HD 160 Nebenantrieb - KaRo
HD 160 Nebenantrieb - KaRo
HD 160 Nebenantrieb - KaRo
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<strong>HD</strong> <strong>160</strong> <strong>Nebenantrieb</strong><br />
Technische Änderungen, Ausführungen und Irrtümer vorbehalten. Stand Juli 2011<br />
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Technische Änderungen, Ausführungen und Irrtümer vorbehalten. Stand Juli 2011<br />
<strong>HD</strong> <strong>160</strong> <strong>Nebenantrieb</strong><br />
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Informationsbroschüre<br />
Hochdruck-Aggregat <strong>HD</strong> <strong>160</strong> mit Antrieb vom Fahrzeugmotor<br />
Seite 4 Aufbau Gesamtaggregat Standard<br />
Seite 5 Aufbau Gesamtaggregat Multiflex<br />
Seite 6 Aufbau Schaltschrank Standard<br />
Seite 7 Aufbau Schaltschrank Multiflex<br />
Seite 8 Aufbau Pumpenraum Standard<br />
Seite 9 Aufbau Pumpenraum Multiflex<br />
Seite 10 - 13 Gerätebeschreibung. Optionen<br />
Seite 14 Fernbedienungen<br />
Seite 15 Einbauzeichnungen<br />
<strong>HD</strong> <strong>160</strong> Multiflex<br />
Technische Änderungen, Ausführungen und Irrtümer vorbehalten. Stand Juli 2011<br />
<strong>HD</strong> <strong>160</strong> Standard<br />
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<strong>HD</strong> <strong>160</strong> <strong>Nebenantrieb</strong><br />
Aufbau Gesamtaggregat Standard<br />
1 Kugelhahn Wasserzufuhr 11 Hydraulik-Bedienhebel<br />
2 Arretierung Wasserzufuhr-Haspel 12 Regler Überstömventil<br />
3 Wasserzufuhr-Haspel 13 Steckdose Kabelfernbedienung (optional)<br />
4 Anschlußstück Wasserzufuhr 14 Druckregler<br />
5 klappbare Handkurbel 15 Düsenhalter<br />
6 Arretierung Haspelträger 16 Verriegelung haspeltrager<br />
7 Wasserstandsanzeige 17 C-Anschluß zur Wasserzufuhr<br />
8 Schlauchführung 18 Tankentleerungsanschluß<br />
9 Hochdruck-Haspel 19 Wasserfilter<br />
10 Manometer Arbeitsdruck 20 Schaltschrank<br />
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<strong>HD</strong> <strong>160</strong> <strong>Nebenantrieb</strong><br />
Aufbau Gesamtaggregat mit Multiflex Haspel<br />
1 Kugelhahn Wasserzufuhr 11 Hydraulik-Bedienhebel<br />
2 Arretierung Wasserzufuhr-Haspel 12 Regler Überstömventil<br />
3 Wasserzufuhr-Haspel 13 Steckdose Kabelfernbedienung (optional)<br />
4 Anschlußstück Wasserzufuhr 14 Druckregler<br />
5 Handkurbel 15 Düsenhalter<br />
6 Arretierung Haspelträger 16 Verriegelung haspeltrager (verdeckt)<br />
7 Wasserstandsanzeige 17 C-Anschluß zur Wasserzufuhr<br />
8 Schlauchführung 18 Tankentleerungsanschluß<br />
9 Hochdruck-Haspel 19 Wasserfilter<br />
10 Manometer Arbeitsdruck 20 Schaltschrank<br />
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<strong>HD</strong> <strong>160</strong> <strong>Nebenantrieb</strong><br />
Aufbau Schaltschrank Standard-Aggregat<br />
1 Kontrolllampenfeld 7 Schlüsselschalter Fernbedienungen (optional)<br />
2 12V-Steckdose 8 Schlüsselschalter Wassermangelsicherung<br />
(optional)<br />
3 Betriebsstundenzähler 9 Drucktaster „Druck senken“<br />
4 Schaltschrank-Schloß 10 Drucktaster „Wassermenge/Druck erhöhen“<br />
5 Not-Aus-Schalter 11 Drucktaster „Wassermenge senken“<br />
