The BEST product for limited clearance applications. - SCC Europe

2
Volume 5, 11/2006
Inhaltsverzeichnis / Table of Contents
LADUNGSSICHERUNG / CARGO CONTROL
CurtainBar (Zwischenwandverschluß / Load
Securing Profile)
BoardClamp (Zwischenwandverschluß / Load
Securing Profile)
SmartBar (Klemmbalken /CargoBar)
ValueBar (Klemmbalken / CargoBar)
BabyBar (Klemmbalken / CargoBar)
QuikBinder (Ratschlastspanner / Ratchet Binder)
CargoGuard (Kantenschoner / Corner Protector)
STUTZWINDENKURBEL / LANDING GEAR CRANK
SmartCrank (Stützwindenkurbel / Landing Gear Crank)
STAHLSEILSCHNEEKETTEN / CABLE SNOW CHAINS
Vorteile / Advantages
Iceman Z6, Iceman Z8 (PKW, Leichte LKW /
Passenger, Light Truck)
Icebear Z, Icebear Z Pro: LKW, Bus / Truck, Bus
Icebear Z QuickDraw: LKW Zwilling / Truck Dual
Ersatzteile / Spare Parts - Reparatur / Repair
Fakt oder Fiktion / Fact or Fiction
Tips und Tricks / Tips & Tricks
MONTAGE / INSTALLATION INSTRUCTIONS
Iceman Z6, Iceman Z8, Icebear Z, Icebear Z Pro
Icebear Z QuickDraw
REIFENGROßENZUORDNUNGSLISTE / TYRE
APPLICATION GUIDE
Zugelassen in
der Schweiz
3-8
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4
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6
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8
9
9
10-27
10-11
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18-19
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21-22
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22
23-27
Security Chain Co. (SCC) mit Sitz in Portland, Oregon,
USA, wurde 1969 als Importeur von Schneeketten
gegründet und produziert seit 1978
Stahlseilschneeketten.
Mit der Einführung der Z-Familie im Jahre 1991 setzt
SCC neue Maßstäbe bei Belastbarkeit und
Zuverlässigkeit. Die Weiterentwicklungen der Z-Familie
setzen weiter Maßstäbe: Iceman Z6 und Z8 benötigen
nur 6 oder 8mm Platz an der Innenseite des Reifens;
Icebear Z Pro in der Verdoppelung der Haltbarkeit
von Icebear Z für Vielbenutzer; Icebear Z QuikDraw
in der Einfachheit der Montage und
Gewichtsersparnis bei Zwillingsschneeketten.
Im Bereich CargoControl / Industrie führt SCC
kontinuierlich innovative Produkte ein: die CurtainBar
und BoardClamp (Zwischenwandverschlüsse),
SmartBar, BabyBar und ValueBar
(Klemmbalken), QuikBinder (Ratschlastspanner),
SmartCrank (Stützwindenkurbel), und CargoGuard
(Kantenschoner) zeigen innovative neue Lösungen
für diese Anwendungsbereiche auf.
Security Chain Co. (SCC) with headquarters in
Portland, Oregon, USA, was founded in 1969 as
an importer of snow chains. SCC started producing
cable chains in 1978.
In 1991, SCC set new standards for durability and
reliability with the introduction of the Z-family of
winter traction products. Continuous innovation set
further milestones: Iceman Z6 and Z8 just need
6 or 8 mm space on the inside tyre sidewall; Icebear
Z Pro increases the durability of Icebear Z
dramatically for frequent users; Icebear Z QuikDraw
makes the installation of dual chains so easy.
In cargo control / industrial applications SCC
continuously introduces innovative Products:
CurtainBar and BoardClamp (load securing
profiles), SmartBar, BabyBar and ValueBar
(CargoBars), QuikBinder (ratchet binder),
SmartCrank (landing gear crank) and CargoGuard
(Corner Protector) present new innovative solutions
for these applications.

Patent Pending
Für Planenfahrzeuge, CurtainSider und Pritschen
For trailers with curtain sides, drop sides & stake sides.
Flexibilität: Verstellbereich von 114 cm bis zu 271 cm.
Versatility: Adjusts from 114 cm to 271 cm.
Gummifüße an beiden Seiten des Brettes
bieten ausgezeichneten Griff und verhindern
die Beschädigung der Bretter.
Rubber feet on both sides of the board provide
excellent grip on boards or aluminium and do
not damage surfaces.
Weniger Diebstahl und Verlust durch die Aufbewahrung in Staubox oder Kabine.
Theft and loss reduction by storing in a tool box or truck cab.
Plastiküberzogene Enden zum Schutz der Plane. Keine losen Teile.
Plastic covered ends protect the curtain. No loose parts.
Zwischenwandverschluß / Load Securing Profile
Einfaches Verstellen ohne Werkzeug für
unterschiedliche Bretterdicken.
Easy adjustment for different board thickness.
No tools required.
Zusammenschiebbar für einfache Lagerung und Lieferung. Einfachere Benutzung
aufgrund kompaktem Design.
Collapsible for easy storage and shipping. Easier handling due to compact design.
Bei der Kombination der CurtainBar mit der SmartBar (EN 5009/EN 5010/ EN 5012)
oder der BoardClamp (EN 5210) können Paletten überall im Laderaum gesichert
werden.
When used in combination with SCC`s SmartBar (EN 5009/EN 5010/EN 5012) or
BoardClamp (EN 5210), individual pallets can be secured anywhere in the cargo area.
#EN5200
3

Zwischenwandverschluß / Load Securing Profile
4
(EN5210)
Exklusiver Druckklammer Mechanismus: umso mehr am Zurrgurt gezogen wird, desto
fester greift die BoardClamp.
Exclusive cinch clamping action: the harder the strap is pulled the tighter
the BoardClamp holds on.
Das Zwei-Positionen Griffpolster erlaubt den großen Griffverstellbereich,
so daß die BoardClamp mit SCC´s CurtainBar und SmartBar
benutzt werden kann.
The two position grip pad allows the wide grip range so that the
BoardClamp can be used with SCC´s CurtainBar and SmartBar.
Die Spannratsche erlaubt maximalen Zug und Griff.
The ratchet tensioning allows maximum pulling and gripping power.
Gesamtlänge von 3,5 m.
Comes in a total length of 3,5 m.
Für eine optimale Ladungssicherung kann die BoardClamp
auch mit der SCC SmartBar oder
CurtainBar kombiniert werden.
The SCC BoardClamp can be
used in combination with the
SCC SmartBar or CurtainBar
for optimal cargo control.
Ideal zur Sicherung von Ware, deren Form die Verwendung von
Ladungssicherungsprofilen nicht zuläßt.
Patent Pending
The fast and effective way to secure cargo!
Der schnelle und effiziente Weg zur Ladungssicherung!
Flexibilität: SCC´s BoardClamp bietet einen Griffverstellbereich von 10 bis 45 mm.
Versatility: SCC´s BoardClamp offers a grip range from 10 to 45 mm.
Ideal for securing cargo whose form does not allow the use of load securing profiles.
AUSGEZEICHNETER GRIFF
Die aus Gummi bestehende
Kontaktfläche bietet ausgezeichneten
Griff und schützt die Bretter.
EXCELLENT GRIP
Rubber contact surfaces provide excellent
grip and protect boards.

