Aegean Power Aege
Teilen Einbetten Melden
ePaper herunterladen

Aegean Power Aege

Aegean Power Aege Aegean Power Aege

aegeanoil.com
von aegeanoil.com Mehr von diesem Publisher
29.01.2015 Aufrufe

Aegean News Τ Ο Τ Ρ Ι Μ Η Ν Ι Α Ι Ο Π Ε Ρ Ι Ο Δ Ι Κ Ο Τ Η Σ A E G E A N χειμωνασ 2009-2010 Aegean BaS Συνεργασία με την EMSA για την Προστασία του Θαλάσσιου Περιβάλλοντος Περιβάλλον Η ΗΕC Πρωτοπόρος στην Πράσινη Ανάπτυξη Lloyd’s List Βραβεία Ελληνικής Ναυτιλίας Ακόμη Τάσεις & Εξελίξεις Ναυτική Παράδοση Aegean Power Ενέργεια Για το Μέλλον

<strong><strong>Aege</strong>an</strong> News<br />

Τ Ο Τ Ρ Ι Μ Η Ν Ι Α Ι Ο Π Ε Ρ Ι Ο Δ Ι Κ Ο Τ Η Σ A E G E A N<br />

χειμωνασ 2009-2010<br />

<strong><strong>Aege</strong>an</strong> BaS<br />

Συνεργασία<br />

με την EMSA<br />

για την Προστασία του<br />

Θαλάσσιου Περιβάλλοντος<br />

Περιβάλλον<br />

Η ΗΕC<br />

Πρωτοπόρος<br />

στην Πράσινη<br />

Ανάπτυξη<br />

Lloyd’s List<br />

Βραβεία<br />

Ελληνικής<br />

Ναυτιλίας<br />

Ακόμη<br />

Τάσεις & Εξελίξεις<br />

Ναυτική Παράδοση<br />

<strong><strong>Aege</strong>an</strong> <strong>Power</strong><br />

Ενέργεια Για το Μέλλον

WORLDWIDE SERVICE<br />

<br />

24 HOURS<br />

ALL SUPPLIES WITH DD BARGES<br />

www.ampni.com

editorial<br />

To να παραμείνουν ανταγωνιστικές στο σημερινό<br />

παγκόσμιο περιβάλλον, αποτελεί την μέγιστη πρόκληση<br />

για τις επιχειρήσεις ανά την υφήλιο, συμπεριλαμβανομένων<br />

και αυτών που βρίσκονται στην κορυφή. Οι μέρες<br />

που, έχοντας επιτύχει μια καλή θέση, απολάμβαναν τις<br />

επιτυχίες του παρελθόντος, έχουν περάσει προ πολλού.<br />

Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> κατά τη διάρκεια της περασμένης δεκαετίας,<br />

έχει παραμείνει σταθερή στην αναπτυξιακή της<br />

πορεία, ακολουθώντας μια ξεκάθαρη στρατηγική ανάπτυξης με την επέκταση<br />

του δικτύου των πρατηρίων καυσίμων στην Ελλάδα, του δικτύου των σταθμών<br />

bunkering ανά τον κόσμο και την επιτυχημένη σειρά λιπαντικών της, για<br />

τις αυτοκινητιστικές, ναυτιλιακές και βιομηχανικές αγορές.<br />

Σήμερα, η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> ανταποκρίνεται σε μία νέα πρόκληση που απαντά άμεσα<br />

σε ένα από τα πιο σημαντικά ζητήματα που έχουν προκύψει: την κάλυψη των<br />

ενεργειακών αναγκών του 21ου αιώνα. Η αυξημένη ζήτηση για ενέργεια σε<br />

ολόκληρη την υφήλιο, σε συνδυασμό με τις έντονες συνέπειες της υπερθέρμανσης<br />

του πλανήτη και την περιβαλλοντική υποβάθμιση, στρέφουν την προσοχή<br />

σε ένα νέο ενεργειακό κράμα. Το ενεργειακό κράμα του αύριο θα ενσωματώνει<br />

ποικίλες πηγές, θα μειώνει τις βλαβερές εκπομπές, θα δημιουργήσει ένα νέο,<br />

«πράσινο» μοντέλο ανάπτυξης και μια περισσότερο ανεξάρτητη ενεργειακά θέση<br />

για πολλές χώρες του κόσμου, που αυτή τη στιγμή βασίζονται, δυσανάλογα,<br />

σε μία μόνο πηγή ενέργειας.<br />

Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> <strong>Power</strong> αποτελεί μία νέα πρωτοβουλία του Ομίλου <strong><strong>Aege</strong>an</strong>, η<br />

οποία θα επικεντρωθεί στην εμπορία ηλεκτρισμού και στην παραγωγή ενέργειας,<br />

χρησιμοποιώντας εναλλακτικές πηγές καυσίμων. Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> <strong>Power</strong> είναι<br />

έτοιμη να προχωρήσει στις αγορές της Ελλάδας και της Νοτιοανατολικής<br />

Ευρώπης, ξεκινώντας με μια αεριοστροβιλική μονάδα κοντά στην Κόρινθο. Η<br />

νέα μονάδα αποτελεί ιδανικό παράδειγμα της καινοτόμου και ευαίσθητης στις<br />

απαιτήσεις των καιρών στρατηγικής, που ακολουθεί η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> από τα πρώτα<br />

της βήματα. Το φυσικό αέριο αντιπροσωπεύει μια κατά πολύ καθαρότερη<br />

μορφή ενέργειας από τον άνθρακα ή το πετρέλαιο και η χρήση του θα μειώσει<br />

σημαντικά τις βλαβερές εκπομπές κατά την παραγωγή ηλεκτρισμού.<br />

Για την <strong><strong>Aege</strong>an</strong>, η πρωτοβουλία αυτή θα αποτελέσει την αιχμή του δόρατος<br />

για νέες εξορμήσεις στην μεγάλης σημασίας αγορά της ενέργειας και θα<br />

συμπεριλάβει τους σημαντικούς τομείς της ηλιακής και αιολικής ενέργειας,<br />

ζωτικής σημασίας τομείς για τις ανάγκες των ενεργειακών χρηστών του αύριο,<br />

είτε πρόκειται για μεγάλες βιομηχανικές μονάδες, μικρομεσαίες επιχειρήσεις,<br />

σχολεία και νοσοκομεία ή μεμονωμένα νοικοκυριά.<br />

<strong><strong>Aege</strong>an</strong> <strong>Power</strong>. Ανταγωνιστική αλλά και Πράσινη!<br />

Raymond Matera<br />

Εκδότης<br />

<strong><strong>Aege</strong>an</strong><br />

Βασικές<br />

Δραστηριότητες<br />

Λιανική Πώληση<br />

à Η AEGEAN OIL έχει δημιουργήσει ένα<br />

δίκτυο πρατηρίων σε όλη την Ελλάδα.<br />

Σήμερα αποτελεί μια από τις πιο γρήγορα<br />

αναπτυσσόμενες Εταιρείες στη λιανική<br />

αγορά με μερίδιο στις βενζίνες 10,2%.<br />

Nαυτιλία<br />

à Η AEGEAN SHIPPING διαθέτει ένα στόλο<br />

δεξαμενόπλοιων, χωρητικότητας από<br />

3.500 έως 100.000 DWT, τα οποία μεταφέρουν<br />

πετρέλαιο στους πελάτες μας σε<br />

όλο τον κόσμο. Όλα τα πλοία της <strong><strong>Aege</strong>an</strong><br />

είναι πιστοποιημένα με ISM.<br />

Πωλήσεις<br />

Ναυτιλιακών<br />

Καυσίμων<br />

à Η AEGEAN MARINE PETROLEUM είναι<br />

πρωτοπόρος στην παροχή υπηρεσιών στον<br />

τομέα των πετρελαιεύσεων. Διαθέτει σταθμούς<br />

στον Πειραιά, όπου έχει και το μεγαλύτερο<br />

μερίδιο αγοράς, καθώς επίσης σε Νέα<br />

Υόρκη, Αμβέρσα, Κύπρο, Φουτζέιρα, Κορ<br />

Φακάν, Γιβραλτάρ, Τζαμάικα, Μεξικό, Μιάμι,<br />

Μόντρεαλ, Πόρτλαντ της Αγγλίας, Σιγκαπούρη,<br />

Μαρόκο-Ταγγέρη, Τρινιντάντ & Τομπάγκο,<br />

Βανκούβερ, Δυτική Αφρική-Γκάνα.<br />

Υπηρεσίες<br />

Πρακτόρευσης<br />

à Πλοία από όλο τον κόσμο βασίζονται στις<br />

υπηρεσίες πρακτόρευσης της AEGEAN<br />

AGENCY στον Πειραιά, στο Γιβραλτάρ και<br />

στη Τζαμάικα στη φόρτωση και την εκφόρτωση,<br />

καθώς και την προμήθεια ανταλλακτικών<br />

και τον εφοδιασμό.<br />

Λιπαντικά<br />

à Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> OIL παράγει και εμπορεύεται λιπαντικά<br />

υψηλής απόδοσης για οχήματα και βιομηχανική<br />

χρήση, με την επωνυμία AEGEAN,<br />

ενώ η AEGEAN MARINE PETROLEUM εμπορεύεται<br />

και διαθέτει για την ναυτιλιακή αγορά<br />

λιπαντικά με την επωνυμία ALFA.

Give AChild WithACleft<br />

ASecond Chance At Life.<br />

Smile Train provides free cleft<br />

surgery which takes as little as 45<br />

minutes and costs as little as $250.<br />

It gives desperate children not just<br />

a new smile—but a new life.<br />

“...one of the most<br />

productive charities—<br />

dollar for deed—<br />

in the world.”<br />

—The New York Times<br />

You can provide free treatment for children with clefts and other problems.<br />

Mr./Mrs./Ms.<br />

Address<br />

City<br />

$250 Surgery. $125 Half surgery. $50 Medications. $<br />

Telephone<br />

Donate online: www.smiletrain.org or call: 1-800-932-9541<br />

eMail<br />

Credit Card: Visa MasterCard AMEX Discover<br />

Account No.<br />

Signature<br />

My check is enclosed.<br />

State<br />

SmileTrain-Dept. Mag.<br />

P.O. Box 96211<br />

Washington, DC 20090-6211<br />

Zip<br />

Exp. D ate<br />

Z09111094ZFAY28<br />

A Healthy Diet During Pregnancy Can Help Prevent Birth Defects And Clefts. Diet is an important part of pregnancy. Eat a healthy diet that contains lots of fruits and vegetables and foods fortified with folic acid.<br />

According to the U.S. Government, women who plan to have a child should be sure to take sufficient levels of folic acid (400 micrograms per day) during pregnancy to help prevent neural tube defects and reduce the risk for<br />

cleft lip and palate. When folic acid is taken one month before conception and throughout the first trimester, it has been proven to reduce the risk for neural tube defects by 50 to 70 per cent. Be sure to receive proper prenatal<br />

care, quit smoking, and follow your health care provider’s guidelines for foods to avoid during pregnancy. Foods to avoid may include raw or undercooked seafood, beef, pork or poultry; delicatessen meats; fish that<br />

contain high levels of mercury; smoked seafood; fish exposed to industrial pollutants; raw shellfish or eggs; soft cheeses; unpasteurized milk; pâté; caffeine; alcohol; and unwashed vegetables. For more information, visit<br />

www.SmileTrain.org. The Smile Train is a 501 (c)(3) nonprofit recognized by the IRS, and all donations to The Smile Train are tax-deductible in accordance with IRS regulations. © 2009 The Smile Train.

περιεχόμενα<br />

16<br />

Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> BaS με το Μ/Τ Sara<br />

επιτυγχάνει ανάθεση σύμβασης από<br />

την EMSA<br />

12<br />

<strong><strong>Aege</strong>an</strong> <strong>Power</strong>: Η δέσμευση της <strong><strong>Aege</strong>an</strong> για την<br />

προστασία του περιβάλλοντος μετουσιώνεται<br />

σε πράξη<br />

6<br />

Τα<br />

παιδιά της <strong><strong>Aege</strong>an</strong> γιόρτασαν και<br />

πάλι τα Χριστούγεννα στο ετήσιο πάρτι<br />

της εταιρείας<br />

Χειμώνας 2009-2010<br />

Το <strong><strong>Aege</strong>an</strong> News εκδίδεται<br />

ανά τρίμηνο από την AEGEAN<br />

CODE: 5169<br />

ΕΚΔΟΤΗΣ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ<br />

Raymond Matera<br />

σχεδιασμοσ<br />

Snack<br />

ΕΚΤΥπωση & βιβλιοδεσια<br />

Εκδόσεις Κορυφή Α.Ε.<br />

ιδιοκτησια<br />

<strong><strong>Aege</strong>an</strong><br />

Λεωφ. Χατζηκυριακού 42<br />

185 38 Πειραιάς, Ελλάδα<br />

Tηλ.: 210 458 6000<br />

Fax: 210 458 6241<br />

E-Mail: info@aegeanoil.gr<br />

Websites: www.aegeanoil.gr,<br />

www.ampni.com<br />

Μπορείτε να μας αποστείλετε<br />

τα σχόλια και τις προτάσεις σας.<br />

Το <strong><strong>Aege</strong>an</strong> News διανέμεται δωρεάν σε<br />

κάθε φυσικό πρόσωπο ή οργανισμό.<br />

Ανακυκλώστε το τεύχος<br />

4 ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ AEGEAN<br />

6 ΧΡΙΣΤΟΥγεννιατικο παρτι<br />

για τα παιδια τησ aegean<br />

8 ΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ<br />

Ειδήσεις από τις Αγορές Πετρελαίου και Ενέργειας<br />

10 ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ σΥΝΕΔΡΙΟ<br />

Η Ώρα της Ελληνικής Οικονομίας<br />

11 hellenic environmental center<br />

Τιμητική Διάκριση<br />

12 AEGEAN <strong>Power</strong><br />

H <strong><strong>Aege</strong>an</strong> Αποκτά Καινούργια Εταιρεία<br />

16 aegean marine petroleum<br />

Ανάθεση Σύμβασης στην <strong><strong>Aege</strong>an</strong> BaS<br />

από την EMSA<br />

18 θαλασσια ασφαλεια<br />

Ευρωπαϊκός Οργανισμός Θαλάσσιας Ασφάλειας<br />

(EMSA)<br />

20 ναυτιλιακα καυσιμα<br />

<strong><strong>Aege</strong>an</strong> Bunkering Ghana Ltd<br />

22 ναυτιλιακα καυσιμα<br />

Έργα Υποδομής στο Λιμάνι της Fujairah<br />

23 ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ ΚΑΥΣΙΜΑ<br />

Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> στο Μεξικό<br />

24 πρατηρια του μηνα<br />

Γιώργος Σωτηρόπουλος<br />

Χρήστος Μουσικός<br />

26 λιανικη πωληση<br />

Άνοδος των Πωλήσεων στο Εννεάμηνο<br />

Ιανουάριος-Σεπτέμβριος<br />

27 ναυτιλια<br />

Τελευταία Νέα και Εξελίξεις<br />

28 Lloyd’s List<br />

Βραβεία Ελληνικής Ναυτιλίας<br />

30 ναυτικη παραδοση<br />

Τo Μουσείο Ναυτικής Παράδοσης του Πειραιά<br />

31 Η ΕΙΚΟΝΑ ΤΗΣ AEGEAN<br />

Τα Προϊόντα μας Κάνουν τη Διαφορά<br />

ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010 AEGEAN NEWS

Τ Α Ν Ε Α Τ Η Σ A E G E A N<br />

Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> και η Hanwa<br />

Singapore από Κοινού<br />

στην «Ημέρα της<br />

Οικογένειας»<br />

Νέα Πλοία στο Στόλο της <strong><strong>Aege</strong>an</strong><br />

Σε συνέχεια των παραδόσεων από τα Ναυπηγεία Qingdao-Hyundai, δύο ακόμη νεόδμητα παραδόθηκαν<br />

στην <strong><strong>Aege</strong>an</strong> Bunkering Services Inc. Το M/T Kεφαλονιά, στις 1 Οκτωβρίου, 2009<br />

και το M/T Παξοί στις 20 Νοεμβρίου, 2009. Πρόκειται για πανομοιότυπα πλοία με μεταφορική<br />

ικανότητα 6.200 MT, μήκος 103 μέτρων και πλάτος 18 μέτρων.<br />

Το Μ/Τ Kεφαλονιά κατέπλευσε στο Trinidad & Tobago όπου προσχώρησε στον τοπικό στόλο.<br />

Το M/T Παξοί κατέπλευσε στο λιμάνι Portland της Μ. Βρετανίας στις 15 Ιανουαρίου 2010,<br />

όπου θα εμπλακεί στις τοπικές επιχειρήσεις ανεφοδιασμού με ναυτιλιακά καύσιμα. Τα δύο<br />

πλοία είναι το πέμπτο και το έκτο στη σειρά των παραδόσεων από τα ίδια ναυπηγεία, αυξάνοντας<br />

τον αριθμό του συνολικού στόλου της <strong><strong>Aege</strong>an</strong> Bunkering σε 46. Το Ναυπηγείο Qingdao-<br />

Hyundai πρόκειται να παραδώσει 10 ακόμη δεξαμενόπλοια στην <strong><strong>Aege</strong>an</strong> Bunkering Services<br />

Inc. μέχρι τα μέσα του 2010, ενώ με τη συμφωνία που υπέγραψε η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> για την αγορά της<br />

