magazin - Mensch und Maschine

magazin
Für jede Aufgabe
das richtige Werkzeug
Branchenlösungen
in der Praxis
CAD-Standards
Wie man sie entwickelt und
was sie bringen – am Beispiel
von agn in Ibbenbühren
Durchgängig
Bei Pirelli arbeiten AutoCAD
ecscad und Autodesk Inventor
Hand in Hand
N o 03
2009

2
EDITORIAL
Liebe Leserin, lieber Leser,
Das dritte MuM-Magazin „der neuen Zeitrechnung“ liegt vor Ihnen. Und jetzt möchten wir endlich genauer wissen,
wie Ihnen das Heft gefällt: Welche Themen interessieren Sie besonders? Aus welchen Artikeln ziehen Sie den
größten Nutzen? Wie spannend ist es, Geschichten aus „fremden“ Branchen zu lesen? Was nervt? Wovon möchten
Sie mehr?
Insgesamt sind es 12 Fragen, auf die wir uns eine Antwort wünschen. Sie finden sie auf www.mum.de/umfrage,
und Sie brauchen sicher nicht mehr als fünf Minuten, um sie zu beantworten. Wenn Sie Ihre Adresse angeben,
bedanken wir uns für Ihre Unterstützung mit einer kleinen Überraschung. Sie können uns Ihre Meinung aber selbstverständlich
auch anonym mitteilen.
In diesem Heft geht es noch einmal um 25 Jahre MuM: Sie lesen, was Wegbegleiter rückblickend über MuM sagen,
lernen zwei weitere neue Niederlassungen kennen und erfahren mehr über den Einsatz von Autodesk-Lösungen bei
drei Anwendern. Dazu kommen Produkt- und Servicevorstellungen, Tipps und Tricks und viele spannende Termine.
Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihnen
Michael Nachtsheim
Marketing Director
Inhalt
AKTUELL
25 Jahre CAD für alle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
SPEZIAL
Partner-Portraits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
FOKUS
Mitarbeiterqualifizierung inbegriffen. . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
PRODUKTE | PRAXIS
Aus Vielfalt wird Intelligenz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
AutoCAD ecscad bei Pirelli Deutschland
Mit customX die Produktvielfalt im Griff . . . . . . . . . . 10
hyperMILL – Vom CAD-Modell zum
NC-Programm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
CAD und AVA – einfach verbunden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Visionen wahr machen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Autodesk-Lösungen bei Max Bögl
CAD-Standards vereinfachen
die Kommunikation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
CAD-Handbuch für Generalplaner
TBview – Einblick für alle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
WISSEN
Effektiver Einsatz von AutoCAD & Co. . . . . . . . . . . . . . . 18
SERVICE
CAD-Software bequem und
einfach einkaufen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Tipps und Tricks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
AutoCAD / LT / MCAD / AEC / GIS
Trainingshandbücher. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Termine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Impressum / Vorschau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

25 Jahre CAD für alle
Wie es einem neuen Unternehmen mit dem merkwürdigen Namen
„Mensch und Maschine“ wirtschaftlich ergangen ist, lässt sich anhand
der Geschäftsbücher auf Euro und Cent bzw. Mark und Pfennig
genau zurückverfolgen. Doch was haben Menschen gedacht,
die 1984 bereits im CAD-Markt erfolgreich waren – als An wen -
der, als Entwickler, als Beobachter? Das MuM-Magazin
hat sich umgehört. Was ist vor 25 Jahren im CAD-Markt
geschehen? Warum ist AutoCAD so erfolgreich?
Und was hat MuM richtig gemacht?
MuM-Chef Adi Drotleff erinnert sich an den Start: „Vor
MuM war ich Mit-Gesell schafter bei der TCAE, Team
Computer Aided En gi neering. Wir boten Grafik -
systeme zur Visualisierung von Messgrößen in der
Messtechnik an. Doch unsere Werbung provozierte
vor allem Anfragen wegen CAD. Dann
erlebte ich AutoCAD auf der Hannover Messe
1983, merkte, dass es sich wie warme
Semmeln verkaufte, und stieg um. Meine Leitlinie war stets:
Genau hinschauen, was Anwender brauchen, und das anbieten.
Unsere ersten Anwender wünschten sich ein einfaches
Zeichensystem für ihren Arbeits platz; oft durfte
es noch nicht einmal „CAD“ heißen. Der große Erfolg
von Mensch und Maschine beruht darauf, dass wir
uns der übertriebenen ingenieurmäßigen Prägung
des Geschehens in Deutschland verweigert ha -
ben. Es muss nicht alles perfekt und bis ins
Letzte ausgetüftelt sein! Das Motto von
MuM ist: Nischen finden, die viel Potenzial
haben, und diese Nischen dann groß
machen. Dabei sollten wir auch in
den nächsten zehn Jahren an keine
Grenzen stoßen.“
Sein Fazit:
25 Jahre MuM AKTUELL
Ulrich Sendler,
Tech no logie berater,
Buch au tor und
Fach journalist aus
München, beobachtet
den CAD-Markt
seit fast 30 Jah ren.
CAD war in den letzten 30 Jah ren die treibende
Kraft in der Revolutionierung der industriellen
Produktentwicklung. Hier nahm die
Digitali sierung des gesamten Engineering
ihren Anfang, und von hier nähren sich auch
alle folgenden technologischen Neuerungen:
Digital Mock-up, Virtual Reality, Simulation
und Virtual Proto typing, Digitale Fabrik.
Mensch und Maschine hat dabei insbesondere
im deutsch sprachigen Raum eine wich -
tige Rolle gespielt, vor allem in der massen -
haften Verbreitung des Systems AutoCAD,
das CAD von der Ebene der high-sophisticated
Ausnah me werk zeuge für die Groß kon zerne
zu einem Tool auch für die kleinen und mittelständischen
Unternehmen ge macht hat.
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SPEZIAL
Round Table
25 Jahre CAD für alle
Am runden Tisch
Die Statements der Wegbegleiter aus alter
und neuer Zeit zeigen unisono: MuM ist
immer für eine Überraschung gut – vor 25
Jahren ebenso wie heute. Wir sprachen
mit Edmund Dressler und Elke Ruders -
hausen, die in den Zeitschriften „CAD/
CAM-Report“ und „CAD/CAM“ intensiv
über MuM berichtet haben, Professor
Sandor Vajna, der seit bald 30 Jahren CAD
in Theorie und Praxis beleuchtet, Uli Seng,
der mit den SPEA-Grafikkarten den Erfolg
von AutoCAD & Co. im deutschen Markt
beschleunigt hat, und Roland Zelles, der
heute als Vice President CE bei Autodesk
engsten Kontakt zu MuM hat.
Roland Zelles ist ursprünglich Geodät und
war bei seinem Einstieg bei Autodesk 1996
im Umfeld grafischer Informationssysteme
verantwortlich. Seit Februar 2001 ist er
Geschäftsführer der Autodesk GmbH und
seit 2004 Vice President CE. In seinen Ver -
antwortungsbereich Zentraleuropa fallen
auch Deutschland, Österreich und Schweiz:
„Ich habe 1984 Abitur gemacht. Da sagte
mir ‚CAD’ noch gar nichts. Ich habe es erst
im Studium kennengelernt. Dann habe ich
selbst GIS-Module entwickelt und begriffen,
dass man keine Tuschestifte mehr braucht
und digital zeichnen, modellieren und visualisieren
kann.
Der Erfolg von MuM ist zu 100% der von
Adi Drotleff. Er hat mit Autodesk von Anfang
an auf das richtige Pferd gesetzt. Und er
fühlt sich verantwortlich dafür, dass das Auto -
desk-Ge schäft läuft und sich weiterentwikkelt.
Das Gute an ihm ist: Er ist kein Partner,
der alles kri tik los mitmacht – man muss ihn
überzeugen.“
Elke Rudershausen wechselte vor fast 30
Jahren von der technischen Entwicklung in
einem Großunternehmen zur „schreibenden
Zunft“ und beobachtet seither aufmerksam
und kritisch, was sich in Sachen CAD/CAM
tut: „Anfang der 80er Jahre gab es mächtige
Systeme, die sich nur gut betuchte Groß -
unternehmen leisten konnten. Manch mittelständischer
Unternehmer schielte neidisch
auf das komfortable Konstruktionshilfsmittel.
Ging das nicht preiswerter?
In dieser Situation hatte Adi Drotleff den
Mumm, MuM zu gründen, und ich konnte
ihn beobachten und begleiten. Die Inter -
views mit ihm haben mir großes Vergnügen
bereitet. Seine Antworten auf meine Fragen
waren immer sehr direkt und offen. Auch
wenn er mir vor der Druckfreigabe einige
seiner prägnanten Aussagen wieder gestrichen
hat, waren die Interviews mit ihm die
lebendigsten.“

