Weitere Infos dazu finden Sie in der Hundhausen-Info
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Blick ins Auftragsbuch Der stolze Betrag von 24,3 Mio. € zeigt, dass unser Unternehmen am Bauaufschwung des Frühjahres 2006 partizipiert. Dies ist besonders den Mitarbeitern der Hoch- und Industriebauabteilung Weida gelungen, die erstmals seit Jahren im schwachen ostthüringischen Markt Aufträge in Millionenhöhe akquirieren konnten, so z. B. im Biokraftwerksbau. Bauherren aus Industrie und Handel schenkten uns das Vertrauen im Ausland Bauaufgaben zu übernehmen. Das ist eine neue Herausforderung, der wir uns im Blick auf den europäischen Markt gerne stellen. In Deutschland sind wir weiterhin überregional tätig. Die neue Thüringer-Wald Autobahn macht es möglich, dass Garagen nun verstärkt von Eisenach in das schöne Frankenland nach Bamberg und Schweinfurt geliefert werden. Wir wurden von der Deutschen Bahn erneut mit einem großen Umbau im Werk Kassel beauftragt und werden zum Jahresende an MAN München eine neue Bushalle einschließlich technischem Ausbau schlüsselfertig übergeben. Grundlegend 2 Hundhausen Info Juli 2006 Auftragseingänge November bis Mai 2006 in Euro Bauunternehmung Siegen Hoch- und Tiefbau Siegen 6.240.000,- Schlüsselfertiges Bauen 4.710.000,- Gleis- und Industrietiefbau 2.640.000,- 13.590.000,- Hundhausen-Bau Eisenach Straßen- und Tiefbau Eisenach 1.010.000,- Hoch- und Industriebau Weida 2.670.000,- 3.680.000,- Garagenbau Siegen und Eisenach Werk Siegen-Eisern: 644 Einheiten 2.730.000,- Werk Eisenach: 298 Einheiten 1.010.000,- 3.740.000,- Bauaufträge im Ausland Bulgarien 1.100.000,- Norwegen 2.230.000,- 3.330.000,- Gesamtauftragseingänge November bis Mai 2006: 24.340.000,- 12,5 m tiefe Schlingengrube und Fundamente für neue Spaltanlage der SCHÄFER WERKE Blick in die 12,5 m tiefe Stahlbeton-Schlingengrube Das Stahl-Service-Center EMW der SCHÄFER WERKE GmbH erweitert seinen Produktionsbereich in Neunkirchen um eine neue Längs- und Querteilspaltanlage mit angeschlossenem Verpackungsbereich. Der Umbau vorhandener Lager- in Produktionsflächen ermöglicht der EMW zusätzliche Stahl-Service-Leistungen für die blechverarbeitende Industrie. Sie liefert Coils und Spaltband sowie Zuschnitte und Formate in einer hohen Gütenvielfalt. Die Hundhausen Bauunternehmung führte für dieses Projekt den Bau einer 12,5 m tiefen Schlingengrube sowie umfangreiche Fundamentierungsarbeiten mit einer Gesamtfläche von 700 qm aus. Die Planung oblag der Stoppacher Ingenieurgesellschaft Hilchenbach. Projektleiterin Dipl.-Ing. Carmen Saßmannshausen hebt die räumliche Nähe der Baustelle zum laufenden Betrieb hervor. So schachtete das Team um Polier Franz Morgenroth die Baugrube der Schlingengrube entlang von vorher ellipsenförmig eingebauten Bohrpfählen senkrecht aus. Die Ausschachtung erfolgte abschnittsweise; die Aushubkanten wurden durch einen Spritzbetonverbau gesichert. Das Hundhausen-Team schloss die Gesamtmaßnahme in zehn Wochen ab. So konnte die EMW ohne Einschränkungen den Betrieb parallel aufrecht erhalten. Die Schäfer Werke sind ein international erfolgreich operierendes Industrieunternehmen. Für die Unternehmensführung spielen traditionelle Orientierung und Verbundenheit mit der Region eine wichtige