Mehrzweckschiff Arkona - Wasser- und Schifffahrtsdirektion Nord ...

Wir machen Schifffahrt möglich.
hrzweckschiff
ona
ser- und Schifffahrtsamt Stralsund
Mehrzweckschiff
Arkona
Wasser- und Schifffahrtsamt Stralsund

Mehrzweckschiff Arkona Arkona 13
Mehrzweckschiff Arkona 3
Mehrzweckschiff Arkona 3
Mehrzweckschiffe in Nord- und Ostsee
Mehrzweckschiffe in Nord- und Ostsee
Mehrzweckschiffe in Nord- und Ostsee
Die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes hält
Die in Nord- Wasser- und und Ostsee Schifffahrtsverwaltung an 365 Tagen im Jahr des rund Bundes um die hält
Uhr Die in Nord- Wasser- vier eigene und und Ostsee Mehrzweckschiffe Schifffahrtsverwaltung an 365 Tagen rund vor. um des die Bundes Uhr vier hält
in eigene Nord- Mehrzweckschiffe und Ostsee an 365 vor. Tagen im Jahr rund um die
Uhr Grundlage vier eigene ist das Mehrzweckschiffe Verkehrssicherungskonzept vor.
Deutsche
Küste. Grundlage Im Rahmen ist das Verkehrssicherungskonzept der Vorsorge dient es vor allem Deutsche der
Grundlage Vermeidung Küste. Im Rahmen ist von das Schiffsunfällen Verkehrssicherungskonzept der Vorsorge dient und Meeresver-
es vor allem Deutsche der
Küste. schmutzungen. Vermeidung Im Rahmen von Darüber Schiffsunfällen der Vorsorge hinaus dient regelt und Meeresver-
es es vor auch allem das der Vor-
Vermeidung gehenschmutzungen. im Havariefall.
von Darüber Schiffsunfällen hinaus regelt und Meeresver-
es auch das Vorgeschmutzungen.hen
im Havariefall. Darüber hinaus regelt es auch das Vorgehen
im Havariefall.
Aufgaben der Mehrzweckschiffe:
Regelfunktionen
Aufgaben
Regelfunktionen
der Mehrzweckschiffe:
• Schifffahrtspolizei
Regelfunktionen
• Bearbeitung von Seezeichen
• Schifffahrtspolizei
Eisbrechen
• Bearbeitung von Seezeichen
• Einsatzfunktionen
Eisbrechen
• Notschleppen
Einsatzfunktionen
• Schadstoffunfallbekämpfung
• Feuerbekämpfung
Notschleppen
• Bergung/Verletztenversorgung
Schadstoffunfallbekämpfung
Notschleppen
• Feuerbekämpfung
Schadstoffunfallbekämpfung
• Bergung/Verletztenversorgung
Feuerbekämpfung
• Bergung/Verletztenversorgung

