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1 - METAL WORK

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1<br />

Die integrierte hydraulische Bremse besteht aus einem pneumatischen<br />

Zylinder als Aktor und einem hydraulischen<br />

System, das als Bremse arbeitet.<br />

Die Abmessungen des pneumatischen Zylinders (DIA = 63)<br />

entsprechen ISO 6431.<br />

Der hydraulische Kreislauf besteht aus einem Bremsflüssigkeitstank<br />

und ein oder zwei Drosselventilen. Es können ein<br />

oder zwei SKIP- oder STOP-Ventile (NO oder NC) für<br />

das Aus- oder Einfahren des Kolbens zusätzlich montiert<br />

werden.<br />

Grundlegende Eigenschaft dieser Einrichtung ist es, dass die<br />

Bewegungskraft und die Bremskraft auf einer Achse wirken.<br />

So erzeugen diese keine unerwünschten Biegemomente an<br />

der Kolbenstange und äußeren Anbauten. Durch diese Konstruktion<br />

ist die Bremse sehr kompakt und hat verkleinerte<br />

Abmessungen gegenüber den externen hydraulischen<br />

Bremsen Nach bestimmten Betriebszeiten muss<br />

das Öl in der Bremse nachgefüllt werden. Dies wird durch<br />

die Minimum-Marke am Ölmessstab angezeigt. Wenn die Kolbenstange<br />

ganz ausgefahren ist, darf die Minimum-Marke<br />

nicht weniger als 8-10 mm von der Kappe entfernt sein.<br />

Es ist Comlube DEXRON ATF Hydrauliköl oder ein anderes<br />

kompatibles Produkt zu verwenden. Während der ersten Arbeitszyklen<br />

wird überschüssiges Öl durch eine Öffnung im<br />

Tank ausgestoßen.<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

Dichtungen<br />

Arbeitsdruck bar<br />

MPa<br />

psi<br />

Arbeitsdruck des NC-Ventiles bar<br />

MPa<br />

psi<br />

Temperaturbereich °C<br />

°F<br />

Medium des pneumatischen Kreises<br />

Medium des hydraulischen Kreises<br />

Kolbendurchmesser des Pneumatikzylinders mm<br />

Kraft - ausfahrend bei 6 bar N<br />

Kraft - einfahrend bei 6 bar N<br />

Geschwindigkeiten: mit Stelldrossel mm/min<br />

bei 6 bar und 20°C<br />

mit Drossel und einem NO STOP-Ventil mm/min<br />

mit Drossel und einem NC STOP-Ventil mm/min<br />

mit Drossel und einem NO SKIP-Ventil mm/min<br />

mit Drossel und einem NC SKIP-Ventil mm/min<br />

mit Drossel und zwei NO STOP+SKIP-Ventilen mm/min<br />

mit Drossel und zwei NC STOP+SKIP-Ventilen mm/min<br />

schneller Rücklauf mm/min<br />

Standardhübe mm<br />

Ventilkombinationen<br />

Positionsanzeige<br />

INTEGRIERTE<br />

HYDRAULISCHE BREMSE<br />

NBR-POLYURETHAN<br />

1÷ 8<br />

0.1÷0.8<br />

14.5÷116<br />

3 ÷ 8<br />

0.3÷0.8<br />

43.5÷116<br />

-10÷+70<br />

14÷156<br />

Gefilterte, geölte oder ungeölte Druckluft<br />

DEXRON ATF (Comlube) – die Liste der kompatiblen Öle<br />