&
Der vielseitigste Klemmbalken auf dem Markt
The SCC SmartBar is the most versatile loadlock on the market.
SCC´s SmartBar ist für die Benutzung zwischen flexiblen oder inflexiblen Wänden konstruiert.
Die „Smarten“ Füße passen sich an die Bedingungen an, indem sie sich bei inflexiblen
Oberflächen zusammenpressen und damit als Federungssystem dienen oder bei flexiblen
Oberflächen nach außen drücken.
SCC´s SmartBar is designed to work with both inflexible and flexible surfaces. The „Smart“
feet will adapt to either compress between inflexible surfaces and act like a spring or push
outward between flexible surfaces.
Der kunststoffüberzogene Hebel ist leichtgängig und komfortabel.
Ein Druckknopf ermöglicht das einfache Ausfahren und
Einziehen der SmartBar.
The vinyl coated lever provides smooth, positive operation. Bar
is easily unlocked with a convenient thumb release.
Das Kit für die Benutzung der SmartBar mit Ankerschienen kann
z.b. mit den Systemen A und E benutzt werden. Dies ermöglicht eine
Verdoppelung der SmartBar Haltekraft.
A track-lock kit is available for the use with A & E track, doubling
the holding power of the SmartBar.
XL
Kombiniert mit der CurtainBar (EN 5200) oder der BoardClamp (EN 5210) können Paletten
überall im Laderaum gesichert werden.
When used in combination with SCC`s CurtainBar (EN 5200) or BoardClamp (EN 5210),
individual pallets can be secured anywhere in the cargo area.
DIE SMARTBAR IST IN FOLGENDEN AUSFUHRUNGEN
ERHALTLICH:
EN 5009: SmartBar ohne Ankerschienenkit, Verstellbereich
122 cm bis 274 cm.
EN 5010: SmartBar mit Ankerschienenkit, Verstellbereich
122 cm bis 274 cm.
EN 5012: SmartBar XL ohne Ankerschienenkit,
Verstellbereich 143 cm bis 320 cm.
THE SMARTBAR IS AVAILABLE IN FOLLOWING VERSIONS:
EN 5009: SmartBar without track-lock kit, adjustment
range 122 cm to 274 cm.
EN 5010: SmartBar with track-lock kit, adjustment range
122 cm to 274 cm.
EN 5012: SmartBar XL without track-lock kit, adjustment
range 143 cm to 320 cm.
Klemmbalken / CargoBar
#EN5009, EN5010 & EN5012
5

Klemmbalken / CargoBar
6
Zusätzliche Stärke durch die haltbare quadratische Röhre.
Durable square tubing provides added strength.
Einfache Bedienung – positiver
Verschlußhebel und schnelle
Daumen-Entriegelung.
Patent Pending
Zusammenpreßbare Gummifüße bieten exzellenten Griff und
verhindern die Beschädigung von Oberflächen.
Compressible rubber feet provide excellent grip and will not
mar or dent surfaces.
Easy operation–positive locking lever
action and quick thumb release.
Flexibilität: Verstellbereich von 160 cm bis zu 275 cm.
Versatility: Adjusts from 160 cm to 275 cm.
Geringes Gewicht (3 kg) und einfache Bedienung / einfacher
Zusammenbau.
Hochwertige Gummifüße für exzellenten Griff.
Einfache Größeneinstellung: den Verstellknopf zur benötigten
Position und zum nötigen Anpreßdruck drehen.
Gerollte Windungen ermöglichen die einfache Verlängerung des
Balkens für extra lange vertikale Anwendungen (bis zu 400 cm).
#EN5300
Patent Pending
#EN5225
Vielseitige Anwendungen: Transporter, Pickup, SUV, Kombi, PKW. Verstellbereich
von 112 cm bis zu 198 cm.
Versatility: can be used in transporters, pickups, SUV`s, vans & passenger cars.
Adjusts from 112 cm to 198 cm.
Preisgünstige Lösung für Einweglieferungen.
The best value in its category. Inexpensive enough for one-way shipments.
Lightweight (3 kg) and easy to use / easy assembly.
High quality rubber feet for excellent grip.
Hand adjustable. Just turn the nut to the necessary position and tighten for the necessary grip.
Rolled threading, easily extendable with additional parts for super long vertical applications up to 400 cm.

Der SCC QuikBinder: ein Ratschlastspanner wie kein anderer!
The SCC QuikBinder: A ratchet binder like no other!
Der QuikBinder hat 3 Gänge: Ratsche einfahren,
Ratsche ausfahren und einen neutralen Gang für das
schnelle Ein- oder Ausfahren. Der neutrale Gang
macht den QuikBinder zum schnellsten
Ratschlastspanner auf dem Markt.
The QuikBinder has a 3-position pawl which offers 3
gears: ratchet extension, ratchet take-up and free-spin
for fast adjustment in either direction. The free-spin
gear makes the QuikBinder the fastest ratchet binder
on the market.
Der zusammenklappbare Griff kann zur Sicherheit und kompakter
Verstauung neben dem Ratschlastspannerkörper zusammengefaltet werden.
Falten Sie nach der Ladungssicherung oder für die Verstauung einfach den
Griff zusammen.
The folding handle makes SCC’s QuikBinder safer (no handle sticking
out) and more convenient to use. Simply fold the handle down after the
load is secure or when storing the QuikBinder on your cab rack. Just
as and more functional than standard ratchet handles.
ERHALTLICH IN ZWEI GROßEN:
EN5125-4158: 8mm
EN5125-4258: 10mm
AVAILABLE IN TWO POPULAR SIZES:
EN5125-4158: 8mm
EN5125-4258: 10mm
Der QuikBider kann in der
zusammengeklappten
Position mit einem
langschenkeligen
Vorhängeschloß gesichert
werden. Dies erschwert
Diebstahl und unbefugtes Benutzen.
The QuikBinder handle can be locked
in the folded position with a long shank
padlock, making it more difficult to tamper
with the binder assembly or the load.
Ratschlastspanner / Ratchet Binder
US Patent #s: 6,945,516 B1 &
7,055,804 B2
#EN5125-4158
EN5125-4258
Vinylüberzogene
Walze
Vinyl coated
barrel
7

Kantenschoner / Corner Protector
8
#EN5681
Patent Pending
Der flexible Kantenschoner - Schützen Sie Ihre Ladung und
Zurrgurte mit SCC CargoGuard!
The flexible corner protector - Protect your cargo
and straps with the SCC CargoGuard!
Egal welche Form Ihre Ladung hat: CargoGuard paßt
sich daran an und schützt Ladung und Zurrgurt!
Regardless of in what form your cargo comes:
CargoGuard adapts to it and protects cargo and
strap!
Patentierte Mehrfachscharniere passen sich
an die Form der Ladung an.
Patented multiple living hinges adapt to the
form of the cargo.
Hergestellt aus hochbelastbarem Thermoplastik.
Made of high impact thermoplastic.
Können auf beliebige Längen zusammen geschnappt
werden.
Can be snapped together to any required length.
Können zur leichteren Verstauung
aufeinander gesteckt werden.
Can be stacked for easy storage.
FÜR 5 CM BREITE
ZURRGURTE
FOR 5 CM WIDE STRAPS