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Wasser- und Schifffahrtsamt Stralsund
Wasser- und Schifffahrtsamt Stralsund
Hauptdaten der Arkona
Baujahr / Bauwerft: 2005 / Peenewerft Wolgast
Rufzeichen: Baujahr / Bauwerft:
2005 / Peenewerft
DBBU
Wolgast
Rufzeichen: DBBU
Länge Länge ü.a.: ü. a.: 69,20 m 69,20 m
Breite ü. a.: 15,00 m
Breite Tiefgang ü.a.: (max.): 4,50 m 15,00 m
Geschwindigkeit: 13,1 kn
Vemessung:
Tiefgang (max.):
2056 BRZ
4,50 m
Besatzungsstärke:
16 Personen in Normalschicht
zuzüglich 16 Personen
Geschwindigkeit: Bekämpfungspersonal 13,1 kn bei Bedarf
(z. B. Feuerwehr bei Brand auf See)
Antriebsleistung:
Vemessung:
2 x 1 850 kW auf 2 Ruderpropeller
2056 BRZ
POD SEP 2; Fa. Schottel
1 x 1 000 kW Bugjet
Kran:
Besatzungsstärke:
16 Personen in Normalschicht
NFM-Säulendrehkran mit Hubwerk
zuzüglich 16 Personen
12,5 t bei 22 m Auslegung
Bekämpfungspersonal bei Bedarf
Schleppwinde:
Pfahlzug (z. B. Feuerwehr 480 kN bei Brand auf See)
Haltekraft 1000 kN
Antriebsleistung
550
2 x 1.850
m Seil
kW auf 2 Ruderpropeller
POD SEP 2; Fa. Schottel
Klassifikation:
GL +100 A5 E3 MC E3 AUT RP2 50 %
Kran:
(marine
NFM-Säulendrehkran
pollution response
mit Hubwerk
vessel,
oil/chemical 12,5 t bei recovery 22 m Auslegung
vessel, tug,
icebreaker)
Schleppwinde:
Eisaufbruch:
Pfahlzug 480 kN
50 cm Festeis
Haltekraft 1000 kN
mit 5 kn Geschwindigkeit
550 m Seil
Klassifikation:
Eisaufbruch
GL +100 A5 E3 MC E3 AUT RP2 50%
(marine pollution response vessel,
oil/chemical recovery vessel, tug,
icebreaker)
50 cm Festeis
mit 5 kN Geschwindigkeit

Mehrzweckschiff Arkona 3
Mehrzweckschiff
Mehrzweckschiff Arkona 5
Arkona 5
Einsatzgebiet
Einsatzgebiet
Die
Die Arkona
Arkona wird
wird vom
vom Wasser-
Wasser- und
und Schifffahrtsamt
Schifffahrtsamt StralStralsundsund
eingesetzt
eingesetzt und
und deckt
deckt den
den gesamten
gesamten Bereich
Bereich der
der südsüdlichenlichen
Ostsee
Ostsee von
von Kühlungsborn
Kühlungsborn bis
bis an
an die
die polnische
polnische Grenze
Grenze
ab.
ab. Speziell
Speziell der
der Verkehrsschwerpunkt Kadetrinne, west-
Verkehrsschwerpunkt Kadetrinne, westlich
der Halbinsel Darß, wird regelmäßig überwacht. Auf
lich der Halbinsel Darß, wird regelmäßig überwacht. Auf
Anforderung ist die Arkona auch im westlichen Bereich der
Anforderung ist die Arkona auch im westlichen Bereich der
deutschen Ostseeküste sowie in den Gewässern der übrigen
deutschen Ostseeküste sowie in den Gewässern der übrigen
Ostsee-Anrainerstaaten einsatzfähig.
Ostsee-Anrainerstaaten einsatzfähig.

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Wasser-
Wasser- Wasser- und
und und Schifffahrtsamt
Schifffahrtsamt Schifffahrtsamt Stralsund
Stralsund Stralsund
Aufgaben und Ausrüstung
Schifffahrtspolizei
Die Mehrzweckschiffe des Bundes überwachen auf den
Seeschifffahrtstraßen die Einhaltung von seeverkehrlichen
und meeresumweltrechtlichen Vorschriften. Ziel ist es, die
Sicherheit und Leichtigkeit des Schiffsverkehrs zu gewährleisten.
Konkret bedeutet das: Die Mehrzweckschiffe beobachten
u. a. das Verkehrsgeschehen, stellen regelwidriges Verhalten
fest und veranlassen ggf. die weitere Ahndung. Sie
weisen auf die Einhaltung der Verkehrsvorschriften hin
und regeln bei Bedarf und abhängig vom Einzelfall lokal
den Verkehr.
Außerdem begleiten und sichern die Mehrzweckschiffe
bei Bedarf außergewöhnlich große Fahrzeuge oder
Schleppverbände, die aufgrund von eingeschränkten
Manövriereigenschaften oder anderen Beeinträchtigungen
ggf. ein Risiko für den laufenden Verkehr
darstellen.