ist auf der website www.metalwork.it veröffentlicht<br />

63<br />

1725<br />

1150<br />

30÷7.000<br />

30÷6.000<br />

30÷4.500<br />

30÷6.000<br />

30÷5.000<br />

30÷5.000<br />

30÷4.000<br />

30.000<br />

( Geschwindigkeiten gemessen bei 500 mm Hub und bei Schlauch 10 mm ø )<br />

50, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500<br />

Andere Sonderhublängen bis maximal 500 mm auf Anfrage!<br />

Kolben aus- oder einfahrend oder in beide Richtungen (dual)<br />

Folgende Ventilkombinationen können auf jeder Einheit montiert werden:<br />

NO STOP, NC STOP, NO SKIP, NC SKIP, DUAL NO STOP, DUAL NC STOP,<br />

DUAL NO SKIP, DUAL NC SKIP, NO STOP+NC STOP, NO SKIP+NC SKIP,<br />

NO STOP+NO SKIP, NC STOP+NC SKIP, NO STOP+NC SKIP, NC STOP+NO SKIP<br />

alle Ausführungen werden mit Magnet geliefert


KOMPONENTEN<br />

21<br />

20<br />

23<br />

19 18 17 16 7 15 14 13 12 11 10 9 8 6 5 4 3 2 1<br />

26<br />

27<br />

� FÜHRUNG: galvanisierter Stahl<br />

� O-RING: NBR<br />

� KOLBENSTANGE: stark chromatierter Stahl<br />

� KOLBENSTANGENDICHTUNG: Polyurethan<br />

� FÜHRUNGSBUCHSE: Stahlband m. Bronze<br />

und PTFE-Einlage<br />

� INNERER KOLBEN: Messing<br />

� FÜHRUNGSRING: PTFE<br />

� DECKEL: anodisiertes Aluminium<br />

�DÄMPFUNGSDICHTUNG: NBR<br />

22<br />

24<br />

28<br />

25<br />

ÖL<br />

�GEH'ÄUSE: anodisiertes und<br />

� BUCHSE: vernickeltes Messing<br />

kalibriertes Aluminiumrohr<br />

� RÜCKSCHLAGVENTIL<br />

� INNENROHR: Messing<br />

21 ÖLFÜLLVENTIL<br />

� AUSSENROHR: Stahl<br />

22 REGELEINHEIT: anodisiertes Aluminium<br />

� KOLBEN: Aluminium<br />

23 DROSSELSCHRAUBE<br />

� KOLBENSTANGENDICHTUNG: Polyurethan 24 ÖLRESERVETANK<br />

� MAGNET: kunstoffgebundener Ferrit 25 ÖLMESSSTAB: galvanisierter Stahl<br />

� KOLBENDICHTUNG: NBR<br />

26 NC-VENTIL<br />

� KOLBENSTANGENDICHTUNG: Polyurethan 27 NO-VENTIL<br />

�MONTAGESCHRAUBEN: selbstschneidend 28 DÄMPFUNGSDROSSEL<br />

1<br />

2


3<br />

SKIP- UND STOP-VENTILE<br />

Wenn das NO STOP-Ventil betätigt wird,<br />

so bleibt der Zylinder stehen. Das NC STOP<br />

-Ventil hält den Kolben fest, wenn es nicht<br />

betätigt ist. Das NO SKIP-Ventil ermöglicht<br />

bei Betätigung eine Regelung der Kolbengeschwindigkeit<br />

mit der Stelldrossel.<br />

Das NC SKIP-Ventil ermöglicht eine Regelung<br />

der Kolbengeschwindigkeit, wenn<br />

es nicht betätigt ist.<br />

ABMESSUNGEN DER VERSCHIEDENEN TYPEN<br />

Hub<br />

50<br />

100<br />

150<br />

200<br />

250<br />

300<br />

350<br />

400<br />

450<br />

500<br />

125 45 MAX<br />

B<br />

96<br />

96<br />

121<br />

121<br />

161<br />

161<br />

161<br />

206<br />

206<br />