Rolle. Die Produktions- und Verwaltungsgebäude stehen auf dem Gelände einer ehemaligen Eisenerzgrube auf dem Neunkirchener Pfannenberg. Zufriedene Partner beim Abschluß der Bauabnahme v.l.: Walter Stein, Stephan Hundhausen, Axel Hermann, Beate Schäfer-Henrichs und Wilhelm Hundhausen Optimierte Abfallwirtschaft Müllumladestation in Großenlupnitz großflächig erweitert Die Müllumladestation Großenlupnitz ist seit Juni 2005 in Betrieb und nimmt Abfälle zur Beseitigung aus dem nördlichen Wartburgkreis und der Stadt Eisenach auf. Der Restabfall, der thermisch oder biologisch vorbehandelt werden muss, wird von den Sammelfahrzeugen in große Container umgeladen. Anschlie-ßend erfolgt der Transport zu kapazitätsstarken Behandlungsanlagen außerhalb des Verbandsgebietes. Erst dann darf eine Ablagerung des behandelten Restmülls auf Deponien erfolgen, so die aktuellen Richtlinien der Abfallwirtschaft. Montage der Stahlbeton-Fertigteile Innenansicht Lagerhalle, fugenloser Hallenboden mit Spezialbeschichtung Die vom Abfallwirtschaftszweckverband Wartburgkreis-Stadt Eisenach (AZV) betriebene Müllumladestation erfährt eine großflächige Erweiterung. Die Bauleistungen umfassen sowohl die Ergänzung des Gebäudebestandes als auch umfangreiche Tiefbauarbeiten in den Bereichen Kanal- und Wasserleitungsbau. Das Rezeptionsgebäude sowie die vorhandene Halle werden um ein Sicherheitslager sowie um eine zusätzliche Lagerhalle ergänzt. „So sind alle Hundhausen-Leistungsabteilungen involviert worden“, kommentiert die Projektleiterin Dipl.-Ing. Beate Freyburg „das übersichtliche, aber vielseitige Bauprojekt“. Als grundlegend nötig erwies sich im Vorfeld ein Bodenaustausch, den das vorgefundene lehmige Terrain unumgänglich machte. Als weitere Besonderheit ist die Ausführung des Hallenbodens im Bereich Lagerhalle als fugenlos zu nennen. Die spezifische Hallenbodenart ist zusätzlich mit einer Spezialbeschichtung versehen und gewährleistet dadurch eine hohe Strapazierfähigkeit, die an die erhebliche Frequenz der in der Halle verkehrenden Gabelstapler und Bagger angepasst ist. Das Sicherheitslager wurde als Halle mit Pultdach im Rohbau realisiert, die 1.600 qm große Lagerhalle ist geschlossen und verfügt über eine natürliche Belüftung. Das Eisenacher Fertigerteam mit dem Polier Uwe Lautenschläger erstellte die Asphaltflächen für die Verkehrswege des Geländes. Eine Bepflanzung und die Fertig- stellung der Außenanlagen beendeten dann den Einsatz von Hundhausen-Bau. So konnte die Inbetriebnahme der Erweiterung pünktlich zum 1. Juni erfolgen. Südwest-Ansicht der Lagerhalle AZV-Chef Friedrich Krauser, der scheidende Landrat Dr. Martin Kaspari und Wilhelm Hundhausen bei der feierlichen Übergabe der Halle Juli 2006 Hundhausen Info 3
Beste Komponenten für innovatives Konzept Cook & Chill Zentralküche entstand als Schlüsselfertigbau für die Sozialholding Mönchengladbach GmbH Blick in den zentralen Kochbereich zeichnet – ein deutlicher Vorteil zum vorher vorgesehenen Fliesenboden. Mit dem Standortwechsel nach Mönchengladbach Hardterbroich hielt aktuellste Technik Einzug in die neue Zentralküche der Service GmbH, eine Tochter der Sozialholding Mönchengladbach. Das neu errichtete Gebäude, von der Hundhausen Bauunternehmung schlüsselfertig erstellt, beherbergt