Stützwindenkurbel / Landing Gear Crank
Patent Pending
Vermeiden Sie Verletzungen und sparen Sie Zeit und Geld!
Avoid injuries and save time and money!
Verringert die „Freien Rotations“-Verletzungen die oft
passieren, wenn Bediener versuchen die Stützwinden
schneller herabzulassen.
Reduces the „free-spin“ injuries which happen often when
operators try to lower the landing gear.
Ergonomische Konstruktion hilft bei der Verminderung von
Rückenproblemen, da die Oberkörpermuskeln effizienter genutzt werden.
40% höhere Hebelkraft vermindert die Überbeanspruchung von Rückenmuskeln beim
Heben von schweren Aufliegern.
Ergonomic design helps reduce back problems. Uses the upper body muscles more efficiently to reduce
back problems.
40% higher leverage helps avoid strain on back muscles when lifting up heavy trailers.
Deutlich höhere Bedienungsgeschwindigkeit spart Zeit und Geld.
Significantly faster operation than conventional cranks saves time and money.
Erlaubt die Wahl von 4 Geschwindigkeiten/Hebelkräften (2 Gänge der Kurbel und 2 Gänge der
Stützwinde) und bietet dadurch optimale Anpassung an individuelle Bedürfnisse.
The choice of 4 speeds/leverages (2 positions of the handle and 2 gears of the landing gear)
provides optimal adaptation to
individual needs.
Schneller und einfacher Wechsel
zwischen den Gängen: nur ziehen und
drehen.
Quick and easy change from low to
high gear: just pull and turn.
Macht sich innerhalb kurzer Zeit
bezahlt.
Pays for itself in a short time.
2 - POSITIONEN KONSTRUKTION
2 - POSITION HANDLE
Patentierte 2-Positionen
Konstruktion bietet entweder
höhere Geschwindigkeit oder
mehr Hebelkraft zum Heben des
Anhängers.
Patented two position design provides
either faster operation or more
leverage to lift the trailer.
9

Vorteile / Advantages
10
WINTERTECHNIK IM GRIFF! / WINTER TECHNOLOGY!
SCC entwickelte die innovative Stahlseilschneekettentechnologie um besser geeignete Produkte für moderne
Fahrzeuge anbieten zu können. Unser Fokus liegt bei innovativen und problemlösenden Produkten, um so die
Montage und Benutzung von Schneeketten einfacherer, sicherer und preiswerter zu machen.
Die Z-Famile besteht aus Iceman Z6 (für PKW), Iceman Z8 (für leichte LKW) und Icebear Z (für LKW und Bus).
Alle bieten entscheidende Vorteile gegenüber herkömmlichen Wintertraktionsprodukten.
SCC developed the innovative cable chain technology in order to provide products better suited for modern vehicles.
Our focus is on innovative and problem-solving products that make the installation and use of snow chains easier,
safer and less expensive.
The Z-family consists of Iceman Z6 (for cars), Iceman Z8 (for light trucks) and Icebear Z (for trucks and buses).
All offer decisive advantages compared to traditional winter traction products.
PLATZBEDARF
Die Z-Familie kann auch bei modernen Fahrzeugen mit sehr
engen Radkästen benutzt werden. Durch das innovative
Design benötigen sie weniger Raum als herkömmliche
Schneeketten. Speziell Iceman Z6 und Iceman Z8 sind
für PKW und leichte LKW Anwendungen mit extrem wenig
Platz an der Reifeninnenseite konstruiert und benötigen nur
6 bzw. 8 mm an der Reifeninnenseite.
HALTBARKEIT
Die SCC Traktionsfedern nutzen sich automatisch rundum
gleichmäßig ab. Zusammen mit den benutzten hochwertigen
Edelstählen erreicht die Z-Familie eine sehr lange Haltbarkeit.
GERINGES GEWICHT
Das geringe Gewicht der Z-Familie (bis zu 50% leichter als
herkömmliche Gliederschneeketten) erleichtert Handhabung
und Montage.
ICEMAN Z6
LINK
km/h
ICEMAN Z8
Iceman Z6
CLEARANCE
Z-products can be used for modern vehicles with very limited
clearance. Due to their innovative design they need less
space than traditional chains. Iceman Z6 and Iceman Z8
are specially designed for extremely limited clearance on the
inside of car and light truck tyres and only need 6 mm (cars)
or 8mm (light trucks) on the inside tyre sidewall.
Feingliedrige Gliederkette / Small rod link
Traditionelle Gliederkette / Traditional link
LINK
DURABILITY
SCC traction coils wear evenly all around. Combined with the
use of high quality alloy steels the Z-family achieves very high
durability.
Stahlkette
Steel Link
Edelstahlkette
Alloy Link
Iceman Z6
Am Beispiel PKW.
Example depicts durability
with passenger vehicles.
LIGHT WEIGHT
The lightweight construction of the Z-family (up to 50% less than
traditional link style chain) makes handling and installation much
easier.
ICEBEAR Z
ICEBEAR Z QUICKDRAW
PKW / Passenger Leichte LKW / Light Truck LKW / Truck LKW Dual / Truck Dual
LINK
LINK

EINFACHE MONTAGE
Bestimmt ziehen Sie es vor, Ihre Schneeketten schnell und
sicher zu montieren. SCC-Schneeketten wurden unter diesen
Kriterien konstruiert und erlauben eine schnelle und einfache
Montage. Iceman Z6 und Iceman Z8 sind reine
Standmontageschneeketten. Kein weiteres Anhalten zum
Nachspannen ist nötig. Nur bei der Montage auf
Zwillingsreifen ist das kurze Bewegen des Fahrzeuges zur
Montage erforderlich.
ANERKANNTE TRATION AUF SCHNEE UND EIS
Basierend auf Vergleichstests durchgeführt von unabhängigen
Testinstituten (Ingenieurschule Biel, Tüv Österreich, Tüv
Rheinland für die Zulassung in der Schweiz, Ö-Norm und
GS-Zeichen).
Kreuzspur
Gliederschneekette
Round rod diamond link
RUHIGER LAUF
Die Z-Familie bietet hohen Fahrkomfort und Laufruhe durch
die Verbindung von Traktionsfedern, Gummispanner und
Z-Design.
UNTERSTÜTZUNG VON ABS
Durch das Z-Design haben sowohl der Reifen als auch die
Stahlseilschneekette fortwährend Kontakt mit der Straße.
Das bedeutet, daß Reifen und Stahlseilschneekette für alle
Situationen die nötige Griffigkeit bereitstellen. Dies ist
insbesondere wichtig bei wechselnden Fahrbahnoberflächen
und bei Fahrzeugen mit ABS.
SCHADENSRISIKO FÜR IHR FAHRZEUG
Alle Wintertraktionsprodukte werden (je nach Fahrweise)
abgenutzt. Sollte aufgrund dieser Abnutzung eine
Stahlseilschneekette brechen, wird bedeutend weniger
Schaden verursacht als bei herkömmlichen
Gliederschneeketten: die Traktionsfedern fallen auf den
Boden und übrig bleibt nur noch das leichtgewichtige Stahlseil.
Vorteile / Advantages
EASY INSTALLATION
Given a choice, everyone would prefer to stay clean and
spend as little time as necessary installing his or her winter
traction product. Iceman Z6 and Iceman Z8 can be
installed without moving the vehicle or an additional stop for
retightening. Only with dual wheels is the movement of the
vehicle necessary for installation.
APPROVED TRACTION PERFORMANCE
Based on comparison tests done by independent testing
agencies (Ingenieurschule Biel, Tüv Österreich, and Tüv
Rheinland for the approvals in Switzerland, Ö-Norm for
Austria and GS-mark for Germany).
Traktionsvergleichstests / SCC Traction product comparison chart
Stahlseil
Cable chain
88% 100 %
100 %
100 %
100 %
Kreuzspur Vierkant
Cliederschneekette
Square rod diamond link
116 %
107 %
106 %
108 %
Durchgeführter Test
Test performed
Traktion/Traction
Bremsen/Braking
Traktion/Traction
Traktion/Traction
Z-Track
Fahrzeug
Vehicle
PKW/Passenger
PKW/Passenger
Leichter LKW/Light Truck
LKW/Truck
SCC Produkt
SCC Product
Iceman Z6
Iceman Z6
Iceman Z8
Icebear Z
Fahrbahn belag
Road surface
Eis/Ice
Eis/Ice
Schnee/Snow
Schnee/Snow
SMOOTH RIDE
The Z-family offers a smooth, quiet ride due to the combination
of traction coils, rubber tensioners and Z-design.
SUPPORTS ABS
With the Z-design both tyre and cable chains have constant
contact with the road. Therefore tyre and cable chain provide
the necessary grip for all situations. This is especially important
under changing road conditions and for vehicles with ABS.
RISK OF DAMAGE FOR YOUR VEHICLE
All winter traction products have wear and tear corresponding
to the way they are used. If a cable chain breaks as a result
of this wear and tear, there is much less damage to be
expected than with a traditional steel link chain: only the
light weight steel cable remains on the wheel, the traction
coils will fall off on the ground.
11

