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DYMOND SMART PROFI BRUSHLESS – REGLER
Bestellnr. Typ Strom BEC LiPo Zellen Gewicht Maße
031-21570 Smart Profi 40 40A 5V/3A 2-6 5-18 38g 59x27,5x12,5mm
031-21571 Smart Profi 60 60A 5V/3A 2-6 5-18 69g 70x34x16mm
031-21572 Smart Profi 80 80A 5V/3A 2-6 5-18 77g 70x34x16mm
031-21573 Smart Profi 100 100A 5V/3A 2-6 5-18 82g 70x34x16mm
031-21574 Smart Profi 70 HV 70A 5-12 15-36 82g 70x34x16mm
Programmierbare elektronische Regler für brushless-Motoren.
Technische Daten:
- Hohe Taktfrequenz für sensibles Regelverhalten
- Temperatur Überlastabsicherung
- Überstrom – Lastabsicherung
- Automatische Unterspannungsabschaltung für NiCD/ NiMH und LiPo Akkus,
auf Wunsch kann aber die Zellenzahl manuell gewählt werden
- Programmierbare Bremse (3 Stufen/ aus)
- Timing in 8 Stufen bis 26° einstellbar
- Motor-Abschaltungsverhalten in 3 Stufen programmierbar
- Automatische Abschaltung mit Reset Funktion
- Start Sicherheitssystem verhindert ungewollten Motoranlauf
- Sanftanlauf
- Motorabschaltung bei fehlenden Sendersignal oder Störungen
- Switch-BEC für hohe Eingangsspannungen
- Taktfrequenz einstellbar 12Khz/24KHz
- Drehzahl-Regelmodus (Governor mode) wählbar
- Motorlast einstellbar (normal, hoch, sehr hoch, auto)
- BEC Spannung wählbar 5,25V / 6V
Vor dem Flug zu beachten:
- Reichweitentest mit eingeschalteter Fernsteuerung am Boden durchführen
- Bei verschiedenen Gasstufen prüfen ( leer, halb, voll), ob Störungen auftreten
- Servos beobachten, ob Zittern auftritt

Einstellung der Regler im Auslieferzustand. (default)
- Bremse „aus“
- Akkutype „ LiPo“
- Abschaltverhalten „soft“
- Abschaltspannung „mittel( 2,8V)“
- Anlaufverhalten „normal“
- Motor-Timing 15° ( 2-6 polige Innenläufer Motoren)
- Drehzahl-Regelmodus „off”
- Motortyp „normal”
- Taktfrequenz „12 KHz”
- BEC Spannung „5,25V”
- Motorlast „normal”
- LiPo Zellenzahl „auto”
Erste Inbetriebnahme:
- Regler an den Motor anschließen (drei Kabel gerade verbinden, nicht verdrillen)
- Empfängerzuleitung in Empfangskanal stecken
- Sender einschalten und Gasknüppel in Nullstellung bringen
- Akku an den Regler stecken
- Dymond Smart Profi spielt Tonfolge „123“ und dann bis zu sechs mal piep (für
jede angeschlossene LiPo Zelle 1x), danach dann Musik. Der Regler stellt sich
scharf, sobald der Gasknüppel am Sender mehr als 2 sec. auf Nullstellung
steht.
BEC / OPTO / HV
- Die Regler mit BEC Schaltung versorgen den Empfänger und die Servos mit
Strom aus dem Hauptakku bis zur automatischen Unterspannungsabschaltung.
- Die Regler mit Optokoppler (HV) benötigen eine separate Stromversorgung am
Empfänger. (Empfängerakku), Diese Variante ist vor allem bei Modellen mit
mehr als 4 Servos dringend angeraten.
- Die HV- Serie hat kein BEC System und ist mit einer speziellen Elektronik für
hohe Eingangsströme ausgerüstet, hier ist ein separater Empfängerakku nötig.
Die Regler verfügen über ein Programmierkabel (das kürzere Servokabel in der
Mitte des Reglers) welches an die Programmierkarte angeschlossen werden
kann und ein Steuerkabel (längeres Servokabel) welches an den
Empfänger angeschlossen wird.
Eine weitere Besonderheit der
HV Serie ist das eine evtl. genutzte Programmierkarte nun durch leuchten einer
bestimmten LED-Kombination auf dem Feld „ Music/Li-Po-cell“die
angeschlossene Zellzahl anzeigt.

