screamin' eagle - Harley-Davidson Tuttlingen - Motorrad-Matthies

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24.01.2015 Aufrufe

C D SCREAMIN’ EAGLE ® 469 Spezialwerkzeuge C. MOTORMONTAGE-/PRÄSENTATIONSSTÄNDER Dieser Motorständer hat den zweifachen Zweck, das Twin Cam Alpha (Dyna ® /Touring) Kurbelgehäuse Beim Zerlegen und Zusammenbau des Motors abzustützen sowie eine Möglichkeit zur Präsentation des zusammengebauten Motors zu bieten. Der robuste Stahlständer kann freistehend auf seinen Gummifüßen eingesetzt oder für mehr Stabilität auf die Werkbank geschraubt werden. Ständer mit lasergeätztem Bar & Shield Logo. 94845-10 Für Twin Cam Dyna and Touring Motoren. D. SCREAMIN’ EAGLE ® MOTORGEHÄUSE-STÜTZBLÖCKE Dieses innovative Werkzeug schützt das linke Motorgehäuse, während die inneren Ausgleichslager gewartet oder andere, allgemeine Arbeiten durchgeführt werden. Diese Blöcke werden an der Außenseite des Motorgehäuses unter der Ausgleichslager-Padoberfläche angebracht. Die Blöcke sind aus Aluminium und haben Delrin ® Pads, die auf dem Gehäuse aufliegen und so Kratzer vermeiden. Die Blöcke stützen das Gehäuse korrekt ab und halten es bei Verwendung einer Presse für den Lagereinbau und -ausbau waagerecht. C. MOTORMONTAGE-/PRÄSENTATIONSSTÄNDER (ABGEBILDET MIT OPTIONALER MAGNETISCHER SCHRAUBENSCHALE) E D. SCREAMIN’ EAGLE MOTORGEHÄUSE-STÜTZBLÖCKE F 14900004 Für Softail ® Motoren ab ’00. E. SCREAMIN’ EAGLE AUS- UND EINBAUWERKZEUG FÜR HAUPTWELLENRITZEL UND RIEMENSCHEIBEN- SICHERUNGSMUTTER Dieser verlängerte Schlüssel wird auf die lange Getriebewelle aufgesetzt und erleichtert so den Aus- und Einbau der Sicherungsmuttern der Getrieberiemenscheiben. Der aus gehärtetem Werkzeugstahl gefertigte Schlüssel enthält ein Stabilisator-Distanzstück. Dieses verhindert, dass das mit Gewinde versehende Wellenende beim Aus- und Einbau gegen den Schlüssel schlägt. 94137-09 Für Evolution ® 1340 Modelle ’84-'99 und Dyna ’99-’05, Softail ’00-’06 und Touring Modelle ’99-’06. 94141-10 Für Dyna ab ’06 und Softail und Touring Modelle ab ’07. F. SCREAMIN' EAGLE BLOCKIERWERKZEUG FÜR ENDANTRIEBSRIEMENSCHEIBE Blockiert das Endantriebsrad des Motors, damit Sie die Riemenscheibenmutter lösen können. Mit dem Riemenscheiben-Blockierwerkzeug lassen sich Beschädigungen an der Riemenscheibe vermeiden. Zur Verwendung mit dem Ausbauwerkzeug für Hauptwellenritzel und Riemenscheiben- Sicherungsmutter P/N 94137-09 und 94141-10. 14900003 Für Big Twin Modelle mit Riemenantrieb ab '80. E. SCREAMIN’ EAGLE AUS- UND EINBAUWERKZEUG FÜR HAUPTWELLENRITZEL UND RIEMENSCHEIBEN-SICHERUNGSMUTTER G F. SCREAMIN' EAGLE BLOCKIERWERKZEUG FÜR ENDANTRIEBSRIEMENSCHEIBE H G. SCREAMIN’ EAGLE BLOCKIERWERKZEUG FÜR PRIMÄRANTRIEB Dieses Werkzeug blockiert den Primärantrieb beim Aus- und Einbau der Ritzel- oder Kupplungsnabenmutter. Es wird einfach in den Primärantrieb eingesetzt und keilt sich fest, sodass die Bewegung des Antriebs verhindert wird, ohne die Verzahnung des Ritzels zu beschädigen. 94102-09 Für Touring Modelle ab ’07. 14900002 Für Dyna ab ’06 und Softail Modelle ab ’07. H. SCREAMIN’ EAGLE AUS- UND EINBAUWERKZEUG FÜR STÖSSELROHRE Dieses handliche Werkzeug erleichtert den Aus- und Einbau der Halteclips an Harley-Davidson ® Teleskop-Stößelrohren. Die praktische Konstruktion verringert das Risiko, dass Hände oder Motorteile zerkratzt werden. Die aus einem hochwertigen Verbundwerkstoff bestehenden Griffe ermöglichen eine sichere Handhabung. 94086-09 Für Harley-Davidson Teleskop-Stößelrohre. G. SCREAMIN’ EAGLE BLOCKIERWERKZEUG FÜR PRIMÄRANTRIEB H. SCREAMIN’ EAGLE AUS- UND EINBAUWERKZEUG FÜR STÖSSELROHRE