Uli Seng war Gründer des Grafik karten -
herstellers SPEA und leitete bis 1998 die
Geschicke des Unternehmens. Heute ist er
Operational Venture Partner bei ViewPoint
Capital Partners, dem ersten europäischen
Private Equity Unternehmen, das sich ausschließlich
auf Software-Technologiefirmen
spezialisiert hat: „Eigentlich wollten wir 1984
Software für Leiterplattenentwicklung anbieten,
aber dann sahen wir, dass es an der
Grafikunterstützung fehlte. Also bauten wir
Grafikkarten.
Vor 25 Jahren konnte man mit CAD schnell
Geld verdienen. Der Einzige, der darin ein
langfristiges Produkt und Geschäftsmodell
gesehen hat, ist Adi Drotleff. Wir bei SPEA
haben es ihm sicher nicht immer leicht
gemacht. Aber er hat sich von nichts und
niemandem beirren lassen und war dabei
auch noch überaus erfolgreich. Mensch und
Maschine hat immer Nischen gesucht, die
sonst niemand besetzt hatte, und diese
Nischen dann groß gemacht.“
Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. Sandor Vajna ist seit
1994 Inhaber des Lehrstuhls für Maschinen -
bauinformatik an der Universität Magdeburg.
Er setzte 1984 bei Carl Freudenberg CAD-
Systeme von Calma ein, die pro Arbeitsplatz
600.000 DM kosteten: „Wir dachten damals
schon an die Nutzung von CAD-Daten in
spä teren Arbeitsschritten. Dass so etwas auf
dem PC möglich sein könnte, war jedoch
fast undenkbar. Was mich aber an AutoCAD
schon damals beeindruckte, war die einfache
Art, Schraffuren anzulegen.
Dass Adi Drotleff so erfolgreich sein würde,
hätte ich nicht gedacht. Doch er hatte immer
den richtigen Riecher und erkannte, was der
Markt brauchte. Mit dem organischen Wachs -
tum von MuM hat er eine Kontinuität gezeigt
wie nur wenige andere, die es nicht auf sein
Niveau gebracht haben.“
Round Table SPEZIAL
Edmund Dressler hat im Jahr 1982 die erste
Fachzeitschrift für CAD/CAM gegründet, den
CAD/CAM-Report. Damit hatte er genauso
unbekanntes Terrain betreten wie Adi Drotleff:
„Ich hatte mir gerade bei McDonnell Douglas
erklären lassen, dass die Entwicklung eines
CAD hunderte von Mannjahren und riesige
Rechner-Ressourcen brauchte. Und dann
kam AutoCAD. Unglaublich!
Ebenso unglaublich war der Gedanke, dass
eine Firma, die sich ‚Mensch und Maschine’
nennt, erfolgreich sein könnte. Aber Adi
Drotleff hat die Situation richtig erkannt und
sie perfekt genutzt. Gleichzeitig hat MuM
sehr früh damit begonnen, nicht nur auf die
Produkte von Autodesk zu setzen, sondern
sehr stark auch auf eigene Entwicklungen.
Diese Mixtur war auch ein Teil des nachhaltigen
Erfolgs.“
Den vollen Wortlaut der Zeit zeugen-
State ments finden Sie unter:
www.mum.de/zeitzeugen
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SPEZIAL
Mit dem Motto „Erfolg mit
Qualität“ passen René
Zuber bühler, sein Team und
die cleveren Architektur-
Tools prima zu MuM.
Partner-Portraits
CAD vom Architekten
Mensch und Maschine Zuberbühler AG, Aesch bei Birmensdorf, Schweiz –
MuM-Partner seit 1995.
„Alles, was Sie sich vorstellen können“ – wer Schweizer
Architekturfachzeitschriften liest, kennt diesen Satz. Die
Vifian & Zuberbühler AG (V&Z) ist seit bald 25 Jahren in
der Schweiz DIE Adresse für Architektur-CAD von
Autodesk. Die Gründer – selbst Architekten – suchten
seinerzeit eine Lösung, um ihre Pläne auf dem PC zu
zeichnen.
Nachdem sie gemerkt hatten, dass das mit AutoCAD &
Co. gut und preiswert geht, keimte der Wunsch nach
mehr: Komfortablere Funktionen, Anpassungen an die
Vorschriften und Gepflogenheiten der Schweiz, einfachere
Bedienung. V+Z top und V+Z top+, „CAD vom
Architekten“ in 2D und 3D, eroberten den Schweizer
Markt und mit der Software sämtliche V&Z-Service -
leistungen.
Fast alle Mitarbeiter kommen aus der Baubranche. Sie
sprechen die gleiche Sprache wie ihre Kunden und verstehen
deren Bedürfnisse. Sie wissen, dass Qualität
gerade in schwierigen Zeiten, wie die Baubranche sie
derzeit erlebt, ein wesentlicher Erfolgsfaktor ist. Deshalb
will man den Kunden qualitativ hochwertige Arbeit ermöglichen
– durch System-Beratung und praxisbezogene
Einführungen bis zur Unterstützung am Telefon sowie
Workshops und Kurse im modernen Schulungszentrum
in Aesch bei Birmensdorf im Großraum Zürich.
Ein wichtiges Werkzeug sind die vertonten Videotrainings:
Die Filme ergänzen Autodesk Revit Architecture in allen
deutschsprachigen Ländern und unterstützen die An -
wender von V+Z top / V+Z top+ in der Schweiz. Sie sind
während der Arbeit am CAD-System jederzeit verfügbar.
Wenn man nicht weiter weiß, klickt man einfach das
Thema in der übersichtlichen Auswahl an, und die Funk -
tion wird Schritt für Schritt verständlich präsentiert. Das
freut nicht nur Einsteiger und neue Mitarbeiter, auch „alte
Hasen“ nutzen die Filme gern, wenn sie eine Funktion
brauchen, die sie nicht täglich verwenden.
Für René Zuberbühler, Geschäftsführer der MuM Zuber -
bühler AG, führt das Zusammengehen mit MuM zu einer
klaren Win-win-Situation: „Wir haben eine starke Position
im Schweizer Markt für Architektur-CAD und erleichtern
damit MuM den Zugang zu diesem nicht ganz einfachen
Segment. Die Kunden kennen und schätzen unsere hohe
Dienstleistungskompetenz, denn als Entwickler der Hilfe -
videos beantworten wir auch knifflige Fragen schnell und
gerne. Diese Kompetenz zusammen mit den Trai nings -
videos ist eine ‚Aussteuer’, die MuM auch in Deutsch -
land und Österreich klare Vorteile bringt. Wir freuen uns,
mit Menschen zusammenzuarbeiten, die das gleiche Ziel
verfolgen – Erfolg mit Qualität.”

Varianten-Spezialisten
Mensch und Maschine Integra GmbH, Limburg – MuM-Partner seit 1989.
Gibt’s das Laufrad auch aus korrosionsfestem Stahl,
halb so groß, mit einem XY-Antrieb? Wer technische
Produkte einkauft, sucht die individuelle, optimale Lö -
sung, und die gibt es selten „von der Stange“. Hersteller
müssen deshalb verschiedene Größen, Qualitäten und
technische Ausstattungen anbieten. Genau dabei hilft
ihnen das Team der Mensch und Maschine Integra GmbH
am Standort Limburg mit vielen Jahren CAD-Erfahrung
und exklusivem Know-how für die Optimierung von
Konstruk tions prozessen.
Das neue Mitglied des Mensch und Maschine Konzerns
hat seine Wurzeln in einem 1989 gegründeten Limburger
Ingenieurbüro: Die damalige integra GmbH etablierte
sich schnell zum Top-Partner von Autodesk und MuM.
Viele Kunden aus dem Maschinen- und Anlagenbau –
vom kleinen Inge nieurbüro bis zum internationalen Groß -
kon zern – schätzen das Team, das in den letzten Jahren
in der CAMAX GmbH tätig war.
Der deutsche Maschinenbau ist sehr exportorientiert
und kann im scharfen internationalen Wettbewerb nur
durch technologisch führende Produkte und optimierte,
kostengünstige Prozesse erfolgreich sein. Entwicklung
und Konstruktion sind dabei zentrale Prozessbausteine,
die den Erfolg eines Unternehmens beeinflussen.
Diese Prozessbausteine zu optimieren, ist Anliegen und
wesentlicher Erfolgsfaktor der MuM Integra GmbH. Ihre
Produkte und Leistungen erfüllen die Anforderungen der
Kunden optimal. Bis zur Mitte der 90er Jahre war das
eine erfolgreiche Migrationsstrategie, mit der Unterneh -
men ihre teuren proprietären CAD-Systeme durch kos -
tengünstige PC-gestützte Autodesk Lösungen ersetzen
konn ten. Heute bietet MuM Integra erfolgreiche Einstiegs -
strategien für die 3D-Konstruktion mit Autodesk Inventor
und effizienten, automatischen oder teilautomatischen
Variantenprozessen mit customX.
Damit verstärkt sich Mensch und Maschine nicht nur
durch die Präsenz in einer starken Region, sondern auch
durch Technologien und Know-how in der 3D basierenden
Variantenkonstruktion. Günter Kloft, Geschäftsführer
der MuM Integra GmbH sagt dazu: „Wir sind heute in
der Lage, die Abläufe unserer Kunden mit automatisch
erstellten Angebots- und Auftragsunterlagen, Modellen,
Zeichnungen und Stücklisten zu unterstützen. Ein optimales
Angebot für alle Unternehmen, die ihre Marktbe -
deutung funktional und konstruktiv individualisierten
Produkten verdanken. Ideale Voraussetzungen, um unseren
Standort erfolgreich voran zu bringen und uns als
anerkannter Lösungspartner für die Optimierung von
Konstruktionsprozessen weiter zu etablieren.“
Partner-Portraits SPEZIAL
Seit vielen Jahren ein zuverlässiger
Partner für Unter neh -
men im Maschinenbau mit
einem „Händchen“ für
Varianten: Günter Kloft und
die neue MuM Integra.
Links im Bild ein Anwendungs -
beispiel für customX bei
der META-Regalbau (siehe
auch Seite 10).
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FOKUS
Schulungen und der MuM SSV
Mitarbeiterqualifizierung
inbegriffen
Wie MuM und der Staat
Mitarbeiter fördern und
helfen, Geld zu sparen.
Ein Blick auf die Statistik zeigt es: Für die
meisten Anwender gehört der Abschluss
eines Software-Service-Vertrages zur In ves -
tition. Die Nutzer wissen, dass dieser Vertrag
ihnen während der gesamten Lauf zeit alle
neuen Versionen sichert – ohne weitere Kos -
ten. Wer stets auf dem aktuellen Stand
der Technik bleiben möchte, überlegt also
nicht lange.
Das zweite Argument: Wer einen MuM
Soft ware-Service-Vertrag (SSV) abgeschlossen
hat, hat Anspruch auf Hotline-
Support per E-Mail oder per Telefon.
Nicht gerade rund um die Uhr, aber doch zu
den üblichen Büro zeiten. Und mit einem
Partner wie MuM, der CAD-Spezialisten an
rund dreißig Nieder lassungen beschäftigt,
findet sich mit größter Wahrscheinlichkeit
jemand, der schon mal mit dem Problem
konfrontiert wurde und die Antwort kennt.
Schulungen gratis!
Das dickste Plus beim MuM
SSV sind aber wahrscheinlich
die Schulungen: Zu je -
dem Update gibt es eine Online-Schulung,
die den Nutzer mit den wichtigsten Neu -
erungen vertraut macht. Gratis! Das E-Lear -
ning Center sowie akademiekompakt bieten
darüber hinaus Lektionen an, um einzelne
Software-Themen schnell und effizient zu
vertiefen. Die Gratis-Kurse von Mensch und
Maschine gibt es derzeit für AutoCAD sowie
für die Architektur- und Bausoftware. In Kürze
kommen auch Kurse für Maschinen bau und
Datenmanagement hinzu.
Für Grund- und Aufbaukurse zu den eingesetzten
Lösungen sowie für Spezialtrainings
wie AutoCAD-Systemadministrator (ASA)
oder Visual-Basic-Programmierer gelten vergünstigte
Preise. Mit dem SSV lassen sich
so bei der Ausbildung zum ASA über 800
Euro sparen.
Staatliche Förderung
mit und ohne SSV
Dass kontinuierliche Weiterbildung der Mitar -
beiter zum langfristigen Unternehmens erfolg
beiträgt, hat auch die Politik erkannt. Im
Rahmen der AZWV (Anerkennungs- und Zu -
las sungsverordnung Weiterbildung) werden
Unternehmen und Menschen gefördert, die
sich gezielt weiterbilden – bevor Kurzarbeit
oder Arbeitslosigkeit drohen oder eintreten.
Gemeinsam mit der Wecomp GmbH bietet
MuM förderungswürdige Kurse an. Unter be -
stimmten Voraussetzungen kann das jede
Schulung aus den Bereichen CAD und Daten -
management sein. Interessenten können sich
an ihre nächste MuM-Niederlassung wenden
und sich beraten lassen, welche Förder -
maßnahmen in Frage kommen und wie man
vorgehen muss, um die Gelder zu erhalten.

