ACHAT DELUXE - Diamant
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ACHAT DELUXE - Diamant
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Controller<br />
Der Controller ist ihre informations- und Schaltzentrale mit zahlreichen Funktionen:<br />
Mit ihm starten Sie ihr e-Bike, legen das Unterstützungsniveau fest, schalten die<br />
Beleuchtung ein und haben den Ladezustand des Akkus im Blick.<br />
Der RIDE+ Easy Controller.<br />
einfach easy. Verfügt über alle wesentlichen<br />
Funktionen (An/Aus, Akku,<br />
Unterstützung), zeigt sich aufgeräumt<br />
und zeichnet sich durch einfache<br />
Bedienung aus.<br />
Der RIDE+ Easy II Controller.<br />
easy und mehr. Überzeugt durch hochwertiges<br />
Design und leichte Bedienbarkeit.<br />
Neben den gut dargestellten<br />
Controller-Standardfunktionen bietet der<br />
easy ii Controller gegenüber dem easy<br />
Controller informationen über Rekuperation,<br />
Distanz und Geschwindigkeit.<br />
Alle Controller sind abnehmbar und stellen ihnen, je nach Modell, weitere sinnvolle<br />
und komfortable Features zur Verfügung:<br />
Der RIDE+ Pro Controller.<br />
einfach big. Das Hauptfeature des RiDe+<br />
Pro Controllers ist sein groß dimensionierter<br />
Monitor, über den sich alle<br />
Funktionen und informationen optimal<br />
erfassen lassen. Bei diesem Controller<br />
ist aufgrund seiner Größe besonders<br />
hoher Bedienkomfort gewährleistet.<br />
Funktionsplus gegenüber dem easy ii<br />
Controller: Power Meter, Durchschnittsgeschwindigkeit,<br />
Uhrzeit und Fahrzeit.<br />
Der RIDE+ link.<br />
Bedienungskomfort für mehr entspannung<br />
und Sicherheit. Mit dieser äußerst<br />
praktischen Fernbedienung lassen<br />
sich die wesentlichen Funktionen der<br />
RiDe+ Controller vom Lenkergriff aus<br />
steuern. Die Hände bleiben am Lenker,<br />
haben aber trotzdem Zugriff und volle<br />
Kontrolle.<br />
DIAMANT RIDE +.<br />
ein einzigartiges konzept mit sehr viel drive.<br />
Was unsere e-Motoren, ob in Hinterrad- oder Vorderradnabe, so besonders macht,<br />
ist der Drive, der in ihnen steckt. Genauer gesagt, die Drives, die diesen Drive<br />
ermöglichen:<br />
SilentDrive. Unhörbar gut –<br />
unser „Sound of Silence“.<br />
SilentDrive ist genau das, was der Name sagt: still. Dank dieser Technologie und<br />
der Konzeption des direkt wirkenden Nabenmotors sind unsere RiDe+ Modelle die<br />
leisesten, die Sie auf dem Markt fi nden können. Das störende Brummen oder Surren,<br />
das bei anderen Motorisierungsarten wie dem Mittelmotor immer wieder auffällt,<br />
gibt es hier nicht. Neben Geräuschen werden so aber auch Reibungsverluste und<br />
Verschleiß von Kurbel, Kette oder Zahnkranz vermieden. ein lautes Argument, was<br />
deutlich geringere Servicekosten anbelangt.<br />
SynDrive. Die unglaublich<br />
unmerklich einsetzende Kraft.<br />
Der große Pluspunkt dieser Technologie ist, dass man nur ihre Leistung spürt und<br />
sonst nichts. Sie bewirkt, dass der Motor homogen, sanft und absolut ruckfrei einsetzt,<br />
sobald Sie in die Pedale treten. Je stärker das geschieht, desto mehr Unterstützung<br />
erhalten Sie – dafür sorgt ein intelligenter Steuerungsprozessor. Unmerklich,<br />
aber unglaublich effektiv.<br />
MOTOR-ENERGIE PEDALKRAFT<br />
0 10 20 30 40 50 60<br />
MIT SYN DRiVe UNTeRSTÜTZUNG<br />
ZEIT / SEK<br />
Keine Verzögerungen und kein Ruckeln spürbar, Tretbewegungen und die<br />
Unterstützung des Motors werden zu einer fl ießenden Bewegung.<br />
ReGenDrive. Unser einzigartiger<br />
Beitrag zur Energie-Rückgewinnung.<br />
Wer bremst, gewinnt: Durch unsere ReGenDrive Technologie kann der Akku beim<br />
Bremsen oder langen Abfahrten wiederaufgeladen werden. Diese sogenannte Rekuperationsfunktion<br />
ermöglicht eine erhöhung der Reichweite um durchschnittlich<br />
10%. in Verbindung mit den Controllern RiDe+ Pro und RiDe+ easy ii funktioniert<br />
ReGenDrive sogar als wirkungsvolle vierstufi ge Motorbremse und bietet so völlig<br />
neuen Bremskomfort. energie-Rückgewinnung nach Art des Hauses.<br />
OHNE Rekuperation MIT Rekuperation<br />
MOTOR-ENERGIE PEDALKRAFT<br />
0 10 20 30 40 50 60<br />
OHNE SYN DRiVe UNTeRSTÜTZUNG<br />
ZEIT / SEK<br />
Keine fl ießenden Übergänge zwischen Tretbewegung und Kraftunterstützung –<br />
ein Stottern ist ähnlich spürbar wie beim Schalten mit einer Gangschaltung.<br />
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