470 SCREAMIN’ EAGLE ® Spezialwerkzeuge A. SCREAMIN’ EAGLE ® MAGNETNOCKENSTÖSSELHALTER Erleichtern das Austauschen von Nockenwellen. Während des Umbaus fallen die Stößel auf die Nocken und erschweren den Aus- oder Einbau der Nockenwellen. Dieses intelligente Werkzeug besitzt starke Magneten, die die Stößel anheben und ein problemloses Aus- oder Einbauen der Nockenwellen erlauben. Diese praktischen Werkzeuge sind aus 6061-T6 Billet Aluminium hergestellt und orangefarben eloxiert, damit sie in einem vollen Werkzeugkasten leichter aufzufinden sind. Paarweise. Ein Set ermöglicht das gleichzeitige Anheben der vorderen und hinteren Stößel. 93979-10 Für Twin Cam Modelle ab ’99. A B B. SCREAMIN’ EAGLE WERKZEUG FÜR TWIN CAM STEUERKETTENSPANNER Unentbehrlich für sämtliche Nockenwellenarbeiten. Dieses Werkzeug lässt Sie Nockenwellen schnell und einfach zerlegen und zusammenbauen, indem es die Spannung vom primären und sekundären Kettenspanner nimmt. Für ältere Twin Cam Modelle. 94075-09 Für Dyna ® ’99-’05, Softail ® ’00-’06 und Touring Modelle ’99-’06. A. SCREAMIN’ EAGLE MAGNETNOCKENSTÖSSELHALTER B. SCREAMIN’ EAGLE WERKZEUG FÜR TWIN CAM STEUERKETTENSPANNER C. SCREAMIN’ EAGLE NOCKENWELLEN- BLOCKIERWERKZEUG Mit diesem Werkzeug lassen sich Nockenwellen- und Kurbelwellenritzel effektiv blockieren, sodass die Ritzelschrauben mühelos gelöst, ausgetauscht und festgezogen werden können. Das Werkzeug besteht aus kratzfestem Delrin ® Material, um Ritzelzähne und Oberflächen zu schützen. 94076-09 Rollenkette. Für Dyna ab ’06, Softail ab ’07 und Touring Modelle ab ’07. 94077-09 Silent Kette. Für Dyna ’99-’05, Softail ’00-’06 und Touring Modelle ’99-’06. D. SCREAMIN’ EAGLE AUS- UND EINBAUWERKZEUG FÜR NOCKENWELLEN Dieses Multifunktionswerkzeug dient zum Ausbau und Austausch der vorderen und hinteren Nockenwellen und der Kugellager bei Twin Cam 88 ® Motoren. Es richtet die Nockenwelle präzise aus, um ein leichtgängiges Ein- und Auspressen der Lagerplatte zu ermöglichen. 94085-09 Für Dyna ’99-’05, Softail ’00-’06 und Touring Modelle ’99-’06. C C C. SCREAMIN’ EAGLE NOCKENWELLEN- BLOCKIERWERKZEUG – ROLLENKETTE C. SCREAMIN’ EAGLE NOCKENWELLEN- BLOCKIERWERKZEUG – SILENT KETTE D D D. SCREAMIN’ EAGLE AUS- UND EINBAUWERKZEUG FÜR NOCKENWELLEN D. SCREAMIN’ EAGLE AUS- UND EINBAUWERKZEUG FÜR NOCKENWELLEN