Verbeke Bunkering στο στόλο θα προστεθούν 18 δεξαμενόπλοια.<br />

Από 27 έως 29 Νοεμβρίου 2009, κατά<br />

τη διάρκεια τοπικής αργίας, η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> και<br />

η Hanwa Singapore οργάνωσαν ένα ταξίδι<br />

για όλο το προσωπικό και τα μέλη των<br />

οικογενειών τους στο νησί Bintau στην<br />

Ινδονησία. Το Bintau απέχει μόλις 1 ώρα<br />

με φέρυ από την Σιγκαπούρη. Αυτό ήταν το<br />

δεύτερο ταξίδι της εταιρείας, ενώ το πρώτο<br />

είχε πραγματοποιηθεί στο Genting Highland,<br />

στην Μαλαισία, τον Μάρτιο του 2008.<br />

Ο στόχος ενός τέτοιου ταξιδιού είναι να<br />

οικοδομηθούν καλές ομαδικές εργασιακές<br />

σχέσεις και επικοινωνία ανάμεσα στο<br />

προσωπικό και να ενισχύσει τις φιλικές<br />

και οικογενειακές σχέσεις. Επόμενος<br />

προορισμός η Ελλάδα.<br />

Νέο Προσωπικό στην <strong><strong>Aege</strong>an</strong><br />

Οι παρακάτω νέοι υπάλληλοι προστέθηκαν στο δυναμικό της <strong><strong>Aege</strong>an</strong><br />

AEGEAN OIL<br />

Κομνηνός Ιωάννης<br />

Μαυράκης Σπύρος<br />

Μπόκος Βασίλειος<br />

Φωτεινόπουλος Δημήτριος<br />

AEGEAN BUNKERING<br />

Αναστασιάδης Θεοφάνης<br />

Κακάμπουρας Βασίλειος<br />

Πατρινέλης Αλέξανδρος<br />

Πεταλουδής Μάκης<br />

Στρατηγός Κυριάκος<br />

Τραμουντάνης Ιωάννης<br />

ΑEGEAN MARINE<br />

PETROLEUM<br />

Λάμπρου Λυδία<br />

Σουρούλια Μαρία<br />

AEGEAN SHIPPING<br />

Δρανίδης Δημήτριος<br />

Κωβαίος Νικόλαος<br />

Συνδεθείτε<br />

Οι πελάτες και οι συνεργάτες της <strong><strong>Aege</strong>an</strong><br />

μπορούν να ενημερωθούν για τις δραστηριότητές<br />

της στο www.aegeanoil.gr. Οι πελάτες<br />

του τομέα ανεφοδιασμού καυσίμων και<br />

λιπαντικών Ναυτιλίας (bunkering) μπορούν<br />

να εγγραφούν ηλεκτρονικά για να συναλλάσσονται<br />

και να επικοινωνούν με το τμήμα<br />

Marketing στο www.ampni.com.<br />

AEGEAN NEWS ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010

Δεξαμενισμοί των Πλοίων της <strong><strong>Aege</strong>an</strong><br />

στην Camell Laird Ltd στο Γιβραλτάρ<br />

για Ενίσχυση της Τοπικής Κοινωνίας<br />

Το M/T Kέρκυρα, μια νέα προσθήκη στον στόλο δεξαμενόπλοιων πετρελαιεύσεων<br />

της <strong><strong>Aege</strong>an</strong>, κατέπλευσε στο Γιβραλτάρ στις 4 Οκτωβρίου 2009, πριν<br />

συνεχίσει για το Zeebrugge του Βελγίου, στο οποίο κατέπλευσε στις 21 Νοεμβρίου<br />

2009. Αυτή τη στιγμή το πλοίο πραγματοποιεί ανεφοδιασμούς στον<br />

σταθμό της <strong><strong>Aege</strong>an</strong>, στην Αμβέρσα.<br />

Σύμφωνα με την πολιτική της <strong><strong>Aege</strong>an</strong> να ενισχύει τις τοπικές κοινωνίες και την<br />

υποδομή στα λιμάνια απ’ όπου επιχειρεί, πάρθηκε η απόφαση να κάνει και πάλι<br />

χρήση των εγκαταστάσεων δεξαμενισμού που λειτουργούν στο Γιβραλτάρ από<br />

την Camell Laird Ltd. Πρόσφατα το δεξαμενόπλοιο της εταιρείας M/T <strong><strong>Aege</strong>an</strong><br />

XI περάτωσε πλήρη δεξαμενισμό.<br />

Ρίζες Ελλήνων-Πόντιοι<br />

Είναι ο τίτλος του τρίτου βιβλίου της σειράς «Ρίζες Ελλήνων-Ανθρωπογεωγραφία<br />

της Ελλάδας» που διανεμήθηκε<br />

μαζί με το «Έθνος της Κυριακής» στις 15 Νοεμβρίου. Το<br />

συγκεκριμένο βιβλίο «διατρέχει την ιστορία του Ποντιακού<br />

Ελληνισμού από την αρχαιότητα μέχρι την απομάκρυνση<br />

από τις εστίες του…καταγράφει θρύλους, παραμύθια,<br />

μελετά τη γλώσσα των Ποντίων και δίνει στοιχεία από την<br />

πολιτισμική παράδοση της οποίας ο ανεξάντλητος πλούτος<br />

εξακολουθεί να ανθοφορεί». Η περιήγηση αυτή καταλήγει,<br />

στις τελευταίες 4 σελίδες του βιβλίου, με την παρουσίαση<br />

ενός επώνυμου Πόντιου, του ιδρυτή της <strong><strong>Aege</strong>an</strong> κ.<br />

Δημήτρη Μελισσανίδη, ο οποίος μεταξύ άλλων, δηλώνει<br />

ότι « οι Πόντιοι είμαστε το πιο αγωνιστικό και δημιουργικό<br />

κύτταρο της σύγχρονης Ελλάδας». Υπερήφανος για<br />

την καταγωγή του, θεωρεί ότι έχει συμβάλλει σημαντικά<br />

στην επιτυχημένη επαγγελματική του πορεία, δηλώνοντας<br />

«Όσον αφορά στην καταγωγή, ασφαλώς και παίζει ρόλο<br />

στην πορεία του κάθε ανθρώπου. Ο πρόσφυγας είναι<br />

αναγκασμένος να πετύχει, γιατί δεν έχει άλλη επιλογή. Πάντως,<br />

πέρα από αυτό, εμείς οι Πόντιοι είμαστε αγωνιστές<br />

και θέλουμε να πετυχαίνουμε.»<br />

Νέα Πρατήρια<br />

στο Λιανικό Δίκτυο<br />

Πωλήσεων της <strong><strong>Aege</strong>an</strong><br />

Το λιανικό δίκτυο της <strong><strong>Aege</strong>an</strong> αναπτύσσεται<br />

σε όλη τη χώρα. Ακολουθεί κατάλογος<br />

με τα πρατήρια που άρχισαν να χρησιμοποιούν<br />

το σήμα της κατά τη διάρκεια των<br />

τελευταίων τριών μηνών.<br />

ΠΑΡΑΛΙΑ ΑΥΛΙΔΑΣ<br />

ΣΤΑΜΕΛΟΥ ΣΤΑΥΡ. ΣΩΤΗΡΙΑ<br />

ΚΟΡΑΗ 31, ΜΟΣΧΑΤΟ<br />

ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ<br />

ΠΑΛΑΙΟΠΑΝΑΓΙΑ – ΝΑΥΠΑΚΤΟΣ<br />

ΒΑΡΕΛΑΣ ΧΡ. ΣΤΑΥΡΟΣ<br />

ΛΕΝΟΡΜΑΝ 211, ΑΘΗΝΑ<br />

ΡΟΥΝΤΗ Δ. & Α. Ο.Ε<br />

ΘΗΒΩΝ 79, ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ<br />

ΠΑΛΛΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε<br />

ΘΗΒΩΝ 480, ΙΛΙΟΝ<br />

ΠΑΛΛΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε.<br />

ΛΕΩΦ. ΕΛΛΗΝΩΝ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΩΝ 21, ΚΑΡΕΑΣ<br />

ΑΦΟΙ ΧΙΩΤΗ Ο.Ε.<br />

ΣΚΑΜΝΙΚΙ ΣΚΡΙΠΕΡΟΥ, ΚΕΡΚΥΡΑΣ<br />

ΣΓΟΥΡΟΣ ΝΙΚ. ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ<br />

ΦΙΛΩΝΟΣ 61, ΛΙΒΑΔΕΙΑ<br />

ΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ<br />

ΔΗΜΟΣΘΕΝΟΥΣ 24 & ΣΠΕΤΣΩΝ, ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ<br />

ΠΑΠΠΑΣ ΣΩΤΗΡΙΟΣ<br />

ΠΡΑΙΤΩΡΙΑ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ<br />

ΚΑΡΚΑΒΑΤΣΟΣ ΣΤ. ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ<br />

ΒΟΥΛΓΑΡΩ - ΚΙΣΣΑΜΟΥ / Ν. ΧΑΝΙΩΝ<br />

ΦΑΝΟΥΡΓΙΑΚΗΣ Γ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ<br />

ΛΑΣΘΕΝΟΥΣ 95, ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ / Ν. ΛΑΣΙΘΙΟΥ<br />

ΠΙΤΡΟΠΑΚΗ ΘΕΟΚΛΗ (Κλειώ)<br />

ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 198, ΓΑΖΙ / Ν. ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ<br />

ΣΓΟΥΡΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ<br />

30ο ΧΛΜ. ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ - ΜΟΙΡΩΝ / Ν. ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ<br />

ΒΕΙΣΑΚΗ Ν. ΜΑΡΙΑ<br />

ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟΥ ΑΓΩΝΑ & ΖΑΠΠΑ -<br />

ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ<br />

ΚΑΡΦΟΥΡ ΜΑΡΙΝΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕ<br />

ΘΕΡΜΗ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ<br />

ΔΗΜΑΡΧΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡ. - ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΙ ΑΦΟΙ Ο.Ε.<br />

ΛΑΓΚΑΔΑ 236 - ΠΟΛΙΧΝΗ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ<br />

ΓΟΥΝΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ & ΣΙΑ Ε.Ε.<br />

ΦΑΡΚΑΔΩΝΑ / Ν. ΤΡΙΚΑΛΩΝ<br />

ΠΕΧΛΙΒΑΝΗ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑ<br />

ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010 AEGEAN NEWS

Χριστουγεννιάτικο Πάρτυ<br />

Για τα Παιδιά της<br />

Όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> πραγματοποίησε την<br />

Κυριακή 13 Δεκεμβρίου, τη Χριστουγεννιάτικη εκδήλωσή της<br />

για τα παιδιά του προσωπικού της και φυσικό ήταν το Ξενοδοχείο<br />

Ντιβάνι Κάραβελ, όπου έγινε η εκδήλωση, να γεμίσει<br />

από <strong><strong>Aege</strong>an</strong>, να γεμίσει από νιάτα...<br />

Μουσική, χορός, ‘Aγιος Βασίλης, κλόουν, μάγοι, παιχνίδια,<br />

τραμπολίνο, τσουλήθρες, face painting και πάνω από όλα<br />

κέφι και ευτυχισμένα παιδικά προσωπάκια συνέθεταν<br />

μία πραγματικά εορταστική ατμόσφαιρα. Εάν τώρα στα<br />

παραπάνω προσθέσουμε τον υπέροχο μπουφέ και τα<br />

πολύ όμορφα δώρα που δόθηκαν στα παιδιά, τότε θα<br />

έχουμε ολοκληρωμένη την εικόνα της εκδήλωσης.<br />

Ευχαριστούμε <strong><strong>Aege</strong>an</strong> για μία ακόμη φορά…<br />

ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ!<br />

AEGEAN NEWS ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010

ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010 AEGEAN NEWS

Τ A σ ε ι ς κ α ι Ε ξ ε λ I ξ ε ι ς<br />

H «Επόμενη Ημέρα»<br />

της Συμφωνίας της<br />

Κοπεγχάγης<br />

Τριγμοί σημειώνονται την επόμενη<br />

ημέρα της συμφωνίας της Κοπεγχάγης,<br />

αφού ορισμένα από τα κράτη της ομάδας<br />

BASIC, η οποία αποτελείται από τις Βραζιλία,<br />

Νότια Αφρική, Ινδία και Κίνα, εξέφρασαν<br />

τις αμφιβολίες τους για το κείμενο<br />

το οποίο και υπέγραψαν. Η κυβέρνηση<br />

της Βραζιλίας χαρακτήρισε τη συμφωνία<br />

ως «απογοητευτική» και παραπονέθηκε<br />

ότι η χρηματοδότηση από τις πλούσιες<br />

προς τις φτωχές χώρες είναι ανεπαρκής.<br />

Η Νότια Αφρική επίσης αντέδρασε,<br />

μέσω της Υπουργού Περιβάλλοντος, κας<br />

Μπουγιέλβα Σοντζίκα, η οποία σχολίασε<br />

πως είναι «απαράδεκτη» η αδυναμία<br />

παραγωγής μιας δεσμευτικής συνθήκης.<br />

Τόνισε πως η κυβέρνησή της εξέτασε<br />

το ενδεχόμενο να αποχωρήσει από τη<br />

Διάσκεψη. Εκτός από τα κράτη αυτά και η<br />

Ε.Ε. στράφηκε ενάντια στη συμφωνία, με<br />

τον υπουργό περιβάλλοντος της Σουηδίας,<br />

Ανδρέας Κάρλγκρεν, να δηλώνει πως<br />

αποτελεί «καταστροφή» και μια «μεγάλη<br />

αποτυχία».Ο ΟΗΕ θα έχει πρόβλημα<br />

στην προσπάθειά του να τη μετουσιώσει<br />

σε δεσμευτική συνθήκη το 2010, εάν<br />

επικρατήσουν στη συνέχεια οι αντιδράσεις<br />

αυτές. Οι ειδικοί προειδοποιούν ότι<br />

το 2050 η κατανάλωση ενέργειας θα<br />

έχει διπλασιαστεί και συνεπώς πρέπει<br />

να αρχίσουμε να προετοιμαζόμαστε για<br />

το νέο αυτόν κόσμο το συντομότερο. Οι<br />

μαζικές επενδύσεις που απαιτούνται στις<br />

πράσινες τεχνολογίες και στα περιβαλλοντικά<br />

προγράμματα δεν μπορούν να περιμένουν.<br />

Επίσης, πλησιάζει επικίνδυνα η<br />

προθεσμία του 2012, οπότε και θα λήξει<br />

το Πρωτόκολλο του Κιότο, αφήνοντας τη<br />

διεθνή κοινότητα σε ένα νομικό κενό.<br />

Προβλέψεις της Εθνικής Τράπεζας<br />

της Ελλάδας για την Ναυτιλία<br />

Ένας από τους πιο αξιοσημείωτους επεκτατικούς κύκλους στην πρόσφατη<br />

ιστορία της ναυτιλιακής αγοράς τελείωσε στο δεύτερο εξάμηνο του 2008, όταν<br />

η ισχυρότερη φάση της διεθνούς οικονομικής κρίσης έπληξε σκληρά την παγκόσμια<br />

οικονομία, οδηγώντας τις τιμές των ξηρών χύδην φορτίων σε πτώση 93%<br />

κάτω από το ιστορικό ύψος που είχε επιτευχθεί τον Ιούνιο του 2008 και 76%<br />

κάτω από τον μέσο όρο της 10ετίας, σύμφωνα με ανακοίνωση της Εθνικής Τράπεζας.<br />

Παρόλα αυτά η αύξηση της ζήτησης αγαθών από την Κίνα και οι επιτυχημένες<br />

πρακτικές διαχείρισης της βραχυπρόθεσμης προσφοράς από πλοιοκτήτες<br />

πυροδότησαν μια ισχυρή ανάκαμψη στις τιμές των ναύλων της αγοράς ξηρών<br />

φορτίων το δεύτερο τρίμηνο του 2009. Η ανάλυση της Εθνικής Τράπεζας εικάζει<br />

ότι το τρέχον επίπεδο των ναύλων δεν θα διατηρηθεί παρά μόνον αν πραγματοποιηθούν<br />

σοβαρές προσαρμογές στην πλευρά της προσφοράς, με την μορφή<br />

ακυρώσεων μεγάλων παραγγελιών πλοίων αλλά και αυξημένης διάλυσής τους.<br />

Στην αγορά των δεξαμενόπλοιων η Εθνική Τράπεζα προβλέπει αύξηση της<br />

ζήτησης κατά 5,3% για το 2010-2011 και ότι περίπου 35 εκατομμύρια dwt δεξαμενόπλοιων<br />

μονού τοιχώματος θα οδεύσουν προς διάλυση σε συνδυασμό με<br />

ακυρώσεις παραγγελιών της τάξης των 40 εκατομμυρίων dwt, ωθώντας καταυτόν<br />

τον τρόπο τους ναύλους των δεξαμενόπλοιων κατά 45% πάνω από τα<br />

σημερινά σχετικά χαμηλά επίπεδα, αλλά 20% κάτω από τον μέσο όρο της δεκαετίας.<br />

Εκτιμώντας ότι οι Έλληνες πλοιοκτήτες θα συμμετάσχουν ανάλογα στην<br />

προσαρμογή της προσφοράς, η Εθνική Τράπεζα εκτιμά ότι τα συνολικά έσοδα<br />

από τον τομέα της Ναυτιλίας στην Ελληνική οικονομία, δεν αναμένονται να<br />

ανακάμψουν πριν το 2011, υπονοώντας ότι ο τομέας της Ελληνικής Εμπορικής<br />

Ναυτιλίας θα ασκήσει αρνητική επιρροή στην αύξηση του ΑΕΠ κατά περίπου<br />

0,4 της εκατοστιαίας μονάδας το 2009 και το 2010, και θα έχει θετική συμβολή<br />

