RGSK Emmental AP V+S Burgdorf - Region Emmental

RGSK Emmental / AP V+S Burgdorf 51
5.2 Verkehr
5.2.1 Strasseninfrastruktur
Die Strasseninfrastruktur innerhalb der Region Emmental genügt im Allgemeinen
den Anforderungen. Kapazitätsprobleme in Spitzenstunden stellen sich nur im
Gebiet der Agglomeration Burgdorf ein. Lösungsansätze dafür (Erschliessung
Emmental) sind im Agglomerationsprogramm entworfen worden. Daneben sind
Umbaumassnahmen überall dort zu prüfen, wo die Verträglichkeit von Verkehr und
Siedlung nicht gegeben ist, also im Allgemeinen auf Strassen mit einer Belastung
von mehr als 10'000 Fahrzeugen pro Tag.
Mögliche Entwicklungsszenarien
Gewählte Stossrichtung
1. Voll auf die Entlastungs- und Umnutzungspotenziale
des "Autobahnzubringers Emmental" setzen und
flankierende Massnahmen in den nicht umfahrenen
Gemeinden erarbeiten und umsetzen
2. "Plan B" für den Fall der Nichtrealisierung des "Autobahnzubringers
Emmental " vorbereiten
Gewählt wurde das Szenario 1: Die Umfahrung von Burgdorf
und Oberburg sowie die Optionen 1 und 2 in Oberburg
und Hasle sind als prioritäre Massnahmen zu betrachten.
Um die Erzeugung von Mehrverkehr so weit wie möglich zu
begrenzen, sind auf allen angrenzenden Ortsdurchfahrten
flankierende Massnahmen zu realisieren, die die Verträglichkeit
von Siedlung und Verkehr steigern und die Attraktivität
des gesamten Strassenzugs nicht weiter fördern.
Zur Sicherheit soll aber auch das Szenario 2 im Auge behalten
werden: Es sind auch Massnahmen vorzubereiten,
die bei einem Verzicht auf die Optionen oder das ganze
Projekt kurzfristig umgesetzt werden können. Für diesen
Fall muss die Verminderung der Trennwirkung der Strasse
durch die Ortschaften im Vordergrund stehen.
Konsequenzen
Die zu erwartenden Entlastungseffekte durch das Projekt
Autobahnzubringer Emmental sind systematisch
darauf hin zu untersuchen, wo sie Potenziale zur Förderung
des öffentlichen Verkehrs und des Langsamverkehrs
bieten. Die entsprechenden Massnahmen sind bis
zur Ausführungsreife zu bearbeiten.
Die Massnahmen für den "Plan B" sind – immer unter
Verweis auf das prioritäre Ziel der Realisierung des Gesamtprojektes
so weit auszuarbeiten, dass im Zeitpunkt
einer allfälligen Streichung des Projektes (oder des Verzichts
auf eine oder beide Optionen) die entsprechenden
Massnahmen ohne Zeitverzug umgesetzt werden
können.
Sigmaplan und georegio, Juli 2011