nachrichten aus der innung des kraftfahrzeuggewerbes region ...
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3.10<br />
<strong>nachrichten</strong><br />
<strong>aus</strong> <strong>der</strong> innunG <strong>des</strong><br />
KraftfahrzeuGGeWerbes<br />
reGion stuttGart<br />
PublIc relatIon<br />
Innung Intern<br />
<strong>aus</strong>bIldung<br />
technIK/umwelt<br />
recht<br />
bwl/steuern<br />
Innung <strong>des</strong><br />
Kraftfahrzeuggewerbes<br />
regIon stuttgart<br />
Ge meins a m Gibt e s immer einen W eG<br />
<strong>aus</strong>gabe 03/10<br />
Schlossplatz-Aktion 2010 – ein voller Erfolg 2<br />
Bun<strong>des</strong>verkehrsminister Ramsauer unterstützt Licht-Test 2010 4<br />
Innung zeichnet Kin<strong>der</strong>garten Salvator <strong>aus</strong> 4<br />
ZDK-Rahmenabkommen mit Europcar 4<br />
75 Jahre Autoh<strong>aus</strong> Winkler + Schreiber 4<br />
Unsere Innung gewinnt einen Blauen Kalligraphen 5<br />
Entenmann geht Bildungspartnerschaft ein 5<br />
Jahresbericht 2009/2010 5<br />
Wahl <strong>der</strong> Jugend- und Auszubildendenvertretung 2010 6<br />
10 Gründe, warum sich Ausbildung lohnt 6<br />
Aus Elektrofachkraft wird Fachkundiger für Arbeiten an<br />
HV-eigensicheren Fahrzeugen 6<br />
Wie<strong>der</strong> mehr Kfz-Techniker-Meister in <strong>der</strong> Region Stuttgart 7<br />
Ausbildungsstellenmarkt 2009 in <strong>der</strong> Region Stuttgart 7<br />
Positionspapier zur Diesel-AU 8<br />
Fragen und Antworten zur Barför<strong>der</strong>ung <strong>der</strong> DPF-Nachrüstung 8<br />
GSP nur erlaubt in den anerkannten GSP-Werkstätten,<br />
die den Einbau auch selbst vorgenommen haben 8<br />
Praxisratgeber „Arbeitssicherheit und Gasfahrzeuge –<br />
Leitfaden für Kfz-Werkstätten“ 8<br />
Neue Kennzeichnungspflichten von Reifen ab 1. November 2012 9<br />
Ein miserabler Werkstatttest kann zur Vertragskündigung führen 9<br />
Fristlose Kündigung bei beharrlichem Nichtbefolgen einer Arbeitsanweisung 9<br />
Abmahnung <strong>des</strong> Vereins „Pro Verbraucherschutz e.V.“ 10<br />
Abmahnung wegen fehlen<strong>der</strong> Wi<strong>der</strong>rufsbelehrung beim Fernabsatzgesetz 10<br />
Dienstwagenbesteuerung 10<br />
Vorführwagen sind kennzeichnungspflichtig 11<br />
Merkblatt über die Dienstleistungs-Informationspflichten-Verordnung 11<br />
Kennzahlen <strong>aus</strong> dem deutschen Kfz-Gewerbe (Pkw-Bereich) 11<br />
Fragen und Antworten zum wettbewerbsrechtlichen Rahmen im Kfz-Sektor 12<br />
Neuer Leitfaden zur Organisation <strong>des</strong> For<strong>der</strong>ungsmanagements 12<br />
Neues Geschäftsmodell soll Handel wie<strong>der</strong> zur alten Stärke verhelfen 12<br />
beIlagen in dieser Ausgabe:<br />
ZDK-Jahresbericht 2009, KH-Info <strong>der</strong> Kreishandwerkerschaft Stuttgart,<br />
ZDK-Messeplaner „automechanika“
PubLic reLations<br />
2<br />
Schlossplatz-Aktion 2010<br />
– ein voller Erfolg<br />
Auch bei <strong>der</strong> diesjährigen Schlossplatz-Aktion <strong>der</strong><br />
Kreishandwerkerschaft Stuttgart am 9. und 10. Juli<br />
2010 hat unsere Innung entscheidend zum Erfolg beigetragen.<br />
Hier einige Eindrücke:<br />
Unser „Informationsschalter“ war immer gut besucht.<br />
Unser Hauptgewinn beim Torwandschießen: ein BMW 1er-Cabrio.<br />
Die Innungs-Mannschaft, die die Hitzeschlacht mit viel Einsatz<br />
gemeistert hat, v.l.n.r.: Jörg Pietsch, Wolfgang Geiger, Kl<strong>aus</strong><br />
Schwesinger, Obermeister Kl<strong>aus</strong>-Dieter Schaal, Kreisvorsitzen<strong>der</strong><br />
Bernhard Schäufele, Geschäftsführer Christian Reher.<br />
Die Prominenz war ein gern gesehener Gast an unserem Stand<br />
– Bun<strong>des</strong>tagsabgeordnete Ute Kumpf (Mitte) im Gespräch mit<br />
Obermeister Kl<strong>aus</strong>-Dieter Schaal (links) und dem Kreisvorsitzenden<br />
Stuttgart, Bernhard Schäufele (rechts).<br />
Ute Vogt, seit Oktober 2009 Bun<strong>des</strong>tagsabgeordnete für den Wahlkreis<br />
Stuttgart, bekennt sich zur Kfz-Innung Region Stuttgart...<br />
...gen<strong>aus</strong>o wie <strong>der</strong> Präsident <strong>der</strong> Handwerkskammer Region<br />
Stuttgart, Rainer Reichhold.<br />
INNUNG DES KRAF TFAHRZEUGGEWERBES REGION STUT TGART | AUSGABE 03/2010
03.10<br />
PubLic reLations<br />
Durch unsere Warnwesten und Luftballons war unser Gewerbe an<br />
beiden Tagen in <strong>der</strong> gesamten Stuttgarter Innenstadt „präsent“.<br />
Unser Torwandschießen war <strong>der</strong> „Magnet“ auf dem Schlossplatz...<br />
Oberbürgermeister Schuster war ganz begeistert über unsere Aktion<br />
„Safety Cars für Safety Kids“, die wir im Rahmen <strong>der</strong> Schlossplatz-<br />
Aktion in Zusammenarbeit mit dem Kin<strong>der</strong>garten Salvator-Giebel<br />
und <strong>der</strong> BMW Nie<strong>der</strong>lassung Stuttgart durchgeführt haben.<br />
Erwin Mayer, Nie<strong>der</strong>lassungsleiter BMW Nie<strong>der</strong>lassung Stuttgart<br />
und Frau Schaal-Folk, Leiterin <strong>des</strong> Kin<strong>der</strong>gartens Salvator-Giebel<br />
bei <strong>der</strong> Übergabe <strong>der</strong> BMW-Bobby-Cars vor unserem BMW 320 si<br />
<strong>aus</strong> <strong>der</strong> WTCC von Weltmeister Andy Priaulx.<br />
Auch die Kin<strong>der</strong> waren begeisterte Besucher.<br />
Früh übt sich...<br />
INNUNG DES KRAF TFAHRZEUGGEWERBES REGION STUT TGART | AUSGABE 03/2010
innunG intern PubLic reLations<br />
4<br />
Ramsauer<br />
unterstützt<br />
Licht-Test 2010<br />
Bun<strong>des</strong>verkehrsminister<br />
Peter Ramsauer hat<br />
die Schirmherrschaft<br />
beim Licht-Test 2010<br />
übernommen.<br />
Der Licht-Test besteht in<br />
diesem Jahr 54 Jahre.<br />
Die Bedeutung dieser<br />
Aktion wird deutlich angesichts<br />
einer<br />
Mängelquote von rund<br />
7 Prozent im vergangenen<br />
Jahr.<br />
Auch dieses Jahr werden<br />
wir wie<strong>der</strong> knapp<br />
250.000 Licht-Test-<br />
Plaketten und weiteres<br />
Informationsmaterial an<br />
unsere Mitgliedsbetriebe<br />
<strong>aus</strong>geben.<br />
Innung zeichnet Kin<strong>der</strong>garten Salvator <strong>aus</strong><br />
Als Teil <strong>der</strong> Verkehrssicherheitsaktion<br />
„Safety<br />
Cars für Safety Kids“ hat<br />
unsere Innung den Salvator-Kin<strong>der</strong>garten<br />
in Stuttgart-Giebel<br />
für seine <strong>aus</strong>gezeichneteVerkehrssicherheitserziehung<br />
für die<br />
Kleinsten <strong>aus</strong>gezeichnet.<br />
Im Rahmen <strong>der</strong> diesjährigen<br />
Schlossplatzaktion <strong>der</strong><br />
