14.11.2012 Aufrufe

TECHNISCHE ANWENDUNGSÃœBERSICHT Stand ... - Bullock-Style

TECHNISCHE ANWENDUNGSÃœBERSICHT Stand ... - Bullock-Style

TECHNISCHE ANWENDUNGSÃœBERSICHT Stand ... - Bullock-Style

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

LK ET MB Radlast Abrollumfang Artikel Nr.<br />

LK ET MB<br />

Radlast Abrollumfang Artikel Nr.<br />

7x15 ALNAIR<br />

4x100 35 67,1 615 1935<br />

40 67,1 513 1880<br />

4x108 14 65,1 615 1935<br />

28 65,1 500 1835<br />

40 67,1 640 1950<br />

4x114,3 40 67,1 640 1950<br />

5x100 35 67,1 580 2055<br />

5x112 35 73,06 703 1935<br />

40 73,06 703 1935<br />

45 73,06 710 2015<br />

7x15 SIRIO<br />

4x100 35 67,1 615 1935<br />

40 67,1 513 1880<br />

4x108 14 65,1 615 1935<br />

28 65,1 500 1835<br />

40 67,1 640 1950<br />

4x114,3 40 67,1 640 1950<br />

5x100 35 67,1 580 2055<br />

5x112 35 73,06 703 1935<br />

40 73,06 703 1935<br />

45 73,06 710 2015<br />

6,5x16 ATRIA<br />

5x118 45 71,1 1060 2210<br />

50 71,1 1060 2210<br />

5x120 35 67,1 950 2040<br />

45 65,1 1060 2210<br />

5x130 50 89,1 1060 2210<br />

50 78,1 1060 2210<br />

5x160 55 65,1 1150 2220<br />

7x16 ALNAIR<br />

5x100 35 67,1 565 1990<br />

5x112 35 73,06 670 2100<br />

45 73,06 710 2100<br />

5x120 40 72,6 635 1945<br />

7x16 SIRIO<br />

4x100 35 67,1 615 1935<br />

40 67,1 513 1880<br />

4x108 14 65,1 615 1960<br />

40 67,1 640 1960<br />

4x114,3 40 67,1 640 1960<br />

5x100 35 67,1 580 2055<br />

5x112 35 73,06 725 2100<br />

40 73,06 725 2100<br />

45 73,06 725 2100<br />

7x17 ALNAIR<br />

5x100 35 67,1 565 1990<br />

5x112 35 73,06 725 2100<br />

45 73,06 725 2100<br />

5x120 40 72,6 635 1945<br />

7x17 EB51<br />

4x108 35 63,4 640 1960<br />

4x114,3 45 67,1 500 1900<br />

5x100 35 60,1 580 1945<br />

5x112 35 70,1 725 2100<br />

45 70,1 710 2100<br />

5x120 40 72,6 633 1945<br />

7x17 SIRIO<br />

4x100 35 67,1 615 1935<br />

40 67,1 615 1880<br />

AL7015354A<br />

AL7015404M<br />

AL7015144E1<br />

AL7015284F1<br />

AL7015404B<br />

AL7015404C<br />

AL7015355A<br />

AL7015355B<br />

AL7015405R<br />

AL7015455P<br />

SI7015354A<br />

SI7015404M<br />

SI7015144E1<br />

SI7015284F1<br />

SI7015404B<br />

SI7015404C<br />

SI7015355A<br />

SI7015355B<br />

SI7015405R<br />

SI7015455P<br />

AT6516455M<br />

AT6516505C<br />

AT6516355N<br />

AT6516455H<br />

AT6516505F<br />

AT6516505D<br />

AT6516555G<br />

AL7016355A<br />

AL7016355B<br />

AL7016455P<br />

AL7016405G1<br />

SI7016354A<br />

SI7016404M<br />

SI7016144E1<br />

SI7016404B<br />

SI7016404C<br />

SI7016355A<br />

SI7016355B<br />

SI7016405R<br />

SI7016455P<br />