Mehrzweckschiff Arkona 5
Mehrzweckschiff Arkona 7
Mehrzweckschiff Arkona 7
Schifffahrtszeichen bearbeiten
Die Arkona ist für die Wartung und Instandhaltung großer
schwimmender Schifffahrtszeichen Seezeichen bearbeiten in ihrem Zuständigkeitsbereich
verantwortlich. Die Arkona ist für Bei die regelmäßigen Wartung und Kontrollen Instandhaltung werden großer Be-
schwimmender leuchtung, Tonnenkörper Seezeichen sowie in ihrem Verankerungen Zuständigkeitsbereich
(Kette und
verantwortlich. Stein) auf ihren Zustand Bei regelmäßigen überprüft und Kontrollen ggf. ausgetauscht.
werden Beleuchtung,
Tonnenkörper sowie Verankerungen (Kette und
Stein) Das Auslegen auf ihren bzw. Zustand Einholen überprüft von Tonnen und ggf. erfolgt
Stein) auf ihren Zustand überprüft und ggf. ausgetauscht.
mit dem
ausgetauscht.
bordeigenen Kran, der eine Hubkraft von 12,5 t bei 22 m
Das Auslage Auslegen besitzt. bzw. Einholen von Tonnen erfolgt mit dem
bordeigenen Kran, der eine Hubkraft von 12,5 t bei 22 m
Auslage
Das Arbeitsdeck
Auslage besitzt.
hat eine Größe von 185 m² und bietet
besitzt.
damit ausreichend Platz für die an Deck zu erledigenden
Das Arbeiten.
Arbeitsdeck hat eine Größe von 185 m² und bietet
damit ausreichend Platz für die an Deck zu erledigenden
Arbeiten.

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Wasser- und Schifffahrtsamt Stralsund
8 Wasser- und Schifffahrtsamt Stralsund
8
Wasser-
Wasserund
und
Schifffahrtsamt
Schifffahrtsamt
Stralsund
Stralsund
8 Wasser- und Schifffahrtsamt Stralsund
Aufgaben und Ausrüstung
Aufgaben und Ausrüstung
Aufgaben und Ausrüstung
Eisbrechen
Um
Eisbrechen
die Hauptfahrwasser und Schifffahrtsrouten befahr-
Eisbrechen
bar
Um zu
die halten,
Hauptfahrwasser wird die Arkona
und Schifffahrtsrouten bei Bedarf in der Ostsee
befahr- als
Um
Eisbrecher
bar zu
die halten,
Hauptfahrwasser
eingesetzt.
wird die Arkona
und Schifffahrtsrouten bei Bedarf in der Ostsee
befahr- als
bar
Durch
Eisbrecher
zu halten,
die Montage
eingesetzt.
wird die Arkona bei Bedarf in der Ostsee als
einer sogenannten „Eisnische“ am
Eisbrecher
Heck
Durch der
die Arkona
Montage
eingesetzt.
kann
einer das
sogenannten Mehrzweckschiff
„Eisnische“ ein im Eis
am ma-
Durch die Montage einer sogenannten „Eisnische“ am
növrierunfähiges
Heck der Arkona kann Schiff
das dicht
Mehrzweckschiff am eigenen Heck
ein schleppen.
im Eis ma-
Heck der Arkona kann das Mehrzweckschiff ein im Eis ma-
Im
növrierunfähiges gebrochenen Eis
Schiff des
dicht eigenen
am Kielwassers
eigenen Heck ist
schleppen.
die Arkona
növrierunfähiges Schiff dicht am eigenen Heck schleppen.
in
Im der
gebrochenen Lage, ein Schiff
Eis des aus
eigenen dem Eis
Kielwassers zu befreien
ist und
die ins
Arkona freie
Im gebrochenen Eis des eigenen Kielwassers ist die Arkona
Wasser
in der Lage, zu begleiten.
ein Schiff Festeis
aus dem in
Eis einer
zu Stärke
befreien von
und 50
ins cm
freie kann
in der Lage, ein Schiff aus dem Eis zu befreien und ins freie
mit
Wasser 5 kn
zu Geschwindigkeit
begleiten. Festeis durchfahren
in einer Stärke werden.
von 50 cm kann
Wasser mit 5 kn
zu Geschwindigkeit
begleiten. Festeis durchfahren
in einer Stärke werden.
von 50 cm kann
mit 5 kn Geschwindigkeit durchfahren werden.