0,3 της εκατοστιαίας μονάδας το 2011.<br />

AEGEAN NEWS ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010

Hλεκτρικό Ρεύμα<br />

από Θαλασσινό Νερό<br />

H Νορβηγική εταιρεία ενέργειας, Statkraft,<br />

ανακοίνωσε ότι ανακάλυψε μέθοδο παραγωγής<br />

ενέργειας από αλάτι, με ένα σύστημα που<br />

συλλέγει την ενέργεια που παράγεται από την<br />

ανάμειξη φρέσκου νερού και θαλασσινού.<br />

Προς το παρόν η μέθοδος δοκιμάζεται και<br />

η παραγωγή είναι μόνον της τάξης των 2-4<br />

κιλοβατώρων, αλλά η εταιρεία πιστεύει ότι σε<br />

μερικά χρόνια θα κατασκευάσει εργοστάσιο<br />

που θα παράγει κανονικά ενέργεια. Σύμφωνα<br />

με υπολογισμούς σε παγκόσμιο επίπεδο μπορεί<br />

να παραχθεί από αλάτι τόση ενέργεια όσο<br />

το 50% της ετήσιας παραγωγής ενέργειας<br />

της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η διαδικασία είναι<br />

ιδιαίτερα φιλική προς το περιβάλλον και το<br />

μόνο απόβλητο είναι το γλυφό νερό.<br />

Σταθμός Υδρογόνου στην Κοπεγχάγη<br />

Τον Νοέμβριο του 2009 ανακοινώθηκε η ίδρυση του πρώτου σταθμού<br />

υδρογόνου στην Κοπεγχάγη, όπου θα μπορεί να εξυπηρετείται ο στόλος<br />

των 8 νέων οχημάτων υδρογόνου του Δήμου. Ο σταθμός παραδόθηκε από<br />

την Δανέζικη εταιρεία τεχνολογίας υδρογόνου H2 Logic και βρίσκεται<br />

σε πρατήριο καυσίμων στην περιοχή Sydhavnen της πόλης, όπου μπορεί<br />

να ανεφοδιάζει 5-10 οχήματα την ημέρα ανάλογα με το μέγεθός τους. Ο<br />

σταθμός προμηθεύεται το υδρογόνο από κεντρική εγκατάσταση παραγωγής<br />

στην οποία χρησιμοποιείται ανανεώσιμη ενέργεια για την ηλεκτρόλυση<br />

του νερού στους δύο βασικούς του παράγοντες, H2O υδρογόνο και<br />

οξυγόνο. Στον σταθμό το υδρογόνο αυτή τη στιγμή βρίσκεται υπό πίεση<br />

350 bar. Στην διάρκεια του 2010 αυτό θα αυξηθεί στα 700 bar, προκειμένου<br />

να αυξηθεί η εμβέλεια των οχημάτων από τα 195 χιλιόμετρα στα 250 χιλιόμετρα.<br />

Τα οχήματα υδρογόνου που έχει αγοράσει ο Δήμος της Κοπεγχάγης<br />

είναι δύο φορτηγάκια και έξι αυτοκίνητα, που κινούνται με μπαταρίες σε<br />

μικρές αποστάσεις αλλά διαθέτουν κυψέλες καυσίμου με υδρογόνο, οι<br />

οποίες μπορούν να επαναφορτίζουν συνεχώς τις μπαταρίες ώστε να παρέχουν<br />

μεγαλύτερη εμβέλεια κίνησης στα οχήματα, αλλά επίσης και το<br />

πλεονέκτημα του γρήγορου ανεφοδιασμού με υδρογόνο που δεν απαιτεί<br />

περισσότερο χρόνο απ’ ότι ο ανεφοδιασμός με βενζίνη.<br />

Πυρηνική Ενέργεια<br />

στα Εμιράτα<br />

Ένα από τα μεγαλύτερα ενεργειακά συμβόλαια<br />

στον κόσμο και το μεγαλύτερο<br />

στην ιστορία της Νότιας Κορέας ανέθεσαν<br />

τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα στην<br />

κοινοπραξία Korea Electric <strong>Power</strong> Corp.<br />

(KEPCO). Η Κρατική Κορεάτικη εταιρεία<br />

κέρδισε συμβόλαιο 40 δισεκατομμυρίων<br />

δολαρίων για να κατασκευάσει και<br />

να λειτουργήσει τέσσερις πυρηνικούς<br />

αντιδραστήρες στα ΗΑΕ. Στην KEPCO<br />

συμμετέχουν οι Κορεάτικοι όμιλοι<br />

Huyndai Engineering and Construction,<br />

Samsung, Doosan Heavy Industries και<br />

η Αμερικανική Westinghouse που ανήκει<br />

στην Ιαπωνική Toshiba. To συμβόλαιο<br />

για την κατασκευή των 4 αντιδραστήρων<br />

ανέρχεται σε 20 δισεκατομμύρια δολάρια<br />

και η κοινοπραξία εκτιμά ότι θα κερδίσει<br />

άλλα 20 δισεκατομμύρια δολάρια από τη<br />

λειτουργία τους τα επόμενα 60 χρόνια.<br />

Ο πρώτος σταθμός θα παρέχει ενέργεια<br />

στα Εμιράτα από το 2017 και καθένας<br />

από τους 4 θα παράγει 1400 μεγαβάτ.<br />

Μείωση στην<br />

Κατανάλωση<br />

Ενέργειας<br />

Λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια κατά περίπου<br />

6% κατανάλωσαν οι Έλληνες το ενδεκάμηνο<br />

του 2009 έναντι του ίδιου διαστήματος<br />

του 2008. Τα νοικοκυριά και οι εμπορικές<br />

επιχειρήσεις δαπάνησαν περίπου 4%<br />

λιγότερη ενέργεια, ποσοστό που αντιστοιχεί<br />

σε 1,5 εκατομμύρια μεγαβατωρών.<br />

ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010 AEGEAN NEWS

Ο Ι Κ Ο Ν Ο Μ Ι Κ Ο Σ Υ Ν Ε Δ Ρ Ι Ο<br />

Ο κ. Δημήτρης Μελισσανίδης Ο Πρωθυπουργός κ. Γιώργος Παπανδρέου O κ. Δημήτρης Ρέππας, Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, ο κ. Λαυρέντης<br />

Λαυρεντιάδης της Alapis και ο κ. Δημήτρης Μελισσανίδης<br />

H Ώρα της Ελληνικής Οικονομίας<br />

Κατά το διήμερο 30 Νοεμβρίου-1 Δεκεμβρίου το Ελληνοαμερικανικό Εμπορικό Επιμελητήριο<br />

φιλοξένησε στο Athenaeum Intercontinental των Αθηνών την 20η ετήσια διοργάνωση του<br />

συνεδρίου «’Ώρα της Ελληνικής Oικονομίας».<br />

Το συνέδριο προσφέρει βήμα συζήτησης<br />

ανάμεσα στην Κυβέρνηση<br />

και τον ιδιωτικό τομέα.<br />

Κατά τη διάρκεια της 20ετούς ιστορίας<br />

της «η Ώρα της Ελληνικής Οικονομίας»<br />

έχει φιλοξενήσει πέντε Πρωθυπουργούς<br />

– Ανδρέα Παπανδρέου, Κωνσταντίνο<br />

Μητσοτάκη, Κώστα Σημίτη, Κώστα Καραμανλή<br />

και το 2009 τον Γεώργιο Παπανδρέου.<br />

Επιπρόσθετα, το Συνέδριο<br />

έχει φιλοξενήσει μεγάλο αριθμό Ελλήνων<br />

βουλευτών, Αμερικανών Πρέσβεων,<br />

Αμερικανών διπλωματών, επισκέπτες<br />

Αμερικανούς αξιωματούχους και επιχειρηματίες,<br />

ηγέτες της Ελληνικής οικονομικής,<br />

κοινωνικής και πολιτικής ζωής,<br />

καθώς επίσης και ειδικούς από ολόκληρη<br />

την υφήλιο οι οποίοι μίλησαν για ποικίλα<br />

θέματα. Το συνέδριο αποτελεί σημαντικό<br />

βήμα για δημόσια συζήτηση, ανταλλαγή<br />

απόψεων και παρακολούθηση των σημαντικότερων<br />

εξελίξεων της Ελληνικής<br />

Οικονομίας κατά την διάρκεια των τελευταίων<br />

20 ετών.<br />

Μεταξύ των βασικών ομιλητών στην<br />

φετινή διοργάνωση συμπεριλαμβάνονταν<br />

ο Πρωθυπουργός κ. Γεώργιος<br />

Παπανδρέου, ο Αρχηγός της Αξιωματικής<br />

Αντιπολίτευσης κ. Αντώνιος Σαμαράς,<br />

ο Αμερικανός Πρέσβης Daniel<br />

Speckhard, η Υπουργός Οικονομίας,<br />

Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας κ.<br />

Λούκα Κατσέλη, ο Υπουργός Οικονομικών<br />

κ. Γεώργιος Παπακωνσταντίνου,<br />

ο Ευρωπαϊκός Επίτροπος για το Περιβάλλον<br />

κ. Σταύρος Δήμας, η Υπουργός<br />

Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής<br />

Αλλαγής κ. Τίνα Μπιρμπίλη,<br />

ο Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών<br />

και Δικτύων κ. Δημήτριος Ρέππας, ο<br />

Υπουργός Εσωτερικών, Αποκέντρωσης<br />

και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης κ.<br />

Ιωάννης Ραγκούσης, ο Υπουργός Πολιτισμού<br />

και Τουρισμού κ. Παύλος Γερουλάνος,<br />

ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας κ.<br />

Ευάγγελος Βενιζέλος και από τις ΗΠΑ<br />

η κ. Graceila Chichilnisky, συγγραφέας<br />

της Έκθεσης της Διακυβερνητικής Επιτροπής<br />

για την Κλιματική Αλλαγή.<br />

Ο κ. Μελισσανίδης ήταν ένας από τους<br />

βασικούς ομιλητές στο συνέδριο, το<br />

οποίο ήταν αφιερωμένο στην Πράσινη<br />

Επιχειρηματικότητα. Στην ομιλία του<br />

υπενθύμισε ότι στην Αegean “έχουμε<br />

δραστηριοποιηθεί επιχειρηματικά στον<br />

τομέα της προστασίας του περιβάλλοντος,<br />

έχουμε δηλώσει επανειλημμένα<br />

ότι το περιβάλλον, εκτός του ότι έχει<br />

φθάσει στα όριά του και απαιτεί την<br />

άμεση παρέμβαση του ανθρώπου για να<br />

διασωθεί και να εξασφαλίσουμε ένα μίνιμουμ<br />

επίπεδο ποιότητας ζωής». Δήλωσε<br />

επίσης ότι το περιβάλλον «αποτελεί<br />

και ένα πρώτης τάξεως πεδίο για<br />

επιχειρηματική δραστηριοποίηση και<br />

επενδύσεις». Ο κ. Μελισσανίδης αναφέρθηκε<br />

εκτενώς και στην ναυτιλιακή<br />

βιομηχανία, δηλώνοντας ότι ««η οικονομία<br />

κάθε χώρας και ιδιαίτερα της Ελλάδος<br />

στηρίζεται πάνω στις αγορές της<br />

Ναυτιλίας και της Ενέργειας. Η Ελλάδα<br />

είναι μια χώρα που εξαρτάται σε μεγάλο<br />

βαθμό από την εμπορική ναυτιλία. Αυτό<br />

σημαίνει ότι πρέπει να έχει τις κατάλληλες<br />

υποδομές, για να εξυπηρετηθούν<br />

τα πλοία που μεταφέρουν εμπορεύματα<br />

από και προς την Ελλάδα. Αν<br />

λάβουμε υπόψη μας ότι έχουμε τον μεγαλύτερο<br />

εμπορικό στόλο στον κόσμο,<br />

θα πρέπει να έχουμε αντίστοιχα και τα<br />

καλύτερα λιμάνια παγκοσμίως».<br />

10 AEGEAN NEWS ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010

Hellenic Environmental Center<br />

Ο τέως Υπουργός Ανάπτυξης Γ. Βλάχος (δεξιά) παρουσιάζει στον κ. Π. Σταματογιάννη<br />

της ΗΕC την τιμητική διάκριση της εταιρείας.<br />

Βράβευση της HEC<br />

ως Πρωτοπόρου στην Πράσινη Ανάπτυξη<br />

τησ ΡΑνιασ ΑτματζΙδου – ΑγιοστρατΙτη | Εμπορικησ Διευθυντριασ<br />

Μία, ακόμη, εξαιρετικά τιμητική διάκριση της περιβαλλοντικής εταιρείας του Ομίλου, HEC, αποτελεί το<br />

γεγονός της επιβράβευσης του έργου της, στην προστασία του περιβάλλοντος και στην εξοικονόμηση<br />

ενέργειας, από ευρύτατης συμμετοχής καταξιωμένους φορείς αδιαφιλονίκητου κύρους.<br />

Συγκεκριμένα, την 01/12/09 στο Ξενοδοχείο KING<br />

GEORGE από την STAT BANK σε συνεργασία με<br />

την Ε.Ε.Δ.Ε (Ελληνική Εταιρεία Διοίκησης Επιχειρήσεων)<br />

και την TRAVEL TIMES PUBLISHING διοργανώθηκε<br />

εκδήλωση με θέμα GREEN ECONOMY 2009.<br />

Σκοπός της εκδήλωσης ήταν, η ανάδειξη των αλλαγών<br />

που επέρχονται στην οικονομική δραστηριότητα<br />

της χώρας μέσω της πράσινης Οικονομίας, η επισήμανση<br />

των συνεπειών αυτής στην Εθνική Οικονομία και η<br />

υπογράμμιση της αναγκαιότητας της ιδιωτικής πράσινης<br />

επένδυσης με διπλό στόχο την ανάπτυξη και την προστασία<br />

του Περιβάλλοντος .<br />

Στην εκδήλωση παρευρέθησαν<br />

❚ Εκπρόσωποι των κομμάτων<br />

❚ Επικεφαλής κοινωνικών Φορέων με έντονη παρουσία<br />

στα θέματα περιβάλλοντος και κοινωνικής ευθύνης<br />

(GREENPEACE, HELMEPA)<br />

❚ Πανεπιστημιακοί με παρουσία στον τομέα περιβάλλοντος<br />

και πράσινης Οικονομίας<br />

❚ Επικεφαλής Εταιρειών με έντονη επενδυτική δραστηριότητα<br />

στην προστασία του περιβάλλοντος και παραγωγής<br />

προϊόντων που προωθούν την περιβαλλοντική<br />

προστασία<br />

❚ Εκπρόσωποι Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης<br />

❚ Εκπρόσωποι οργανώσεων του επιχειρηματικού κόσμου<br />

(Σ.Ε.Β. Σύνδεσμος Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος,<br />

Δίκτυο Εταιρικής και Κοινωνικής Ευθύνης, Λέσχη Επιχειρηματικότητας,<br />

Ε.Ε.Δ.Ε.)<br />

Μετά την ανάπτυξη των θεμάτων και την διατύπωση<br />

των απόψεων ενός εκάστου των ανωτέρω εκπροσώπων,<br />

η εκδήλωση έκλεισε με την βράβευση των Εταιρειών<br />

που έχουν υλοποιήσει μεγάλα επενδυτικά προγράμματα<br />

στον Τομέα Περιβάλλοντος .<br />

Πρώτη, μεταξύ άλλων Εταιρειών, βραβεύθηκε η<br />

H.E.C τόσο για τις συνεχείς επενδύσεις της στην προστασία<br />

του Περιβάλλοντος, όσο και για την σημαντική<br />

συμβολή της στην εξοικονόμηση ενέργειας, αφού με<br />

την δραστηριότητα της, αφ’ ενός μεν δαμάζει τους πετρελαϊκούς<br />

ρύπους, αφ’ ετέρου δε μετατρέπει αυτούς<br />

σε ενεργειακό πόρο.<br />

Η καθολική αυτή αναγνώριση της Εταιρείας μας, πέρα<br />

από την τιμή την οποία περιποιεί σε όλους μας, μας κάνει<br />

υπερήφανους και αποτελεί για μας ένα επιπλέον κίνητρο,<br />

το οποίο μας ενθαρρύνει και μας παροτρύνει ακόμη περισσότερο<br />

να συνεχίσουμε εντονότερες τις προσπάθειες μας<br />

στην προστασία του περιβάλλοντος.<br />

ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010 AEGEAN NEWS 11

a e g e a n p o w e r<br />

H γεωγραφική θέση της<br />

Ελλάδος της δίνει τη<br />

δυνατότητα, πλέον, όχι μόνο<br />

να διαθέτει ενεργειακή<br />

αυτονομία, αλλά και να<br />

είναι σε θέση να διαθέτει<br />

υποδομές που επιτρέπουν την<br />

επέκταση και τη συνεργασία<br />

με γειτονικές χώρες.<br />

<strong><strong>Aege</strong>an</strong> <strong>Power</strong><br />

Με Aγάπη για το Περιβάλλον<br />

η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> Αποκτά το Καινούργιο Παιδί της<br />

του ΒασΙλη ΜηλιΩνη | ΔιευθΥνΟντα ΣΥμβουλοΥ, aegean power<br />

Η ενεργειακή πολιτική ενός κράτους, που λειτουργεί και εξελίσσεται στο πλαίσιο<br />