eine der modernsten Großküchen Deutschlands. „Cook & Chill“ – hinter dieser griffigen Bezeichnung verbirgt sich ein innovatives Verfahren von Kochen und Kühlen. Dabei wird hochwertige Gemeinschaftsverpflegung zubereitet, gelagert, transportiert und vor Ort in Altenheimen regeneriert und serviert. Die Speisen werden zu 90 % gegart, dann erfolgt sofort eine Rückkühlung im „Chiller“ auf Temperaturen unter 3°C, die in maximal 90 Minuten erreicht werden. In Portionsbehältern abgefüllt, können die Speisen dann für die Altenheime und andere Abnehmer bis zu 72 Stunden im Kühlraum gelagert werden. So zubereitete Mahlzeiten bieten im Vergleich zur sogenannten Warmverpflegung mit langen Heißhaltezeiten entscheidende Vorteile. „Unsere Kunden erhalten vitaminund nährstoffreiche Mahlzeiten“, erläutert Küchenchef Thomas Werkmeister das Verfahren, bei der das Essen kalt angeliefert wird. Den Abnehmern stehen Regenerierwagen bereit, in denen die Speisen fertig gegart werden. So kann den Konsumenten vor Ort ein schmackhaftes, frisches und heißes Essen serviert werden. Etwa 800 Mahlzeiten inklusive „Essen auf Rädern“ werden momentan von der Zentralküche auf diese Weise ausgeliefert, die räumlichen, logistischen und personellen Kapazitäten lassen eine Ausweitung auf 1.500 tägliche Mahlzeiten zu. Das ausgefeilte „Cook & Chill“- Verfahren kann nur bei optimalen baulichen Voraussetzungen gelingen. Der vom DKS Architektur- und Planungsbüro Wolfenbüttel geplante Bau wurde von den Hundhausen-Teams um Dipl.-Ing. Jörg Warschkow (Rohbau) und Dipl.-Ing. Frank Fischer (Schlüsselfertigbau) umgesetzt. Das Gebäude inklusive Sozialräumen und Bürotrakt hat einen umbauten Raum von ca. 7.100 qm und wurde in Stahlbetonfertigteil-Bauweise erstellt. Die fertiggeputzte Bimsfassade nimmt den innen an Türen und Rahmen verwendeten zarten Gelbton wieder auf. In enger Koordination mit dem Projektsteuerer Björn Bleidt der IWL Ingenieurgesellschaft mbH für Planung + Projektmanagement galt es, äußerst präzise zu arbeiten. Für die spezifischen Anforderungen des Kochverfahrens mussten hohe Standards erfüllt werden, die z.B. in der Hygieneverordnung definiert sind. Die Bodenabsenkung im Tiefkühlbereich musste für die Montage der Edelstahl- Kühlzellen absolut genau ausgeführt werden. Durch enge Kundenbetreuung konnten auch noch während der Bauphase gemeinsam mit Küchenplaner und Küchenchef Optimierungen erreicht werden. Das betraf z.B. die nachträgliche Wahl eines Acrylharzfußbodens, der sich durch geräuscharme Transportbewegungen und hohe Rutschfestigkeit aus- Der Chef des insgesamt 30-köpfigen Küchenteams, Thomas Werkmeister, erläutert bei einem Rundgang durch die chromblitzende „Cook & Chill“- Küche den Arbeitsablauf. Vom Anfahrtstor der Anlieferung gelangen die Zutaten über die verschiedenen Kühlzellen und Trockenlager zur eigentlichen Küchenzone. Nach der Zubereitung werden die Speisen über die Rückkühlung im Chiller zunächst zur Zwischenlagerung in den Kühlraum und bei Bedarf dann weiter in den Abholbereich gebracht. Zur Auslieferung werden die Gerichte in glykolgekühlte Bankettwagen gelagert, die die Speisebehälter bis zu fünf Stunden ohne weitere Stromzufuhr kalt halten können. Diese Transportwagen aus doppelwandigem Edelstahl werden