Kreishandwerkerschaft<br />
Stuttgart erhielt <strong>der</strong> Kin<strong>der</strong>garten<br />
dazu eine Urkunde<br />
von unserer Innung.<br />
Zusätzlich gab es für die<br />
Kin<strong>der</strong> eine Verkehrssicherheits<strong>aus</strong>stattung<br />
mit<br />
speziellen Kin<strong>der</strong>-Sicherheitswesten,<br />
fünf BMW-<br />
Bobbycars in Geräuschlos<strong>aus</strong>führung,Verkehrsschil<strong>der</strong><br />
und kleine Ampeln,<br />
die automatisch um-<br />
ZDK-Rahmenabkommen mit Europcar<br />
Zwischen dem Zentralverband<br />
Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe<br />
(ZDK) und<br />
Europcar besteht eine<br />
Rahmenvereinbarung, die<br />
den Mitglie<strong>der</strong>n <strong>der</strong> Organisation<br />
<strong>des</strong> Deutschen<br />
Kfz-Gewerbes ermäßigte<br />
Konditionen für Pkw und<br />
Lkw einräumt, worin jeweils<br />
auch eine Vollkaskoversicherung<br />
enthalten<br />
ist.<br />
Falls Mitglie<strong>der</strong> diese Konditionen<br />
nutzen möchten,<br />
Eine Gruppe <strong>des</strong> Salvator-Kin<strong>der</strong>gartens Stuttgart-Giebel mit ErzieherInnen sowie Oberbürgermeister<br />
Dr. Wolfgang Schuster, Obermeister Kl<strong>aus</strong>-Dieter Schaal und Pressesprecher Bernhard Schäufele.<br />
muss nur <strong>der</strong> Firmenantrag<br />
<strong>aus</strong>gefüllt und an Europcar<br />
gesendet werden.<br />
Eine Europcar-Karte wird<br />
zugesandt, die bei Übernahme<br />
eines Fahrzeugs<br />
benötigt wird.<br />
Die Anschrift und die Faxnummer<br />
von Europcar stehen<br />
auf dem Firmenantrag,<br />
die Konzernzugehörigkeit<br />
wurde bereits <strong>aus</strong>gefüllt,<br />
damit die Konditionen<br />
genutzt werden<br />
können. Die Listen mit den<br />
jeweiligen Konditionen<br />
und den Firmenantrag finden<br />
Sie im internen Mit-<br />
75 Jahre Autoh<strong>aus</strong><br />
Winkler + Schreiber<br />
INNUNG DES KRAF TFAHRZEUGGEWERBES REGION STUT TGART | AUSGABE 03/2010<br />
schalten. Die Kin<strong>der</strong> vom<br />
Salvatorkin<strong>der</strong>garten und<br />
<strong>der</strong> kleine Verkehrsübungsplatz<br />
auf dem<br />
Schlossplatz waren <strong>der</strong><br />
Hingucker bei <strong>der</strong> Schlossplatzaktion<br />
<strong>des</strong> Handwerks.<br />
Oberbürgermeister<br />
Dr. Wolfgang Schuster gratulierteKin<strong>der</strong>gartenleiterin<br />
Gabriele Schaal-Folk<br />
und den Kin<strong>der</strong>n.<br />
glie<strong>der</strong>bereich unserer Internetseiten<br />
unter www.<br />
kfz-<strong>innung</strong>-stuttgart.de.<br />
75<br />
Die Autowelt Winkler und Schreiber in Ludwigsburg<br />
feierte im Juni dieses Jahres ihr 75-jähriges Bestehen.<br />
wir gratulieren herzlich und wünschen weiterhin<br />
viel erfolg und alles gute!
03.10<br />
innunG intern<br />
5<br />
Unsere Innung gewinnt einen Blauen Kalligraphen<br />
ARD-Wetterfee Claudia<br />
Kleinert überraschte<br />
Bernhard Schäufele mit<br />
dem blauen Kalligraphen<br />
in Silber. Unsere Innung<br />
hat mit <strong>der</strong> „Aktion verkehrssichere<br />
Kin<strong>der</strong>“<br />
überzeugt. ZDK-Präsident<br />
Entenmann geht Bildungspartnerschaft<br />
ein<br />
Das Esslinger BMW-Autoh<strong>aus</strong><br />
Entenmann hat Anfang<br />
Februar eine Bildungspartnerschaft<br />
mit<br />
<strong>der</strong> Realschule Oberesslingen<br />
vereinbart. Jugendliche<br />
sollen so die Möglichkeit<br />
bekommen, in die tägliche<br />
Praxis eines Automobilbetriebs„hineinzuschnuppern“<br />
und die Vielfalt<br />
an Berufsmöglichkeiten<br />
in dieser Branche<br />
kennenzulernen.<br />
Die interessierten Schüler<br />
<strong>der</strong> 10. Klassen lernen das<br />
Autoh<strong>aus</strong> zunächst in sogenanntenGruppenpraktika<br />
kennen, bevor sie sich<br />
dann eventuell entschei-<br />
Robert Rademacher überreichte<br />
den Medienpreis<br />
gemeinsam mit <strong>der</strong> Wetterfee<br />
anlässlich <strong>der</strong> Mitglie<strong>der</strong>versammlung<br />
<strong>des</strong><br />
Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes<br />
am 16. Juni<br />
2010 in Nürnberg. Damit<br />
den, ein o<strong>der</strong> sogar mehrere<br />
Einzelpraktika zu absolvieren.<br />
Von <strong>der</strong> Mechatronik<br />
über die Karosserieinstandsetzung<br />
bis hin<br />
zur Lagerwirtschaft o<strong>der</strong><br />
den Tätigkeiten als Automobilkaufmannbekommen<br />
sie dabei erste Einblicke<br />
für die weitere<br />
Berufsorientierung. Die<br />
Schüler sollen vor allem<br />
von Auszubildenden an<br />
die verschiedenen Berufsfel<strong>der</strong><br />
in einem Autoh<strong>aus</strong><br />
herangeführt werden.<br />
Die Idee <strong>der</strong> Bildungspartnerschaft<br />
von Betrieben<br />
und Schulen geht in<br />
Baden-Württemberg zu-<br />
geht bereits zum vierten<br />
Mal in Folge ein Blauer<br />
Kalligraph nach Baden-<br />
Württemberg, davon drei<br />
Preise an unsere Innung.<br />
Aufbauend auf <strong>der</strong> bun<strong>des</strong>weiten<br />
PR-Kampagne<br />
rück auf die Kammern <strong>der</strong><br />
Region Stuttgart, auf <strong>der</strong>en<br />
Initiative im November<br />
2008 eine entsprechende<br />
INNUNG DES KRAF TFAHRZEUGGEWERBES REGION STUT TGART | AUSGABE 03/2010<br />
Unser Bild zeigt v.l.n.r. Dietmar Neubauer,<br />
Carsten Beuß, Bernhard Schäufele, Dr.<br />
Harry Brambach, Claudia Kleinert, Robert<br />
Rademacher, Peter Flemming (rechts).<br />
Jahresbericht 2009/2010<br />
Der Jahresbericht 2009/<br />
2010 unseres Lan<strong>des</strong>verban<strong>des</strong><br />
steht auf <strong>der</strong> Internetseite<br />
www.kfz-bw.de<br />
unter <strong>der</strong> Rubrik ‚Wir über<br />
uns/Veröffentlichungen/<br />
Jahresbericht BW‘ zum<br />
Download zur Verfügung.<br />
Er gibt Aufschluss über die<br />
facettenreiche Arbeit unseres<br />
Verban<strong>des</strong>. Der statistische<br />
Anhang zeigt eine<br />
Vielzahl von wichtigen Entwicklungen<br />
unseres badenwürttembergischenKraftfahrzeuggewerbes<br />
auf.<br />
„Safety-Cars für Safety-<br />
Kids“ hat unsere Innung<br />
Kin<strong>der</strong>gärten für ihr Engagement<br />
in <strong>der</strong> Verkehrserziehung<br />
<strong>aus</strong>gezeichnet<br />
und Sicherheitspakete mit<br />
Bobby-Cars, Warnwesten<br />
etc. <strong>aus</strong>gegeben.<br />
Vereinbarung zwischen<br />
<strong>der</strong> Lan<strong>des</strong>regierung und<br />
Vertretern <strong>der</strong> Wirtschaft<br />
geschlossen wurde.