AL7017355A<br />

AL7017355B<br />

AL7017455P<br />

AL7017405G1<br />

EB517017354B1<br />

EB517017454P1<br />

EB517017355A<br />

EB517017355B<br />

EB517017455P<br />

EB517017405G1<br />

SI7017354A<br />

SI7017404M<br />

7x17 SIRIO<br />

4x108 14 65,1 615 1960<br />

25 65,1 533 1945<br />

40 67,1 640 1960<br />

4x114,3 40 67,1 640 1960<br />

5x100 35 67,1 580 2055<br />

5x112 35 73,06 725 2100<br />

40 73,06 725 2100<br />

45 73,06 725 2100<br />

8x17 DAKAR<br />

5x114,3 30 67,1 690 2141<br />

30 71,6 690 2141<br />

6x114,3 30 66,1 925 2330<br />

8x17 DIAMOND<br />

5x100|11 33 66,6 610 2010<br />

33 66,6 720 2114<br />

35 66,6 610 2010<br />

35 66,6 720 2114<br />

45 66,6 720 2114<br />

8x17 KRONE<br />

5x112 35 70,1 700 2100<br />

5x120 35 72,6 633 1945<br />

5x130 49 71,6 595 1960<br />

8x17 TETTSUT<br />

5x105 40 56,6 650 2100<br />

5x108 40 65,1 850 2025<br />

45 63,4 735 2275<br />

5x112 25 66,6 750 2275<br />

45 66,6 700 2275<br />

45 57,1 700 2275<br />

5x114,3 45 64,1 700 2275<br />

5x115 40 70,2 700 2275<br />

8x17 TURBO<br />

5x130 28 71,6 595 2100<br />

49 71,6 595 2100<br />

9x17 KRONE<br />

5x112 35 70,1 700 2100<br />

9,5x17 KRONE<br />

5x112 35 70,1 700 2100<br />

5x120 35 72,6 633 1945<br />

5x130 45 71,6 595 1960<br />

9,5x17 TURBO<br />

5x130 15 71,6 595 2100<br />

52 71,6 595 2100<br />

7,5x18 ALNAIR<br />

4x100 40 67,1 615 2007<br />

5x100 35 67,1 565 1990<br />

5x112 35 73,06 725 2100<br />

45 73,06 710 2100<br />

5x114,3 40 67,1 685 2202<br />

5x120 40 72,6 635 1945<br />

7,5x18 SIRIO<br />

5x100 35 67,1 580 2055<br />

5x112 35 73,06 725 2100<br />

40 73,06 725 2100<br />

45 73,06 725 2100<br />

8x18 AVIOR<br />

5x100 35 60,1 580 1935<br />

5x112 35 70,1<br />

700 2100<br />

SI7017144E1<br />

SI7017254F1<br />

SI7017404B<br />

SI7017404C<br />

SI7017355A<br />

SI7017355B<br />

SI7017405R<br />

SI7017455P<br />

DA8017305C<br />

DA8017305C1<br />

DA8017306P1<br />

DIA8017335A2<br />

DIA8017335B2<br />

DIA8017355A<br />

DIA8017355B<br />

DIA8017455P<br />

KR801735G1<br />

KR801735L1<br />

KR801749A1<br />

TE8017405S2<br />

TE8017405E3<br />

TE8017455S1<br />

TE8017255P3<br />

TE8017455P5<br />

TE8017455P2<br />

TE8017455V3<br />

TE8017405C4<br />

TU801728A<br />

TU801749B<br />

KR901735G2<br />

KR951735G3<br />

KR951735L3<br />

KR951745A3<br />

TU951715D<br />

TU951752C<br />

AL7518404M<br />

AL7518355A<br />

AL7518355B<br />

AL7518455P<br />

AL7518405C<br />

AL7518405G1<br />

SI7518355A<br />

SI7518355B<br />

SI7518405R<br />

SI7518455P<br />

AV801835B1<br />

AV801835G1

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!