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Textteil Regionalplan - RPV Oberes Elbtal/Osterzgebirge

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Seite 30 <strong>Regionalplan</strong> <strong>Oberes</strong> <strong>Elbtal</strong>/<strong>Osterzgebirge</strong><br />

1. Gesamtfortschreibung 2009<br />

Als Bezugsräume im Sinne von Korridoren werden dafür gem. Begründung zu Kap. 2.6 LEP<br />

für überregionale Verbindungsachsen<br />

o Autobahnen<br />

o Bundesstraßen<br />

o Schienenverbindungen<br />

für regionale Verbindungs- und Entwicklungsachsen<br />

herangezogen.<br />

o schienengebundene Nahverkehrsverbindungen<br />

o Bundesstraßen<br />

o Staatsstraßen mit regionaler Verbindungsfunktion<br />

Ausgehend von der Funktion der Achse als Verbindungselement innerhalb der punktaxialen Struktur<br />

des Zentrale-Orte-Systems haben<br />

o überregionale Verbindungsachsen die Verbindung der sächsischen Verdichtungsräume<br />

und Oberzentren miteinander und mit benachbarten Verdichtungsräumen außerhalb<br />

Sachsens<br />

o regionale Achsen die Anbindung der Mittelzentren an die sächsischen Oberzentren<br />

bzw. an Oberzentren benachbarter Bundesländer und Staaten und die Anbindung<br />

geeigneter Grundzentren an die Ober- und Mittelzentren in der jeweiligen Planungsregion<br />

zu sichern (s. auch LEP, Begründung zu Kap. 2.6).<br />

Die landesplanerischen Achsenrelationen finden ihre konkreten Ausformungen in den folgenden überregionalen<br />

Achsen:<br />

Berlin - Dresden<br />

o in der überregionalen Verbindungsachse im Bereich der Autobahn A 13, mit der außerdem<br />

die räumlichen Verflechtungen vom OZ Dresden zu den Grundzentren Radeburg<br />

und Lampertswalde-Schönfeld-Thiendorf fixiert sind und<br />

o in der überregionalen Verbindungsachse im Bereich der Schienenverbindung Dresden<br />

- Großenhain - (Berlin), in die über die B 101 das Mittelzentrum Meißen mit eingebunden<br />

ist. Die innerregionalen Verflechtungen vom Verdichtungsraum des Oberen<br />

<strong>Elbtal</strong>s nach Großenhain werden dabei vor allem auch über die B 101 gesichert.<br />

Dresden - Hoyerswerda - Cottbus<br />

o in der überregionalen Verbindungsachse im Bereich der B 97.<br />

Dresden - Bautzen - Görlitz - Breslau - Krakau<br />

o in einer überregionalen Verbindungsachse, die ihre großräumige Funktion sowohl im<br />

Bereich der Schienenverbindung Dresden - Bautzen - Görlitz als auch im Bereich der<br />

Autobahn A 4 und der B 6 ausübt.

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