<strong>aus</strong>biLdunG<br />
6<br />
Wahl <strong>der</strong><br />
Jugend- und<br />
Auszubildendenvertretung<br />
2010<br />
Arbeitgeberverbände<br />
informieren<br />
Die Arbeitgeberverbände<br />
<strong>der</strong> Metall- und<br />
Elektroindustrie haben<br />
für die Wahl <strong>der</strong> Jugend-<br />
und Auszubildendenvertretung<br />
2010 eine<br />
Übersicht mit vielen<br />
relevanten Informationenzusammengestellt.<br />
Eine Jugend- und Auszubildendenvertretung<br />
ist in Betrieben mit in<br />
<strong>der</strong> Regel min<strong>des</strong>tens<br />
fünf Arbeitnehmern zu<br />
wählen (§ 60 Abs. 1<br />
BetrVG), die entwe<strong>der</strong><br />
das 18. Lebensjahr<br />
noch nicht vollendet<br />
haben (jugendliche Arbeitnehmer)<br />
o<strong>der</strong> die<br />
zu ihrer Berufs<strong>aus</strong>bildung<br />
beschäftigt sind<br />
und das 25. Lebensjahr<br />
noch nicht vollendet<br />
haben.<br />
Die Bildung einer<br />
Jugend- und Auszubildendenvertretung<br />
setzt<br />
in jedem Fall vor<strong>aus</strong>,<br />
dass im Betrieb ein<br />
Betriebsrat besteht.<br />
Die Informationsbroschüre<br />
<strong>der</strong> Arbeitgeberverbände<br />
ist im<br />
internen Mitglie<strong>der</strong>bereich<br />
je<strong>der</strong>zeit unter<br />
www.kfz-<strong>innung</strong>-<br />
stuttgart.de abrufbar.<br />
Termine<br />
Lossprechungsfeiern Sommer<br />
Lossprechung Sommer Kreishandwerkerschaft Böblingen 20.09.2010<br />
Lossprechung Sommer Kreishandwerkerschaft Esslingen/Nürtingen 21.09.2010<br />
Lossprechung Sommer Kreishandwerkerschaft Ludwigsburg 21.09.2010<br />
Lossprechung Sommer Kreishandwerkerschaft Rems-Murr 27.09.2010<br />
Lossprechung Sommer Kreishandwerkerschaft Stuttgart 28.09.2010<br />
Meisterfeier Handwerkskammer Region Stuttgart 16.10.2010<br />
10 Gründe, warum sich Ausbildung lohnt:<br />
1. unabhängigkeit vom arbeitsmarkt:<br />
Wer <strong>aus</strong>bildet, sichert den eigenen Fachkräftebedarf.<br />
2. weniger Personalwechsel:<br />
Übernommene Auszubildende sind loyal gegenüber ihrem Arbeitgeber.<br />
3. geringe Kosten:<br />
Es ist günstiger, zukünftiges Personal selbst <strong>aus</strong>zubilden. Neue Mitarbeiter verlangen<br />
beim Unternehmenswechsel oft ein höheres Gehalt.<br />
4. flexible mitarbeiter:<br />
Auszubildende können personelle Engpässe überbrücken, da sie sich in vielen<br />
Bereichen <strong>des</strong> Unternehmens gut <strong>aus</strong>kennen.<br />
5. sichere Personalwahl:<br />
Sie haben die Möglichkeit, Ihre Azubis als zukünftige Mitarbeiter zu testen.<br />
6. Immer auf <strong>der</strong> höhe <strong>der</strong> zeit:<br />
Azubis verbessern die Anpassungsfähigkeit von Unternehmen. Sie lernen auf<br />
dem neuesten Stand <strong>der</strong> Technologien und Märkte.<br />
7. hoher Praxisbezug:<br />
Azubis erlernen einen Großteil ihres Wissens direkt am Arbeitsplatz.<br />
8. frischer wind:<br />
Azubis bereichern Betriebe mit unkonventionellen Ideen.<br />
9. nachwuchssicherung durch Übernahme:<br />
Ausbildungsbetriebe sichern sich mit <strong>der</strong> Übernahme von Azubis gegen eine<br />
drohende Überalterung ab.<br />
10. Positive außenwirkung:<br />
Ausbildungsbetriebe genießen hohes Ansehen.<br />
Wer eigene Fachkräfte <strong>aus</strong>bildet, macht sich unabhängig vom Arbeitsmarkt, bleibt<br />
wettbewerbsfähig und bindet geeignetes Personal langfristig an den Betrieb.<br />
<strong>aus</strong>bildung lohnt sich immer:<br />
– Ausbildung dient <strong>der</strong> eigenen Qualifikation<br />
– Eigenes Know-how ist flexibel einsetzbar<br />
– Azubis identifizieren sich mit dem Betrieb<br />
Aus Elektrofachkraft wird Fachkundiger für Arbeiten<br />
an Hochvoltsysteme-eigensicheren Fahrzeugen<br />
Bereits seit Anfang 2009<br />
werden u. a. von <strong>der</strong> Akademie<br />
<strong>des</strong> Deutschen<br />
Kraftfahrzeuggewerbes<br />
(TAK) Schulungen für<br />
Werkstattmitarbeiter zum<br />
Umgang mit Fahrzeugen,<br />
die Hochvoltsysteme (HV-<br />
Systeme) besitzen, durchgeführt.<br />
Personen, die<br />
diese Schulung erfolgreich<br />
absolviert haben, wurden<br />
bisher als „Elektrofachkräfte<br />
für Arbeiten an<br />
INNUNG DES KRAF TFAHRZEUGGEWERBES REGION STUT TGART | AUSGABE 03/2010<br />
HV-eigensicheren Fahrzeugen“<br />
bezeichnet.<br />
Da <strong>der</strong> Begriff „Elektrofachkraft“<br />
ursprünglich<br />
<strong>aus</strong> <strong>der</strong> Elektrotechnik<br />
stammt, wurden von Seiten<br />
<strong>des</strong> Elektrohandwerks
03.10<br />
<strong>aus</strong>biLdunG<br />
7<br />
und <strong>der</strong> Elektroindustrie<br />
Bedenken dagegen geäußert,<br />
dass <strong>der</strong> Begriff<br />
„Elektrofachkraft“ auch für<br />
Personen verwendet wird,<br />
die speziell für Arbeiten an<br />
HV-eigensicheren Fahrzeugen<br />
im Servicebereich qualifiziert<br />
sind. Nach Infor-<br />
Wie<strong>der</strong> mehr Kfz-Techniker-Meister in <strong>der</strong> Region Stuttgart<br />
Die Zahl <strong>der</strong> bestandenen<br />
Kfz-Techniker-Meisterprüfungen<br />
im Handwerkskammerbezirk<br />
Stuttgart<br />
ist in den letzten Jahren<br />
wie<strong>der</strong> angestiegen.<br />
Wurde 2005 und 2006<br />
mit nur 69 bestandenen<br />
Kfz-Techniker-Meisterprüfungen<br />
noch ein Tiefpunkt<br />
erreicht, so stieg<br />
die Zahl im letzten Jahr<br />
wie<strong>der</strong> auf 14 an und erreicht<br />
damit den Stand<br />
von Mitte <strong>der</strong> Neunzigerjahre.<br />
Ausbildungsstellenmarkt 2009 in <strong>der</strong> Region Stuttgart<br />
Nach Angaben <strong>des</strong> Bun<strong>des</strong>instituts<br />
für Berufsbildung<br />
(BiBB) standen 2009 in Baden-Württemberg<br />
76.908<br />
nachgefragten Ausbildungsplätzen<br />
79.11 angebotene<br />
Ausbildungsplätze<br />
gegenüber. Die nachste-<br />
mationen <strong>der</strong> Berufsgenossenschaft<br />
Metall Nord Süd,<br />
soll nunmehr anstelle <strong>des</strong><br />
Begriffs „Elektrofachkraft“<br />