Aus Vielfalt
wird Intelligenz
Bei der Pirelli Deutschland GmbH
sorgt AutoCAD ecscad für einheitliche
Elektrodokumentation.
Die Ferti gungsmaschinen im Pirelli Reifen werk Höchst kommen aus aller Herren
Län der. Die Konstruktionsabteilung muss die Anlagen optimal in den Werkhallen
positionieren und alle Abläufe optimieren. Neben mechanischen Bauteilen und
Baugruppen werden auch die dazu gehörenden Steue rungen sowie deren Doku -
menta tionen angepasst. Diese liegen in verschiedenen Qualitäten vor: Papier -
pläne, DWG-, DXF- und PDF-Dateien sowie Originaldaten aus unterschiedlichen
CAE-Systemen. Die Elektro-CAD-Systeme, die Pirelli seit vielen Jahren
einsetzt, können DXF- und DWG-Da ten sowie Dokumentationen aus Dritt sys -
temen nur über Konvertierungsschnitt stellen einlesen. Dabei geht jedoch die
Daten struktur verloren. Deshalb suchte man nach zusätzlichen Alternativen.
CAE mit Pfiff
Beim IT-Check im Jahre 2007 fand Pirelli die Lösung: Die Maschinenbau kon -
struk teure stiegen auf Autodesk Inventor um, und die Elektrokonstruktion entschied
sich für AutoCAD ecscad. Diese Software kann verschiedene CAD-
Forma te einlesen und aus verschiedenen CAE-Formaten die elektrotechnische
Logik übernehmen. Darüber hinaus bietet die Software Funktionen für das
Erstellen von Schaltplänen, inklusive Online-Kontrollen, Projektverwaltung und
Schalt schrankaufbau. Basis des Systems ist Auto CAD, und als Datenbank fungiert
Microsoft Access.
Schlaues PDF
Das Modul ecsPublisher erlaubt, die Doku mentation auch im PDF-Format auszugeben.
Dabei bleiben Querverweise und Kon takt referenzen erhalten, so dass
die Nutzer später schnell an die richtige Stelle in der Dokumentation „springen“
können. Heute ist es im Wesentlichen egal, in welcher Form die Maschinenher -
steller ihre Steuerungen dokumentieren. Papierpläne werden nachträglich
erfasst, PDF-Dateien werden mit einer Zusatzroutine „PDF to AutoCAD“
(Print2cad) ins DWG- Format umgewandelt, und DWG- und DXF-Dateien lassen
sich mit der inte grierten Importroutine X-IN übernehmen. Dabei schafft das
Pro gramm gleich eine passende Struktur und übernimmt be stimmte elektrotechnische
Abhängig keiten.
Top-Unterstützung
Fertige Pläne werden im PDF-Format im hauseigenen Datenmanagementsystem
ge speichert und stehen damit allen Anwendern zur Verfügung. Die Software
passt exakt in Pirellis IT-Welt und bietet den Konstrukteuren genau die Flexibilität,
die sie brauchen. Mit der Unterstützung durch den Systempartner MuM Haberzettl
in Nürnberg ist man bei Pirelli sehr zufrieden. Die Tatsache, dass Haberzettl
jetzt zum MuM Konzern gehört, hat daran nichts geändert – im Gegenteil.
Mechatronik PRAXIS
Blick in die Produktionsanlage bei Pirelli Deutschland.
Bei Pirelli wird die
Elektroprojektierung
mit AutoCAD ecscad
durchgeführt.
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PRODUKTE
customX
Mit customX die Produktvielfalt im Griff
Verkaufsabwicklung, Projektierung und Konstruktion wie von selbst.
Das zeichnet customX aus:
• Produktvarianten lassen sich verständlich beschreiben
und anbieten.
• Beliebig komplexe Strukturen sind in customX abbildbar.
• Ein kompaktes Regelwerk garantiert korrekte Produkt -
auswahl und vermeidet Falschbestellungen.
• Die grafische Bedienung führt leicht zur ge wünschten Variante.
• Der Zugriff auf Informationen ist ortsunabhängig.
• customX entlastet alle Abteilungen: Ange bote, Kalkulationen,
Fertigungszeich nungen, Stücklisten und Arbeitspläne
werden automatisch generiert.
• Klare Strukturen schaffen Sicherheit bei der Produktpflege.
• Die Implementierung neuer Produktvarianten benötigt
nur kurze Projektlaufzeiten.
• customX arbeitet mit und ohne CAD-System. Die Koope ra -
tion mit AutoCAD, Autodesk Inventor und AutoCAD ecscad
funktioniert reibungslos.
Informationen und Referenzen: www.mum.de/maschinenbau
Die customX GmbH (vormals impuls-K), Limburg, gehört seit 01.07.2009 zum MuM-Konzern.
Internetanschluss genügt: customX wird ortsunabhängig über
Web-Browser bedient.
Kundenorientierung, Kosten re duzierung und Produkt flexibilität –
drei Anfor de run gen, die ein an der widersprechen? – Kei nes wegs,
denn durch Prozess auto mati sie rung mit customX lassen sie sich
umsetzen.
Beratungsqualität inbegriffen
customX begleitet Vertriebs mit arbeiter und Kunden als Produkt-
Konfigurator vom Ange bot bis zur Fertigung. Die Software eignet
sich für Unternehmen, die Pro dukte „aus dem Baukasten“ oder in
verschiedenen Ab mes sun gen anbieten.
Das Produkt „entsteht“ über das Web-Inter face direkt am Bild schirm,
ohne CAD-Kennt nisse, einfacher und sicherer, als in einem Katalog
zu blättern. customX erzeugt aus den Einga ben ein Angebot mit
Leistungs be schreibung, Preisen, usw.
Nach dem Okay des Kunden generiert die Soft ware alle Fertigungs -
unterlagen und über gibt die Daten ans ERP-System. Damit ist
customX der ideale Vermittler zwischen Kon struktion, Vertrieb,
Kunden und Pro duk tion.
customX im Einsatz
Drei Beispiele zeigen, wie Unternehmen von customX profitieren
können: Bei der GEA Happel Klimatechnik Produktions- und
Ser vice gesellschaft ist die Fehlerquote rapide gesunken, seit man
Varianten der Wärmetauscher mit customX entwickelt. Die META-
Regalbau GmbH & Co. KG unterstützt Händler und Verkaufsberater
mit customX und steigert so ihren Umsatz. Und bei der Schneider
Torsysteme Ges.m.b.H. verbessert customX die Kommunikation
zwischen Vertrieb und Technik bei der Angebots- und Auftrags ab -
wicklung.
customX erzeugt alle Inventor-Modelle und die 2D-Fertigungs -
zeichnungen.

