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Flug-Empfänger Air Receiver

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Die DG-1000 hat viele Segelfliegerfreunde<br />

gewonnen und ist in der FMT<br />

zum Adler des Jahres 2009 gewählt<br />

worden. Die DG-1000 hat einen<br />

lackierten GFK-Rumpf und Balsa-<br />

beplankte Tragflächen mit HQ3012-<br />

Profil. Die Flächen sind zweigeteilt<br />

und werden mit einem Stahlstab<br />

durch den Rumpf verbunden. Die<br />

Winglets sind demontierbar. Die<br />

DG-1000 ist durch ihren hohen Vorfertigungsgrad<br />

innerhalb kürzester<br />

Zeit flugbereit. Alle Anlenkungsteile<br />

liegen dem Baukasten bei. Eine<br />

Elektroversion mit fertigem Innenausbau<br />

ist ebenfalls erhältlich.<br />

The DG-1000 is defintly one of the famoust<br />

gliders in Europe. Thanks to<br />

her fans and pilots this plane won the<br />

Eagle of the Year 2009 Trophy by Europes´<br />

well known RC Magazine FMT.<br />

The DG-1000 fiberglass fuselage is<br />

factory painted. The two part wings<br />

with a HQ3012 profile joined with a<br />

steel bar are in balsa construction<br />

and factory covered with Oracover.<br />

The winglets are removable. As<br />

there´s not much work left to build<br />

this beauty you can spend more time<br />

flying. An E-Glider version is also<br />

available.<br />

Zubehör:<br />

Motor E: Power 25 (EFLM4025A)<br />

Regler: E-flite 40 BL (EFLA1040)<br />

Propeller: Klapp<br />

Servos: 4-6 x ES080MD Servos<br />

(HFL1806)<br />

Akku: 10 - 14 Zellen opt. 3 - 4 S<br />

LiPo<br />

Needed to complete:<br />

Motor E: Power 25 (EFLM4025A)<br />

Controller/ESC: E-flite 40 BL<br />

(EFLA1040)<br />

Propeller: Flap<br />

Servos: 4-6 x ES080MD Servos<br />

(HFL1806)<br />

Battery: 10 - 14 Cells opt. 3 - 4 S<br />

LiPo<br />

S2095 / S2094 (E-Version)<br />

S2110 (incl. 720 Kv Motor / 11 x 7 Flap-Propeller)<br />

Technische Daten Specifications:<br />

2630 mm<br />

1130 mm<br />

28.5 qdm<br />

33-35 g/qdm<br />

ca. app. 1800-2500 g<br />

ab 4-Kanal<br />

> 4-channel<br />

E-flite EFLM4025<br />

10-14 C oder or<br />

3-4 LiPo<br />

DG-1000<br />

233<br />

<strong>Flug</strong>zeug <strong>Air</strong>plane

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