PKW und Leichte LKW / Cars and Light Trucks
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Das Beste Produkt Für Enge Radkästen !
The BEST product for limited clearance applications.
6mm
8mm
ICEMAN Z6 (IZ-600 SERIE/SERIES)
PKW / CARS
ICEMAN Z8 (IZ-700 SERIE/ SERIES
LEICHTE LKW / LIGHT TRUCKS
&
Das kleinste Innenkabel für moderne
Fahrzeuge mit extrem wenig Platz zwischen
Reifen und Fahrzeugteilen.
Patentierter 6mm (PKW) oder 8 mm (leichte
LKW) Innenverschluß.
Die patentierte innere Kabelkonstruktion
ermöglicht das enge Anschmiegen der Kette
an den Reifen.
The smallest inside cable for modern vehicles
with extremely low clearance between tyre
and vehicle parts.
Patented 6 mm (cars) or 8 mm (light trucks)
fastener.
Inside cable construction allows the chain to
fit tightly around the tyre.
Zugelassen in
der Schweiz

PKW und Leichte LKW / Cars and Light Trucks
Die Lösung für enge Radkästen The solution for limited clearance
Extrem leichte Stahlseilschneekettenkonstruktion.
Automatisch sich rundum abnutzende Traktionsfedern
aus Edelstahl für extra lange Lebensdauer.
Gummispanner sorgen für gleichmäßige Spannung
ohne die Notwendigkeit des nochmaligen Anhaltens
und Nachspannens.
Das Z-Design unterstützt ABS und sichert den
konstanten Kontakt von Reifen und Kette mit der
Straße.
Extremely lightweight cable chain construction.
Uniform wearing alloy traction coils for extra long
durability.
Rubber tensioners ensure even tensioning without any
additional stops or the need to retighten the chain.
The Z-Design supports ABS and ensures the constant contact
of both tyre and chain with the road surface.
Innenverschluß
Inside fastener
&
Praktische Tragetasche
mit Baumwollhandschuhen zur sauberen Installation.
Practical Bag
with cotton gloves for a clean installation
Montage / Installation: Seite / Page 21.
Reifengrößenzuordnung / Tyre application:
Seite / Page 23-27.
Multifunktions-Eiskratzer:
Eiskratzer und Ketteninstallationshilfe.
Multi-function Icescraper: Icescraper and chain
installation help.
13

LKW und Bus (Einfachbereifung) / Truck and Bus (Singles)
14
Leicht und Stark!
ICEBEAR Lightweight & Tough!
&
Alle Icebear Z Produkte teilen folgende gemeinsamen Eigenschaften
plus die in dem jeweiligen Abschnitt beschriebenen Vorteile:
All Icebear Z Products share the same great design and features,
plus each product has its own unique advantages:
Automatisch sich rundum abnutzende Traktionsfedern aus Edelstahl für extra
lange Lebensdauer.
Kostenersparnis durch höhere LKW Gewichtsauslastung und
weniger Treibstoffkosten.
Geringes Gewicht und einfache Montage
Geeignet für enge Radkästen.
Unterstützung von ABS.
Einfache Reparatur.
Platzsparend verstaubar.
Praktische Tragetasche.
Innenverschluß
Inside fastener
Außenverschluß
Outside fastener
Uniform wearing alloy steel traction coils for extra
long durability.
Cost savings due to higher truck load factors and
less fuel costs.
Lightweight and easy to install.
Suitable for limited clearance.
Supports ABS.
Easy repair.
Very little space needed for storage.
Practical bag.
Montage / Installation: Seite / Page 21.
Reifengrößenzuordnung / Tyre application:
Seite / Page 23-27.
ACHTUNG: Von der Verwendung von allen Icebear Z auf
äußerst aggressiven Winterreifen wird abgeraten, wenn die
Lauffläche im Profil verschwinden kann.
CAUTION: The use of any Icebear Z product on extremely
aggressive winter tyres is not recommended if the crossmembers
could disappear in the „void“ areas on the tyre treadface.

ICEBEAR
LKW und Bus (Einfachbereifung) / Truck and Bus (Singles)
Die geringe Auflagefläche und geringe Abhebung von Icebear Z
erlauben die Benutzung von Icebear Z auch bei extrem eingeschränkten
Freiräumen wie z.b. Bussen.
The small height of Icebear Z elements
and the limited throw-off allow the use
of Icebear Z even with extremely
limited applications like
buses.
Erhältlich auch für superbreite
Reifen (wie 495/45-22.5 für LKW
und 455/45-22.5 für Bus).
Also available for super single tyres (495/45-22.5
for trucks and 455/45-22.5 for bus).
Zugelassen in
der Schweiz
Included in the package are detailed installation instructions, rubber tensioners and a tensioner installation tool.
Mit praktischer Tragetasche, Montageanleitung, Gummispanner und Hebel zur Gummispannerinstallation.
Für Vielbenutzer - For frequent users
Durch die patentierte Doppelfeder wird eine Verdoppelung der
Kilometerleistung von Icebear Z erreicht. Deshalb ist dieses
Produkt speziell für Vielbenutzer geeignet.
Included in the package are detailed installation instructions,
rubber tensioners and a tensioner installation tool.
Mit praktischer Tragetasche, Montageanleitung, Gummispanner
und Hebel zur Gummispannerinstallation.
The patented double coil achieves
two times the durability of Icebear Z.
This product is especially
suitable for frequent
users of snow
chains.
LZ-500 SERIE / SERIES
LKW / BUS / TRUCKS
LZ-700 SERIE / SERIES
LKW / BUS / TRUCKS
Zugelassen in
der Schweiz
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LKW und BUS (Zwilling) / Truck and Bus (Doubles)
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Noch nie war die Montage von
Zwillingsschneeketten so leicht!
The installation of dual chains
has never been this easy!
Patentiertes QuickDraw Spannsystem
vereinfacht das Spannen der Kette.
Automatisch sich rundum abnutzende
Traktionsfedern aus Edelstahl für extra
lange Lebensdauer.
Geeignet für enge Radkästen.
Patented QuickDraw tensioning system
for easy tensioning.
Uniform wearing alloy traction coils for extra
long durability.
Suitable for limited clearance.
LZ-900 SERIE / SERIES
LKW / BUS (Zwillingsbereifungen)
TRUCKS (Dual Applications)
Innenverschluß
Inside fastener
Zugelassen in
der Schweiz
Montage / Installation: Seite / Page 22.
Reifengrößenzuordnung / Tyre application:
Seite / Page 23-27.
Außenverschluß
Outside fastener
Patentiertes QuickDraw
Spannsystem
Patented QuickDraw
tensioning system
ACHTUNG: Von der Verwendung von allen Icebear Z auf
äußerst aggressiven Winterreifen wird abgeraten, wenn die
Lauffläche im Profil verschwinden kann.
CAUTION: The use of any Icebear Z product on extremely
aggressive winter tyres is not recommended if the crossmembers
could disappear in the „void“ areas on the tyre treadface.

