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Flug-Empfänger Air Receiver

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Eigenschaften:<br />

perfekt motorisiert mit dem<br />

Evolution .60NX und Hochleistungsschalldämpfer<br />

Profil optimiert für Geschwindigkeit<br />

und Stabilität von George Hicks<br />

Styro-Abachi-Fläche<br />

profilierte vertikale und horizontale<br />

Stabilisatoren<br />

leichte Balsa-/Sperrholz-<br />

konstruktion<br />

lackierter Deckel mit transparenter<br />

Kabinenhaube<br />

inklusive weißem CNC gefrästen<br />

Spinner<br />

Klappen ab Werk montiert<br />

angeschlagene Ruder und Ruder-<br />

hörner (mit Ausnahme des Höhenruders)<br />

vorbereitet für Robarts EZF<br />

lackierte GFK Motorhaube<br />

inklusive Kleinteile<br />

Features:<br />

perfect match for Evolution .60NX<br />

with a high-performance muffler<br />

airfoil optimized for speed and<br />

stability by George Hicks<br />

sheeted foam core wing<br />

airfoil-shaped vertical and horizontal<br />

stabilisers<br />

light balsa/plywood construction<br />

painted top hatch with clear canopy<br />

white CNC aluminium spinner<br />

included<br />

factory-installed flaps<br />

pre-hinged and control horns<br />

pre-installed except the elevator<br />

which must be hinged by the<br />

modeler<br />

Robart pneumatic or mechanical<br />

retract ready<br />

painted fibreglass cowl<br />

all necessary hardware included<br />

HAN4880<br />

Technische Daten Specifications:<br />

1600 mm<br />

1420 mm<br />

44.5 qdm<br />

3.4 - 3.8 kg<br />

+5 Kanal bei 7 Servos<br />

(8-9 Servos mit<br />

Fahrwerk)<br />

+5 channel @<br />

7 servos<br />

(8-9 servos with<br />

retracts)<br />

.52 -.60 2-Takt<br />

(mit schmalem<br />

Kurbelgehäuse)<br />

.52 -.60 2-stroke<br />

(small case required)<br />

231<br />

<strong>Flug</strong>zeug <strong>Air</strong>plane

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