Ohne Umwege vom CAD-Modell
zum NC-Programm
Die in Autodesk Inventor integrierte CAM-Software
hyperMILL ermöglicht durchgängige Prozesse.
3D-Modelle aus dem CAD sind echte Multi -
talente: Sie dienen als Grundlage für technische
Berechnungen, als Basis für Form -
ge bung und Visualisierung und immer öfter
als Ausgangspunkt für die Fertigung. Die
MuM-Tochter OPEN MIND Technologies AG
hat genau zu diesem Zweck hyperMILL
entwickelt: die technologisch führende
Computer Aided Manufacturing (CAM)-
Lösung für die Komplettbearbeitung von
Werkstücken. Die Software generiert aus
dem CAD-Modell ohne Umwege die CAM-
Programme für die Bearbeitungsabläufe an
NC-Maschinen.
Die Bearbeitungsstrategien der CAM-Soft -
ware umfassen 2D- und 3D-Fräsen, High
Speed Cutting (HSC, Hochgeschwindig keits -
zerspanung), Fräsdrehen und – dank der
welt weit führenden 5Achs-Technologie –
auch das 5Achs-Fräsen. Dank vollautomati-
hyperMILL verbindet den Fertigungsprozess nahtlos
mit der Produktentwicklung.
scher Kollisionsvermeidung ist das Program -
mieren von 5Achs-Bearbeitungen genauso
einfach wie von 3D-Aufgaben.
hyperMILL im „Look and Feel“ von
Autodesk Inventor
„hyperMILL in Autodesk Inventor“ steht direkt
in der Inventor-Oberfläche zur Verfügung:
Der Anwender erhält die wohl modernste
CAM-Programmierumgebung im gewohnten
Umfeld. Inventor und hyperMILL greifen
auf das gleiche Datenmodell zu, und der
Nutzer wechselt beliebig zwischen CAD und
CAM hin und her. Änderungen der CAD-
Daten aktualisieren automatisch alle definierten
CAM-Operationen. Autodesk hat die Inte -
gration offiziell zertifiziert und damit die vollständige
Integration und Datenassozia tivität
mit Inventor bestätigt – auch für die neue
Version hyperMILL 2009.2, die OPEN MIND
zur EMO 2009 vorgestellt hat.
hyperMILL Inventor
hyperMILL Inventor 2D für die
2D-Fräsbearbeitung
€ 5.900
hyperMILL Inventor Classic für die
2D- und 3D-Fräsbearbeitung
€ 12.700
alle Preise zuzügl. MwSt.,
weitere Versionen auf Anfrage
hyperMILL in Inventor PRODUKTE
Der Nutzer wählt in hyperMILL die Strategien,
mit der die Geometrien des CAD-Modells
auf der Maschine gebohrt und gefräst werden
sollen. hyperMILL errechnet dann steue-
hyperMILL kann Werkzeugwege optimieren und senkt
dadurch die die Nebenzeiten auf Maschinen.
rungsunabhängige Werkzeugwege, und die
auf die eingesetzten Maschinen und Steu -
erungen abgestimmten Postprozes soren
erzeugen daraus optimierte NC-Programme.
Günstiger Einstieg
Wer Autodesk Inventor besitzt, kann
hyperMILL einzeln erwerben und dabei die
Version wählen, die den Anforderungen entspricht.
Wer CAD und CAM gleichzeitig einführt,
profitiert bei MuM von den günstigeren
hyperMILL / Inventor Bundles. Wei tere
Informationen zu hyperMILL
in Inventor und zu den
CAD/CAM-Bundles sind unter
www.mum.de/maschinenbau
zu finden.
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PRODUKTE
RIB one-two-plan und Autodesk Quantity Takeoff
CAD und AVA –
einfach verbunden
Das MuM-RIB-Bundle
für kleine und mittlere
Architekturbüros.
Um Himmels Willen, nicht schon wieder eine
neue AVA-Lösung! Angesichts der Fülle der
komplexen Programme für Ausschreibung,
Vergabe und Abrechnung scheint dieser Stoß -
seufzer gerechtfertigt. Doch wer genauer
hin sieht, stellt fest, dass RIB bei der Entwick -
lung seiner neuen Lösung one-two-plan vor
allem an kleine und mittlere Architekturbüros
gedacht hat.
Die Software ist nicht nur beim Erstellen der
Leistungs verzeichnisse sehr leicht zu bedienen;
sie ermöglicht auch die einfache (!) Ab -
wicklung von Vergabe und Abrechnung. Ganz
wichtig: one-two-plan enthält eine GAEB-
Schnittstelle, um Ausschreibungstexte und
Standardbibliotheken aller führenden Her -
stel ler einzulesen.
Von CAD zu AVA
Außerdem lässt sich die Software mit CAD
auf eine ganz neue Art verknüpfen, so dass
man Mengen und Artikel aus dem Grundriss
bzw. dem digitalen Gebäudemodell überraschend
einfach übernehmen kann. Das be -
schleunigt die Arbeit und vermeidet Fehler.
Das softwaremäßige Verbindungsstück
kommt aus dem Hause Autodesk und heißt
Autodesk Quantity Takeoff. Die Software er -
mittelt Mengen aus verschiedensten Plan -
formaten: aus eingescannten Plänen, DWF-,
DWG- und PDF-Dateien sowie aus 3D-Ge -
bäudemodellen von Revit Architecture. Auch
Daten aus Allplan und selbst Skizzen aus
einem Word-Dokument können als Grund -
lage für die Mengenermittlung dienen (siehe
MuM Magazin Ausgabe 2, Seite 13).
Die aus den CAD-Daten auch grafisch ermittelten
Mengen werden dann über die GAEB-
Schnittstelle an one-two-plan weitergegeben
und dort verarbeitet. Ein LV-Assistent
unterstützt den Planer, wenn er aufgrund dieser
Daten die Kosten ermittelt und Leistungs -
verzeichnisse fortschreibt.
Alles aus einer Hand
Mensch und Maschine und RIB haben eine
strategische Kooperationsvereinbarung ab -
geschlossen, um die Architekten und Planer
in Deutschland, Österreich und der Schweiz
optimal unterstützen zu können. MuM wird
das Bundle aus RIB one-two-plan und Auto -
desk Quantity Takeoff ab 1. Oktober 2009
in den drei Ländern vertreiben. Später werden
auch andere Produkte aus dem Hause
RIB bei MuM erhältlich sein.
„Fast 90% aller Hoch- und Straßenbau ver -
waltungen in Deutschland arbeiten mit RIB-
Software, und auch in der Privatwirtschaft
hat sich RIB schon beinahe als Standard etabliert“,
erklärt Michael Nachtsheim, Marketing
Director bei MuM. „Wir können unseren Kun -
den damit eine ausgereifte und bewährte
Lösung bieten.“

Visionen
wahr machen
Die Firmengruppe Max Bögl im oberpfälzischen
Neumarkt ist das größte deutsche
Bauunternehmen in Familienbesitz. Rund
5.700 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter
decken alle Bereiche und Schwierigkeits -
grade des modernen Bauwesens ab – von
der Planung über die Finanzierung und den
Bau bis hin zum Betrieb. Das Unternehmen
zeichnet verantwortlich für Kliniken, Sport -
stätten, Flughäfen, Einkaufscenter, Indus -
triebauten und andere Bauten, die weit über
die lokalen Grenzen hinaus bekannt sind.
Seit Jahren setzt man bei Max Bögl auf
modellbasierte Projektabwicklung. Durch
Engagement in der Forschung und als Ent -
Über eine Webcam konnte man jederzeit den
aktuellen Baufortschritt bei der Papierfabrik
in Perlen (Schweiz) sehen.
wicklungspartner weltweit führender Soft -
warehäuser wurde das Unternehmen international
zu einem Innovationsführer. „Wichtig
ist jedoch, dass wir mit dem arbeiten, was
bereits da ist und neue Technologie in un -
sere Abläufe nachhaltig integrieren“, erklärt
Dr. Frank Neuberg, Leiter der Abteilung Tech -
nische IT-Anwendungen bei Max Bögl.
Lösungen aus dem Hause Autodesk kommen
in jeder Planungs- und Entwicklungs -
phase zum Einsatz: vom Vorentwurf über die
Aus führungsplanung bis hin zur Visualisie -
rung der Bauablaufplanung. Sogar Maschi -
nen bau-Anwendungen wie Autodesk Inven -
tor werden zur Konstruktion und Berechnung
von Tunnel bohrmaschinen im Mikrotunnel -
bau genutzt.
Schulung in neuen Technologien
Die Mitarbeiter werden umfassend in der
Bedienung der Software geschult und sind
ver pflichtet, neue Methoden, wie z. B. Buil -
ding Information Modeling (BIM) zu nutzen.
Während BIM zunächst nur intern und bei
einzelnen Partnern geschult wird, ist geplant,
diese Schulungen über das Kompetenz -
Zentrum Bau Neumarkt, KBN, auch für externe
Unternehmen aus der Bau -
branche zu öffnen. Dabei geht
es im Moment vor allem um
Schu lungen zu „Viewern“ und
zur Zusam menarbeit in interdisziplinären
Projektteams.
Arbeiten in 3D
Anfängliche Vorbehalte gegen
die Arbeit mit 3D-Modellen lösen
sich häufig schnell auf. Dr. Mar -
cus Schreyer, Prokurist beim
KBN: „Wir stellen immer wieder
fest, dass der Gewöhnungs pro -
zess eigentlich sehr rasch vonstatten
geht. Kämpft man im
ersten 3D-Projekt noch mit den neuen
Werkzeugen, so fragt man sich beim dritten
Projekt bereits, wie man z.B. Planungs än -
derungen eigentlich vorher zeitnah einarbeiten
konnte.“
Mensch und Maschine und Max Bögl sind
nicht nur bei der Belieferung mit verschiedenen
Autodesk-Lösungen erfolgreiche Part -
ner. Auch in Sachen Schulung wachsen die
Aufgaben des Systemhauses stetig.
Der Bauablauf wird mit Autodesk
Navisworks geplant und visualisiert.
Architektur und Bauwesen PRAXIS
magazin
13

14
PRAXIS
Architektur und Bauwesen
CAD-Standards
vereinfachen die Kommunikation
Ein CAD-Handbuch verbessert die Planqualität
an den sieben Standorten der agn-Gruppe.
Die agn Niederberghaus & Partner GmbH
aus dem westfälischen Ibbenbüren vereinigt
als Generalplaner mehr als 15 Fach -
dis ziplinen aus dem Bauwesen unter einem
Dach – von den klassischen Disziplinen
der Architektur und der Technischen Ge -
bäu deausrüstung bis hin zur Projektsteu -
erung. Hinsichtlich der Projektgrößen ist
das Unternehmen breit aufgestellt: Die
Bausum men reichen von knapp zwei bis
über 70 Mio. Euro. Auftraggeber sind die
öffentliche Hand und Unternehmen aus
der Privatwirtschaft.
Wichtige Referenzprojekte jüngerer Zeit sind
unter anderem das Justizzentrum in Düssel -
dorf mit einer Bausumme von mehr als 50
Mio. Euro, das repräsentative Stadion der
TSG Hoffenheim in Sinsheim, das architektonisch
außergewöhnliche Klimahaus in
Bremerhaven und das Institut für Geografie
in Münster, ein „Green Building“, bei
dem die ganzheitliche Betrachtungsweise
von Immo bilien besonders gut zum Tragen
kommt.
AutoCAD – Basis
für vielfältige Nutzung
Axel Schwinde, Prokurist und
verantwortlicher Part ner für den
Bereich Pla nung bei agn: „Gerade
bei Wett bewerben, wo wir schnell
attraktive Lösun gen und Lösungs -
vari anten entwickeln müssen,
ist ein schnelles CAD-Werkzeug
für uns unentbehrlich.“
Seit rund 20 Jahren sind AutoCAD und zugehörige
Applikationen für Architektur und Bau -
wesen bei agn im Ein -
satz. „CAD ist für uns
vor allem Hand werks -
zeug und Kom mu ni -
kations platt form“,
sagt Axel Schwinde,
Pro kurist und verantwortlicher
Partner für
den Be reich Planung
bei agn. „Mit CAD
kommen unsere Ide -
en aufs Papier. Da -
rüber hinaus können
wir mit Hilfe von CAD
Ideen und Konzepte
diskutieren, innerhalb
des Teams, mit
anderen Abteilungen
und mit den Bau -
herren.“ Für Auto -
CAD hatte man sich
entschieden, weil die se Software eine gu te
gemeinsame Basis für die verschiedenen
Fachdisziplinen bietet. Mit unterschiedlichen
Bran chen appli kationen kann man die in der
jeweiligen Disziplin geforderten Auf ga ben
optimal lösen, wobei die Datenba sis jeweils
dieselbe bleibt.
Inzwischen sind die Architekten und Planer
auf AutoCAD Architecture umgestiegen und
bearbeiten ihre Projekte je nach Aufgaben -
stellung und Komplexität in 2D oder 3D.
„Gerade bei Wettbewerben, wo wir schnell
attraktive Lösungen und Lösungs varianten
entwickeln müssen, ist ein schnelles CAD-
Werkzeug für uns unentbehrlich“, erklärt Axel
Schwinde. Wenn es danach um die Ent wick -
lung der Entwurfs- und Werkpläne geht, werde
die Konstruktion in der Regel noch einmal
komplett neu aufgebaut, um die nötige
Präzision in der Planung zu erreichen. Die
Vorteile der 3D-Planung wurden vor allem
für das Klimahaus Bremerhaven genutzt:
Über die 125 Meter lange und 82 Meter breite
Innenkonstruktion aus Beton wölbt sich
eine futuristisch geschwungene Hülle aus
Glas. Im Inneren befinden sich rund 150 Räu -
me, die den Besucher auf dem achten östlichen
Längengrad einmal um die Welt durch
neun verschiedene Klimazonen führen.
CAD-Standards für alle
So aufregend die neun Klimazonen für die
Touristen in Bremerhaven sind – CAD-Stan -
dards waren schon innerhalb einer einzigen
Klimazone vonnöten. Wenn Architekten und
Ingenieure an sieben Standorten und in verschiedenen
Disziplinen zeichnen und planen,
muss sichergestellt sein, dass die Pläne
inhaltlich und formal gewissen Ansprüchen
genügen: Layernamen und -verwendung,
die Benutzung von Farben, Linienstärken,
Fonts, Bemaßungsstilen und vieles mehr
muss für das Unternehmen einheitlich geregelt
sein. Nur so lassen sich Informationen
problemlos austauschen, und alle Projekt -
beteiligten haben die Gewissheit, über das