Gasweg einstellen:
- Ziehen Sie den Akku vom Regler ab, stellen Sie den Gashebel auf Vollgas und
verbinden dann den Akku wieder mit dem Regler.
Sie hören nun die Tonfolge „ 123 “ und dann nach 2 Sekunden zwei weitere
piep Töne, danach bringen Sie den Gasknüppel in Nullposition und hören einen
langen piep und dann Musik.
Programmierung:
Wir weisen darauf hin, dass die Programmierung sowohl mit der
Fernsteuerung als auch mit der erhältlichen Programmierkarte (wesentlich
leichter) erfolgen kann.
Um in den Programmiermodus zu kommen ziehen Sie den Akku vom Regler
ab und stellen Sie den Gashebel auf Vollgas, dann schließen Sie den Akku
wieder an.
Nach 2 Sekunden hören Sie die Tonfolge „123“ und danach 2 kurze piep
Töne, nach weiteren 5 Sekunden dann die Tonfolge „56712“
(Programmiermodus).
Durch die Anzahl der nun folgenden piep Töne wird angezeigt welche
Funktion Sie programmieren können, durch Stellung des Gasknüppels in
Nullstellung wählen Sie nach der Anzahl der entsprechenden pieps die
Funktion aus:
1 piep Ton „Bremse“
2 piep Töne „Akkutyp“
3 piep Töne „Abschaltverhalten”
4 piep Töne „Abschaltspannung pro Zelle”
1 langer piep Ton „ Anlaufverhalten“
1 langer und ein kurzer piep Ton „ Timing“
1 langer und zwei kurze piep Töne „ Drehzahl-Regelmodus“
1 langer und drei kurze piep Töne „ Motortyp“
1 langer und vier kurze piep Töne „ Taktfrequenz“
2 lange piep Töne „ BEC Spannung“
2 lange und ein kurzer piep Ton „ Motorlast“
2 lange und zwei kurze piep Töne „ LiPo Zellenzahl“
3 lange und ein kurzer piep Ton „ zurücksetzen in Werkszustand“
3 lange und zwei kurze piep Töne „ verlassen der Programmierung“
Zur Einstellung der jeweiligen Rubrik gehen Sie wie beschrieben in den
Programmiermodus und stellen den Gasknüppel auf Null nachdem Sie 4 kurze
piep Töne gehört haben, danach arbeiten Sie wie unten beschrieben weiter.

Bremse:
Nach Erreichen der Bremseinstellung können Sie die Charakteristik der
Bremse einstellen. Gehen Sie mit dem Gasknüppel bei der entsprechenden
Klangfolge auf Vollgas:
Bremse aus (1 kurzer piep)
sanft (2 kurze piep)
hart ( 3 kurze piep )
sehr hart (4 kurze piep)
Nachdem die Enstellung gewählt wurde, bestätigt der Regler mit Tonfolge
1515 und kehrt ins Programmiermenü zurück.
Akkutyp:
Wählen Sie durch Stellen des Gasknüppels auf Vollgas (im
Programmiermodus) aus, ob Sie LiPo/LiIon Akkus (1 kurzer piep) oder
NiMH/NiCD Akkus (2 kurze piep) verwenden. Der Regler bestätigt mit
Tonfolge 1515 und geht zurück in das Programmiermenü.
Abschaltverhalten:
Wählen Sie durch Stellen des Gasknüppels auf Vollgas (im
Programmiermodus) aus, ob Sie wollen, dass der Motor sofort abschaltet (2
kurze piep) oder mit reduzierter Leistung weiterläuft (1 kurzer piep).
Abschaltspannung pro Zelle bei LiPo Betrieb:
Wählen Sie durch Stellen des Gasknüppels auf Vollgas (im
Programmiermodus) die Abschaltspannung pro LiPo-Zelle aus:
2,6V (1 kurze piep)
2,8V (2 kurze piep)
3,1V (3 kurze piep)
Zur Erhöhung der Lebensdauer Ihres Akkus empfehlen wir 3,1V.
Anlaufverhalten:
Wählen Sie durch Stellen des Gasknüppels auf Vollgas (im
Programmiermodus) aus,
ob Sie wollen, dass der Motor normal anläuft (1 kurzer piep), sanft (2 kurze
piep) oder sehr sanft (3 kurze piep). Bei Getriebebetrieb wählen Sie bitte
„sehr sanft“.

