ÃBB Railjet - eine neue Fahrzeuggeneration für die ÃBB
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ÃBB Railjet - eine neue Fahrzeuggeneration für die ÃBB
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Viaggio Comfort - ÖBB railjet<br />
Fahrgastinformationssystem (FIS)<br />
Steuerung, Ausgabe und Überwachung von<br />
Anzeigen, Durchsagen und interne<br />
Kommunikation im Zug<br />
ARbmpz<br />
(First Class /Bistro)<br />
Ampz<br />
(First Class)<br />
Modularer Aufbau<br />
• 1 Master-Rechner in Bistro-Wagen mit GPS,<br />
GSM und MVB-Anbindung<br />
• 1 Slave-Rechner in jedem Wagen<br />
• UIC-Zugbus für Beschallung (auch bei<br />
Doppelgarnitur)<br />
• 2 Bus-Systeme (ELA, Ethernet) für<br />
Zusatzfunktionen innerhalb der Garnitur<br />
• Vorbereitung für <strong>die</strong> Anbindung <strong>eine</strong>s<br />
Me<strong>die</strong>nservers<br />
UIC<br />
ELA<br />
100BT<br />
LS<br />
LS<br />
Außen-<br />
Außen-<br />
Anzeigen<br />
Anzeigen<br />
Vorraum<br />
Vorraum<br />
Anzeigen<br />
Anzeigen<br />
Großraum<br />
Großraum<br />
Anzeigen<br />
Anzeigen<br />
FIS-Slave<br />
ZUB Sprechstelle<br />
Notrufannahme<br />
Klassenselektive<br />
Durchsage<br />
FIS<br />
Terminal<br />
FT95<br />
FIS-Master<br />
UIC<br />
ELA<br />
100BT<br />
GPS/GSM/<br />
(WLAN)<br />
UIC<br />
ELA<br />
100BT<br />
LS<br />
LS<br />
Außen-<br />
Außen-<br />
Anzeigen<br />
Anzeigen<br />
Vorraum<br />
Vorraum<br />
Anzeigen<br />
Anzeigen<br />
Großraum<br />
Großraum<br />
Anzeigen<br />
Anzeigen<br />
FIS-Slave<br />
UIC<br />
ELA<br />
100BT<br />
Reservierung<br />
Reservierung<br />
MVB<br />
Wegimpuls<br />
Türsignale<br />
Reservierung<br />
Reservierung<br />
Not-<br />
Sprechstelle<br />
WE1<br />
Notruf-<br />
Tasten<br />
Universal-WC<br />
Einstieg WE2<br />
Rollstuhlplätze<br />
Wagen-<br />
Steuerung<br />
(SDG)<br />
Me<strong>die</strong>nserver<br />
(OPTION)<br />
ZUB-Sprechstelle<br />
Not-<br />
Sprechstellen<br />
WE1 / WE2<br />
42 26.09.2008 09:04 PRViaCom_SFT2008_f.ppt PT PC / AdamH<br />
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