Gleiche zu sprechen. Auch er -
leichtern diese Standards den
Anwendern das Leben: Sie können
sich an vorgegebene Struk -
turen halten und brauchen auch
bei komplexen Projekten das
„Dar stellungsrad“ nicht neu zu
erfinden. Software von Autodesk
erlaubt, solche Standards in speziellen
Dateien abzulegen und
sie z. B. gemeinsam mit einer
Zeich nungs datei zu versenden.
Damit können auch Drit te von
den Regeln profitieren und eventuelle
Änderungen gleich im vorgegebenen
Raster ausführen.
Das Erarbeiten der Standards ist
allerdings eine aufwändige An -
gelegenheit: Zum einen müssen
sämtliche Einstellungen über prüft
und bei Bedarf angepasst werden.
Zum anderen sollten die
neuen Regeln nach Möglichkeit
den Gepflogenheiten im Büro
entsprechen. Die CAD-Admini -
stra toren bei agn haben sich
dazu der Hilfe ihrer System be treuer versichert.
Die Mensch und Maschine At Work
GmbH in Osnabrück betreut agn schon seit
vielen Jahren und hat sich auf das Erarbeiten
von CAD-Standards spezialisiert. „Unsere
CAD-Administratoren haben sich mehrfach
mit dem zuständigen Berater von MuM At
Work getroffen, und wir haben gemeinsam
untersucht, welche Quasi-Standards bei uns
im Hause herrschten“, erzählt Axel Schwinde.
„Auf dieser Basis haben wir dann die neuen
Standards entwickelt.“
Die Daten wurden auf den Arbeitsplatz rech -
nern installiert, und die Anwender konnten
die neuen Standards nach einer kurzen Ein -
führung testen. Ihr Feedback wurde in der
nächsten „Runde“ berücksichtigt und, wo
möglich, in die nächste Version der Standards
übernommen. „So können wir unsere CAD-
Standards sukzessive optimieren. Da sich
die Anforderungen regelmäßig ändern, wird
auch die Optimierung der Standards ein kontinuierlicher
Prozess sein“, vermutet Axel
Schwinde.
Positive Bilanz nach vier Monaten
Die Rückmeldungen der Nutzer werden bei
agn ebenso wie sonstige Supportfragen
durch die CAD-Administratoren kanalisiert.
Sie stehen im direkten Kontakt mit den CAD-
Betreuern bei MuM At Work und können viele
Fragen direkt beantworten. Änderungswünsche
für die Standards, positives und
Architektur und Bauwesen PRAXIS
Die Vorteile der 3D-Planung mit AutoCAD Architecture wurden vor allem für das Klimahaus Bremerhaven genutzt: Über die 125 Meter
lange und 82 Meter breite Innenkonstruktion aus Beton wölbt sich eine futuristisch geschwungene Hülle aus Glas. (© Foto: agn)
negatives Feedback werden aufgenommen
und, wenn nötig, in die nächste Version des
Standards integriert.
Im Moment ist man dabei, ein spezielles CAD-
Handbuch zu erarbeiten. Dabei begebe man
sich auf eine Gratwanderung zwischen möglichst
intensiver Nutzung der Möglichkeiten
des CAD und einem wirtschaftlich vertretba -
ren Schulungsaufwand, findet Axel Schwin -
de. Die individuell erarbeiteten CAD-Stan -
dards sind aus seiner Sicht das Optimum,
und dieses sei nur durch die Zu sammenarbeit
mit erfahrenen CAD-Beratern erreichbar
gewesen: „Erst eine Beratung durch
Fach leute, die alle Mög lichkeiten von Auto -
CAD Architecture kennen, erlaubt es, aus
Funktionen nutzbare Standards zu machen.“
Im Inneren des Klimahauses Bremerhaven
befinden sich rund 150 Räume, die den Be -
sucher auf dem achten östlichen Längengrad
einmal um die Welt durch neun verschiedene
Klimazonen führen. (© Foto: ddp)
magazin
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PRODUKTE
Autodesk Topobase | TBview
Einblick für alle
Bürgerinformation per Internet
Daten sammeln, pflegen und intern für
Auswertungen und Informationszwecke
zur Verfügung stellen – das gehört für viele
Kommunen inzwischen zum Alltag. Der
Schritt vom internen GIS zur Bürger infor -
mation per Internet war bislang recht teuer.
Doch jetzt gibt’s TBview…
Gibt es in A Bauplätze, die verkehrsgünstig
liegen und für unsere Firma groß genug sind?
Was für Betriebe befinden sich rund um das
Café, das in B zu vermieten ist? Wie ist das
Grundstück in C erschlossen, das mich interessiert?
Was früher mindestens einen Anruf,
wenn nicht gar einen Besuch bei der Ge -
meinde/Behörde erforderte, lässt sich heute
oft per Internet erledigen.
Nach der Suche und Anzeige der gefundenen Objekte kann man sich deren Position
in der Karte anzeigen lassen.
Ein bisschen Technik
• Basis: Autodesk MapGuide 2010 Open Source oder Enterprise
• Datenbankzugriff: integrierter Topo base FDO-Provider oder
King Driver für Oracle (OpenSource), kostenfrei
• Programmiersprache: PHP/AJAX
• Bildschirmauflösung: 1024 x 768
• PlugIn frei, Javascript müssen ak ti viert sein
• Unterstützte Browser: Internet Explo rer und Mozilla Firefox
(in der aktuellen Version)
• Zugriff auf GIS-Systeme anderer Her steller über FDO (Feature
Data Ob ject), eine von Autodesk entwi ckelte Tech no logie,
die den Zugriff auf beliebige Originaldaten ermöglicht. FDO
ist als OpenSource-Software verfügbar (www.osgeo.org).
Erwartungen erfüllen
Wenn wir ehrlich sind: wir erwarten diese
Informationen. Wenn sie nicht vorhanden
sind, wirft das kein besonders gutes Licht
auf die Kommune oder den Versorger. Doch
nicht nur das Erfassen und Pflegen der Infor -
mationen erfordert Investitionen – auch die
Verteilung übers Internet ist für die Betreiber
der geografischen Informationssysteme nicht
umsonst zu haben.
Für Kommunen, Behörden und Unter neh -
men, die Autodesk Topobase oder ein anderes,
auf MapGuide basierendes GIS einsetzen,
hat MuM gemeinsam mit einem Entwick -
lungspartner eine kostengünstige Lösung
erarbeitet, die Informationen aus der Daten -
bank ausliest und per Internet zur Verfügung
stellt: TBview. Es basiert auf MapGuide
Opensource oder MapGuide Enterprise,
greift direkt auf die Daten der Topobase zu
und stellt sie dem Auskunftsuchenden zur
Verfügung.
Die Funktionen
TBview lässt sich vom GIS-Administrator
exakt an die Bedürfnisse der jeweiligen An -
wendung anpassen. Doch schon das, was
TBview von Haus aus mitbringt, kann sich
sehen lassen:
• Straßennamen und Hausnummern su -
chen: Damit’s schneller geht, zeigt TBview
nach der Eingabe eines Zeichens die
ersten 50 Ergebnisse, die zur Eingabe
passen, in einem Drop-Down-Menü an.
Wenn der Nutzer die Eingabe bestätigt,
navigiert das System an die richtige Po -
si tion und zeigt die Karte in einem definier -
ten Maßstab.
• Flurstücke finden: Im Vorfeld definiert der
Administrator den Maßstab für die Anzeige
von Flurstücken. Der Nutzer gibt die Flur -
stücknummer ein, und TBview zeigt den