durch einen eigenen Ausgang in Lkws geladen und zu den Abnehmern transportiert. Von dort zurückkommend werden sie in einem gesonderten Rückanlieferungsbereich abgeladen. Dieser ist wieder mit einem Außenansicht der Zentralküche Die Spülstraße wird abgeräumt eigenen Tor versehen und bietet Platz sowohl für die Reinigung der ankommenden Wagen als auch für eine lange Spülstraße, in der das sonstige Equipment zur Reinigung verschwindet. So kann nun die Service GmbH seit März 2006 ein einmaliges Verpflegungskonzept umsetzen, das Senioren gutes und gesundes Essen mit Wahlmöglichkeiten „Parkplatz“ für glykolgekühlte Bankettwagen bietet. Auch das Küchenpersonal wird sich in dieser Umgebung der farblich akzentuierten, chromblitzenden neuen Küche ganz der Umsetzung einer zeitgemäßen Esskultur für eine Gemeinschaftsverpflegung verschreiben können. 4 Hundhausen Info Juli 2006 Juli 2006 Hundhausen Info 5
- Seite 1: Die Rätselecke Rätseln Sie mit -
- Seite 5 und 6: Zukunftsfähige Energieversorgung B
Blick <strong>in</strong>s Auftragsbuch<br />
Der stolze Betrag von 24,3 Mio. €<br />
zeigt, dass unser Unternehmen am<br />
Bauaufschwung des Frühjahres 2006<br />
partizipiert. Dies ist beson<strong>der</strong>s den<br />
Mitarbeitern <strong>der</strong> Hoch- und Industriebauabteilung<br />
Weida gelungen, die<br />
erstmals seit Jahren im schwachen ostthür<strong>in</strong>gischen<br />
Markt Aufträge <strong>in</strong> Millionenhöhe<br />
akquirieren konnten, so z. B.<br />
im Biokraftwerksbau. Bauherren aus<br />
Industrie und Handel schenkten uns<br />
das Vertrauen im Ausland Bauaufgaben<br />
zu übernehmen. Das ist e<strong>in</strong>e neue<br />
Herausfor<strong>der</strong>ung, <strong>der</strong> wir uns im Blick<br />
auf den europäischen Markt gerne<br />
stellen. In Deutschland s<strong>in</strong>d wir weiterh<strong>in</strong><br />
überregional tätig. Die neue<br />
Thür<strong>in</strong>ger-Wald Autobahn macht es<br />
möglich, dass Garagen nun verstärkt<br />
von Eisenach <strong>in</strong> das schöne Frankenland<br />
nach Bamberg und Schwe<strong>in</strong>furt<br />
geliefert werden. Wir wurden von <strong>der</strong><br />
Deutschen Bahn erneut mit e<strong>in</strong>em<br />
großen Umbau im Werk Kassel beauftragt<br />
und werden zum Jahresende<br />
an MAN München e<strong>in</strong>e neue Bushalle<br />
e<strong>in</strong>schließlich technischem Ausbau<br />
schlüsselfertig übergeben.<br />
Grundlegend<br />
2 <strong>Hundhausen</strong> <strong>Info</strong> Juli 2006<br />
Auftragse<strong>in</strong>gänge November bis Mai 2006<br />
<strong>in</strong> Euro<br />
Bauunternehmung <strong>Sie</strong>gen<br />
Hoch- und Tiefbau <strong>Sie</strong>gen 6.240.000,-<br />
Schlüsselfertiges Bauen 4.710.000,-<br />
Gleis- und Industrietiefbau 2.640.000,-<br />
13.590.000,-<br />
<strong>Hundhausen</strong>-Bau Eisenach<br />
Straßen- und Tiefbau Eisenach 1.010.000,-<br />
Hoch- und Industriebau Weida 2.670.000,-<br />
3.680.000,-<br />
Garagenbau <strong>Sie</strong>gen und Eisenach<br />
Werk <strong>Sie</strong>gen-Eisern: 644 E<strong>in</strong>heiten 2.730.000,-<br />
Werk Eisenach: 298 E<strong>in</strong>heiten 1.010.000,-<br />
3.740.000,-<br />
Bauaufträge im Ausland<br />