της παγκόσμιας αγοράς, καθορίζει σημαντικά τη μελλοντική του ανάπτυξη.<br />

12 AEGEAN NEWS ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010

Είναι γεγονός, πως τα περισσότερα<br />

κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής<br />

Ένωσης έχουν ήδη προωθήσει σε<br />

μεγάλο βαθμό την απελευθέρωση και το<br />

άνοιγμα των ενεργειακών τους αγορών.<br />

Ωστόσο, και η Ελλάδα βρίσκεται σε μια<br />

κρίσιμη καμπή της ενεργειακής της πορείας.<br />

Παρά το μικρό της μέγεθος, η ενεργειακή<br />

της αγορά παρουσιάζει μεγάλες<br />

προοπτικές ανάπτυξης και εξελίσσεται<br />

ραγδαία. Ήδη, έχουν πραγματοποιηθεί<br />

σημαντικές επενδύσεις στον τομέα του<br />

ηλεκτρισμού, σε δίκτυα και παραγωγή,<br />

στο φυσικό αέριο και στον τομέα του<br />

πετρελαίου. Επίσης, η γεωγραφική θέση<br />

της Ελλάδος, σε συνδυασμό με τις μεγάλες<br />

διεθνείς ενεργειακές συμφωνίες και<br />

τα έργα στον τομέα της ενέργειας, της<br />

δίνουν τη δυνατότητα, πλέον, όχι μόνο<br />

να διαθέτει ενεργειακή αυτονομία, αλλά<br />

και να είναι σε θέση να διαθέτει υποδομές<br />

που επιτρέπουν την επέκταση και τη<br />

συνεργασία με γειτονικές χώρες.<br />

Με απαρχή το Φεβρουάριο του<br />

2001 και με την εφαρμογή του Νόμου<br />

2773/1999 (απελευθέρωση της αγοράς<br />

ηλεκτρικής ενέργειας και ρύθμιση θεμάτων<br />

ενεργειακής πολιτικής), η ελληνική<br />

αγορά ενέργειας και κυρίως του ηλεκτρισμού,<br />

μετατράπηκε σε έναν από τους<br />

πλέον ελκυστικούς τομείς ανάπτυξης και<br />

ευκαιριών στην Ευρώπη. Ενώ, κατά το<br />

παρελθόν, η ΔΕΗ κατείχε το μονοπώλιο<br />

της παραγωγής, μεταφοράς και διανομής<br />

ηλεκτρισμού, σήμερα εταιρείες, όχι μόνο<br />

από την Ελλάδα, αλλά από όλο τον κόσμο,<br />

σπεύδουν να εκμεταλλευτούν την<br />

ευκαιρία αυτή που παρουσιάστηκε στην<br />

ελληνική ενεργειακή αγορά.<br />

Στο πλαίσιο αυτής της επιχειρηματικής<br />

και ενεργειακής ανάπτυξης, τον<br />

Σεπτέμβριο του 2009 η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> απέκτησε<br />

μετοχικό πακέτο της εταιρίας Blue<br />

<strong><strong>Aege</strong>an</strong> Energy, η οποία δραστηριοποιείτο<br />

στο χώρο από τις αρχές του 2008. Η<br />

ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010 AEGEAN NEWS 13

a e g e a n p o w e r<br />

εταιρία μετονομάστηκε <strong><strong>Aege</strong>an</strong> <strong>Power</strong>,<br />

με κύρια δραστηριότητα το εμπόριο<br />

ηλεκτρικής ενέργειας και την παραγωγή<br />

ενέργειας από θερμοηλεκτρικούς σταθμούς<br />

και ανανεώσιμες πηγές. Μέχρι σήμερα<br />

η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> <strong>Power</strong> έχει εμπορευτεί<br />

πάνω από 2.000.000 MWh εισαγωγικής<br />

και εξαγωγικής δραστηριότητας, κατέχοντας<br />

ποσοστό αγοράς του αγγίζει το<br />

12%, γεγονός που την κατατάσσει ως<br />

δεύτερη μεγαλύτερη ελληνική εμπορική<br />

εταιρία μετά την ΔΕΗ. Επιπλέον, από<br />

Η Αegean <strong>Power</strong> φιλοδοξεί να<br />

πρωταγωνιστήσει στην αγορά<br />

του ηλεκτρικού ρεύματος<br />

σε όλη την περιοχή της<br />

Νοτιοανατολικής Ευρώπης.<br />

τον Φεβρουάριο του 2008 διαθέτει Άδεια<br />

Εμπορίας από το Υπουργείο Ανάπτυξης,<br />

που της δίνει το δικαίωμα να προμηθεύει,<br />

μέσω του υπάρχοντος Εθνικού Δικτύου<br />

Μεταφοράς και Διανομής Ηλεκτρικής<br />

Ενέργειας, ηλεκτρισμό σε εγχώριους καταναλωτές.<br />

Διατηρώντας την πορεία αυτή, η<br />

Αegean <strong>Power</strong> στελεχωμένη από άριστα<br />

καταρτισμένους επαγγελματίες και<br />

επιστήμονες, μέσα σε σύντομο χρονικό<br />

διάστημα εκμεταλλεύεται όλες τις<br />

επιχειρηματικές ευκαιρίες και αναζητά,<br />

αναπτύσσει και εφαρμόζει καινοτομίες,<br />

προωθώντας έτσι την πρωτοποριακή<br />

τεχνολογία και προσφέροντας επιχειρηματικές<br />

λύσεις. Με αυτό τον τρόπο δημιουργεί<br />

ένα πολύ σημαντικό πελατολόγιο,<br />

που αποτελείται από Μεγάλους Εμπορικούς<br />

Ομίλους, Νοσοκομεία, Ξενοδοχεία,<br />

Εμπορικές Αλυσίδες καταστημάτων, Τηλεοπτικά<br />

Κανάλια, Οδικά Δίκτυα, Αλυσίδες<br />

Τροφίμων και φτάνει ήδη το 1,5%<br />

της ελληνικής αγοράς στον τομέα κατανάλωσης<br />

ηλεκτρικού ρεύματος.<br />

Η Αegean <strong>Power</strong> φιλοδοξεί να πρωταγωνιστήσει<br />

στην αγορά του ηλεκτρικού<br />

ρεύματος σε όλη την περιοχή της Νοτιοανατολικής<br />

Ευρώπης. Επιπλέον, στόχος<br />

είναι η διεύρυνση του πελατολογίου της,<br />

όχι μόνο σε εμπορικούς και επιχειρηματικούς,<br />

αλλά και σε οικιακούς καταναλωτές,<br />

ενώ προτεραιότητα αποτελεί και η<br />

δυναμική είσοδος της εταιρείας στον τομέα<br />

της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.<br />

Με άδεια που απέκτησε ύστερα από<br />

γνωμοδότηση της Ρυθμιστικής Αρχής<br />

Ενέργειας (ΡΑΕ) τον Απρίλιο του 2009,<br />

μπορεί να προχωρήσει στη δημιουργία<br />

αεριοστροβιλικής αιχμιακής μονάδας<br />

ηλεκτροπαραγωγής, στην περιοχή της<br />

Βιομηχανικής Ζώνης του Δήμου Αγίων<br />

Θεοδώρων, στο νομό Κορινθίας. Ο θερμοηλεκτρικός<br />

σταθμός αυτός, υπό την<br />

επωνυμία «ΑΙΓΑΙΟΝ», θα αποτελείται<br />

από 3 αεριοστροβιλικές μονάδες General<br />

Electric, συνολικής ισχύος 150ΜWe με<br />

κύριο καύσιμο το φυσικό αέριο. Η τεχνολογία<br />

αυτή επιλέχτηκε από την <strong><strong>Aege</strong>an</strong><br />

<strong>Power</strong>, λόγω του αυξημένου βαθμού<br />

απόδοσης και της μειωμένης εκπομπής<br />

ρύπων συγκριτικά με τις συμβατικές μεθόδους.<br />

Ο κύριος σκοπός ύπαρξης αυτής<br />

της αιχμιακής μονάδας είναι να καταφέρει<br />

να υποστηρίξει τη λειτουργία Ανανεώσιμων<br />

Πηγών Ενέργειας στην Ελλάδα<br />

και, κατά συνέπεια, να επιτύχει μείωση<br />

των εκπεμπόμενων ρύπων.<br />

Προτεραιότητα της <strong><strong>Aege</strong>an</strong> <strong>Power</strong><br />

είναι να λειτουργεί με γνώμονα την προστασία<br />

του περιβάλλοντος, αποφεύγοντας<br />

τις συμβατικές πηγές καυσίμων<br />

(άνθρακας, λιγνίτης, πετρέλαιο) και επιλέγοντας<br />

να παράγει ηλεκτρική ενέργεια<br />

από Ανανεώσιμες Πηγές, όπως τα Υδρο-<br />

14 AEGEAN NEWS ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010

Προτεραιότητα της <strong><strong>Aege</strong>an</strong> <strong>Power</strong> είναι να λειτουργεί με<br />

γνώμονα την προστασία του περιβάλλοντος, αποφεύγοντας<br />

τις συμβατικές πηγές καυσίμων και επιλέγοντας να παράγει<br />

ηλεκτρική ενέργεια από Ανανεώσιμες Πηγές, όπως τα<br />

Υδροηλεκτρικά και τα Αιολικά Συστήματα.<br />

Βασίλης Μηλιώνης<br />

Γεννήθηκε στις 8 Ιουλίου του 1981.<br />

Έχει σπουδάσει Business Administration<br />

στο πανεπιστήμιο City University of<br />

London, καθώς επίσης και κατέχει πτυχίο<br />

MSc in Energy, Trade and Finance<br />

από το Cass Business School του Λονδίνου.<br />

Εργάστηκε στην Clarksons London,<br />

Oil and Gas Trading Department από<br />

τον Σεπτέμβριο του 2005 έως τον<br />

Οκτώβριο του 2006 καθώς επίσης και<br />

στην Teletrans Group of Companies ως<br />

Managing Director από τον Νοέμβριο<br />

του 2006 έως τον Δεκέμβριο του 2007.<br />

Από τις αρχές του 2009 είναι Διευθύνων<br />

Σύμβουλος της <strong><strong>Aege</strong>an</strong> <strong>Power</strong>.<br />

ηλεκτρικά και τα Αιολικά Συστήματα.<br />

Έχοντας ως όραμα την αναβάθμιση της<br />

ποιότητας ζωής, δίνεται ιδιαίτερη έμφαση<br />

στην παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος<br />

μέσω φωτοβολταϊκών συστημάτων, που<br />

τοποθετούνται σε στέγες κτιρίων και<br />

στον εκσυγχρονισμό των εγκαταστάσεων<br />

τους, προσφέροντας έτσι σε κάθε καταναλωτή<br />

ολοκληρωμένες, οικονομικές,<br />

αλλά και οικολογικές λύσεις παραγωγής<br />

ηλεκτρικού ρεύματος.<br />

Στόχος του ομίλου <strong><strong>Aege</strong>an</strong> είναι να<br />

προσφέρει σε κάθε Έλληνα καταναλωτή<br />

το σύνολο των ενεργειακών προϊόντων<br />

που καταναλώνει καθημερινά, παρέχοντας<br />

με ανταγωνιστικό πλεονέκτημα όλα<br />

τα ενεργειακά προϊόντα, με τρόπο που θα<br />

υπερβαίνει τις προσδοκίες των στελεχών<br />

του, των πελατών του αλλά και των κοινωνιών<br />

που δραστηριοποιείται. Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong><br />

<strong>Power</strong>, με τη δραστηριότητα της τα τελευταία<br />

2 χρόνια, μέσω των ανταγωνιστικών<br />

τιμών, των γρήγορων διαδικασιών<br />

και υπηρεσιών υψηλής ποιότητας που<br />

παρέχει, έχει καταφέρει να διεκδικεί πρωταγωνιστική<br />

θέση στην ελληνική αγορά<br />

πώλησης ηλεκτρικού ρεύματος. Με την<br />

αισιοδοξία, λοιπόν, πως η πολύτιμη εμπειρία<br />

του Ομίλου <strong><strong>Aege</strong>an</strong> θα συνεισφέρει<br />

σημαντικά στην περαιτέρω ανάπτυξή<br />

της, είναι βέβαιο πως η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> <strong>Power</strong> θα<br />

καταφέρει να εμπλουτίσει το "καλάθι"<br />

των ενεργειακών προϊόντων που προσφέρεται<br />

καθημερινά από τον Όμιλο<br />

<strong><strong>Aege</strong>an</strong> στον Έλληνα καταναλωτή και με<br />

αυτό του ηλεκτρικού ρεύματος.<br />

ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010 AEGEAN NEWS 15

<strong><strong>Aege</strong>an</strong> Marine Petroleum<br />

Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Θαλάσσιας Ασφάλειας (EMSA)<br />

σε Συνεργασία με την <strong><strong>Aege</strong>an</strong> για τη Διασφάλιση<br />

της Προστασίας του Θαλάσσιου Περιβάλλοντος<br />

toy Reginald Robyn | ΓενικΟΥ ΔιευθυντΗ <strong><strong>Aege</strong>an</strong> BaS<br />

Στα μέσα Νοεμβρίου 2009, το γραφείο της <strong><strong>Aege</strong>an</strong> στη Βόρεια Ευρώπη πέτυχε την ανάθεση<br />

σύμβασης από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Θαλάσσια Ασφάλεια (EMSA) για την αύξηση<br />

των διαθέσιμων μέσων αντιμετώπισης της πετρελαϊκής ρύπανσης στο Αγγλικό Κανάλι και τις<br />

προς τον Ατλαντικό προσεγγίσεις του.<br />

Βάσει των όρων της συμφωνίας, το<br />

M/T Sara, κατασκευασμένο το<br />

1990 και αναβαθμισμένο το 2003,<br />

δεξαμενόπλοιο, 7.233 dwt, διπλού τοιχώματος,<br />

θα βρίσκεται σε ετοιμότητα μέχρι<br />

τα τέλη του 2013, σε περίπτωση που χρειαστεί<br />

να παράσχει υπηρεσίες ανάκτησης<br />

πετρελαιοκηλίδας. Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> απέκτησε<br />

το M/T Sara, τον Οκτώβριο του 2007,<br />

μαζί με την απόκτηση της Bunkers at Sea.<br />

Το πλοίο θα συνεχίσει να παρέχει υπηρεσίες<br />

bunkering στην περιοχή κατά τη<br />

διάρκεια της περιόδου που θα βρίσκεται<br />

σε ετοιμότητα.<br />

Στις αρχές του Μαρτίου 2009, η<br />

EMSA ξεκίνησε διαδικασία διαπραγμάτευσης<br />

μετά από την δημοσίευση της<br />

προκήρυξης στην Επίσημη Εφημερίδα<br />

της Ευρωπαϊκής Ένωσης για «Συμβάσεις<br />

Παροχής Υπηρεσιών Ανάκτησης<br />

Πετρελαιοκηλίδας από Πλοία». Η όλη<br />

διαδικασία είχε χωριστεί σε δύο σκέλη,<br />

το σκέλος της Αίτησης και το σκέλος του<br />

Διαγωνισμού.<br />

Σαν αποτέλεσμα της ομαδικής εργασίας<br />

στα διάφορα τμήματα στα γραφεία του<br />

Πειραιά και της Αμβέρσας, η <strong><strong>Aege</strong>an</strong>BAS<br />

κατόρθωσε να επιτύχει την ανάθεση της<br />

σύμβασης. Ο σκοπός της σύμβασης είναι<br />

να παρέχει πρόσθετη δυνατότητα ανταπόκρισης<br />

σε περίπτωση πετρελαϊκής<br />

ρύπανσης, με αποδοτικό τρόπο για τα<br />

Κράτη Μέλη της Ευρωπαϊκής Κοινότητας.<br />

Το ‘κλειδί της επιτυχίας’ ήταν το Μ/Τ<br />

Sara, το οποίο ανταποκρίνεται εξαιρετικά<br />

στις αυστηρές τεχνικές και επιχειρησιακές<br />

απαιτήσεις της EMSA.<br />

Προκειμένου να επιβεβαιωθεί η καταλληλότητα<br />

του Μ/Τ Sara, αντιπροσωπεία<br />

της EMSA, με επικεφαλής τον κ.<br />

Bernd Bluhm, Υπεύθυνο της Μονάδας<br />

Ετοιμότητας και Αντιμετώπισης της Ρύπανσης,<br />

επιθεώρησαν εξονυχιστικά το<br />

πλοίο κατά τη διάρκεια παραμονής του<br />

στο λιμάνι του Zeebrugge.<br />

Η ομάδα επιθεωρητών της EMSA<br />

εξεπλάγη ευχάριστα από τα υψηλού επιπέδου<br />

πρότυπα που επιβάλλονται από<br />

τον ιδιοκτήτη του Μ/Τ Sara σε ότι αφορά<br />

στην τεχνική διαχείριση και συντήρηση<br />

του πλοίου.<br />

16 AEGEAN NEWS ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010

EMSA<br />

Ο κ. Willem De Ruiter, EMSA Executive Director και ο κ. Reginald Robyn, Γενικός Διευθυντής της <strong><strong>Aege</strong>an</strong> στην Αμβέρσα, κατά την υπογραφή της συνεργασίας.<br />