pas senden Kartenausschnitt sofort in diesem
Maßstab an.
• Schnelle Objektsuche: Der Nutzer kann Ob -
jekte schnell aufgrund voreingestellter und mit -
einander verknüpfter Suchkriterien finden.
• Redlining-Funktionen: TBview stellt Recht -
ecke, Kreise, Linien und eine Textfunktion
zur Verfügung, mit denen Nutzer Objekte
kennzeichnen können. Diese werden allerdings
nicht in der Datenbank gespeichert.
• Entfernungsmesser: Mit TBview können
Nutzer ganz einfach Größen und Ent fer -
nungen messen. Die Messergebnisse werden
nicht gespeichert.
• Einfach bedienbare Plotfunktion: Wie ge -
wohnt, lässt sich die Funktion des Brow -
sers nutzen, um Karten zu drucken. TBview
generiert eine Vorschau für den Browser
und – bei Bedarf – einen zusätzlichen
Lageplan in den Formaten A3 oder A4 mit
Nordpfeil, Rahmen und Stempel.
• Umfangreiche Anzeigekonfiguration: Wer
die aktuelle Karte möglichst groß anzeigen
möchte, kann Themenboxen, Übersichtskarte,
Abfragedialog und Anzeige -
fenster einfach zuklappen.
• Themenfenster selbst konfigurieren: Wel -
che Themen in welcher Reihenfolge an -
gezeigt werden, bestimmt der Adminis -
trator ganz einfach über eine XML-Datei.
• Fremddaten mühelos einbinden: Wenn der
Datenanbieter die entsprechenden Lizen -
zen besitzt, kann er als Übersichtskarten
beliebige topografische Karten, Googleoder
Teleatlas-Karten einbinden.
Autodesk Topobase | TBview PRODUKTE
Look and Feel
TBview lässt sich mit und ohne Autodesk
Topobase zur Darstellung und Verteilung von
Geodaten nutzen. Wenn Autodesk Topobase
mit Topobase Web im Einsatz ist, kann man
die Darstellungsmodelle einfach nach TBview
übernehmen. So werden Informationen weitgehend
identisch dargestellt, egal ob die
Informationen aus TBweb oder TBview kommen,
und der Anwender braucht sich nicht
umzustellen.
Um die Performance im Internet zu verbessern,
können Karten – z. B. über Nacht –
gekachelt und vorgerendert werden, ähnlich
wie bei Google Maps. Das erhöht die Ge -
schwin digkeit des Bildaufbaus enorm.
Unter www.geobip.de/
maps/mum.php kann
man TBview mit vielen
praxisnahen Funktionen
ausprobieren.
magazin
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WISSEN
Lizenzmanagement
Effektiver Einsatz von
AutoCAD & Co.
Erhebliche Einsparpotenziale durch
verbessertes Lizenzmanagement
Kommunikationstechnologie und leistungsstarke Lap -
tops machen’s möglich: Man braucht nicht mehr ins
Büro zu gehen, um seine Arbeit zu erledigen. Doch wie
kann man die CAD-Software von seinem Arbeits platz
„mit nach Hause nehmen“?
Die Lösung heißt „Home Lizenz“ und ist einer der praktischen
Bestandteile des MuM Software-Service-
Vertrages (SSV), der auch die Autodesk Subscription
einschließt. Die jeweilige Autodesk-Software darf zusätzlich
zum Arbeitsplatzrechner ein zweites Mal installiert
werden – natürlich nur für offizielle Aufgaben und
Selbstschulung.
Dauer-Lösung
Wer an großen Projekten arbeitet, die sich über Monate
oder gar Jahre hinziehen, kann dank SSV auch noch
ältere Versionen der Software nutzen und Projekte ohne
Daten konvertierung abschließen. Für neue Projekte nutzt
man gleichzeitig die aktuelle Programm version und bleibt
stets auf dem aktuellen Stand der Technik.
Einsparpotenzial
Doch es gibt noch mehr Möglichkeiten, Geld zu sparen.
Zunächst braucht man einen Überblick über vorhandene
und tatsächlich genutzte Lizenzen. Anmeldung,
Beschaffung und Verwaltung von Software sind gemäß
DIN EN ISO 9000ff oder ITIL Richtlinien zu regeln.
Dann lassen sich Netzwerklizenzen intelligent einsetzen.
Die Software wird zentral installiert und kann gleichzei-
tig auf einer bestimmten Anzahl von Arbeitsplätzen
genutzt werden – überall im Unternehmen. So kann man
seine gewohnten Werkzeuge auch auf der Baustelle, im
Feld oder bei der Inbetriebnahme einer Anlage beim
Kun den verwenden. Und wenn der externe Arbeitsort
im Ausland ist? Kein Problem: Ein Zusatz vertrag, die
GNUL (Global Network Utility Licence), macht Netzwerk -
lizenzen international. So können auch Mitarbeiter im
Ausland von ihren Arbeitsplätzen aus auf die zentral
installierte Software zugreifen.
Und jetzt?
Was muss man aber tun, um den vorhandenen Lizenz -
bestand der Nutzung bzw. der installierten Basis anzupassen
und ein vorausschauendes, kostenoptimiertes
Lizenz management zu betreiben?
Software Asset Management (SAM) ist ein Bündel von
Maßnahmen, um den Software bestand eines Unter -
nehmens in allen Lebens zyklen zu verwalten, zu kontrollieren
und stets auf dem aktuellen Stand zu halten.
Mit SAM unterstützt MuM Unternehmen dabei, den
Softwarebestand auch in komplexen IT-Landschaften
festzustellen und gemäß den geltenden Bestimmungen
und ihrem Bedarf zu optimieren.
Mehr Informationen im Internet unter:
www.mum.de/SAM

CAD Software bequem
und einfach einkaufen…
… im Online-Shop von Mensch und Maschine!
Fotoapparate, Bücher, Lebensmittel, Soft -
ware – Einkaufen per Internet ist praktisch
und bequem. Die Shops sind rund um die
Gute Gründe
Warum sich AutoCAD 2010
wirklich lohnt.
1. Noch besser als eine leere Leinwand
Eine leere Leinwand hat Platz für alles, was
man sich vorstellen kann. AutoCAD auch.
Und es bietet alle Möglichkeiten zum Prü -
fen, Ändern und Verbessern.
2. Hilft, Regeln einzuhalten
Gegenüberliegende Gehäusewände sind
immer parallel; der Durch messer von Boh -
rung zwei ist stets 10% größer als der von
Bohrung eins. AutoCAD merkt sich solche
Abhän gigkeiten. Das be schleu nigt
Zeich nen und Überarbeiten.
3. 3D-Modelle einfach drucken
AutoCAD 2010 steuert jetzt auch 3D-Dru -
cker an. So entstehen 3D-Musterteile zum
Anfassen am Arbeitsplatz oder bei einem
Dienstleister – einfach mit dem Plot-Befehl.
4. So individuell wie die Benutzer
Offenheit ist Programm: Und tausende von
Uhr geöffnet, und ob man am Arbeitsplatz,
zu Hause oder „irgendwo“ ist, man kann stets
in aller Ruhe stöbern. Das gilt natürlich auch
Entwicklern und Anwendern machen Auto -
CAD täglich zu einer ganz individuellen
Lösung – durch Ändern von Vor einstel -
lungen oder durch Program mieren. Nichts
ist unmöglich.
5. Eins, zwei, drei, … (für) … alle
Wie viele Mitarbeiter nutzen AutoCAD
gleich zeitig? Und wie viele CAD-Lizenzen
sind installiert? Wer die Software über das
Firmennetz zu gänglich macht, spart meist
viel Geld (s. auch Seite 18).
6. Von der Konstruktion zur Präsentation
Wer einen Software-Service-Vertrag von
MuM bzw. die Autodesk Subscription ab -
ge schlossen hat, erhält zusätzlich zu Auto -
CAD das Präsentationstool Autodesk Im -
pression. Damit werden aus CAD-Zeich nun -
gen (DWG- oder DWF-For -
mat) faszinierende Gra -
fiken. Ideen lassen
sich als Blei stift -
skizze, als Aqua rell
oder in einem ganz
AutoCAD SERVICE
für den eShop von MuM! Wer professionelle
2D-Lösungen und CAD-Informationen sucht,
wird hier fündig: Der eShop von MuM bietet
attraktive Aktionen rund um AutoCAD & LT,
2D-Branchenlösungen für Architekten und
Maschinenbauer, Trainingshandbücher, CAD -
Blitztraining-CDs und die unverzichtbaren
Mensch und Maschine Symbol bibliotheken.
MuM eShop
Der kürzeste Weg zum professionellen
2D-Branchen-CAD führt über:
http://eshop.mum.de
individuellen Stil präsentieren – für An ge -
bote, Dokumentationen, Verkaufs unter -
lagen. Und das Beste ist: Durch vertraute
Werk zeuge und integrierte Lernhilfen ist
Autodesk Impres sion leicht zu erlernen.
7. Gleich um die Ecke, …
… per Telefon (00800 / 686 100 00) oder
per Internet www.mum.de/cadallgemein
gibt es noch viel mehr gute Gründe für
Einstieg, Umstieg, Aufstieg.
magazin
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20
SERVICE
Tipps und Tricks
Tipps und Tricks
Map Guide Enterprise / Topobase Web
Definieren Sie
Ihre Suche selbst
Eine typische Anwendung: In di -
gi talen Grundkarten mancher
Ge meinden werden Radwege als
„Weg“ bezeichnet und bei einer
Straßensuche angezeigt. Map
Guide Enterprise und Topo base
Web erlauben, die Such be din -
gun gen so anzupas sen, dass nur
die Einträge ge fun den werden,
die man wirklich braucht.
In Topobase Web finden Sie die
Funktionen zum Definieren einer
Suche im WebLayout im Ab -
schnitt Neue Befehle / New Com -
mands.
Wählen Sie Hinzufügen – Su chen
und füllen Sie die Regis ter karte
Ein stellungen 1 aus, um festzu -
legen, wie die Suche auf dem
Bildschirm angezeigt werden soll.
Wählen Sie die Registerkarte
Die Daten eines Gebäudes
wur den in die 3D-Maschi nen -
baukonstruktion eingfügt.
Erweitert und tragen Sie bei
Diese Auf forderung zum Ein -
geben… ein, wie der Benutzer
künftig durch die Suche geführt
werden soll.
Im Feld Diesen Layer durchsuchen
2 wählen Sie den Layer
an, wo sich die Straßennamen
be fin den.
1
2
Architecture-Daten im Inventor verwenden
Autodesk Inventor besitzt Im -
port funktionen für etliche For -
mate, um Daten lückenlos aus -
zu tauschen. Manchmal sind
den noch Tricks nötig. Wir zeigen,
wie Sie ein 3D-Gebäu de -
modell aus AutoCAD Archi tec -
ture nutzen, um in Auto desk In -
ventor eine Anlage an das Ge -
bäude anzupassen.
1. Massenelemente aus Auto -
CAD Architecture müssen zur
Weiter gabe nach Inventor zu -
erst in AutoCAD-Volu men kör -
per um gewandelt werden: In
Bei Such be grif fe an diesen Fil ter
weitergeben klicken Sie auf […]
und defi nieren die Abfrage mit
Hilfe von SQL-Be feh len. So können
Sie bei $User_Variable den
Term LABEL_TEXTWeg 3
ein ge ben und damit die Anzeige
von Rad wegen etc. aus -
schließen. Wenn Sie hinter
$User_Variable ein %-Zeichen
einfügen, ersparen Sie dem künf -
tigen Nutzer der Funk tion die Ein -
gabe der Wildcard *. Man er hält
z. B. beim Suchen alle Stra ßen,
die mit „Am“ beginnen, in dem
man im Suchfeld „Am“ ohne *
oder % eingibt.
Speichern Sie die Syntax mit
Such begriff an diesen Filter wei -
ter geben.
Zum Schluss definieren Sie die
Spalte, die das Suchergebnis an -
zeigt, in dem Sie den Spal tentitel
AutoCAD Architecture den Be -
fehl Con vertTo3dSolids starten.
2. Die Teile des Gebäudes auswählen,
die wirklich benötigt
werden. Detaillierte Objekte,
wie Fenster und Türen, braucht
man selten.
3. Die Frage Ausgewählte Ob -
jekte löschen? am besten mit
Ja beantworten. So finden Sie
die konvertierten Objekte
leich ter.
4. Speichern Sie die geänderte
Architekturzeichnung unter ei -
nem anderen Namen.
und das gewünschte Eigen -
schaftsfeld auswählen.
Der Benutzer des Systems kann
jetzt im Map Guide Enterprise
Viewer über Aufgaben die defi -
nierte Suche anwählen und ausführen.
Bei der Eingabe des
Such begriffs Am wird eine Liste
mit den Suchergebnissen 4
aus gegeben.
4
5. Geben Sie die Massen ele mente
aus dieser Datei mit ACI-
SOUT in eine SAT-Datei aus.
6. Starten Sie Autodesk Inventor
und importieren Sie die SAT-
Datei in ein neues Bauteil. (Sie
können die Datei auch direkt
öffnen. Setzen Sie beim Befehl
Öffnen die Dateiendung auf
*.sat ). Autodesk Inventor er -
stellt ein neues Bauteil, in dem
das Gebäudemodell enthalten
ist. Das Bauteil lässt sich ganz
normal verwenden.
3