291<br />

8<br />

U max<br />

25<br />

29<br />

34<br />

38<br />

43<br />

47<br />

52<br />

56<br />

61<br />

65<br />

Typ<br />

nur Drosselung<br />

1 Ventil pro Seite<br />

2 Ventile pro Seite<br />

M8<br />

A<br />

50<br />

50<br />

82<br />

36<br />

D<br />

40<br />

40<br />

72<br />

50 36<br />

26<br />

56.5<br />

75<br />

56.5<br />

75<br />

ø45<br />

vom Zylinder<br />

18.5 5.5<br />

4<br />

30<br />

32<br />

38<br />

62<br />

G 1/8<br />

D<br />

A<br />

G 3/8<br />

STOP NO SKIP NO<br />

30<br />

22 MAX 121+<br />

37 32<br />

121+<br />

15<br />

10<br />

B<br />

190+<br />

17<br />

23<br />

U<br />

G 3/8<br />

20<br />

17<br />

M16x1.5<br />

zum Tank<br />

ø35<br />

ø45


TYPENSCHLÜSSEL<br />

W 1 7 3<br />

INTEGRIERTE BREMSE<br />

W173 Integrierte<br />

Bremse<br />

2<br />

REGELUNG<br />

0 Out<br />

1 In<br />

2 Dual<br />

3<br />

VENTIELE FÜR KOLBEN-<br />

STANGE AUSFAHREND<br />

0 ohne Ventile<br />

1 NO Stop<br />

2 NC Stop<br />

3 NO Skip<br />

4 NC Skip<br />

5 NO Stop NO Skip<br />

6 NO Stop NC Skip<br />

7 NC Stop NO Skip<br />

8 NC Stop NC Skip<br />

1<br />

VENTILE FÜR KOLBEN-<br />

STANGE EINFAHREND<br />

0 ohne Ventile<br />

1 NO Stop<br />

2 NC Stop<br />

3 NO Skip<br />

4 NC Skip<br />

5 NO Stop NO Skip<br />

6 NO Stop NC Skip<br />

7 NC Stop NO Skip<br />

8 NC Stop NC Skip<br />

0<br />

0 D63<br />

HINWEIS: Mit nur einem Ausfahr-Steuerventil und einem Einfahr-Steuerventil wir der Typ W1732_ _ _ erforderlich.<br />

ZUBEHÖR<br />

FUSSBEFESTIGUNG - TYP A<br />

H1+<br />

H2+<br />

+= HUB HINZUFÜGEN<br />

AU<br />

AO<br />

øAB<br />

AT<br />

AH<br />

SCHWENKGABELBEFESTIGUNG - TYP B<br />

D<br />

B<br />

+= HUB HINZUFÜGEN<br />

H3+<br />

S<br />

TR<br />

UH<br />

E<br />

R<br />

H9<br />

øG<br />

Bestellnummer<br />

W0950632001<br />

Bestellnummer<br />

W0950632003<br />

Ø<br />

63<br />

Ø<br />

63<br />

Ø AB<br />

9<br />

B<br />

70<br />

AH<br />

50<br />

D<br />

40<br />

AO<br />

47<br />

E<br />

32<br />

AT<br />

6<br />

AU<br />

32<br />

TR<br />

50<br />

UH<br />

75<br />

0 5 0 0<br />

DURCHMESSER HUB<br />

Ø G<br />

16<br />

H 1<br />

gewünschter<br />

Hub 4-stellig<br />

(z.B. 0500<br />

für Hub = 500)<br />

HINWEIS: Geliefert mit 4 Schrauben, 4 Scheiben, 2 Federringen und 1 Bolzen.<br />

ACHTUNG: M8x40 UNI 5931M-Schrauben für Bodenbefestigung (siehe Satz 0950636092)<br />

H 3<br />

190<br />

R<br />

17<br />

S<br />

12<br />

190<br />

H 2<br />

185<br />

Gewicht [g]<br />

HINWEIS: Einzeln verpackt mit 2 Schrauben.<br />

ACHTUNG: M8x40 UNI 5931M-Schrauben für Bodenbefestigung (siehe Satz 0950636092)<br />