Lauffl che Crossmember
/
BestellnumGewicht
Lauffl / chenersatz Gumminspann
mer kg teile
er
Stock No. Weight / Crossmembers
IZ-611 3.8 - IZ-9270
IZ-615 3.9 - IZ-9272
IZ-619 4.0 - IZ-9272
IZ-623 4.2 - IZ-9272
IZ-627 4.2 - IZ-9272
IZ-629 4.3 - IZ-9272
IZ-631 4.5 - IZ-9272
IZ-633 4.5 - IZ-9272
IZ-635 4.7 - IZ-9272
IZ-637 4.7 - IZ-9272
IZ-639 4.7 - IZ-9274
IZ-641 4.9 - IZ-9274
IZ-643 4.9 - IZ-9274
Gummispanner PKW
Rubber Tensioner
Passenger vehicle
Iceman Z6 Iceman Z8
BestellnumGewicht
Lauffl / chenersatzt Gumminspann
mer kg
eile
er
Stock No.
IZ-802 10 - IZ-9274
IZ-804 10 - IZ-9274
IZ-817 7 - IZ-9274
IZ-823 7 - IZ-9274
IZ-829 7 - IZ-9276
IZ-831 7 - IZ-9276
IZ-835 7 - IZ-9276
IZ-841 7 - IZ-9276
IZ-847 8 - IZ-9276
IZ-851 8 - IZ-9276
IZ-862 10 - IZ-9280
IZ-868 10 - IZ-9280
IZ-874 10 - IZ-9280
IZ-880 11 - IZ-9280
IZ-886 11 - IZ-9280
IZ-892 11 - IZ-9280
IZ-896 11 - IZ-9280
Reparatur von Laufflächen / Repair of crossmembers:
1
2
3
1
2
3
Legen Sie die Kette mit der flachen Seite
(TIRE SIDE) auf den Boden.
Lay the chains down with the flat side
(TIRE SIDE) towards the ground.
Biegen Sie die Laufflächenhalterung auf (bis
ca. 20-30 Grad) und entfernen Sie die alte
Lauffläche durch das Loch in der flachen
Seite der Laufflächenhalterung.
Open the flap of the eyelet (to an angle of about
20-30 degrees) and take the old crossmember
out through the hole in the flat side of the
eyelet.
Legen Sie die neue Lauffläche durch das
Loch in der flachen Seite der Laufflächenhalterung
ein und schließen Sie die
Laufflächenhalterung mit einem Hammer.
Stellen Sie sicher, daß die Lauffläche korrekt in
der Laufflächenhalterung liegt und kein Spiel hat.
Insert the new crossmember through the hole in
the flat side of the eyelet and close the flap of
the eyelet with a hammer. Make sure that the
crossmember is securely fastened in the eyelet.
Ersatzteile / Spare Parts
Icebear Z
BestellnumGewicht
/ Lauffl chenersatzt Gumminspann
mer kg
eile
er
Stock No.
LZ-545 21 LZ-9440
Rubber
LZ-9394
LZ-551 21 LZ-9440 LZ-9394
LZ-557 21 LZ-9440 LZ-9394
LZ-559 21 LZ-9440 LZ-9396
LZ-575 21 LZ-9450 LZ-9394
LZ-581 23 LZ-9450 LZ-9392
LZ-587 23 LZ-9450 LZ-9398
LZ-588 23 LZ-9460 LZ-9398
LZ-590 25 LZ-9470 LZ-9398
LZ-591 25 LZ-9470 LZ-9398
LZ-592 25 LZ-9470 LZ-9398
LZ-745
LZ-751
LZ-757
LZ-769
LZ-775
LZ-781
LZ-787
LZ-788
LZ-790
LZ-791
LZ-792
LZ-948
LZ-956
LZ-962
LZ-970
LZ-984
LZ-992
24
24
24
24
24
27
27
27
29
29
29
24
25
27
28
29
30
Gummispanner
LKW/Bus
Rubber Tensioner
Icebear Z Pro
BestellnumGewicht
/ Lauffl chenersatzt Gumminspann
mer kg
eile
er
Stock No. Weight / Crossmembers Rubber
LZ-9740
LZ-9740
LZ-9740
LZ-9740
LZ-9750
LZ-9750
LZ-9750
LZ-9760
LZ-9770
LZ-9770
LZ-9770
Icebear Z QuickDraw
LZ-9932
LZ-9933
LZ-9934
LZ-9935
LZ-9935
LZ-9938
LZ-9394
LZ-9394
LZ-9394
LZ-9396
LZ-9394
LZ-9392
LZ-9398
LZ-9398
LZ-9398
LZ-9398
LZ-9398
BestellnumGewicht
/ Lauffl chenersatzt Gumminspann
mer kg
eile
er
Stock No. Weight / Crossmembers Rubber
LZ-9861
LZ-9863
LZ-9865
LZ-9867
LZ-9869
LZ-9871
17