6 Zündschloß<br />
4<br />
1 2<br />
Kontrolllampenfeld<br />
obere Reihe (von links nach rechts) untere Reihe<br />
1 Betriebsanzeige 5 Anzeige Wassermangel (optional)<br />
2 Kabelfernbedienung aktiv (optional)<br />
3 Funkfernbedienung aktiv (optional)<br />
4 Ladekontrolle Fahrzeugmotor<br />
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<strong>HD</strong> <strong>160</strong> <strong>Nebenantrieb</strong><br />
Aufbau Schaltschrank Multiflex-Aggregat<br />
1 Not-Aus-Schalter<br />
2 Kontrolllampenfeld<br />
3 Schlüsselschalter Wassermangelsicherung<br />
(optional)<br />
4 Schlüsselschalter Fernbedienungen (optional)<br />
5 Schlüsselschalter Magnetkupplung<br />
6 Drucktaster „Wassermenge senken“<br />
7 Drucktaster „Wassermenge/Druck erhöhen“<br />
8 Drucktaster „Druck senken“<br />
Kontrolllampenfeld<br />
obere Reihe (von links nach rechts) untere Reihe<br />
1 Betriebsanzeige 5 Anzeige Wassermangel (optional)<br />
2 Kabelfernbedienung aktiv (optional)<br />
3 Funkfernbedienung aktiv (optional)<br />
4 Ladekontrolle Fahrzeugmotor<br />
Technische Änderungen, Ausführungen und Irrtümer vorbehalten. Stand Juli 2011<br />
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<strong>HD</strong> <strong>160</strong> <strong>Nebenantrieb</strong><br />
Aufbau Pumpenraum Standard-Aggregat<br />
1 Wasserbehälter 800l 7 Hydraulik-Pumpe<br />
2 Wassermangelsicherung (optional) 8 Keilriemen-Abdeckung Hydraulik-Pumpe<br />
3 Hydraulik-Tank 9 Peilstab Ölstand <strong>HD</strong>-Pumpe (verdeckt)<br />
4 Ölfüllkapsel Hydraulik-Tank (rote Abdeckung) 10 Öleinfüllstopfen <strong>HD</strong>-Pumpe (verdeckt)<br />
5 Schaltkasten 11 Wasserfilter<br />
6 Druckregler<br />
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<strong>HD</strong> <strong>160</strong> <strong>Nebenantrieb</strong><br />
Aufbau Pumpenraum Multiflex-Aggregat<br />
1 Wasserbehälter 800l 6 12V-Steckdose (2 Stk.)<br />
2 Hydraulik-Tank 7 Hydraulik-Pumpe (verdeckt)<br />
3 Ölfüllkapsel Hydraulik-Tank (rote Abdeckung) 8 Keilriemen-Abdeckung Hydraulik-Pumpe<br />
4 Schaltkasten 9 <strong>HD</strong>-Pumpe (verdeckt)<br />
5 Betriebsstundenzähler 10 Wasserfilter<br />
Technische Änderungen, Ausführungen und Irrtümer vorbehalten. Stand Juli 2011<br />
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<strong>HD</strong> <strong>160</strong> <strong>Nebenantrieb</strong> Ausstattungsliste<br />
Hochdruck-Spülgerät <strong>HD</strong> <strong>160</strong> „<strong>Nebenantrieb</strong>“<br />
für <strong>Nebenantrieb</strong> vom Fahrzeugmotor der<br />
• Mercedes-Benz-Sprinter Kastenwagen-Modelle 513, 516, 519 CDI # (Radstand 3.665 mm)<br />
(aufgrund geringer Nutzlast nur eingeschränkt nutzbar: Modelle 313, 316, 319 CDI #)<br />
Rahmen: Das gesamte Aggregat befindet sich in einem Rahmengestell, geschweißt und<br />
verschraubt. Alle zugänglichen Rahmenteile sind zink-korrosionsgeschützt und<br />
pulverbeschichtet.<br />
Maße bei 800 l Tank: B 1430 x H 1500 x T 1500 mm<br />
Gewicht Komplettaggregat (mit leerem Wassertank und Fahrzeugboden-, Seiten-<br />
und Dachausbau mit Aluriffelblech s.u.) : ca. 700 kg<br />
Rahmenfarbe: signalblau (RAL 5005), andere Farben auf Anfrage<br />