Gewicht [g]<br />

394<br />

266<br />

1<br />

4


5<br />

SCHWENKAUGENBEFESTIGUNG - TYP BA<br />

D<br />

+= HUB HINZUFÜGEN<br />

H3+<br />

SPHÄRISCHES SCHWENKAUGE - TYP BAS<br />

N<br />

+= HUB HINZUFÜGEN<br />

H3 +<br />

CETOP GEGENLAGER - TYP GL (FÜR TYP B)<br />

F<br />

H<br />

C<br />

L<br />

D<br />

M<br />

G<br />

H<br />

H<br />

A<br />

N<br />

E<br />

I<br />

E<br />

E<br />

F<br />

F<br />

B<br />

H9<br />

øG<br />

M<br />

Bestellnummer<br />

W0950632004<br />

Ø<br />

63<br />

D<br />

40<br />

E<br />

32<br />

F<br />

17<br />

Ø G<br />

16<br />

H<br />

12<br />

H 3<br />

190<br />

Gewicht [g]<br />

HINWEIS: Geliefert mit 4 Schrauben, 4 Scheiben.<br />

ACHTUNG: M8x40 UNI 5931M-Schrauben für Bodenbefestigung (siehe Satz 0950636092)<br />

Bestellnummer<br />

W0950632006<br />

Bestellnummer<br />

W0950632008<br />

Ø<br />

Ø cil.<br />

63<br />

63<br />

A<br />

40<br />

E<br />

32<br />

B<br />

33<br />

F<br />

C<br />

24<br />

11<br />

D<br />

16<br />

H<br />

12<br />

E<br />

40<br />

H 3<br />

190<br />

F<br />

50<br />

M<br />

16<br />

G<br />

63<br />

H<br />

N<br />

75<br />

21<br />

I<br />

63<br />

316<br />

Gewicht [g]<br />

HINWEIS: Geliefert mit 4 Schrauben, 4 Scheiben.<br />

ACHTUNG: M8x40 UNI 5931M-Schrauben für Bodenbefestigung (siehe Satz 0950636092)<br />

HINWEIS: Geliefert mit 4 Schrauben, 4 Scheiben.<br />

ACHTUNG: M8x40 UNI 5931M-Schrauben für Bodenbefestigung (siehe Satz 0950636092)<br />

336<br />

L<br />

32<br />

M<br />

12<br />

N<br />

15<br />

Gewicht [g]<br />

440


ISO GEGENLAGER - TYP GS (FÜR TYP B)<br />

B G<br />

N<br />

C<br />

D<br />

E<br />

D<br />

C<br />

FRONTFLANSCH - TYP C<br />

B<br />

W S<br />

B1<br />

A1<br />

A<br />

øD<br />

B<br />

BODENFLANSCH - TYP C<br />

+= ADD THE STROKE<br />

B1<br />

KOLBENSTANGENMUTTER - TYP S<br />

F<br />

CH<br />

L<br />

L+<br />

H<br />

M<br />

A1<br />

A<br />

J<br />

S<br />

øD<br />

Bestellnummer<br />

W0950632108<br />

Ø<br />

63<br />

B<br />

39.5<br />

C<br />

56.5<br />

D<br />

75<br />

HINWEIS: Geliefert mit 4 Schrauben, 4 Scheiben.<br />

ACHTUNG: M8x40 UNI 5931M-Schrauben für Bodenbefestigung (siehe Satz 0950636092)<br />

Bestellnummer<br />

W0950632002<br />

Ø<br />

63<br />

A 1<br />

100<br />

HINWEIS: Geliefert mit 4 Schrauben.<br />

Bestellnummer<br />

W0950632002<br />

Ø<br />

63<br />

A 1<br />

100<br />

A<br />

120<br />

A<br />

120<br />

B<br />

75<br />

B<br />

75<br />

E<br />

9<br />

S<br />

12<br />

S<br />

12<br />

G<br />

50<br />

B 1<br />

50<br />

B 1<br />

J<br />

50<br />

17<br />

L<br />

16<br />

ØD 4<br />

9<br />

ØD 4<br />

9<br />

M<br />

16<br />

W<br />

25<br />

L+corsa<br />

170<br />

N<br />

15<br />

Gewicht [g]<br />

350<br />

Gewicht [g]<br />

670<br />

Gewicht [g]<br />

HINWEIS: Geliefert mit 4 Schrauben.<br />

ACHTUNG: M8x40 UNI 5931M-Schrauben für Bodenbefestigung (siehe Satz 0950636092)<br />

