Bestellbezeichnung - Rollon

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C 0rad C 0rad C 0rad C 0rad C 0rad TRAGZAHLEN Die Tragzahlen beziehen sich auf vollständig ausgezogene Teleskopschienen, die in der Mitte der beweglichen Schiene belastet werden. Auf dieser Übersichtsseite sind die Tragzahlen ausnahmsweise zur Vorauswahl der Baureihe als Maximalbelastung für ein Schienenpaar angegeben. Alle auf den folgenden Seiten in den Tabellen der jeweiligen Baureihe angeführten Tragzahlen beziehen sich auf eine Teleskopschiene! (siehe auch Seite C20). • BAUREIHE “DS” • BAUREIHE “DE” • BAUREIHE “DBN” • BAUREIHE “LTF44” • BAUREIHE “ASN” Hinweis: Alle Angaben in mm, der Wert “2xC 0rad ” entspricht der maximalen Belastung für ein Schienenpaar und ist in N angegeben. Hinweis: Alle Angaben in mm, der Wert “2xC 0rad ” entspricht der maximalen Belastung für ein Schienenpaar und ist in N angegeben. Hinweis: Alle Angaben in mm, der Wert “2xC 0rad ” entspricht der maximalen Belastung für ein Schienenpaar und ist in N angegeben. Hinweis: Alle Angaben in mm, der Wert “2xC 0rad ” entspricht der maximalen Belastung für ein Schienenpaar und ist in N angegeben. Hinweis: Alle Angaben in mm, der Wert “2xC 0rad ” entspricht der maximalen Belastung für ein Schienenpaar und ist in N angegeben. U118 C6 Kat. 41-41bD
DIE BESONDEREN LEISTUNGSMERKMALE DER ROLLON-TELESKOPSCHIENEN - OPTIMALE LAUFEIGENSCHAFTEN: Bei der Auswahl einer Teleskopschiene wird dieses Schlüsselkriterium häufig nicht beachtet. Eine Teleskopschiene mit mangelhaften Laufeigenschaften ist im besten Fall ärgerlich, im schlimmsten Fall gefährlich. In der Qualität der Laufeigenschaften sind die TELESCOPIC RAIL- Führungen von ROLLON unübertroffen. Analysiert man die Eigenschaften der Teleskopschienen wird schnell deutlich, dass die induktiv gehärteten Laufflächen der bestimmende Faktor für ein dauerhaft optimales Laufverhalten sind, auch bei der maximalen im Katalog angegeben Belastung. Die gehärteten Laufflächen sichern diese Eigenschaft insbesondere auch bei auftretenden Vibrationen und Stößen langfristig. Dieser optimale Lauf ist mit Produkten aus gebogenem Blech oder Aluminium auch bei günstigen Bedingungen kaum zu realisieren. Die ungehärteten Laufflächen qualitativ minderwertigerer Produkte neigen zur plastischen Verformung oder zum Eindrücken der Kugeln in die Laufbahnen. Dieser Effekt kann Probleme in der Anwendung, ungleichmäßigen Lauf oder Versagen der Schiene zur Folge haben. Alle TELESCOPIC RAIL Baureihen weisen Dank Ihrer hohen Steifigkeit auch bei Maximalbelastung nur minimale Durchbiegung auf. Eine geringe Durchbiegung ist für das leichte Einfahren der ausgezogenen Schienen wichtig. Bei einer ausgeprägten Durchbiegung muss eine erheblich höhere Kraft aufgewendet werden, um die entstandene schiefe Ebene hochzufahren (siehe weiter unten). - HOHE TRAGZAHLEN: Die Tragzahl ist sicherlich das zentrale Auswahlkriterium für Teleskopschienen. Die ROLLON- Teleskopschienen aus dem TELESCOPIC RAIL Programm realisieren hohe Tragzahlen bei dennoch kompakten Abmessungen. Viele Hersteller von Schubladenführungen geben in Ihren Katalogen relativ hohe Tragzahlen an. Bei Vergleich mit einem TELESCOPIC RAIL-Produkt mit deutlich robusterem Aufbau kann es dann zu Missverständnissen führen, da die Tragzahlen durchaus vergleichbar sein können. Hierzu ist es wichtig zu wissen, dass die in diesem Katalog angegebenen Tragzahlen die maximale Betriebslast für Dauerbetrieb repräsentieren. Die Teleskopschienen von ROLLON sind daher vielmehr als ein teleskopisches Linearlager und zuverlässige Maschinenbau-Komponente zu betrachten, im Gegensatz zu einer Schubladenführung. - SEHR GERINGE DURCHBIEGUNG: Alle Baureihen von TELESCOPIC RAIL sind mit hoher Steifigkeit für eine möglichst geringe Durchbiegung im komplett ausgezogenen Zustand konzipiert. Wie bereits erwähnt, stehen optimale Laufeigenschaften mit einer geringen Durchbiegung bei Maximalhub in einem engen Zusammenhang. Um eine Teleskopschiene mit deutlicher Durchbiegung wieder zu schließen, können erhebliche Kräfte zur Überwindung der schiefen Ebene erforderlich sein. Überdimensionierte Antriebe oder unpraktikable Bedienkräfte können die Folge sein. Aufgrund der hohen Steifigkeit der ROLLON-Teleskopschienen und der geringen Durchbiegung tritt dieser Effekt hier nur in abgeschwächter Form auf. Die mechanischen und ökonomischen Vorteile dieser Qualitätsprodukte sind bemerkenswert. Angaben zur Berechnung der Durchbiegung finden Sie auf Seite C24. - MONTAGEGENAUIGKEIT: ROLLON garantiert hohe Qualität, Genauigkeit und Zuverlässigkeit für alle Komponenten der TELESCOPIC RAIL-Familie. Optimale und spielfreie Laufeigenschaften bei geringem Reibungskoeffizienten unterscheiden diese Produkte von Schubladenführungen. Bei der Auswahl einer Teleskopschiene für industrielle Anwendungen gibt es keine Alternative. Kat. 41-41bD C7
Seite 1 und 2: Kat. 41-41bD INHALT TELESCOPIC RAIL
Seite 3: • BAUREIHE “DS” Diese Telesko
Seite 7 und 8: Kat. 41-41bD RÖNTGENTISCH LTF44 DB
Seite 9 und 10: - Versionen mit einseitigem Auszug:
Seite 11 und 12: TECHNISCHE DATEN: C D Kat. 41-41bD
Seite 13 und 14: Kat. 41-41bD Arretierschraube C 0ra
Seite 15 und 16: Arretierschraube C 0rad Kat. 41-41b
Seite 17 und 18: 11.3 M4 ASN22 23 M8 ASN43 Kat. 41-4
Seite 19 und 20: Bestellbezeichnungen: Kat. 41-41bD
Seite 21 und 22: 200 TECHNISCHE DATEN: Linke Schiene
Seite 23 und 24: ÜBERPRÜFUNG DER STATISCHEN BELAST

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