Mehrzweckschiff Arkona 7
Mehrzweckschiff Arkona 9
Schadstoffunfallbekämpfung
An das Mehrzweckschiff Arkona werden besondere Sicherheitsanforderungen
gestellt, da das Schiff in gefährlicher,
d. h. explosiver und/oder toxischer Atmosphäre einsatzbereit
sein muss. Das Schiff ist für die Aufnahme, die Lagerung
und den Transport von Gefahrstoffen ausgerüstet.
Technische Einrichtungen:
– 2 Aufnahmeskimmer à 11,50 m Länge:
Pumpleistung je 320 m³/h
– 2 Separationsanlagen:
Leistung je Anlage: 320 m³/h
– 3 Edelstahl-Ladetanks (beheizt):
insgesamt 400 m³ Fassungsvermögen
– 1 Öl-Sammeltank:
35 m³ Fassungsvermögen
– 2 Leichterungspumpen:
für Öl und Chemikalien, Pumpleistung: 190/500 m³/Std.
– Gasschutz-System:
Zitadelle mit gefilterter Atemluft in den Bereichen:
Aufbauten, Maschine, Fahrmotoren, Kran
– Gasdetektionsanlagen (GC/MS)
– Gasschutz-Überwachungsanlagen
für die Dieselmotoren
– SONAR
Aufspüren gesunkener Fässer, Container, Schiffe.
Zusätzlich können im Einsatzfall Ölsperren, Leichterungssysteme
etc. sowie zusätzliches Fachpersonal an Bord
genommen werden.

8 Wasser- und Schifffahrtsamt Stralsund
10 Wasser- und Schifffahrtsamt Stralsund
10 Wasser- und Schifffahrtsamt Stralsund
Aufgaben 10 und Ausrüstung
Aufgaben und Ausrüstung
Wasser- und Schifffahrtsamt Stralsund
Aufgaben und Ausrüstung
Luftversorgung bei Kontamination
Luftversorgung bei Kontamination
Zum Schutz der Besatzung vor toxischen Substanzen besitzt
Zum Schutz der Besatzung vor toxischen Substanzen besitzt
die Arkona eine Schutzluftanlage, mit der das gesamte
die Arkona eine Schutzluftanlage, mit der das gesamte
Schiffsinnere hermetisch von der Außenatmosphäre ab-
Schiffsinnere Luftversorgung hermetisch bei Kontamination
von der Außenatmosphäre abgeschottet
werden kann. Die notwendige Luftversorgung
geschottet Zum Schutz werden der Besatzung kann. Die vor notwendige toxischen Substanzen Luftversorgung besitzt
erfolgt über ein Aktivkohlefiltersystem. In den Filtern wird
erfolgt die Arkona über eine ein Aktivkohlefiltersystem. Schutzluftanlage, mit der In das den gesamte
Filtern wird
die zugeführte Luft von Gasen und Gasgemischen der kon-
die Schiffsinnere zugeführte hermetisch Luft von Gasen von der und Außenatmosphäre Gasgemischen der abkontaminierten Atmosphäre gereinigt.
taminiertengeschottet werden Atmosphäre kann. Die gereinigt. notwendige Luftversorgung
erfolgt über ein Aktivkohlefiltersystem. In den Filtern wird
Um eine gefährliche, z. B. explosive Atmosphäre im Ein-
Um die zugeführte eine gefährliche, Luft von z. B. Gasen explosive und Gasgemischen Atmosphäre im der Einkonsatzgebiet
festzustellen und zu überwachen oder die Funksatzgebiettaminierten
festzustellen Atmosphäre und gereinigt. zu überwachen oder die Funktionstüchtigkeit
der Schutzluftanlage zu überprüfen und
tionstüchtigkeit der Schutzluftanlage zu überprüfen und
zu analysieren, wurden auf der Arkona Gassensoren und
zu Um analysieren, eine gefährliche, wurden z. B. auf explosive der Arkona Atmosphäre Gassensoren im Ein- und
ein Gaschromatograph/Massenspektrometer installiert.
ein satzgebiet Gaschromatograph/Massenspektrometer festzustellen und zu überwachen oder installiert. die Funktionstüchtigkeit
der Schutzluftanlage zu überprüfen und
zu analysieren, wurden auf der Arkona Gassensoren und
ein Gaschromatograph/Massenspektrometer installiert.