Η EMSA ιδρύθηκε με τον Κανονισμό της<br />

ΕΕ Nο 1406/2002 της 27ης Ιουνίου,<br />

2002. Ο κύριος στόχος του Οργανισμού<br />

είναι να παράσχει τεχνική και επιστημονική<br />

βοήθεια στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τα<br />

Κράτη Μέλη για την σωστή ανάπτυξη και<br />

εφαρμογή της Ευρωπαϊκής νομοθεσίας για<br />

την θαλάσσια ασφάλεια, την ρύπανση από<br />

πλοία και την ασφάλεια πάνω στα πλοία.<br />

Για την επίτευξη αυτού του στόχου ένα από<br />

τα πλέον σημαντικά καθήκοντα της EMSA<br />

είναι να βελτιώσει την συνεργασία με και<br />

μεταξύ των Κρατών Μελών σε όλους τους<br />

βασικούς τομείς. Επιπρόσθετα, ο Οργανισμός<br />

έχει επιχειρησιακά καθήκοντα στους<br />

τομείς της ετοιμότητας για πετρελαϊκή<br />

ρύπανση, του εντοπισμού της και της αντιμετώπισής<br />

της. Σαν φορέας της Ευρωπαϊκής<br />

Ένωσης, ο Οργανισμός εδρεύει στην<br />

καρδιά του δικτύου της ΕΕ για τη θαλάσσια<br />

ασφάλεια και συνεργάζεται με πολλούς<br />

παράγοντες της βιομηχανίας και δημόσιους<br />

φορείς, σε στενή συνεργασία με την<br />

Ευρωπαϊκή Επιτροπή.<br />

Κατά τη διάρκεια της περιόδου του<br />

Διαγωνισμού, υπήρξε πληροφόρηση από<br />

διάφορες πηγές για την σημασία που το<br />

συγκεκριμένο έργο έχει για την EMSA.<br />

Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> πιστεύει ότι αυτό, αλλά και παρόμοια<br />

έργα, έχουν ιδιαίτερη σημασία για<br />

την προστασία του περιβάλλοντος και,<br />

κατά συνέπεια, της κοινωνίας μας.<br />

Στους μήνες που έρχονται, η αντιπροσωπεία<br />

της <strong><strong>Aege</strong>an</strong> και της EMSA<br />

θα βρίσκονται σε στενή συνεργασία προκειμένου<br />

να τελειοποιήσουν την «Φάση<br />

Προετοιμασίας» κατά τη διάρκεια της<br />

οποίας το Μ/Τ Sara θα μετασκευαστεί σε<br />

«Σκάφος Ανάκτησης Πετρελαιοκηλίδας».<br />

Η έναρξη της Σύμβασης προβλέπεται για<br />

τον Ιούνιο του 2010.<br />

Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> είναι υπερήφανη «που θα<br />

συνεργαστεί με την EMSA προκειμένου<br />

να διασφαλίσουν γρήγορη αντίδραση σε<br />

περίπτωση πετρελαιορύπανσης. Αυτή η<br />

σύμβαση κύρους έχει άμεση σχέση με την<br />

σταθερή μας δέσμευση για ασφάλεια και<br />

προστασία του περιβάλλοντος.<br />

Με έναν μεγάλο, σύγχρονο στόλο<br />

δεξαμενόπλοιων πετρελαιεύσεων σε<br />

συνδυασμό με ένα ιστορικό επιτυχιών,<br />

η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> έχει συνδέσει το όνομά της με<br />

την επιχειρησιακή αριστεία. Πιστεύουμε<br />

ότι η αμοιβαία επωφελής σχέση μας με<br />

την EMSA παρέχει σημαντικά οφέλη<br />

για την <strong><strong>Aege</strong>an</strong>, τους πελάτες της και το<br />

περιβάλλον».<br />

ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010 AEGEAN NEWS 17

θ α λ α σ σ ι α α σ φ α λ ε ι α<br />

Ευρωπαϊκός Οργανισμός Θαλάσσιας Ασφάλειας<br />

(EMSA)<br />

Οι θαλάσσιες μεταφορές είναι ζωτικής σημασίας για την Ευρώπη αλλά και τον υπόλοιπο κόσμο<br />

και θα συνεχίσουν να αποτελούν το σημαντικότερο μέσο μεταφοράς για τη ανάπτυξη του<br />

εμπορίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο άμεσο μέλλον.<br />

Στο πλαίσιο αυτό, οι πολίτες της<br />

Ευρώπης έχουν το δικαίωμα να<br />

απολαμβάνουν ασφαλείς και καθαρές<br />

θαλάσσιες μεταφορές επιβατών<br />

και εμπορευμάτων. Προς στήριξη των<br />

στόχων αυτών η ίδρυση του Ευρωπαϊκού<br />

Οργανισμού για την Θαλάσσια Ασφάλεια<br />

(EMSA) με την Κοινοτική Ρύθμιση<br />

Nº 1406/2002 της 27ης Ιουνίου του 2002)<br />

αποτελεί μία σημαντικότατη πρωτοβουλία<br />

για την βελτίωση της κατάστασης.<br />

Οι θάλασσες που περιβάλλουν την Ευρωπαϊκή<br />

Ένωση περιέχουν μερικές από τις<br />

πιο πολυσύχναστες ναυτιλιακές περιοχές<br />

στον κόσμο. Εκτός από την εξυπηρέτηση<br />

του 90% περίπου του εξωτερικού εμπορίου<br />

της Ένωσης και το 35% του εμπορίου μεταξύ<br />

των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, οι<br />

θαλάσσιες αυτές οδοί χειρίζονται και ένα<br />

τεράστιο μέγεθος διερχόμενης κίνησης.<br />

Συγκεκριμένα, η κίνηση των πετρελαιοφόρων<br />

αυξάνεται καθώς αυξάνεται<br />

διαρκώς η διακίνηση πετρελαίου προς την<br />

παγκόσμια αγορά μέσω των Ευρωπαϊκών<br />

υδάτων. Το αποτέλεσμα της σημαντικής<br />

αυτής αύξησης στην κίνηση των δεξαμενόπλοιων,<br />

μαζί με το υπάρχον επίπεδο της<br />

κίνησης επικίνδυνων εμπορευμάτων, είναι<br />

η ανάλογη αύξηση των περιβαλλοντικών<br />

κινδύνων στις περισσότερες θαλάσσιες<br />

περιοχές της Ευρωπαϊκής Ένωσης<br />

Οι περιοχές αυτές είναι η Μαύρη θάλασσα,<br />

η Βαλτική, η Βόρεια θάλασσα, τα<br />

βόρεια κανάλια μεταξύ Σουηδίας, Δανίας,<br />

Γερμανίας, Ολλανδίας, Βελγίου, Γαλλίας<br />

και Ηνωμένου Βασιλείου και της περιοχής<br />

του Ατλαντικού.<br />

Μεγάλο μέρος της αύξησης στην μελλοντική<br />

θαλάσσια κίνηση θα μπορούσε<br />

επίσης να προκύψει σαν αποτέλεσμα της<br />

πρόθεσης της ΕΕ να μεταφέρει την διακίνηση<br />

αγαθών μακριά από τα οδικά δίκτυα.<br />

Επιπρόσθετα, υπάρχει επίσης αύξηση της<br />

επιβατικής κίνησης από την υπάρχουσα<br />

των 350 εκατομμυρίων ταξιδιών το χρόνο<br />

και αυτό είναι κάτι που συμβαίνει σε όλη<br />

την Ευρωπαϊκή Ένωση. Μαζί με την αύξηση<br />

στην κίνηση, σε πολλές θαλάσσιες<br />

περιοχές της Ένωσης, οι καιρικές συνθήκες,<br />

οι γεωγραφικοί περιορισμοί και<br />

άλλοι παράγοντες καθιστούν βέβαιη την<br />

αύξηση των ατυχημάτων εάν δεν υιοθετηθούν<br />

βελτιωμένες διαδικασίες ασφάλειας<br />

και μείωσης των περιβαλλοντικών κινδύνων.<br />

Στον πυρήνα των απαιτούμενων<br />

διαδικαστικών βελτιώσεων βρίσκονται τα<br />

μέτρα οργάνωσης της κίνησης τα οποία<br />

ενέχουν την παρακολούθηση της κίνησης<br />

των πλοίων με στόχο την πρόληψη<br />

επικίνδυνων καταστάσεων.<br />

18 AEGEAN NEWS ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010

Μετά από το ναυάγιο του δεξαμενόπλοιου<br />

ERIKA κοντά στις Γαλλικές<br />

ακτές το 1999, η Ευρωπαϊκή Ένωση υιοθέτησε<br />

σειρά οδηγιών που στόχευαν<br />

στην πρόληψη των θαλάσσιων ατυχημάτων<br />

και της θαλάσσιας ρύπανσης. Η<br />

Οδηγία 2002/59/EC που υιοθετήθηκε<br />

από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και<br />

Συμβούλιο στις 27 Ιουνίου 2002, έχει<br />

σαν στόχο την δημιουργία εντός της<br />

Κοινότητας ενός συστήματος πληροφόρησης<br />

και παρακολούθησης πλοίων,<br />

«το οποίο θα αυξήσει την αποτελεσματικότητα<br />

της ασφάλειας της θαλάσσιας<br />

κίνησης, βελτιώνοντας την αντίδραση<br />

των αρχών σε περιπτώσεις περιστατικών,<br />

ατυχημάτων και εν δυνάμει επικίνδυνων<br />

καταστάσεων στην θάλασσα συμπεριλαμβανομένων<br />

των επιχειρήσεων<br />

έρευνας και διάσωσης και συμβάλλει<br />

σε βελτιωμένη πρόληψη και εντοπισμό<br />

ρύπανσης από πλοία». Η Οδηγία απαιτεί<br />

την συνεργασία Κρατών Μελών και Κομισιόν,<br />

προκειμένου να δημιουργηθούν<br />

συστήματα ανταλλαγής δεδομένων και<br />

να αναπτυχθούν οι απαραίτητες προς<br />

τούτο υποδομές.<br />

Με την έναρξη ισχύος του κανονισμού<br />

724/2004, η EMSA έχει επίσης νομικό καθήκον<br />

στο πεδίο της αντιμετώπισης της ρύπανσης<br />

από πλοία εντός της Κοινότητας.<br />

Τα καθήκοντα της EMSA είναι:<br />

❚ Να παρέχει στα Κράτη Μέλη και στην Κομισιόν<br />

τεχνική και επιστημονική βοήθεια<br />

στον χώρο της ρύπανσης από πλοία.<br />

Το αποτέλεσμα της σημαντικής αύξησης στην κίνηση των<br />

δεξαμενόπλοιων, μαζί με το υπάρχον επίπεδο της κίνησης<br />

επικίνδυνων εμπορευμάτων, είναι η ανάλογη αύξηση των<br />

περιβαλλοντικών κινδύνων στις περισσότερες θαλάσσιες<br />

περιοχές της Ευρωπαϊκής Ένωσης<br />

❚ Να υποστηρίζει, όταν της ζητηθεί, τους<br />

μηχανισμούς αντιμετώπισης της ρύπανσης<br />

των Κρατών Μελών.<br />

Προκειμένου να το κατορθώσει, η<br />

EMSA:<br />

❚ Διαχειρίζεται υπηρεσία σκαφών σε<br />

αναμονή για την ανάκτηση πετρελαιοκηλίδας<br />

σε θαλάσσιες περιοχές της Ευρώπης.<br />

Το δίκτυο αυτό των σκαφών σε<br />

αναμονή είναι έτοιμο να κινηθεί, όταν<br />

του ζητηθεί, όταν η κλίμακα της ρύπανσης<br />

είναι τέτοια που δεν μπορεί να<br />

αντιμετωπισθεί αποτελεσματικά από τα<br />

μέσα που διαθέτουν οι χώρες που έχουν<br />

υποστεί το πρόβλημα.<br />

❚ Διαχειρίζεται δορυφορικό σύστημα<br />

παρακολούθησης για τον εντοπισμό<br />

θαλάσσιας ρύπανσης στα Ευρωπαϊκά<br />

ύδατα (CleanSeaNet). Η συγκεκριμένη<br />

υπηρεσία παρέχει εύρος λεπτομερών<br />

πληροφοριών, που περιλαμβάνουν συναγερμούς<br />

προς τα Κράτη Μέλη για πετρελαϊκή<br />

ρύπανση, ταχεία αποστολή<br />

δορυφορικών απεικονίσεων και θέση<br />

της ρύπανσης.<br />

❚ Αναλαμβάνει ενέργειες σε στενή συνεργασία<br />

με τα Κράτη Μέλη, συμπεριλαμβανομένων<br />

μιας συμβουλευτικής Τεχνικής<br />

Ομάδας και των σχετικών Περιφερειακών<br />

Συμφωνιών, για την για τη διάδοση<br />

των βέλτιστων πρακτικών και πληροφοριών<br />

στον τομέα αυτό και για εργασίες σε<br />

έργα κοινού ενδιαφέροντος.<br />

❚ Παρέχει, όταν της ζητηθεί, τεχνική και<br />

επιστημονική εξειδίκευση υποστήριξης.<br />

Κατά τη διάρκεια της Διάσκεψης Κορυφής<br />

στις Βρυξέλλες, τον Δεκέμβριο του<br />

2003, οι εκπρόσωποι των Κρατών Μελών<br />

της ΕΕ, αποφάσισαν η μόνιμη τοποθεσία<br />

ης EMSA να βρίσκεται στην Λισαβόνα. Η<br />

EMSA μεκαινήθηκε από τις Βρυξέλλες<br />

στην Λισαβόνα στον Μάιο του 2006 σε<br />

γραφεία στην περιοχή της Expo. Η τελική<br />

της διεύθυνση είναι στο Cais do Sodré στο<br />

κέντρο της Λισαβόνας.<br />

ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010 AEGEAN NEWS 19

Ν α υ τ ι λ ι α κ Α Κ α Υ σ ι μ α<br />

Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> στη Γκάνα<br />

Εφοδιάζοντας τα Λιμάνια της Δυτικής Αφρικής<br />

toy ΠλοIαρχοy Θεoφιλοy Πιζaνια | ΔιευθυντH ΣταθμοY<br />

Με την ευκαιρία του εορτασμού για τα 50 χρόνια του Ναυτικού της Γκάνα απονεμήθηκε τιμητική<br />

διάκριση στην <strong><strong>Aege</strong>an</strong> για την προσφορά της στην περιοχή.<br />

Το Supporter 2 στο ψαρολίμανο της Tema<br />

Το M/T <strong><strong>Aege</strong>an</strong> Star στο λιμάνι της Tema<br />

Η<br />

Γκάνα αποτέλεσε τον πρώτο<br />

σταθμό bunkering της <strong><strong>Aege</strong>an</strong><br />

στην Δυτική Αφρική, με σκοπό<br />

να παράσχει αποδοτικές από πλευράς κόστους<br />

υπηρεσίες bunkering σε πλοία που<br />

καταπλέουν σε διάφορα λιμάνια, από την<br />

Ακτή του Ελεφαντοστού, το Τόγκο, το<br />

Μπενίν, τη Νιγηρία, την Ισημερινή Γουινέα,<br />

τη Γκαμπόν και την Αγκόλα μέχρι<br />

την Ναμίμπια. Μέχρι της 27 Οκτωβρίου<br />

2009, η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> στην Γκάνα λειτουργούσε<br />

με τρία δεξαμενόπλοια πετρελαιεύσεων,<br />

το: M/T <strong><strong>Aege</strong>an</strong> VII, το M/T <strong><strong>Aege</strong>an</strong> Tulip<br />

και το M/T Medoil III και ένα δεξαμενόπλοιο-πλωτή<br />

δεξαμενή πετρελαίου το<br />

M/T Fos. Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> στην Γκάνα είναι πλήρως<br />

αδειοδοτημένη να λειτουργεί σαν<br />

πράκτορας για πλοία που καταπλέουν<br />

σε όλα τα λιμάνια της Γκάνα.<br />

Ενισχύοντας τις Δυνατότητες<br />

Παράδοσης<br />

Στις 27 Οκτωβρίου κατέπλευσε στα<br />

ύδατα της Γκάνα το μεγαλύτερο δεξαμενόπλοιο<br />

πετρελαιεύσεων στην Δυτική<br />

Αφρική, το M/T <strong><strong>Aege</strong>an</strong> Star.<br />

Το <strong><strong>Aege</strong>an</strong> Star είναι η πιο πρόσφατη<br />

προσθήκη της <strong><strong>Aege</strong>an</strong> σε έναν ήδη<br />

υπάρχοντα στόλο τριών δεξαμενόπλοιων<br />

πετρελαιεύσεων και ενός δεξαμενόπλοιου-πλωτής<br />

δεξαμενής πετρελαίου.<br />

Το 11.520-dwt, διπλού τοιχώματος δεξαμενόπλοιο,<br />

διαθέτει 4 αντλίες φορτίου<br />

των 500m 3 /h και συνολική χωρητικότητα<br />

φορτίου 12,900m 3 , για 4 είδη φορτίου με<br />

διπλή βαλβίδα διαχωρισμού. Το υπερσύγχρονο<br />

αυτό δεξαμενόπλοιο έχει στόχο<br />

να ενισχύει τις δυνατότητες παράδοσης<br />

στην Δυτική Αφρική προκειμένου<br />

να ικανοποιήσει την αυξημένη ζήτηση<br />

υπηρεσιών bunkering που υπάρχει από<br />

την έναρξη της λειτουργίας του σταθμού<br />

τον Ιανουάριο του 2008. Το <strong><strong>Aege</strong>an</strong> Star<br />

έχει πλήρωμα 26 ατόμων.<br />

Στην Γκάνα κατέπλευσε, επίσης, το<br />

Supporter 2, λέμβος αλουμινίου εξοπλισμένη<br />

με 2 συσκευές ηλεκτρονικών<br />

χαρτών και 2 μηχανές Cummins QSB 420<br />

bhp εκάστη, ηλεκτρονικά ελεγχόμενες<br />

με σύστημα υδατοπρόωσης Hamilton<br />

322. Η φύση της δραστηριότητας του<br />

bunkering είναι τέτοια που όλα τα πλοία<br />

απαιτείται να παραμένουν έξω από το<br />

λιμάνι (αγκυροβόλιο). Το Supporter 2 θα<br />

παίξει πολύ σημαντικό ρόλο στις επιχει-<br />

20 AEGEAN NEWS ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010

Ο Πλοίαρχος Θεόφιλος Πιζάνιας (δεξιά) βραβεύεται, για λογαριασμό της <strong><strong>Aege</strong>an</strong> Bunkering Ghana, για την συμμετοχή της στους εορτασμούς των 50 χρόνων του Ναυτικού της Γκάνα.<br />

