Wenn's mal wieder brennt ... Iveco Service- und ... - Lehnert-Tools

Diagnosegerät zur Rücklaufmessung
im Kreislaufverfahren
Menge – Druck – Temperatur
Dieses Diagnosegerät wurde speziell für die Iveco Common-Rail Motoren Typ
F1C Euro 5 EEV (Bosch Piezo Injektoren) entwickelt. Es ist gleichzeitig mit
entsprechenden Adapterschlauchsätzen für alle bestehenden und zukünftigen
Iveco Common-Rail Motoren verwendbar. (z.B. Bosch Magnetventil Injektoren).
Auch Adaptionen an Fremdfabrikate sind jederzeit möglich.
Notwendig
für den neuen
Daily!
Art.-Nr. LE-IVKR0401
Der Diagnosekoffer ermöglicht folgende zeitlich unbegrenzte Messungen in
allen Drehzahlbereichen:
- Absolute Rücklaufmenge je Injektor (ml/min)
- Rücklaufmenge im Vergleich
- Rücklaufdruck (bis 16 bar)
- Rücklauftemperatur
- Luftblasenbildung im Rücklauf
Daher ist es z.B. möglich, spontan auftretende Fehler im Fahrbetrieb zu diagnostizieren.
Der mechanische Aufbau, sowie die analoge Darstelllung von Messund
Vergleichswerten bilden eine anschauliche Diagnosemethode. Dies stellt für
Servicekraft und Kunde einen erheblichen Mehrwert dar, da der Zeitaufwand für
die eigentliche Diagnose stark reduziert werden kann.
Er wird benötigt zur
- Fehlerdiagnose des Common-Rail Einspritzsystems
- Garantieabwicklung defekter Hochdruckinjektoren
- Garantieabwicklung defekter Hochdruckpumpen
- Um unnötigen Austausch von Bauteilen zu verhindern
6-Zylinder-Version
Inhalt des Diagnosekoffers:
- Diagnosegerät mit 4 Strömungsgläsern
- 1 Manometer 0 – 16 bar
- Adapterschlauchsatz für Bosch Piezo Injektoren 8tlg.
- 4 Diesel-Kraftstoff-Filter
- Aufhängevorrichtung
- Komplett im Kunststoffkoffer mit Schaumstoffeinlage
Optionales Zubehör:
Adapterschläuche für alle anderen Common-Rail-Systeme
(Bosch, Denso, Delphi, Siemens, usw.)
Auf Anfrage ist das Messgerät auch in einer
6-Zylinder-Version erhältlich!