28.01.2015 Aufrufe

Airship-Cup 2015 - 1. deutsche Luftschiff-Meisterschaft im Tegernseer Tal

Erstmalig wird in Deutschland eine Meisterschaft für Heißluftschiffe ausgetragen. Vom 30. Januar 2015 bis 05.Februar 2015 wird das Tegernseer Tal traumhafte Kulisse für die Meisterschaft sein. Zuletzt wurde ein Wettbewerb dieser Art bei der Weltmeisterschaft 2010 in Dole (Frankreich) durchgeführt.

Erstmalig wird in Deutschland eine Meisterschaft für Heißluftschiffe ausgetragen. Vom 30. Januar 2015 bis 05.Februar 2015 wird das Tegernseer Tal traumhafte Kulisse für die Meisterschaft sein. Zuletzt wurde ein Wettbewerb dieser Art bei der Weltmeisterschaft 2010 in Dole (Frankreich) durchgeführt.

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AIRSHIP CUP <strong>2015</strong><br />

Wer wird Deutscher Meister Das Teilnehmerfeld ist hochqualifiziert!<br />

Liebe Gäste, liebe Teilnehmer,<br />

der Mythos der Zeppeline, elegante und scheinbar schwerelose Aerostaten,<br />

ist auch den heutigen technischen Nachfahren erhalten geblieben. Mit der<br />

<strong>1.</strong> Deutschen <strong>Meisterschaft</strong> für Heißluftschiffe, möchte ich diese Faszination<br />

einer breiten Öffentlichkeit präsentieren.<br />

Mit dem <strong>Tegernseer</strong> <strong>Tal</strong> wurde nicht nur eine traumhafte landschaftliche<br />

Kulisse für die Deutsche <strong>Meisterschaft</strong> gefunden, auch die <strong>Tegernseer</strong> <strong>Tal</strong><br />

Tourismus GmbH als Partner, bringt durch die langjährige Durchführung der<br />

Ballon Montgolfiade, die notwendige Erfahrung mit.<br />

Die Wettbewerbsaufgaben, sie entsprechen dem internationalen Reglement,<br />

verlangen von den Piloten absolute Präzision und eine exakte Beherrschung<br />

ihrer <strong>Luftschiff</strong>e. Es wird eindrucksvolle Bilder und spannende Momente <strong>im</strong><br />

Parcours geben.<br />

Den Teilnehmern wünsche ich einen erfolgreichen und fairen Wettbewerbsverlauf,<br />

den Zuschauern viel Freude an den sympathischen Riesen, den<br />

vielen ehrenamtlichen Helfern, sowie den Partnern und den Sponsoren ein<br />

herzliches Dankeschön.<br />

Wettbewerb<br />

Es werden je Veranstaltungstag bis zu zwei Wettbewerbsfahrten durchgeführt.<br />

Für jede Wettbewerbsfahrt wird den Teilnehmern eine Reihe von<br />

Aufgaben gestellt, die aus den nachfolgend aufgeführten Möglichkeiten<br />

ausgewählt werden. Die Aufgaben können in jedweder Anordnung oder<br />

Kombination zusammengestellt werden, so wie es dem Wettbewerbsleiter<br />

angemessen erscheint.<br />

Startarten<br />

Gestartet wird dabei mit drei verschiedenen Möglichkeiten:<br />

Individuell Start<br />

Jeder Wettbewerber beginnt die Fahrt zu seiner persönlichen Zeit mit<br />

dem Überqueren der Startlinie.<br />

Racing Start<br />

Alle Wettbewerber versuchen, die Startlinie bei Startfreigabe so schnell<br />

wie möglich zu überqueren.<br />

Le Mans<br />

Startfertige <strong>Luftschiff</strong>e an Flaggen aufgereiht. Auf das Startsignal hin<br />

rennen die Wettbewerber 20 m nach vorne, greifen einen Marker, rennen<br />

zurück zu ihrem <strong>Luftschiff</strong> und starten.<br />

Helmut Seitz<br />

Veranstalter<br />

6<br />

Deutsche <strong>Meisterschaft</strong> Deutsche <strong>Meisterschaft</strong> 7

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