Mehrzweckschiff Arkona 9
Mehrzweckschiff Arkona 11
Mehrzweckschiff Arkona 11
Mehrzweckschiff Arkona 11
Während eines Einsatzes in kontaminierter Atmosphäre
verlassen Während und eines betreten Einsatzes die in Mitarbeiter kontaminierter die gasgeschützten
Atmosphäre
Bereiche verlassen über und betreten Gasschleusen die Mitarbeiter in Chemikalienschutzanzügen
die gasgeschützten
Während
und Bereiche mit Vollatemschutz.
eines
über Gasschleusen
Einsatzes in kontaminierter
in Chemikalienschutzanzügen
Atmosphäre
verlassen
und mit Vollatemschutz.
und betreten die Mitarbeiter die gasgeschützten
Bereiche über Gasschleusen in Chemikalienschutzanzügen
Atemschutz- und Bordtauglichkeit (ärztliche Unter-
und mit Vollatemschutz.
suchung Atemschutz- und und Fitnessnachweis) Bordtauglichkeit müssen (ärztliche von den UnterBesatzungsmitgliedernsuchung und Fitnessnachweis) ständig nachgewiesen müssen von werden. den BesatAtemschutzzungsmitgliedern
und Bordtauglichkeit
ständig nachgewiesen
(ärztliche
werden.
Untersuchung
Ortungstechnik,
und Fitnessnachweis)
Suchen und
müssen
Bergen
von den Besatzungsmitgliedern
Zur Ortungstechnik, Ortung von Wracks
ständig
Suchen und
nachgewiesen
und anderen Bergen Hindernissen
werden.
oder Zur Ortung auf dem von Meeresgrund Wracks und liegenden anderen Hindernissen
bzw. im Wasser
Ortungstechnik,
treibenden oder auf dem Objekten Meeresgrund
Suchen
ist das
und
liegenden Mehrzweckschiff
Bergen
bzw. im Arkona Wasser mit
Zur
einer treibenden
Ortung
Sonaranlage
von
Objekten
Wracks
ausgerüstet.
ist
und
das
anderen
Mehrzweckschiff
Hindernissen
Arkona mit
oder
einer
auf
Sonaranlage
dem Meeresgrund
ausgerüstet.
liegenden bzw. im Wasser
treibenden Objekten ist das Mehrzweckschiff Arkona mit
einer Sonaranlage ausgerüstet.

10 12 Wasser- Wasser- und und Schifffahrtsamt Schifffahrtsamt Stralsund Stralsund
Aufgaben und Ausrüstung
Notschleppen
Unter Notschleppen versteht man das Halten eines Havaristen
gegen Wind, Strom und Wellen. Voraussetzung
dafür ist eine spezielle Schleppeinrichtung. Die Stärke eines
Schleppers drückt sich über den Pfahlzug aus. Der Pfahlzug
der Arkona beträgt 48 t.
Der Schleppdraht der Arkona hat einen Durchmesser von
38 mm und eine Länge von 550 m. Damit ist das Schiff in
der Lage, einen Havaristen vor einer drohenden Strandung
solange zu bewahren, bis z. B. ein Bergungsschlepper vor
Ort ist.
Neben der Arkona stehen in der Ostsee die Scharhörn und
in der Nordsee die Mehrzweckschiffe Neuwerk und Mellum
jederzeit zur Verfügung.
Mehrzweckschiffe Mehrzweckschiffe und Notfallschlepper Notfallschlepper in Nord- und Ostsee