Bestellnummer<br />

0950502010<br />

Ø<br />

50/63<br />

HINWEIS: Einzeln verpackt.<br />

F<br />

M16x1.5<br />

H<br />

8<br />

CH<br />

24<br />

Gewicht [g]<br />

20<br />

670<br />

1<br />

6


7<br />

GABELKOPF - TYP GK-M<br />

N<br />

B12<br />

B<br />

A<br />

øM<br />

GELENKAUGE - TYP GA-M<br />

-0.12<br />

+0<br />

B<br />

B1<br />

A<br />

øM H7<br />

AUSGLEICHSKUPPLUNG - TYP GA-K<br />

5°<br />

5°<br />

A<br />

SW5<br />

B<br />

C<br />

SW1<br />

L<br />

C<br />

SW2<br />

F<br />

L<br />

øE<br />

F<br />

CH<br />

SW3<br />

SCHRAUBEN FÜR BODENBEFESTIGUNG<br />

D<br />

D<br />

øG<br />

C<br />

D<br />

øG1<br />

A<br />

SW4<br />

øF<br />

Bestellnummer<br />

W0950502020<br />

Bestellnummer<br />

W0950502030<br />

Ø<br />

63<br />

Ø<br />

63<br />

HINWEIS: Einzeln verpackt.<br />

Bestellnummer Ø<br />

W0950502025<br />

63<br />

Ø M<br />

16<br />

HINWEIS: Einzeln verpackt.<br />

A<br />

Ø M<br />

16<br />

M16x1.5<br />

HINWEIS: Einzeln verpackt.<br />

Bestellnummer<br />

W0950502030<br />

C<br />

22<br />

B1<br />

15<br />

B<br />

C<br />

32<br />

32<br />

Beschreibung<br />

HINWEIS: 4 Stück pro Verpackung.<br />

B<br />

21<br />

C<br />

B<br />

16<br />

A<br />

42<br />

D<br />

A<br />

32<br />

L<br />

85<br />

ØF<br />

F<br />

L<br />

83<br />

64<br />

ØE<br />

32 103 32 4<br />

D<br />

F<br />

64<br />

M16x1.5<br />

SW 1<br />

20<br />

SW 2<br />

41<br />

D<br />

M16x1.5<br />

Ø G<br />

22<br />

SW 3<br />

41<br />

Satz M8x40 UNI 5931 Bodenbefestigungsschrauben<br />

CH<br />

22<br />

SW 4<br />

30<br />

N<br />

40<br />

Ø G1<br />

22<br />

SW 5<br />

24<br />

Gewicht [g]<br />

340<br />

Gewicht [g]<br />

226<br />

Gewicht [g]<br />

620


ADAPTERPLATTE FÜR PNEUMATISCHE VENTILE - TYP KCV<br />

Bestellnummer<br />

0950632090<br />

Ø<br />

Ø 63<br />

A<br />

81.5<br />

B<br />

40<br />

C<br />

42<br />

D<br />

110<br />

BAUSATZ ZUR MONTAGE DER VENTILE AN DER ADAPTERPLATTE<br />

Bestellnummer<br />

0950002003<br />

0950002004<br />

0950002001<br />

0950002002<br />

Ventil<br />

MACH 16<br />

Series 70 1/8-1/4<br />

ISO 1<br />

ISO 2<br />

A<br />

ADAPTERPLATTE FÜR ZYLINDER-VENTIL-KOMBINATION<br />

ISO 1 ISO 2<br />

VENTILMONTAGE AM ZYLINDER<br />

E<br />

77<br />

D<br />

1124<br />

E<br />

83<br />

Inhalt<br />

2 SECHSKANTSCHRAUBEN M3x25 mit SCHEIBE<br />

2 SECHSKANTSCHRAUBEN M4x50 mit SCHEIBE<br />