Fakt oder Fiktion / Fact or Fiction
18
Wir glauben, daß die folgenden Aussagen Fakten sind. Das Berücksichtigen dieser Fakten sollte jedem Fahrer
helfen, ein Fahrzeug in Winterbedingungen sicherer und besser zu fahren.
We believe the following statements are facts. Understanding them should help any driver operate a vehicle in
winter conditions with greater safety and security.
FAKT #1
FAHRZEUGE, STRAßEN UND REIBUNG
„Traktion“ wird als selbstverständlich angesehen beim Fahren
moderner Fahrzeuge unter normalen Straßenbedingungen,
selbst bei nasser Fahrbahn. Fahrzeuge fahren, halten an und
fahren um die Kurve so wie wir es von ihnen erwarten.
Traktion wird durch die Kontaktfläche zwischen Fahrzeug und der
Fahrbahn erzielt. Gummireifen erreichen Traktion durch Reibung,
wenn der Gummi Kontakt mit harten Fahrbahnen hat. Die
Kombination von immer besseren Reifenmischungen und
Reifendesigns macht moderne Reifen bemerkenswert effektiv bei
der Produktion dieser Reibung auf nasser oder trockener
Fahrbahn.
Wenn Eis oder Schnee die Fahrbahn bedecken kann Traktion
nicht mehr als gegeben angesehen werden, da die Reifen daran
gehindert werden, Kontakt mit der Fahrbahn herzustellen.
Kontakt zwischen Gummi und Eiskristallen produziert nicht sehr
viel Reibung.
Anti-Blockier-Bremssysteme (ABS), Allradantrieb (AWD) und
Traktionskontrollsysteme greifen in die Geschwindigkeit des
Rades (relativ zur Straßenoberfläche) ein, um die Reibung zu
maximieren. ABS verhindert die Blockierung der Reifen während
des Bremsens und Traktionskontrollsysteme verhindern das
Durchdrehen von Reifen, aber beide Systeme sind dabei von der
zur Verfügung stehenden Menge an Traktion abhängig.
FAKT #2
DIE BENUTZUNG VON HEBELWIRKUNG ANSTATT
VON REIBUNG
Der effektivste Weg Traktion auf eis- oder schneebedeckten
Straßen zu bekommen ist Hebelwirkung. In anderen Worten:
der Reifen (oder eine fest am Reifen befestigte Schneekette)
muß die gefrorene Oberfläche durchdringen, so daß die
Rotation der Reifen die Richtung und die Geschwindigkeit
des Fahrzeuges beeinflussen kann.
Winterreifen (oder sogar Ganzjahresreifen) können in Neu- oder
Pulverschnee gut arbeiten da Gummi härter als Schnee ist und
das aggressive Profil die Oberfläche durchdringen kann.
Auf festgefahrenem Schnee oder Eis geben herkömmliche
Winterreifen nicht viel benutzbare Traktion da sie die
Oberfläche nicht durchdringen können. In diesem Fall arbeiten
Spikesreifen bemerkbar besser als Reifen ohne Spikes.
Ganzjahresreifen die mit SCC´s Produkten ausgestattet sind
haben mehr Traktion auf Eis oder schneebedeckten Straßen
als Winterreifen oder Spikesreifen. Dies geschieht ganz einfach
dadurch, daß die Laufflächen aus Stahl die gefrorene
Oberfläche tiefer und breiter durchdringen als Winterreifen
und dadurch mehr Hebelwirkung erreichen.
FACT #1
VEHICLES, ROADS & FRICTION
„Traction“ is taken for granted when operating modern
vehicles under normal driving conditions, even if the road
surface is wet. Vehicles simply go, stop and corner as we
expect them to.
Traction results from the points of contact between the
vehicle and the road surface. Rubber tyres produce traction
through friction when the rubber makes contact with hard
paved surfaces. A combination of constantly improving
compounds and tread designs has made modern all-season
radials remarkably effective at producing this friction on wet
or dry road surfaces.
When snow or ice cover the roadway, traction can not be
taken for granted anymore because the tyres are prevented
from making contact with the pavement, and contact between
rubber and ice crystals does not produce much friction.
Anti-lock brakes (ABS), all-wheel-drive (AWD) and traction
control systems manage the speed of the wheel (relative to
the road surface) to maximise friction. ABS will not allow
tyres to „lock up“ during braking and traction control will not
allow the driven tyres to „spin“ under power, but both types
of systems are dependent on the amount of traction that is
available to be managed in the first place.
FACT #2
USING LEVERAGE INSTEAD OF FRICTION
The most effective way of producing traction on ice and
snow-covered roads is leverage. In other words, the tyre (or
something firmly attached to the tyre) must penetrate the
frozen surface so that the rotation of the tyres can influence
the direction and speed of the vehicle.
Snow tyres (or even all-season radials) can work well in new
or „powdery“ snow because rubber is harder than snow and
the aggressive tread is capable of penetrating the surface.
On hard-pack snow or ice, conventional snow tyres do not
give much useable traction because they can not penetrate
the surface. In this case, „studded“ snow tyres will work
noticeably better than tyres without studs.
All-season radial tyres equipped with any of SCC´s winter
traction products will produce more traction on ice or
snow-covered roads than any snow tyre or studded snow
tyre. This is simply because the steel cross members penetrate
the frozen surface deeper and wider than any type of
snow tyre, producing more leverage.

FAKT #3
SICHERES FAHREN IM WINTER
Die schwierigsten und gefährlichsten winterlichen
Fahrbedingungen sind das Bremsen und Kurvenfahren.
Fast jeder moderner PKW kann auf verschneiten Straßen
„vorwärtskommen“; die meisten Unfälle und Verletzungen
werden verursacht durch die Unfähigkeit, beim Bremsen und
Kurvenfahren die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten.
Jedes Fahrzeug das mit SCC Wintertraktionprodukten ausgestattet
ist, wird mehr Leistung auf schnee- und eisbedeckten Straßen
haben als ohne diese Ausrüstung. Dies schließt auch Fahrzeuge
mit Spikesreifen, Allradantrieb (AWD), Anti-Blockier-System (ABS)
oder andere Traktionskontrollsysteme ein.
Die Fahrzeugkontrolle mit Traktionsprodukten auf allen
Reifen wird immer besser sein als mit Traktionsprodukten
auf einigen der Reifen.
FAKT #4
DER PLATZ FUR TRAKTIONSPRODUKTE WIRD
IMMER ENGER
Bei grundsätzlich allen Arten von Fahrzeugen (PKW, SUV,
leichte LKW, LKW und Busse) gibt es einen industrieweiten
Trend: Fahrzeughersteller lassen immer weniger Platz für die
Benutzung von Traktionsprodukten.
Bei vielen Fahrzeugen deren Bedienungsanleitung die
Benutzung von Schneeketten untersagt, können SCC
Produkte sicher und befriedigend benutzt werden.
Schauen Sie immer in der Bedienungsanleitung nach, ob es
Einschränkungen für die Benutzung von Schneeketten gibt.
Viele Fahrzeuge, die viel Platz zu haben scheinen, sind in
Wirklichkeit Fahrzeuge mit eingeschränktem Freiraum für
Schneeketten.
Für häufige Fragen besuchen Sie bitte unsere Webseite:
http://europe.scc-chain.com
WICHTIG: Reifen können aufgrund unterschiedlichen
Alters, Herstellers und Reifenprofil
Maßabweichungen haben. Die Paßgenauigheit
von Schneeketten kann deshalb nicht garantiert
werden. Wir empfehlen dringend, die Kette stets
probehalber zu montieren, um die Paßform zu
gewährleisten.
Empfehlungen und Sondervorschriften des
Fahrzeugherstellers in der Betriebsanleitung sind
zu beachten.
Die Verwendung von Schneeketten erhöht die
Antriebs- und Bremskraft sowie die Spurführung
bei winterlichen Straßenverhältnissen. Zur optimalen
Fahrsicherheit empfehlen wir die Montage von
Schneeketten auf allen Fahrzeugreifen.
FACT #3
Fakt oder Fiktion / Fact or Fiction
WINTER DRIVING SAFETY
The most difficult and dangerous aspects of winter driving
are braking and cornering. Nearly any modern passenger
vehicle can „go“ on snowy roads; it is the inability to maintain
control while braking and cornering that causes most
accidents and injuries.
Any vehicle equipped with SCC winter traction products will
be capable of greater performance on ice and snow-covered
roads than it would be if it were not so equipped. This includes
vehicles equipped with studded snow tyres, all-wheel-drive
(AWD), anti-lock brakes (ABS) or any type of traction control
system.
Control will always be better with traction products mounted
on ALL tyres than will be if they are only mounted on some
of the tyres.
FACT #4
THE SPACE FOR TRACTION PRODUCTS IS GETTING
SMALLER
With basically all types of vehicles (passenger cars, light
trucks, trucks and buses) there is one industry trend: vehicle
manufacturers leave less and less space for the operation of
traction products.
With many vehicles whose owner’s manuals state that no
traction products can be used, SCC products will operate
safely and satisfactorily.
Always look in your owner’s manual to see whether it places
any restrictions on the use of snow chains. Many vehicles
look like they have lots of space while in reality they have
limited clearance.
For questions and answers please visit our website
http://europe.scc-chain.com.
IMPORTANT: Tyre sizes can vary due to
different manufacturers, age and tread design.
Therefore the fit of snow chains can not always
be guaranteed. We recommend to pre-fit your
chains to ensure fit.
Follow recommendations and special
requirements in the vehicle owner’s manual.
The use of snow chains increases traction and
braking abilities as well as the side traction
during winter driving. For optimal safety we
recommend to install snow chains on all tyres.
19

