Download - Der Alfa Romeo MiTo
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einen Einblick in die jüngsten Innovationen von <strong>Alfa</strong> <strong>Romeo</strong> und das Eintauchen in die<br />
aufregende Markenwelt von <strong>Alfa</strong> <strong>Romeo</strong>.<br />
Die zwei auf der IAA ausgestellten Modelle des <strong>Alfa</strong> <strong>Romeo</strong> 4C stehen im eleganten<br />
Farbkontrast zum schwarzen Standboden, der die Kontur einer kurvenreichen Straße<br />
nachzeichnet. Das erste Exemplar erstrahlt in einer dreischichtigen Lackierung in<br />
Competizione Rot, das zweite glänzt in einem ebenfalls dreischichtigen Madreperla Weiß.<br />
Die Besucher der IAA können darüber hinaus einen Schlüssellochblick in die innovativsten<br />
Bereiche des 4C werfen: Dazu wurde zum einen der Motor-Getriebe-Verbund vom Chassis<br />
getrennt, wodurch nun selbst kleinste Details sichtbar gemacht werden. Als weiteres Exponat<br />
zu sehen ist das Kohlefaser-Chassis, umhüllt von einem transparenten Profil mit den<br />
Konturen der 4C-Karosserie. Auf diese Weise fällt es dem Publikum leichter, die Lage des<br />
Aufbaus in Relation zum Gesamtfahrzeug zu visualisieren.<br />
Auch das Giulietta Modelljahr 2014 rückt mit zwei Versionen – beide in der Exclusive-<br />
Ausstattung – ins Rampenlicht. Das erste Auto ist mit dem neuen und 110 kW (150 PS)<br />
starken 2.0-JTD M-2 Motor bestückt. Das Exterieur zeichnet sich durch neue 17-Zoll-<br />
Leichtmetallfelgen, Scheinwerfer mit abgedunkeltem Hintergrund, seitliche Schürzen und<br />
mattierte Außensiegelkappen aus. Ansprechend auch die Kombination aus der Außenfarbe<br />
Etna Black und einem Interieur mit tabakfarbener Lederpolsterung.<br />
Unter den zahlreichen serienmäßigen Features sind zwei neue, erstmals bei der Giulietta<br />
eingeführten Technologien: das Infotainmentsystem Uconnect mit 6,5 Zoll großem<br />
Touchscreen sowie vordere und hintere Parksensoren. Das Ausstellungsfahrzeug wird durch<br />
Zutaten aus dem Luxuspaket (Radio-/ Navigationssystem und elektrisch verstellbare<br />
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