Hochleistungs Motorenkomponenten 2008
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Ventilhub Fettgedruckte Zubehör-Artikel sind erforderlich, NW-Preis<br />
Nockenhub Öffnungs- Steuerzeiten in OT Ventilspiel übrige sind empfohlen EUR / Stück<br />
(Ventilhub) winkel °KW E/A E/A zzgl. Rabatt-<br />
Bestell-Nr. E/A [mm] E/A/Spreizung Eö-Es - Aö-As [mm] [mm] Ventilfedern Ventilfederteller, Zubehör MwSt. gruppe Bemerkungen<br />
0246 E1 601-01 10,9 260/ /112 18-62 0,8 hydr. Stössel 0863 13 801 410,00 2 für Turbo- und Saugmotoren<br />
0246 A1 601-01 10,9 /260/112 62-18 0,9 hydr. Stössel 0863 13 801 410,00 2 für Turbo- und Saugmotoren<br />
0002 01 840-01 7,2 (9,5) 284/284/110 32-72 72-32 2,0 0,20/0,20 -1985 0002 02 090 340,00 2 Zündverteiler rechtslaufend (-9/80)<br />
1985- 0056 02 062/022<br />
0002 01 840-02 7,2 (9,5) 284/284/110 32-72 72-32 2,0 0,20/0,20 -1985 0002 02 090 340,00 2 Zündverteiler linkslaufend (9/80-)<br />
1985- 0056 02 062/022<br />
0002 01 920-01 7,6 (10,0) 292/292/110 36-76 76-36 2,6 0,20/0,20 -1985 0002 02 090 340,00 2 Zündverteiler rechtslaufend (-9/80)<br />
1985- 0056 02 062/022<br />
0002 01 920-02 7,6 (10,0) 292/292/110 36-76 76-36 2,6 0,20/0,20 -1985 0002 02 090 340,00 2 Zündverteiler linkslaufend (9/80-)<br />
1985- 0056 02 062/022<br />
0002 01 040-01 8,2 (10,7) 304/304/108 44-80 80-44 2,9 0,25/0,25 -1985 0002 02 090 360,00 2 Zündvert. rechtsl. (-9/80)<br />
1985- 0056 02 062/022 In mittlere Lagerbohrung Nut einfräsen!<br />
0002 01 040-02 8,2 (10,7) 304/304/108 44-80 80-44 2,9 0,25/0,25 -1985 0002 02 090 360,00 2 Zündvert. linksl. (9/80-)<br />
1985- 0056 02 062/022 In mittlere Lagerbohrung Nut einfräsen!<br />
0002 01 160-03 9,1 (11,9) 316/316/100 58-78 78-58 5,6 0,25/0,25 0002 02 080 0002 13 059 400,00 2 Lager 1 & 2 sind 2mm größer, NW-hohlgebohrt, ZV rechtslauf.<br />
0002 02 043 0894 13 8M8<br />
0002 01 160-04 9,1 (11,9) 316/316/100 58-78 78-58 5,6 0,25/0,25 0002 02 080 0002 13 059 400,00 2 Lager 1 & 2 sind 2mm größer NW-hohlgebohrt,<br />
0002 02 043 0894 13 8M8 ZV linkslauf.<br />
0002 01 280-01 9,2/8,5 (12/11,15) 328/316/100 64-84 78-58 5,5 0,25/0,25 0002 02 080 0002 13 059 415,00 2 Lager 1 & 2 sind 2mm größer, NW-hohlgebohrt,ZV rechtslauf.<br />
0002 02 043 0894 13 8M8<br />
0002 01 360-01 9,5/9,2 (12,4/12) 336/328/100 68-88 84-64 5,9 0,25/0,25 0002 02 080 0002 13 059 415,00 2 Lager 1 & 2 sind 2mm größer NW-hohlgebohrt,<br />
0002 02 043 0894 13 8M8 ZV rechtslauf.<br />
0022 01 820-00 8,4 (10,6) 282/282/110 31-71 71-31 1,8 0,25/0,25 0002 02 090 365,00 2 ZV-Antrieb, nicht für Motronik, kein Benzinpumpenantrieb<br />
0022 01 840-01 8,7/8,6 (10,9/10,8) 284/280/110 32-72 70-30 1,9/1,7 0,25/0,25 0002 02 090 365,00 2 Motronik 1 (-9/83), kein Benzinpumpenantrieb<br />
0022 01 840-04 8,7/8,6 (10,9/10,8) 284/280/110 32-72 70-30 1,9/1,7 0,25/0,25 -1985 0002 02 090 365,00 2 Motronik 2 (9/83-), kein Benzinpumpenantrieb<br />
1985- 0056 02 062 &<br />
0056 02 022<br />
4<br />
Nockenwellen<br />
Audi 5 Zyl. 4 Vent.<br />
BMW M10 4 Zyl. 2 Vent.<br />
BMW M20 6 Zyl. 2 Vent. (2,0 - 2,5 l)<br />
0056 01 720-00 7,0 (11,0) 272/272/111 25-67 67-25 1,6 0,25/0,25 -1985 0002 02 090 345,00 2<br />
1985- 0056 02 062 & -022<br />
0056 01 840-00 7,3/7,0 (11,4/11,0) 284/272/110 32-72 66-26 2,2/1,7 0,25/0,25 -1985 0002 02 090 345,00 2<br />
1985- 0056 02 062 & -022<br />
0056 01 880-00 7,3 (11,4) 288/288/110 34-74 74-34 2,8 0,25/0,25 -1985 0002 02 090 345,00 2<br />
1985- 0056 02 062 & -022<br />
0056 01 040-00 7,7 (12,2) 304/304/105 47-77 77-47 4,0 0,25/0,25 0002 02 090 345,00 2<br />
BMW M30 6 Zyl. 2 Vent. (2,8 - 3,5 l)
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