ρήσεις της <strong><strong>Aege</strong>an</strong>, γιατί ότι αποστέλλεται<br />

από την ακτή στα πλοία (προσωπικό,<br />

έγγραφα, προμήθειες) πρέπει να μεταφέρεται<br />

με απόλυτη ασφάλεια. Η ταχύτητα<br />

και η αποτελεσματικότητα της λέμβου<br />

διασφαλίζει έγκαιρες παραδόσεις, εξαλείφοντας<br />

τις όποιες καθυστερήσεις.<br />

Αφοσιωμένος Συνεργάτης στην<br />

Οικονομική Ανάπτυξη<br />

Οι παράπλευρες επιπτώσεις είναι προφανείς.<br />

Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> εισέρχεται στο τρίτο έτος<br />

λειτουργίας της και ήδη υπάρχει αύξηση<br />

στις αφίξεις πλοίων λόγω της ύπαρξης<br />

σταθμού bunkering στην Γκάνα. Περίπου<br />

350 πλοία καταπλέουν σε λιμάνια<br />

της Γκάνα για υπηρεσίες bunkering. Η<br />

Αegean έχει επίσης προσλάβει περισσότερα<br />

από 150 άτομα από τον τοπικό πληθυσμό<br />

πάνω στα πέντε δεξαμενόπλοιά της<br />

και ο αριθμός αυτός εκτιμάται να αυξηθεί<br />

με την είσοδο περισσότερων σκαφών και<br />

με την σφυρηλάτηση σχέσεων διαρκείας<br />

για αξιωματικούς με υψηλή εξειδίκευση.<br />

Ανεφοδιαστές πλοίων, ξενοδοχεία, νοσοκομεία,<br />

αεροπορικές εταιρείες και ναυτιλιακοί<br />

πράκτορες είναι μόνον μερικοί απ’<br />

όσους έχουν ωφεληθεί από την παρουσία<br />

της <strong><strong>Aege</strong>an</strong>. H Λιμενική Αρχή της χώρας<br />

έχει επίσης αντιληφθεί μια υγιή αύξηση<br />

εσόδων από επιχειρήσεις bunkering,<br />

λόγω της αύξησης των πλοίων που καταπλέουν<br />

με αυτό τον σκοπό. Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong><br />

Μarine Petroleum Network Inc. προτίθεται<br />

να ανοίξει ακόμη περισσότερους<br />

σταθμούς bunkering επιδεικνύοντας<br />

έτσι την μακροχρόνια δέσμευσή της στην<br />

ανάπτυξη της Αφρικής.<br />

Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> και το Ναυτικό της Γκάνα<br />

Στις 18 Αυγούστου 2009 το Ναυτικό της<br />

Γκάνα ξεκίνησε τους εορτασμούς για τα<br />

50 χρόνια λειτουργίας του με θέμα «Ενισχύοντας<br />

την Θαλάσσια Ασφάλεια για<br />

Κοινωνικοοικονομική Ανάπτυξη». Και<br />

πάλι η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> επέδειξε το ενδιαφέρον<br />

της για την ανάπτυξη της Γκάνα, συμμετέχοντας<br />

στους εορτασμούς. Ο Διευθυντής<br />

του Σταθμού, Πλοίαρχος Πιζάνιας,<br />

τόνισε ότι η ναυτιλιακή βιομηχανία αποτελεί<br />

το κλειδί για την οικονομική ανάπτυξη<br />

οποιασδήποτε χώρας και στην<br />

σημερινή εποχή της πειρατείας, της διακίνησης<br />

ναρκωτικών και του παράνομου<br />

bunkering, η θαλάσσια ασφάλεια αποτελεί<br />

ουσιαστικό παράγοντα προκειμένου<br />

να αναγνωριστούν τα οφέλη της θαλάσσιας<br />

βιομηχανίας.<br />

Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> προτίθεται να<br />

ανοίξει ακόμη περισσότερους<br />

σταθμούς bunkering<br />

επιδεικνύοντας έτσι την<br />

μακροχρόνια δέσμευσή της<br />

στην ανάπτυξη της Αφρικής<br />

Παρουσίαση των βραβείων που απονεμήθηκαν στους εορτασμούς του Ναυτικού της Γκάνα για τα 50 του χρόνια<br />

ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010 AEGEAN NEWS 21

Ν α υ τ ι λ ι α κ Α Κ α Υ σ ι μ α<br />

Έργα Υποδομής<br />

στο Λιμάνι της Fujairah<br />

toy ΠλοIαρχοy Ν. ΚαχριλA | ΔιευθυντΗ ΣταθμοΥ<br />

Στο Λιμάνι της Fujairah συνεχίζονται οι εργασίες βελτίωσης της υπάρχουσας υποδομής και<br />

επέκτασης των εγκαταστάσεών του, ώστε να διευρύνει τις αγορές που εξυπηρετεί, καλύπτοντας<br />

τις ανάγκες των πελατών του.<br />

Η<br />

αυξημένη ζήτηση για υπηρεσίες<br />

ανεφοδιασμού με ναυτιλιακά<br />

καύσιμα θα εξυπηρετηθεί από<br />

τις υπό κατασκευή προβλήτες δεξαμενόπλοιων<br />

(OT2) βορείως του κυματοθραύστη,<br />

έργο που ξεκίνησε τον Ιανουάριο<br />

του 2008 και οι εργασίες του οποίου προχωρούν<br />

μέσα στο χρονοδιάγραμμα. Με<br />

την ολοκλήρωσή τους, που εκτιμώνται<br />

μέχρι τον Ιούνιο του 2010. θα δημιουργηθούν<br />

πρόσθετες προβλήτες 1400 μέτρων,<br />

με βύθισμα 18 μέτρων, κατάλληλες για<br />

ελλιμενισμό τεσσάρων δεξαμενόπλοιων<br />

μέχρι 180.000 DWT ή μερικώς φορτωμένων<br />

VLCC, αντίστοιχων με οκτώ δεξαμενόπλοια<br />

πετρελαιεύσεων (μπάριζες).<br />

Ο OΤ2 θα χρησιμοποιηθεί για μαζούτ,<br />

καύσιμο αεριωθούμενων, βενζίνη και αργό<br />

πετρέλαιο και θα ενισχύσει περαιτέρω<br />

την περιφερειακή εμπορία πετρελαίου<br />

στην Fujairah, λόγω της στρατηγικής<br />

της τοποθεσίας και της αυξανόμενης<br />

ζήτησης, με συνέπεια να διατηρηθεί το<br />

κύρος του λιμανιού της σαν το δεύτερο<br />

μεγαλύτερο λιμάνι στον κόσμο σε ανεφοδιασμούς<br />

ναυτιλιακών καυσίμων.<br />

Με τις πλέον σύγχρονες και προηγμένες<br />

τεχνολογίες σε λειτουργία, αυτή η<br />

εγκατάσταση ελλιμενισμού θα αποτελέσει<br />

μία από τις κορυφαίες εγκαταστάσεις<br />

στην Ανατολική Ακτή των Εμιράτων.<br />

Η ολοκλήρωση του έργου θα αυξήσει<br />

περαιτέρω τις βέλτιστες υπηρεσίες που<br />

προσφέρει το λιμάνι και οι εταιρείες<br />

bunkering στην Fujairah και πάνω απ’<br />

όλα η δική μας <strong><strong>Aege</strong>an</strong>.<br />

22 AEGEAN NEWS ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010

H <strong><strong>Aege</strong>an</strong> στο Μεξικό<br />

του Marc Gawthrop | ΔιευθυντΗ ΠωλΗσεων, ΠεριοχΗ ΜεξικοΥ<br />

Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong>, από το γραφείο της στο Βανκούβερ, πραγματοποιεί επιχειρήσεις<br />

bunkering στπ Μεξικό με την Naval Mexicana.<br />

Η<br />

υπάρχουσα βιομηχανία bunkering στο Μεξικό, σε μεγάλο βαθμό έχει δημιουργηθεί<br />

μέσω της ανάπτυξης στρατηγικής συνεργασίας, η οποία συνεχίζει να εκπροσωπεί το<br />

80% περίπου των πωλήσεων ναυτιλιακών καυσίμων από ξένες σημαίες στο Μεξικό.<br />

Το Μεξικό διαθέτει άφθονη παραγωγή βαρέων καταλοίπων σε ένα, γεωγραφικά, ναυτιλιακό<br />

σταυροδρόμι, του οποίου οι εν δυνάμει πωλήσεις ναυτιλιακών καυσίμων θα ήταν τεράστιες,<br />

αλλά παραμένουν απραγματοποίητες, καθώς οι σωστές συνθήκες και οι σωστές στρατηγικές<br />

συμμαχίες περιμένουν να ευθυγραμμιστούν. Η κάλυψη της υπάρχουσας, αλλά και της μελλοντικής<br />

ζήτησης στο Μεξικό, σύμφωνα με τα πρότυπα της <strong><strong>Aege</strong>an</strong>, αποτελεί την πρώτη μεγάλη<br />

πρόκληση της εταιρείας στις αγορές της Λατινικής Αμερικής και ως εκ τούτου, μια πραγματική<br />

δοκιμή για το πώς μια πραγματικά παγκόσμιας εμβέλειας εταιρεία μπορεί να επιτύχει ακόμη και<br />

στις πιο απαιτητικές, ελεγχόμενες από το κράτος, αγορές.. Ευτυχώς, η υπάρχουσα συνεργασία<br />

ICSP / Naval Mexicana παρέχει στην <strong><strong>Aege</strong>an</strong> μια εξαιρετική επιχειρησιακή πλατφόρμα, από την<br />

οποία να μπορεί να επιτύχει ακριβώς αυτή την επιτυχία.<br />

ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010 AEGEAN NEWS 23

Π ρ α τ H ρ ι α τ ο υ Μ H ν α<br />

Γιώργος Σωτηρόπουλος<br />

Με την <strong><strong>Aege</strong>an</strong> Βρίσκομαι Εκεί Ακριβώς που Θέλω να Είμαι<br />

O κ. Γιώργος Σωτηρόπουλος διατηρεί πρατήριο καυσίμων στο 55ο χιλιόμετρο της Ε. Οδού<br />

Πατρών-Πύργου, 500 περίπου μέτρα από το χωριό Αρετή, στην Ηλεία.<br />

αυτό ακριβώς που έψαχνα. Κανονίστηκε<br />

μια συνάντηση με τον Ιάκωβο, άτυπη, δηλαδή<br />

ένα ραντεβού για καφέ, μιλήσαμε,<br />

μου έκανε εντύπωση πόσο ανοιχτός και<br />

αληθινός ήταν και έτσι το αποφάσισα.<br />

Το πρατήριο λειτουργεί από το<br />

1990, όταν νοικιάστηκε από τον<br />

πατέρα του κ. Σωτηρόπουλου, ο<br />

οποίος ανήκει και αυτός στην κατηγορία<br />

των πρατηριούχων που ξεκίνησαν την<br />

ενασχόλησή τους στον χώρο των καυσίμων<br />

από νεαρή ηλικία.<br />

«Ξεκίνησα σ’ αυτό το χώρο από 18<br />

χρονών, μαζί με τον αδελφό μου» μας<br />

εξηγεί ο πρατηριούχος. «Ο πατέρας μας<br />

ήταν στην ουσία η βιτρίνα. Το δουλέψαμε<br />

μαζί με τον αδελφό μου από το 1990,<br />

μέχρι το 2001. Από το 2001 και μετά το<br />

δουλεύω μόνος μου.»<br />

Η συνεργασία σας με την <strong><strong>Aege</strong>an</strong> πότε<br />

ξεκίνησε;<br />

Η συνεργασία μας ξεκίνησε στις 28 Φεβρουαρίου<br />

του 2004, αμέσως μόλις έληξε<br />

η συνεργασία που είχα με άλλη, μεγάλη<br />

εταιρεία στο χώρο.<br />

Πώς καταλήξατε σ’ αυτή την απόφαση; Η<br />

Αegean δεν ήταν ιδιαίτερα γνωστή εκείνη<br />

την περίοδο.<br />

Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> δεν ήταν καθόλου γνωστή<br />

στα μέρη μας εκείνη την περίοδο. Όμως<br />

εγώ γνώριζα κάποιους ανθρώπους από<br />

την εποχή που δούλευα με την Texaco,<br />

ανθρώπους που εμπιστευόμουνα και η<br />

γνώμη τους είχε ιδιαίτερο βάρος. Ένας<br />

από αυτούς, ο Κώστας ο Γκόβας, που<br />

σήμερα είναι ο επιθεωρητής της <strong><strong>Aege</strong>an</strong><br />

που με βλέπει και προσωπικός φίλος πια,<br />

μου μίλησε για την νέα αυτή εταιρεία,<br />

την <strong><strong>Aege</strong>an</strong>.<br />

Για να υπάρξει όμως πρόσφορο έδαφος<br />

για μια τέτοια κουβέντα σημαίνει ότι είχατε<br />

αρχίσει να σκέφτεστε την πιθανότητα<br />

να αλλάξετε εταιρεία. Τι σας οδήγησε σε<br />

τέτοιες σκέψεις;<br />

Είναι αλήθεια ότι είχα αρχίσει να σκέφτομαι<br />

την αλλαγή εταιρείας γιατί έλειπε κάτι<br />

που για μένα είναι πολύ σημαντικό. Η<br />

προσωπική σχέση, ή αίσθηση του οικογενειακού<br />

κλίματος που είχα συνηθίσει από<br />

την εποχή της Texaco,<br />

Ο κ. Γκόβας με έπεισε ότι η ατμόσφαιρα<br />

που επικρατούσε στην <strong><strong>Aege</strong>an</strong> ήταν<br />

Δεν φοβηθήκατε τις αντιδράσεις των πελατών<br />

σας όταν θα έβλεπαν ένα σχεδόν<br />

άγνωστο σήμα;<br />

Με απασχόλησε αυτή η πιθανότητα και γι<br />

αυτό ας πούμε ότι έκανα μια μικρή δημοσκόπηση<br />

πριν πάρω την τελική απόφαση.<br />

Τους ρωτούσα πως θα τους φαινόταν μια<br />

τέτοια αλλαγή και το 80% περίπου από<br />

τους πελάτες μου, μου απαντούσε « όπου<br />

πας κι εμείς μαζί σου». Μετά από αυτό<br />

ήμουν σίγουρος.<br />

Δεν αντιμετωπίσατε προβλήματα στην<br />

διάρκεια αυτής της πορείας;<br />

Όχι ιδιαίτερα. Μία φορά μόνον και εκεί<br />

αποδείχτηκε ότι τα πράγματα ήταν ακριβώς<br />

όπως μου τα είχαν υποσχεθεί. Δηλαδή<br />

αντιμετώπιζα ένα συγκεκριμένο πρόβλημα,<br />

με δέχτηκε ο ίδιος ο Ιάκωβος στο<br />

γραφείο του, κάτι που μου έκανε ιδιαίτερη<br />

εντύπωση και το λύσαμε επί τόπου.<br />

Έχουν πλέον περάσει αρκετά χρόνια από<br />

τότε που ξεκινήσατε την κοινή σας πορεία<br />

με την <strong><strong>Aege</strong>an</strong>. Πιστεύετε ότι δικαιώθηκε<br />

η αρχική σας απόφαση;<br />

Απόλυτα. Γι αυτό άλλωστε πριν από 9 μήνες<br />

περίπου ανανεώσαμε την συμφωνία μας.<br />

Σας έχουν προσεγγίσει κάποιες άλλες<br />

εταιρείες στο διάστημα αυτό;<br />

Όχι απλά κάποιες εταιρείες, έγινε σωστή<br />

παρέλαση. Όμως, δεν με απασχόλησε<br />

ούτε προς στιγμή. Δεν αξίζει καν τον κόπο<br />

να ασχοληθώ με την πιθανότητα άλλης<br />

συνεργασίας. Με την <strong><strong>Aege</strong>an</strong> βρίσκομαι<br />

εκεί ακριβώς που θέλω να είμαι.<br />

24 AEGEAN NEWS ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010

Χρήστος Μουσικός<br />

Μια Ολόκληρη Ζωή στα Καύσιμα<br />

Είναι πάντοτε ευχάριστο να μιλά κανείς με τους ανθρώπους που «κουβαλάνε» το όνομα της<br />

<strong><strong>Aege</strong>an</strong> στην πλάτη τους, με τους ανθρώπους που βρίσκονται ανάμεσα στην εταιρεία και το<br />

