Die Panik-Macher - Dr. Gerald Mackenthun

Gefühl der Sicherheit – »Sicherheit verlockt zum Risiko« (Felix
von Cube).
Wenn für Arzeimittelfl aschen oder Haushaltsreiniger kindersichere
Verschlüsse vorgeschrieben werden, lassen Eltern diese
Flaschen achtloser in Reichweite der Kinder stehen. Nach einer
Untersuchung aus den USA haben die Fälle von durch Kinder
verschluckten gift igen Substanzen seit Einführung der Sicherheitsverschlüsse
zugenommen. Wenn wir, um unseren Obstbaum
abzuernten, eine teure Sicherheitsleiter kaufen, steigen
wir höher hinauf und fallen häufi ger herunter; und wenn wir
im Urlaub einen überwachten Badestrand entdecken, schwimmen
wir weiter hinaus und ertrinken in etwa mit der gleichen
Wahrscheinlichkeit wie an einem unbewachten Strand.
Für viele Alltagsrisiken haben wir einen in unser Verhalten
eingebauten Th ermostaten, der dafür sorgt, daß das Gesamtrisiko
im »normalen« Rahmen bleibt. Und wenn wir selbst nicht
daran drehen, dann dreht der Gesetzgeber daran: In Deutschland
ist für Autobusse, die nicht mit Sicherheitsgurten für die
Fahrgäste ausgestattet sind, eine Höchstgeschwindigkeit von
80 km/h erlaubt. Busse mit Sicherheitsgurten dagegen dürfen
100km/h schnell fahren. Damit gleicht der Gesetzgeber das
Risiko, bei einem Unfall umzukommen, für die Passagiere
wieder an. Er belohnt Omnibusunternehmen und Passagiere
mit einer höheren Reisegeschwindigkeit.
In aller Regel übernehmen die Verkehrsteilnehmer diesen
Ausgleich aber selbst. Je größer und »sicherer« etwa ein
Fahrzeug, desto häufi ger wird es in Unfälle verwickelt; nach
amerikanischen Statistiken verursachen Fahrer von Luxuslimousinen
(1800 kg) rund 50 Prozent mehr Unfälle als Fahrer
von Kleinwagen (900 kg). In Schweden hat man festgestellt, daß
151