Bulgarien 1.100.000,-<br />
Norwegen 2.230.000,-<br />
3.330.000,-<br />
Gesamtauftragse<strong>in</strong>gänge November bis Mai 2006: 24.340.000,-<br />
12,5 m tiefe Schl<strong>in</strong>gengrube und Fundamente für neue Spaltanlage <strong>der</strong> SCHÄFER WERKE<br />
Blick <strong>in</strong> die 12,5 m tiefe<br />
Stahlbeton-Schl<strong>in</strong>gengrube<br />
Das Stahl-Service-Center EMW <strong>der</strong><br />
SCHÄFER WERKE GmbH erweitert se<strong>in</strong>en<br />
Produktionsbereich <strong>in</strong> Neunkirchen um<br />
e<strong>in</strong>e neue Längs- und Querteilspaltanlage<br />
mit angeschlossenem Verpackungsbereich.<br />
Der Umbau vorhandener Lager- <strong>in</strong><br />
Produktionsflächen ermöglicht <strong>der</strong> EMW<br />
zusätzliche Stahl-Service-Leistungen für<br />
die blechverarbeitende Industrie. <strong>Sie</strong><br />
liefert Coils und Spaltband sowie Zuschnitte<br />
und Formate <strong>in</strong> e<strong>in</strong>er hohen<br />
Gütenvielfalt. Die <strong>Hundhausen</strong> Bauunternehmung<br />
führte für dieses Projekt<br />
den Bau e<strong>in</strong>er 12,5 m tiefen Schl<strong>in</strong>gengrube<br />
sowie umfangreiche Fundamentierungsarbeiten<br />
mit e<strong>in</strong>er Gesamtfläche<br />
von 700 qm aus. Die Planung oblag <strong>der</strong><br />
Stoppacher Ingenieurgesellschaft Hilchenbach.<br />
Projektleiter<strong>in</strong> Dipl.-Ing. Carmen<br />
Saßmannshausen hebt die räumliche<br />
Nähe <strong>der</strong> Baustelle zum laufenden<br />
Betrieb hervor. So schachtete das Team<br />
um Polier Franz Morgenroth die Baugrube<br />
<strong>der</strong> Schl<strong>in</strong>gengrube entlang von vorher<br />
ellipsenförmig e<strong>in</strong>gebauten Bohrpfählen<br />
senkrecht aus. Die Ausschachtung<br />
erfolgte abschnittsweise;<br />
die Aushubkanten wurden durch e<strong>in</strong>en<br />
Spritzbetonverbau gesichert. Das <strong>Hundhausen</strong>-Team<br />
schloss die Gesamtmaßnahme<br />
<strong>in</strong> zehn Wochen ab. So konnte<br />
die EMW ohne E<strong>in</strong>schränkungen den<br />
Betrieb parallel aufrecht erhalten. Die<br />
Schäfer Werke s<strong>in</strong>d e<strong>in</strong> <strong>in</strong>ternational erfolgreich<br />
operierendes Industrieunternehmen.<br />
Für die Unternehmensführung<br />
spielen traditionelle Orientierung und<br />
Verbundenheit mit <strong>der</strong> Region e<strong>in</strong>e<br />
wichtige Rolle. Die Produktions- und<br />
Verwaltungsgebäude stehen auf dem<br />
Gelände e<strong>in</strong>er ehemaligen Eisenerzgrube<br />
auf dem Neunkirchener Pfannenberg.<br />
Zufriedene Partner beim<br />
Abschluß <strong>der</strong> Bauabnahme<br />
v.l.: Walter Ste<strong>in</strong>, Stephan <strong>Hundhausen</strong>,<br />
Axel Hermann, Beate Schäfer-Henrichs<br />
und Wilhelm <strong>Hundhausen</strong><br />
Optimierte Abfallwirtschaft<br />
Müllumladestation <strong>in</strong> Großenlupnitz großflächig erweitert<br />
Die Müllumladestation Großenlupnitz<br />
ist seit Juni 2005 <strong>in</strong> Betrieb und nimmt<br />
Abfälle zur Beseitigung aus dem nördlichen<br />
Wartburgkreis und <strong>der</strong> Stadt Eisenach<br />