die Bezeichnung „Fachkundiger<br />
für Arbeiten an HV-eigensicheren<br />
Fahrzeugen“<br />
verwendet werden. Diese<br />
Bezeichnung wird auch in<br />
190<br />
170<br />
150<br />
130<br />
110<br />
140<br />
195<br />
hende Übersicht enthält<br />
eine Gesamtaufstellung<br />
über das Ausbildungsstellenangebot,<br />
die Ausbildungsstellennachfrage<br />
und<br />
die dar<strong>aus</strong> resultierende<br />
Angebots-Nachfrage-Relation<br />
<strong>der</strong> Arbeitsagenturbe-<br />
arbeitsagenturbezirk angebot an<br />
<strong>aus</strong>bildungsplätzen<br />
90<br />
70<br />
50<br />
173<br />
2009 Veränd.<br />
zum Vorjahr<br />
145 145 142<br />
<strong>der</strong> neuen BerufsgenossenschaftlichenInformation<br />
„Elektrotechnische Arbeiten<br />
an Hochvoltsystemen<br />
in Fahrzeugen“ (BGI<br />
8686), die zurzeit fertiggestellt<br />
wird, enthalten<br />
sein. Da die neue Bezeichnung<br />
schon jetzt auf den<br />
nachfrage<br />
nach <strong>aus</strong>bildungsplätzen<br />
2009 Veränd.<br />
zum Vorjahr<br />
angebots-nachfrage-relation<br />
INNUNG DES KRAF TFAHRZEUGGEWERBES REGION STUT TGART | AUSGABE 03/2010<br />
2008 2009 Veränd.<br />
zum Vorjahr<br />
anzahl Prozent anzahl Prozent Prozent Prozent %-Punkte<br />
göppingen 5.290 –6,9 5.110 –7,7 87,8 87,1 –0,7<br />
ludwigsburg .412 –4,6 . 47 –4,7 87,0 85, –1,7<br />
waiblingen .029 – ,0 2.940 –1,0 86,8 86,9 0,1<br />
stuttgart 7.756 1,7 7.472 – ,4 9 ,1 9 ,2 0,1<br />
baden-württemberg 79.11 –6,8 76.908 –6,9 90,1 89,7 –0,5<br />
124<br />
110<br />
72<br />
80<br />
111<br />
71<br />
75<br />
69 69<br />
87 89<br />
143<br />
1992<br />
1993<br />
1994<br />
1995<br />
1996<br />
1997<br />
1998<br />
1999<br />
2000<br />
2001<br />
2002<br />
2003<br />
2004<br />
2005<br />
2006<br />
2007<br />
2008<br />
2009<br />
zirke in unserer Innungs<strong>region</strong>.<br />
Dabei ist die Situation<br />
in <strong>der</strong> Region doch sehr<br />
unterschiedlich. Während<br />
sich die Lage auf dem Ausbildungsmarkt<br />
in den ArbeitsagenturbezirkenGöppingen<br />
und Ludwigsburg<br />
Zertifikaten <strong>der</strong> TAK verwendet<br />
wird, weisen wir<br />
darauf hin, dass sich lediglich<br />
die Bezeichnung <strong>der</strong><br />
geschulten Person, nicht<br />
aber die Inhalte o<strong>der</strong> <strong>der</strong><br />
Umfang <strong>der</strong> Schulung, geän<strong>der</strong>t<br />
haben.<br />
(www.tak.de)<br />
etwas entspannte, blieb<br />
das Verhältnis von angebotenen<br />
Ausbildungsplätzen<br />
und nachgefragten Ausbildungsplätzen<br />
in den Bezirken<br />
<strong>der</strong> Arbeitsagenturen<br />
Stuttgart und Waiblingen<br />
annähernd stabil.
techniK/umWeLt<br />
8<br />
Positionspapier<br />
zur Diesel-AU<br />
Zusammen mit dem<br />
Bun<strong>des</strong>verband <strong>der</strong> Hersteller<br />
und Importeure<br />
von Automobil-Service<br />
Ausrüstungen (ASA), <strong>der</strong><br />
DEKRA, <strong>der</strong> Deutschen<br />
Umwelthilfe (DUH) und<br />
dem VdTÜV wurde ein<br />
Positionspapier zur Abgasuntersuchung<br />
an<br />
Dieselfahrzeugen erstellt<br />
und verabschiedet.<br />
Das Papier wird von den<br />
genannten Organisationen<br />
als Sprachregelung<br />
für die Vorgehensweise<br />
bei <strong>der</strong> Weiterentwicklung<br />
<strong>der</strong> Abgasuntersuchung<br />
an mo<strong>der</strong>nen<br />
Dieselfahrzeugen verwendet.<br />
Sie finden das<br />
Positionspapier<br />
im internen<br />
Mitglie<strong>der</strong>bereich<br />
unserer Internetseiten<br />
unter www.kfz-<strong>innung</strong>stuttgart.de.<br />
Fragen und Antworten<br />
zur Barför<strong>der</strong>ung<br />
<strong>der</strong> DPF-Nachrüstung<br />
Alle wichtigen Fragen<br />
und Antworten zur Barför<strong>der</strong>ung<br />
<strong>der</strong> Nachrüstung<br />
von Dieselpartikelfiltern<br />
in <strong>der</strong> Zeit vom<br />
1. Januar 2010 (Pkw)<br />
bzw. vom 1 . Mai 2010<br />
(leichte Nutzfahrzeuge)<br />
bis 1. Dezember 2010<br />
hat unser Zentralverband<br />
in einem Fragen<br />
und Antworten-Katalog<br />
zusammengefasst.<br />
Diesen finden Sie im internen<br />
Mitglie<strong>der</strong>bereich<br />
unserer Internetseiten<br />
unter www.kfz-<strong>innung</strong>stuttgart.de.<br />
GSP nur erlaubt in den anerkannten<br />
GSP-Werkstätten, die den Einbau auch<br />
selbst vorgenommen haben<br />
Bei <strong>der</strong> Gassystemeinbauprüfung<br />
(GSP) handelt<br />
es sich um eine Prüfung,<br />
die in dieser Form<br />
in den bisherigen Vorschriften<br />
noch nie vorgesehen<br />
war. Die GSP muss<br />
immer nach dem Einbau<br />
eines Gasnachrüstsystems<br />
durchgeführt werden.<br />
Sofern für das Nachrüstsystem<br />
eine „ECE-R<br />
115-Teilegenehmigung“<br />
vorliegt, ist nach <strong>der</strong> GSP<br />
kein weiteres Einzelgutachten<br />
nach § 21 StVZO<br />
eines amtlich anerkann-<br />
Praxisratgeber „Arbeitssicherheit und Gasfahrzeuge<br />
– Leitfaden für Kfz-Werkstätten“<br />
Der Praxisratgeber „Arbeitssicherheit<br />
und Gasfahrzeuge<br />
– Leitfaden für<br />
Kfz-Werkstätten“, <strong>der</strong> von<br />
<strong>der</strong> Akademie <strong>des</strong> Deutschen<br />
Kfz-Gewerbes (TAK)<br />
2004 in Abstimmung mit<br />
den Herstellerverbänden<br />
VDA und VDIK veröffentlicht<br />
wurde, ist jetzt in einer<br />
Neuauflage erschienen.<br />
Aufgrund <strong>der</strong> bisherigen<br />
ten Sachverständigen<br />
(aaS) mehr erfor<strong>der</strong>lich.<br />
Diese Nachrüstsysteme<br />
werden von <strong>der</strong> Zulassungsstelle<br />
auf Grundlage<br />
<strong>des</strong> bei <strong>der</strong> GSP erstellten<br />
Nachweises in die Fahrzeugdokumenteeingetragen.<br />
Bei Nachrüstsystemen<br />
ohne „ECE-R 115-Teilegenehmigung“<br />
muss nach<br />
<strong>der</strong> Durchführung <strong>der</strong> GSP<br />
zusätzlich ein Einzelgutachten<br />
nach § 21 StVZO<br />
von einem aaS erstellt<br />