ADAPTER + ISO1 SEITENANSCHLUSS+SCHRAUBEN+SCHEIBEN<br />

ADAPTER + ISO2 SEITENANSCHLUSS+SCHRAUBEN+SCHEIBEN<br />

B<br />

C<br />

Gewicht [g]<br />

4<br />

8<br />

230<br />

350<br />

einsetzbare Ventile<br />

MACH 16, Reihe 70 1/8-1/4, ISO 1 - ISO 2<br />

Gewicht [g]<br />

101<br />

1<br />

8


9<br />

SENSOR<br />

Bestellnummer<br />

W0950000201<br />

W0950000222<br />

W0950000232<br />

SENSORHALTER<br />

Bestellnummer<br />

W0950000712<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

Typ<br />

Schaltfunktion<br />

Max AC/DC Spannung<br />

Max Stromstärke bei 25°C<br />

Leistung bei induktiver Last<br />

Leistung bei ohmscher Last<br />

Einschaltzeit<br />

Ausschaltzeit<br />

Schaltpunkt EIN (mag. Flussdichte)<br />

Schaltpunkt AUS (mag. Flussdichte)<br />

Lebensdauer<br />

Kontaktwiderstand<br />

Kabellänge<br />

Leiterquerschnitt<br />

Isolationsmaterial des Kabels<br />

Schaltschema<br />

Beschreibung<br />

SENSOR REED DSM2-C525<br />

SENSOR HALL PNP DSM3-N225<br />

SENSOR HALL NPN DSM3-M225<br />

Beschreibung<br />

SENSORHALTER D.50 DST 81<br />

V<br />

mA<br />

VA<br />

Watt<br />

m sec<br />

m sec<br />

Gauss<br />

Gauss<br />

–<br />

m<br />

mm2 Ohm<br />

ZUBEHÖR: MAGNETSENSOREN<br />

REED + VARISTORE + LED 2-Draht<br />

REED + VARISTOR + LED NO<br />

3÷48 V(DC); 3÷220 (AC)<br />

500<br />

10<br />

50<br />

1.2<br />

0.1<br />

110<br />

95<br />

10 7 Impulse<br />

0.1<br />

2.5<br />

0.35<br />

Soft PVC<br />

24V DC<br />

braun<br />

blau<br />

24V AC<br />

<strong>METAL</strong> <strong>WORK</strong> S.p.A<br />

Head office: Via Segni, 5-7-9 25062 - Concesio (Brescia) Italy - Tel. 030 21 87 11 - Fax 030 21 80 569<br />

www.metalwork.it - metalwork@metalwork.it<br />

Die in diesem Katalog angegebenen Angaben können jederzeit ohne Vorankündigung geändert werden.<br />

DC<br />

AC<br />

braun<br />

blau<br />

-<br />

17<br />

+<br />

~<br />

~<br />

34<br />

14<br />

M5<br />

20.4<br />

1.6<br />

14.8 1.8<br />

29.8<br />

11.5<br />

20.9<br />

HALL VERSION PNP/NPN 3-Draht<br />

HALL EFFEKT NO PNP/NPN<br />

6-24 V DC<br />

250<br />

–<br />

6<br />

0.8<br />

3<br />

15<br />

8<br />

10 9 Impulse<br />

–<br />

2.5<br />

0.35<br />

Soft PVC<br />

Version NPN<br />

braun<br />

schwarz<br />

blau<br />

Version PNP<br />

braun<br />

schwarz<br />

blau<br />

9.1<br />

+<br />

-<br />

+<br />

-<br />

25.5<br />

MNWS01029- IM00 - 03/2007

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