auf. Der Restabfall, <strong>der</strong> thermisch<br />
o<strong>der</strong> biologisch vorbehandelt<br />
werden muss, wird von den Sammelfahrzeugen<br />
<strong>in</strong> große Conta<strong>in</strong>er umgeladen.<br />
Anschlie-ßend erfolgt <strong>der</strong> Transport<br />
zu kapazitätsstarken Behandlungsanlagen<br />
außerhalb des Verbandsgebietes. Erst<br />
dann darf e<strong>in</strong>e Ablagerung des behandelten<br />
Restmülls auf Deponien erfolgen,<br />
so die aktuellen Richtl<strong>in</strong>ien <strong>der</strong> Abfallwirtschaft.<br />
Montage <strong>der</strong> Stahlbeton-Fertigteile<br />
Innenansicht Lagerhalle, fugenloser Hallenboden mit Spezialbeschichtung<br />
Die vom Abfallwirtschaftszweckverband<br />
Wartburgkreis-Stadt Eisenach (AZV) betriebene<br />
Müllumladestation erfährt e<strong>in</strong>e<br />
großflächige Erweiterung. Die Bauleistungen<br />
umfassen sowohl die Ergänzung<br />
des Gebäudebestandes als auch umfangreiche<br />
Tiefbauarbeiten <strong>in</strong> den Bereichen<br />
Kanal- und Wasserleitungsbau. Das<br />
Rezeptionsgebäude sowie die vorhandene<br />
Halle werden um e<strong>in</strong> Sicherheitslager<br />
sowie um e<strong>in</strong>e zusätzliche Lagerhalle ergänzt.<br />
„So s<strong>in</strong>d alle <strong>Hundhausen</strong>-Leistungsabteilungen<br />
<strong>in</strong>volviert worden“, kommentiert<br />
die Projektleiter<strong>in</strong> Dipl.-Ing.<br />
Beate Freyburg „das übersichtliche, aber<br />
vielseitige Bauprojekt“.<br />
Als grundlegend nötig erwies sich im<br />
Vorfeld e<strong>in</strong> Bodenaustausch, den das<br />
vorgefundene lehmige Terra<strong>in</strong> unumgänglich<br />
machte. Als weitere Beson<strong>der</strong>heit<br />
ist die Ausführung des Hallenbodens<br />
im Bereich Lagerhalle als fugenlos<br />
zu nennen. Die spezifische Hallenbodenart<br />
ist zusätzlich mit e<strong>in</strong>er Spezialbeschichtung<br />
versehen und gewährleistet<br />
dadurch e<strong>in</strong>e hohe Strapazierfähigkeit,<br />
die an die erhebliche Frequenz <strong>der</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong><br />
Halle verkehrenden Gabelstapler und<br />
Bagger angepasst ist. Das Sicherheitslager<br />
wurde als Halle mit Pultdach im<br />
Rohbau realisiert, die 1.600 qm große<br />
Lagerhalle ist geschlossen und verfügt<br />
über e<strong>in</strong>e natürliche Belüftung. Das Eisenacher<br />
Fertigerteam mit dem Polier<br />
Uwe Lautenschläger erstellte die Asphaltflächen<br />
für die Verkehrswege des Geländes.<br />
E<strong>in</strong>e Bepflanzung und die Fertig-<br />
stellung <strong>der</strong> Außenanlagen beendeten<br />
dann den E<strong>in</strong>satz von <strong>Hundhausen</strong>-Bau.<br />
So konnte die Inbetriebnahme <strong>der</strong> Erweiterung<br />
pünktlich zum 1. Juni erfolgen.<br />
Südwest-Ansicht <strong>der</strong> Lagerhalle<br />
AZV-Chef Friedrich Krauser,<br />
<strong>der</strong> scheidende Landrat Dr. Mart<strong>in</strong> Kaspari<br />
und Wilhelm <strong>Hundhausen</strong> bei <strong>der</strong><br />
feierlichen Übergabe <strong>der</strong> Halle<br />
Juli 2006 <strong>Hundhausen</strong> <strong>Info</strong> 3
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