Höhenkoten-Bemaßung in AutoCAD Architec ture
Erstellung von Höhenkoten
Die Erstellung von Höhenkoten
erfordert in AutoCAD Architec -
ture ein wenig manuelle Vorarbeit.
Die Werkzeuge für die Höhen -
koten-Bemaßung liegen in den
Werkzeugpaletten unter der
Grup pe „Ausarbeiten” auf der
Palette „Bemaßung”. Dort exi-
stieren Symbole für Roh- und
Fertig höhen.
Diese benötigen ein Benutzer -
koordinatensystem (BKS) in der
Zeichnung, dessen Ursprung das
Niveau 0 definiert und auf das
sich die Höhenangaben entlang
der y-Achse beziehen.
Benutzerspezifische Linientypen definieren
Man muss nur wissen,
wie’s geht!
Um eigene Linientypen in Auto -
CAD zu definieren, muss man mit
einem Texteditor speziell kodierte
Linientypdefinitionsdateien
erstellen. Und wer Linienseg -
men te benötigt, die von der Ge -
raden abweichen, muss Symbole
definieren, diese in *.shx-Dateien
konvertieren und in die Linientyp -
definition einbauen. Es geht aber
auch einfacher!
Express Tools helfen weiter
Der Linientyp in unserem Beispiel
soll eine Spundwand symbolisieren:
Der Verlauf wird als Polylinie
gezeichnet. Dabei muss man
darauf achten, dass das Ende
des definierten Symbols an den
Anfang des nächsten passt.
Dann ruft man aus den Express
Tools den Befehl Tools > Make
Shape (MKSHAPE) auf. Als Da -
teiname wird „Spundwand.shp”
angegeben; der Speicherort sollte
ein Supportpfad sein. Name
des Symbols ist „Spundwand”,
die Auflösung bleibt auf dem Wert
BKS dient als Bezugspunkt
Zunächst setzt man die Höhen -
kote dort ab, wo sie in der Zeich -
nung erscheinen soll. Im folgenden
Dialog läßt sich ein Präfix /
Suffix angeben wie „OKRB”, das
später im Bemaßungstext er -
scheint. Das Feld für die Erhe -
bung wird nicht ausgefüllt. Mit
dem ersten Button links unten
legt man nun ein BKS an, das
den Nullpunkt definiert. Bei der
Frage nach der Z-Richtung zeigt
man im Ortho-Modus senkrecht
nach oben und setzt die Linie
ab. Das BKS bekommt einen Na -
men, z.B. „Gebäude”. Nach Ver -
lassen des Dialoges erscheint
die Höhenkote mit dem Maß in
Be zug auf den Nullpunkt des
BKS.
128. Als Einfügepunkt gibt man
die linke Ecke der Polylinie an
und wählt diese auch bei der
Frage nach Objekten aus.
In drei Schritten
zum Linientyp
Der Befehl MKSHAPE legt das
Symbol an und konvertiert es in
eine *.shx-Datei. Nun muss es
Tipps und Tricks SERVICE
Geländehöhen
über NN bemaßen
Fügt man die nächste Höhenkote
ein, kann im Dialog unter „BKS”
das gewünschte Bezugs-BKS
nun direkt ausgewählt werden.
Selbstverständlich sind die Hö -
hen koten assoziativ, sie werden
beim Verschieben aktualisiert.
Geländehöhen über Meeresspie -
gel können genauso einfach an -
gezeigt werden: Nach Anlegen
des neuen BKS „Gelände” auf
einem bekannten Geländepunkt,
hier 72.25 m über NN, wird es
mit dem Befehl „BKSMAN” aktuell
gesetzt und mit dem Befehl
„BKS > Schieben„ in negative z-
Richtung um -72.25 m verschoben
– die eingefügte Höhenkote
zeigt dann den Wert 72.25 m an.
mit dem AutoCAD-Befehl „Sym -
bol” deckungsgleich auf der Po -
lylinie eingefügt werden. Dann
wählt man den Befehl Tools >
Make Linetype (MKLTYPE) aus
den Express Tools. Als Datei -
namen für die Linientypdefinition
geben wir „Spundwand.lin” an,
sie liegt im selben Pfad wie das
Symbol. Name des Linien typs ist
„Spundwand”, eine Be schrei -
bung ist optional. Start punkt für
die Linientypdefinition ist die linke
Ecke der Polylinie, Endpunkt
die rechte. Bei der Frage nach
Objekten wird nur das Symbol
ausgewählt. Der fertige Linientyp
„Spundwand” kann sofort in der
aktuellen Zeichnung verwendet
werden.
magazin
21

22
SERVICE
Schulungen
MuM-Trainingshandbücher
Grundlage für die Autodesk-Zertifizierung
Vier neue Trai nings hand bü -
cher für die Autodesk-Pro -
dukt linie 2010 sind jetzt druckfrisch
zu haben: Auto CAD,
Revit Archi tec ture, Auto desk
In ven tor und Auto CAD Archi -
tec ture. Sie sind nicht nur hervorragend
zur Ein ar bei tung in
die entsprechenden Pro dukte
ge eignet, die ersten drei sind
auch die einzigen von Auto -
desk bestätigten Mate rialien
für die Zerti fizierung durch Au -
to desk. Informati onen zu wei -
teren Trai nings hand bü chern
sind im Inter net zu finden (siehe
Kasten).
Trainingshandbücher
Beim Erarbeiten der MuM-Trai -
ningshandbücher stehen zwei
Ziele im Vordergrund:
Informationen und Beratung
Eine Übersicht über alle angebotenen Seminare
und lieferbaren Trainingshandbücher finden
Sie im Internet unter www.mum.de/seminare.
Oder Sie fragen Elke Schulze persönlich. Sie
freut sich auf Ihren Anruf.
Tel. +49 (0) 70 21 / 9 34 88 - 20
Das erste Ziel gilt allgemein für
alle Trainingshandbücher: Sie
führen praxisnah und mit höchst -
mög lichem Nutzen in die Anwen -
dung der jeweiligen Software ein.
Ob man das Buch für das Selbst -
stu dium, als zusätzliches Training
nach einer Ein führungsschu lung
oder zum Wiedereinstieg nach
einer längeren CAD-Pause be -
nutzt – die Praxis-Beispiele und
die gute Erläuterung der Übungen
machen den Benutzer schnell
für die Arbeit fit.
Das zweite Ziel gilt speziell für
die Handbücher zu AutoCAD
2010, Revit Architec ture 2010
und Inventor 2010. Diese MuM-
Trainings hand bücher sind derzeit
die einzigen von Autodesk
bestätigten Materi alien, die ge -
zielt auf die Prüfung zum Auto -
desk Certified Associate vorbereiten.
Wer also in Eigen regie für
die Prüfung lernen möchte, kann
anhand dieser Unterlagen das
nötige Wissen erarbeiten.
Zertifizierung
Mensch und Maschine führt als
zugelassenes ACC (Autodesk
Authorized Certification Center)
regelmäßig Vorbereitungskurse
und Prüfungen zur Autodesk-
Zer tifizierung durch. Wer sich in
seiner Branchensoftware als
Auto desk Certified Associate und
an schließend als Autodesk Certi -
fied Professional zertifizieren
Kleine Seminar auswahl von Oktober bis Dezember 2009
lässt, stellt damit CAD-Wissen
und -Erfahrung unter Beweis.
Damit verbessert man die eigenen
Chancen bei der Stellen su -
che und gibt potenziellen Ar beit -
ge bern die Möglichkeit, die CAD-
Quali fikation leichter einzuschätzen.
Teilnehmer der Kurse von MuM
gehen optimal vorbereitet in die
Prüfung! Für das Zertifikat Auto -
desk Certified Associate sind
innerhalb von 60 Minu ten 30 Mul -
tiple-Choice-Fragen zu beant -
worten, die jeweils aktuell aus
einem Fragen-Pool zusammengestellt
werden. In einer weiteren
Prüfung kann man das Zerti -
fikat als Autodesk Certified Pro -
fes sional erwerben.
Die Zertifizierung kann für
• AutoCAD
• Autodesk Inventor
• AutoCAD Revit Architecture
erworben werden.
Kirchheim Oktober November Dezember
AutoCAD & LT Grundseminar 12.10. - 15.10.09 09.11. - 12.11.09 14.12. - 17.12.09
AutoCAD Updateseminar 13.11.09
AutoCAD Architecture Grundseminar 12.10. - 14.10.09 14.12. - 16.12.09
Revit Architecture Grundseminar 02.11. - 03.11.09 17.12. - 18.12.09
AutoCAD Mechanical Grundseminar 16.11. - 20.11.09
Autodesk Inventor Grundseminar 02.11. - 05.11.09 07.12. - 10.12.09
AutoCAD ecscad Grundseminar 16.11. - 18.11.09
Wessling Oktober November Dezember
AutoCAD & LT Grundseminar 19.10. - 22.10.09 23.11. - 26.11.09
AutoCAD Updateseminar 07.10.09 04.12.09
AutoCAD Architecture Grundseminar 09.11. - 11.11.09
Revit Architecture Grundseminar 05.10. - 06.10.09 30.11. - 01.12.09
AutoCAD Mechanical Grundseminar 12.10. - 16.10.09 07.12. - 11.12.09
Autodesk Inventor Grundseminar 26.10. - 29.10.09 16.11. - 19.11.09
AutoCAD ecscad Grundseminar 12.10. - 14.10.09 07.12. - 09.12.09

