BBC MICHIGAN - MFG Michael Friedel Günther GmbH

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Ein Alleskönner, der 300 Tonnen hebt
Das MS „BBC MICHIGAN” ist ein modernes, sehr leistungsfähiges
Mehrzweck-/Schwergutschiff (Multipurpose,
die englische Bezeichnung für Viel- oder Mehrzweck).
Es verfügt über eine Containerstellplatzkapazität
von 665 TEU sowie die höchste Eisklasse E3. Das Schiff
ist ausgerüstet mit zwei Kranen der deutschen Firma
NMF (Neuenfelder Maschinenfabrik GmbH) mit einer
Tragfähigkeit von je 150 Tonnen (kombiniert 300 Tonnen)
und gilt daher als Heavy-Lift. Die technischen
Komponenten des Schiffes stammen von namhaften
Herstellern aus Deutschland und Europa.
Die Abmessungen des Schiffes (Tiefgang 8,00 m, Breite
21,00 m, Länge 138,00 m, Tragfähigkeit 12.780
tdw) erlauben in Verbindung mit den leistungsstarken
Schwergut-Kranen auch in schwer zugänglichen Häfen
und größeren Flüssen unabhängig von landseitigen
Hafeneinrichtungen laden und löschen zu können. Durch
die hohe Eisklasse ist es zusätzlich für die Eisfahrt tauglich
und kann somit ganzjährig weltweit alle Fahrtgebiete
bedienen.
Die Einsatzmöglichkeiten dieses Schiffes sind vielseitig.
Aufgrund seiner enormen Flexibilität kann das Schiff
Stückgüter, Massengüter und Projektladungen transportieren
sowie alternativ als fast vollwertiges Containerschiff
eingesetzt werden; es verfügt über eine im
Verhältnis zur Anzahl der Stellplätze hohe Ladekapazität
von 542 TEU á 14 t-homogen. Gemäß den internationalen
Vorschriften ist das MS „BBC MICHIGAN” für den
Transport von gefährlicher Ladung geeignet.
Die Vorteile dieses Schiffssegmentes bestehen in seiner
Fähigkeit, besonders großformatige, schwere und schwierige
Ladung weltweit und äußerst flexibel transportieren
zu können. Schwergutschiffe wie das MS „BBC MICHI-
GAN” werden insbesondere zum Transport von Projektladungen
eingesetzt.
Dazu zählen unter anderem:
- Industrieanlagen und Kraftwerksausrüstungen
- Generatoren, Transformatoren, Turbinen, Motoren,
Maschinenteile
- Windenergie-Anlagen, Offshore-Plattformen und
Öl-/Gas-Förderanlagen, Pipelines
- Baufahrzeuge, Bergwerksfahrzeuge und Agrarfahrzeuge
B: Wirtschaftliche Rahmendaten
SCHIFF
- Lokomotiven, Eisenbahnwaggons, Binnenschiffe,
Yachten
- Flugzeugteile, Stahlprodukte, Forstprodukte
- Containerbrücken und Hafenanlagen
Das MS „BBC MICHIGAN” gehört zu einer modernen
Schiffbaureihe, die seit rd. 7 Jahren mit hoher Kompetenz
– insbesondere aufgrund sehr erfahrener deutscher
Bauaufsicht – gebaut und permanent weiterentwickelt
wird. Dieser erfolgreiche Serientyp wird als Schwergutschiff
von namhaften Charterern im In- und Ausland
nachgefragt und weltweit eingesetzt.
Versicherungen
Für das Schiff wird eine Charterausfallversicherung (Loss
of Hire) abgeschlossen. Sollte das Schiff aufgrund von
durch die Kaskoversicherung gedeckten Schäden längere
Zeit keine Einnahmen erzielen, wird unter Anrechnung
eines Selbstbehaltes ab dem 15. Tag für die Dauer
von 270 Tagen pro Schadensfall und maximal 270 Tagen
pro Versicherungsjahr ein Betrag i. H. v. voraussichtlich
ca. USD 14.000 pro Tag gezahlt. Die Prämie hierfür wird
mit ca. USD 50.000 pro Jahr kalkuliert.
Die weiteren Versicherungen sind derzeit wie folgt geplant:
Für die Kaskoversicherung mit einer Versicherungssumme
von rd. USD 31.000.000 wird voraussichtlich eine
Prämie i. H. v. ca. USD 85.000 pro Jahr einschließlich
Kasko und Nebeninteressen anfallen. Mit dieser Versicherung
sind das Schiff, seine maschinellen Einrichtungen
sowie das Zubehör und die Ausrüstung versichert.
Die Kriegsversicherung mit einer voraussichtlichen
Prämie von USD 6.000 pro Jahr deckt Schäden am
Schiff durch Kriegseinwirkungen ab. Außerdem wird
das Schiff gegen die Folgen durch Piraterie versichert.
Hierfür ist voraussichtlich eine Prämie von ca. EUR
4.500 pro Jahr fällig.
Des Weiteren wird eine Haftpflichtversicherung (Protection
& Idemnity) abgeschlossen, deren Prämie pro Jahr
sich voraussichtlich auf USD 50.000 belaufen wird.
Zusätzlich soll eine Rechtsschutzversicherung (FD & D)
mit einer Prämie i. H. v. voraussichtlich USD 9.000 pro
Jahr abgeschlossen werden.