Zusätzlich hat der Bund insgesamt vier weitere Notschlep-
Zusätzlich hat der Bund insgesamt vier weitere Notschlepper
gechartert. Der Hochseeschlepper Nordic ist nördlich
per gechartert. Der Hochseeschlepper Nordic ist nördlich
von Norderney in der Nordsee im Einsatz, während in der
von Norderney in der Nordsee im Einsatz, während in der
Ostsee an Verkehrsschwerpunkten Notschlepper in Kiel,
Ostsee an Verkehrsschwerpunkten Notschlepper in Kiel,
Warnemünde und Sassnitz stationiert sind.
Warnemünde und Sassnitz stationiert sind.
Weiterhin regeln bilaterale Abkommen mit den Nachbar-
Weiterhin regeln bilaterale Abkommen mit den Nachbarstaaten
der Bundesrepublik Deutschland eine gegenseitige
staaten der Bundesrepublik Deutschland eine gegenseitige
Unterstützung mit Notschleppkapazitäten im Einsatzfall.
Unterstützung mit Notschleppkapazitäten im Einsatzfall.
Mehrzweckschiff
Mehrzweckschiff
Notschlepper
Notschlepper

12 Wasser- und Schifffahrtsamt Stralsund
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Wasser- und Schifffahrtsamt Stralsund
14
Wasser- und Schifffahrtsamt Stralsund
Aufgaben und Ausrüstung
Aufgaben und Ausrüstung
Feuerlöscheinrichtung
Zur Feuerlöscheinrichtung
Zur Brandbekämpfung auf See ist die Arkona mit
modernsten Zur modernsten Brandbekämpfung Feuerlöscheinrichtungen auf See ist die Arkona ausgestattet. mit
Dazu modernsten gehören Feuerlöscheinrichtungen drei Feuerlöschmonitore ausgestattet.
und feuerwehrtechnische
Dazu technische gehören Geräte drei wie Feuerlöschmonitore Pumpen, Schläuche und etc. feuerwehr-
Zur Eigensicherungtechnischesicherung
und Geräte Dekontamination wie Pumpen, Schläuche besitzt das etc. Schiff Zur eine Eigen-
Wassersprühanlage.
sicherung Wassersprühanlage.
und Dekontamination besitzt das Schiff eine
Wassersprühanlage.
Für die Besatzung stehen Schutzausrüstungen mit dem
Standard Für Standard die Besatzung einer Berufsfeuerwehrausstattung stehen Schutzausrüstungen zur mit Verfü- dem
gung. Standard gung. In Zusammenarbeit einer Berufsfeuerwehrausstattung mit den Berufsfeuerwehren zur Verfü- der
Küstenländer gung. Küstenländer In Zusammenarbeit werden im Einsatzfall mit den Berufsfeuerwehren zusätzliche Brand- der
bekämpfungseinheiten Küstenländer bekämpfungseinheiten werden im und Einsatzfall deren Ausrüstung zusätzliche an Brand- Bord
genommen. bekämpfungseinheiten genommen. Maximal 16 und Personen deren können Ausrüstung zusätzlich an Bord an
Bord genommen. Bord untergebracht Maximal werden.
16 Personen können zusätzlich an
Bord untergebracht werden.

Weitere Ausrüstung:
Mehrzweckschiff Arkona 13
Mehrzweckschiff Arkona 15
– 3 Feuerlöschmonitore,
1 mit je 600 m³/h ,100 m Wurfweite, 35 m Wurfhöhe
1 mit 600 m³/h für kombinierten
Wasser-/Schaumbetrieb
1 mit 400 m³/h für kombinierten
Wasser-/Schaumbetrieb
1 Monitor ausfahrbar auf 29 m über Wasserlinie
– Wassersprühanlage für Außenflächen
– Schwerschaum-Ringleitung
(Schaummitteltank 20 m³)
– B- und C-Anschlüsse an Deck

