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RGSK Emmental AP V+S Burgdorf - Region Emmental

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<strong>RGSK</strong> <strong>Emmental</strong> / <strong>AP</strong> <strong>V+S</strong> <strong>Burgdorf</strong> 12<br />

2.3.2 Verkehrsbelastung der Strassen<br />

Datengrundlage<br />

Daten der Schweizerische Strassenverkehrszählung 2005 (SSVZ 2005) und der<br />

automatischen Strassenverkehrszählung (AVZ) des Bundesamtes für Strassen<br />

ASTRA<br />

Entwicklung der Verkehrsbelastung<br />

In folgender Tabelle sind die durchschnittlichen täglichen Verkehrsbelastungen (in<br />

Motorfahrzeugen) an den für das <strong>Emmental</strong> relevanten Querschnitten aus der<br />

Schweizerischen Strassenverkehrszählung, die regelmässig alle 5 Jahre durchgeführt<br />

wird, zusammengestellt (Standorte siehe Abbildung 5).<br />

Name<br />

DTV<br />

2000<br />

DTV Differenz 2000 - 2005<br />

2005 abs. % % p.a.<br />

Kirchberg N (AB) 57'464 64'232 6'768 12 % 2.3 %<br />

Kirchberg S, Schachenguet 14'219 16'172 1'953 14 % 2.6 %<br />

Hasle-Rüegsau W 14'745 15'321 576 4 % 0.8 %<br />

Bowil, Bori 9'317 10'065 748 8 % 1.6 %<br />

Lauperswil, Mungnau 7'382 7'869 487 7 % 1.3 %<br />

Hindelbank S 7'922 7'277 -645 -8 % -1.7 %<br />

Seeberg N 6'425 6'663 238 4 % 0.7 %<br />

Bätterkinden 5'066 5'018 -48 -1 % -0.2 %<br />

Sumiswald, Gammenthal 4'812 4'964 152 3 % 0.6 %<br />

Walkringen, Bigenthal 4'558 4'825 267 6 % 1.1 %<br />

Wiggen W 3'680 3'537 -143 -4 % -0.8 %<br />

Durchschnitt 8 % 1.5 %<br />

Tabelle 9 Verkehrsbelastungen der Strassen<br />

An vier der in Tabelle 9 aufgeführten Querschnitten (zwei innerhalb der <strong>Region</strong>,<br />

zwei daran angrenzend) werden auch automatische Verkehrszählungen durchgeführt.<br />

Für diese liegen Resultate bis ins Jahr 2008 vor:<br />

Name<br />

DTV<br />

2000<br />

DTV Differenz 2000 – 2008<br />

2008 abs. % % p.a.<br />

Kirchberg N (AB) 57'464 65'081 7'617 13 % 1.6 %<br />

Hasle-Rüegsau W 14'745 15'381 636 4 % 0.5 %<br />

Bowil, Bori 9'317 10'098 781 8 % 1.0 %<br />

Seeberg N 6'425 6'886 461 7 % 0.9 %<br />

Durchschnitt 11 % 1.3 %<br />

Tabelle 10 Verkehrsbelastungen an Querschnitten mit Zählautomaten<br />

Sigmaplan und georegio, Juli 2011

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