screamin' eagle - Harley-Davidson Tuttlingen - Motorrad-Matthies

B
SCREAMIN’ EAGLE ® 459
Twin Cam Stage Kits
B. SCREAMIN’ EAGLE ® 110 KUBIKZOLL STAGE I KIT
FÜR MODELLE MIT ELEKTRONISCHER
KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG (EFI)*
Bringen Sie Ihr Twin Cam Bike auf denselben Hubraum und
dieselbe Leistung wie die CVO Screamin’ Eagle ® Modelle –
gigantische 1.800 ccm. Dieses straßenzugelassene Kit besteht
aus bewährten Komponenten der CVO Screamin’ Eagle
Modelle – geschmiedete 4"-Big Bore Kolben und Zylinder,
SE-255 Nockenwellen und Zylinderköpfe mit automatischem
Dekompressionsventil. Die Kombination aus Screamin’ Eagle
Zylinderköpfen und geschmiedeten Kolben ermöglicht ein
Verdichtungsverhältnis von 9,3:1 und sorgt so für ein jederzeit
problemloses Startverhalten. Die Zylinderköpfe tragen zudem
das unübersehbare „Screamin’ Eagle 110“ Medaillon. Kit
inklusive aller zur Montage erforderlichen Dichtungen (außer
Primärdeckel- und die Getriebe-Verbindungsdichtung) und
Befestigungsteile. Die Umrüstung erfordert Bohrarbeiten am
Zylinderblock. Der Einbau durch einen Fachmann wird daher
empfohlen. Nockenwellen-Distanzstücke werden empfohlen.
Die passende Dekompressionsventilverkabelung muss
separat bestellt werden. Bei allen Modellen mit elektronischer
Kraftstoffeinspritzung ist eine ECM-Kalibrierung erforderlich*
(wird separat berechnet).
Für die in 50 Staaten zugelassenen Touring Modelle ab ’10.
Kit inklusive CVO Luftfilter-Rückplatte. FLHX Modelle ’10
erfordern das 2-in-2 Krümmerrohr-Kit und Schalldämpfer.
Touring Modelle ab '11 erfordern den Einbau von CVO
Schalldämpfern P/N 64798-09 und 64800-09 oder Fat-Shotz
Schalldämpfer Kit P/N 80847-10 (separat erhältlich).
27501-10A Schwarz mit Highlights.
Für Softail ® Modelle ab ’11 (außer FLSTN und FLSTFB).
Erfordert das Screamin’ Eagle High Flow Luftfilter-Kit und den
Dekompressions-Kabelbaum P/N 70623-11. Die behördliche
Zulassung für die '12-Kalibrierung ist beantragt.
27508-11 Schwarz mit Highlights.
Für die in 50 Staaten zugelassenen Dyna ® Modelle ab ’11
mit kurzem Doppelrohr-Auspuff. Erfordert zusätzlich den
Schalldämpfer P/N 64895-10 (Stück: 2). Für die in 50 Staaten
zugelassenen FXDF und FXDWG Modelle ab '10. Erfordert
Schalldämpfer P/N 65884-09 und 65886-09. Kit inklusive
verchromtem Heavy Breather Luftfilter-Kit.
27505-10A Schwarz mit Highlights.
Für die in 49 Staaten zugelassenen Touring Modelle ’09.
Kit inklusive CVO Luftfilter-Rückplatte und Katalysator-
Krümmerrohr.
27501-09A Schwarz mit Highlights.
Für HDI Touring Modelle ab ’07, HDI Dyna Modelle ’07-'09
und HDI FLSTF ’07-’09 und HDI FXSTD Softail Modelle ’07.
Straßenzugelassen bei HDI-konfigurierten Modellen in
Verbindung mit serienmäßigem Luftfilter und serienmäßigem
Auspuff. Touring Modelle ab ’11 erfordern den Ventilator
Luftfilter und die CVO Schalldämpfer P/N 64768-09A und
64769-09A.
29866-07B †† Schwarz mit Highlights.
††
Heavy Breather Luftfilter
*Neukalibrierung erforderlich. Ermöglicht Drehzahlen bis 5.600 min-1. Weitere
Einzelheiten erfahren Sie von Ihrem Händler. Arbeitskosten sind nicht im Preis enthalten.
Bei der Montage durch einen autorisierten Harley-Davidson Händler zum Zeitpunkt der
Auslieferung bleibt die Motorradgarantie bestehen.
HINWEIS: Durch den Einbau eines Performance-Kits für Kalifornien in ein 49-Staaten-
Modell oder den Einbau eines 49-Staaten-Performance-Kits in ein Motorradmodell
für Kalifornien kann die Herstellergarantie erlöschen, da diese Konfiguration keine
Straßenzulassung hat.
B. SCREAMIN’ EAGLE 110 KUBIKZOLL STAGE I KIT FÜR MODELLE
MIT ELEKTRONISCHER KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG (EFI)
3
Twin Cam 96, serienmäßig, im
Vergleich zum 110CI Stage I Kit
Bereinigtes Drehmoment am Hinterrad
(lb-ft)
130
120
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
Serie 96CI TQ
Serie 96CI HP
110CI Stage I TQ
110CI Stage I HP
2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7
Motordrehzahl (min-1 x 1.000)
130
120
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
Bereinigte Leistung am Hinterrad (hp)