werden. Bei <strong>der</strong> Begutachtung<br />
überprüft <strong>der</strong> aaS, in-<br />
Erfahrungen und <strong>der</strong> Einführung<br />
neuer Techniken<br />
wurde <strong>der</strong> Leitfaden vollständig<br />
überarbeitet und<br />
ebenfalls mit den Vertretern<br />
von VDA und VDIK abgestimmt.<br />
Darüber hin<strong>aus</strong><br />
wurde die TAK im Rahmen<br />
einer Kooperation mit dem<br />
Fach<strong>aus</strong>schuss Metall und<br />
Oberflächenbehandlung<br />
<strong>der</strong> Deutschen Gesetz-<br />
Neue Kennzeichnungspflichten von Reifen<br />
ab 1. November 2012<br />
Wie „Kühlschränke o<strong>der</strong><br />
Waschmaschinen“ werden<br />
Reifen künftig eine Kennzeichnung<br />
(Aufkleber und/<br />
o<strong>der</strong> Aushang) erhalten.<br />
Ab dem 1. November 2012<br />
müssen neue Reifen, die<br />
von Kfz- Betrieben in ihren<br />
Verkaufsstellen zum Ver-<br />
kauf angeboten werden,<br />
Angaben über den Rollwi<strong>der</strong>stand<br />
und gegebenenfalls<br />
über die Nasshaftung<br />
sowie die Geräuschemission<br />
enthalten. Dies kann<br />
in Form eines direkt am<br />
Reifen angebrachten Aufklebers<br />
o<strong>der</strong> durch eine<br />
INNUNG DES KRAF TFAHRZEUGGEWERBES REGION STUT TGART | AUSGABE 03/2010<br />
wieweit das Gesamtfahrzeug,<br />
z.B. in Bezug auf<br />
das Abgasverhalten,<br />
durch den Einbau <strong>des</strong><br />
Nachrüstsystems beeinflusst<br />
wurde. Er erstellt<br />
den Vorschlag zur Än<strong>der</strong>ung<br />
<strong>der</strong> Fahrzeugdokumente.<br />
Die GSP<br />
kann – wie die AU und SP<br />
– von den Sachverständigen<br />
und Prüfingenieuren<br />
<strong>der</strong> Überwachungsinstitutionen<br />
und von anerkanntenGSP-Werkstätten<br />
durchgeführt werden.<br />
Anerkannte GSP-Werkstätten<br />
dürfen die GSP<br />
allerdings nur dann<br />
durchführen, wenn sie<br />
den Einbau auch selbst<br />
vorgenommen haben.<br />
lichen Unfallversicherung<br />
unterstützt. Der Praxisratgeber<br />
kann zum Preis von<br />
6 Euro inkl. Versand /Verpackung<br />
zzgl. 7% MwSt.<br />
bei <strong>der</strong> Akademie <strong>des</strong><br />
Deutschen Kfz-Gewerbes<br />
GmbH (TAK), Frau Keilus,<br />
Franz-Lohe-Straße 19,<br />
5 129 Bonn, Telefon<br />
(02 28) 9 12 71 20 bestellt<br />
werden.<br />
gedruckte Kennzeichnung<br />
erfolgen.<br />
Die Verordnung sieht je<br />
nach Kraftstoffeffizienz<br />
und gegebenenfalls Nasshaftung<br />
Einstufungen von<br />
Klasse A bis Klasse G vor.<br />
Des Weiteren wird das<br />
Rollgeräusch von Reifen in
03.10<br />
techniK/umWeLt<br />
recht<br />
9<br />
Dezibel (dB) angegeben.<br />
Die Reifenhersteller sind<br />
verpflichtet, für hergestellte<br />
Reifen ab dem 1. Juli<br />
2012 diese Kennzeichnung<br />
bereitzustellen, sodass<br />
in <strong>der</strong> Übergangszeit<br />
vom 1. Juli 2012 bis 1. November<br />
2012 Kfz-Betriebe<br />
Ein miserabler Werkstatttest kann<br />
zur Vertragskündigung führen<br />
Das Oberlan<strong>des</strong>gericht<br />
Düsseldorf hat jetzt den<br />
Antrag einer Vertragswerkstatt<br />
auf eine einstweilige<br />
Verfügung abgelehnt.<br />
Mit dieser sollte<br />
<strong>der</strong> Importeur verpflichtet<br />
werden, den fristlos gekündigten<br />
Vertrag bis zur<br />
endgültigen Entscheidung<br />
<strong>des</strong> Rechtsstreits im<br />
Hauptsacheverfahren<br />
ordnungsgemäß zu erfüllen.<br />
Grund für die fristlose<br />
Kündigung war ein Test<br />
<strong>der</strong> Zeitschrift „Auto-<br />
Bild“ mit miserablen Ergebnissen<br />
<strong>der</strong> Vertragswerkstatt.<br />
Demnach hat die Werkstatt<br />
nur einen <strong>der</strong> sieben<br />
zum Teil sicherheitsrelevanten<br />
Mängel an dem<br />
präparierten Fahrzeug gefunden.<br />
Nach Ansicht <strong>des</strong> Gerichts<br />
war die außerordentliche<br />
Kündigung <strong>des</strong> Vertragswerkstattvertragssachlich<br />
gerechtfertigt.<br />
Dies begründeten die<br />
Richter wie folgt: „Ein<br />
Dauerschuldverhältnis<br />
kann <strong>aus</strong> wichtigem<br />
Grund gekündigt werden,<br />
wenn Tatsachen vorliegen,<br />
die unter Berücksichtigung<br />
aller Umstände<br />
und unter Abwägung <strong>der</strong><br />
bei<strong>der</strong>seitigen Interessen<br />
<strong>der</strong> Parteien die Fortsetzung<br />
<strong>des</strong> Vertragsverhältnisses<br />
bis zur vereinbarten<br />
Beendigung o<strong>der</strong> bis<br />
zum Ablauf einer Kündigungsfrist<br />
für den Kündigenden<br />
unzumutbar machen.“<br />
Dies sah das Gericht als<br />
gegeben an.<br />
Fristlose Kündigung bei beharrlichem Nichtbefolgen<br />
einer Arbeitsanweisung<br />
Beharrliche Nichtbefolgung<br />
einer Arbeitsanweisung<br />
trotz zweier Abmahnungen<br />
rechtfertigt<br />
eine fristlose Kündigung,<br />
so ein Urteil <strong>des</strong> LAG<br />
Baden-Württemberg vom<br />
14. November 2006.<br />
die Kennzeichnung verwenden<br />
können.<br />
Die wichtigsten Informationen<br />
<strong>der</strong> Verordnung für<br />
die Kfz-Betriebe finden<br />
Sie auch auf unserer Internetseitewww.kfz-<strong>innung</strong>stuttgart.de.<br />
Verweigert ein als Serviceberater<br />
eines Autoh<strong>aus</strong>es<br />
angestellter Arbeitnehmer<br />
trotz zweier Abmahnungen<br />
beharrlich die Befolgung<br />
einer schriftlichen Arbeitsanweisung<br />
<strong>des</strong> Arbeitgebers,<br />
für je<strong>des</strong> Kunden-<br />
fahrzeug eine Direktannahmecheckliste<strong>aus</strong>zufüllen<br />
und abends beim<br />
Serviceleiter abzugeben,<br />
so rechtfertigt dieses Verhalten<br />
eine außerordentliche<br />
Kündigung.<br />
Die Weisung <strong>des</strong> Arbeit-<br />
INNUNG DES KRAF TFAHRZEUGGEWERBES REGION STUT TGART | AUSGABE 03/2010<br />
gebers wahrt die Grenzen<br />
billigen Ermessens, wenn<br />
schlechte Werkstatttests<br />
ihn dazu veranlasst<br />
haben, den Servicebereich<br />
mit Hilfe einer Direktannahmecheckliste<br />
zu verbessern.