καταναλωτικό κοινό, τους πρατηριούχους.<br />

Άνθρωποι με διαδρομή μεγάλη στον<br />

χώρο των καυσίμων, ή άνθρωποι<br />

νέοι που τώρα ξεκινούν, άνθρωποι<br />

που η γνώση τους βασίζεται στην πείρα της<br />

ζωής και άλλοι που έχουν ολοκληρώσει πανεπιστημιακές<br />

σπουδές πριν αναλάβουν τα<br />

ηνία μιας επιχείρησης καυσίμων, άνθρωποι<br />

αυθόρμητοι και άνθρωποι συγκρατημένοι,<br />

άνθρωποι με ιδιαίτερη προθυμία να μιλήσουν<br />

για την πορεία τους και άλλοι που δεν<br />

έχουν μάθει στα πολλά λόγια, όλοι άνθρωποι<br />

δικοί μας, άνθρωποι της <strong><strong>Aege</strong>an</strong>.<br />

Στην εταιρεία μου την <strong><strong>Aege</strong>an</strong>,<br />

πάντα κάνω διαφήμιση, πάντα<br />

και παντού την παινεύω. Αν<br />

δεν παινέψεις το σπίτι σου θα<br />

πέσει να σε πλακώσει!<br />

Ο κ. Χρήστος Μουσικός διατηρεί πρατήριο<br />

καυσίμων στον οικισμό Πλεύρωμα του<br />

Νομού Πέλλης και ανήκει στην κατηγορία<br />

εκείνη των πρατηριούχων που ζυμώθηκε<br />

κυριολεκτικά στον χώρο των καυσίμων. Σαράντα<br />

ολόκληρα χρόνια. Σπουδές του η μεγάλη<br />

πείρα της ζωής. Μιας ζωής 75 χρόνων<br />

όπως ο ίδιος δηλώνει με περηφάνια. «Είμαι<br />

75 χρονών, έχω παιδιά, εγγόνια, δισέγγονα»<br />

Ξεκίνησε μόνος του από την αρχή. Γεωργός<br />

ο ίδιος παράτησε τα χωράφια και αφιερώθηκε<br />

στο πρατήριό του. Ελπίζει όταν ο ίδιος<br />

θα νοιώσει ότι κουράστηκε να συνεχίσουν<br />

κάποια από τα παιδιά του ή τα εγγόνια του.<br />

«Τι στο καλό, τόσοι είναι!»<br />

To πρατήριο, καθώς και το οικόπεδο<br />

στο οποίο είναι κτισμένο είναι ιδιόκτητα.<br />

«Όλα δικά μου, δεν χρωστάω τίποτε<br />

πουθενά. Είμαι ο καλύτερος. Έτσι τουλάχιστον<br />

μου λένε όλοι».<br />

Στα χρόνια της μακρόχρονης διαδρομής<br />

του, πολύ πριν συνεργαστεί με την <strong><strong>Aege</strong>an</strong>,<br />

συνεργάστηκε με άλλα μεγάλα ονόματα<br />

του χώρου, αλλά δεν εκφράζει ιδιαίτερα<br />

παράπονα για τις συνεργασίες αυτές.<br />

«Τι να σας πω δεν είχα προβλήματα.<br />

Πάντα υπήρχε τρόπος να βρίσκουμε την<br />

άκρη.»<br />

Και τότε γιατί επιδιώξατε να αλλάξετε συνεργάτες;<br />

Δεν το είχα σκεφτεί ιδιαίτερα, αλλά μια<br />

μέρα διάβασα στην εφημερίδα κάτι για μια<br />

καινούργια εταιρεία, την <strong><strong>Aege</strong>an</strong>, για τις<br />

καλές τιμές που έδινε και πήρα αμέσως τηλέφωνο.<br />

Μίλησα με τον κ. Βαμβακά και σε<br />

δυο ώρες ήταν εδώ. Μιλήσαμε, τα συμφωνήσαμε<br />

κι έτσι πριν από 7 χρόνια ξεκίνησα<br />

την συνεργασία με την <strong><strong>Aege</strong>an</strong>.<br />

Αντιμετωπίσατε προβλήματα με τους πελάτες<br />

σας; Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> δεν ήταν τότε όσο<br />

γνωστή όσο είναι σήμερα.<br />

Όχι δεν είχα κανένα πρόβλημα. Είμαι γνωστός<br />

στην πιάτσα, δεν έχει διαμαρτυρηθεί<br />

άνθρωπος. Έχω πελάτες που έρχονται από<br />

Θεσσαλονίκη και από ‘Έδεσσα.<br />

Eίσαστε με την <strong><strong>Aege</strong>an</strong> αρκετά χρόνια.<br />

Πώς είναι τα πράγματα, υπάρχουν καθόλου<br />

παράπονα;<br />

Είχα κάποια προβλήματα, μίλησα με τον<br />

κ. Βαμβακά αλλά και τον κ. Ιάκωβο, όμως<br />

τι να λέμε, δεν λύθηκαν όλα. Όμως μη το<br />

πάρετε σαν παράπονο. Όχι, κανένα παράπονο<br />

δεν έχω. Στην εταιρεία μου την<br />

<strong><strong>Aege</strong>an</strong>, πάντα κάνω διαφήμιση, πάντα<br />

και παντού την παινεύω. Ξέρετε τι λένε.<br />

Αν δεν παινέψεις το σπίτι σου θα πέσει να<br />

σε πλακώσει!<br />

ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010 AEGEAN NEWS 25

Λ Ι Α Ν Ι Κ Η Π Ω Λ Η Σ Η<br />

Άνοδος των Πωλήσεων<br />

στο Εννεάμηνο Ιανουάριος-Σεπτέμβριος<br />

TOY ΚΩΝΣΤΑΝΤiΝΟY ΠΟΥΡΣΑΝΙΔΗ | ΓΕΝΙΚΟY ΔΙΕΥΘΥΝΤΗ<br />

Σύμφωνα με τα στοιχεία πωλήσεων<br />

καυσίμων που δημοσιοποίησε το<br />

Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας<br />

και Κλιματικής Αλλαγής (πρώην<br />

Υπουργείο Ανάπτυξης), για το εννεάμηνο<br />

Ιανουάριος – Σεπτέμβριος 2009, υπάρχει<br />

μια ελαφρά άνοδος στις συνολικές πωλήσεις<br />

της εσωτερικής αγοράς, σε σχέση με<br />

το αντίστοιχο εννεάμηνο του παρελθόντος<br />

έτους.<br />

Η άνοδος αυτή οφείλεται αποκλειστικά<br />

στις αυξημένες πωλήσεις του πετρελαίου<br />

θέρμανσης, οι οποίες πραγματοποιήθηκαν<br />

κατά τους πρώτους μήνες του<br />

έτους, λόγω των καιρικών συνθηκών.<br />

Μια πιο λεπτομερής ανάλυση των στοιχείων,<br />

μας δείχνει ότι το σύνολο των βενζινών<br />

που διατέθηκαν στην αγορά κατά<br />

το εν λόγω διάστημα, παρέμεινε στα ίδια<br />

επίπεδα με αυτά του προηγουμένου έτους,<br />

ενώ οι ποσότητες του πετρελαίου κίνησης<br />

μειώθηκαν σημαντικά (περίπου 9%), γεγονός<br />

το οποίο οφείλεται κατά την άποψή<br />

μας στις δυσμενείς οικονομικές συνθήκες<br />

που επικρατούν κατά το τελευταίο έτος.<br />

Εν κατακλείδι, η κατανάλωση των<br />

καυσίμων κίνησης (automotive fuels) μειώθηκε<br />

σε αξιοσημείωτο βαθμό (-3,6%).<br />

Υπ’ αυτές τις συνθήκες, η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> πραγματοποίησε<br />

κατά το ίδιο διάστημα αύξηση<br />

στις συνολικές πωλήσεις καυσίμων, η<br />

οποία υπερέβη το 10%, ενώ στα καύσιμα<br />

κίνησης παρουσίασε αύξηση 3,6%.<br />

Σε μια αγορά, λοιπόν, στην οποία οι<br />

επιπτώσεις της οικονομικής ύφεσης είναι<br />

εμφανείς, η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> συνεχίζει την ανάπτυξή<br />

της δυναμικά, κατέχοντας την τέταρτη<br />

θέση στις πωλήσεις, τόσο των βενζινών<br />

όσο και του συνόλου των καυσίμων.<br />

Μερίδια Αγοράς Καυσίμων Εννεαμήνου 2009 VS 2008<br />

18<br />

15<br />

2008 2009<br />

ΠΗΓΗ: ΥΠΕΚΑ<br />

12<br />

9<br />

6<br />

3<br />

0<br />

EKO<br />

SHELL<br />

BP<br />

AEGEAN<br />

JET OIL<br />

AVIN<br />

ELIN<br />

REVOIL<br />

ETEKA<br />

SILK OIL<br />

CYCLON<br />

OTHER<br />

Μερίδια Αγοράς Bενζινών Εννεαμήνου 2009 VS 2008<br />

18<br />

15<br />

2008 2009<br />

ΠΗΓΗ: ΥΠΕΚΑ<br />

12<br />

9<br />

6<br />

3<br />

0<br />

SHELL<br />

EKO<br />

BP<br />

AEGEAN<br />

AVIN<br />

JET OIL<br />

REVOIL<br />

ETEKA<br />

ELIN<br />

SILK OIL<br />

CYCLON<br />

OTHER<br />

26 AEGEAN NEWS ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010

Ν α υ τ ι λ I α<br />

Τελευταία Νέα και Εξελίξεις<br />

Διεύθυνση Επιχειρήσεων<br />

Με ιδιαίτερη χαρά ανακοινώνουμε την κατοχύρωση τριετούς συμφωνίας ναύλωσης με<br />

την Petrobras, για το πλοίο μας M/T Jenny. Το πλοίο παραδόθηκε για ναύλωση στις<br />

10 Δεκεμβρίου 2009, στο λιμάνι Sao Sebastiao της Βραζιλίας. Ας είναι τα ταξίδια του<br />

ασφαλή και σε γαλήνιες θάλασσες!<br />

Διεύθυνση QSE<br />

(Quality, Safety, Environment)<br />

Φέτος η εταιρεία μας αποφάσισε να στείλει<br />

ηλεκτρονικές ευχητήριες Χριστουγεννιάτικες<br />

κάρτες αντί να ταχυδρομήσει<br />

τις συνηθισμένες κάρτες από χαρτί, στηρίζοντας<br />

με αυτόν τον τρόπο την περιβαλλοντική<br />

μας πολιτική.<br />

Τεχνική Διεύθυνση<br />

Κατά κανόνα θέματα τα οποία αφορούν<br />

το περιβάλλον θεωρήθηκαν και θεωρούνται<br />

πρωταρχικοί στόχοι υλοποίησης για<br />

το τεχνικό τμήμα, τόσο στα προηγούμενα<br />

χρόνια όσο και στο άμεσο μέλλον.<br />

Σε μια πιο λεπτομερή ανάλυση, τα<br />

αποτελέσματα του τελευταίου τριμήνου,<br />

συγκριτικά με τα αντίστοιχα της περσινής<br />

περιόδου, παρουσιάζουν σημαντική<br />

μείωση κατανάλωσης λαδιών, το οποίο<br />

ως άμεσο αποτέλεσμα έχει τη μείωση των<br />

ρύπων και του όγκου των καταλοίπων<br />

από τις διάφορες πηγές καύσης των μηχανημάτων<br />

του πλοίου.<br />

Επιπρόσθετα, η υψηλής ποιότητας<br />

προμήθεια πετρελαίου, καθώς επίσης και<br />

η στενή παρακολούθηση για συγκεκριμένα<br />

πρότυπα ποιότητας, μας έδωσε τη δυνατότητα<br />

να βελτιστοποιήσουμε την ισχύ των<br />

προστήριων μηχανών, καθώς επίσης και<br />

Διεύθυνση Πληρωμάτων<br />

των πηγών ενέργειας, με λιγότερες καταναλώσεις,<br />

με αποτέλεσμα τη σημαντική μείωση<br />

ρύπων και επίπτωση στο περιβάλλον.<br />

Με σκοπό να ξεκινήσουμε μια πραγματική<br />

αξιολόγηση των πηγών ενέργειας<br />

και ρύπων που εκλύονται στο περιβάλλον,<br />

ήρθαμε σε επαφή με αρκετούς κατασκευαστές<br />

οι οποίοι είναι πιστοποιημένοι<br />

από νηογνώμονες και μπορούν<br />

να προμηθεύσουν εξοπλισμό μέτρησης<br />

Nox, Sox και CO2, με βάση τους άμεσους<br />

μελλοντικούς κανονισμούς. Με αυτό τον<br />

τρόπο, τα πλοία μας θα έχουν την ευκαιρία<br />

να χαρακτηριστούν «πράσινα πλοία»,<br />

δίνοντας τη δυνατότητα στο τμήμα ναυλώσεων<br />

για πιο αποδοτικό μάρκετινγκ.<br />

Εκ των προτέρων και μέχρις ότου<br />

εγκατασταθούν οι ανωτέρω εξοπλισμοί<br />

μέτρησης, έχουμε ήδη εγκαταστήσει<br />

ανιχνευτές καπνού σε όλο μας το στόλο,<br />

στις σωλήνες εξαγωγής καυσαερίων των<br />

καζανιών, που εκπέμπουν σήμα κινδύνου<br />

όταν η καύση δεν είναι σωστή.<br />

Τέλος, για αυτό το χρόνο έγιναν όλες οι<br />

απαραίτητες ενέργειες ώστε σε κάθε πλοίο<br />

μας το οποίο χρησιμοποιούσε φρέον στο<br />

σύστημα κλιματισμού και μη οικολογικό<br />

σύστημα ψύξης να γίνει η απαραίτητη μετατροπή,<br />

ώστε να βοηθήσουμε σημαντικά<br />

στην αντιμετώπιση της καταστροφής του<br />

στρώματος του όζοντος.<br />

Από τις 2 Νοεμβρίου, 2009, ο Πλοίαρχος Νικόλαος Κωβαίος, έμπειρος<br />

ναυτικός, προσχώρησε στην εταιρεία σαν επικεφαλής του τμήματος<br />

πληρωμάτων της <strong><strong>Aege</strong>an</strong> Shipping. Η τοποθέτησή του είναι<br />

σύμφωνη με την διακηρυγμένη προσπάθεια να οργανωθεί το συγκεκριμένο<br />

τμήμα και κατά συνέπεια να βελτιωθεί, γενικά, η ποιότητα των<br />

ανώτερων αξιωματούχων και πληρωμάτων, με τήρηση των προτύπων<br />

υψηλού επιπέδου ασφάλειας και ποιότητας που έχει θέσει σαν στόχο η Διοίκηση από<br />

την ανάληψη των καθηκόντων της και στον οποίο είναι απόλυτα αφοσιωμένη.<br />

Σαν αποτέλεσμα έχουν παρατηρηθεί σημαντικές βελτιώσεις στο τμήμα πληρωμάτων,<br />

όπως συμμετοχή αρκετών Ελλήνων υψηλόβαθμων και χαμηλόβαθμων αξιωματικών,<br />

βάση δεδομένων του γραφείου (Δαναός), αναδιοργάνωση και πλήρης ανάπτυξη και, το<br />

σημαντικότερο όλων, επαφή με όλους τους ναυτικούς, που είναι και η πρώτη προτεραιότητα<br />

της εταιρείας.<br />

ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010 AEGEAN NEWS 27

L l o y d ’ s L i s t<br />

O κ. Σπύρος Φωκάς, Διευθυντής και Γενικός Σύμβουλος της <strong><strong>Aege</strong>an</strong>, απονέμει το βραβείο στην κα Carla Montesi, Διευθύντρια για τις Ναυτιλιακές Υποθέσεις της Μεσογείου και της Μαύρης<br />

Θάλασσας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η οποία παρέλαβε το βραβείο εκ μέρους του Επιτρόπου Joe Borg.<br />

H <strong><strong>Aege</strong>an</strong> Βραβεύει τον Επίτροπο Joe Borg<br />

στην Εκδήλωση του Lloyd’s List<br />

του ΓιΑννη ΤσΟγκα | Bunker Trader AMP<br />

Σχεδόν 1000 προσκεκλημένοι κατέκλυσαν την αίθουσα εκδηλώσεων του Ξενοδοχείου<br />

Athenaeum Intercontinental, την Παρασκευή 4 Δεκεμβρίου, στην 6η ετήσια απονομή βραβείων<br />

