... auf einen Streich - Fehrenkötter Transport und Logistik GmbH

„DAS TRUCK
WARTUNGS­
MANAGEMENT
STELLT EINE ECHTE
ERLEICHTERUNG
FÜR UNSERE
DISPONENTEN DAR"
Joachim Fehrenkötter (r.), Geschäftsführer der
Fehrenkötter Transport & Logistik GmbH, mit
Werkstattinhaber Patrick Recker
ist eine echte Erleichterung für unsere Disponenten", sagt er.
„Die sollen sich nicht um die optimale Wartungskoordination
kümmern müssen. Das kann Recker ja auch viel besser!"
Vor der Einführung des Truck Wartungsmanagements hat ein
Fehrenkötter-Disponent immer freitagabends ein Fax an die
Werkstatt geschickt - mit der Ansage, wie viele Actros übers
Wochenende zur lnspektion kommen. „Jetzt können wir schon
am Mittwoch und Donnerstag für den Samstag planen und entsprechende
Kapazitäten bereitstellen, ohne dass das Fahrzeug
in die Werkstatt kommen muss", erläutert Patrick Recker.
„Mehr noch: Wir können dem Kunden auch schon vorab sagen,
wie viel Zeit wir brauchen werden und welche Kosten für ihn
anfallen. Das schafft volle Transparenz."
Möglich wurde all das durch die clevere Verknüpfung zweier
Systeme: von FleetBoard und dem Werkstattsystem, in dem
Festpreispakete hinterlegt sind. „Neu ist, dass die teilnehmenden
Servicepartner damit eine Maske öffnen können, auf der
für das jeweilige Fahrzeug alle Wartungskanäle mit Fälligkeitsdatum
sowie der Bremsenverschleiß erscheinen. Auch die
Anzahl der Kilometer bis zur jeweiligen Wartung wird angezeigt",
erklärt Produktmanager Joachim Schnabl.
Ist ein Termin - ob für Motorkühlwasser, Bremsen oder Getriebe
- bereits verstrichen, ist dieser rot hinterlegt. „Da herrscht
dann akuter Handlungsbedarf auf unserer Seite. Aber mit dem
Truck Wartungsmanagement optimieren wir die Planung", sagt
Recker. „Und wenn der nächste Wartungsaufwand nicht zu
weit in der Zukunft liegt, schlagen wir dem Kunden vor, diesen
gleich mitzumachen." Nach dem Motto: zwei oder am besten
noch mehr auf einen Streich.