echt<br />
10<br />
Tankstellen und branntweinhaltige Getränke<br />
„Pro Verbraucherschutz e.V.“ mahnt ab<br />
Uns erreichen Mitteilungen<br />
von Tankstellen,<br />
die von einem Verein „Pro<br />
Verbraucherschutz e.V.“<br />
kostenpflichtig wegen Verkaufs<br />
branntweinhaltiger<br />
Getränke an Jugendliche<br />
abgemahnt und zur Abgabe<br />
einer strafbewehrten<br />
Unterlassungserklärung<br />
aufgefor<strong>der</strong>t werden. Der<br />
Verein setzt jugendliche<br />
Testkäufer ein, die meist<br />
älter <strong>aus</strong>sehen und in allen<br />
bekannten Fällen nicht<br />
eine Flasche hochprozentigen<br />
Alkohol, son<strong>der</strong>n neben<br />
einem Süßwarenartikel<br />
noch ein branntweinhaltiges<br />
Mixgetränk erwerben.<br />
Auf den ersten Blick<br />
Abmahnung wegen fehlen<strong>der</strong> Wi<strong>der</strong>rufsbelehrung beim Fernabsatzgeschäft<br />
Werden Kaufverträge <strong>aus</strong>schließlich<br />
per E-Mail,<br />
Telefon, Telefax o<strong>der</strong> Brief<br />
abgeschlossen, sind die<br />
Regeln zum Fernabsatzgeschäft<br />
zu beachten. Danach<br />
ist <strong>der</strong> Käufer spätestens<br />
mit <strong>der</strong> Übersendung<br />
<strong>der</strong> verbindlichen Bestellung<br />
über sein Wi<strong>der</strong>rufsrecht<br />
zu belehren. Ein Verstoß<br />
hiergegen kann eine<br />
Abmahnung zur Folge<br />
haben.<br />
Fernabsatzgeschäfte liegen<br />
dann vor, wenn zwischen<br />
Unternehmer und<br />
Verbraucher ein Kaufvertrag<br />
<strong>aus</strong>schließlich über<br />
Kommunikationsmittel wie<br />
Telefon, Telefax, E-Mail<br />
o<strong>der</strong> Brief abgeschlossen<br />
wird, ohne dass zuvor ein<br />
persönlicher Kontakt „von<br />
Angesicht zu Angesicht“<br />
stattgefunden hat. Da hierbei<br />
vor Vertragsschluss eine<br />
Warenprüfung nicht<br />
scheint es den Mitglie<strong>der</strong>n,<br />
dass ihnen nichts<br />
an<strong>der</strong>es übrig bleibt, als<br />
zu zahlen und die Unterlassungserklärung<br />
zu unterzeichnen,<br />
denn <strong>der</strong> Verein<br />
ist seit kurzer Zeit eingetragen<br />
in die „Liste qualifizierter<br />
Einrichtungen“<br />
und somit als Verbrauchervereinprozessführungsbefugt.<br />
für betroffene mitglie<strong>der</strong><br />
bieten sich jetzt folgende<br />
möglichkeiten an:<br />
1. In keinem Fall sollte man<br />
die von dem Verein vorgelegteUnterlassungserklärung<br />
mit einer Konventionalstrafe<br />
von 5.100 Euro<br />
unterschreiben. Eine Unter-<br />
möglich ist, wurde dem<br />
Verbraucher ein gesetzliches<br />
Wi<strong>der</strong>rufsrecht eingeräumt<br />
und dem Unternehmer<br />
beson<strong>der</strong>e Hinweis-<br />
und Informationspflichten<br />
auferlegt. Nach<br />
diesen hat <strong>der</strong> Unternehmer<br />
die Pflicht, den Verbraucher<br />
spätestens mit<br />
Übersendung <strong>der</strong> verbindlichen<br />
Bestellung schriftlich<br />
über sein Wi<strong>der</strong>rufsrecht<br />
zu belehren. Ein Verstoß<br />
hiergegen kann eine<br />
Abmahnung zur Folge<br />
haben, da <strong>der</strong> Verzicht auf<br />
eine ordnungsgemäße<br />
Wi<strong>der</strong>rufsbelehrung eine<br />
wettbewerbswidrige Handlung<br />
im Sinne <strong>des</strong> Gesetzes<br />
gegen den unlauteren<br />
Wettbewerb (UWG) ist.<br />
Vor diesem Hintergrund<br />
finden zunehmend Testkäufe<br />
statt. In diesen bitten<br />
potenzielle Käufer um<br />
Übersendung eines Ver-<br />
lassungserklärung ist ein<br />
Vertrag zwischen dem Abgemahnten<br />
und dem Abmahnenden,<br />
<strong>der</strong> erst einmal<br />
gilt. Erneute (unzulässige)<br />
Besuche <strong>der</strong> Testkäufer<br />
sind dann sicher vorprogrammiert.<br />
2. Man kann die Auffor<strong>der</strong>ung<br />
zur Abgabe einer<br />
Unterlassungserklärung<br />
und Bezahlung <strong>der</strong> Kosten<br />
komplett unter Hinweis auf<br />
das Urteil <strong>des</strong> Landgerichts<br />
Potsdam verweigern<br />
und abwarten, bis <strong>der</strong><br />
Verein den Klageweg beschreiten<br />
wird.<br />
3. Als Alternative, wenn<br />
man das Restrisiko unter<br />
2. scheut, kann man eine<br />
tragsangebots für ein im<br />
Internet beworbenes Fahrzeug<br />
per E-Mail o<strong>der</strong> Telefax.<br />
Übersendet <strong>der</strong> Unternehmer<br />
dieses ohne jedoch<br />
die Wi<strong>der</strong>rufsbelehrung<br />
beizufügen, erhält er<br />
statt <strong>des</strong> unterzeichneten<br />
Vertrags eine Abmahnung<br />
Dienstwagenbesteuerung<br />
Besteuerung von<br />
Vorführfahrzeugen<br />
Mit einer Verlautbarung<br />
<strong>der</strong> Finanzverwaltung wurden<br />
wie<strong>der</strong> einmal neue<br />
Probleme für das Kfz-Gewerbe<br />
geschaffen. Problem<br />
ist die Ermittlung <strong>der</strong><br />
privaten Kfz-Nutzung<br />
durch den Unternehmer.<br />
Bis zum 1. Dezember<br />
2009 bestand die an sich<br />
akzeptable Regelung, dass<br />
wenn sich mehrere Fahrzeuge<br />
im Betriebsvermö-<br />
INNUNG DES KRAF TFAHRZEUGGEWERBES REGION STUT TGART | AUSGABE 03/2010<br />
modifizierte Unterlassungserklärung,<br />
die keinen konkreten<br />
Strafbetrag enthält<br />
unterzeichnen und gleichzeitig<br />
unter Hinweis auf<br />
das Urteil <strong>des</strong> Landgerichts<br />
Potsdam die Kosten<br />
nicht bezahlen. In diesem<br />
Fall ist das Kostenrisiko relativ<br />
niedrig. Der Verein<br />
müsste bei einer Klage vor<br />
ein Amtsgericht ziehen,<br />
und wir gehen davon <strong>aus</strong>,<br />
dass die Amtsgerichte<br />
dann dem Landgericht folgen.<br />
Falls diese Variante<br />
