Smart Alpine Anwendung - Mammut

MAMMUT Smart Alpine Anwendung
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das heisst ein Sturz des Vorsteigers kann nur statisch gehalten werden. Dies ist ein
enormer Nachteil gegenüber der Körpersicherung und negiert darüber hinaus die
positive Eigenschaft des Smart Alpine, dass Stürze dynamisch gebremst werden.
9 Abseilen
Um mit dem Smart Alpine abzuseilen, werden die beiden
Seilstränge wie in der Grundhaltung (vergleiche
Abbildung 1) in das Gerät eingelegt. Der Karabiner kann
alternativ zur Sicherungsschlaufe des Klettergurtes auch in
eine Bandschlinge, welche als Verlängerung der
Sicherungsschlaufe dient, eingehängt werden.
Zusätzlich wird beim Abseilen mit einer Prusikschlinge
hintersichert: die Schlinge wird hierzu mittels Prusikknoten
am Seil und mit einem Verschlusskarabiner in einer
Beinschlaufe des Klettergurtes fixiert. Anschliessend kann
die Selbstsicherung am Standplatz gelöst werden. Eine
Hand greift nun das Seil um den Prusikknoten und schiebt
diesen während des Abseilvorgangs am Seil nach unten.
Mit der anderen Hand wird der Steg / Griff des Smart
Alpine nach oben gedrückt, wodurch die Bremskraft des
Sicherungsgeräts soweit aufgehoben wird, dass das Seil
durch das Gerät zu laufen beginnt und sich der Kletterer
somit abseilen kann. Durch ein mehr oder weniger
starkes nach oben drücken des Smart Alpine kann die Abseilgeschwindigkeit
reguliert werden.
Eine alternative Abseilmethode besteht darin, das Smart Alpine nahezu analog
einem Tuber einzusetzen:
Hierzu wird das Seil gemäss neben stehender Abbildung in
das Smart Alpine eingelegt: das heisst, das Bremsseil tritt
genau umgekehrt wie bei obiger Abseilmethode nach hinten
aus der Bogenöffnung des Smart Alpine aus (und läuft
damit nicht über den Steg / Griff des Geräts).
Anschliessend wird der Karabiner so in der
Einbindeschlaufe des Klettergurtes fixiert, dass der Steg /
Griff des Smart Alpine zum Körper des Abseilenden hin
zeigt. Mit beiden Händen am Bremsseil kann nun abgeseilt
werden.
Achtung: bei dieser Abseilmethode ist die Bremswirkung
des Smart Alpine deutlich kleiner als bei erst genannter.
Analog der oben beschriebenen Abseilmethode muss auch bei dieser Alternative
unbedingt mit einer Prusikschlinge hintersichert werden. Ausserdem ist es
erforderlich, mit den Händen am Bremsseil recht starken Druck auf dieses
auszuüben, um die Abseilgeschwindigkeit kontrollieren zu können.