Timing:
Wählen Sie durch Stellen des Gasknüppels auf Vollgas (im
Programmiermodus) den Timingmodus wie folgt aus:
0 Grad (1 kurzer piep), empfohlen für 2-6 polige Motoren (meist Innenläufer)
3,75 Grad (2 kurze piep)
7,5 Grad (3 kurze piep)
11,25 Grad (4 kurze piep)
15 Grad ( 1 langer piep ), empfohlen für 6-12 polige Motoren (Aussenläufer)
18,75 Grad (1 langer ein kurzer piep)
22,5 Grad (1 langer 2 kurze piep)
26,5 Grad (1 langer 3 kurze piep), empfohlen für 12 -16 polige Motoren (große
Aussenläufer)
Drehzahl-Regelmodus :
Für diese Einstellung, die vor allem für Hubschrauber benötig wird, wählen Sie
durch Stellen des Gasknüppels auf Vollgas (im Programmiermodus) den
Modus wie folgt aus:
Aus (1 kurzer piep)
Niedriger Modus (2 kurze piep)
Hoher Modus (3 kurze piep)
Motortyp:
Normal (1 kurzer piep)
Spezial 1 (2 kurze piep)
Spezial 2 (3 kurze piep)
Taktfrequenz:
12 KHz (1 kurzer piep)
24 KHz (2 kurze piep)
BEC Spannung:
5,25 V ( 1 kurzer piep )
6 V (2 kurze piep)

Motorlast:
Normal (1 kurzer piep)
Hoch (2 kurze piep)
Sehr hoch (3 kurze piep)
Automatisch (4 kurze piep)
LiPo Zellenzahl bei BEC Reglern:
Automatisch (1 kurzer piep)
2 S ( 2 kurze piep)
3 S ( 3 kurze piep)
4 S ( 4 kurze piep)
5 S ( 1 langer piep)
6 S ( 1 langer und 1 kurzer piep)
LiPo Zellenzahl bei HV Reglern:
Automatisch (1 kurzer piep)
5S (2 kurze piep)
6 S ( 3 kurze piep)
8 S ( 4 kurze piep)
10 S ( 1 langer piep)
12 S ( 1 langer und 1 kurzer piep)
Durch stellen des Gasknüppels in Leerlaufposition, nachdem die 3 langen und
2 kurzen piep Töne erklungen sind, verlassen Sie das Menü. Der Regler
bestätigt mit einem piep und ist nun scharf.
DYMOND MODELLSPORT
Gustav Staufenbiel GmbH, Hanskampring 9, 22885 Barsbüttel / Germany
Tel 040-30061950, E-Mail: info@modellhobby.de, Website: www.modellhobby.de

KONFORMITÄTSERKLÄRUNG
Gemäß Richtlinie 1999/5/EG ( R&TTE)
wird hiermit erklärt, dass die Produkte: Dymond Smart Profi 10 bis 100
Verwendungszweck: Funktionsmodellbau
bei bestimmungsgemäßer Verwendung den grundlegenden Anforderungen
des Artikels 3 und den übrigen einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie
1999/5/EG entsprechen.
Schutzanforderungen bestehen nicht.
Angewendete Normen:
ETSI EN 301 489-1 V1.6.1 (2005-09)
ETSI EN 301 489-3 V1.4.1 (2002-08)
G. Staufenbiel GmbH, Hanskampring 9, 22885 Barsbüttel
abgegeben durch Andreas Och/Geschäftsführer