gewählt wird, können Betroffene<br />
einen Mustertext<br />
für eine Unterlassungserklärung<br />
bei unserer<br />
Geschäftsstelle abrufen.<br />
nebst Unterlassungserklärung.<br />
Um <strong>der</strong>artige wett<br />
bewerbsrechtliche Auseinan<strong>der</strong>setzungen<br />
zu vermeiden,<br />
sollte bei Vorliegen<br />
eines Fernabsatzgeschäfts<br />
<strong>der</strong> verbindlichen Bestellung<br />
die Wi<strong>der</strong>rufsbelehrung<br />
beigefügt werden.<br />
gen <strong>des</strong> Unternehmers befinden,<br />
für das Fahrzeug<br />
mit dem höchsten Listenneupreis<br />
eine private Kfz-<br />
Nutzung mit 1 % vom<br />
Listenneupreis versteuert<br />
wurde, sofern kein Fahrtenbuch<br />
geführt wurde. Diese<br />
Haltung hat die Finanzverwaltung<br />
zum 1. Januar<br />
2010 aufgegeben und verlangt<br />
nun für je<strong>des</strong> Fahrzeug<br />
den Ansatz eines<br />
geldwerten Vorteils, wenn<br />
es vom Unternehmer auch
03.10<br />
recht<br />
bWL/steuern<br />
11<br />
für Privatfahrten genutzt<br />
werden könnte. Dabei liegt<br />
die Beweislast beim Unternehmer.<br />
Das Kraftfahrzeuggewerbe<br />
hat sich in einem Schreiben<br />
an das Bun<strong>des</strong>finanzministerium<br />
(BMF) gewen-<br />
PkwEnVkV –Vorführwagen<br />
sind kennzeichnungspflichtig<br />
Nach dem Text <strong>der</strong> Pkw-<br />
Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung<br />
(PkwEnVKV) sind nur Fahrzeugekennzeichnungspflichtig,<br />
die noch nicht zu<br />
einem an<strong>der</strong>en Zweck als<br />
dem <strong>des</strong> Weiterverkaufs<br />
o<strong>der</strong> <strong>der</strong> Auslieferung verkauft<br />
wurden. Dies führte<br />
dazu, dass alle Neuwagengeschäfte<br />
samt Tageszulassungen,<br />
Lagerwagen<br />
usw. kennzeichnungspflichtig<br />
waren. Offen war<br />
und ist bis zu einer Festigung<br />
<strong>der</strong> Rechtsprechung<br />
noch immer die Frage, ob<br />
det, und eine vernünftige<br />
und durchführbare Lösung<br />
für das Kfz-Gewerbe gefor<strong>der</strong>t.<br />
Wichtig ist in jedem<br />
Fall, dass die private Kfz-<br />
Nutzung <strong>des</strong> Unternehmers<br />
dokumentiert wird.<br />
Es ist festzuhalten, wel-<br />
auch <strong>der</strong> Vorführwagen<br />
kennzeichnungspflichtig<br />
ist. Das Kammergericht<br />
(KG) Berlin hat am 15. September<br />
2009 entschieden,<br />
dass auch diese Fahrzeuge<br />
kennzeichnungspflichtig<br />
sind. Wir empfehlen <strong>des</strong>halb<br />
dringend, auch die<br />
Vorführwagen entsprechend<br />
<strong>der</strong> Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung<strong>aus</strong>zuzeichnen,<br />
da damit zu rechnen<br />
ist, dass hier nun verstärkt<br />
Kontrollen mit dem Ziel <strong>der</strong><br />
Abmahnung durchgeführt<br />
werden.<br />
ches Fahrzeug er in welchem<br />
Zeitraum genutzt<br />
hat. Aus unserer Sicht<br />
kann nur für das Fahrzeug,<br />
das konkret genutzt wird<br />
ein geldwerter Vorteil ermittelt<br />
werden, und nicht<br />
für je<strong>des</strong> Fahrzeug, das<br />
Merkblatt über die Dienstleistungs-Informationspflichten-Verordnung<br />
Der deutsche Gesetz-<br />
bzw. Verordnungsgeber<br />
hat die Informationspflichten<br />
und das Gebot,<br />
keine diskriminierenden<br />
Zugangsbedingungen zu<br />
verwenden, zentral für<br />
alle <strong>der</strong> EU-Dienstleitungsrichtlinie<br />
unterfallenden<br />
Dienstleistungserbringer<br />
mit <strong>der</strong> Dienstleistungs-<br />
Informations-Verordnung<br />
(DL-InfoV) umgesetzt.<br />
Die DL-InfoV ist seit dem<br />
INNUNG DES KRAF TFAHRZEUGGEWERBES REGION STUT TGART | AUSGABE 03/2010<br />
genutzt werden könnte.<br />
Auf <strong>der</strong> sicheren Seite ist<br />
man jedoch <strong>der</strong>zeit nur,<br />
wenn für alle angemeldeten<br />
Fahrzeuge Fahrtenbücher<br />
geführt werden.<br />
17. Mai 2010 in Kraft. Ein<br />
Merkblatt unseres Zentralverban<strong>des</strong><br />
informiert über<br />
den Inhalt, die Art und<br />
den Umfang <strong>der</strong> Informationspflichten<br />
<strong>der</strong><br />
DL-InfoV sowie auf <strong>der</strong>en<br />
Auswirkungen für die<br />
Praxis.<br />
Das Merkblatt ist im internen<br />
Mitglie<strong>der</strong>bereich<br />
unserer Internetseiten<br />
unter www.kfz-<strong>innung</strong>stuttgart.de<br />
abrufbar.<br />
Kennzahlen <strong>aus</strong> dem deutschen Kfz-Gewerbe (Pkw-Bereich)<br />
Kennzahl Ist<br />
2005 2006 2007 2008 2009<br />
gesamtkapitalverzinsung<br />
((Unternehmensergebnis vor Steuern + Fremdkapital-Zinsen)/<br />
Gesamtkapital) x 100<br />
6,8% 7,0% 5,4% , % 6,5%<br />
umsatzrentabilität (vor steuern)<br />
(Unternehmensergebnis vor Steuern/Umsatz Gesamtunternehmen) x 100<br />
1,0% 1,1% 0,7% 0,2% 1, %<br />
eigenkapitalquote<br />
(Eigenkapital/Bilanzsumme) x 100<br />
9,9% 11,2% 11,7% 10,4% 11,4%<br />
Produktive stunden je monteur p.a.<br />
Geleistete Produktivstunden insgesamt p.a./Anzahl <strong>der</strong> beschäftigten<br />
Monteure<br />
1. 07 h 1.297 h 1. 50 h 1. 4 h 1. 10 h<br />
teileerlös je mitarbeiter teilelager<br />
Umsatzerlöse Teilelager/Anzahl Mitarbeiter Teilelager<br />
471.000 € 491.400 € 512.7000 € 520.200 € 4.686 €<br />
bruttoertrag neuwagenverkauf<br />
((Umsatzerlöse NW-Verkauf – Verrechn. Anschaffungskosten NW-Verkauf)/<br />
Umsatzerlöse NW-Verkauf) x100<br />
10,8% 9,0% 9,1% 9,0% 11,1%<br />
bruttoertrag gebrauchtwagenverkauf<br />
((Umsatzerlöse GW-Verkauf – Verrechn. Anschaffungskosten GW-Verkauf)/<br />
Umsatzerlöse GW-Verkauf) x 100<br />
5,2% 6,8% 7,1% 5,8% 4,4%<br />
bruttoertrag service<br />