Antrieb: Der Antrieb erfolgt über Gelenkwellen und ein dauergeschmiertes,<br />
wartungsfreies Zwischengetriebe vom <strong>Nebenantrieb</strong> des Fahrzeuges.<br />
Eine elektrische Magnetkupplung zwischen Antrieb und Aggregat dient zur<br />
Absicherung und schnellen Sofort-Abschaltung der <strong>HD</strong>-Pumpe.<br />
Der Einbau einer zusätzlichen elastischen Kupplung zwischen Kardanwelle<br />
und <strong>Nebenantrieb</strong> sorgt für vibrations- und störungsfreien Lauf.<br />
Hochdruckpumpe: Drei-Kolben-Hochdruckpumpe Speck P45, kpl. mit allen notwendigen<br />
Anschlüssen und Leitungen, mit Wasserfilter und Druckregelautomatik, mit:<br />
• <strong>160</strong> bar - 85 l/min<br />
ausgestattet mit Ablaufleitung und Wasserentleerung der Pumpe sowie<br />
Frostschutz-Ansaugarmaturen.<br />
Hydraulikanlage: System-angepaßte Hydraulikanlage mit Ölbehälter, Hydraulikpumpe und Ölfilter<br />
Haspelträger: Rahmenträger zur Aufnahme der Haspeln sowie des Bedienungsstands,<br />
ausschwenkbar bis ca. 90 Grad, dadurch sehr gute Zugänglichkeit aller<br />
Komponenten für Wartungs- und Reparaturarbeiten<br />
1. Haspel: Hochdruck-Haspel mit hydraulischem Antrieb, für Hochdruckschlauch<br />
von NW 13 (max. 120 m) bis NW 16 (max. 100 m) , klappbarer Schlauchführung<br />
zum Auf- und Abhaspeln, ohne <strong>HD</strong>-Schlauch<br />
2. Haspel: Wasserzufuhrhaspel mit manuellem Antrieb,<br />
inkl. 50 m Wasserzufuhrschlauch ¾“<br />
Wasserbehälter: Durchsichtiger Kunststoff-Wasserbehälter mit Schwallblechen,<br />
mit 800 Liter Inhalt, mit Wasserfilter, Zulauf, C-Anschluß und<br />
Wasserstandsanzeige<br />
Bedienungsstand: Regler für Hydraulik und Steuerventile für die angeschlossene Haspel,<br />
Drucktastenregler für stufenlose Motordrehzahl, je nach Ausstattung<br />
Drucktastenschalter für Wasserzufuhr, sowie Anschlußdose für Kabel-<br />
Fernbedienung, übersichtlich und groß dimensioniertes Druckmanometer<br />
Schaltschrank: Komplette elektrische Verdrahtung im Inneren, Aluminium-Frontplatte mit<br />
Motor-Überwachungsinstrumenten, Betriebsstundenzähler, Not-Aus-Schalter,<br />
12V-Steckdose und je nach Geräteausstattung Wassermangelanzeige,<br />
Arbeitsscheinwerfer, Anschluß der Funkfernbedienung;<br />
Elektrische Anlage entspricht den Anforderungen der CE-Norm, da bei<br />
Betätigung des Not-Aus-Schalters die komplette Steuerung des Aggregates in<br />
Nullstellung zurückgeführt wird.<br />
Technische Änderungen, Ausführungen und Irrtümer vorbehalten. Stand Juli 2011<br />
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<strong>HD</strong> <strong>160</strong> <strong>Nebenantrieb</strong> Ausstattungsliste<br />
Ausführung mit Multiflex-Haspel<br />
Haspelträger: Rahmenträger mit Hochdruck-Haspel,<br />
ausschwenkbar bis ca. 90 Grad, dadurch sehr gute Zugänglichkeit aller<br />
Komponenten für Wartungs- und Reparaturarbeiten<br />
Hochdruck-Haspel: befestigt an Haspelträger (90º aus dem Fahrzeug schwenkbar);<br />
180° schwenkbare, patentierte Multiflex - Hochdruck-Haspel<br />
mit hydraulischem Antrieb für NW 13/ NW 16 Hochdruckschlauch (max.<br />
100 / 80 m),<br />
mit Geschwindigkeitsregulierung, mit Schlauchführung<br />