Tips und tricks / Tips and Tricks
20
TIPS UND TRICKS FÜR DEN UMGANG MIT
SCC-STAHLSEILSCHNEEKETTEN
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Lesen Sie stets die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeuges und
die Montageanleitung der Schneekette sorgfältig durch, bevor Sie
Schneeketten montieren. Empfehlungen und Sondervorschriften
des Fahrzeugherstellers in der Betriebsanleitung sind zu beachten.
Alle Wintertraktionsprodukte unterliegen einem natürlichen
Verschleiß. Sie können durch falsche Montage, falsche
Anwendung oder nicht funktionsbestimmten Gebrauch brechen.
Probieren Sie Ihr Traktionsprodukt stets der Probe halber auf
Ihren Reifen, um sicherzustellen daß die Kette paßt. Reifen können
aufgrund unterschiedlichen Alters, Herstellers und Reifenprofil
Maßabweichungen haben. Die Paßgenauigkeit von Schneeketten
kann deshalb nicht garantiert werden.
Die Verwendung von Schneeketten erhöht die Antriebs- und
Bremskraft sowie die Spurführung bei winterlichen
Straßenverhältnissen. Zur optimalen Fahrsicherheit empfehlen wir
die Montage von Schneeketten auf allen Fahrzeugreifen.
Die Traktionsfedern werden nach längerer Laufleistung, speziell
auf schnee- und eisfreier Fahrbahn, anfangen aufzubrechen und
von den Laufflächen abzufallen. Die Schneekette läßt sich jedoch
immer noch ohne weiteres weiter benutzen. Eine Lauffläche sollte
ersetzt bzw. repariert werden, wenn so viele Traktionsfedern von
der Lauffläche abgefallen sind (in der Regel nachdem ca. 30%
der Traktionsfedern abgefallen sind), daß das Stahlseil mit der
Fahrbahn in Kontakt gerät.
Sollte eine Lauffläche brechen, halten Sie unverzüglich an und
reparieren oder entfernen Sie die Lauffläche.
Die glatte Seite der Stahlseilschneekette (mit der Aufschrift „TIRE
SIDE“) muß auf dem Reifen aufliegen. Fahren Sie nicht schneller
als 50 km/h. Vermeiden Sie das Fahren auf schneefreier Straße.
Vermeiden Sie das Durchdrehen der Reifen. Fahren Sie stets
langsam an, um die volle Traktionsleistung der Schneekette
auszunutzen.
Vermeiden Sie das Blockieren der Räder. Lösen Sie bei einem
Blockieren der Räder die Bremse. Stotterbremsen ist die beste
Bremsweise, wenn Ihr Fahrzeug nicht mit ABS ausgestattet ist.
Vermeiden Sie abrupte Lenkbewegungen. Passen Sie Ihre
Geschwindigkeit den winterlichen Fahrbahnverhältnissen an.
Kurvenfahren und Bremsen gehören zu den gefährlichsten
Situationen beim Fahren unter winterlichen Bedingungen.
Spülen Sie nach dem Gebrauch Salz- und Schmutzreste von der
Schneekette ab. Lassen Sie die Kette trocknen und sprühen Sie
die Kette anschließend mit einem Allzwecköl ein, bevor Sie die
Kette für den nächsten Gebrauch einlagern. Dies verhindert
Rostbildung und erhöht so die Lebensdauer.
Fahren Sie vorausschauend und vorsichtig.
Wintertraktionsprodukte erhöhen die zur Verfügung stehende
Traktion, machen jedoch nicht unverwundbar.
Bei montierten Schneeketten ändert sich das Fahr- und
Bremsverhalten Ihres Fahrzeuges (z.B. längerer Bremsweg auf
•
schnee- und eisfreier Fahrbahn etc.). Passen Sie deshalb Ihre
Fahrweise diesen geänderten Bedingungen an.
Entfernen Sie Radzierblenden. Alufelgen,die über den Reifen
hinausstehen, können durch den Gebrauch der Schneekette
Kratzspuren erhalten.
TIPS AND TRICKS WHEN USING SCC CABLE CHAINS
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•
•
Always read the vehicle owner´s manual and snow chain
installation instructions carefully before installing snow
chains. Follow recommendations and special requirements
in the vehicle owner´s manual.
All winter traction products are subject to wear. They can also
break due to misfit, misinstallation or misuse.
Always prefit your traction devices to your tyres to ensure
correct fit. Tyre sizes can vary due to different manufacturers,
age and tread design. Therefore the fit of snow chains can
not always be guaranteed.
The use of snow chains increases traction and braking abilities
as well as the side traction during winter driving. For optimal
safety we recommend to install snow chains on all tyres.
The traction coils will start to fragment after long use
(especially on snow and ice-free pavement) and will start
falling off the crossmember. The snow chain can still be used,
but should be replaced or repaired before so many traction
coils have fallen off that the cable starts to hit the pavement.
This usually happens when about 30% of the traction coils
have fallen off the cable.
If a crossmember should break, stop immediately and remove
or replace the crossmember / chain.
The smooth side of the chain (TIRE SIDE) must be on the tyre.
Do not exceed speed of 50km/h (30 mph). Avoid driving on
snow free roads.
Avoid spinning the tyres. Start slowly to maintain traction.
Avoid locking your brakes. The best braking technique for
vehicles without ABS is a pumping action.
Avoid quick driving manoeuvres. Adjust your speed to winter
driving conditions. Cornering and breaking on snow and ice
are the most dangerous conditions faced during winter driving.
After use, rinse your traction devices and spray them with an
all-purpose lubricant before storing them. This will help retard
rust and insure a longer product life.
Drive with foresight. Winter traction products increase available
traction but they do not make you invincible.
Road driving and braking characteristics of your vehicle can
be affected with installed snow chains (for example longer
braking distance on snow-free road). Adapt your driving
accordingly.
Remove wheel covers. Alloy wheels that protrude beyond the tyre
sidewall might be scratched through the use of snow chains.

ICEMAN Z6 & ICEMAN Z8
1
2
3
ICEBEAR Z
1 Ziehen Sie die Kette über den
Reifen. Vergewissern Sie, daß die
Spannenhaken an der Außenseite
des Reifens sind, und daß die glatte
Seite der Laufflächenhalterungen (mit
der Aufschrift TIRE SIDE) zum Reifen
hin zeight. Bewegen Sie das Fahrzeug
60-100 cm auf die Kette (1/4
Radumdrehung).
Drape the chain over the tyre. Ensure
the tensioner hooks are at the
Montage - Einfachbereifung / Installation - Singles
1 Legen Sie die Kette auf den Boden. Die glatte Seite der
Laufflächenhalterungen (mit der Aufschrift TIRE SIDE) zeigt nach oben.
Werfen Sie die Kette so um den Reifen herum, daß die geöffnete Mitte
an der Reifenaußenseite zu liegen kommt.
Chains should be installed on drive wheels. Lay the cable chain on
the ground with smooth side (TIRE SIDE) up. Move the chain in a
sweeping motion under the vehicle so the open mid-section is
positioned against the backside of the tyre.
2 Fassen Sie beide Enden des am weitesten von Ihnen entfernten
Kabels. Ziehen Sie beide Enden zur Reifenoberseite, so daß Sie den
Verschluß sehen können. Schließen Sie den inneren Verschluß.
Schließen Sie den oberen Verschluß an der Reifenaußenseite.
Schließen Sie nun den unteren Verschluß.
Reach around each side of the tyre and grasp both ends of the
non-split side cable that is furthest away from you. Pull both ends to
the top of the tyre so the fasteners can be seen and manipulated
more easily. Close the inside fastener. At the top outside of the tyre,
close the fastener. Close the lower fastener.
3 Legen Sie den Gummispanner ein. Damit wird die Kette gespannt.
Sie können nun fahren, ohne daß ein weiteres Nachspannen nötig ist.
Attach tensioner to take up additional slack. No additional
adjustment is required.
1 2 3
outside of the tyre, and that the
smooth “TIRE SIDE” of the eyelets
will be in contact with the tyre side
wall. Roll onto the chain by moving
60-100cm (two or three feet/ 1/4
tyre revolution.
2 Schließen Sie den inneren und die
äußeren Verschlüsse.
At the inner sidewall, connect the
inner end fastener. Connect the
outer end fastener.
3 Legen Sie den Gummispanner in alle
Haken ein. Sie können nun fahren,
ohne daß ein weiteres Nachspannen
nötig ist.
Install the rubber tensioner. Vehicle
may now be driven with no further
adjustment.
21

