong>nmanagement-Verlag GmbH, Nie<strong>de</strong>rkassel. Gerichtsstand ist Bonn.<br />
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