Bedienungspult: befestigt an schwenkbarer Hochdruck-Haspel, Frontplatte mit<br />
Schlüsselschaltern, Bedientasten für Wasserzufuhr und Druckregelung,<br />
Wassermangelanzeige (optional) und Not-Aus-Taste; Anschlußdose für Kabel-<br />
Fernbedienung; Regler für Hydraulik und Steuerventile für die angeschlossene<br />
Haspel.<br />
Gut sichtbares Druckmanometer zur Anzeige des Arbeitsdrucks im Bereich der<br />
Wasserstandsanzeige für den Wasserbehälter<br />
Wasserzufuhrhaspel: mit manuellem Antrieb, inkl. 30 m Wasserzufuhrschlauch ¾“<br />
Standardzubehör Aggregat:<br />
Wassermangelsicherung zur Überwachung des Minimal-Füllstandes im Wasserbehälter.<br />
Motordrehzahl wird heruntergeregelt und <strong>HD</strong>-Pumpe abgekuppelt *<br />
Sonderausstattung/-zubehör Aggregat:<br />
Ausführung mit Speck P 52 und Leistung 150 bar 100 l/min<br />
Fahrzeuganpassung<br />
Achtung: Bei dieser Ausführung ist eine besondere Fahrzeugausstattung (siehe Ausstattungsliste Sprinter) sowie nachträgliche<br />
kostenpflichtige Arbeiten durch eine Mercedes-Benz-Fachwerkstatt erforderlich.<br />
Die für die o.g. Pumpenleistung von 150 bar 100l/min erforderliche Abnahmeleistung von 32 kW am Fahrzeug-Nebengetriebe<br />
wird nur durch Berücksichtigung der „Vorrüstung für Getriebeölkühlung Code GK 4“ sowie der nachträglichen Installation<br />
eines Ölkühlers sowie der entsprechenden Leitungen gewährleistet. Durch diese Arbeiten entstehen Zusatzkosten.<br />
Lieferfähigkeit für VW Crafter auf Anfrage<br />
Zweite Haspel als Hochdruck-Haspel, Entfall von Wasserzufuhrhaspel und -schlauch,<br />
manueller Antrieb, ohne <strong>HD</strong>-Schlauch<br />
nicht lieferbar bei Multiflex-Ausführung<br />
Hydraulischer Antrieb der Zweithaspel (ausgerüstet als Wasserzufuhr- oder <strong>HD</strong>-Haspel)<br />
nicht lieferbar bei Multiflex-Ausführung<br />
Schlauchbestückung Hochdruck-Haspel:<br />
330110 Hochdruckschlauch NW 13 x 80 m, ½“<br />
330115 Hochdruckschlauch NW 13 x 100 m, ½“ *<br />
330116 Hochdruckschlauch NW 13 x 120 m, ½“<br />
330306 Hochdruckschlauch NW 13 x 120 m, ½“ Canalkler<br />
330120 Hochdruckschlauch NW 16 x 80 m, ½“<br />
330125 Hochdruckschlauch NW 16 x 100 m, ½“<br />
Für Ausführung mit Multiflex-Haspel:<br />
330115 Hochdruckschlauch NW 13 x 100 m, ½“ *<br />
330120 Hochdruckschlauch NW 16 x 80 m, ½“<br />
Düsenbestückung:<br />
340020-8 2 Standarddüsen ½“ blind/offen<br />
340043-8 2 Standarddüsen Keramik ½“ blind/offen *<br />
Technische Änderungen, Ausführungen und Irrtümer vorbehalten. Stand Juli 2011<br />
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<strong>HD</strong> <strong>160</strong> <strong>Nebenantrieb</strong> Ausstattungsliste<br />
Düsen-Set 1/2“ Profi bestehend aus:<br />
• 1 Granatdüse V 100 V2A ½“ blind/offen (340112-x)<br />
Eiförmige Universaldüse mit optimalen Gleit- und Reinigungseigenschaften<br />
• 1 Granatdüse V260 V2A ½“ blind/offen (340150-x)<br />
Reinigungsdüse mit enormer Zugkraft – transportiert den Schlauch über weite Strecken; eignet<br />
sich zum Reinigen von Grundkanälen bis NW 150-300<br />
• 1 Stocherdüse ½“ (340072-x)<br />