Über Mensch und Maschine
Die Mensch und Maschine Akademie und
Systemhaus GmbH mit Hauptsitz in
Wess ling bei München und rund 30 Nie -
der las sungen in Deutschland, Österreich
und der Schweiz ist eines der größten
Auto desk-Sys tem häuser in Europa. Das
Unter neh men bietet CAD-, CAE- und
PDM-Soft ware für Me cha nik und Maschi -
nen bau, Architektur und Bauwesen, GIS
und Infra struktur-Management sowie
Visua li sie rung und Ani mation an. Stan -
dard lö sun gen aus dem Hause Autodesk
werden ergänzt durch eigene Produkte
und individuelle Anpas sun gen. Das Un -
ter neh men gehört zum Mensch und Ma -
schine Konzern, der in sieben europäischen
Län dern sowie in den USA, Japan
und APAC als CAD- und CAM-Anbieter
tätig ist. Das Mutterhaus, die Mensch
und Maschine Software SE, wurde 1984
gegründet und ist im Prime-Segment an
der Frankfurter Wert papierbörse no tiert.
Impressum
Herausgeber und Verleger
Mensch und Maschine
Akademie und Systemhaus GmbH
Argelsrieder Feld 5, D-82234 Wessling
Tel: +49(0)8153/933-0
info@mum.de, www.mum.de
V.i.S.d.P.
Mensch und Maschine
Akademie und Systemhaus GmbH
Geschäftsführer
Christoph Aschenbrenner, Wolfgang
Huber, Frank Markus, Rainer Sailer
Sitz
Wessling,
Amtsgericht München, HRB 178861,
Umsatzsteuer-Id.Nr. DE 157469349
Redaktionelle Leitung
Michael Nachtsheim,
Mensch und Maschine
Akademie und Systemhaus GmbH
Redaktion und Gestaltung
Roswitha Menke, Dr. Christoph
Schönhofer, Albert Fickert, Dirk
Brammerts, Michael Nachtsheim,
Sternwerfer Design
Erscheinungsweise
viermal im Jahr
Das „Mensch und Maschine Magazin“
wird an Inte res senten kostenlos versandt.
Ein Bezugsrecht besteht nicht. Die An -
ga ben sind nach bestem Wissen des
Heraus gebers erfolgt. Es kann keine Ga -
rantie für deren Korrektheit und Gültigkeit
übernommen werden. Tech nische Änderungen
vorbehalten. Alle ge nannten Prei -
se sind freibleibend in € zzgl. MwSt., Ver -
packungs- und Trans port kos ten. Nach -
druck oder Verviel fäl ti gung, auch aus -
zugsweise, nur mit unse rer ausdrück -
lichen Genehmigung.
Abo-Service
www.mum.de/abo
Veranstaltungen/Termine
Nicht „in die Röhre“…
… schauen Anlagenbauer, die
sich eine Autodesk-Lösung für
ihre Aufgaben wünschen. Wir stel -
len Autodesk P&ID vor.
Hier spricht MuM
„MuM“ weiß Antworten auf Ihre An -
wendungsfragen. Aber wer sind
eigentlich die Menschen am Tele -
fon und an der E-Mail-Hot line?
Veranstaltungen SERVICE
Bei MuM ist was los! Und zwar noch viel mehr, als die Liste zeigt. Deshalb lohnt sich der Besuch
auf www.mum.de/veranstaltungen. Dort gibt es alle Live- und Online-Kurse der nächsten drei
Monate in allen rund 30 MuM Niederlassungen.
Datum Veranstaltung PLZ Ort Veranstalter
13.10.09 Schnupperkurs Autodesk Productstream CH-5034 Suhr Mensch und Maschine CAD-LAN AG
13.10.09 MuM/B&B Roadshow 2009 - Tiefbaulösung A-5071 Wals/Salzburg Mensch und Maschine Software GmbH
13. - 17.10.09 Messe: FAKUMA 2009 D-88046 Friedrichshafen Mensch und Maschine Dressler GmbH
14.10.09 MuM/B&B Roadshow 2009 - Tiefbaulösung A-8054 Graz Mensch und Maschine Software GmbH
16.10.09 Expresstraining Revit Architecture 2010 D-49078 Osnabrück Mensch und Maschine At Work GmbH
16.10.09 AutoCAD MEP Schnupperkurs D-21629 Neu Wulmstorf Mensch und Maschine benCon 3D GmbH
20.10.09 GIS & Tiefbau Tage 2009 A-5081 Anif bei Salzburg Mensch und Maschine Software GmbH
20.10.09 Schnupperkurs Autodesk Inventor A-8263 Großwilfersdorf Mensch und Maschine IT-Consulting GmbH
22.10.09 GIS & Tiefbau Tage 2009 A-1060 Wien Mensch und Maschine Software GmbH
22.10.09 Schnupperkurs AutoCAD LT CH-5034 Suhr Mensch und Maschine CAD-LAN AG
26.10.09 AutoCAD Architecture 2010 - Schnupperkurs D-90475 Nürnberg Mensch und Maschine Haberzettl GmbH
28.10.09 Schnupperkurs Autodesk Elektrotechnik A-8263 Großwilfersdorf Mensch und Maschine IT-Consulting GmbH
30.10.09 Probefahrt: Autodesk Inventor D-82234 Wessling MuM Akademie und Systemhaus GmbH
02.11.09 Autodesk Inventor User-Treffen D-88046 Friedrichshafen Mensch und Maschine Dressler GmbH
03.11.09 GIS & Tiefbau Tage 2009 D-60327 Frankfurt MuM Akademie und Systemhaus GmbH
05.11.09 GIS & Tiefbau Tage 2009 D-10117 Berlin-Mitte MuM Akademie und Systemhaus GmbH
06.11.09 Expresstraining AutoCAD Inventor Suite 2010 D-49078 Osnabrück Mensch und Maschine At Work GmbH
10.11.09 AutoCAD Architecture Schnupperkurs D-30916 Isernhagen Mensch und Maschine benCon 3D GmbH
13.11.09 Autodesk Inventor Schnupperkurs D-65549 Limburg Mensch und Maschine Integra GmbH
17.11.09 Piping-Day CH-4053 Basel Mensch und Maschine CADiware AG
18.11.09 Schnupperkurs Autodesk Inventor CH-5034 Suhr Mensch und Maschine CAD-LAN AG
19.11.09 Piping-Day CH-9323 Steinach Mensch und Maschine CADiware AG
20.11.09 AutoCAD MEP Schnupperkurs D-21629 Neu Wulmstorf Mensch und Maschine benCon 3D GmbH
20.11.09 Expresstraining AutoCAD Architecture 2010 D-49078 Osnabrück Mensch und Maschine At Work GmbH
20.11.09 Revit Architecture 2010 - Schnupperkurs D-90475 Nürnberg Mensch und Maschine Haberzettl GmbH
20.11.09 CAD/PDM Schnupperkurs D-65549 Limburg Mensch und Maschine Integra GmbH
24. - 26.11.09 Messe: SPS/IPC/DRIVES D-90475 Nürnberg MuM Akademie und Systemhaus GmbH
24.11.09 Piping-Day CH-3629 Kiesen Mensch und Maschine CADiware AG
26.11.09 Autodesk Topobase Schnupperkurs D-10117 Stuttgart MuM Akademie und Systemhaus GmbH
27.11.09 Probefahrt: Autodesk Inventor D-82234 Wessling MuM Akademie und Systemhaus GmbH
02.12.09 Schnupperkurs Autodesk Productstream CH-5034 Suhr Mensch und Maschine CAD-LAN AG
02. - 05.12.09 Messe: EuroMold D-60327 Frankfurt/Main MuM Akademie und Systemhaus GmbH
11.12.09 AutoCAD Map 3D 2010 - Schnupperkurs D-90475 Nürnberg Mensch und Maschine Haberzettl GmbH
15.12.09 AutoCAD MEP Schnupperkurs D-30916 Isernhagen Mensch und Maschine benCon 3D GmbH
18.12.09 Probefahrt: Autodesk Inventor D-82234 Wessling MuM Akademie und Systemhaus GmbH
12. - 16.01.10 Messe: DEUBAU D-45131 Essen MuM Akademie und Systemhaus GmbH
12. - 16.01.10 Messe: Swissbau CH-4058 Basel Mensch und Maschine Software AG
Vorschau auf Heft 4
Die nächste Ausgabe des Mensch und Maschine Maga zins erscheint
Anfang Februar 2010 mit folgenden Themen:
Klein und oho
Auch gute Lösungen lassen sich
verbessern. Das zeigen die MuM-
Tools für Autodesk Inventor, Auto -
CAD ecscad, Autodesk Revit & Co.
magazin
23

Deutschland
Mensch und Maschine
Akademie und Systemhaus
GmbH
Argelsrieder Feld 5
82234 Wessling
40885 Ratingen
65185 Wiesbaden
70178 Stuttgart
73230 Kirchheim/Teck
94375 Stallwang
Infoline* 00800 / 686 100 00
www.mum.de
info@mum.de
Mensch und Maschine
At Work GmbH
Averdiekstraße 5
49078 Osnabrück
& +49 (0)5 41 / 40 41 10
www.work-os.de
Mensch und Maschine
benCon 3D GmbH
Liliencronstraße 25
21629 Neu Wulmstorf
& +49 (0)40 / 89 80 78-17
www.mum-bencon.de
20097 Hamburg
26123 Oldenburg
30916 Isernhagen/Hannover
Mensch und Maschine
Dressler GmbH
Dietostraße 11
88046 Friedrichshafen
& +49 (0)75 41 / 38 14-0
www.dressler.biz
Mensch und Maschine
Haberzettl GmbH
Hallerweiherstraße 5
90475 Nürnberg
& +49 (0)9 11 / 35 22 63
www.haberzettl.de
Mensch und Maschine
Integra GmbH
Am Fleckenberg 12
65549 Limburg
& +49 (0)64 31 / 49 86-0
www.mum-integra.de
Mensch und Maschine
Leycad GmbH
Crottorfer Straße 49
51580 Reichshof
& +49 (0)22 97 / 911 40
www.leycad.de
89264 Weißenhorn
Infoline 00800 / 686 100 00
*gebührenfrei
Schweiz
Mensch und Maschine
Software AG
Zürichstrasse 25
8185 Winkel
1094 Paudex
Infoline* 00800 / 686 100 00
www.mum.ch
info@mum.ch
Mensch und Maschine
CAD-LAN AG
Reiherweg 2
5034 Suhr
& +41 (0)62 / 855 60 60
www.cadlan.ch
Mensch und Maschine
CADiware AG
Dornacherstrasse 393
4053 Basel
& +41 (0)61 / 643 00 90
www.cadiware.ch
3629 Kiesen
9323 Steinach
Mensch und Maschine
Zuberbühler AG
Haldenstrasse 31
8904 Aesch b. Birmensdorf
& +41 (0)41 / 43 344 12 12
www.vzag.ch
Österreich
Mensch und Maschine
Software GmbH
Bayernstraße 3
5071 Wals/Salzburg
4600 Wels
6020 Innsbruck
9020 Klagenfurt
Infoline* 00800 / 686 100 00
www.mum.at
info@mum.at
Mensch und Maschine
IT-Consulting GmbH
Großwilfersdorf 102/1
8263 Großwilfersdorf
& +43 (0)33 85 / 660 01 15
www.cad-consulting.at
2345 Brunn am Gebirge