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SCREAMIN’ EAGLE ® 469<br />

Spezialwerkzeuge<br />

C. MOTORMONTAGE-/PRÄSENTATIONSSTÄNDER<br />

Dieser Motorständer hat den zweifachen Zweck, das Twin<br />

Cam Alpha (Dyna ® /Touring) Kurbelgehäuse Beim Zerlegen<br />

und Zusammenbau des Motors abzustützen sowie eine<br />

Möglichkeit zur Präsentation des zusammengebauten Motors<br />

zu bieten. Der robuste Stahlständer kann freistehend auf<br />

seinen Gummifüßen eingesetzt oder für mehr Stabilität auf<br />

die Werkbank geschraubt werden. Ständer mit lasergeätztem<br />

Bar & Shield Logo.<br />

94845-10<br />

Für Twin Cam Dyna and Touring Motoren.<br />

D. SCREAMIN’ EAGLE ® MOTORGEHÄUSE-STÜTZBLÖCKE<br />

Dieses innovative Werkzeug schützt das linke Motorgehäuse,<br />

während die inneren Ausgleichslager gewartet oder andere,<br />

allgemeine Arbeiten durchgeführt werden. Diese Blöcke<br />

werden an der Außenseite des Motorgehäuses unter der<br />

Ausgleichslager-Padoberfläche angebracht. Die Blöcke sind<br />

aus Aluminium und haben Delrin ® Pads, die auf dem Gehäuse<br />

aufliegen und so Kratzer vermeiden. Die Blöcke stützen das<br />

Gehäuse korrekt ab und halten es bei Verwendung einer<br />

Presse für den Lagereinbau und -ausbau waagerecht.<br />

C. MOTORMONTAGE-/PRÄSENTATIONSSTÄNDER<br />

(ABGEBILDET MIT OPTIONALER<br />

MAGNETISCHER SCHRAUBENSCHALE)<br />

E<br />

D. SCREAMIN’ EAGLE<br />

MOTORGEHÄUSE-STÜTZBLÖCKE<br />

F<br />

14900004<br />

Für Softail ® Motoren ab ’00.<br />

E. SCREAMIN’ EAGLE AUS- UND EINBAUWERKZEUG<br />

FÜR HAUPTWELLENRITZEL UND RIEMENSCHEIBEN-<br />

SICHERUNGSMUTTER<br />

Dieser verlängerte Schlüssel wird auf die lange Getriebewelle<br />

aufgesetzt und erleichtert so den Aus- und Einbau der<br />

Sicherungsmuttern der Getrieberiemenscheiben. Der aus<br />

gehärtetem Werkzeugstahl gefertigte Schlüssel enthält ein<br />

Stabilisator-Distanzstück. Dieses verhindert, dass das mit<br />

Gewinde versehende Wellenende beim Aus- und Einbau gegen<br />

den Schlüssel schlägt.<br />

94137-09<br />

Für Evolution ® 1340 Modelle ’84-'99 und Dyna ’99-’05,<br />

Softail ’00-’06 und Touring Modelle ’99-’06.<br />

94141-10<br />

Für Dyna ab ’06 und Softail und Touring Modelle ab ’07.<br />

F. SCREAMIN' EAGLE BLOCKIERWERKZEUG<br />

FÜR ENDANTRIEBSRIEMENSCHEIBE<br />

Blockiert das Endantriebsrad des Motors, damit Sie die<br />

Riemenscheibenmutter lösen können. Mit dem Riemenscheiben-Blockierwerkzeug<br />

lassen sich Beschädigungen an<br />

der Riemenscheibe vermeiden. Zur Verwendung mit dem<br />

Ausbauwerkzeug für Hauptwellenritzel und Riemenscheiben-<br />

Sicherungsmutter P/N 94137-09 und 94141-10.<br />

14900003<br />

Für Big Twin Modelle mit Riemenantrieb ab '80.<br />

E. SCREAMIN’ EAGLE AUS- UND<br />

EINBAUWERKZEUG FÜR HAUPTWELLENRITZEL<br />

UND RIEMENSCHEIBEN-SICHERUNGSMUTTER<br />

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F. SCREAMIN' EAGLE BLOCKIERWERKZEUG<br />

FÜR ENDANTRIEBSRIEMENSCHEIBE<br />

H<br />

G. SCREAMIN’ EAGLE BLOCKIERWERKZEUG<br />

FÜR PRIMÄRANTRIEB<br />

Dieses Werkzeug blockiert den Primärantrieb beim Aus- und<br />

Einbau der Ritzel- oder Kupplungsnabenmutter. Es wird<br />

einfach in den Primärantrieb eingesetzt und keilt sich fest,<br />

sodass die Bewegung des Antriebs verhindert wird, ohne die<br />

Verzahnung des Ritzels zu beschädigen.<br />

94102-09<br />

Für Touring Modelle ab ’07.<br />

14900002<br />

Für Dyna ab ’06 und Softail Modelle ab ’07.<br />

H. SCREAMIN’ EAGLE AUS- UND EINBAUWERKZEUG<br />

FÜR STÖSSELROHRE<br />

Dieses handliche Werkzeug erleichtert den Aus- und Einbau<br />

der Halteclips an <strong>Harley</strong>-<strong>Davidson</strong> ® Teleskop-Stößelrohren.<br />

Die praktische Konstruktion verringert das Risiko, dass Hände<br />

oder Motorteile zerkratzt werden. Die aus einem hochwertigen<br />

Verbundwerkstoff bestehenden Griffe ermöglichen eine<br />

sichere Handhabung.<br />

94086-09<br />

Für <strong>Harley</strong>-<strong>Davidson</strong> Teleskop-Stößelrohre.<br />

G. SCREAMIN’ EAGLE BLOCKIERWERKZEUG<br />

FÜR PRIMÄRANTRIEB<br />

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EINBAUWERKZEUG FÜR STÖSSELROHRE

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