Düse mit drei scharfen Kanten und vier Frontbohrungen (Quattrodüse) u.a. zum Reißen,<br />
Bohren und Schneiden. Stocherdüsen werden allgemein zur Auflösung hartnäckiger und fester<br />
Verstopfungen und Ablagerungen auch über lange Strecken eingesetzt. Sehr gut geeignet beim<br />
Spülen in Fliessrichtung, um das Reinigungsgut in den Hauptkanal zu spülen<br />
• 1 Spritzdüse ½“ (340351/340352)<br />
Spezialdüse zum Ausspritzen von Schächten bzw. zur Oberflächenreinigung<br />
• 1 Rotierdüse HRH 40 mit Schub ½“ (340440-x)<br />
Einsatz bei starken Fettrückständen, zum Öffnen von Wurzelverstopfungen, bei Entfernung von<br />
plastischen Rückständen und zum Reinigen von Wärmetauschern<br />
• 1 Tornadodüse ½“ (340370-x)<br />
Mit rotierendem Punktstrahl zur Ablösung von Verschmutzungen der Rohrwandung sowie sechs<br />
Rückstrahleinsätze für enormen Zug; Reinigung mit der Fließrichtung im Hausanschlußbereich -<br />
der abgelöste Schmutz wird in den Hauptkanal gespült<br />
• 6 Düsenhalter-Verschraubungen M6 x ½“ (01906003) montiert am Gerät<br />
• Umlenkgerät/Schlauchführung <strong>KaRo</strong>-Protect mit Seil 4,5 m<br />
Art.-Nr. 340645-8 für <strong>160</strong> bar 85 l/min *<br />
Fernbedienungen:<br />
Vorrüstung für Fernbedienung mit Stellmotor zur automatischen Regelung<br />
der Wasserzufuhr zu den <strong>HD</strong>-Haspeln. Bedienung über Drucktasten bei Wegfall<br />
der sonst üblichen Kugelhähne an den Haspeln. (Voraussetzung für sofortigen<br />
oder späteren Anbau einer Kabel- und/oder Funk-Fernbedienung) *<br />
Fernbedienungen siehe Folgeseiten<br />
Fahrzeug-Ausbauten:<br />
Fahrzeug-Bodenausbau für MB Sprinter: (Radstand 3.665 mm)<br />
Pflichtbestandteil (!) für Einsatz eines Sprinter<br />
Der Fahrzeugboden wird durchgehend mit Flüssig-Kunststoff versiegelt, darüber<br />
werden Alu-Riffelbleche verlegt *<br />
zur Vergrößerung der Ladefläche:<br />
Überbau des Laderaumeinstieges Beifahrerseite, Überbau halb oder komplett *<br />
Überbau des Laderaumeinstieges Fahrerseite (sofern vorhanden), Überbau halb oder komplett<br />
Verkleidung der Seitenwände, Schiebe- und Hecktüren für MB Sprinter (Radstand 3.665 mm)<br />
mit Alu-Riffelblech. Der Zwischenbereich wird mit wärmedämmendem<br />
Material (Isover) ausgefüllt. *<br />
Dachausbau mit Alu-Riffelblech für MB Sprinter (Radstand 3.665 mm)<br />
über wärmedämmenden Isover-Platten, *<br />
Laderaumbeleuchtung durch fahrzeugseitig vorhandene Leuchtstofflampen oder<br />
nachträglich einzubauenede LED<br />
Technische Änderungen, Ausführungen und Irrtümer vorbehalten. Stand Juli 2011<br />
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<strong>HD</strong> <strong>160</strong> <strong>Nebenantrieb</strong> Ausstattungsliste<br />
Sonderzubehör Fahrzeug:<br />
Standheizung, Eberspächer „Airtronic D4“, Temperaturfühler integriert<br />
Bedienung vom Fahrerhaus (bei Berücksichtigung der Ausstattungspositionen: E28, E36, KL1)<br />
Diese Standheizung wird nach Installation des Aggregates von uns so positioniert, dass der Luftstrom<br />
direkt die <strong>HD</strong>-Pumpe erwärmt. Die alternativ von Mercedes-Benz lieferbare Standheizung berücksichtigt<br />
nicht die individuelle Einbausituation.<br />
