Die Panik-Macher - Dr. Gerald Mackenthun

die eingesparte Brandklinik in New York wurden doch nicht
zwölf Bürger jährlich zum Tode durch Verbrennen verurteilt,
auch wenn die Heilberufe das gerne so darstellen, sondern allein
die Wahrscheinlichkeit, durch Brandverlet zungen zu sterben,
hat für jeden New Yorker um einen zehn tau sendstel Prozentpunkt
zugenommen.
Oder nehmen wir die folgende Meldung aus der Süddeutschen
Zeitung vom März 1993. Unter der Überschrift »Verzicht auf
Rettungshubschrauber – Die Kassen sparen – Keine Station für
die Oberpfalz« lesen wir: »Neue Stationen für Rettungshubschrauber
sollen in Bayern nach Angaben des Innenministeriums
nicht mehr eingerichtet werden. Damit hat die Oberpfalz,
bisher einziger Regierungsbezirk ohne Standort, keine Chance
mehr, eine solche Station zu bekommen. Die [Kranken-] Kassen
seien trotz intensiver Bemühungen von [damals noch] Innenminister
Stoiber nicht bereit gewesen, die Betriebskosten von
jährlich 1,5 bis 3,5 Millionen Mark zu übernehmen.«
Mit anderen Worten, in der Umgebung von Regensburg
werden künftig mehr oder weniger viele Menschen nach
Verkehrsunfällen sterben, die man durch einen Hubschraubereinsatz
hätte retten können. Aber das allein verpfl ichtet weder
die Krankenkassen noch die bayerische Staatsregierung, diese
Hubschrauber zu fi nanzieren. Schließlich gibt es in Deutschland
ja auf Krankenschein auch keine Daimler-Limousinen,
obwohl jenseits allen Zweifels feststeht, daß über 1000 der 7000
jährlichen Verkehrstoten hierzulande überleben könnten, wenn
sie statt in einem Kleinwagen in einem S-Klasse-Mercedes
säßen.
»Th e safest car in the USA«, überschrieb der Stuttgarter Autobauer
stolz eine ganzseitige Anzeige in der FAZ, als sich die
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