Montage Zwilling / Installation - Duals
22
ICEBEAR Z QUICKDRAW 1 Legen Sie die Kette auf den Boden neben die Reifen, auf die die Kette
aufgezogen werden soll. Falten Sie die Kette, so daß Sie die Hälfte der
1
2
3
4
5
6
Breite erhalten. Beide Seitenkabel sollten jetzt zu Ihnen zeigen. Das
Seitenkabel mit dem schwarzen Verschluß sollte unten liegen.
Lay the chains out on the ground next to the tyres they are intended to
cover. Fold chain to half of its width. Both sidecables should be in front
of you. The sidecable with the black fastener should be on the ground.
2 Legen Sie die gefaltete Kette über den äußeren Reifen. Beide
Seitenkabel sollten immer noch zu Ihnen zeigen.
Keep the cable chain folded and drape it over the top of the outside
tyre. Both sidecables are at the front of the tyre.
3 Nehmen Sie die obere Hälfte der Kette und legen Sie sie über den
inneren Reifen. Vergewissern Sie sich, daß die glatte Seite der
Laufflächenhalterungen (mit der Aufschrift TIRE SIDE) zum Reifen
hin zeigt.
Flip top half of the chain over the top of the inside tyre. Make sure
that the smooth sides of the eyelets (marked „TIRE SIDE") are against
the tyre.
4 Bewegen Sie das Fahrzeug 60-90 cm auf die Kette (1/4
Radumdrehung). Schließen Sie den inneren Verschluß.
Roll onto the chain by moving vehicle 60-90 cm (two or three feet / ¼
tyre revolution). Connect the inside fastener.
5 Schließen Sie den äußeren Riegelverschluß und sichern sie ihn mit
dem Sicherungsglied.
Connect the outside latch fastener and secure with keeper link.
6 Fädeln Sie den Hakenverschluß zwischen den Reifen durch den
ovalen Ring. Ziehen Sie am Schnellzug-Hakenverschluß bis die
Spannkette straff ist. Haken sie den Schnellzug-Hakenverschluß so
weit wie möglich vom ovalen Ring entfernt zurück an der Spannkette
ein. Die Leitelemente in der Mitte der Kette sollten jetzt im Bereich
zwischen den Reifen sein, so daß sie keinen Kontakt mit der
Straßenoberfläche haben.
Insert the rubber/hook centre rail fastener on the QuickDraw centre
rail chain through the oval ring. Pull on the centre rail fastener to
remove all excess slack in the centre rail chain. Hook the centre rail
fastener back onto the centre rail chain as far from the oval ring as
possible. At this point, the centre rail chain shackles should be located
in the area between the dual tyres to avoid contacting the road surface.
7 Fahren Sie eine kurze Strecke und prüfen Sie die Spannung der Kette.
Wenn nötig, spannen Sie die Spannkette zwischen den Reifen nach.
Andere Spanner sollten mit diesem Produkt nicht benutzt werden.
After driving a short distance, check the tightness of the chain. If
necessary, retighten the QuickDraw tensioning chain. Rubber tensioners
should not be installed with this product.

Reifengrößenzuordnungsliste / Tyre Application Guide
23
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LZ-745
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LZ-769
LZ-745
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LZ-775
LZ-769
LZ-781
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-
LZ-781
LZ-775
LZ-790
LZ-787
LZ-788
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
7.00
7.50
8
31
Reifengröße
Tyre Size
Iceman
Z6
Iceman
Z8
Icebear Z
QuickDraw
-
-
-
IZ-823
IZ-835
IZ-829
IZ-841
IZ-823
IZ-851
IZ-851
-
IZ-851
IZ-835
IZ-841
IZ-851
IZ-841
IZ-823
IZ-835
IZ-868
IZ-851
IZ-886
IZ-862
IZ-829
IZ-892
IZ-829
IZ-868
IZ-851
-
IZ-892
IZ-835
IZ-835
IZ-847
IZ-835
-
-
IZ-886
IZ-841
IZ-886
-
-
-
-
IZ-868
IZ-851
IZ-892
-
-
-
-
-
-
-
-
-
IZ-817
IZ-829
IZ-835
IZ-841
IZ-835
IZ-847
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
LZ-545
-
-
-
-
-
LZ-569
LZ-545
-
-
-
LZ-575
LZ-569
LZ-581
-
-
-
-
LZ-581
LZ-575
LZ-590
LZ-587
LZ-588
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Icebear
Z
Icebear
Z Pro
Reifengröße
Tyre Size
Iceman
Z6
Iceman
Z8
Icebear Z
QuickDraw
Icebear
Z
Icebear
Z Pro
IZ-631
IZ-623
IZ-639
IZ-643
-
-
-
IZ-643
-
-
IZ-635
-
-
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-
IZ-643
-
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-
IZ-627
IZ-627
IZ-635
IZ-635
IZ-639
-
-
-
-
-
30x9.50-15LT
30x10.50-15LT
30x9.50-16.5LT
30x12-16
31x10.50-15LT
31x10.50-16.5LT
31x11.50-15LT
31x11.50-16.5LT
31x13.50-15LT
31x13.50-16.5LT
31x15.50-15
31x15.50-15LT
32x9.50-15LT
32x10.50-17
32x11.50-15LT
32x12.1x15
32x12.50-15LT
32x12.50-16.5LT
33x9.50-15LT
33x10.50-15LT
33x10.50-16.5LT
33x12.50-15LT
33x12.50-16
33x12.50-16.5LT
33x12.50-17
35x12.50-15LT
35x12.50-16
35x12.50-16.5LT
35x12.50-17
35x12.50-18
35x12.50-20
35x13.50-15LT
36x12.50-15LT
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Icebear
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Tyre Size
Iceman
Z6
Iceman
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Icebear
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Reifengrößenzuordnungsliste / Tyre Application Guide
24
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Reifengrößenzuordnungsliste / Tyre Application Guide
25
Reifengröße
Tyre Size
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Iceman
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QuickDraw
Icebear
Z
Icebear
Z Pro
Reifengröße
Tyre Size
Iceman
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Iceman
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Icebear
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Icebear
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Icebear Z
QuickDraw
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Reifengröße
Tyre Size
Iceman
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Iceman
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Quick Draw
Icebear
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Icebear
Z Pro
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27

SCC-Security Chain Co.
(Europe) Handels-GmbH
Olgastr. 12
D-72555 Metzingen
Tel: +49-(0) 172/6659063
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Zugelassen in
der Schweiz