της Ελληνικής Ναυτιλίας από το Lloyd's List.<br />

28 AEGEAN NEWS ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010

Για δεύτερη συνεχή χρονιά η <strong><strong>Aege</strong>an</strong><br />

Marine Petroleum ήταν ένας από<br />

τους χορηγούς της εκδήλωσης του<br />

Lloyd’s List. O κ. Σπύρος Φωκάς, Διευθυντής<br />

και Γενικός Σύμβουλος της <strong><strong>Aege</strong>an</strong>,<br />

ανέβηκε στο βήμα σαν Χορηγός του βραβείου<br />

για την Διεθνή Προσωπικότητα της<br />

Χρονιάς και απένειμε το βραβείο στην<br />

κυρία Carla Montesi, Διευθύντρια για τις<br />

Ναυτιλιακές Υποθέσεις της Μεσογείου<br />

και της Μαύρης Θάλασσας της Ευρωπαϊκής<br />

Επιτροπής. Η κ. Montesi παρέλαβε<br />

το βραβείο εκ μέρους του Επιτρόπου Joe<br />

Borg, ο οποίος δεν ήταν δυνατόν να παραστεί.<br />

Ο Dr. Borg βραβεύτηκε σε αναγνώριση<br />

και εκτίμηση των εξαιρετικών<br />

προσπαθειών του για την διαμόρφωση<br />

μιας ρεαλιστικής και ολιστικής Θαλάσσιας<br />

πολιτικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης,<br />

που θα αναγνωρίζει την σημασία και τα<br />

μοναδικά χαρακτηριστικά της ναυτιλιακής<br />

βιομηχανίας. Σε όλη τη διάρκεια της<br />

θητείας του σαν Επίτροπος, υπογράμμιζε<br />

την σημασία των θαλάσσιων υποθέσεων<br />

και της κατανόησης του θαλάσσιου<br />

κόσμου στο σύνολό του και όχι σαν μια<br />

αποσπασματική προσέγγιση πολιτικής.<br />

Η έναρξη της εκδήλωσης πραγματοποιήθηκε<br />

με βιντεοσκοπημένο μήνυμα<br />

της κ. Λούκας Κατσέλη, Υπουργό Οικονομίας,<br />

Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας,<br />

η οποία βρισκόταν την ίδια μέρα<br />

στην Νέα Υόρκη σε Ελληνικό φόρουμ<br />

επενδύσεων.<br />

Τρεις από τις πλέον εξέχουσες ναυτιλιακές<br />

προσωπικότητες τιμήθηκαν με<br />

ατομικά βραβεία για το 2009.<br />

Ο Capt. Bασίλης Κωνσταντακόπουλος,<br />

ιδρυτής της Costamare Shipping, τιμήθηκε<br />

με το βραβείο Lloyd’s List / Propeller<br />

Club «Έργο Ζωής για το 2009».<br />

Το βραβείο «Newsmaker of the Year»<br />

απονεμήθηκε στον Βίκτωρα Ρέστη, ο<br />

οποίος, μεταξύ άλλων, το 2009 διαμόρφωσε<br />

κοινοπραξίες με το Άμπου Ντάμπι<br />

και το Ιράκ, υποστηρίζοντας επίσης την<br />

ανάδειξη της εισηγμένης στο αμερικανικό<br />

χρηματιστήριο εταιρείας ξηρού χύδην<br />

φορτίου Seanergy.<br />

Ο Ανδρέας Βγενόπουλος, πρόεδρος<br />

της Marfin Investment Group, ανακηρύχθηκε<br />

ως ‘Ελληνική Ναυτιλιακή Προσωπικότητα’<br />

για το έτος 2009 (Greek<br />

Shipping Personality of the Year 2009). Η<br />

MIG, ιδιοκτήτρια της Attica Group, έχει<br />

ενδυναμώσει τον στόλο του ναυτιλιακού<br />

αυτού γίγαντα, ενώ η Marfin Bank έχει<br />

επεκτείνει τις χρηματοδοτήσεις προς τις<br />

ναυτιλιακές εταιρείες.<br />

Η φετινή εκδήλωση συνέπεσε με τα 275<br />

χρόνια λειτουργίας του Lloyd’s List, αλλά<br />

και την συμπλήρωση 100 χρόνων από την<br />

γέννηση του Νίκου Καββαδία, ο οποίος<br />

στη διάρκεια της ναυτικής του σταδιοδρομίας,<br />

κατέγραψε με τα ποιήματά του τη ζωή<br />

των ναυτικών, με μοναδικό τρόπο.<br />

ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010 AEGEAN NEWS 29

Ν α υ τ ι κ η Π α ρ Α δ ο σ η<br />

Τo Μουσείο Ναυτικής Παράδοσης<br />

του Πειραιά<br />

Ζωντανή η Ναυτική παράδοση της χώρας φιλοξενείται στο αξιόλογο ναυτικό μουσείο του<br />

Πειραιά, ένα από τα καλύτερα του είδους του σε εθνικό και διεθνές επίπεδο.<br />

Το Μουσείο Ναυτικής Παράδοσης<br />

ιδρύθηκε το 1992, από ανθρώπους<br />

με μεράκι και αγάπη για την θάλασσα<br />

και την ελληνική ναυτοσύνη, με<br />

σκοπό την συλλογή, συντήρηση, φύλαξη<br />

και έκθεση κειμηλίων και αντικειμένων που<br />

σχετίζονται με τη ναυτική παράδοση των<br />

Ελλήνων. Στις αίθουσές και στις προθήκες<br />

του (σε 3.000 τ.μ.) εκτίθενται κειμήλια από<br />

την αρχαιότητα έως τις μέρες μας.<br />

Η συλλογή του Μουσείου χωρίζεται<br />

σε 7 ενότητες.<br />

Αρχαιοελληνική περίοδος<br />

Εδώ εκτίθενται μαρμάρινα, λίθινα και πήλινα<br />

αντικείμενα από ναυάγια εμπορικών<br />

πλοίων της αρχαιότητας και εκθέματα<br />

που έχουν σχέση με την αρχαία ναυτική<br />

τεχνολογία. Ξεχωρίζει η Αθηναϊκή Τριήρης,<br />

«Αθηνά», που κατασκευάστηκε από<br />

το Μουσείο με Έλληνες καραβομαραγκούς<br />

σε συνεργασία με ξένα πανεπιστημιακά<br />

ιδρύματα.<br />

Βυζαντινή περίοδος<br />

Εδώ θα θαυμάσετε το μαρμάρινο τέμπλο<br />

από την Έφεσο με Βυζαντινούς Δρόμωνες,<br />

πλαισιωμένο από βυζαντινές εικόνες<br />

Αγίων που σχετίζονται με την θάλασσα.<br />

Ελληνική χαρτογραφία &<br />

χαρακτικά<br />

Στην ενότητα αυτή υπάρχει σπάνια συλλογή<br />

210 χαρτών του ελλαδικού χώρου<br />

και ελληνικών χαρακτικών, που καλύπτουν<br />

την περίοδο από το 1490-1900.<br />

Τα Ατρόμητα Ελληνικά Σκαριά<br />

Εδώ δεσπόζει, το σημαντικότερο ίσως<br />

ελληνικό σκαρί του 18ου αιώνα, η Ψαριανή<br />

Γαλλιότα. Επίσης, υπάρχουν προθήκες<br />

με ναυτικούς κόμπους, επίσημα ναυτικά<br />

έγγραφα, ναυτικά όργανα του 19ου<br />

αιώνα, θαλασσογραφίες ναυάρχων της<br />

Επανάστασης.<br />

Η Χρυσή Εποχή της Ελληνικής<br />

Ναυτιλίας<br />

Λίμπερτυ και πιο σύγχρονα μοντέλα<br />

σκαφών παρουσιάζονται στην ενότητα<br />

αυτή. Μία Γέφυρα πλοίου με ναυτιλιακά<br />

όργανα εποχής, μοντέλα ατμομηχανής,<br />

έλικες, άστυπες άγκυρες, φανοί και όργανα<br />

μηχανοστασίου σε μεταφέρουν στην<br />

«χρυσή εποχή» της ελληνικής ναυτιλίας<br />

και η εικόνα συμπληρώνεται από δεκάδες<br />

γνήσιες γκραβούρες πλοίων Ελληνικών<br />

και Μεσογειακών χωρών και παραδοσιακά<br />

ταπισερί με θαλασσογραφίες.<br />

Λαϊκή Παράδοση<br />

Στην ενότητα αυτή υπάρχουν έργα λαϊκής<br />

τέχνης, ναυτικές κασέλες, υφαντά,<br />

εργόχειρα, χαλιά με ναυτικές παραστάσεις<br />

από τα χέρια γυναικών των νησιών.<br />

Υδάτινη Πολιτεία<br />

Εδώ ο επισκέπτης θα θαυμάζει σε ένα<br />

μόνο όλες τις ποτάμιες και λιμναίες βάρκες<br />

της χώρας μας. Μια συλλογή με αυθεντικές<br />

βάρκες του Μεσολογγίου, της<br />

Καστοριάς, της Κάρλας κ.α.<br />

Στους χώρους του Μουσείου λειτουργεί<br />

πλούσια εξειδικευμένη βιβλιοθήκη, με εκατοντάδες<br />

ελληνικούς και ξένους τίτλους<br />

βιβλίων, εκ των οποίων μεγάλος αριθμός<br />

σπάνιων εκδόσεων και εγγράφων.<br />

Σήμερα, το Μουσείο Ναυτικής Παράδοσης<br />

είναι, ίσως, το μεγαλύτερο ναυτικό<br />

μουσείο της χώρας και ένα από τα μεγαλύτερα<br />

στον κόσμο με ελληνικές και ξένες<br />

διακρίσεις.<br />

Πειραιάς, Πέτρινη Αποθήκη, Πύλη Ε2<br />

Είσοδος δωρεάν κατόπιν συνεννόησης<br />

στο Τηλ. 210- 4284270<br />

30 AEGEAN NEWS ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010

Η Ε Ι Κ Ο Ν Α Τ Η Σ Α E G E A N<br />

Τα Προϊόντα μας<br />

Κάνουν τη Διαφορά<br />

Η AEGEAN είναι περήφανη για το σύγχρονο πρόσωπο<br />

των πρατηρίων της. Την εικόνα αυτή συμπληρώνουν τα ρούχα<br />

δουλειάς που φορούν όλοι οι υπάλληλοι της AEGEAN,<br />

κάθε μέρα, όταν εξυπηρετούν τους πελάτες.<br />

ΧΕΙΜΩΝΑΣ ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2009-2010 AEGEAN NEWS 31

<strong><strong>Aege</strong>an</strong> Ενέργεια για το Μέλλον<br />

Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> είναι ο δυναμικότερος όμιλος Εταιρειών στην Ελλάδα που δραστηριοποιείται στο χώρο της ενέργειας, των πετρελαϊκών<br />

προϊόντων και της Ναυτιλίας. Διαθέτει δίκτυο πρατηρίων καυσίμων σε όλη την Ελληνική επικράτεια, μεταφέρει<br />

πετρελαϊκά φορτία με τον στόλο των δεξαμενοπλοίων της και εφοδιάζει πελάτες της με καύσιμα και λιπαντικά Ναυτιλίας με<br />

τα ανεφοδιαστικά πλοία της σε όλο τον κόσμο.<br />

ΛιανικΗ ΑγορΑ<br />

Μέσω του εκτεταμένου και ταχύτατα αναπτυσσόμενου δικτύου πρατηρίων της, η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> προμηθεύει τους πελάτες της,<br />

Έλληνες και ξένους οδηγούς, με καύσιμα και λιπαντικά όλων των τύπων. Το καλαίσθητο και ιδιαίτερα προσεγμένο δίκτυο<br />

πρατηρίων της <strong><strong>Aege</strong>an</strong> έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη των οδηγών, χάριν των υψηλής ποιότητας προϊόντων και υπηρεσιών<br />

που προσφέρει, σε ανταγωνιστικές τιμές. Επιπλέον, η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> εφοδιάζει μεγάλους βιομηχανικούς πελάτες με πετρελαιοειδή<br />

προϊόντα όλων των τύπων, λόγω της συνέπειας που επιδεικνύει στις συναλλαγές της.<br />

ΣΤΟΛΟΣ ΠΛΟΙΩΝ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ<br />

Η εισηγμένη στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, <strong><strong>Aege</strong>an</strong> Marine Petroleum, αποκλειστικά με στόλο<br />

πλοίων διπλού τοιχώματος, εκ των οποίων τα εννέα νεότευκτα, είναι ο φυσικός προμηθευτής<br />

ναυτιλιακών καυσίμων σε 12 από τα σημαντικότερα λιμάνια του πλανήτη. Επιπλέον, με το<br />

υπό εξέλιξη ναυπηγικό πρόγραμμα 22 πλοίων και τη συνεχή ίδρυση νέων σταθμών, αποτελεί<br />

το δυναμικότερα αναπτυσσόμενο κομμάτι του ομίλου <strong><strong>Aege</strong>an</strong>.<br />

ΝαυτιλιακA ΚαYσιμα<br />

Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> παρέχει τις πλέον αποτελεσματικές και έγκαιρες υπηρεσίες πετρελαιεύσεων<br />

στους πελάτες της ανά την υφήλιο. Τα πλοία της βρίσκονται σε συνεχή<br />

κίνηση και οι υπηρεσίες της είναι διαθέσιμες 24 ώρες την ημέρα, 365 ημέρες τον<br />

χρόνο. Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> παρέχει υπηρεσίες πετρελαιεύσεων στον Πειραιά, καθώς επίσης<br />

στο Γιβραλτάρ, στη Τζαμάικα, στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, στην Σιγκαπούρη,<br />

Αμβέρσα, στο Πόρτλαντ της Αγγλίας, στην Τέμα της Γκάνα, στο Μόντρεαλ και στο<br />

Βανκούβερ. Όλα τα προϊόντα της έχουν πιστοποιηθεί με ISO 8217. Η Εταιρεία, η<br />

οποία είναι μέλος της ΙΒΙΑ και πιστοποιημένη με ISO 9001, βρίσκεται στην κορυφή<br />

της FOBAS White List.<br />

ΝαυτιλIα<br />

Ο στόλος της <strong><strong>Aege</strong>an</strong> βρίσκεται στο επίκεντρο των εξαιρετικών υπηρεσιών της ανά την υφήλιο.<br />

Τα δεξαμενόπλοιά της ακολουθούν τα Κοινοτικά διεθνή πρότυπα, έχουν πιστοποιηθεί με τον κώδικα<br />

ασφαλούς διαχείρισης ISM, πληρούν τις προϋποθέσεις της SOLAS (Διεθνή Συνθήκη για<br />

την Ασφάλεια της Ζωής στην Θάλασσα) και είναι σε πλήρη αρμονία με τους κανονισμούς<br />

της MARPOL. H <strong><strong>Aege</strong>an</strong> ανανεώνει συνεχώς με νέα πλοία τον στόλο της, ο οποίος<br />

περιλαμβάνει μεγάλης αλλά και μικρότερης χωρητικότητας πλοία. Ο στόλος της<br />

μεταφέρει πετρελαϊκά φορτία σε όλο τον κόσμο, για λογαριασμό μεγάλων εταιρειών<br />

πετρελαίου, εμπορικών πελατών και ίδια φορτία.<br />

ΛιπαντικA<br />

Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> παράγει και εμπορεύεται λιπαντικά υψηλής απόδοσης για οχήματα και<br />

βιομηχανική χρήση, με την επωνυμία AEGEAN και για την ναυτιλιακή αγορά με την<br />

επωνυμία ALFA. Τα λιπαντικά ALFA είναι πιστοποιημένα και αποδεκτά από τους<br />

μεγαλύτερους κατασκευαστές μηχανών θαλάσσης. Τα μέσα που διαθέτει καθώς και<br />

οι υπηρεσίες που προσφέρει, εγγυώνται άριστη συνεργασία με τους πελάτες και επιτρέπουν<br />

στην <strong><strong>Aege</strong>an</strong> να προμηθεύει λιπαντικά σε 500 λιμάνια σε όλο τον κόσμο.<br />

ΠεριβΑλλον - HEC<br />

Η HELLENIC ENVIRONMENTAL CENTER περισυλλέγει, μεταφέρει και επεξεργάζεται τα<br />

πετρελαιοειδή κατάλοιπα των πλοίων που καταπλέουν στα περισσότερα και μεγαλύτερα<br />

ελληνικά λιμάνια, καθώς επίσης και τα κατάλοιπα χερσαίων Βιομηχανικών, Ναυπηγικών και άλλων<br />

Μονάδων. Για την εκτέλεση του έργου της διαθέτει τον πλέον σύγχρονο εξοπλισμό, αποτελούμενο από Πλωτούς Διαχωριστήρες,<br />

στόλο δεξαμενόπλοιων περισυλλογής και βυτιοφόρων οχημάτων με όλα τα παρελκόμενα. Με την δραστηριότητά<br />

της προστατεύει το θαλάσσιο περιβάλλον και παράλληλα συμβάλλει σημαντικά στην εξοικονόμηση ενέργειας, αφού<br />

με την διαδικασία της ανακύκλωσης μετατρέπει τους πετρελαϊκούς ρύπους σε ενεργειακό πόρο.<br />

ΕμπορΙα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΩΝ<br />

H <strong><strong>Aege</strong>an</strong> δραστηριοποιείται δυναμικά στην εμπορία αργού πετρελαίου και πετρελαϊκών προϊόντων σε παγκόσμια κλίμακα.<br />

Το τμήμα Εμπορίας είναι στελεχωμένο με αφοσιωμένους επαγγελματίες που συνδυάζουν, με επιτυχία, την υψηλή εξειδίκευση<br />

με την μακροχρόνια εμπειρία στην πετρελαϊκή βιομηχανία. Τα πετρελαϊκά προϊόντα διατίθενται σε ένα ευρύ φάσμα πελατών<br />

που συνθέτουν το χαρτοφυλάκιο της εταιρείας. Η <strong><strong>Aege</strong>an</strong> έχει αποκτήσει την αξιοπιστία της από τις υψηλού επιπέδου<br />

υπηρεσίες που προσφέρει σε προμηθευτές και πλοιοκτήτες, γεγονός που υποστηρίζει την φιλοδοξία της για την επίτευξη<br />

μακροπρόθεσμων στόχων στον τομέα της ενέργειας ανά την υφήλιο.<br />

Ιστοσελίδες της Αegean<br />

www.aegeanoil.gr<br />

www.ampni.com<br />

32 AEGEAN NEWS ΧΕΙΜΩΝΑΣ 2009-2010

logo

Produkte

Ressourcen

Unternehmen

AGB
Datenschutzerklärung
Cookie-Richtlinien
Cookie-Einstellungen
Impressum
Change language
Made with love in Switzerland
© 2024 Yumpu.com all rights reserved

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!