((Umsatzerlöse Service ohne Fremdleistungen – Gezahlte Produktivlöhne<br />
p.a.)/Umsatzerlöse Service ohne Fremdleistungen) x 100<br />
76,8% 75,5% 70,4% 69,9% 68,7%<br />
bruttoertrag ersatzteile/zubehör/fremdleistungen<br />
((Umsatzerlöse ET/Zubehör/Fremdl. – Verrechn. Anschaffungskosten ET/<br />
Zubehör/Fremdl.)/Umsatzerlöse ET/Zubehör/Fremdl.) X 100<br />
28,9% 27,8% 26,7% 27,1% 28,2%<br />
Quelle: ZDK 2010
WL/steuern<br />
12<br />
Neues Geschäftsmodell soll Handel<br />
wie<strong>der</strong> zur alten Stärke verhelfen<br />
Der Vertrieb von Neufahrzeugen<br />
über ein Netz autorisierter<br />
Vertragshändler<br />
bzw. Handelsvertreter (im<br />
Folgenden Händler genannt)<br />
ist nicht ohne<br />
Grund weltweit das dominierende<br />
Geschäftsmodell<br />
für den Absatz <strong>des</strong> hochwertigen<br />
Konsumguts „Automobil“.<br />
Denn kaum eine<br />
an<strong>der</strong>e Vertriebsform ermöglicht<br />
wirtschaftlich<br />
und kundennah eine so<br />
umfassende Marktdurchdringung<br />
mit Neuwagen,<br />
Gebrauchtwagen und<br />
Aftersales-Leistungen bei<br />
einer zugleich so hohen<br />
Kundenbindung.<br />
Allerdings ist dieses System<br />
in gesättigten Märk-<br />
Impressum<br />
ten – so auch in Deutschland<br />
– in Schieflage geraten.<br />
Ursächlich hierfür<br />
sind die Absatzrückgänge<br />
in allen drei Geschäftsbereichen<br />
und die Tatsache,<br />
dass sich Hersteller und<br />
Händler auf das nachhaltig<br />
geringere Marktvolumen<br />
noch nicht wirklich eingestellt<br />
haben. Im Ergebnis<br />
ist so in den letzten Jahren<br />
– trotz <strong>der</strong> grundsätzlichen<br />
Vorteile <strong>des</strong> Vertriebs<br />
über Händler – die<br />
Rentabilität <strong>der</strong> Händlernetze<br />
in einem nicht mehr<br />
hinnehmbaren Umfang<br />
erodiert.<br />
An den Symptomen wird<br />
bereits seit Jahren laboriert.<br />
Die Dramatik <strong>der</strong> Ent-<br />
Neuer Leitfaden zur Organisation<br />
<strong>des</strong> For<strong>der</strong>ungsmanagements<br />
Der ZDK hat den „Leitfaden zur Organisation<br />
<strong>des</strong> For<strong>der</strong>ungsmanagements“ überarbeitet.<br />
Der Leitfaden zeigt, wie ein For<strong>der</strong>ungsmanagement<br />
aufgebaut, durchgeführt und kontrolliert<br />
werden kann. Die bisherige Version ist überarbeitet<br />
und um die bestehenden Rahmenverträge<br />
mit Wirtschafts<strong>aus</strong>kunfteien und Inkassounternehmen<br />
erweitert worden.<br />
Der Leitfaden ist im internen Mitglie<strong>der</strong>bereich<br />
unserer Internetseite unter www.kfz-<strong>innung</strong>stuttgart.de<br />
abrufbar.<br />
wicklung – seit 2008 noch<br />
verstärkt durch die Auswirkungen<br />
<strong>der</strong> Wirtschaftskrise<br />
– erfor<strong>der</strong>t jedoch<br />
ein konsequentes<br />
Kurieren <strong>der</strong> Ursachen!<br />
Eine Ausarbeitung unseres<br />
Zentralverban<strong>des</strong> soll aufzeigen,<br />
wie die Zusammenarbeit<br />
zwischen Hersteller<br />
und Handel gestaltet<br />
werden kann, um mittels<br />
einer angemessenen<br />
Eigenkapitalrendite dem<br />
Vertrieb über Händler wie<strong>der</strong><br />
zu seiner alten – auch<br />
<strong>aus</strong> Sicht von Herstellern<br />
und Kunden wichtigen und<br />
notwendigen – Stärke zu<br />
verhelfen.<br />
Weitere Infos unter www.<br />
kfz-<strong>innung</strong>-Stuttgart.de<br />
Offizielles Organ <strong>der</strong> Innung <strong>des</strong> Kraftfahrzeuggewerbes Region Stuttgart – Körperschaft <strong>des</strong> öffentlichen Rechts, Lombacher Straße 22,<br />
7056 Stuttgart, Telefon: 07 11/78 2 99-0, Fax: 07 11/78 2 99-16, http://www.kfz-<strong>innung</strong>-stuttgart.de, E-Mail: info@kfz-<strong>innung</strong>-stuttgart.de.<br />
Verantwortlich für den Inhalt: Obermeister Kl<strong>aus</strong>-Dieter Schaal. Redaktion: Gesamtpressesprecher Bernhard Schäufele, Geschäftsführer<br />
Christian Reher. Redaktionsbeirat: Teja Banzhaf. Layoutvorlage: PKW Peter Krämer Werbeagentur GmbH, 708 9 Gerlingen .Alle veröffentlichten<br />
Mitteilungen sind vorher sorgfältig geprüft. Die Wie<strong>der</strong>gabe erfolgt ohne Gewähr. Chef vom Dienst: Ute Jaxtheimer, Würzburg.<br />
Erscheinungsweise: sechs bis sieben Ausgaben pro Jahr. Verlag und Druck: Vogel Business Media GmbH & Co. KG, Max-Planck-Straße 7/9,<br />
97082 Würzburg, Telefon: 09 1/4 18-22 07, Fax: 09 1/4 18-21 50.<br />
INNUNG DES KRAF TFAHRZEUGGEWERBES REGION STUT TGART | AUSGABE 03/2010<br />
Fragen und<br />
Antworten zum<br />
wettbewerbsrechtlichen<br />
Rahmen im<br />
Kfz-Sektor<br />
Zum 1. Juli 2010 ist die<br />
neue Kfz-Gruppenfreistellungsverordnung<br />
<strong>der</strong> EU in Kraft getreten.<br />
Für Autohäuser und<br />
Werkstätten ergeben<br />
sich dar<strong>aus</strong> einige Än<strong>der</strong>ungen,<br />
die es zu beachten<br />
gilt. Beson<strong>der</strong>s<br />
betroffen sind markengebundene<br />
Autohäuser<br />
bezüglich <strong>der</strong> neuen Regelungen<br />
zum Neuwagenvertrieb<br />
ab dem<br />
1. Juli 201 .<br />
Die Broschüre „Fragen<br />
und Antworten zum<br />
wettbewerbsrechtlichen<br />
Rahmen im Kfz-Sektor<br />
ab dem 1. Juni 2010“ unseres<br />
Zentralverban<strong>des</strong><br />
stellt die wesentlichen<br />
Verän<strong>der</strong>ungen <strong>des</strong><br />
wettbewerbsrechtlichen<br />
Rahmens im Kfz-Sektor<br />
dar, damit sich Händler<br />
und Werkstätten besser<br />
darauf einstellen können.<br />
Die Broschüre ist im<br />
internen Mitglie<strong>der</strong>bereich<br />
unserer Internetseite<br />
unter www.kfz<strong>innung</strong>-stuttgart.deabrufbar.