Smart Alpine Anwendung - Mammut
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MAMMUT <strong>Smart</strong> <strong>Alpine</strong> <strong>Anwendung</strong><br />
14<br />
Wie kann die Geschwindigkeit des Ablassens bei Methode 1 reguliert werden?<br />
Nachdem das <strong>Smart</strong> <strong>Alpine</strong> in eine horizontale Position gehoben wurde, ist der<br />
Blockiermechanismus gelöst und die Ablassgeschwindigkeit wird über die<br />
Bremshand geregelt. Wird die Geschwindigkeit zu schnell, so kann der Druck auf den<br />
Steg / Griff des <strong>Smart</strong> <strong>Alpine</strong> reduziert werden, so dass das Gerät wieder in die<br />
ursprüngliche vertikale Position über geht. Hierbei beginnt der Bremsmechanismus<br />
wieder zu wirken bis hin zur kompletten Blockierung, wenn der Druck auf den Steg /<br />
Griff des <strong>Smart</strong> <strong>Alpine</strong> komplett aufgehoben wird.<br />
7 Aufhebung der Selbstblockierung bei Nachstiegssicherung:<br />
Methode 2<br />
Eine etwas aufwändigere Methode, die Selbstblockierung<br />
bei Nachstiegssicherung aufzuheben, besteht in der<br />
Installation eine Umlenkung. Diese Methode bietet aber<br />
andererseits den grossen Vorteil, dass sie deutlich weniger<br />
kraftaufwändig ist und somit bei jeglicher Konstellation von<br />
Sicherndem zu Nachsteiger angewendet werden kann.<br />
Um die Umlenkung zu installieren, wird ein zusätzlicher<br />
Fixpunkt oder Umlenkpunkt benötigt, der sich in einer<br />
höheren Position als die Fixierposition des <strong>Smart</strong> <strong>Alpine</strong>s<br />
am Standplatz befindet. In diesen zusätzlichen Fixpunkt<br />
wird ein Verschlusskarabiner gehängt. Anschliessend wird<br />
eine Reepschnur in der kleinen Öffnung im Steg / Griff des<br />
<strong>Smart</strong> <strong>Alpine</strong> befestigt:<br />
Diese Reepschnur wird durch den Umlenkkarabiner gelenkt und mit einer<br />
Bandschlinge verlängert. Mit einem Fuss in der Bandschlinge und durch die<br />
Ausübung von leichtem Druck auf diese kann nun der Sichernde über die Umlenkung<br />
das <strong>Smart</strong> <strong>Alpine</strong> in eine horizontale Position anheben. Auch hier gilt es, das<br />
Bremshandprinzip zu beachten und die Bremshand nicht vom Seil zulösen. Durch<br />
das Anheben des <strong>Smart</strong> <strong>Alpine</strong> in eine horizontale Position wird die<br />
Selbstblockierung aufgehoben und mit der Bremshand am Bremsseil kann der<br />
Nachsteiger kontrolliert abgelassen werden.<br />
Wie kann die Geschwindigkeit des Ablassens bei Methode 2 reguliert werden?<br />
Analog zu Methode 1 besteht auch bei der Methode „Umlenkung“ die Möglichkeit, die<br />
Ablassgeschwindigkeit rein über die Handkraft am Bremsseil zu regulieren. Mit etwas<br />
Übung ist es jedoch auch möglich, die Geschwindigkeit des Ablassens über den<br />
Druck auf die Bandschlinge zu regulieren. Umso mehr Druck mit dem Fuss ausgeübt<br />
wird, um so horizontaler richtet sich das <strong>Smart</strong> <strong>Alpine</strong> aus und umso schneller wird<br />
der Nachsteiger abgelassen. Wird weniger Druck ausgeübt, so geht das <strong>Smart</strong><br />
<strong>Alpine</strong> in die ursprüngliche vertikale Position über und entfaltet wieder eine