Arbeitsscheinwerfer mit Magnetfuß und 10 m Spiralanschlußkabel,<br />
mit 12 V-Anschluß zum Anschluß an den Schaltkasten<br />
Einbau von 2 Zusatzfedern für MB Sprinter<br />
Durch Einbau der Zusatzfedern erhält Ihr Fahrzeug mit 3,5 t zGG einen optimierten Schwerpunkt,<br />
der maßgeblich zur Fahrsicherheit beiträgt. Das Fahrzeug hängt hinten deutlich weniger durch.<br />
Trotz fahrzeugseitiger verstärkter Federn empfehlen wir dringend den Einbau;<br />
inkl. TÜV-Eintragung in die Fahrzeugpapiere *<br />
Sonstige Dienstleistungen:<br />
Fahrzeug-Vorführung TÜV<br />
Auf Wunsch führen wir das fertige Fahrzeug kostenlos dem TÜV vor und lassen ein<br />
Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis nach § 19.2 StVZO „selbstfahrende<br />
Arbeitsmaschine“ erstellen. Zu Konsequenzen einer Eintragung befragen Sie bitte Ihren<br />
Mercedes-Berater, Ihre Fahrzeugversicherung sowie Ihr zuständiges Finanzamt.<br />
Gerne veranlassen wir ein günstiges Versicherungsangebot der Mercedes-Benz Transporter Versicherung.<br />
* = Empfohlene Ausrüstung<br />
Dieses Aggregat lässt sich nur dann realisieren, wenn ein vorgegebener Fahrzeugtyp mit besonderer Ausstattung (siehe separate <strong>KaRo</strong>-<br />
Ausstattungsliste) berücksichtigt wird.<br />
Bitte lassen Sie uns vor Fahrzeugbestellung durch Ihren Mercedes-Verkäufer die Ausstattungsliste zur Prüfung zukommen. Für bereits<br />
bestellte Fahrzeuge mit fehlerhafter und nicht von <strong>KaRo</strong> geprüfter Ausstattung können wir keine Haftung übernehmen.<br />
Technische Änderungen, Ausführungen und Irrtümer vorbehalten. Stand Juli 2011<br />
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<strong>KaRo</strong>-Fernbedienungen<br />
Funk-Fernbedienung HETRONIC<br />
Funktionen: stufenlose Druckeinstellung,<br />
Wasserregelung, Not-Aus<br />
• automatische Abschaltung bei Unterbrechung der<br />
Funkstrecke<br />
• Einsatz von Transistortechnik, Fernübertragung ohne<br />
Zeitverzögerung<br />
• hohe Reichweite ca. 100 m<br />
• stoß- und spritzwassergeschützter Sender mit<br />
praktischer Umhängetasche<br />
• aufladbare Akkus mit Ladegerät<br />
Technische Änderungen, Ausführungen und Irrtümer vorbehalten. Stand Juli 2011<br />
Kabel-Fernbedienung mit 50 m Kabel<br />
empfohlen zum Einsatz an Orten ohne<br />
Empfang für Funkfernbedienung<br />
Funktionen: stufenlose Druckeinstellung,<br />
Wasserregelung, Not-Aus<br />
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1840 lichte Türhöhe<br />
1540 lichte Türhöhe<br />
Einbauzeichnungen<br />
<strong>HD</strong><strong>160</strong> in Sprinter mit Hochdach<br />
1240<br />
1940<br />
1890 ±5 Restladeraum<br />
Radstand 3665<br />
Gesamtlänge ca. 5910<br />
<strong>HD</strong><strong>160</strong> in Sprinter mit Normaldach<br />
1240<br />
1650 Laderaumhöhe max.<br />
1890 ±5 Restladeraum<br />
Technische Änderungen, Ausführungen und Irrtümer vorbehalten. Stand Juli 2011<br />
1729<br />
1820 lichte Türhöhe<br />
1520 lichte Türhöhe<br />
Radstand 3665<br />
Gesamtlänge ca. 5910<br />
1300 lichte Türbreite<br />
1005<br />
1005<br />
1716<br />
1960<br />
1716<br />
1960<br />
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