Internet - Feuerwehrchronik

3-2010 Seite 54
lernt - an den Hang ran und - wie oben beschrieben
- versucht den Hang hinunter zu fahren.
Unten schon fast angekommen, sah ich
von links ein Vorfahrt berechtigtes Auto kommen.
„Das schaffe ich nie!“ Doch der Wagen
blinkt und hält an. „Will der mich vorbei lassen?
Ist es Einer, der es gut mit der Feuerwehr
meint?“ Ich stand leicht auf, kurbelte wie wild
am Lenkrad und im Vorbeifahren sah ich es:
Es war Werner vom 2. Zug, der angehalten
hatte, mich vorbei lies - aber es gab für mich
keine Möglichkeit zum Winken.
Unten angekommen fuhr ich weiter und wartete
auf weitere Anweisung des Prüfers, der blieb
aber stumm. Mein Fahrlehrer und ich drehten
uns zur Rückbank um und sahen in das fahle
Gesicht. „Durchgefallen, alles umsonst oder
was?“, dies war mein erster Gedanke. Der
Fahrlehrer ergriff nun das Wort und meinte:
„Mit dem Fahrzeug fährt man nun mal so den
Berg runter.“
Der Prüfer meinte nur noch: „Wenn Sie das
können, ist der Rest ein Kinderspiel für Sie.
Hätten Sie doch bloß etwas gesagt, dann hätte
ich Sie nie hier runter geschickt.“ Das war
das Ende meiner Fahrprüfung und ich erhielt
endlich den lang ersehnten „Lappen“.
Das gute alte Löschfahrzeug steht heute in unserem
Museum. Ab und an kann man uns
noch den Sattlersbuckel runterfahren sehen -
das schöne alte rote Feuerwehrfahrzeug und
ich - der Held jener Zeit.
Alarm freiwillig 150 - Die Freiwillige
Feuerwehr in Bielefeld
150 Jahre Wettlauf gegen die Zeit
* Angela Damaschke
Die Grafschaft Ravensberg war ein Territorium
des Heiligen Römischen Reiches, gelegen im
Osten des Niederrheinisch-Westfälischen
Reichskreises, mit der Stadt Bielefeld als
Hauptort. Bielefeld entstand um das Jahr
1214. Es gab zunächst zwei Städte "Bielefeld",
die im Jahr 1520 endgültig zu einer Stadt vereinigt
wurden.
Zur damaligen Zeit war die Leiter zum Erobern
einer Festung ein wichtiges mittelalterliches
Kriegsgerät, woraus sich später die Arbeit der
Steiger mit der Hakenleiter ableiten lässt (z. B.
zwei Steighaken im Wappen derer von
Bredow).
So berichtet die Brandchronik Bielefeld, dass
am 9. April 1673 die Stadt vom Bischof Bernhard
mit 3.000 Mann Münsterscher Truppen
belagert und 84 Bomben in die Stadt geworfen
worden. Eine davon schlug in das Rathaus ein.
Franziskanermönche, die in Bielefeld ihre Niederlassung
hatten, sollen dann mit nassen
Kuhhäuten überall die niederfallenden Bomben
gedämpft haben. Zum Dank wurde ihnen
die Erlaubnis gegeben, wöchentlich in der
Stadt Semmeln sowie jährlich zur Weihnachtszeit
Lichte zu sammeln.
Ab 1713 wurde Bielefeld Garnisonsstadt und
der Kesselbrink – zunächst Viehweide - wurde
zum Exerzierplatz. 1813 führte Preußen die
Wehrpflicht ein, wobei die Wehrpflicht die
Landwehr (17.03.1813 eingeführt) für die Heimatverteidigung
umfasste. Dort dienten alle 25
- 45jährigen Männer, die nicht zu einer regulären
Einheit eingezogen wurden - hinzu kam
der Landsturm für die 45 - 60jährigen. Der be-