16 Wasser- und Schifffahrtsamt Stralsund
16 Wasser- und Schifffahrtsamt Stralsund
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Wasser- und Schifffahrtsamt Stralsund
Aufgaben und Ausrüstung
Aufgaben und Ausrüstung
Aufgaben und Ausrüstung
Verletztenversorgung
Für die Verletztenversorgung auf See steht ein Sanitäts-
Verletztenversorgung
Verletztenversorgung
raum mit einer vollständigen Rettungswagenausrüstung
Für die Verletztenversorgung auf See steht ein Sanitäts-
Für bereit. die Einzelne Verletztenversorgung Besatzungsmitglieder auf See steht verfügen ein Sanitäts- über eine
raum mit einer vollständigen Rettungswagenausrüstung
raum Ausbildung mit einer zum vollständigen Rettungssanitäter. Rettungswagenausrüstung
Bei Bedarf wird zur
bereit. Einzelne Besatzungsmitglieder verfügen über eine
bereit. Versorgung Einzelne von Besatzungsmitglieder Verletzten zusätzlich ein verfügen speziell über ausge-
Ausbildung zum Rettungssanitäter. Bei Bedarf wird zur eine
Ausbildung bildetes Verletztenversorgungsteam, zum Rettungssanitäter. Bei bestehend Bedarf wird aus zur einem
Versorgung von Verletzten zusätzlich ein speziell ausge-
Versorgung leitenden Notarzt, von Verletzten einem Notarzt zusätzlich sowie ein vier speziell Feuerwehrbildetes
Verletztenversorgungsteam, bestehend aus ausge- einem
bildetesleuten mit Verletztenversorgungsteam, der Zusatzqualifikation Rettungsassistent bestehend aus einem oder
leitenden Notarzt, einem Notarzt sowie vier Feuerwehr-
leitenden -sanitäter angefordert Notarzt, einem und Notarzt per Hubschrauber sowie vier Feuerwehr-
oder Zuleuten
mit der Zusatzqualifikation Rettungsassistent oder
leutenbringerschiff mit der an Zusatzqualifikation Bord gebracht.
-sanitäter angefordert und per Hubschrauber Rettungsassistent oder Zuoder
-sanitäter bringerschiff angefordert an Bord gebracht.
und per Hubschrauber oder Zubringerschiff
an Bord gebracht.

Mehrzweckschiff Arkona 17
Mehrzweckschiff Arkona 17
Schnelles Einsatzboot (Fast Rescue)
Schnelles In besonders Einsatzboot flachen Gebieten (Fast und Rescue) überall dort, wohin
In die besonders Arkona nicht flachen vordringen Gebieten kann, und kommt überall das dort, schnelle wohin
die Einsatzboot Arkona nicht mit Jetantrieb vordringen zum kann, Einsatz. kommt Mit das seiner schnelle maxi-
Einsatzboot malen Geschwindigkeit mit Jetantrieb von zum 28 Knoten Einsatz. kann Mit seiner es vielseitig maximalen
eingesetzt Geschwindigkeit werden. Eine von spezielle 28 Knoten Aussetzungsvorrich-
kann es vielseitig
eingesetzt tung stellt sicher, werden. dass Eine das spezielle Einsatzboot Aussetzungsvorrich-
auch bei Seegang
tung ausgesetzt stellt sicher, und wieder dass das an Bord Einsatzboot genommen auch werden bei Seegang
ausgesetzt kann.
und wieder an Bord genommen werden
kann.

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Wasser- und Schifffahrtsamt Stralsund

Herausgeber
Wasser- und
Schifffahrtsamt Stralsund
Wamper Weg 5
18439 Stralsund
Telefon 03831 249-0
Telefax 03831 249-309
wsa-stralsund@wsv.bund.de
www.wsa-stralsund.de
Druck
Bundesamt für Seeschifffahrt und
Hydrographie (BSH)
Januar 2012
Diese Druckschrift wird im Rahmen der Öffentlichkeitsarbeit
der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des
Bundes kostenlos herausgegeben. Sie darf nicht zur
Wahlwerbung verwendet werden.
Mehrzwe
Arkona
Wasser- und